Сколько бензина в баке когда загорается лампочка ваз 2106
Как водитель вы точно сталкивались с ситуацией, когда загоралась лампочка, сигнализирующая о критическом количестве топлива. Наверняка вы стараетесь этого не допускать, но полностью исключать такую возможность нельзя. И знать, сколько бензина остается в баке, когда загорается лампочка, просто необходимо, чтобы понимать, какой путь вы еще успеете преодолеть и сможете ли добраться до заправки. Это зависит от многих факторов, о которых мы и поговорим сегодня.
Как работает сигнальная лампочка
Работа сигнальной лампочки напрямую зависит от системы питания авто. В автомобилях с карбюратором лампа напрямую связана с потенциометрическим датчиком уровня топлива. Как только уровень бензина опускается до пограничной отметки, бегунок потенциометра замыкает контакты лампочки. Сначала она может мигать, что связано с плесканием топлива, из-за которого замыкание происходит прерывисто, но при дальнейшем расходовании начинает гореть все время до наполнения бака.
В автомобилях с инжекторной системой датчик и лампочка работают независимо друг от друга (последнюю питает отдельный датчик, установленный на корпусе насоса). Это удобно, поскольку они не связаны между собой. В результате заметить, что запасы бензина подходят к концу, можно, даже если топливный датчик не работает. В основе принципа действия лежит измерение сопротивления терморезистора (основного элемента лампочки) в зависимости от температуры. Как это работает:
- На терморезистор, помещенный в металлическую колбу, подается напряжение.
- Терморезистор разогревается, а топливо действует на него как охлаждающая жидкость.
- При снижении уровня бензина терморезистор перестает охлаждаться.
- Ввиду повышения температуры сопротивление терморезистора меняется, что ведет к загоранию лампочки.
Сколько проедет автомобиль при загоревшейся лампочке
Нельзя точно сказать, сколько остается бензина после загорания лампочек. Все зависит от конкретного автомобиля. Подробную информацию об этом необходимо искать в инструкции производителя.
Обратите внимание: в некоторых автомобилях предусмотрена возможность видеть, сколько можно проехать, если загорелась лампочка бензина. Бортовой компьютер отображает количество километров до полного исчерпания топлива. Но полностью полагаться на эти данные не стоит, поскольку часто они не слишком точные и могут ввести в заблуждение.
Нужно учитывать, что запас хода нельзя назвать точным, поскольку рассчитывался в зависимости от движения по дороге в прошлом, на основании средних показателей. На расход топлива , в том числе оставшегося в баке, влияет как манера текущей езды, так и особенности эксплуатации авто. К примеру, на трассе удастся проехать 60 км, а в городе в условиях пробок, где часто приходится тормозить и разгоняться, это будет уже 30 км. Все потому, что расход на шоссе меньше, чем в условиях автотрафика на городских улицах.
Остаток бензина при загорании лампочки различается в зависимости от марки авто. В среднем это 5-10 л, поскольку большинство производителей закладывают резерв на 100 км хода. Значения остатка топлива при загорании лампочки для разных марок авто приведены в таблицах.
В заключение. Почему не стоит ездить при низком уровне топлива
Если с вопросом, сколько можно проехать на горящей лампочке топлива, все не так однозначно, то вот с ездой при низком уровне топлива все гораздо понятнее. Здесь вы рискуете не только остаться на полпути с пустым баком, но и столкнуться с различными поломками.
Дело в том, что в бензине в зависимости от качества присутствует разное количество загрязняющих веществ, которые оседают на стенках бака. Когда топлива остается мало, риск попадания этих веществ в топливную систему через бензонасос гораздо выше. Результатом может стать необходимость в ремонте двигателя и дорогостоящей очистке топливной системы. Все это ведет к незапланированным расходам и множеству хлопот.
Не стоит каждый раз надеяться, что запаса бензина при загорании лампочки хватит для преодоления определенного расстояния. В каждом случае оно будет разным в зависимости от класса автомобиля, его марки и стиля управления. Также нельзя постоянно ездить при горящей лампе, поскольку это негативно сказывается на топливном насосе и двигателем в целом.
Руководство по эксплуатации автомобиля зачастую не содержит информации по поводу того, сколько в баке остается топлива после того, как загорится лампочка о его отсутствии.
Появление подобного индикатора еще не говорит о том, что бак полностью пуст. Однако сколько все же в таком случае остается топлива? В этом вопросе необходимо разобраться более подробно.
Большинство водителей стараются не доводить до того, что на приборной панели начинает появляться лампочка, сигнализирующая об отсутствии топлива.
Ведь это может привести к перегреву топливного насоса и преждевременному выходу его из строя. Также обедненная топливная смесь отрицательно влияет на каталитический нейтрализатор.
При езде под горку машина, в баке которой находится минимальное количество топлива, может вообще заглохнуть.
Если говорить о точных указаниях производителями информации об объеме топлива при срабатывании контрольного индикатора, то такие данные редко когда содержатся в инструкции к автомобилю.
В некоторых инструкциях указано, что в данном случае водитель сможет проехать около 50 км. Хотя на самом деле топлива в баке хватит и на большее расстояние.
Если хочется узнать более точную информацию, то стоит воспользоваться бортовым компьютером, присутствующим на многих современных автомобилях.
Также подобное устройство можно приобрести отдельно и установить на любую машину. Однако и в этом случае водитель получит лишь приблизительную информацию.
У малолитражек данное значение будет составлять около 5 литров, а у больших внедорожников приблизительно 10 литров.
Следующим моментом является определение максимального расстояния, которое можно проехать после загорания контрольной лампочки.
Если брать во внимание среднестатистическую машину и крейсерскую скорость движения, то водитель сможет проехать примерно 90 км. На таком отрезке пути обязательно будет АЗС.
Проблема может возникнуть лишь в том случае, если водитель заправляет топливо определенной марки и не на всех заправках. Например, только на фирменной АЗС.
Стоит учитывать, что после срабатывания сигнальной лампочки об отсутствии топлива рекомендуется перейти на экономный стиль езды. Только в таком случае остатка топлива может хватить примерно на 90 км пути.
Также, кроме соблюдения крейсерской скорости, очень важно избавиться от резких торможений. Идеальным вариантом будет движение со скоростью не более 90 км/ч.
Еще рекомендуется закрыть все окна с целью улучшения аэродинамики. Следующим моментом является использование кондиционера. Как правило, он способствует увеличению расхода топлива.
На некоторое время лучше отказаться от его включения. Кондиционером можно будет спокойно пользоваться после полноценной заправки автомобиля. В противном случае топлива может не хватить, чтобы доехать до ближайшей АЗС.
Если Вам была полезна наша информация, поставьте пожалуйста палец вверх и подпишитесь на канал !
Сколько можно проехать километров на пустом баке? [Таблица автомоделей]
Вы когда-нибудь задумывались или просчитывали, а сколько можно проехать километров после того, как на приборной панели вашего автомобиля предательски замигала лампочка (т.е. датчик), предупреждающая об опасно-низком уровне топлива в бензобаке? Нет, не считали и не задумывались? А ведь это действительно нужно знать чтоб не попасть в неловкую ситуацию.
Мы думаем, что не будет большим преувеличением сказать так,- мы все через это когда-то проходили. Определенные люди т.е. автолюбители наверняка начинали в такие моменты паниковать и задумываться о том, что в баке их автомобиля топлива осталось чуть-чуть на донце и машина вот-вот заглохнет, просто встанет на месте, как вкопанная. Другие автомобилисты напротив, не обращали на сигнал датчика (лампочки) никакого внимания и по незнанию, будучи уверенные, что времени до заправки машины горючим у них еще предостаточно и можно еще проехать пару сотен километров.
Как не трудно догадаться, что обе категории этих автолюбителей в такой ситуации не правы. Но как тогда можно узнать самую правдивую информацию? Сколько же можно проехать км на почти пустом баке?
Хотим некоторым автомобилистам сказать, не стоит сильно расстраиваться, если вам не удалось найти в списке данной таблицы марку своей машины. Как вы сейчас увидите из таблицы, производители сами унифицируют датчики замера оставшегося в баке топлива, а значит, в тот момент, когда загорится значок индикации топлива, почти-что каждый автомобиль будет имеет в своем баке приблизительно от 10 - до 13 литров горючего. А на этом остатке можно проехать как известно, в городском режиме - 100 км, а в загородном приблизительно все 150 - 170 км. Кстати, европейские и российские автопроизводители придерживаются обычно примерно точно таких же значений. Так что не переживайте, с автомобилями из Старого Света это тоже работает и помогает.
Поэтому со всей уверенностью мы можем констатировать факт: если лампочка датчика замигала, у вас в баке остается топлива минимум в среднем на 80 км пути, т.е.на поиск ближайшей автозаправки. В редких случаях таких километров может оставаться всего порядка 40, но этого тоже предостаточно, чтоб найти ближайшую АЗС, не правда ли друзья?
Как далеко можно уехать на пустом баке (как только замигала предупреждающая лампа)?
Количество оставшегося бензина при начале мигания предупреждающей лампочки (литры)
Километраж, который можно преодолеть при загоревшейся предупреждающей лампе
Технические характеристики ВАЗ 2107 утверждают, что емкость топливного бака Семеры составляет 39 л. Однако по моим статистическим наблюдениям в тот бак невозможно залить более 25 л. Заправочный пистолет начинает отщелкиваться. Один, ОДИН ! ! ! только раз удалось мне залить в нее 30 л. Но далось мне это чудовищными нервами и большими физическими усилиями.
Опишу, как все происходит.
Допустим, вот я залила в нее 20 л. Итак, примерно в ней — 20л, стрелка топливного бака встала на середину. У меня есть БК. СБрасываю его в ноль. Поехала, пошел расход, счетчик израсходованных л начал расти 1,2,3 …12,13,14…19 л. Ага! Приближается к 20 л, одновременно стрелка указателя топлива начинает все ближе клониться к нулю. Более того, начинает все ярче разгораться лампа нехватки топлива. Стало быть, пора уже заправляться. Тому существуют и косвенные подтверждения, а именно — поплавок в бензобаке начинает на кочках бешено биться о стенки, словно в сливном бачке унитаза. Ну вот как в песне группы "Ноль" про кошку:
— И бачок сливной как сердце бешено стучит!
Это, кстати, я считаю хорошей фишкой автомобиля. Вот к примеру отказали все приборы, не горит ни одна контрольная лампа, все стрелки полегли. Вообще тока нет! Как вот понять что бензин заканчивается? В иных автомобилях с хорошей шумоизоляцией так и не поймешь ничего, пока ТНВД не сгорит. А тут все на поверхности и ясно как слеза младенца — поплавок начал биться — все пора на заправку!
Ну так вот, вернемся к моей семере. Итак, по всем признакам — полный ноль. Заезжаю на заправку. Заказываю полный бак. Решительно подхожу к семере, выхватываю пистолет. Понеслось. 20 л заливается без проблем. Потом туже начинает ийти. С 24 л начинает отщелкиваться. Причем, я по разному пробовала и вставлять — вынимать и дуть на него и заклинания шептать — все тщетно! Отщелкивается гадина и все. Курок пистолета прям на каком -то микроне надо держать чтобы дожать хотя бы еще один л. Заправщикам тоже не удавалось залить более 25 л.
Для информирования водителя о количестве топлива в баке автомобиля, на приборной панели установлен индикатор уровня топлива. Сам по себе он не особо приметен и, чтобы исключить вероятность полного расхода бензина или дизтоплива, на приборной доске дополнительно имеется сигнальная лампа, обозначаемая схематическим изображением бензоколонки.
При загорание лампочка информирует, что бензина в баке критически мало и его хватит для преодоления небольшого расстояния. Сигнальная лампа уровня топлива сделана для того, чтобы водитель заранее заметил, что топлива в баке мало и заехал на заправку.
Виды индикатора, принципы работы
На авто с карбюраторными системами питание сигнальной лампы велось от потенциометрического датчика уровня топлива, то есть датчик и лампа связаны. Принцип работы очень простой – при достижении определенного уровня бензина бегунок потенциометра, связанный с поплавком, замыкает контакты питания лампы. Сперва контакты замыкаются прерывисто (влияет плескание бензина в баке), поэтому индикатор мигает, но при большем потреблении топлива, контакты лампы становятся замкнутыми постоянно.
Функционирует все так: на терморезистор подается напряжение, из-за чего он разогревается. Топливо выступает для него охлаждающей жидкостью, оно отводит тепло, поддерживая температуру датчика. Если уровень бензина опуститься ниже этого датчика, то температура терморезистора повыситься, что приводит к изменению его сопротивления. В следствие изменения сопротивления загорается лампа.
Индикатор, построенный на основе терморезистора, хорош тем, что не связан с датчиком уровня топлива и работает независимо от него. Это дает возможность заметить снижение уровня топлива даже при неработающем топливном датчике.
Сколько можно проехать с горящей лампочкой
Теперь о том, сколько же бензина остается в баке, если лампа загорелась и на сколько его хватит На разных моделях этот показатель отличается. В среднем автопроизводители устанавливают резерв на 100 км хода. То есть, лампочка загорается, если бензина в баке осталось от 5 до 10 литров, в зависимости от модели. Но это не значит, что после загорания сигнальной лампы водитель проедет 100 км. На расстояние, которое можно проехать на резерве бензина, влияет стиль вождения, особенности дорожных условий, нагрузка на двигатель и т. д. То есть, один водитель проедет на резерве 80-90 км, а второму хватит всего на 30-40 км. Поэтому не стоит надеяться, что проедете на остатках топлива в баке большое расстояние. При загоревшемся индикаторе сразу же следует направляться в сторону АЗС.
Как ехать, если загорелась лампочка бензина
Бывает так, что лампочка бензина на приборной панели загорелась, а до АЗС еще нужно проехать значительное расстояние. И в этом случае следует принять меры, чтобы резерва хватило до заправки. Для этого нужно:
Эти меры позволят проехать большее расстояние на остатке топлива.
Чем грозит малое количество бензина
На десятках надо сначала указать в БК скоко ты залил на заправке бензина, а потом он уже считает скоко ты изросходывал.
Для точного замера
Пользую Штапик-метр. Погрешность 100 грамм.
Комп
Данные он снимает с поплавка.
Если там глюк, то и на компе глюк.
А расход меряет прибором, напоминающим водяной счетчик.
Только он обычно до фениной сраки ибо не знает сколько залил бенза.
С чего это вдруг? Ткни носом.
Мужики - проверьте массу на самом датчике, и чуть "доработайте" сам датчик.
По снятию и по доработке
Должно помочь (в случае если сам реостат датчика целый).
А нету кого нибудь другого девайса вместо того что вынемается из бака ? Воткнуть туда чтонить электронное и мониторчик в салон ?
Мониторчик у меня есть - волшебное салонное зеркало заднего вида, работает с тремя источниками видео. Может в безобак мне камеру засунуть с ИК-подсветкой? Буду видеть сколько бензина в баке.
Когда начинает мигать лампочка датчика уровня топлива? это сколько литров бензина примерно осталось. 777
Бывает и 10 литров зальешь а она на поворотах мигает.
ага, а бывает и треть бака уже мигает. )) когда резко тормозишь или поворачиваешь))
свернуть ветку
Все очень просто! При резких движениях бензин в баке начинает плескаться и если у вас не полный бак, то датчик иногда "оголяется" срабатывает лампочка! Вот если она не мигает а непрерывно горит, то пара ехать на заправку.
свернуть ветку
вопрос сколько литров осталось. у меня где то литра 3-4!!
свернуть ветку
4,5-6 литров должна загораться.у нас бак 45л. же значит в 6 примерно.
свернуть ветку
бак 2104 вмещает 39л горючего.лампа уровня на исправном автомобиле загорается при остатке бензина,равном 6л.
свернуть ветку
С мая 2013 года наш портал расширил тематические разделы форума по обмену опытом: добавлены подфорумы Американцы, Корейцы, Немцы, Французы, Японцы, в связи с увеличением автопарков наших посетителей.
Помимо изменения стиля, наш Чат, Почта, Развлекательные и фото/видео разделы, Литература стали встроенными и не трубеют отдельной регистрации. Кроме этого, есть и другие полезные и приятные новшевства с которыми Вы все можете ознакомиться при посещении портала.
С вопросами и предложениями можете обращаться к администрации в специальном разделе форума или через форму обратной связи.
Автор темы Night_rider, 24.9.2005, 0:24
Извини, модератор, но сколько протянет седан классика, если горит красная лампочка(1.3 движок). Знаю, что двойка на своем лежачем баке проедет 25км, а вот копейка?
Хочешь погонять - иди на автодром.
Спарко не делает брызговиков.
На 21063 с момента моргания лампочки я по городу километров 50 проезжал, думаю, не меньше.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
угу, спасибо. Ну, разумеется, имеется ввиду, что жмем по экономной схеме и все работает как положено.
Night_rider, Так ты залей в канистру с собой на всякий случай бенза, и прокатись попробуй, полюбому если чё из канистры зальёшь и поедешь дальше
Да это не мне, у меня двойка и я свой ход знаю, а у приятеля 21013, вот и надо узнать. А то что с собой "запас" в пару литров возить надо на первое время, так это ясно.
Вообще-то лампочка может загораться по разному на одних и тех же машинах, я знаю что на пятере семере это отметка 7 литров. Но может загорется и на 8, и 9. Так сколько проедешь это уже зависит от количества топлива и манере езды, а не когда лампочка загорится!
ВАЗ - 2106, двиг 1.6, если от первых вспышек, той самой красной лампы, то около 100 км, когда начинает гореть постоянно 50 км - гарантированно ! Но все зависит от того как настроенные датчик на лампу, можно усик подогнуть и все станет по другому и на полном баке лампа гореть будет ! Так, что практика - критерий истины.
Akter - прав на все 100.
sergey_sniper, это все понятно! Я для того тему и создал, тобы много людей высказались и я потом усредню.
Вот где простор для приколов сборщиков на заводе!
К слову, на электронных комбинациях приборов (2110) лампа загорается вроде чисто от указателя.
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Не знай от чего она там загорается но когда у меня была 10ка то лампочка там не мигала а сразу загоралась и горючки примерно на 40км
Очень просто определить: берьшь с собой канистру бензина (можно 10 л.) и катаешься пока машина не остановится. Затем ставишь машину на ровную дорогу (чтоб не под наклоном была), и начинаешь заливать бензин в бак мерной емкостью (я заливал 1,5л. бутылками) и смотришь на лампочку (через стекло ее должно быть видно, если нет попроси друга), когда выльешь 3 полторашки, лей помедленнее пока не загорится лампочка (именно загорится моргание не считается). Так ты получил количество бензина в баке при горящей лампочке, а количество км можно легко подсчитать, ты же знаешь свой средний пробег. Удачи.
Делал в точности как писал Rebel, результат верняк, советую.
А насчет подогнуть усик, тоже правильно, я у себя настроил на 4 литра.
Главное не переусердствовать, поскольку можна настроить и на 200 грамм, но при етом будет сосать г. но всякое из дна бензобака, фильтры заманаешся менять :mrgreen:
у меня у кента копейка, каждый день катаемся я на восьмёре и он на копье, могу с точностью сказать на копейке когда загораеться лампочка по трассе в нормальном режиме хватает примерно на 45 километров, по городу около 25 :twisted:
я так докатался один раз на 023, самое обидное - умнее не стал.
и на саабе тоже успел разок, но там датчик лучше, стрелка как в жигуле не болтается при пустом баке, тепрь вожу 4 литра 95
Главное если нету бенза, а ехать еще далеко, НЕ НАДО ГНАТЬ а ехать километров 60-70 в час. Не надо резко ускоряться и тормозить. По максимуму использовать ландшафт. Лампочка эта полный неадекват, на каждой машине свое кажет, правильно кто то сказал, что мерять нужно.
Для информирования водителя о количестве топлива в баке автомобиля, на приборной панели установлен индикатор уровня топлива. Сам по себе он не особо приметен и, чтобы исключить вероятность полного расхода бензина или дизтоплива, на приборной доске дополнительно имеется сигнальная лампа, обозначаемая схематическим изображением бензоколонки.
При загорание лампочка информирует, что бензина в баке критически мало и его хватит для преодоления небольшого расстояния. Сигнальная лампа уровня топлива сделана для того, чтобы водитель заранее заметил, что топлива в баке мало и заехал на заправку.
Виды индикатора, принципы работы
На авто с карбюраторными системами питание сигнальной лампы велось от потенциометрического датчика уровня топлива, то есть датчик и лампа связаны. Принцип работы очень простой – при достижении определенного уровня бензина бегунок потенциометра, связанный с поплавком, замыкает контакты питания лампы. Сперва контакты замыкаются прерывисто (влияет плескание бензина в баке), поэтому индикатор мигает, но при большем потреблении топлива, контакты лампы становятся замкнутыми постоянно.
Функционирует все так: на терморезистор подается напряжение, из-за чего он разогревается. Топливо выступает для него охлаждающей жидкостью, оно отводит тепло, поддерживая температуру датчика. Если уровень бензина опуститься ниже этого датчика, то температура терморезистора повыситься, что приводит к изменению его сопротивления. В следствие изменения сопротивления загорается лампа.
Индикатор, построенный на основе терморезистора, хорош тем, что не связан с датчиком уровня топлива и работает независимо от него. Это дает возможность заметить снижение уровня топлива даже при неработающем топливном датчике.
Сколько можно проехать с горящей лампочкой
Теперь о том, сколько же бензина остается в баке, если лампа загорелась и на сколько его хватит На разных моделях этот показатель отличается. В среднем автопроизводители устанавливают резерв на 100 км хода. То есть, лампочка загорается, если бензина в баке осталось от 5 до 10 литров, в зависимости от модели. Но это не значит, что после загорания сигнальной лампы водитель проедет 100 км. На расстояние, которое можно проехать на резерве бензина, влияет стиль вождения, особенности дорожных условий, нагрузка на двигатель и т. д. То есть, один водитель проедет на резерве 80-90 км, а второму хватит всего на 30-40 км. Поэтому не стоит надеяться, что проедете на остатках топлива в баке большое расстояние. При загоревшемся индикаторе сразу же следует направляться в сторону АЗС.
Как ехать, если загорелась лампочка бензина
Бывает так, что лампочка бензина на приборной панели загорелась, а до АЗС еще нужно проехать значительное расстояние. И в этом случае следует принять меры, чтобы резерва хватило до заправки. Для этого нужно:
Эти меры позволят проехать большее расстояние на остатке топлива.
Чем грозит малое количество бензина
Читайте также: