Схема подключения приборной панели ваз 2114 на ваз 2107 инжектор

Обновлено: 05.05.2025

Выбор способа доработки приборной панели зависит от материальных возможностей и умений автовладельца.

Приобрести готовые тюнингованные детали и установить их вместо “родных”. Это не самый оригинальный и дешевый, зато простой способ преобразить внешний вид “приборки” и всего салона. С установкой приобретенных деталей проблем не возникает: для работы нужна лишь отвертка, а разъемы выполнены так, что ошибиться при подключении приборов практически невозможно. Также можно поехать в специализированное тюнинг-ателье.
Приобрести дополнительные приборы (бортовой компьютер, эконометр, термометр, датчики приближения и другие) и органично вписать их в классический или оттюнингованный дизайн панели приборов “семерки”.
Самостоятельно произвести тюнинг приборки ВАЗ 2107, установив подсветку, заменив шкалу и стрелки на приборах. Новую приборную шкалу и стрелки можно изготовить самостоятельно или купить уже готовые изделия. Этот ход открывает широкие возможности для придания автомобилю индивидуальности, но требует наличия определенных навыков и затрат времени.

Независимо от того, собираетесь ли вы установить готовые приборы или провести тюнинг торпеды ВАЗ 2107 самостоятельно, работы следует начать со снятия “приборки”.

Установка торпедо (панели) от иномарки на ВАЗ 2110

Демонтаж приборной панели ВАЗ 2107

Перед снятием приборной панели обязательно отключите клемму “массы” аккумулятора.

Дальнейшие операции производятся в такой последовательности:

снять пластиковые ручки с рычагов управления отоплением и вентиляцией салона;
вытащить ручку кнопки сброса суточного пробега;
снять декоративную накладку самореза, крепящего панель приборов;
выкрутить саморез крепления при помощи крестовой отвертки и выдвинуть панель;

Как осуществляется демонтаж старого двигателя

После того как вы проведете диагностику и другие подготовительные работы, вы можете приступать к демонтажу заводского агрегата. Делается это так:

Автомобиль нужно установить в гаражном боксе на подъемнике либо смотровой яме.
Потом надо отключить батарею и снять ее с машины. Также отключается и демонтируется все навесное оборудование.
Затем необходимо снять силовой агрегат с трансмиссии и открепить болты подушек.
Далее, используя тали, можно приступать к снятию мотора. Желательно снятый прибор поставить на подставку и впоследствии продать. Это частично возместит затраты на новый двигатель.

После всех этих работ можно приступать непосредственно к установке нового двигателя.

Как мы уже выяснили, самые лучшие моторы – это изделия компании Ниссан и Фиат. Также многие отдают предпочтение продуктам БМВ, Лянча или Фольксваген. Для того чтобы правильно установить двигатель, нужно соблюдать четкую последовательность действий. Без помощи специалистов здесь не обойтись. Если быть конкретнее, то необходимо позвать сварщика, который выполнит соответствующие работы. Самостоятельно можно закрепить все нужные механизмы и системы. Все монтажные работы нужно выполнять строго по инструкции, так как одно неправильное действие способно привести к тому,

После того как будет подключен аккумулятор и заправка топлива, можно попробовать завести машину. Ходовые операции нужно выполнять на маленьких скоростях. В случае если авто не заводится – значит, при монтаже была допущена ошибка. Необходимо еще раз пересмотреть последовательность своих действий, чтобы найти ошибку и впоследствии устранить ее. Если же самостоятельно не получится обнаружить проблему, придется обращаться к мастерам. Вполне вероятно, что придется заново устанавливать двигатель.

Самостоятельное изготовление стрелок и наклеек приборов

Чтобы доработать панель приборов ваз 2107,осуществив тюнинг своими руками, понадобятся новые стрелки и наклейки для приборов. Их можно купить, а можно самостоятельно разработать индивидуальные дизайнерские наклейки. Последнее сложнее и дороже, но гарантирует уникальный вид “приборки”.

При замене наклеек и стрелок надо учитывать такие моменты:

стрелки и штифты, на которые они устанавливаются — очень хрупкие изделия. Неосторожными действиями можно повредить не только устанавливаемые детали, но и сами приборы;
перед наклейкой новой шкалы следует тщательно очистить и обезжирить поверхность, иначе внешний вид прибора может быть испорчен;
необходимо правильно установить стрелки, иначе приборы будет показывать неверное значение.

Тюнинг приборов производится следующим образом:

снять приборы;
аккуратно снять стрелки приборов;
снять старые наклейки;
зачистить и обезжирить поверхность;
наклеить новые наклейки;
установить новые стрелки приборов.

Стрелки удобно снимать плоскогубцами. Тянуть нужно ровно, чтобы не погнуть ось, на которую надета стрелка.

Какие сиденья подходят

Заменить сиденья можно как обратившись к специалистам на СТО в тюнинг-центрах, так и самостоятельно.
Какие сиденья подходят:

Также используют сиденья от марок Peugeot и Nissan, но придется столкнуться с некоторым несоответствием и немного потрудиться в процессе установки. От марки Volkswagen эти детали подходят хорошо без лишних доработок. Данные сиденья довольно удобные, комфортные, но их устанавливать не рекомендуется, поскольку они будут достаточно высокими, что приведет к неудобствам. По мнению специалистов, установить можно любые сиденья, главное, чтобы они проходили по габаритам, и была возможность проведения сварочных работ.

Установка светодиодной подсветки приборов ВАЗ 2107

Тюнинг приборной панели ваз 2107 с изменением подсветки создаст неповторимый стиль интерьера “семерки” в ночное время. Установить светодиодную подсветку не сложно, для этого не нужны особые навыки и приспособления.

Поставить светодиоды можно за приборной шкалой, в местах установки стандартных ламп, или расположить по периметру приборов.

Установка светодиодов на место штатной подсветки обеспечивает лучшее освещение приборной шкалы, поэтому более предпочтительна. При подключении светодиодов следует обратить внимание на полярность, иначе подсветка работать не будет.

Также стоит заменить штатную подсветку переключателей и кнопок управления на светодиоды того же цвета, как на подсветке приборов. Это создаст единый гармоничный стиль приборной панели.

Салон автомобиля ВАЗ 2107 нельзя назвать соответствующим современным стандартам комфорта и безопасности. Именно поэтому большинство владельцев предпочитают сделать тюнинг салона. Кто-то делает тюнинг своими руками, кто-то обращается в автомастерские, но в любом случае салон ВАЗ 2107 нуждается в доработках.

Торпедо от БМВ на ваз 2107 (где купить, как поставить)

торпеду ищи на разборке. цены разные в разных городах. установка проста до безумия. подрезаешь панель с переди и по бокам крепишь на саморезы(как увидишь панель поймёшь за что крепить) ..сложность токо одна — печка. воздуховоды я до сих пор не сделал =)) приборы поставь от 2105 и будет тебе счастье PS панель под приборы сделай из картона потом перенеси на алюминий и обтяни дерматином. вот и всё)) я ещё сделал панель под мафон сам..(денег не было на родную)

Спасибо, большое ! За дельные советы)))

Если что обращусь.

Спасибо, большое ! За дельные советы)))

Если что обращусь.

Ну вот и выложи фотки, глянем. заценим)))

Прикрепленные изображения

[ПРОДАЮ]Задние сплошные стекла на классику Тумблеры аля Pro-sport

Очень интересная тема.Народ вот такая проблема нарисовалась.Купил панель БМВ е36 щиток приборов допустим Калина будет.С рулевой колонкой думаю о 2112,рычаг перенести с помощбю шнивской кулисы. Но вот самый серьезный вопрос стоит в том что,печка у мну греет плохо и думаю её сменить.. А на торпеде как-раз стоит блок управления печкой евро (без тросиков) , так вот как можно заменить этот блок на ВАЗовский,например от Приоры или Кадины,что-бы без тросиков?

Смотрите также

Как поставить дисковые тормоза на задние колеса ваз 2108
Как поставить правильно трамблер на ваз 2107
Ваз 2109 как поставить распорку на ваз

Как на ваз 2106 поставить турбину

Какая торпеда подходит на ваз 2106 от иномарки – Какую торпеду можно поставить на ваз 2106

какая торпеда подойдет на ваз 2106

Без переделок 2101(011).

бмв 3 серия до 1986 года выпуска

слышал что ставили с блокфары бмв, но ее как то подрезать нужно.

Ваз с 2101 до 2107, точно говорит и от бмв, обычно по краям укорачивают.

Какие запчасти подходят от bmw e30 на ваз 2107 2106

НА ГЛАВНУЮ. К перечню статей ВАЗ 2107. Приборная панель и Торпеда BMW e 30 в классику (ВАЗ Iari сказал, что приборы от шестерки подходят один в один. У приятеля как раз шестерка. Ну не смог я щиток приборов от ВАЗ 2106.

Название: 6 Альбом: Ммм 2106. Модель авто: ВАЗ 2107 С тюнингованым салоном (все своими руками). Подскажите, запчасти от каких иномарок подходят на ВАЗ 2107.

Это интересно! Логотип BMW представляет собой стилизованный вид пропеллера самолета. Дело в том, что на ранних этапах становления компании, в начале XX века, БМВ занималось сборкой самолетных двигателей.

Может у кого-нить есть инфа, от каких иномарок запчасти подходят? стойки, генератор, стартёр, пружины, по движку и т.д? торпедо от E 30 BMW подойдет тут на форуме кажется можно найти как ставить и т.п.

ДЕТАЛИ НА ВАЗ ОТ ИНОМАРОК [Архив] — TurboBazar

Недавно слышала, что от мазды рулевая колонка подходит. Заднюю подвеску можно от субару и от БМВ поставить. В при наличии хорошего мастера, много чего можно от ино поставить. У меня болты и шпильки в подвеске от Мерседеса грузового. Уплотнители дверей от Форд Сиерра. Полка задняя от БМВ. Еще мотор дворников от мерседеса подходит.. Я ещё климат поставил от иномарки правда ненаю от какой.

Наш лисёнок любит мягкость и комфорт , а ещё отсутствие посторонних шумов при езде. Тут без деталей от ИНО не обойтись.

Я знаю, шо на шоху как родная турбина с MERS slk садится. Только найти её ещё на разборке ж надо — дело непростое.

Ребят а кто знает какие конректо запчасти от каких марок. Я его сам обмерял — и колокол наш садится, и подушки. Навесное только по-другому развешано, может упираться во что-нибудь. Но, вроде, не должно. Только вот потрошить живую Лянчу ради мотора — ИМХО, кощунство..

Теперь из машины вообще выходить не хочется. В Питере была такая семерка. Именно с мотором от LANCIA. Была разбита в хлам лет семь назад на площади победы.. В при наличии хорошего мастера, много чего можно от ино поставить А от какой мазды случайно не в курсе. Очень надо, все полетело все равно менять. Не ну я ещё музыку люблю послушать так не тихо вот и помагает.

Главные моменты установки

Прежде чем определиться, какую можно поставить панель, следует учесть, что в любой момент возможен возврат родной торпеды ВАЗ 2107. Если такая процедура проводится самостоятельно, рекомендуется воспользоваться книгой по ремонту классики. Для выполнения работ потребуется много времени.

На торпеду ВАЗ 2107 подходит и панель от БВМ. Но какой модели, знают не все автолюбители. Рекомендуется использовать торпеду от BMW Е30 с некоторыми переделками. Потребуется поставить передние электростеклоподъемники. Связано это с тем, что с данной панелью ручки будут мешать закрыванию дверей. Так как ручка КПП в стандартном положении для использования с данной торпедой не подойдет, придется выгнуть рычаг коробки передач. Некоторых изменений требует и печка.

Автомеханики знают все об особенностях предстоящей работы. Например, торпеда от этой модели БМВ несколько шире, но при ее установки нет необходимости в проведении серьезных изменений.

К плюсам новой панели можно отнести:

большие параметры — длина капота увеличилась на 10 см,
высота машины увеличилась на 5 см,
прибавилось около 20 л. с., из них 5 л. с. на протяжении 2 дней приходится на новые колпаки на дисках.

Особое внимание следует уделять креплению. Для этого используются маленькие саморезы. К нюансам работы относится и установка кожуха рулевой колонки — его нужно будет подрезать. Некоторые автовладельцы ВАЗ 2107 подрезают саму торпеду, но подогнать под нужные размеры кожух намного проще. Сделать это нужно аккуратно.

…тут всё чётко встало…

Замена панели приборов на ВАЗ 2104, ВАЗ 2107

Примечание! Для того чтобы произвести замену панели, вам необходимо будет запастись набором инструментов в который должны входить: Два вида отвёрток (плоская и крестообразная), а так же гаечный ключ для того чтобы скинуть клему с аккумулятора для более безопасной работы!

Вопрос? А по какой причине вы меняете панель приборов на автомобиле? (Ответ пишите в комментариях)

Дополнительные индикаторы

Торпеда ВАЗ-2107, фото которой представлено выше, имеет еще несколько важных указателей, а именно:

Многие автолюбители интересуются тем, как выглядит распиновка панели ваз 2114. Понадобиться она может в тех ситуациях, когда выполняется замена какого-либо электрооборудования или, тем более, всей приборной панели. О том, как выглядит схема распиновки и о том, как правильно заменить панель, мы и поговорим сегодня.

Что располагается на приборной панели

Стандартная приборка 2114 включает в себя следующие элементы:

Каждый из этих электронных элементов подключается к соответствующему контакту на общем щитке. Какой, и к какому именно — рассмотрим ниже.

Распиновка приборной панели

Схема подключения электронного оборудования (она же — распиновка щитка приборов ваз 2114) выглядит следующим образом (указаны номер штекера, цвет провода и подключаемый элемент).

Для белой колодки (Х1)

Для красной колодки (Х2)

Подключение всех электронных приборов панели стоит проводить строго по этой схеме.

Несоответствие подключаемых компонентов указанной распиновке может привести не только к их неправильному функционированию, но и к серьезным поломкам, включая выход из строя и возгорание.

Тюнинг панели приборов

Многие владельцы отечественных машин стремятся внести в их конструкцию какие-либо усовершенствования, дабы придать автомобилю более современный и, одновременно, более индивидуальный облик. Отличным вариантом в этом случае станет тюнинг приборной панели.

В первом случае для замены понадобится:

вывинтить 3 самореза, крепящих центральную консоль;
демонтировать накладку;
вывинтить 5 саморезов, находящихся в правой части консоли, демонтировать экран;
отсоединить клемму массы от АКБ;
демонтировать магнитолу (если она установлена);
отсоединить жгут проводов, идущих к прикуривателю, демонтировать его;
снять рукоятку с рычагов при помощи узкого лезвия или отвертки;
демонтировать рукоятку;
отсоединить провода от колодки;
вывинтить крепежные болты;
вывинтить крепление нижнего кронштейна;
открутить саморез световода, снять световод;
вывинтить крепеж отопительного блока;
вынуть лампу гидрокорректора (для того, чтобы ее открутить, понадобится ключ на 21);
демонтировать патроны всех ламп;
вынуть декоративную вставку;
отвинтить все оставшиеся фиксирующие гайки;
демонтировать приборную панель.

После установки европанели сборка ведется в том же порядке, но в обратной последовательности (при подключении электроники учитывается схема щитка приборов ваз 2114).

Более бюджетным вариантом тюнинга является установка на панель светодиодной подсветки приборов. Для того, чтобы ее сделать, понадобиться приобрести комплект новых лампочек и патронов для них. Сняв панель, старые патроны демонтируют, выкручивая их против часовой стрелки, после чего устанавливают новые. После того, как все патроны будут заменены, в них монтируют светодиоды.

Устанавливать светодиодные лампочки следует строго с учетом полярности (в случае необходимости, ее можно узнать, измерив напряжение на контактах патронов мультиметром). Несоблюдение этого условия может привести к моментальному выходу лампочек из строя.

После того, как все светодиоды будут установлены, следует выполнить поиск ошибок при помощи бортового компьютера. Если они будут обнаружены, следует проверить — правильно ли выполнено подключение электронных элементов (распиновка приборной панели ваз 2114 должна точно соответствовать реальной схеме подключения). В случае, если ошибок обнаружено не будет, можно выполнить обратную установку и сборку приборной панели.

Стаж работы автослесарем 12 лет. Прошел множество курсов повышения квалификации и имеет допуски к выполнению самых кропотливых работ по ремонту автомобиля разных марок. Последние несколько лет занимается только ремонтом и тюнингом отечественных автомобилей

Итак, после подключения приборки в плане электрики я стал заниматься её внешним видом для установки как говорится "по красоте".

От заводской приборной панели снимаем стекло, и переднюю пластиковую накладку. Далее на эту же накладку приставляем приборную панель или черный пластиковый козырёк от приборки ВАЗ 2110-14. Обводим контур и аккуратно вырезаем. Делал я это ножовкой по металлу и местами паяльником.

Далее ставим вырезанный контур от приборки 2110 (фото своё не сохранилось, поэтому скидываю из другого источника)

Чтобы убрать круглые отверстия по краям от старых шкал, я припаял туда пластик, так же вырезал небольшие кружочки. После этого начал шпатлевать. Покупал шпатлевку по пластику (в тюбике, с надписью Bumper Fix). После нанесения шпатли и немного поработав шкуркой выглядело все это примерно так.

Что касается стеклянной накладки на приборку. На уже подключенной приборке спереди имеется "крутилка". Напишу сразу, длина крутилки маленькая, она просто не достаёт до стекла и после установки не получится настроить часы и так далее, поэтому пришлось сверлить отверстие в стекле.
Чтобы удлинить крутилку купил набор ручек, взяв оттуда только колпачок чёрной ручки. Приклеил его туда с помощью клея-пистолета (пистоклей). Просверлил в стекле отверстие сверлом 8 мм. Делать это нужно аккуратно иначе можно просто отколоть кусок стекла и будет не очень потом…

Приклеить стекло решил на двусторонний скотч (на вспененной основе), держит хорошо, приклеил сначала на две полоски всего и еле отодрал потом. Поэтому решил сделать всего несколько точек склейки…

Приклеенным стекло выглядело так:

Щели я решил залить клеем-пистолетом, чтобы уменьшить попадание пыли на приборку и внутрь под стекло.

Подарил мне друг VDO панель от своей ВАЗ 2114 с двумя дисплеями. Не работал тахометр.

И работа закипела…

Берем тонкий и острый нож и отделяем стекло от основания. Проделываем эту операцию очень аккуратно — стекло может треснуть, найти его отдельно очень тяжело. Далее делаем шаблон по панели 2114. А именно снимаем с панели стекло стрелки и кладем приборку циферблатами на картон и обводим приборку по периметру. Убираем приборку подальше пока она не понадобится. Отступаем от получившегося контура во внутрь пять миллиметров получаем контур меньше чем контур приборки. Берем ножницы и вырезаем. Зачем отступаем во внутрь только потому, что приборка 2114 будет накладываться на основание стекла 2107. Получаем что-то вроде этого:

Пробовал шпатлевать вот этой шпатлевкой,

в описании написано что предназначена для пластика, но она не держится почему-то на пластике отслаивается.

Процесс долгий и кропотливый, переделывал 2 раза (в смысле шкурить, шпатлевать). Далее полученную конструкцию грунтовкой для пластика и матовой черной краской. После того как краска высохнет ни в коем случае не трогать черную краску которая в последствии окажется под стеклом. Стекло клеил на черный герметик. Получилось класс. Стекло перед установкой отполировал. После сборки получилось

Перед сборкой панели сделал светодиодную подсветку шкал. На лампочках не стал ставить светодиоды, оставил лампочки. Крепеж делал по месту на фото видно, а именно через алюминиевые уголки к родным отверстиям основания стекла 2107 к которым крепятся родные приборы.

Установил две емкости на светодиодную подсветку шкал, чтобы исключить мерцание. Номиналы емкостей видны на фото

Сделал его для того, если надо будет поставить старую приборку, достаточно выдернуть провода из этого переходника.

Если увеличить фото видно, что разъемы подписаны. Стрелки поворотников будут моргать раздельно — подключается на соответствующие провода кнопки аварийки. Так же планируется задействовать все лампочки на приборке. Если не хватает каких- то датчиков будут устанавливаться по возможности. У меня по 2114 панелие есть один вопрос . Если к приборке не подключен датчик температуры, то после включения зажигания на ЖК дисплее температура -40. Куда поставить датчик температуры? Если ставить под бампер как у ВАЗ 2114 у нас этот датчик будет греться на солнце, под капот тоже нельзя, подкрыло переднее тоже греться будет. Может кто-нибудь что-нибудь подскажет.
Устанавливать буду летом когда на улице теплее будет. Как установлю отпишусь, поделюсь своими впечатлениями.

По множеству вопросов пользователей как сделать переходник при установке панели VDO вместо штатной:
— Пользовался разными источниками в итоге получил следующее
— Схема подключения родной панели приборов:

— А теперь табличка с описанием каждого контакта на панели. То что напечатано на белом фоне относится к белому разъему панели VDO, то что на красном — к красному.

— После анализа двух схем подключения получился вот такой переходник

We’re back!)
Not for long, but still) We must write the continuation of the epic with the transition to 2107 "torpedo"!

Let me remind you, the first part of the installation — HERE.

Today I’ll tell you briefly — the pre-installation moments, but let’s move on to the most interesting one, for which I started the transition — Installing the Dashboard from VAZ-2114/2115!))

In general, I put the dashboard in 2107 — thoroughly , all sorts of plastic plugs, handles and other small things — I bought in addition , everything fell into place.
— Punched "traditionally" instead of the front air ducts — Receiver ) And the lower window, on the beard, closed — with a proprietary plug .
— Finished the stove , made it so that the handles all accurately switched the blowing mode "Lobash side windows" . To do this, it was necessary to buy more for mechanisms — plastic traction, clips, doors … in short, plastic parts . Oh, and I suffered with them)

Another point was installation , or rather the tie-in — Dop. Fuse box!
I have not told you before, but I have already installed it for a long time, in order to properly power various add-on devices and accessories in the car:

This is the “small” Euro fuse block for the VAZ-2106. I bought quite cheap in the car market.
Basically, I have a place for a long time )) and it’s already overloaded. I decided everything further — to power through this extra!

In particular, I sit and eat on it :
— Radio
— Heated seats
— DVR
— Board Computer
— Electric trunk opening
— Alarm power, etc.)

And having put bordachek from 2107 , I successfully (I think)) gave him a place )

That’s all that I wanted to say on the dashboard)
Let’s move on to delicious! ))

You many know how I am not indifferent to dashboards, their backlights, etc.)
The last panel, native 2106, which I thoroughly tuned and illuminated , and which became, without being sly — one of the most popular work among 2106 LED tuning — I almost immediately sold to one of my subscribers, who quite a while and persistently I asked her for it))

Installation of the Dashboard from the VAZ-2114:

So, take these things … and start to combine-uncomposable )

I am here, not a discoverer ) On the drive, there is many people have already done this ( you can search ) and peeped — and decided to repeat )

THE MOST IMPORTANT ! — it is safely and unharmed to cut the glass from the mask tidy 2107 !

Further, "approximate fitting" and rough cutting of the desired contour :

After that, a more-precise fit . At this stage, we are already building future smooth transitions and gluing the landing part ( which was cut off ) from 2114 tidy to the base of the mask 2107. I advise you to glue epoxy ) is good.

On the next, the is the most dumb and tedious part — you need to become temporarily ( if you don’t ALREADY )) the body painter ) And try on yourself — skill of puttying, removing the surface and painting ))
I hadn’t, I didn’t come across with putty, and this CASE I was not familiar ) but I got invaluable experience in this thanks to this work, I understood a little how this is done, filled his hand … and in the future this experience came in handy (I will tell in the following BZ)))

Next, I reworked already, applying a special plastic filler — it is of dark color:

A lot of grinding work on surface removal and smooth transitions — from coarse sandpaper to fine-grained “null” . The result of this work is painting from a can of black matte primer paint for plastic :

Trying on a tidy … and this is the beauty )

Next — we make an adapter with THREE tidy chips 2107 to TWO tidy chips 2114!
All chips pads, as well as plugs (mom-dads) — I bought at the car market, in the "auto-light" section
I will not lay out the scheme — I took from the Internet , google a little bit — there will be many options , many guys have done this, I repeat, and Internet is littered with info how to connect everything

I’ll say that besides the direct transition of wires to the pins , it will be necessary to branch off several lines for manual insertion into the classic wiring :
— Continuous power + 12V.
— Split turn signals
— Speed Sensor
— Outside air temperature sensor (optional)

Here I have such an adapter:

Inserted into tidy:

The final touch — gluing the glass back , onto an already tuned frame mask 2107-2114)

Well, looking ahead — I must say that I of course — made a competent TRANSFER of this tidy … well, I usually try to do it)
Therefore, who is not subscribed to my personal BLOG , and to whom the topic of "LED tuning" of the salon is not very interesting — throw the link , THERE HERE! ) Where you can read in detail and see how I did this backlight panel , as you will see now below ( so that there are no questions here in the comments )

Well, FINANCIAL! Go connect everything and put it in the car )

But such beauty — in the dark ))

YES! I also bought the Ambient Temperature Sensor (DTA) that goes for this panel and put it on the appropriate Samara-2 models)

Placed and tied securely inside the bumper cavity , in the area of the mounting bracket of the bumper itself ( all according to the instructions for such sensors ))

And now we can know the "weather on the street") Convenient!

Also in the tidy — there is a voltmeter ! You can always look at each other with the genes))

In general, it turned out such a beauty ) Everything was as I planned , and for what I started)
Personally for me, the conclusion I made was :
How not to tune the family tidy from the "classics" — They will not be as well-balanced, and whole-made as we will assume, this factory electronic tidy from the front drive!
This is quite OTHER sensations from the perception of driving cars — no jitter arrows , their smooth running … odometer and useful information — on the screens , Good lighting even from the factory , where everything is and the arrows are highlighted, including!
You can remove and pull out the speedometer cable and throw out ( which I also did )

One more thing — I know there are a lot of “carburetors” , and a reasonable question is whether it is possible on a “carb” ?!
The answer is CAN BE!
But for you 2 more "heads" are added :
1) Find the tidy VDO — older model , where there is a tachometer input at the back — High Voltage (from the distributor coil that)
2) Put Speed Sensor from 2107 injector!
and the rest is still the same)

That’s all) Thank you for your attention! There will be questions on the case — ask in the comments)
All the while!

Выбор способа доработки приборной панели зависит от материальных возможностей и умений автовладельца.

Приобрести готовые тюнингованные детали и установить их вместо “родных”. Это не самый оригинальный и дешевый, зато простой способ преобразить внешний вид “приборки” и всего салона. С установкой приобретенных деталей проблем не возникает: для работы нужна лишь отвертка, а разъемы выполнены так, что ошибиться при подключении приборов практически невозможно. Также можно поехать в специализированное тюнинг-ателье.
Приобрести дополнительные приборы (бортовой компьютер, эконометр, термометр, датчики приближения и другие) и органично вписать их в классический или оттюнингованный дизайн панели приборов “семерки”.
Самостоятельно произвести тюнинг приборки ВАЗ 2107, установив подсветку, заменив шкалу и стрелки на приборах. Новую приборную шкалу и стрелки можно изготовить самостоятельно или купить уже готовые изделия. Этот ход открывает широкие возможности для придания автомобилю индивидуальности, но требует наличия определенных навыков и затрат времени.

Установка торпедо (панели) от иномарки на ВАЗ 2110

Демонтаж приборной панели ВАЗ 2107

Перед снятием приборной панели обязательно отключите клемму “массы” аккумулятора.

Дальнейшие операции производятся в такой последовательности:

снять пластиковые ручки с рычагов управления отоплением и вентиляцией салона;
вытащить ручку кнопки сброса суточного пробега;
снять декоративную накладку самореза, крепящего панель приборов;
выкрутить саморез крепления при помощи крестовой отвертки и выдвинуть панель;

Как осуществляется демонтаж старого двигателя

Автомобиль нужно установить в гаражном боксе на подъемнике либо смотровой яме.
Потом надо отключить батарею и снять ее с машины. Также отключается и демонтируется все навесное оборудование.
Затем необходимо снять силовой агрегат с трансмиссии и открепить болты подушек.
Далее, используя тали, можно приступать к снятию мотора. Желательно снятый прибор поставить на подставку и впоследствии продать. Это частично возместит затраты на новый двигатель.

После всех этих работ можно приступать непосредственно к установке нового двигателя.

Самостоятельное изготовление стрелок и наклеек приборов

При замене наклеек и стрелок надо учитывать такие моменты:

стрелки и штифты, на которые они устанавливаются — очень хрупкие изделия. Неосторожными действиями можно повредить не только устанавливаемые детали, но и сами приборы;
перед наклейкой новой шкалы следует тщательно очистить и обезжирить поверхность, иначе внешний вид прибора может быть испорчен;
необходимо правильно установить стрелки, иначе приборы будет показывать неверное значение.

Тюнинг приборов производится следующим образом:

снять приборы;
аккуратно снять стрелки приборов;
снять старые наклейки;
зачистить и обезжирить поверхность;
наклеить новые наклейки;
установить новые стрелки приборов.

Стрелки удобно снимать плоскогубцами. Тянуть нужно ровно, чтобы не погнуть ось, на которую надета стрелка.

Какие сиденья подходят

Установка светодиодной подсветки приборов ВАЗ 2107

Торпедо от БМВ на ваз 2107 (где купить, как поставить)

Спасибо, большое ! За дельные советы)))

Если что обращусь.

Спасибо, большое ! За дельные советы)))

Если что обращусь.

Ну вот и выложи фотки, глянем. заценим)))

Прикрепленные изображения

[ПРОДАЮ]Задние сплошные стекла на классику Тумблеры аля Pro-sport

Очень интересная тема.Народ вот такая проблема нарисовалась.Купил панель БМВ е36 щиток приборов допустим Калина будет.С рулевой колонкой думаю о 2112,рычаг перенести с помощбю шнивской кулисы. Но вот самый серьезный вопрос стоит в том что,печка у мну греет плохо и думаю её сменить.. А на торпеде как-раз стоит блок управления печкой евро (без тросиков) , так вот как можно заменить этот блок на ВАЗовский,например от Приоры или Кадины,что-бы без тросиков?

Смотрите также

Как поставить дисковые тормоза на задние колеса ваз 2108
Как поставить правильно трамблер на ваз 2107
Ваз 2109 как поставить распорку на ваз

Как на ваз 2106 поставить турбину

Какая торпеда подходит на ваз 2106 от иномарки – Какую торпеду можно поставить на ваз 2106

какая торпеда подойдет на ваз 2106

Без переделок 2101(011).

бмв 3 серия до 1986 года выпуска

слышал что ставили с блокфары бмв, но ее как то подрезать нужно.

Ваз с 2101 до 2107, точно говорит и от бмв, обычно по краям укорачивают.

Какие запчасти подходят от bmw e30 на ваз 2107 2106

ДЕТАЛИ НА ВАЗ ОТ ИНОМАРОК [Архив] — TurboBazar

Я знаю, шо на шоху как родная турбина с MERS slk садится. Только найти её ещё на разборке ж надо — дело непростое.

Главные моменты установки

К плюсам новой панели можно отнести:

большие параметры — длина капота увеличилась на 10 см,
высота машины увеличилась на 5 см,
прибавилось около 20 л. с., из них 5 л. с. на протяжении 2 дней приходится на новые колпаки на дисках.

Особое внимание следует уделять креплению. Для этого используются маленькие саморезы. К нюансам работы относится и установка кожуха рулевой колонки — его нужно будет подрезать. Некоторые автовладельцы ВАЗ 2107 подрезают саму торпеду, но подогнать под нужные размеры кожух намного проще. Сделать это нужно аккуратно.

…тут всё чётко встало…

Замена панели приборов на ВАЗ 2104, ВАЗ 2107

Вопрос? А по какой причине вы меняете панель приборов на автомобиле? (Ответ пишите в комментариях)

Дополнительные индикаторы

Торпеда ВАЗ-2107, фото которой представлено выше, имеет еще несколько важных указателей, а именно:

Полная электросхема ваз 2114 с расшифровкой

Полный пакет электрооборудования ВАЗ 2114 можно разделить на две разновидности. Принципиальные различия обусловлены изменением аппаратуры в зависимости от года выпуска и комплектации авто. При этом весь чертеж можно разделить на несколько зон.

Подкапотная часть – отвечает за предоставление напряжения датчиков и приборов, расположенных непосредственно внутри моторного отсека.
Салонный отсек. Часть преимущественно используется для соединения лобового и кормового отсеков.
Узел панели приборов. Распиновка выводится непосредственно на органы управления и приборную доску. Здесь объединены все элементы бортовой сети и подключены к кнопкам или индикаторам.
Кормовое сочленение. Малый модуль объединяет элементы цепи, расположенные в корме машины. Обычно отрезок подвержен частым повреждениям, что обусловлено постоянными перевозками грузов в багажном отсеке. При переезде через препятствия, грузы могут повредить чувствительную аппаратуру.

Также можно отдельно выделить малые блоки – это дверные, стеклоочистители и прочие. Для удобства восприятия, каждый пучок рассмотрен отдельно.

Распиновка панели приборов ваз 2114

Здесь сосредоточены клеммы всего оборудования автомобиля. Ввиду того, что узел находится под приборной доской и подвергается постоянному образованию конденсата или запотевания, некоторые пользователи обрабатывают его термоклеем. Даже тонкое покрытие способно надежно защитить устройство от попадания воды.

Элементы подключаются к приборам или органам управления:

Подсветка вещевого ящика

Здесь присутствует только три элемента.

Участок магистрали, идущий к сочленению с приборной панелью.
Непосредственно осветительный элемент. Некоторые автомобилисты подключают сюда диодные ленты в качестве улучшения освещения.
Кнопка выключения освещения. Обычно расположена возле крышки бардачка и представляет собой подпружиненную клавишу.

Электрооборудование передней части автомобиля

Далее представлена расшифровка фронтального пучка кабелей, без учета противотуманных фар:

Электросхема ВАЗ 2114 инжектор: расшифровка контактов заднего жгута

Здесь сосредоточены выводы оборудования, расположенного в кормовой части автомобиля:

1 – выход монтажного агрегата;
2 – обогреватель ветрового стекла;
3 – электропривод редуктора тыльного дворника;
4 – диоды подсветки кормового государственного номера;
5 – непосредственно осветитель номерного знака, некоторые пользователи сюда подключают диодные ленты для более качественного освещения;
6/7 – световые указатели поворотов, для левой и правой стороны соответственно;
8 – лампа индивидуальной подсветки полезного пространства;
9 – плафон подсветки внутреннего пространства салона, обычно расположен в потолке, над зарулевыми сидениями;
10 – индикатор положения рычага ручного тормоза;
11/12 – левая и правая лампа габаритного освещения;
13 – подача питания на дополнительный указатель стоп сигнала;
14-17 – группа выключателей салонного освещения, расположенная в дверных стойках;
Ш9 – клеммная колодка монтажного устройства предохранителей;
А1 – заземление номерного знака;
А2/7 – стандартные точки заземления.

Принципиальная схема печки ВАЗ 2114: обособленная линия, ответственная за питание стеклоочистителя

1 – часть выхода монтажной площадки;
2 – сенсор контрольки давления лубриканта в картерном отсеке силовой установки;
3 – силовые линии мотора стеклоомывателя кормового ветрового стекла;
4 – напряжение на приводы омывателей лобовых стекол;
5 – схема электромотора лобовых очистителей ветровых стекол;
Ш11 – клемма подключения к монтажной площадке;
А – клеммы заземления отрезка проводки.

Электрическая схема подключения ВАЗ 2114, дополнительного сегмента

Здесь сгруппировано вспомогательное оборудование, не имеющее отношения к силовой установке или бортовому компьютеру автомобиля:

Физически, выход присоединяется к приборной доске, контактной группой, расположенной около рукояти открытия капота. Также здесь расположен соответствующий предохранитель.

Схема проводки ВАЗ 2114: участок правой передней двери

Отрезок представляет собой упрощенную концепцию, по причине минимального количества оборудования. В самой бюджетной версии отсутствует полностью.

Схема электропроводки ВАЗ 2114: водительская дверь

Более крупный отрезок штатной бортовой проводки:

1 – контактная группа вывода подключения к проводке дополнительного пучка;
2 – аналогичный вывод к кормовому левому пучку;
3 – привод двигателя электростеклоподъемника;
4 – стандартный вывод колодки к переднему динамику штатной акустической системы;
5 – привод блокировки дверного замка;
6/7 – кнопки управления стеклоподъемниками, для левого и правого соответственно;
А1 – клемма стандартного защитного заземления.

Электросхема ВАЗ 2114 инжектор – обособленный участок аппаратуры подогрева сидений

Специально выделенный участок бортовой проводки, отвечающий за питание, активацию и регулировку приборов нагревателей сидений. Здесь развернуто описание всех элементов конструкции:

1 – обогреватель водительского кресла;
2 – вывод на клеммную колодку приборной панели;
3 – отдельный разъем на водительскую дверь, подвод провода к клавише управления;
4 – нагревательный элемент кресла переднего пассажира;
5/6 – регулировочная клавиша элемента, указанного в пункте №1 и 4;
А1 – заземляющий провод, крепление выполнено болтом к корпусу автомобиля.

Распиновка бортового компьютера ВАЗ 2114

В стандартных чертежах электрооборудования, участок колодки БК отсутствует по причине ненадобности. Изначально подразумевается, что автомобилист не будет самостоятельно ремонтировать или обслуживать сложный блок управления. Но некоторые пользователи все же идут на риск и монтируют систему самостоятельно. В старых версиях авто, подобный модуль отсутствует или недостаточен для комфортной эксплуатации машины в современном виде.

Для подключения проводов к модулю потребуется купить стандартную колодку на 9 выводов и подключить к ней следующие провода:

1 – зеленый провод подходит от датчика расхода топлива;
2 – личинка зажигания запитываются через оранжевый кабель;
3 – силовая жила от аккумулятора, обычно подводится крассный провод с белой полоской;
4 – заземление или масса, стандартный окрас – черный;
5 – 6к линия, обычно это серый проводок;
6 – Mute – зеленая оболочка с красной линией;
7 – подсветка в стандартной распиновке выводится от клавиши габаритной оптики;
8 – сенсор, отображающий остаток топлива в бензобаке машины, можно подключить напрямую.

Как предотвратить поломки электрооборудования?

Для того, чтобы распиновка ВАЗ 2114 требовалась наиболее редко, от пользователя требуется соблюдать ряд несложных правил и рекомендаций.

Периодически обрабатывать все металлические детали специальным маслом. При этом предварительно необходимо очистить медные пятачки от окислов и следов коррозии. Подобные поражения провоцируют ухудшение прохождения сигналов, что может восприниматься автомобилем как поломка.
Каждые 20-30 тысяч километров пробега выполнять проверку всего оборудования и пластиковых штепселей на предмет разбалтывания или снижения жесткости крепления. При постоянных вибрациях, свойственных автотранспорту, пластиковые зажимы могут выйти из строя и спровоцировать поломку.
Контролировать правильность заряда аккумулятора и исправность генератора. Некоторые приборы машины некорректно работают при сильном просаде напряжения.
Через каждые 40000 км проверять состояние самих проводов. При постоянной эксплуатации, оплетки силовых жил могут растрескиваться или пересыхать, что увеличивает вероятность образования короткого замыкания бортовых магистралей. Также это может спровоцировать пожар.

Самая полная схема проводки ВАЗ 2114 находится в заводской инструкции по ремонту и обслуживанию автомобиля. Подобная документация поставляется официальным дилерским центрам и специализированным мастерским.

Читайте также: