Стук при выжиме сцепления газель
сколько можно уже задавать этот вопрос. уж пошёл бы уже да разобрал. а потом поделишься с нами в чём дело было. вот у меня буксует сцепление. буду менять в воскресенье. завтра ещё поработаю. под езжай на М. Каширку. помогу и тебе разобрать.
Однократный стук возможен при износе упорных колец коленвала - вал смещается вдоль двигателя. Надо капиталить.
Мы постоянно добавляем новый функционал в основной интерфейс проекта. К сожалению, старые браузеры не в состоянии качественно работать с современными программными продуктами. Для корректной работы используйте последние версии браузеров Chrome, Mozilla Firefox, Opera, Microsoft Edge или установите браузер Atom.
У меня с салона такая хрень на двух некстах. Официалы говорят это норма, сломается приезжай. Времени нет с ними бодаться. Наебнется заменю за свои главное чтоб не дня простоя не было. Простой дороже выходит)))
У меня когда у подвесного резинку порвала то на холостых дрибизжало и в коробку вибрация шла, когда ехал на средних оборотах норм было
Тоже такие же симптомы, точь в точь коробас отремонтировал и заметил такую хрень, тот кто ремонтировал говорит ездий пока не зашумит)) сильнее
Кстати КПП тоже на холостых гремела. После замены сцепления и подшипника маховика ( вроде был нормальный) всё стало нормально.
Виктор, ну и да и нет. Вы каждый раз бедный подшипник первичного вала вспоминаете. )
Ну во первых никогда один подшипник из стоя не выходит, а если и выходит то не обязательно первичного вала, во вторых этот дефект не связан с подшипником первичного вала и я об этом дефекте очень много раз писал и не только я .
Ещё иногда вспоминают про выжимной, но и он тут не при чем.
Есть такое устройство называется оно " демпфер холостого хода.
На двигателях Cummins расположено оно на ведомом диске сцепления.
Вот из за неработоспособности его и происходит грохот зубьев шестерен КПП при разогретом масле на нейтральной передаче.
Стучит при отпускании сцепления ⇐ Boxer 3. Трансмиссия
Информация
Активные темы раздела Peugeot Boxer 3
При заведенной машине стучит в районе коробки, когда выжимаю сцепление пропадает стук! отпускаю опять появляется.
помогите разобраться и как можно подробней (я новичок можно так сказать) в чем проблема может быть? и сколько денег придется отдать? буду очень благодарен! Citroen Jumper 2012 года\ двигло 2.2\ (131 л.с)
такая же хрень подстукивает а когда выжимаю сцепу всё тихо а сегодня день проездил тоже тишина чё может быть не знаю но хочу на днях новое сцепу поставить в месте с одномасовым маховиком машина прошла без замены сцепы 195000км на родном
у меня тоже такой же проблема поменял маховик корзину напр.я втулку все равно стучить при нажатие педаль сцеп.я что ещё
можеть быть
подскажите пожалуйста, кто может разбивают третый раз маховик двухмассовый после замены ком.т сцепление очень замучился. ситроен джампер 2011г.в
стук не был очень сильной вибрация было. я думаю что разбивают маховика, корзина потому что после замены новой корзины у меня начались проблема с маховиком.после замены новой сцепление сначало разбил свою маховик потом и новую маховик.корзина можеть разбит двухмассовый маховик кто то сталкывалься с таким?
Я бы не эксперементировал,проще поставить одномассовый маховик и забыть про него.
абрамиус а ты вместо двухмассовый поставил одномассовую? и как после замены я просто боюс переделевать.
а чего боятся то.сейчас двухмассовые маховики не ставят с завода на наши машинки.
не знаю чего боюс,но я заказал свою 2хмассавую маховик и корзину правдо очень дорого я думаю что у все таки разбил маховик корзина можеть какойто дис баланс был или браковый корзина?
Шум, проявляющийся в виде гудящих звуков разной тональности при работе сцепления (его включении, выключении и на холостом ходу двигателя) свидетельствует о возникновении достаточно серьезных проблем, требующих быстрого решения.
Устройство сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 и их модификаций
На примере сцепления автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 попробуем разобраться откуда появился шум при работе сцепления и какие есть пути решения этой проблемы.
Откуда появился шум при работе сцепления автомобиля?
Шум со стороны сцепления при работе двигателя на холостом ходу
Если прислушаться, со стороны сцепления и коробки передач, во время работы двигателя автомобиля на холостых оборотах, слышен непрерывный отчетливый шум. При выжимании педали сцепления шум пропадает или заметно уменьшается.
Шуметь и даже выть на холостом ходу может и выжимной подшипник, так как его рабочая поверхность всегда прижата к лепестковой нажимной пружине корзины и вращается вместе с ней (сцепление на ВАЗ 2108, 2109, 21099 беззазорное). Неисправность подшипника может быть следствием вытекания из него смазки, после чего появляется выработка с люфтом, и он начнет издавать звуки при вращении своей подвижной части. См. фото в начале статьи.
Чтобы определить, что именно шумит на холостом ходу — выжимной или подшипник вала проделаем следующее.
Отсоединяем трос от вилки привода выключения сцепления. Запускаем двигатель и оставляем его работать на холостых. После чего немного поворачиваем вилку по часовой стрелке. Выжимной подшипник выйдет из соприкосновения с диафрагменной нажимной пружиной корзины сцепления и звук должен исчезнуть. Вой исчез – выжимной неисправен и подлежит замене. Если не исчез, предстоит снятие коробки и замена подшипника первичного вала, либо замена в ней масла на более качественное или густое.
Проверка исправности выжимного подшипника сцепления на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099
Шум при выключении сцепления
Шум при включении сцепления
Когда водитель отпускает педаль сцепления, включая его, со стороны коробки передач и сцепления прослушивается отчетливый шум или даже дребезжание, металлический звон и стук.
Это свидетельствует об износе или поломке ведомого диска (износ, деформация, ослабление крепления его накладок, поломка демпферных пружин) либо об ослаблении крепления коробки передач к двигателю.
Примечания и дополнения
Читайте также: