Схема подключения дворников камаз с реле прерывателем
Добрый день,можешь также понятно покозать на печку,детально начиная с релье.
Спасибо. За полезную инфу реле давно купил не мог схему найти. Уже сделал все работает. Реле "РСО 502 3747"
кнопка массы у тебя интересная. от чего?
Здравствуйте можете подсказать подключение интегрированного датчика скорости на камазе то есть раньше стоял датчик скорости старого образца теперь хочу подключить нового образца
Показал бы как регулировать реле на интервал,был бы очень благодарен.У меня дворники в интервальной работе очень часто включаются,хотелось бы уменьшить этот интервал чтобы включались ни так часто.
Скажи пожалуйста,а реле поворотов подойдёт камазовское?
день добрый! на практике не менял на камазе старичке подрулевой переключатель (гитара) на евро?с дворником уже понятно все красиво изложил а вот со светом тоже хотел разобраться чтоб быстро и безопасно. заранее спасибо
Спасибо помогло,только у меня вместо синего провода зеленый(метод научного тыка)😂😂
брат подскажи как подключить реле дворников на поворотники. там свободная клейма минусовая. а на реле везде плюсы.за ранее благодарю
и ещё вопрос без рэле должны при выключении возвращаться в исходное положение?
Матур а с переключателя провода как и куда на реле подцепить.
А если через гитару так подсоединить?
привет! норм обьяснил, ток вот такой вопрос на мтз с этим реле прокатит такая фигня? а то ток одно положение есть и все(( демаю нет по скольку на моторчик идет ток + и - )))
Подсаживал какой проводов плюсовой подходит на реле
Может кто подскажет. спасибо заранее.
Здравствуйте подскажите пожалуйста, ну вот я провода перенесу с кнопки все на реле , получиться что кнопку я полностью отключил, а как мне от реле на кнопку то все сделать? Чтобы работало 1,2 режим и пауза,. У тебя в видео есть 2 режим на кнопке,но там не показано как ты его подключил. То есть ты провода перенес с кнопки на реле , а сама кнопка запитана не понятно как видно что от кнопки идут жёлтые провода а к реле они не видно где они подходят
себе поставил вместе с под рулевыми с еврика, работали нормально но потом два реле спалил, хз почему, сгорали на прерывистом режиме, беда еще в том что купил 3 реле коробка одинаковая а схема платы разная.
Реле и предохранители на автомобиле КамАЗ, укомплектованном электронной с двигателем системой управления, установлены за крышкой приборов панели (см. рис. Установка блока предохранителей и Предохранитель ).
реле F5 установлен на панели передка кабины (см. Предохранитель. рис F5 ).
Установка блока предохранителей и реле
1 — реле установка за панелью выключателей; 2 — установка реле за отсека крышкой панели приборов; 3 — реле стеклоочистителя; 4 — прерыватель реле указателей поворота; 5 — блок предохранителей (F2, F3, F4, F6); 6 — генератор F1 (предохранитель, ЭФУ, останов двигателя)
Установка реле за выключателей панелью
1 — реле ЭФУ; 2 — реле обмотки генератора возбуждения; 3 — реле муфты привода вентилятора; 4, 5, 6, 7, 8 — см. в применяемых Таблице реле
Таблица применяемых реле
двигателей Для КАМАЗ с электронной системой управления топлива подачей
Реле блокировки стартера
Реле тормоза стояночного
Предохранители, блоке в расположенные предохранителей (см. рис. Установка блока реле и предохранителей за панелью приборов ):
Система стеклоочистки для предназначена омывания и очистки ветровых стекол с обеспечения целью безопасности движения автомобиля.
Она себя в включает электрические стеклоочистители 27.5205 и омыватели стекла ветрового 1112.5208—01.
Электрический омыватель стекла ветрового управляется клавишным переключателем и имеет бачок в встроенный омывателя электрический насос.
Питание осуществляется насоса через предохранитель на силу тока Электрический.
10А стеклоочиститель обеспечивает работу щеток в режимах двух и их остановку в исходном положении. Он включает в моторедуктор себя, щетки с приводом и трехпозиционный переключатель.
Клавишные омывателя переключатели и стеклоочистителя расположены справа от рулевой пульте на колонки переключателей.
При включении переключателя через омывателя электродвигатель насоса проходит ток.
“+“ батарей аккумуляторных, клемма стартера, вывод Б реле амперметр —► стартера, вывод 1Ж разъема, выводы 1Ж и 57 блока силу на предохранителей тока 60 и 30 А —► предохранитель на силу тока 10 А —► контакты размыкающие переключателя —► электродвигатель омывателя —► корпус —► массы “выключатель” — “—“ аккумуляторной батареи. Электродвигатель приводит в насос действие, который по гибким трубкам подает жидкость омывающую к двум одноструйным жиклерам и далее на стекло ветровое.
Электродвигатель моторедуктора стеклоочистителя имеет щетки три: одну минусовую и две плюсовых.
щетка Минусовая соединяется с корпусом автомобиля, а на плюсовые подается щетки напряжение бортовой сети через стеклоочистителя переключатель.
При подаче напряжения на разные щетки плюсовые обеспечиваются разные частоты вращения электродвигателя якоря и соответственно разные режимы работы стеклоочистителя щеток.
Порядок работы стеклоочистителя следующий:
— срабатывании при реле напряжение с его вывода 30 вывод на подается 87 и далее через предохранитель тока 10 А на 110 вывод разъема моторедуктора, предохранитель моторедуктора, 110А вывод моторедуктора, вывод 110А переключателя;
— при выключении стеклоочистителя щеток возврат в исходное положение осуществляется с помощью выключателя концевого S1 моторедуктора. Состояние контактов выключателя (см. показано. 2) рис для исходного состояния.
При щеток движении контакты переключаются в другое положение. при Поэтому установке переключателя стеклоочистителя в нейтральное движение положение щеток продолжается до исходного положения, как так в этом случае напряжение на электродвигатель подается моторедуктора следующим образом;
— вывод 110 предохранитель —► моторедуктора F1 —► замкнутые (нижние) контакты концевого выводы —► выключателя 111Б моторедуктора и переключателя —► выводы переключателя 111 —► вывод 1114 переключателя —► выводы переключателя 111 и моторедуктора —► плюсовая щетка моторедуктора (Когда).
верхняя щетки стеклоочистителя доходят до исходного низ (состояния ветрового стекла), контакты концевого возвращаются выключателя в исходное состояние, размыкают цепь моторедуктора питания и щетки стеклоочистителя останавливаются.
Сборник для электросхем грузовика Камаз. Электрооборудование автомобилей следующих из состоит систем: электроснабжения, световой сигнализации, внутреннего и наружного освещения, контрольно-измерительных приборов; отопления системы, стеклоочистки и звуковой сигнализации, пуска Ниже. двигателя приведены электрические схемы этих описание и их систем. Имеется два варианта — для модификаций различных автомобиля Камаз.
Общая электросхема моделей КАМАЗ 5320, 5410, 5511
Электросхема световой систем сигнализации КАМАЗ
Электросхема систем очистки и энергоснабжения КАМАЗ
Электросхема наружного и внутреннего КАМАЗ освещения
Второй вариант, где схемы узлам по разделены
Схема электроснабжения для всех Камаз автомобилей с генератором 800вт
Схема электроснабжения автомобилей для КамАЗ с генератором 2квт
Схема двигателя пуска Камаз
Электросхема контрольно-измерительных Схема
приборов стеклоочистки, отопления и звуковой сигнализации
внутреннего Схема освещения Камаз
Электросхема наружнего Схема
освещения наружней световой сигнализации и блокировки Источник
Самосвал Камаз 65115 выпускался с 1995 года с различными двигателями класса Евро 3, Евро 4. В данной статье вы найдете описание предохранителей и реле Камаз 65115 класса Евро 3 и Евро 4, а так же для всех схожих моделей Камаз 4318, 5320, 65117, 6520 и т. д. по уровню выбросов, со схемами блоков, местами их расположения и фотографиями.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Назначение предохранителей и реле может отличаться от представленного. Сверяйте назначение со своей документацией или схемами на обратной стороне защитной крышки либо внутри блока.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
Общая схема расположения блоков
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
p, blockquote 6,0,0,0,0 -->
Описание
- Блок реле за панелью выключателей
- Блок предохранителей (F2, F3, F4, F6)
- Второй блок реле
- Предохранитель F1
- Реле стартера
- Реле сигнализатора
- Реле стеклоочистителя
- Реле — прерыватель указателей поворота.
Блок реле за панелью выключателей
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
Схема
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
Назначение
- Реле АБС
- Реле блокировки стартера
- Реле торможения
- Реле сцепления
- Реле подогрева топлива
- Реле ЭФУ
- Реле дневных ходовых огней
- Реле датчика останова платформы
- Реле заднего противотуманного фонаря
- Реле масло отделителя.
Блок предохранителей
Фото — схема
p, blockquote 12,0,0,0,0 -->
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
Общее обозначение
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
ряд F2
p, blockquote 15,1,0,0,0 -->
1 | Резерв |
2 | Ближний свет правый, корректор |
3 | Ближний свет левый |
4 | Задний противотуманный фонарь |
5 | Дальний свет правый, контрольная лампа дальнего света |
6 | Дальний свет левый |
7 | Резерв |
8 | Габарит правый, подсветка приборов |
9 | Габарит левый |
10 | Противотуманные фары |
11 | Центральный переключатель света, прожектор |
12 | Маяки |
13 | Спальное место, подкапотная лампа, фонари автопоезда |
ряд F3
ряд F4
p, blockquote 17,0,0,0,0 -->
1 | Резерв |
2 | Электронный спидометр, электронный тахометр |
3 | АБС тягача |
4 | АБС прицепа |
5 | Приборы, электронный спидометр, электронный тахометр |
6 | АБС тягача, реле (клапан) моторного тормоза |
7 | АБС прицепа |
8 | Датчик уровня газа (на газовых автомобилях) |
9 | Питание стеклоочистителя |
10 | Питание блока системы управления двигателем |
11 | Электро факельное устройство |
12 | Резерв |
13 | Резерв |
ряд F6 (для двигателей КАМАЗ)
p, blockquote 18,0,0,0,0 -->
1 | Блок управления двигателем |
2 | Блок управления двигателем |
3 | Разъем диагностики |
Реле торможения | |
4 | Контрольные лампы |
5 | Контрольные лампы |
6 | Блок управления пневмо подвеской |
7 | Насос мочевины |
8 | Насос мочевины |
Датчик NOх | |
9 | Резерв |
10 | Резерв |
11 | Блок управления АКПП |
12 | Сигнал торможения ретардером |
13 | Блок управления АКПП |
ряд F6 (для двигателей CUMMINS)
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
1 | Блок управления двигателем |
2 | Блок управления двигателем |
3 | Разъем диагностики |
4 | Резерв |
5 | Блок управления пневмо подвеской |
6 | Блок управления пневмо подвеской |
7 | Насос дозирующий |
8 | Реле линий подогрева мочевины |
Насос дозирующий | |
9 | Резерв |
10 | Датчик NOх |
11 | Блок управления АКПП |
12 | АКПП, сигнал торможения ретардером |
13 | Блок управления АКПП |
Второй блок реле
Схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Расшифровка
- реле управления питанием после замка выключателя приборов и стартера
- реле выключателя приборов и стартера
- реле включения аккумуляторной батареи
- реле сигналов торможения
- реле заднего хода
- реле звукового сигнала
- реле ближнего света
- реле дальнего света
- реле задних противотуманных фар
- реле противотуманных фар
- реле габаритных огней
Предохранитель F1
Схема
p, blockquote 23,0,0,1,0 -->
p, blockquote 24,0,0,0,0 -->
Описание
- питание
- радиооборудование
- жгут проводов цепи ЭФУ
- на блок предохранителей F2
- кабель осушителя
- выключатель приборов и стартера
- реле стартера
- на блок предохранителя F3 после выключателя приборов и стартера
- на блок предохранителя F3 до выключателя приборов и стартера
- предохранитель 60 А
- предохранитель 30 А
Предохранитель под капотом
Блок силовых предохранителей может быть установлен на панели передка кабины.
Учимся читать электросхему автомобиля. Часть 1. Автоэлектрика.
Проводка на КАМАЗе. Часть 2. В кабине.
Проводка на КАМАЗе. Меняем на новую. Часть 1.
Электрооборудование КАМАЗ. Схемы эектрооборудования.ТОэлектрооборудования автомобиля КАМАЗ
Читайте также: