Течет люк на камазе
В этом видео собираем кабину , ставим таблички, Николаевич вставил стёкла и собрал Крылья,подножки и т.д.собрал люк .
Здравствуйте дорогие друзья, сегодня мы по шагова покажем вам как установить обшивку, если вам нравится такой .
Все люк на месяц он как-то слабо стяжки разрежь а точно стяжки чуда-юда чуда-юда рыба-кит. Все друзья крупную мистику .
Видео установки кизлярской обшивки в салон КамАЗ. Установка производилась в Кизляре, клиент приехал и Чечни.
Ремонт фаркопов ТСУ различных модификаций. Rockinger V.Orlandi Mireal Технотрон КАМАЗ МАЗ(БААЗ) Евро. Авто- .
Люк в подвал довольно тяжело поднимать и опускать, для облегчения этого процесса я заказал и установил на люк газовые .
Снял обзор по некоторым нюансам сборки или просто как собираю его Я, так что должно видео помочь кому-нибудь в .
Часто можно слышать вопросы, что делать, если течет люк в машине. Причем, проблема эта у людей возникает достаточно регулярно. В одних случаях сказываются технические особенности, в других, недоработки при самостоятельной установке. Но, в любом случае, это не очень приятная ситуация, и крайне важно ее устранить максимально быстро.
Сырость в машине еще не приводила ни к чему хорошему. Для поиска причины нужно знать особенности установленного люка. Исходя из их особенностей, можно предположить, в чем источник проблемы, и приступить к ее устранению. Большая часть неисправностей в принципе устраняется сравнительно легко.
Содержание
Типы люков
- Подъемная панель, это самый частый вариант при проведении тюнинговых работ своими руками. Может подниматься как вручную, так и с помощью специального механизма;
- Сдвижная панель, такой тип просто сдвигается внутрь салона;
- Вмонтированные люки обычно устанавливаются на заводах. По сути, не отличается от сдвижной панели, но смещение производится внутри крыши;
Очистка стока
Для избегания скапливания большого количества воды на люке, там предусмотрено 2 дренажных отверстия. Через них вся жидкость с крыши стекает на боковины. При засоре стоков, вода при сильном дожде скапливается на люке. Достигнув определенного количества, влага начинает сочиться в салон. Причем, в большей части моделей капать начинает сначала на водителя. На дороге можно быстро прочистить сток с помощью длинной проволоки. Но, такая мера не всегда позволяет достичь эффекта. Сначала течь перестанет, но в дальнейшем вам придется после каждого дождя пробивать отверстие.
Уплотнитель
Значительно сложнее поменять уплотнитель, если предыдущий владелец врезал люк самостоятельно. Зачастую, определить модель этой детали оказывается просто невозможно. Покупка на глаз чревата выброшенными на ветер деньгами. Поэтому, лучше поступить следующим образом. Покупается уплотнитель для дверей, и приклеивается вместо штатной резинки. Если все сделать аккуратно, то никаких проблем возникнуть не должно.
Направляющие. Проблема с этими элементами люка характерна для сдвижных моделей. При этой поломке люк начинает закрываться не до конца, что позволяет воде сочиться через небольшие отверстия. Для устранения придется заменить сами направляющие, что довольно сложно. При этом, снимаются не только направляющие, но и весь механизм, приводящий люк в движение. На некоторых моделях нет возможности для ремонта направляющих. В таком случае, остается только замена люка.
Электромотор. Поломка моторчика не всегда приводит к проблемам с протеканиями, а только в том случае, когда его подклинивает немного приоткрытым. Замена мотора не слишком сложная задача. Производители располагают его в довольно доступном месте. Для правильной установки подключения нового электромотора следует разбираться в электричестве. Если вы поставите его правильно, проблем с дальнейшей эксплуатацией не возникнет.
Заключение. В последние годы автомобили с люками на крыше стали встречаться значительно чаще. Причем, имеются и штатные варианты, и врезанные самостоятельно. Но, любой комфорт может обернуться проблемой, и тогда владельцы спрашивают, что делать, если течет люк в машине. Проблем тут может быть несколько, в некоторых случаях лучше всего подойдет полная замена детали. Для установки причины, обязательно осмотрите люк, все проблемы с ним можно установить путем визуального контроля.
Господа, добрый день! Заранее прошу прощения, что ,наверное, далеко не в первый раз задается эта тема, но форум честно шерстил - полезного для себя нашел мало по данной теме.
Собственно, вопрос первый - есть машина Практик-19271 со стандартным люком - как лучше сделать его максимально герметичным? Может быть есть какие-нибудь уплотнители, которые более-менее идеально подходят(изначально был белый тоненький, не знаю где такой искать) + герметиком может как-то удачно обработать?
И второй вопрос - каким уплотнителем двери по контуру сделать и тоже по-возможности может какие-нибудь отработанные решения уже есть?
Просто хотелось бы сделать сразу хорошо, давно не было отечественного автопрома уже немного отвык от того, что есть на рынке и чем можно что-то заменить.
Заранее большое спасибо за ответы. Рад любым толковым советам и полагаюсь на ваши опыт и мудрость!
Надо вовремя делать регламентные работы. Заехай в сервис который специализируется на автомобилях твоей марки (не обязательно официалы) и попроси починить люк. А вообще то необходимо хотя бы раз в год чистить сливные каналы люка. Сейчас тебе возможно все обойдется либо прочисткой водостоков, либо заменой уплонителя. А возможно и то и другое. Это не очень дорого стоит, но дает очень хороший эффект.
Смотря какой стоит люк.
1. Если люк нештатный, т.е. Вы поставили его в сервисе, прорезав дырку в крыше,
то нужно в самом деле менять уплотнитель, ничкго другого не сделать.
2. Если люк штатный, то у Вас, скорее всего, засорились водостоки.
Объясняю: штатный люк в автомобиле - это не просто дырка с дверцей в крыше,
а досттаочно сложная и продуманная конструкция.
У люка в крыше есть его посадочное метсо с желобком по всему периметру.
В углах этого желобка (у неокторых машин даже во всех четырех)
находятся водосточные отверстия. С изнанки (т.е. под обшивкой крыши)
они имеют штуцера, на которые надеты шланги,
проходящие обычно черех полость стоек крыши,
- эти шланги служат для отвода воды, поэтому хороший люк ниокгда не течет.
Шланги периодлически засоряются мелким мусором. падающим сверху.
Их можно аккуратно прочистить тонокй гибкой проволокой -
но ОЧЕНЬ АККУРАТНО,
чтобы не порвать и не сдернуть со штуцеров.
Иначе приедтся снимать обшивку и эти шланги менять.
Читайте также: