Установка esc на гранту

Обновлено: 22.04.2025

Считал ошибку P0485 из текущих ошибок ЭСУД начал разбираться с работой вентиляторов системы охлаждения и климатической установки:
1) первая скорость (K2 и K1 отщелкнуты, K1.30 и K1.88 НЗ, K13 включен): "+ с акб" вентиль12->K13.30->K13.87->K1.88 (и через НЗ 30/88 на K1.30)->вентиль13 -> Масса. (в точке K1.30=13.1 ЭСУД контролирует напряжение, (должно быть 6В, при условии что вентили одинаковые))
2) вторая скорость (K2 и K1 включены, K13 не имеет значения т.к. K13.87=K1.88 висит в воздухе): получается две параллельных цепи:
"+ с АКБ" ->вентиль12->K2.30->K2.87->масса
"+ с АКБ" ->K1.87->K1.30->вентиль13->масса (в точке K1.30=13.1 ЭСУД контролирует напряжение, (должно быть 12В)
3) когда все три реле выключены, вентиляторы стоят
Вскрытие показало:
1) На электрических схемах некорректно нарисовано реле K1: НЗ должны быть контакты 30/88 (как у всех нормальных реле), а не 87/88 как нарисовано на схеме
2) с завода перепутаны местами K2 и K1 в монтажном блоке, K1 должно быть пятиконтактным реле, а K2 - четыреконтактным, поставил реле на свои места (как должно было быть), все работает как надо, ошибок нет.

Для инициализации то есть сброса самообучения ЭБУ
1. Включаем зажигание, двигатель не заводим на ММС выбираем "Сброс обучения" нажимаем слышим щёлканье главного реле и срабатывания бензонасоса, все зажигание не выключаем ждем 40 секунд пока датчики А и В дросселя синхронизируются.
2. Выключаем зажигание. Все можно заводить и ехать!!

1. После инициализации ЭБУ заводим ато включаем вторую передачу разгоняем до 4000 оборотов и делаем торможение двигателем до 1000 оборотов и так 6 раз. У кого автомат процедура АВТОВАЗОМ не предусмотрена!
2. Все инициализация пропусков завершена (как пишет ваш любимый завод в предписании чтоб не было возгорание катализатора на авто) я никому не делал уже 4 года не одно авто не згорело.

однократная блокировка (на одну поездку).
- включить зажигание
- дважды в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть РБ водителя
однократная блокировка будет аннулирована, если в последующем зажигание будет выключено на время более 60 секунд.

долгосрочная блокировка
- включить зажигание
- нажать кнопку на лицевой панели комбинации приборов
- удерживая нажатой кнопку, дважды в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть РБ водителя
долгосрочная блокировка будет аннулирована, если при включенном зажигании и нажатой кнопке трижды в течение не более 15 секунд пристегнуть и отстегнуть РБ водителя.

любая блокировка будет аннулирована при отключении питания по кл.30

обязательное условие процедуры блокировки - неподвижный автомобиль (скорость 0км/ч)

Привет народ. Когда настали жаркие деньки климатика начала работать в усиленном режиме что сопровождалось частым включением и отключением кондиционера. Не знаю как это связано, но загопелась ошибка р01558. это ошибка по дроселю. Она то загоралась то пропадала, или же я ее стирал лаунчем но она опять появлялась. В итоге снял дросель и разабрал дросель. СМАЗКИ НА УЗЛАХ ВРАЩЕНИЯ ВООБЩЕ НЕ БЫЛО. Все шестеренки сухие..помазав обильго все смазкой поставил , установил все обратно. Все как рукой сняло. 2 месяца полет нормальный. Больше лапмочка с крантиком не загоралась))))

Перенесите плиз сюда в шапку и информацию:

Пример установки камеры заднего вида на Калина II
Принудительное включение камеры заднего вида с кнопки
Дополнительная информация по автомобилю
АТ команды для 3G модемов HUAWEI
Подключение DVB-T2 к ММС

Можно и еще по предыдущей теме пошарить.
Было бы правильно.

Ссылками напиши, накопим малость, напишем модератору, чтобы скопом перенёс.

Смазывать только нормальной смазкой надо. а не WD40 или силиконовой. От них толк есть там где нет интенсивного трения, я так для себя понял.
Направляющие дверей скрипели, аж скрежетали, силиконом пробрызгал, толку ноли, литолом промазал, тишина.

Подключил USB hub и блок питания. Все спрятал на "бардачке", когда его снимал. Там как раз удобная полка, всё закрепил на двусторонний скотч. Кнопку поставил для выключения дополнительного блока питания.
Оформил так:

Ошибки и дополнительные параметры автомобиля удобнее (для меня лично) иметь на дополнительном устройстве.
Использую Multitronics VC731. Установил так:

c 17 сентября 2021 года все комплектации LADA Granta оснащаются системой ESC которая сделает автомобили более безопасными для любых дорожных условий.

Cистема ESC включает в себя функции контроля устойчивости на дороге, антипробуксовочной системы и ABS. При появлении заноса система управляет каждым колесом отдельно выравнивая автомобиль.

С 1 октября каждый желающий может пройти тест драйв на обновленный LADA Granta и лично оценить все характеристики автомобиля на дороге.

Ждем вас в нашем дилерском центре по адресу: г. Чебоксары, Канашское шоссе, д.7

Группа "АВТОВАЗ" является частью бизнес-подразделения Dacia-LADA в структуре Groupe Renault. Компания производит автомобили по полному производственному циклу и комплектующие для 2-х брендов: LADA и Renault. Производственные мощности АВТОВАЗа расположены в Тольятти – АО "АВТОВАЗ”, ОАО “LADA Запад Тольятти”, а также в Ижевске – ООО "LADA Ижевск".

Продукция марки LADA представлена в сегментах В, B+, SUV и LCV и состоит из 5 семейств моделей: Vesta, XRAY, Largus, Granta и Niva. Бренд лидирует на российском автомобильном рынке с долей более 20% и представлен в более чем 20 странах. LADA имеет самую большую официальную дилерскую сеть в России – 300 дилерских центров.

6 сентября 2013

Система курсовой устойчивости ESC (другое общепринятое обозначение - ESP), объединённая с уже получившей распространение на вазовских моделях системой ABS, мониторит данные о линейной и угловой скорости автомобиля, давлении в тормозной системе, угле поворота колеса и оборотах двигателя. При возникновении сноса или заноса система подтормаживает любое из четырёх колёс (или несколько сразу), чтобы стабилизировать положение. Противобуксовочная система TCS вступает в работу, если во время ускорения возникла пробуксовка - ограничивает тягу двигателя или тормозит буксующее колесо. TCS включается и выключается вместе с ESC, которую водитель может принудительно отключить, но по достижении скорости 50 км/ч она автоматически включится снова.

Любой ответственный водитель старается позаботиться о своём автомобиле с самого момента покупки. Защитить кузов от грязи, песка и попадания камней – это минимум, который он должен сделать.

К сожалению, производители ВАЗ плохо позаботились об этом. Брызговики на Гранту либо отсутствуют (базовая комплектация), либо имеют небольшой размер, который не позволяет им выполнять требуемые функции. Конечно, это не повод отказываться от покупки авто. Приобрести и установить самостоятельно подходящие брызговики совсем не трудно.

Как выбрать брызговики?

Передние брызговики и соответственно брызговики задние на Гранту и в любом автомобиле предназначаются для выполнения двух основных функций:

защита нижних панелей кузова от появления коррозии;
предотвращения выброса из-под колес всякого рода мусора и камней в сторону едущих сзади участников движения.

Отличительной особенностью модельного ряда ВАЗ является то, что передние брызговики устанавливаются заводом не на всех представителях модельного ряда. В отдельных случаях на Лада Гранта можно увидеть небольшие декоративные защитные устройства. Понятно, что выполнение своего прямого предназначения такие конструкции обеспечить не смогут.

Так, какие подходят лучше? Помочь с решением данной проблемы может монтаж брызговиков повышенных размеров, позаимствованных у других автомобилей, например брызговики от Калины.

Во время выбора требуемых изделий следует обратить взор на материал, из которого выполнена конкретная модель брызговиков.

К числу таковых могут принадлежать:

резина;
пластмасса;
термопласт, обладающий эластичностью.

Наиболее обыденным вариантом является использование резиновых изделий. Установка их проста и возложенные функции они исполняют достаточно эффективно. Но в морозную погоду такие передние и брызговики задние на Гранту склонны к затвердеванию и последующему растрескиванию. Это свойство вызывает необходимость ежесезонно прибегать к замене этих изделий на новые, в том числе и на брызговики от Калины.

В числе более надежных вариантов можно рассмотреть пластиковые брызговики. Эти аксессуары обладают большей долговечностью и выглядят эффектно. Но и они не лишены недостатков, а именно:

некоторых сложностей во время монтажа;
высокой стоимости.

Наиболее часто автолюбители склоняются к установке изделий, в основе которых заложен современный материал — эластический термопласт. Такой вариант брызговиков имеет следующие отличия:

обладает повышенной прочностью;
служит весьма длительный срок;
устойчив к температурным скачкам;
имеет сравнительно невысокую цену.

В числе недостатков владельцы отмечают:

Теперь настал момент обозначить модификации брызговиков, наилучшим образом приспособленных для Лада Гранта:

Современные брызговики на Гранту выполнены с учетом аэродинамических особенностей кузова. В движении генерируется воздушный поток, обтекающий кузовные панели и предотвращающий оседание на их поверхности грязевых наносов.

Замена штатных брызговиков

Замена штатных брызговиков на Ладе Гранта — скорее необходимость, чем тюнинг. Достаточно посмотреть на те небольшие куски пластика, которые прикручены к машине на заводе, что бы убедиться в этом.

Проблема со штатными брызговиками заключается в том, что они очень малы. И из-за этого они не выполняют своих прямых функций — не защищают ни от брызг, ни от песка и гравия, вылетающих из под колес. В результате получаются отпескоструенные пороги и задний бампер.

И тут, о , чудо! В интернете, наконец-то я натолкнулся на брызговики rezkon. Но, и тут получилось, что на сайте производителя были в наличии только задние. Однако на сайте производителя были указаны каталожные номера как переднего, так и заднего брызговиков и по ним я и нашел их в автодоке.

Сразу хочу сказать, что брызговички не из дешёвых — каждая пара по 427 рублей. Итого: 854 рубля. Как для меня, то цена у производителя реально высока. Например задние брызговики на Калину 2 стоят в районе 180-200 рублей. Но, когда прикидываешь во сколько может обойтись в будущем покраска порогов, понимаешь, что лучше отдать сегодня 900 рублей, чем через год несколько тысяч.

В общем, я купил комплект передних и задних брызговиков. И решил их поменять.

В общем могу сказать, что брызговики rezkon не плохо сделаны. Они действительно имеют бОльшую площадь, чем штатные, места под крепления к кузову полностью совпадают со штатным крепежом, они мягкие, то есть, при наезде на препятствие они не лопнут, не согнутся и, скорее всего, не оторвутся. Единственное на что надо обратить внимание, так это на то. что при их установке под саморезы нужно подложить шайбу (так, на всякий случай, что бы не продавить брызговик).

Замена штатных брызговиков спереди — дело элементарное. Для снятия переднего левого — выкручиваете руль до упора влево. Откручиваете 4 самореза, которые крепят брызговик в районе колесной арки и 1 винт, который крепит его к порогу. После чего, ставите на его место новый, увеличенный. С правым проделываете те же самые манипуляции. На всё про всё уйдет минут 20.

После снятия колес картина полностью меняется и вы легко можете открутить все саморезы (здесь они под крестовую отвертку). Но, без сюрпризов АвтоВАЗ не может. В одном месте брызговик крепится к бамперу при помощи пластикового фиксатора (клипсы). Вынимать их надо аккуратно. При помощи плоской отвертки подцепляете шляпку клипсы и аккуратно её вытаскиваете на себя. У меня получилось вытащить только одну. Вторую сломал. Вместо нее потом поставил подходящую по размеру.

Обратите внимание, что задние брызговики, так же как и передние, имеют нижний крепеж. Передние прикручиваются одним винтом к порогу, а задние — к бамперу. Так вот. На заднем бампере есть специальная металлическая скоба в которую и вкручивается винт. Будьте внимательны, что бы не потерять её, так как она имеет особенность соскакивать с бампера.

После установки задних брызговиков ставите на место задние колеса и любуетесь новым видом Гранты. Как не странно, но вид, у машины действительно немного меняется.

Какие бывают брызговики на Ладу Гранту

Разберемся, какие виды данного продукта предлагает российский авторынок, также какие брызговики подходят на Гранту. Какие подходят брызговики на Лада А какие брызговики начинаться цена на Гранту? Их свойства зависят от материала, из которого они сделаны.

Пластмассовая деталь трескается и рассыпается при значимом механическом воздействии. Какие сиденья подходят на ВАЗ 2107? Съехать с высочайшего бортика, не повредив такие брызговики, вероятнее всего, не получится.

Упругость материала, которая относится к плюсам, имеет и оборотную сторону. Такие брызговики не удержат большие камешки, и, соответственно, свою функцию выполнят не до конца. Не считая того, эксплуатация изделий из резины при низких температурах приводит к рассыханию и хрупкости материала.

Комбинированные материалы: термопласт, полиуретан, резинопластик и т.п. Какие сиденья подходят к ваз 21053. С каких иномарок подходят задние сиденья на ваз 2107;. Такие брызговики на Лада Гранта – более успешный вариант в русских критериях. Они в меру гибкие, при попадании на препятствие – прогибаются. При всем этом достаточная твердость детали позволяет защитить как от грязищи и песка, так и от больших камешков.

Как установить брызговики в Гранте?

Приобретенные аксессуары можно смонтировать на авто самостоятельно. Для этих целей следует обзавестись такими инструментами, как:

гаечными ключами;
ножовкой;
шуруповертом;
маркером;
плоской отверткой.

Технология монтажа для передних изделий практически не имеет отличий от такой процедуры как устанавливаются брызговики задние на Гранту. Действуем по следующему алгоритму:

Снимаем колесо и убираем его для обеспечения доступа.
Ключом откручиваем три болта в нижней части и извлекаем штатный подкрылок.
Размечаем маркером и вырезаем ножовкой необходимый паз в брызговике, что позволит определить подходящий порог.
На втором брызговике, предназначенном для передка, готовим аналогичный паз.
Шуруповертом сверлим три отверстия.
Крепим подготовленный аксессуар к подкрылку авто.
Устанавливаем колесо.

Если выполнять замену задних брызговиков, то посредством плоско-профильной отвертки поддеваем и извлекаем фиксатор, крепящий арочный пистон. Таким же способом удаляется фиксатор в заднем бампере.

Дальнейшая работа никаким образом не отличается от процедуры, описанной здесь для передних брызговиков.

Таким образом, выполнив несложную процедуру монтажа изделий на Лада Гранта, мы наделяем авто существенной защитой от пагубного воздействия на кузов дорожной грязи и камней.

320 р.

Описание
Отзывы (1)
Вопрос-ответ

Штатные задние брызговики от первой Калины отличаются приятной длиной (длина свободного края 10см).

С небольшой доработкой встают на Ладу Гранту, Калину-2 и Датсун.

Брызговики не подходят на Калину Кросс и Гранту FL Кросс.

Обзор брызговиков на Гранту Лифтбек. Рекомендации по установке

Базовые модификации Лады Гранты Лифтбек оснащены штатными передними и задними брызговиками. Однако большинство автовладельцев недовольны их функциональностью. Из-за короткого щитка, во время проезда по лужам машину закидывает.

Виды брызговиков для Лады Гранты Лифтбек

С целью устранения заводского дефекта автомобилисты устанавливают на Гранту Лифтбек брызговики универсального типа. Они совместимы не только с семейством Лада, но и другими марками.

Читайте также: