Сколько качать колеса на ваз 2104
Согласно рекомендациям завода-изготовителя давление в колесах Приоры должно быть 2.0 бара для передних и задних колес, и это касается 14-дюймовых шин, например с параметрами 185/65/14.
Какое давление должно быть в шинах 175 65 R14?
| Размер диска и его радиус | Давление в покрышках, кгс/см2 |
|---|---|
| 175/70 R13 | 1,9 |
| 175/65 R13 | 1,9 |
| 175/65 R14 | 2,0 |
| 185/60 R14 | 2,0 |
Какое должно быть давление в шинах на ваз 2104?
Таблица допустимого давления в шинах легкового автомобиля ВАЗ (Lada (Лада))
| Модель | Модификации | Рекомендуемое давление в шинах |
|---|---|---|
| 2104 | 21048 1.8 D (64 лс) | 1.6 |
| 2105 | 2105 1.3 (64 лс) | 1.9 |
| 2105 | 21051 1.2 (59 лс) | 1.9 |
| 2105 | 21053 1.5 (68 лс) | 2 |
Какое давление в шинах должно быть на ваз 2107?
Держите шины накачанными
Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.
Какое давление должно быть в шинах ваз классика?
Какое давление должно быть в шинах 185 65 14?
Нормальное давление в автошинах
| Марка авто | Размеры | Давление (перед/зад) |
|---|---|---|
| 185/60 R14 | 1.9/1.9 | |
| ларгус/ларгус кросс | 185/70 R14 | 2.4/2.6 |
| 185/65 R15 | 2.4/2.6 | |
| НИВА | ||
Какое давление в зимних шинах на 14?
Принято считать, что давление в шинах r14 или покрышках любого другого радиуса должно быть в пределах 2-2,2 атмосфер. А при полной нагрузке до 2,4.
Сколько нужно накачивать шины?
Иногда люди не пользуются точными рекомендациями и придерживаются правила — для легкового авто нужно накачивать 2.2 атмосферы, а для задних колес — 2.0, а при полной загрузке автомобиля увеличивать значение до 2.4 атмосфер (для задних колес).
Где на шине написано давление?
Сколько атмосфер качать в колеса в ваз 2106?
Какое давление должно быть в шинах автомобилей ВАЗ/Lada
| Модель | Типоразмер колёс | Давление в шинах спереди (атм./psi) |
|---|---|---|
| ВАЗ 2106 | 175/70 R13 | 1,7/24 |
| ВАЗ 2106 | 185/60 R14 | 2,0/29 |
| ВАЗ 2106 | 190/55 R15 | 2,2/32 |
| ВАЗ 2107 | 165/80 R13 | 1,6/23 |
Какое давление должно быть в шинах на 13?
Рекомендуемое давление в шинах R13 с наступлением лета составляет 1,9 атм., эта величина рассчитывается из учета того, что автомобиль будет загружен на половину (водитель и один или два пассажира).
Какое должно быть давление в шинах на ваз 2105?
2.16. Давление в шинах
| Модели Хэтчбек | ||
|---|---|---|
| Давление (холодная шина) | Передние | Задние |
| • шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13 | 1,8 бар | 1,6 бар |
| • шины 175/65 R 14 | 2,1 бар | 1,9 бар |
| • шины 185/60 R 14 | 1,7 бар | 1,7 бар |
Какое давление должно быть в шинах ваз?
Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107
| Степень загрузки автомобиля | Размер шины | Давление воздуха в шине заднего колеса, bar |
|---|---|---|
| Меньше 3-х человек | 175/70 R13 | 2,0 |
| 165/70 R13 | 1,9 | |
| 4-5 человек + груз в багажнике | 175/70 R13 | 2,2 |
| 165/70 R13 | 2,1 |
Сколько атмосфер в колесах ваз?
Завод изготовитель рекомендует для 13-дюймовых колес держать давление в 1,9 бар, а для колес радиусом R14 — 2,0 бара. Обычно на шиномонтажках, так и накачивают, и самое распространенное давление — это два бара.
Какое давление в шинах должно быть на ваз?
Завод-изготовитель ВАЗ рекомендует устанавливать давление в шинах в размере 1,9 (кгс/cм2). Можно установить так же и 2(кгс/cм2).
Опытный водитель знает на сколько важно периодически проверять давление в шинах автомобиля. Если давление не соответствует рекомендованному, то это приводит к ускоренному износу шин, а также к ухудшению устойчивости и управляемости автомобиля. В таблице указано рекомендованное давление в шинах Лада Гранта.
Особенности шин Калины
Нужна надежная резина для авто
Поддержание правильного значения давления в шинах позволяет снизить расход бензина и повысить устойчивость машины в условиях неблагоприятной погоды. Контролируя нормальный показатель, важно учитывать, что давление должно быть одинаковым во всех покрышках, включая запасную.
На таких машинах, как Лада Калина, давление всегда должно быть в пределах 2 атм. за исключением холодного периода года. При этом нужно ориентироваться на наружную температуру, потому что она влияет на количество воздуха в колесах.
Если на вашей Калине стоят штатные покрышки, значит, они бескамерные. Такие шины устанавливаются практически на всех современных автомобилях, они требуют особого контроля давления. Необходимо постоянно отслеживать наличие трещин и шишек на поверхности колес. В противном случае есть вероятность наехать на предмет с острым углом, который станет причиной прокола покрышки из-за повышенного давления в ней.
Всегда уделяйте внимание запаске автомобиля и никогда не выезжайте на дорогу без нее. Помните, что передвигаясь по заснеженной трассе со спущенными колесами, вы значительно снижаете уровень собственной безопасности, одновременно создавая угрозу для других транспортных средств и пешеходов.
Какое давление должно быть в шинах автомобилей ВАЗ/Lada
Семейство Лада автоконцерна АвтоВАЗ — это ряд моделей автомобилей, в большинстве своём с радиусом колёс от R13-14 в стоковом (заводском) варианте и до R16 — в кастомизированном или тюнингованном исполнении. Давление в шинах ВАЗ как раз сильно зависит от типоразмера установленных колёс. Так, если на заводских колёсах оно должно быть 1,9-2,0 атмосфера, то низкопрофильную резину необходимо качать порой до 2,5 атмосфер.
Давайте посмотрим в удобном табличном виде, какое давление должно быть в шинах автомобилей ВАЗ-классики и семейства Лада в зависимости от типоразмера колёс. В отличие от других источников, мы приведём давление в шинах в том числе нестандартных размеров, которые не выпускаются с завода.
ВАЗ ОКА (1111)
ВАЗ 2101
ВАЗ 2102
ВАЗ 2103
ВАЗ 2104
ВАЗ 2105
ВАЗ 2106
ВАЗ 2107
Lada 2108/2109/2113/2114/2115
Lada 2110/2111/2112
Lada Калина (2118)
Lada Granta
Lada Приора
Lada Нива (2121)
Lada Веста
Lada Largus
Тест-драйв при нормальном уровне давления
Эксперты регулярно проводят различные испытания и делают обзоры, которые помогают автолюбителям оптимизировать определенные технические характеристики своего транспортного средства.
Тест-драйв машины
Целью тест-драйва является установление оптимального уровня давления, которое поможет достичь золотой середины между минимальным расходом топлива и максимальной устойчивостью автомобиля во время маневров и торможения. Кроме того, необходимо выяснить, как давление в шинах влияет на другие рабочие характеристики Лады Калина.
Для тест-драйва использовались штатные покрышки автомобиля и измерительный комплекс Vbox.
Перед испытанием было принято решение начать с базового уровня давления в 2 атм. В первую очередь потребовалось прогреть покрышки, проехав 10 км. После этого Ладу разогнали до отметки в 80 км/ч и замерили расстояние выбега, которое в итоге составило 1180 м. Максимальная скорость при переставке оказалась на уровне 66 км/ч. После этого была определена протяженность тормозного пути без блокировки колес. Расстояние торможения при сухом покрытии составило 45 м.
В результатах были учтены устойчивость на асфальте при маневрах и плавное передвижение автомобиля. Эти показатели являются средними по меркам отечественного автопрома. Нормальный уровень давления получил условные 8 баллов.
Подсказку производителя относительно оптимальных показателей давления можно найти на центральной стойке водительской двери. Согласно ей, количество атмосфер в подобном авто должно составлять 2.0 атмосферы на всех четырех колесах при минимальной загрузке. Максимальная загруженность авто предусматривает изменение показателей до 2.2 Бар на задней оси и 2.0 Бар на передней.
В летнее время, если автомобиль находится в прохладном гараже, показатели будут одни, а когда машина выедет на жару, то количество воздуха в шине возрастет. Поэтому перед поездкой стоит понизить давление, примерно на 0.3 Бара. Так получится достигнуть максимально правильных параметров, которые заявлены производителем. Самое важное в данном случае — следить за поведением машины. Если авто заносит на повороте либо был замечен перерасход топлива, то сразу нужно проверять давление и доводить до оптимальных показателей. Иначе придется покупать новые детали и покрышки.
Правильно накачанные шины
Проверка давления должна проводиться водителем систематически. Если постоянно забывать о такой мелочи, то это может повлечь за собой много последствий. Передвигаясь на авто по оживленной трассе с неправильным давлением, можно подвергнуть опасности не только себя, но и других водителей и пешеходов.
Уровень давления снижен: результаты теста
Ладу Калину оставили на некоторое время, чтобы температура воздуха в покрышках понизилась до стандартного значения. После этого давление в шинах было снижено до 1,5 атм. Прогревая покрышки, пилот-испытатель отметил, что движение машины стало более мягким и комфортным.
Колпачки-индикаторы и расшифровка их показаний
Это нормальное состояние автомобиля, поскольку шины начинают деформироваться и амортизировать при наезде на небольшие кочки и препятствия. При этом общая устойчивость машины значительно снизилась, авто стало реагировать не только на участки с уклоном, но и на воздушный поток. За первое испытание было выставлено 9 баллов, а за второе — 7.
Суммарный выбег составил 1110 м, значит, он уменьшился ровно на 70 м (5,9%). Затраты топлива показали небольшое увеличение, которое равняется 2%. Максимальная скорость при переставке тоже слегка снизилась, что объясняется общей потерей стабильности автомобиля. Моментальный маневр в исходную позицию давался крайне сложно, поскольку контроль над машиной терялся почти полностью. Результат этого испытания был оценен в 6 баллов.
По сравнению с нормальным уровнем давления в шинах расстояние торможения уменьшилось на 1,5 м. Это обусловлено повышением сцепления с дорожным покрытием, поскольку спущенная покрышка стала больше прилегать к асфальтной поверхности. Таким образом, торможению содействуют незначительные неровности на дороге.
Пилот-испытатель подчеркнул, что тормозить стало гораздо проще, поскольку педаль была более отзывчивой, а колеса — менее склонными к блокировке. В итоге машина смогла сохранить устойчивость до полной остановки.
Рекомендованные показатели давления в шине
Наглядная схема давления шин и их влияние на состояние покрышек
Как показывает практика, рекомендованное давление в шинах Лады Калины, при стандартной заводской резине, должно соответствовать мануалу, где четко написано: передние колеса – 2,2 бар, а задние – 2,3 бар. С этим утверждением согласно большинство Калиноводов.
Выдержка из инструкции по эксплуатации Лада Калина
Но, по опыту, автомобилисты для разного времени года используют разное давление. Например, в зимнее время устанавливается следующее показатели: передние шины – 2,0 бар, задние – 2,2 бар. А вот на лето оптимальным вариантом является: передняя резина – 2,1-2,2 бар, задняя – 2,2-2,3 бар.
Манометр, которым измеряют давление
Варианты шин и давление в них
Поездка при повышенном давлении в шинах
Перед тем как приступить к финальному испытанию, машине снова дали отстояться, а затем подняли уровень давления в шинах до 2,5 атм. При прогреве было установлено, что автомобиль стал очень чувствителен к дорожному покрытию. За испытание было получено 6 баллов.
Во время передвижения машину покачивало и даже слегка трясло. При этом устойчивость снова повысилась и стала близка к первоначальному состоянию, которое было оценено в 8 баллов.
Суммарный выбег составил 1230 м, что означает повышение пройденного расстояния на 50 м (4,2%). При этом результат получился немного меньшим, чем при понижении давления на те же 0,5 атм. Зато расход топлива снизился на 1,6%. Максимальная скорость при переставке достигла рекордной отметки в 67 км/ч. При этом пилот-испытатель отметил ухудшение отзывчивости руля по сравнению с нормальным уровнем давления в покрышках. Увеличение количества воздуха в шинах плохо сказалось на управляемости, поэтому это испытание было оценено в 7 баллов.
Расстояние торможения практически не изменилось. Стало немного сложнее сохранять устойчивость при остановке автомобиля. Оценка — 7 баллов.
Шинный манометр
В шинах размерностью 13 дюймов допустимые нормы при частичной загрузке составляют 1.9 атмосферы. А при полной загрузке увеличиваются до 2.1 Бар на задних шинах. А вот уже колеса, имеющие размерность 14 дюймов, необходимо накачивать до 2.0 Бар. При максимальной загруженности авто показатели должны составлять 2.2 Бара на покрышках задней оси. Общая грузоподъемность автомобиля составляет 475 килограмм.
После того как шины автомобиля накачивают на шиномонтаже, желательно проверять уровень атмосфер собственным манометром по приезду домой.
Очень часто работники таких организаций не заморачиваются, и качают все автошины до 2.0 Бар. А такие показатели могут быть завышены либо занижены для той или иной марки авто. Поэтому накачку следует контролировать самостоятельно. Из-за неправильного давления может возникнуть масса проблем. Например, недокачанные покрышки могут привести к:
- быстрому стиранию боковых протекторов на резине;
- перегреву шин и их преждевременной порче;
- нарушению управляемости авто, особенно на поворотах;
- перерасходу топлива.
Есть и некоторые плюсы недокачанных шин:
- мягкий ход авто;
- отсутствие шума и дребезжания внутри машины.
Но недостатки явно перекрывают все преимущества. Чтобы потом не тратить деньги на новую резину, лучше придерживаться допустимых норм.
Перекачанные колеса тоже не очень хорошо влияют на состояние комплектующих и деталей автомобиля:
- быстро изнашивается подвеска;
- стирается средний протектор на резине;
- авто едет жестко;
- в салоне слышно дребезжание и чувствуются все кочки и выбоины на дороге.
Вам это будет интересно О тракторных колесах — их вес и диаметр
Плюс заключается только в экономии топлива, но не стоит сильно радоваться такому факту. Недостатки здесь явно перекрывают все преимущества.
Проводить измерения давления необходимо только после трехчасового простоя авто после поездки, на холодные шины.
А это смотря какая резина. У меня когда r 13 Amtel были мне знакомый на шиномантаже говорил, что в неё ни в коем случае меньше 2 атмосфер нельзя иначе она полопается. Вот у меня в передних было 2, а в задних 2,1 атмосферы.
А сейчас r 15 Hankook даже и не знаю сколько в них когда их купил в шиномонтаже собрали, надули а до скольких чот не глянул, надо будет заехать и узнать
А это смотря какая резина. У меня когда r 13 Amtel были мне знакомый на шиномантаже говорил, что в неё ни в коем случае меньше 2 атмосфер нельзя иначе она полопается. Вот у меня в передних было 2, а в задних 2,1 атмосферы. А сейчас r 15 Hankook даже и не знаю сколько в них когда их купил в шиномонтаже собрали, надули а до скольких чот не глянул, надо будет заехать и узнать
у меня CORDIANT SPORT спереди 1,7 сзади 1,9 из всех испробованых у меня это самое оптимальное значение на этой резине тк она жосткая.
У друга на акценте колеса 15 дюймов, резина фредештайн спорттрак, было накачано 2,0 атм, влетел в ямку - пропорол, купил новую, на шиномонтажке посоветовали не менее 2,5 атм качать, а иначе грят, так и будешь рвать резину
у меня БЦ-20, и задние и передние от 1.8 до 2.0. ну и температура замера тоже влияет на показатели. как-то ездил на 2.1-2.2 - дубово было.
Я всё вижу и ВСЁ слышу
ДИНАМИКА - это есть ГУД!
возьму термос чая,отрежу пирога,заколочу папирку и отправлюсь в гараж.
Согласно мануалу перед 1,7 зад 1,9 (+/- 0,2) примерно в этих пределах и нужно подбирать давление под свои шины и манеру пилотирования.
Для отечественных шин имею наглость рекоммендовать качать по верхнему допуску, т.к. имею печальный опыт перегрева М230 и Amtel Planet 2P.
Собственно, экспериментально установлено, что мои нынешние Yokohama AA-01 в комбинации в амортизаторами KYB Excel-G наилучшим образом ведут себя при давлении перед 1,8, зад 2,0.
Общий принцип подбора давления: качается по кругу заведомо чуть больше чем нужно, затем начинаем кататься и потихоньку сбрасывать давление по осям. После того, как, в принципе, стало уже не особо жёстко и колёса перестали прыгать на мелких неровностях (ну, это примерно 2,0 на обеих осях) начинаем катать виражи с ускорением и замедлением (у классики при этом при равном давлении на осях явно утаскивает жопу) и пытаемся скорректировать увод осей путём уменьшения (когда нужно чтобы ось уходила сильнее) или увеличения (когда нужно чтобы ось уходила меньше) давления. При этом увеличение давления свыше примерно 2,2 уже ничего не даёт.
Да, кстати, на БИ-391 можно держать и 2,0 по кругу, она вообще на изменение давления плохо реагирует. Разве что при понижении до 1,5 машина не катится и шина в виражах подламываться начинает, а при более чем 2,0 она просто дубовая.
Сегодня он ругает ВАЗ-а завтра Родину продаст!
до 1,5 машина не катится и шина в виражах подламываться начинает, а при более чем 2,0 она просто дубовая.
по теории автомобиля(проходили в технаре) разница в давлении между передом и задом зависит от конструкции ТС,
и им,как сказал Varadero, достигается так называемый"боковой увод". теоретически перёд должен уводиться больше зада,дабы не искажать управляемость.когда заходишь в поворот зад едет по наружке и там центробежная сила на порядок выше.Для этой цели на грузовиках ставят назад двускатную резину,хотя можно было бы поставить одно большое колесо.
в середине 80х в журнале юный техник(многие из вас наверно не помнят такой) писала что итальяшки пробовали ставить на какую то легковушку вместо одного колеса 2 тонких,и припроколе одного можно доехать и устойчивость лучше.но что то видно в серию не пошло.
а у зубил везде качают 2кг,у них развес такой-мотор с коробкой в самом переди,а жопа вообще ничего не весит
Согласно рекомендациям завода-изготовителя давление в колесах Приоры должно быть 2.0 бара для передних и задних колес, и это касается 14-дюймовых шин, например с параметрами 185/65/14.
Какое давление должно быть в шинах 175 65 R14?
| Размер диска и его радиус | Давление в покрышках, кгс/см2 |
|---|---|
| 175/70 R13 | 1,9 |
| 175/65 R13 | 1,9 |
| 175/65 R14 | 2,0 |
| 185/60 R14 | 2,0 |
Какое должно быть давление в шинах на ваз 2104?
Таблица допустимого давления в шинах легкового автомобиля ВАЗ (Lada (Лада))
| Модель | Модификации | Рекомендуемое давление в шинах |
|---|---|---|
| 2104 | 21048 1.8 D (64 лс) | 1.6 |
| 2105 | 2105 1.3 (64 лс) | 1.9 |
| 2105 | 21051 1.2 (59 лс) | 1.9 |
| 2105 | 21053 1.5 (68 лс) | 2 |
Какое давление в шинах должно быть на ваз 2107?
Держите шины накачанными
Так, применительно к ВАЗ 2107, для передних колес оно составляет 1,6-1,7 атм., для задних – 1,9-2,0 атм. Контроль шин производят, как правило, не реже одного раза в две недели.
Какое давление должно быть в шинах ваз классика?
Какое давление должно быть в шинах 185 65 14?
Нормальное давление в автошинах
| Марка авто | Размеры | Давление (перед/зад) |
|---|---|---|
| 185/60 R14 | 1.9/1.9 | |
| ларгус/ларгус кросс | 185/70 R14 | 2.4/2.6 |
| 185/65 R15 | 2.4/2.6 | |
| НИВА | ||
Какое давление в зимних шинах на 14?
Принято считать, что давление в шинах r14 или покрышках любого другого радиуса должно быть в пределах 2-2,2 атмосфер. А при полной нагрузке до 2,4.
Сколько нужно накачивать шины?
Иногда люди не пользуются точными рекомендациями и придерживаются правила — для легкового авто нужно накачивать 2.2 атмосферы, а для задних колес — 2.0, а при полной загрузке автомобиля увеличивать значение до 2.4 атмосфер (для задних колес).
Где на шине написано давление?
Сколько атмосфер качать в колеса в ваз 2106?
Какое давление должно быть в шинах автомобилей ВАЗ/Lada
| Модель | Типоразмер колёс | Давление в шинах спереди (атм./psi) |
|---|---|---|
| ВАЗ 2106 | 175/70 R13 | 1,7/24 |
| ВАЗ 2106 | 185/60 R14 | 2,0/29 |
| ВАЗ 2106 | 190/55 R15 | 2,2/32 |
| ВАЗ 2107 | 165/80 R13 | 1,6/23 |
Какое давление должно быть в шинах на 13?
Рекомендуемое давление в шинах R13 с наступлением лета составляет 1,9 атм., эта величина рассчитывается из учета того, что автомобиль будет загружен на половину (водитель и один или два пассажира).
Какое должно быть давление в шинах на ваз 2105?
2.16. Давление в шинах
| Модели Хэтчбек | ||
|---|---|---|
| Давление (холодная шина) | Передние | Задние |
| • шины 155 R 13, 165 R 13 или 175/70 R 13 | 1,8 бар | 1,6 бар |
| • шины 175/65 R 14 | 2,1 бар | 1,9 бар |
| • шины 185/60 R 14 | 1,7 бар | 1,7 бар |
Какое давление должно быть в шинах ваз?
Давление воздуха в шинах ВАЗ-2107
| Степень загрузки автомобиля | Размер шины | Давление воздуха в шине заднего колеса, bar |
|---|---|---|
| Меньше 3-х человек | 175/70 R13 | 2,0 |
| 165/70 R13 | 1,9 | |
| 4-5 человек + груз в багажнике | 175/70 R13 | 2,2 |
| 165/70 R13 | 2,1 |
Сколько атмосфер в колесах ваз?
Завод изготовитель рекомендует для 13-дюймовых колес держать давление в 1,9 бар, а для колес радиусом R14 — 2,0 бара. Обычно на шиномонтажках, так и накачивают, и самое распространенное давление — это два бара.
Какое давление в шинах должно быть на ваз?
Завод-изготовитель ВАЗ рекомендует устанавливать давление в шинах в размере 1,9 (кгс/cм2). Можно установить так же и 2(кгс/cм2).
Читайте также: