Топливный фильтр тонкой очистки уаз
Без топливного фильтра двигатель быстро придет в негодность. А именно эта ситуация развивается, когда фильтр тонкой очистки топлива засоряется и перестает справляться со своей прямой обязанностью – очищать бензин от примесей. В УАЗ Патриот рекомендуется менять его каждые 15-20 тысяч километров пробега. Но Помня по каким дорогам ездит УАЗ и на каких заправках иной раз приходится заправляться, становится ясно, что замена фильтра может понадобиться и раньше. Если машина стала дергаться на высоких скоростях, то час икс приближается. Кстати, чтобы продлить работу фильтра, через 5000 км пробега можно слить отстой из него. Но если уже появились признаки засора фильтра, то его надо немедленно менять.
Фильтры для УАЗ Патриот
| ST330 | SCT |
| 315195-1117010 | Автоагрегат |
| 315195-1117010-10 | Автоагрегат |
| 315195-1117010-10 | BIG |
| 1 457 434 105 | BOSCH |
замена топливного фильтра уаз патриот
- Ключ на 10;
- Ключ на 17;
- Ключ на 19.
Перед работами хорошенько очистить сам фильтр и поверхности рядом. Важно, чтобы грязь не попала на место работы и внутрь фильтра.
1. Понизить давление после остановки двигателя в системе питания.
3. Одной рукой удерживать штуцер, а другой аккуратно открутить крепления топливных трубок — ключом откручиваются удерживающие гайки.
4. Лучше еще отвести в сторону бачок омывателя, чтобы не мешал работать.
5. Отстегнуть все датчики.
6. После этого надо слегка ослабить болт, крепящего хомута, который удерживает топливный фильтр и кронштейн вместе.
7. Отсоединить все топливные трубки.
6. Внимательно осмотреть уплотнения между топливными трубками и фильтром. Если резиновые кольца износились, повредились или же стали твердыми, то их надо заменить на новые, иначе топливо будет подтекать.
7. Вынуть фильтр.
8. Поставить новый, внимательно следя, чтобы стрелка смотрела в направлении подачи бензина.
Собрать все и запустить двигатель, чтобы проверить, что ничего не течет. Если надо – подкрутить и затянуть гайки у топливных трубок.
Так же посмотрите видео по замене топливного фильтра на УАЗ Патриот
Причины экстренной замены топливного фильтра УАЗ Патриот
Экстренно поменять топливный фильтр на УАЗ Патриот приходится в ряде случаев:
- Двигатель отказывается заводиться с явными признаками отсутствия подачи топлива, т.е. не происходит выход даже на холостые обороты.
- При ускорении транспортное средство начинает дергаться или вовсе происходит провал в тяге и оборотах мотора.
Стоит учесть, что срок службы топливного фильтра номинально составляет 15 – 20 тысяч километров, но в реальности может составлять всего порядка 10 000 км, поэтому зачастую его меняют одновременно с заменой воздушного фильтра УАЗ Патриот. Схожие сроки также для замены фильтра в салон УАЗ Патриот.
Этапы замены топливного фильтра УАЗ Патриот
Важно. Перед тем, как купить топливный фильтр УАЗ Патриот, необходимо правильно его подобрать, т.к. для бензиновых и дизельных они отличаются, к тому же существуют отличия по пропускной способности и степени фильтрации. Рекомендуется подбирать модель по каталожному номеру или артикулу.
Для замены расходного элемента необходимо обязательно знать, где находится топливный фильтр УАЗ Патриот, т.к. его расположение отличается от модельного ряда авто. Так в бензиновых моделях фильтрующий элемент можно обнаружить под днищем кузова, а вот у дизелей он обычно располагается в подкапотном пространстве.
Сам процесс замены ничем не отличается от замены других расходных элементов. Необходимо демонтировать старый и установить новый. Но для проведения мероприятия без неприятностей автомобиль должен обязательно простоять без рабочего двигателя порядка 20 минут, т.к. только за такой период времени давление в системах снижается до минимума. Особое внимание уделяется герметичности сборки топливопровода, т.к. уплотнители, трубки и хомуты также подвергаются старению со снижением их надежности. Для облегчения откручивания резьбовых соединений рекомендуется их обработать любой глубоко проникающей смазкой.
Важно. При установке нового топливного фильтра УАЗ Патриот необходимо обязательно обратить внимание на направление прохождения топлива. На фильтрующем элементе указана стрелка. Установка в обратном направлении хоть и не критична, но не желательна, т.к. нарушает правильное прохождение топливо через фильтр со сбором частиц загрязнения.
Фильтр топливный ДВ-405, 406, 409 ГАЗель, УАЗ (под хомут) (ОАО УАЗ).
Фильтр топливный предназначен для окончательной очистки топлива от мелких примесей. Фильтр устанавливается между карбюратором и топливным насосом.Применяется для двигателя и системы питания двигателя в моделях ГАЗ.
Дополнительный артикул - 3163-00-1117010-00
Дополнительное описание - Фильтр топливный УАЗ-3163, 315195 тонкой очистки
Демьян Бедный
Артём, зачем.
Пускай он лучше закиснет к чертям на быстросьемах через 100к пробега и потом мы будем ныть, что-уаз говно и запчасти говно и лучше дастера купить и бла бла блааа
Артём, а смысл менять часто, последний раз менял на 150, разобрал , а там нет грязи критичной . Если заправляться на эконом , то и каталик тоже быстро должен забиться . Хотя у каждого своя вера
Сергей, дело ни в эконом. Достаточно одного раза на любой заправке, чтобы получить нежелательные последствия. Заменил жижи и фильтра, замени и топливный. Делов-то. Ладно бы он стоил дорого, а так.
Артём, что есть то есть, халявы многие хотят. От этого ни кто не застрахован , стараюсь заправляться на одних и тех же.
Сергей, это не имеет никако6о смысла почти. Можно заправляться в однои месте и словить воду, грязь, что угодно.
Артём, согласен ,но на тех заправках наверное более честные . Тьфу тьфу тьфу
Артём, был у меня печальный опыт лет 15 назад, заменил три бензонасоса, оказалось четыре литра воды в баке из 60общего
Там эти ужасные защёлки "быстросъёмы". Не трогай!А то хуже будет
Олег, ну если человеку не дано, это процедура кажется сложной. Я вот по этому поводу вообще не парюсь, заезжаю к ребятам, пять минут и он заменён
Сергей, дело в другом!Защёлки забиваются грязью и их становится сложно снять. К ребятам я тоже раз заехал!)Потом бензином завоняло,пришлось второй раз ехать,чтоб переделывали. Хорошо что я на газу езжу,и больше этот фильтр не трогаю!)А недавно шланг от топливной рейки лопнул,и там опять эти "быстросъёмы".
Олег, хм если грязно, почему они не промыли. Если бензом пахло, то извините , они рукожопы. хотя наверное ты сам виновен, ты же на газу и топливная система тебя не беспокоит у тебя наверное и левый бак ржавый
Сергей, к сожалению заводится машина всё равно на бензе!(А зимой ещё и тарахтит,пока до 40 не прогреется. Ну а заправляю всегда в левый,чтоб перекачка работала хоть иногда.А по поводу грязи. Там её не промоешь,пока не снимешь!
Читайте также: