Схема возбуждения генератора гранта
Электросхема Гранты довольно сложная, и разобраться в ней самостоятельно, не имея специального образования, очень трудно. Поскольку в инструкции, прилагаемой к авто, такой схемы нет, мы опишем ее по частям.
Схема передней и задней проводки
Схема электропроводки передка Лады Гранты довольно простая, главное — не перепутать ее с проводкой системы зажигания.
Здесь есть следующие устройства.
Схема проводки передка авто
- Правая блок-фара.
- Лампочка освещения номера.
- Левая блок-фара.
- Электромотор омывателя.
- Аккумуляторная батарея.
- Монтажный блок с силовыми предохранителями.
- Генератор постоянного тока.
- Клаксон.
- Штекер, подсоединяющий передний жгут проводов к штепселю 1 приборной панели.
- Штекер, соединяющий передний жгут и штепсель 2 приборной панели.
- Штекер, подсоединяющий передний жгут к штепселю 2 приборной панели.
- Включатель индикатора движения задним ходом.
- Вентилятор радиатора.
При замене проводки следует уделять внимание окраске проводов. Подключать провода определенных расцветок можно только к тем контактам, к которым они подведены на схеме. При неправильном подключении будут постоянно оплавляться предохранители.
Электрическая схема электрооборудования задней части автомобиля более сложная, она имеет больше элементов и подключается к 6 жгутам проводов.
Электросхема задней части Гранты
- Гнездо к разъему 3 приборки.
- Гнездо к разъему 4 приборки.
- Правый боковой поворотник.
- Левый боковой поворотник.
- Датчик положения ручного тормоза.
- Обогревающий элемент заднего стекла.
- Лампа освещения салона.
- Включатель в водительском ремне безопасности.
- Плафон освещения багажного отделения.
- Модуль бензонасоса.
- Правая задняя фара.
- Привод замка багажника.
- Включатель салонного освещения.
- Стоп-сигнал.
- Левая задняя фара.
- Фиксатор к колодке жгута левой задней двери.
- Фиксатор к колодке жгута правой задней двери.
- Фиксатор к колодке жгута правой передней двери.
- Фиксатор к колодке жгута левой передней двери.
- Блок управления подушками безопасности.
- Фиксатор к колодке жгута лампочек освещения номера.
Вернуться к оглавлению
Проводка приборной панели
Схема электрооборудования панели приборов является наиболее сложной, поскольку содержит 34 устройства. Но и в ней можно разобраться. Вот список имеющихся устройств.
Панель приборов — сложное устройство
- Штепсель, к которому подключен штекер 9 передней проводки.
- Штепсель для подключения штекеров 10 и 11 передней проводки.
- Разъем, к которому подключено гнездо 1 проводки задка.
- Разъем для подключения гнезда 2 проводки задка.
- Блок управления габаритами, ближним светом, аварийкой.
- Механический замок зажигания.
- Переключатель режимов маршрутного БК.
- Переключатель дворников.
- Щиток приборов.
- Переключатель световой сигнализации.
- Включатель электропривода замка багажника.
- Диагностическая колодка.
- Разъем, к которому подключен штекер жгута воздухозаборной коробки.
- Включатель обогревателя заднего стекла.
- Включатель аварийки.
- Включатель тормозного сигнала.
- Разъем для подключения динамиков аудиосистемы.
- Разъем, к которому подключается автомагнитола.
- Устройство на рулевом колесе.
- Модуль водительской подушки.
- Отсутствует.
- Блок плавких предохранителей.
- Усилитель руля (ЭУР).
- Розетка прикуривателя.
- Лампочка подсветки консоли управления климат-контролем.
- Лампочка освещения приборки.
- Гнездо, к которому подключен штепсель проводки системы зажигания.
- Контрольное устройство.
- Включатель индикатора положения педали сцепления (только на авто с механической коробкой переключения передач).
- Е-газ.
- Резистор системы климат-контроля.
- Электромотор обогревателя салона.
- Переключатель обогревателя салона.
- Модуль управления блокировкой дверей.
Электросхемы проводки системы зажигания Лады Гранты различаются в зависимости от типа установленного двигателя, поэтому при замене мотора нужно менять и проводку этой системы.
Общая схема электрооборудования Lada Granta ВАЗ-2190
2 — мотор-редуктор стеклоочистителя;
4 — аккумуляторная батарея;
6 — звуковой сигнал;
7 — блок предохранителей в моторном отсеке;
8 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери;
9 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери;
10 — разъем правой передней двери;
11 — соединительные колодки проводов для подключения правого переднего динамика аудиосистемы;
12 — электропривод блокировки замка правой передней двери;
13 — электронасос стеклоомывателя;
14 — соединительная колодка жгута проводов для подключения к ЭБУ;
15 — электровентилятор системы охлаждения двигателя;
16 — датчик недостаточного уровня тормозной жидкости;
17 — разъем левой передней двери;
18 — переключатель центрального замка;
19 — выключатель плафона освещения салона;
20 — соединительные колодки проводов для подключения левого переднего динамика аудиосистемы;
21 — переключатель стеклоподъемника правой передней двери (установлен на водительской двери);
22 — переключатель стеклоподъемника левой передней двери;
23 — мотор-редуктор стеклоподъемника правой передней двери:
24 — блок управления подушкой безопасности;
25 — блок управления электрооборудованием;
26 — щиток приборов;
27 — монтажный блок;
28 — правый боковой указатель поворота;
29 — выключатель сигналов торможения;
30 — датчик непристегнутого ремня безопасности:
31 — выключатель (замок) зажигания;
32 — блок управления освещением;
33 — подрулевыс переключатели;
34 — левый боковой указатель поворота;
35 — соединительные колодки проводов для подключения левого заднего динамика аудиосистемы;
36 — электропривод блокировки замка левой задней двери;
37 — электровентилятор отопителя;
38 — дополнительный резистор отопителя:
39 — переключатель отопителя:
40 — модуль подушки безопасности;
41 — выключатель аварийной сигнализации:
42 — выключатель замка багажника;
43 — выключатель обогрева заднего стекла:
44 — соединительные колодки проводов для подключения правого заднего динамика аудиосистемы;
45 — электропривод блокировки замка правой задней двери;
46 — выключатель фонарей заднего хода;
47 — выключатель контрольной лампы стояночного тормоза;
49 — соединительные колодки проводов для подключения головного устройства аудиосистемы:
50 — лампы подсветки на накладке центральной консоли панели приборов:
51 — блок управления электроусилителем рулевого управления;
52 — плафон освещения салона;
53 — задний фонарь;
54 — замок крышки багажного отделения;
55 — фонари освещения номерного знака;
56 — дополнительный фонарь сигнала торможения;
Если к ремонту электрической части авто проявляет интерес новичок в данном деле, то поначалу ему будет весьма проблематично ориентироваться в массе символов и обозначений, которые в себе содержит электросхема. Да и сама электросхема будет настойчиво отпугивать своей кажущейся громоздкостью.
Об условных обозначениях
Разводка электрических кабелей подразумевает присутствие большого числа жгутов. Схема электропроводки располагает условными обозначениями и порядковыми номерами, каждый из которых присвоен строго конкретному токоприемнику. Эти потребители на схеме коммутируются в общую сеть посредством условных линий. Чтобы повысить наглядность, разработчики применили для линий разные цвета. Далее провода собираются в жгуты, которые соединяются с электрическими блоками посредством специальных разъемов.
Первая цифра в маркировке провода обозначает штекер, разъем или же клемму, к которой подводится данный кабель. Цифра, присутствующая за знаком дроби, свидетельствует о своем соответствии номеру контакта токоприемника.
С принципом работы конкретно взятого электронного блока читатель может ознакомиться в самостоятельном режиме. Если неисправности незначительные, то они не создают затруднений в процессе ремонта или замены. Но ситуация меняется, когда из строя выбыл сложный узел, что подразумевает необходимость обращаться к электрикам. Для понимания ситуации с неисправностью конкретного токоприемника от владельца LADA Granta не требуется помнить все детали и мелочи компоновочного чертежа, а достаточно будет знать место размещения устройства и особенность подводящей к нему проводки.
Также полезной будет информация о приемах, позволяющих оперативно заменить пришедший в негодность предохранитель или реле. В монтажном блоке Лада Гранта предусмотрены резервные предохранители и реле такого же характера. Предохранительные элементы необходимы для защиты цепей от токовых перегрузок, которые приводят не только к выходу из строя прибора, но и защищают цепь от короткого замыкания, грозящего риском последующего возгорания. В такой ситуации происходит нагревание плавкой вставки, после чего ее элемент перегорает, тем самым отключая подачу питания к токоприемнику. Замену предохранителей разрешается осуществлять только на аналоги, настроенные на такую же максимальную силу тока. Пренебрежение этим важным правилом также способно спровоцировать поломки и возгорания.
Блочная система в электрической сети
Для питания сети служит аккумулятор, генерирующий напряжение в 12 В. Подзарядка устройства производится во время работы мотора и непосредственно от генераторного узла. Коммутация их выполнена посредством реле-регулятора, в функционал которого заложена возможность обеспечивать поддержание напряжения постоянной величины вне зависимости от числа оборотов мотора в данный момент.
Структура бортовой сети является блочной. Для обеспечения удобства и наглядности производитель схема электрооборудования разбита на такие блоки:
- передняя часть Лада Гранта;
- система зажигания;
- панель приборов;
- проводка в задней части авто.
Все узлы имеют электрическую связь.
- аккумулятора;
- стартера;
- генераторного узла;
- передней оптики;
- указателей поворотов;
- клаксона;
- вентилятора, вмонтированного в систему охлаждения;
- мотора насосного модуля, омывающего лобовое стекло;
- предохранителей.
Как показывает схема электрооборудования, наибольшее число приборов расположилось в подкапотном пространстве. Здесь также присутствует монтажная плата с силовыми предохранительными элементами, количество которых приравнивается к пяти.
Монтажный блок, отвечающий за функционал приборной панели, производитель ожидаемо расположил в салоне LADA Granta. Он находится внизу и располагает предохранительными элементами, отвечающими за функционал таких приемников:
- наружных световых устройств;
- рулевого усилителя;
- электрических компонентов контура отопления салонного пространства;
- подсветки приборов, присутствующих на панели.
Блок снабжен 32-мя предохранителями и 12-ю реле.
Производитель также не забыл о токоприемниках задней части авто, для чего собрал в аналогичный блок плавкие вставки, отвечающие за подачу питания к устройствам, а именно:
- задним дверям;
- лампам освещения регистрационного номера;
- топливному насосу;
- системе обогрева заднего стекла.
Подводим итоги
Когда под рукой присутствует схема электрооборудования автомобиля Лада Гранта не будет лишним для любого владельца. Такой информационный потенциал способен оказать бесценную помощь при возникновении неисправности, что особенно актуально для случаев в дороге.
Лада Гранта схема электрооборудования: устранение неисправностей
Электрооборудование в любом автомобиле – очень важный узел, от стабильной работы которого зависит долговечная эксплуатация двигателя и безопасность пассажиров.
По общепринятому стандарту схема электрооборудования практически всех автомобилей выполнена в однопроводном исполнении.
По такому же принципу построено электропитание и в автомобиле Лада Гранта, схема электрооборудования которой также имеет однопроводную развязку. Все отрицательные выводы в электропроводке автомобиля Lada Granta подсоединены к массе, функцию которой в системе электроснабжения выполняет кузов автомобиля.
Система электрооборудования Лада Гранта: основные характеристики
Как источник энергии для питания потребителей схема электрооборудования Лада Гранта стандарт предполагает использование аккумуляторной батареи (когда двигатель не работает) и генератора (когда двигатель запущен).
Для соединения (коммутации) основных потребителей в цепи автомобиля Лада Гранта электрооборудование оснащено комбинированным выключателем, а именно замком зажигания, который в своем исполнении состоит из контактной части, а также противоугонного устройства.
Неисправности электрооборудования у Лада Гранта – руководство к действию
Хоть автомобиль и обладает довольно надежной электрической системой, питающей потребителей, но время от времени на Лада Гранта неисправности электрооборудования все-таки проявляются.
Перед тем, как начать работу по устранению каких-либо неисправностей в электрической цепи, следует внимательно изучить определенную схему электрооборудования, чтобы как можно более ясно представить функциональное назначение такой цепи.
Места возможной неисправности обычно исключаются за счет определения и исключения исправно функционирующих составных элементов одного и того же контура.
Отказы электрооборудования очень часто объясняются элементарнейшими причинами, среди которых наиболее встречающимися считается:
– коррозия контактов на разъемах;
– выход из строя предохраняющего элемента;
– перегорание плавких вставок либо повреждение контактных групп и реле.
Следует визуально проверить работоспособность всех предохранителей, электропроводки и разъемов цепи непосредственно перед тем, как приступать к более щепетильной проверке ее компонентов.
В случае использования для поиска поломки диагностических приборов детально спланируйте, какие именно точки контура цепи и в какой последовательности (поможет в этом схема электрооборудования Лада Гранта норма) нужно подключать измерительный прибор для более эффективного обнаружения неисправности.
Приборы для диагностики электрооборудования
В комплект основных приборов для диагностики входят тестер цепей или вольтметр (хотя вполне можно использовать и банальную 12-вольтовую контрольную лампу, оснащенную комплектом соединительных проводов). При наличии можно использовать индикатор обрыва цепи, который включает в себя лампу, независимый источник питания и соединительные провода.
Не лишним будет иметь прерыватель электрической цепи, поскольку это оборудование можно применять для подключения элементов цепи и шунтирования электрооборудования во время диагностики.
Электрооборудование Лада Гранта: правила безопасности
Не желательно применение предохранителей, не предусмотренных для эксплуатации на данном автомобиле или тех, которые рассчитаны на большую нагрузку, а также применять вместо предохраняющих элементов проволоку.
Заводом – изготовителем запрещено отсоединять АКБ при работающем двигателе, это позволит избежать поломки регулятора напряжения и других элементов электрооборудования автомобиля Лада Гранта.
При выполнении электросварочных работ на вашем автомобиле следует отсоединить проводку от аккумуляторных клемм, генератора и блока управления двигателем. Регулярное очищение клемм аккумуляторной батареи, а также наконечников проводов позволит защитить электрооборудование от окисления и грязи.
Схема блока предохранителей и реле Лада Гранта
Блок реле и предохранителей также называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае выявления проблем в автомобиле связанных с электрооборудованием, сначала проверяют предохранители и реле. Если они перегорели, заменяем их на такие же, но сначала следует определить причину перегорания.
Где находятся предохранители Лада Гранта
Блок предохранителей находится возле левой ноги водителя. Чтобы открыть крышку нужно потянуть за нижний левый угол крышки (№1) и освободите левую точку запирания, затем среднюю (№2) и две правые точки запирания (№3 и 6). После чего освободите верхние точки (№4 и 5) и снимите крышку.
Установка крышки монтажного блока производится в следующем порядке: сначала защелкиваете правую часть крышки, затем нижние, после чего верхние. Следите за точным совпадением крепежный элементов крышки в металлические фиксаторы.
На пластиковой крышке монтажного блока есть обозначения, которые указывают, за что отвечает каждый предохранитель (F) и реле (K).
Схема предохранителей и реле
| Предохранитель | Сила тока, А | Защищаемая цепь |
| F1 | 15 | – Реле включения вентилятора охлаждения двигателя – КЗ 2х2 – Контроллер(блок управления двигателем) – Форсунки – Катушка зажигания |
| F2 | 30 | Электростеклоподъемники |
| F3 | 15 | Аварийная сигнализация |
| F4 | 20 | – Стеклоочиститель – Подушка безопасности |
| F5 | 7,5 | Клемма 15 замка зажигания |
| F6 | 7,5 | Фонарь заднего хода |
| F7 | 7,5 | – Клапан адсорбера – Датчик массового расхода воздуха – Датчик кислорода 1/2 – Датчик скорости |
| F8 | 30 | Цепь обогрева заднего стекла |
| F9 | 5 | Габаритные огни по правому борту |
| F10 | 5 | Габаритные огни по левому борту |
| F11 | 5 | Задние противотуманные фары |
| F12 | 7,5 | Ближний свет по правому борту |
| F13 | 7,5 | Ближний свет по левому борту |
| F14 | 10 | Дальний свет по правому борту |
| F15 | 10 | Дальний свет по левому борту |
| F16 | 10 | Передняя противотуманная фара по правому борту |
| F17 | 10 | Передняя противотуманная фара по левому борту |
| F18 | 15 | Обогрев передних сидений |
| F19 | 10 | АБС (Антиблокировочная система тормозов) |
| F20 | 15 | – Звуковой сигнальный прибор – Замок багажника – Коробка передач – Прикуриватель – Диагностический разъем |
| F21 | 15 | Электробензонасос |
| F22 | 15 | Центральный замок |
| F23 | 10 | Дневные ходовые огни |
| F24 | 7,5 | Кондиционер |
| F25 | 10 | – Плафон освещения салона – Стоп-сигнал |
| F26 | 25 | Антиблокировочная система тормозов |
| F27 | – | Резервный |
| F28 | – | Резервный |
| F29 | – | Резервный |
| F30 | – | Резервный |
| F31 | 50 | Обогрев ветрового стекла |
| F32 | 30 | – Отопитель – Электроусилитель рулевого управления |
| Реле | Описание |
| K1 | Реле вентилятора отопителя. |
| K2 | Реле электростеклоподъемников |
| K3 | Реле стартера |
| K4 | Реле клеммы 15 замка зажигания |
| K5 | Реле указателей поворотов и аварийной сигнализации |
| K6 | Реле стеклоочистителя |
| K7 | Реле дальнего света фар |
| K8 | Реле звукового сигнала |
| K9 | Реле ближнего света фар |
| K10 | Реле обогрева заднего стекла |
| K11 | Реле контроллера(блока управления двигателем) |
| K12 | Реле электробензонасоса |
Монтажный блок Лада Гранта под капотом:
| F1, 50A | Электроусилитель рулевого управления; |
| F2, 30A | Вентилятор отопителя |
| F3, 60A | Генератор |
| F4, 60A | Генератор |
| F5, 30A | Ближний свет фар. |
Новое семейство (с сентября 2018 года):
Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты выпуска автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в руководстве по эксплуатации на дату выпуска автомобиля ( скачать с оф. сайта ).
Напомним, другие полезные инструкции вы найдете в разделе Ремонт и эксплуатация Лада Гранта.
Нюансы электрооборудования и поиск неисправностей по схеме на Ладе Гранте
Все электроприборы, используемые в автомобиле, завязаны в одну систему, представляющую собой бортовую сеть автомобиля. Современные авто оснащаются множеством электронных устройств и контроллеров, в результате чего их электросхемы с каждым годом становятся все более сложными. Какие элементы включает в себя схема электрооборудования Лада Гранта, какие неисправности для нее характерны и как их определить? Об этом вы можете узнать из данного материала.
Особенности
Электрическая схема автомобиля Лада Гранта включает в себя следующие системы:
- зажигания авто и впрыска;
- управления силовым агрегатом;
- панели приборов, где расположены основные датчики, а также индикаторы, говорящие о включении оборудования или неисправностях в его работе;
- электростеклоподъемников, если они установлены в автомобиле;
- освещения, включающая в себя оптику (ближний и дальнее освещение, туманки, габариты, стоп-огни, дневные ходовые сигналы), свет в салоне, а также освещение номерного знака;
- акустическая система, соединяющая автомагнитолу с динамиками;
- обогрев заднего стекла;
- отопительный узел, печка или кондиционер;
- предохранительный блок, где расположены основные предохранительные элементы и реле.
Как определить неисправность?
Диагностика напряжения в электропроводке осуществляется следующим образом:
- Для начала вам потребуется контрольная лампа с подключенными к ней проводами. Один из них подключается к минусу аккумуляторной батареи либо массе транспортного средства, то есть кузову. А второй щуп следует подсоединить к диагностируемому участку электроцепи. При этом желательно, чтобы место подключения находилось как можно ближе к АКБ либо предохранительному устройству.
- В том случае, если после подключения лампочка стала гореть, это говорит о том, что напряжение в цепи имеется. В частности, речь идет об участке между соединением и АКБ.
- Аналогичным образом производится диагностика остальных составляющий электроцепи. Когда произойдет такое, что лампочка не загорится и напряжение будет отсутствовать, это говорит о том, что неисправный источник расположен между данной точкой и последней, где напряжение было. Как показывает практика, зачастую проблемы в работе проводки связаны с плохим соединением, так что при обнаружении проблем в первую очередь нужно проверить контакты. Также помните о том, что на некоторых участках проводки напряжение в цепи имеется только тогда, когда повернут ключ в замке зажигания.
Не менее важным моментом является поиск короткого замыкания, такая проблема актуальна для многих транспортных средств, в том числе Грант. Один из способов поиска точки замыкания заключается в демонтаже предохранительного элемента с дальнейшим подключением к его гнезду контрольной лампы либо тестера. Все этом все остальные компоненты в данной цепи должны быть отключены, то есть напряжения в ней быть не должно. Попробуйте подвигать провода в разные стороны, при этом следите за контролькой — если она начала гореть, то где-то на участке замыкает один из контактов. Скорей всего, причина кроется в перетирании изоляции (автор видео — канал Kroom&coTV).
Читайте также: