Шумоизоляция крыши уаз патриот
Пример разбора и шумоизоляции крыши УАЗ Патриот в уровне шумоизоляции Экстра (максимальный из трех) .
Пример разбора и шумоизоляции крыши УАЗ Патриот в уровне шумоизоляции Премиум (средний из трех) материалами .
В этом видео покажем подробную инструкцию по шумоизоляции крыши автомобиля на примере Renault Duster. Расскажем .
Пример разбора и шумоизоляции крыши УАЗ Патриот Пикап в уровне шумоизоляции Экстра (максимальный из трех) .
сделана виброизоляция патротанка, не совсем по инструкции конечно но эффект есть, стало меньше шума от крыши и в .
Процесс шумоизоляции дверей, крыши, пола, багажника и арок автомобиля Уаз патриот, а так же разборка и сборка .
В добавление к видео кто будет делать шумку потолка купите баллон антикора для скрытых полостей. Доп защита не .
Финалим, господа! Шумоизоляция УАЗ Патриот закончена! Каковы результаты? Смотрите в нашем видео! Шумоизоляция .
Двери и их грамотная шумоизоляция
Уаз патриот шумоизоляция
Снизу у дверей отечественного автомобиля имеется немало технологических отверстий. Закрывать их нельзя: это поспособствует коррозии и скорому гниению металла.
Получается, что теплоизоляция данной части автомобиля – занятие бессмысленное? Не совсем, ведь не стоит забывать о шуме и вибрациях, которые большей частью проникают в салон именно отсюда.
Внешняя сторона
Виброподавляющий материал кладут в процессе проведения шумоизоляции автомобиля на наружную часть двери. В большинстве случаев это самоклеящиеся фольгированные куски со слоем смолы.
Шумоизоляция для уаз патриот
Классический, традиционный вариант установки такого материала на металлические поверхности подразумевает следующие действия:
- Обязательная укладка 2,5 мм материала на всю площадь, которая доступна во внутренней зоне двери;
- Нанесение при соблюдении требуемой температуры воздуха. Она не должна быть ниже 15 градусов по Цельсию.
Шумоизоляция на уаз патриот
Примечание. Можно наносить материал и толще. Но такой слой лишний раз утяжелит двери, хотя эффект шумки и будет в разы больше. Если акустической составляющей надо уделить внимание по максимуму (подразумевается соревновательный интерес или что-либо подобное), рекомендуется наносить на внешнюю карту двери 3,5 мм вибропоглотитель.
Дополнительный тюнинг по устранению шума
Дополнительные работы на дверях Уаз Патриот, способствующие повышению эффекта шумоизоляции, выглядят следующим образом:
- Все крепления, расположенные в этой зоне, должны быть тщательно протянуты. Их надо прочно зафиксировать, но не перетягивать.
Комплект шумоизоляции уаз патриот
Нужный совет. Используйте гроверные шайбы и специальную смазку для резьбы. Если по какой-либо причине гайки пришли в негодность, болты заржавели и тому подобное, обработайте их тормозной жидкостью и через минут 10-15 попытайтесь расслабить. Замените компоненты на новые.
- Надо, в свою очередь, перетянуть крепления, не бросающиеся в глаза: фиксаторы СТПД и т.д;
- Рекомендуется смазать и внутренний замок, после чего затянуть его болты.
Как сделать шумоизоляцию на уаз патриот
Еще один этап работ, проводимый одновременно с шумоизоляцией, подразумевает устранение скрипов и дребезжаний.
Вот на что рекомендуется обратить внимание:
- Касательно направляющих для стекла: как известно, они фиксируются лишь одним болтом. А вот верхняя часть направляющей остается незакрепленной, так как вставляется в предназначенный паз, где остается немало свободного места, и во время езды автомобиля деталь дребезжит. Кусок резины поможет устранить неприятный звук. Надо всего-то подложить его под направляющую;
- На дверях автомобиля установлены тяги. Они помогают передавать вращение от ручек и моторчика. Пользы от них много, но головной боли не меньше: после закрытия двери издается такой неприятный звук, что и не представить. Решение простое: взять резинку и стянуть тяги. При этом не рекомендуется затягивать их слишком сильно.
- Ненужную вибрацию способен издавать и наконечник тяги, передающий усилия от ручки открывания. Наконечник имеет Z-образную форму. Решение: на него актуально надеть трубку медицинской капельницы. Полностью исчезает скрип;
- Каким-нибудь шумопоглотителем желательно проклеить место, куда будет ставиться динамик передней акустики;
- Особое внимание уделяется проводке внутри двери. Она фиксируется с учетом того, чтобы меньше издавать лишнего шума;
- Отдельного внимания заслуживают и куски материала для шумоизоляции. По истечении определенного времени они имеют свойство отклеиваться, как ни крути. В данном случае рекомендуется материал дополнительно закрепить (степлер в помощь);
- Пистоны карты двери тоже дребезжат. Если дырки, куда они устанавливаются, обработать тонким шумопоглотителем, то проблем можно избежать. Сложность может представить обратное вдевание пистона в уже плотное и суженное отверстие. Ничего страшного – пистон можно смазать маслом и он сядет на место как нужно.
Что изменится, если сделать шумоизоляцию уаз патриот
Совет. Рекомендуется не ставить на места старые пистоны. Лучше подготовить новые.
- Поможет избежать скрипов кусочек звукопоглотителя, наклеенный на внешнюю часть двери, прямо за динамиком;
- Часто те, кто самостоятельно проводят звукоизоляцию дверей, делают ошибку. Они снимают карту двери, не обозначив карандашом места ее стыков. Карта ставится после операции на место, но не по старым линиям.
В итоге, это сказывается не только на внешней, эстетической, составляющей, но и на плотности. Карта, не севшая хорошо на место, будет тоже скрипеть. Про решение уже сказано: надо перед снятием прочертить карандашом точный периметр.
Полезный совет. Сама обивка дверей на Уаз Патриот — черного цвета. А материалы для шумоизоляции, как правило, бывают светлого цвета. Чтобы разница оттенков не сказалась на внешнем виде, рекомендуется перед оклейкой шумоизоляционный материал (нужный по длине кусок) покрасить в черный цвет аэрозольной краской.
Переходим к задней двери:
- Здесь на Уаз Патриот тоже имеется масса скрипящих механизмов. Решение подразумевает известные действия: надо оклеить детали резиновой лентой;
- Уделить надо внимание заднему номеру. Его рекомендуется зафиксировать толстыми болтами, используя с ними резиновые шайбы. Идеальный вариант – номер не касается поверхности автомобиля, не трется.
Утепление
Цена материалов для шумоизоляции
Выше было сказано, что двери Уаз Патриот утеплить довольно сложно, но можно. Рекомендуется утеплять зону между картой двери и металлом.
Опять же, препятствием станут сквозные отверстия и щели, через которые продувается воздух. Отверстия расположены на дверях по всему периметру.
Примечание. Нижние отверстия закрывать нельзя ни в коем случае. А вот проверить плотность прилегания и целостность уплотнителя вокруг двери очень важно, ведь щели образуются именно из-за этого. Устраняем щели, отверстия не трогаем.
Важные моменты
Шумоизоляция Уаз Патриот самому
Дополнительно надо уделить внимание следующему:
- Перед подключением акустической системы надо не забыть обработать клеммы средством для чистки контактов. Затем надо их смазать и закрыть термоусадочной трубкой;
- Выше была описана процедура обработки внешней стороны двери. Но нужно не забыть тщательно шумоизолировать и внутреннюю сторону, используя специальные материалы;
- Обработать надо и саму карту двери. На Уаз Патриот она из пластмассы и очень тонкая. Из-за этого образуется довольно большое пространство между обивкой и металлической поверхностью (30-60 мм), что способствует возникновению шума. Решение: пространство заполняется специальным акустическим материалом. Толщина материала должна быть в пределах 5-10 мм.
Полезный совет. Можно еще наклеить резиновую ленту. Таким образом обеспечивается плотность сидения обивки, она не будет вибрировать на отдельных участках и шуметь.
- Надо не забывать перед оклеиванием шумоизоляционными материалами обезжиривать металлические и пластмассовые поверхности специальным средством (Уайт-Спирит или другие);
- Внутреннюю стенку двери перед обработкой материалами надо тщательно проверить на наличие ржавчины. Рекомендуется для профилактики обработать нижнюю часть этой зоны, места сварки антикоррозийными покрытиями.
- Не забываем проверить работу СТПД перед укатыванием внутренней стороны двери соответствующими материалами;
- После каждого этапа работы рекомендуется проверять дверь на паразитные шумы.
Идеально обработанная дверь не должна издавать никаких посторонних звуков, приятно закрываться и открываться. В процессе работы своими руками вам помогут фото и видео – материалы.
Инструкция, представленная выше, не единственная в своем роде. На сайте есть и более подробные и даже пошаговые руководства.
Григорий с детства обожал машины, а в подростковом возрасте, когда самостоятельно подключил автомагнитолу в отцовской девятке, понял, что машины будут его работой, хобби, призванием.
Так уж вышло, что не посчитал нужным сделать качественную шумоизоляцию в салоне, поэтому при езде раздаются самые различные звуки. Пластиковые элементы прикреплены на саморезы, на полу под ковролином шумоизоляция представлена тонким слоем виброизоляции и сплена (4 мм). Сильный стук издают направляющие замков, которые обернуты изолентой ПВХ.
Вся обшивка собрана на одноразовых пистонах. Потолочная обшивка обтянута тканью, под ней — металлическая крыша с кусками поролона, которые, судя по всему, играют роль виброизоляции. В дверях штатной шумоизоляции практически нет. Двери пустые, а потому стуки от пластиковых элементов раздаются в них особенно звонко.
При движении в салон проникают звуки трения колес о дорогу, шум двигателя, плохо зафиксированные металлические и пластиковые элементы салона постоянно вибрируют и стучат, создавая многогранный гул. Чтобы избавиться от этих посторонних звуков, нужно обработать шумо- и виброизоляционными материалами все поверхности внутри салона. При этом каждый отдельный элемент кузова будет укрыт в несколько слоев, что позволит не только добиться частичной звуконепроницаемости внутри салона, но и повысить теплоизоляционные характеристики авто, а также усилить и улучшить звук акустической системы.
Какой материал выбрать?
В настоящее время на рынке присутствует большое разнообразие материалов, которые предназначены для проведения работ по шумоизоляции салона автомобиля. Рассмотрим некоторые из них, положительно зарекомендовавшие себя в работе:
Шумоизоляция крыши
Поверхность металла следует тщательно очистить и обезжирить. Если на поверхности есть пыль, то при креплении материала может быть слабое сцепление, со временем появятся отслойки, что отрицательно повлияет на свойства шумоизоляции.
Шумоизоляция крыши УАЗ Патриот
Обшивка крыши переполнена различными мелкими элементами, которые обязательно необходимо демонтировать. Делаем все предельно аккуратно, чтобы не повредить детали – после выполнения задачи, мы наблюдаем очень печальную картину. Голый металл, на нем есть несколько кусков тонкого поролона – на этом все старания производителей закончились, именно так выглядит их “штатная шумоизоляция”. Очень важно качественно зачистить металл от пыли и других частей шумоизоляции, чтобы нанести новый, современный материал. Предварительно обезжириваем поверхность, чтобы подготовить ее. Для отечественных транспортных средств делаем выбор в пользу Dark D3. Данный вибродемпфер является очень эффективным, крепким и предельно легким.
Ребра жесткости мы не трогаем – если закрыть эти металлические детали, то будет полностью нарушена вентиляция.
Вторым слоем является Felton 10мм, это наш эксклюзив для Патриотов, он отлично поглощает звук. Теперь осталось просто вернуть обшивку на место – это делается в чистых перчатках, используем современные инструменты.
Шумоизоляция дверей
Демонтируем ручки, снимаем внешние крышки дверей. Перед демонтажом штатной шумоизоляции следует оценить ее целостность. Если покрытие гладкое, нет пузырей и отслоек, тогда этот слой можно оставить. Если изоляция находится в плачевном состоянии, тогда полностью снимаем ее. Ведь со временем в пустотах может начать скапливаться конденсат и будет развиваться коррозия.
Шумоизоляция пола
Первым делом полностью убираем все лишние элементы, которые находятся в салоне: кресла, защитные коробы, ковролин. Поверхность металла тщательно очищаем, убираем всю пыль и грязь, обрабатываем пол обезжиривателем.
Шумоизоляция пола, а также багажника УАЗ Патриот
Здесь мы выбираем Extreme с двумя слоями фольги, мастики и битума с крайне высоким КМП, а также Extreme PRO и Dark на крылья – комбинация является предельно эффективной. Благодаря правильной прикатке, можем гарантировать идеальное соединение металла и наших материалов, что позволяет сделать автомобиль более комфортным.
Следующий слой – Felton 10мм на полу спереди и Blockshot 7 мм (синий) в багажнике, материал имеет несколько вариантов плотности. Мы подбираем полосы, учитывая конструкционные особенности транспортного средства – нам ведь необходимо собрать салон, согласно предписаниям производителей.
Третий слой – Blockator считается очень эффективным, он стал непреодолимым барьером для звуковых волн, именно поэтому так часто используется при шумоизоляции УАЗ Патриот.
Завершающим этапом является сборка салона вашего транспортного средства. Здесь мы делаем все очень качественно и аккуратно, чтобы не повредить обшивку, сидения, соблюдаем рекомендации производителей.
Шумоизоляция арок и багажника
Шумоизоляция колесных арок и подкрылок (локеров) УАЗ Патриот
Чтобы убрать шум от огромных колес данного внедорожника мы так же проводим виброизоляцию арок снаружи и шумоизоляцию подкрылок, на данном этапе, используются только влагостойкие материалы с влагостойким клеем, чтобы предотвратить отклеивание их в будущем.
Шумоизоляция капота и двери багажника
Шум от двигателя проникает в салон через лобовое стекло и открытые окна, поэтому крышка капота также должна быть обработана шумоизоляционным материалом.
Шумоизоляция капота, а также крышки багажника УАЗ Патриот
Обработка капота начинается с того, что наши мастера обезжиривают поверхность, только после этого используют виброизолятор Dark. Мы также делаем выбор в пользу премиального Vision 6мм, который станет вторым слоем. Идентичные манипуляции выполняем и с багажником – такой подход позволяет нам гарантировать высокое качестве выполняемой работы.
Плюсы и минусы установки дополнительной шумоизоляции
- Значительно снижается проникновение внешних шумов, связанных с трением колес о дорожное полотно и работой механических элементов.
- Улучшается качество звучания акустической системы.
- Салон лучше держит тепло за счет укладки нескольких слоев шумки.
- Внутренние элементы салона, пластиковые накладки и металлические части фиксируются и перестают стучать и вибрировать.
Несмотря на очевидно положительные качества, которые дает дополнительная шумоизоляция, есть некоторые минусы:
- Создается дополнительная нагрузка. Качественная шумоизоляция, особенно та, что укладывается на пол, имеет внушительный вес. В некоторых случаях шумоизоляция может доходить до 200 кг. Именно по этой причине начинают провисать двери, если для их обработки были выбраны неправильные, слишком массивные материалы.
- При монтаже нескольких слоев шумоизоляции может возникнуть проблема с креплением штатных панелей салона, так как производителем не предусмотрены такие большие зазоры между элементами.
- В некоторых случаях при монтаже ковролина могут образовываться места вспучивания. Особенно тщательно нужно осмотреть место крепления педалей. Если они будут при движении задевать ковролин, тогда может возникнуть эффект залипания, что очень опасно во время движения.
Отзывы потребителей
Автовладельцы отмечают значительное улучшение изоляционных свойств, уровень уличных шумов становится настолько низким, что даже штатная акустическая система начинает восприниматься по-другому. Можно тихо разговаривать внутри салона с пассажирами, а не кричать, как это требовалось раньше.
Шум мотора не слышно внутри салона. Летом в салоне прохладно, воздух в жаркую погоду прогревается очень медленно. Зимой салон разогревается быстрее и держит тепло в разы лучше.
Не все потребители пользуются услугами квалифицированных специалистов, которые и выполняют весь спектр работ. Некоторые занимаются монтажом шумки самостоятельно. В некоторых случаях это приводит к образованию проблем с установкой пластиковых панелей салона или перекосам дверей.
Цвета УАЗ Патриот
За все времы выпуска автомобиля Ульяновским автозаводом было разработано огромное количество цветов. Даже представителс завода зачастую затрудняются ответить на вопросы, касающиеся цветов автомобилей УАЗ патриот. А ведь правда, запутаться в цвтеах достатьчно просто. Даже 2 одинаковых автомоибиля разных годов выпуска, окрашеных, как может показаться с расстояния пяти метров, в один и тот же цвет, могут отличаться оттенком, глубиной цвета или наличием/отсутствием перламутра.
Если воспринимать автомобиль целиком, то вопрос цвета УАЗ Патриот не особо то и важен (черный — он и в Африке черный, какая разница с камим он оттенком). Но если дело касается покраски деталей тюнинга, кузовных деталей или их локального ремонта — то от праильно определенного цвета и его идентификации зависит конечный результат!
Конечно, можно отдать лючек колористу и он сможет легко подобрать цвет к Вашему автомобилю. Но коллерованая краска стоит дороже готовой.
В данной таблице мы постарались собрать основные цвета УАЗ Патриот, с их названиями и некоторыми кодами.
код краски
Бронза (БРЗ) — бронзово-оранжевый
Датали тюнинга, окрашенные в цвет АВАНТЮРИН:
Непродувной спойлер УАЗ Патриот цвет Авантюрин
Заглушка ниши запасного колеса УАЗ Патриот цвет Авантюрин
Продувной сполер УАЗ Патриот цвет Авантюрин
Расширители арок (+30 мм) УАЗ Патриот (шагрень)
Датали тюнинга, окрашенные в цвет ЧМП:
Непродувной спойлер УАЗ Патриот цвет ЧМП
Заглушка ниши запасного колеса УАЗ Патриот цвет ЧМП
Продувной спойлер УАЗ Патриот цвет ЧМП
Расширители арок (+30 мм) УАЗ Патриот цвет ЧМП
Датали тюнинга, окрашенные в цвет ЧМП:
Непродувной спойлер УАЗ Патриот цвет ЧМЯ
Заглушка ниши запасного колеса УАЗ Патриот цвет ЧМЯ
Датали тюнинга, окрашенные в цвет АМУЛЕТ:
Непродувной спойлер УАЗ Патриот цвет Амулет
Заглушка ниши запасного колеса УАЗ Патриот цвет Амулет
Расширители арок (+30 мм) УАЗ Патриот цвет Амулет
Датали тюнинга, окрашенные в цвет АРКТИКА:
Непродувной спойлер УАЗ Патриот цвет Арктика
Заглушка ниши запасного колеса УАЗ Патриот цвет Арктика
Продувной спойлер УАЗ Патриот цвет Арктика
Расширители арок (+30 мм) УАЗ Патриот цвет Арктика
Датали тюнинга, окрашенные в цвет БЕЛОЕ ОБЛАКО:
Непродувной спойлер УАЗ Патриот цвет Белое облако
Заглушка ниши запасного колеса УАЗ Патриот цвет Белое облако
Владелец автомобиля приехал к нам в бокс с жалобами на назойливый шум от пола и арок автомобиля. Кроме того, его беспокоили "звонкие", "пустые" двери и хорошая слышимость проезжающего мимо транспорта.
Разбираем салон и приступаем шумоизоляцию авто.
Шумоизоляция крыши
С завода на крышу автомобиля нанесены кусочки штатного вибропоглощающего материала. Материал имеет хорошую адгезию и не нуждается в демонтаже.
Первым слоем прикатываем на обезжиренный металл крыши автомобиля вибропоглотитель StP Aero .
Вторым слоем, поверх StP Aero наносим рельефный материал StP Biplast Premium 15A , который будет не только поглощать звуковую волну, но и препятствовать ее отражению.
Шумоизоляция пола
После окончания работ по крыше автомобиля собираем ее к заводскому виду и переходим к обработке пола. Здесь штатный вибропоглотитель встречается в далеко не самых больших количествах, поэтому металл легко поддается резонансу и возникает проблема с шумом и гулом.
Первым слоем устанавливаем на металл пола и багажника вибропоглощающий материал StP Aero Plus толщиной 3 мм.
Поскольку задние арки являются наиболее вибронагруженной зоной, на них монтируется самый толстый и эффективный вибропоглощающий материал в "Premium-линейке" StP - StP Bimast Bomb Premium . Этот материал требует обязательного прогрева строительным феном при монтаже. В крылья автомобиля наносим StP Aero .
Вторым слоем приклеиваем на пол и в багажник теплоизоляционный материал StP Барьер 4КС .
На задние арки и в крылья авто вторым слоем наносим волнистый звукопоглощающий материал StP Biplast Premium 15A .
Для третьего слоя используем тяжелую звукоизоляционную мембрану StP Noiseblock , которая за счет структуры и массы нивелирует низкочастотные шумы. Мембрану устанавливаем по всей площади пола автомобиля, включая багажник.
Шумоизоляция багажника
Обезжириваем пятую дверь, подготавливая металл к нанесению материалов.
На внутренний металл прикатываем вибропоглотитель StP Aero .
Протираем обезжиривателем пластиковую обшивку пятой двери.
Приклеиваем на нее звукопоглощающий материал StP Бипласт.
Шумоизоляция дверей
Снимаем обшивки дверей и обезжириваем металл.
На "уличную панель" прикатываем StP Aero .
Вторым слоем монтируем звукопоглотитель StP Accent Premium толщиной 10 мм. Материал будет поглощать и рассеивать звуковую волну, препятствуя ее проникновению в салон.
Технологические отверстия дверей закрываем слоем вибропоглотителя StP Aero . Благодаря монтажу этого материала на металл двери нам удается создать паро-гидроизолирующий слой.
Обезжириваем пластиковые обшивки дверей.
На каждую дверную обшивку наносим звукопоглощающий материал с рельефной поверхностью - StP Biplast Premium 15A .
Шумоизоляция капота
После окончания обработки салона автомобиля и его сборки к заводскому виду переходим к шумоизоляции капота. На капоте УАЗ Patriot много места, где нет двойного металла и куда возможно нанесение материала.
После обезжиривания поверхности прикатываем слой вибропоглотителя StP Aero .
Читайте также: