Скрипит обшивка двери ваз 2114
Устраняем шум в салоне, дребезг дверей и скрип дверных карт! Имеет место быть) Приятного просмотра, ставьте лайки, .
Телеграмм канал ИНТЕРЕСНЫЕ ИДЕИ СВОИМИ РУКАМИ: t.me/interesnieideisvoimiruka. Мой резервный канал .
Обычно после зимы салон перестает во многих местах скрипеть.пластик становится более мягкий от потепления.но в .
Сделал своими руками доработку салона 2109 - 2114! Получился хороший результат - стало тише и комфортнее.
Всё что ты хотел знать про антискрип пластика автомобиля. Какие есть материалы? Нестандартные методы устранения .
Всем привет,такого рода ролики на моем канале выходят не часто,но выходят,кому было полезное видео ставьте лайк и .
Отчётливо и дать следы натирания здесь не хватает все и скрипит здесь опять был значит на той стороне также будет вот .
Рано или поздно, двери любого автомобиля, не зависимо от стоимости и марки могут скрипеть при открывании. Что нужно .
Клипсы для обшивки дверей от Приоры! Установка заняла пол часа времени. Становятся они как родные только еще .
Есть 2 способа, как поднять просевшую дверь на любом авто, без замены или ремонта шарниров. Уйдёт на это менее 1 .
Вот на этих пластиковых этот пластик запаянный это обшивки от от ваз 2114 так как при морозе и но обычно это шляпа .
Простейший и долгодействующий способ избавления от назойливого скрипа резиновых уплотнителей дверей автомобиля .
Интересует такой вопрос. Как сделать так, чтобы обшивки дверей сидели плотно и не дребезжали, но при этом не дырявить их саморезами на сквозь? Вот фото. Как я ни присматривался, ни саморезов, ни заглушек, ни чего-то ещё. Неужели всё держится на пластмассовых ёршиках?
Вложения
Зубиловод
Активный автомобилист
у меня весь салон на саморезах(ставил не я)как покупал думал -сток(всего ожидать можно)
но на опеле 95г.в.скрипела пластмаска на стойке,так я её снял и подложил поролон
sasha.mexikanec
Активный автомобилист
tretiy89
Активный автомобилист
Вложения
tretiy89
Активный автомобилист
Вложения
Jimmy83
Бывалый
Anton.M
Ветеран
hanckey
Молодой-зеленый
всегда ставил на стандартные пистона - если попадаешь в нужные отверстия всеми пистонами - ничего не дребезжит
EgorDudkin
Новенький
всегда ставил на стандартные пистона - если попадаешь в нужные отверстия всеми пистонами - ничего не дребезжит
Если панели не старые и не кривые.
Ершики разных видов бывают, одни ломаются легко, видно "кооператив", пластмасса жесткая, другие более мягкие, темно бежевые, стандартные.
Но если задаться целью и не жалеть панель и время, то можно придумать и на саморезах утопленных с заглушками и приблудами-креплениями с обратной стороны панели.
ЗЫ: Я бывает практикую такой способ. Если иду в хозмаг, по дороге присматриваю разные новые виды креплений, болтов и т.п. Когда что то на ум взбредает, в памяти всплывает , что видел подходящее.
Кто подскажет где более вероятно скрипит т.к. заменил клипсы в дверях , уже не знаю что делать и куда залезать .
на самарах скрипят штыри задней спинки сиденья, решается или жостко закрепить или поставить усилитель кузова
появился сверчок около лобовухи думал из за того что вся в трещинах поменял скрип так и остался подскажите как устранить
Арсен, проще есть вариант-убрать пластиковые ху..вины(они ввиде колечек на самих штырях)и поставить резиновые кольца
Роман, я проклеил на своей 9-ке потолок боковые пластиковые ,козырек панели и дверцу бардачка карпетом. исчез скрип+плюс смотрится необычно. карпет есть самоклеющийся
Ребята подскажите как устранить страшный скрип и скрежет передней левой двери!
Когда открываешь не полностью все нормально, а что бы до конца ну или что бы нормально войти (не обтирая машину) очень громкий скрежет! Подскажите в чем дело!
Что интересно, пистоны от Газели пробиваются по коду на Эмексе. Но сам я их там не заказывал, а купил в фирменном магазине "ГАЗ".
Вот так выглядят пистоны воздухозаборника Газель с крышечками и саморез:
Так выглядят пистоны обшивки багажника:
Теперь установка:
Сверлом диаметром 13мм сверлим обшивку с обратной стороны там, где ставятся стандартные пистоны крепления:
Постоянным источником раздражений в салоне ВАЗ 2110 являются карты дверей. Дешевый пластик вместе с неудачными креплениями в виде пистонов делают нашу езду более разнообразной и интересной 🙂
Как держится обивка двери ? Пистоны изначально крепятся на карты дверей, а затем защелкиваются в отверстия в дери.
Если бы пистоны с обивкой двери имели жесткую сцепку, тогда скрипов было бы меньше. Вот на рисунке я попытался показать, почему пистоны не сидят жестко на обивке двери.
Как же бороться с люфтом обшивки дверей ?
Как сделать так, что бы она сидела жестко и не тряслась на кочках ?
Как избавиться от скрипа и дребезга обивок дверей ?
Почему на иномарках обивки не скрипят, как на русских машинах ?
Все дело в том, что на иномарках обшивки дверей НЕ соприкасаются с самой дверью. Кроме этого качество пластика на много выше, что тоже не мало важно. Все гениальное — просто.
Ну а раз обивка двери на ВАЗ 2110 прикасается к металлической части двери, то происходят разные скрипты.
Для того, чтобы обивки дверей не скрипели нужно сделать все соприкосновения через антискрип (например моделин). То есть поле для фантазий у Вас большое, т.к. соприкасаются не только обивки с металлом двери, но и клипсы с картами и клипсы с металлом.
Распишу по полкам как все это сделать своими руками:
Устраняем скрип обивки с металлом двери
Для этого по контуру тыльной стороны обшивок двери нужно наклеить тонкую полоску антискрипа (я указал красной линией).
Сверху можно сделать полоску потолще, что бы бархотки не скрипели, а по краям клеил так, что бы было точно по краю и не вылезало за них (иначе после установки будет видно антискрип)
Устраняем скрип клипс с металлом двери
Наклеиваем антискрип вокруг отверстий для клипс.
Убираем дребезг клипс на картах дверей
Что бы клипсы не болтались на обивки двери, можно наклеить антискрип на площадку для крепления клипсы.
Можно попробовать установить резиновые шайбы между пистоном и посадочным место на обивке, как делают Самароводы.
Таким образом клипса будет жестко сидеть на посадочном месте и не будет болтаться как Г*вно в проруби 🙂
Установка альтернативных клипс обивок дверей
Как еще можно избавиться от скрипа обшивок ВАЗ 2110: например, продают альтернативные пистоны крепления дверных карт ВАЗ 2110
На рисунке: первый — обычные пистоны ВАЗ 2110, второй и третий — альтернативные (вроде Евро называют их еще) пистоны.
Альтернативные пистоны составные. Оранжевая часть крепиться в отверстие в двери, а белая часть на обивку двери. и защелкивается.
Честно говоря у меня такие пистоны доверия не вызывают, ведь белая часть такая же как и у обычных пистонов и так же будет болтаться.
Можно попробовать VAGовские пистоны (6Q0 868 243). Я таких в магазинах не нашел 🙁
Можно использовать клипсы от Приоры для крепления обшивок дверей ВАЗ 2110, но смысл не меняется. То есть если клипса болтается — ее нужно жестко закрепить.
Крепление обивок дверей на саморезы
Да звучит по первости очень страшно и кажется, что это ужасный колхоз 🙂 Но на самом деле не все так страшно, как кажется.
При использовании саморезов для закрепления карт дверей нужно учитывать:
- Саморезы должны быть с маленьким шагом. (с большим шагом — для дерева, с маленьким для металла)
- Саморезов не должно быть много. (достаточно закрепить обивку по углам и кое где посередине)
- Места расположения саморезов должны быть отличны от мест крепления пистонов (иначе саморезом Вы расколите пистоны внутри двери)
- Саморезы должны закрываться декоративными заглушками.
- Саморезы нужно использовать разной длинны в зависимости от их мест крепления (вверху обивки самые длинные, внизу самые короткие). То есть, что бы в метал саморез входил не больше чем на 5мм. Иначе поцарапаете стекло 🙂
Заглушки самоерзов можно купить под цвет любого размера, главное что бы они подходили под ваши саморезы.
Если заглушки под цвет обивки не нашлось, то можно их покрасить краской или использовать маркер. На рисунке саморезы с малым и большим шагом.
Я использовал саморезы разных размеров в зависимости от мест крепления. Вверху и сбоку (около замка) самые длинные, внизу и сбоку (где колонка) там короткие. Замерил размеры 5см, 4см, 3,5см и 3см.
Технология:
Отверстия заранее под саморезы в металле не делал. Не снимая обивки двери пометил место на и вкрутил саморез.
Если саморез по металлу (с маленьким шагом), то достаточно приложить усилие и сделать пару оборотов и он войдет в металл, как в масло.
Чтобы саморез не был слишком длинный на моменте когда он только соприкоснулся к металлу, он должен выступать из обивки не более чем на 5мм. Тогда его длина будет оптимальная.
То есть, времени потратите на такое крепление обшивки дверей саморезами не более 10минут.
Край закрепил на три самореза.
Верхушку обивки на два.
Внизу, где не видно можно вообще заглушку не использовать. Извиняюсь за ужасный вид с ржавчиной 🙁
Если есть небольшой зазор между обивкой и заглушкой, то убрать его можно путем более сильного утопления самореза в обивке (для этого можно сделать отверстие в обшивке двери под саморез чуть шире), либо использовать заглушки, которые садятся на саморез до конца.
На обычный дверной обшивке крепление саморезами будет смотреться примерно так.
Заключение
У меня полностью исчезли скрипы карт дверей только после того, как я проклеил все места соприкосновений антискрипом и закрепил обшивки дверей на саморезы. Без саморезов скрипы тоже пропадали, но до поры до времени. Для универсала или хэтчбека так же можно устранить дребезг обшивки задней пятой двери. Для лучшего эффекта рекомендуется сделать шумоизоляцию салона в целом.
Удачи Вам в борьбе со скрипами !
Всем доброго времени суток! Вроде говорил, но повторюсь… В начале мая приобрел я обшивки дверей от 2114. Устал я от скрипов обшивок дверей на 2109, поэтому первым делом после приобретения обшивок побрел я искать так называемые "пистоны" от Газели. Искал я на мое удивление долго, в итоге нашел конечно же!
Брал с запасом:
30 шт. пистонов от Газели (комплект: пистон, саморез, заглушка) — 16 рублей * 30 = 480 рублей
30 шт. клипс полки с/о 2108 — 5 рублей * 30 = 150 рублей
Price tag: 100 500 ₽
FakeHeader
Recommendations
Comments 39
а не проще закладную гайку запилить на место крепления ручки вверху?)
Варить крашенный элемент ? Как-то жалко.
при чем тут варить, закладная гайка — та же самая заклепка, просверлил, вставил, заклепочником затянул, ну или самим болтом, если нет заклепочника)
Я рассмотрю твой вариант)
Круто надо тоже себе сделать, но я так и не понял, зачем клипсы 2108?
А куда ты саморезы закручивать будешь?)
Просто в кузов нельзя вкрутить?
Там дырка размером с мезинец. А если просто в железо, то это уже колхоз. Зачем портить дверь?
клипсы полки куда поставил?
Какие еще клипсы?
всё, уже разобрался))
Какие еще клипсы?
Да у меня стоят пистоны) зачем мне еще)
эти чуть другие, с широкой шляпкой
Да без разницы) они ни чем не отличаются.
хорошая доработка, теперь тоже думаю на саморезы ставить, и карпетом обшивать, но только черным…
Я чёрный не стал)) так как до этого потолок и полку обтягивал. На сером не сильно видно мусор и пыль, и свет не крадёт.
А отверстий под ручку от 2114 действительно ЧАСТО нет )) в частности в машинах до 1997…1998 года )) эти двери обычно выделяются имеющимися с завода катафотами с торца и отсутствием защитного бруса. Кроме того в передних дверях при этом нет мест под динамики. Да и сама форма внутренней части двери немного другая.
Родные карты кстати тоже неплохо стоят и лучше гармонируют с панелями 2108 и 21083. Под эти карты лучше сразу и панель 2114 ставить ))
отверстий действительно нет. катафоты присутствуют) вырезы под динами тоже есть. родная карта после ДТП пострадала, искал подиумы, а тут по цене подиумов попались дверные карты с ручками и всей лабудой + подиумы. поэтому было решено брать и менять.
Дверь нового образца, как любят говорить на загнивающем Западе – "рестайлинговая", хотя на самом деле это уже вторая модификация дверей, первая была без жабр вентиляционных, потом как начали выпуск 21099 в дверях стали жабры делать, а с планируемым переходом на 2115 и внутреннюю часть дверей поменяли и защитный брус воткнули.
Катафоты клеили примерно до начала выпуска первых 2115, потом просто выштамповка осталась, у меня например уже катафотов нет.
Если-бы я нашёл в своё время рижский щиток приборов, то ездил-бы сейчас с панелью 21083, а не с 2114 – мне 21083 нравится больше всего, несмотря на некоторые её недостатки.
Читайте также: