Щелчки в кардане газель
Нашел,почему возможно ломает сальники При внимательном рассмотрении, обнаружили отсутствие скользящего вкладыша в заднем корпусе коробки, где ходит скользяшая вилка кардана,вернее его обнаружил истертый в самой коробке,
Пришлось купить новый задний корпус и коробку отдали в переборку.
Т.к сказали, что если самому перефтуливать , эффекта может не быть, развернуть не всегда получается.
Посмотри подвеску мотора и КПП Если уверен, сдвинь назад.
И еще. Видел в продаже задние рессоры с неодинаковым на глаз расстоянием от уха до центрового болта.
вот твоя картинка
Только телескопичность используется исключительно при сборке.
Подвижное соединение кпп/кардан.
масло гонит не потому что недовставлено а потому что 1. Перелив масла.
2. Сальник хвостовика КПП
3. Забит сапун КПП и в кпп вдруг на больших оборотах появляется давление масла.
Так и должно быть. Это соединение подвижное в зависимости от положения заднего моста вилка на разную глубину входит в хвостовик КПП
Вальдемар писал(а): аргентум , Трещины на раме нет? Обычно она появляется в районе переднего амортизатора.
трещин нет подвеску вычищали щеткой по железу! но так и ни чего не нашли.
ну пружины то есть немного просели, собираюсь поставить проставки но долбит только когда двигаюсь потихоньку а именно когда правое колесо выворачиваю в право и заезжаю на кочку, только правой стороной, а когда проезжаю полицейского или по равномерным кочкам то есть препятствие приходиться на оба колеса то стука нет!
о здорова Яков да купил за 240 т.р 7 года вложил около 30, сегодня газ воткнул, главно не бит не гнилой даже ржавчины нет вот только стук какой то не понятный найти не можем всем таксопарком . с борового купил пенсионер катался вот только не похоже что он был за рулем хотя хозяин один покупал в авто граде! похоже сын его машину убивал!
аргентум , хотел про шаровую сказать- у них щелчок при повороте и наезде на кочку. Но ты уже заменил их. хз че думать даже.
Стук то однократный - тук и все или тук тук тук, пока с кочки не съедешь?
Может так ченить брякает, глушак например или еще ченить - когда правый поворот и переднее правое колесо повыше других - какую нить фигню наклоняет и она стучит?
Балонник или монтажка под сидением не катаются?
Предположил бы что суппорт ходуном ходит но думаю не вариант.
Что касаемо стука, то по пробуй колесом (откуда звук) заехать на кочку (чтоб ход подвески был не велик) по проси чтобы кто нибудь машину по раскачивал, возможно звук появится, а сам в этот момент смотри со всех сторон.
И именно на земле, не загружая подвеску на подъемнике. Это не то. Тем более на таксопарковских, уж очень они там хреновые и опасные.
Sanek_880 писал(а): аргентум , хотел про шаровую сказать- у них щелчок при повороте и наезде на кочку. Но ты уже заменил их. хз че думать даже.
Стук то однократный - тук и все или тук тук тук, пока с кочки не съедешь?
Может так ченить брякает, глушак например или еще ченить - когда правый поворот и переднее правое колесо повыше других - какую нить фигню наклоняет и она стучит?
Балонник или монтажка под сидением не катаются?
да нет не катаеться, а стук один разовый но сильный звук такой как будьто блин даже не знаю как объяснить ну типа так толстый метал-уголок сломанный пополам или кронштейн вышел резко и встал обратно причем собровождаеться громким стуком и резким! сегодня даже специально проехал по кочкам и поймал этот момент стука остановился и залез под низ но увы ни фига не нашел!
Gambit писал(а): Предположил бы что суппорт ходуном ходит но думаю не вариант.
Что касаемо стука, то по пробуй колесом (откуда звук) заехать на кочку (чтоб ход подвески был не велик) по проси чтобы кто нибудь машину по раскачивал, возможно звук появится, а сам в этот момент смотри со всех сторон.
И именно на земле, не загружая подвеску на подъемнике. Это не то. Тем более на таксопарковских, уж очень они там хреновые и опасные.
про подъемники да прав опасные но ниче работаем! а у тебя ни че подобного не было. у тебя тоже баргузин!
Щелчки в переднем кардане
Здравствуйте! Новая напасть у меня((( Появились щелчки при трогании с места при подключенном переднем мосту, в сочленении с раздаткой. Не крестовина 100%. Что под замену? Куда смотреть? По форуму поползал, что такое шрус переднего кардана? На экзисте такого нет, там только в сборе кардан и крестовина. Крестовину кстати менял меньше года назад. Люфт градусов 30-40. Кто сталкивался с подобным?
Шарнир Равных Угловых Скоростей, противоположное сочленение кардана по отношгнию к крестовине.
Люфт по отношению к чему? Кардана к флянцу? Флянца к редуктору?
Шрус переднего кардана - шарнир, который около раздатки.
Люфт градусов 30-40 скорее всего не в кардане, а в переднем мосту. и связано это с работой муфты. обычно это нормально.
а щелчки надо понять где точно. может в кардане, а может в одном из приводов.
Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
Спасибо за быстрые ответы. Люфт по часовой стрелке на скрутку. Не знаю как объяснить. Да люфт то как-бы и ладно, вроде и правда в допуске, очень беспокоят щелчки. Щелчки у раздатки, слушал в яме под машиной, при тырканьи вперед назад. А кардан только в сборе или шрус можно купить отдельно? Ещё недавно снимал бак, соответственно откручивал траверсу и приопускал коробку с раздаткой. Может быть что-то с этим связано. На форуме просто читал, что там есть какой-то шарик. Может он вывалился или бред?
Шарик вряд ли какой-то вывалился.
Природу щелчков нужно установить как можно точнее. Если это цепь в раздатке - это одно, если это сам кардан - это другое.
Передний кардан в приличном состоянии можно купить с доставкой из Владика за 3-4 т.р.
Отдельно шрус не продается. Народ еще делает как:
- покупают дешевый кардан от Pajero-2, отпиливают от него вал, чтобы шрус освободился и снимают его. на своем старом кардане распиливают сам шрус чтобы он "развалился". и потом новый шрус насаживают на свой вал. всё это дело защелкивается и становится снова неразборным.
Но при сравнительно невысокой цене контрактного кардана, мне кажется такая методика не особо актуальна.
Montero 3 LTD 2001, 3.5 6G74 MPI, АКПП v5a51
- Как показала практика — для начала неплохо было бы ознакомиться с теорией (с)
Были такие же звуки примерно.Ездил так полгода.А потом просто провернуло шрус в кардане.Купил новый.В автодоке обошелся в 14500р.
Turenuch89 писал(а): Были такие же звуки примерно.Ездил так полгода.А потом просто провернуло шрус в кардане.Купил новый.В автодоке обошелся в 14500р.
На майских буду разбирать, смотреть. Ездить так точно не буду. Там отпишусь. Пока нет возможности и времени. Ездю пока на другой машине. Хотя в принципе на задке щелчков нету. Кардан достану, видно будет. Вы на полном приводе ездили пол года?
Kirillkinoff
Дела таковы: делали кап ремонт коробки, сняли, перебрали, поставили. Снимали не откручивая кордан от моста, открутили подвесной от рамы, отодвинули и вытащили коробку.
Вообщем идет сильная вибрация от 60 км\ч до 80 км\ч.
пытались выяснить в чем дело, сняли кардан, оказался мертвый подвесной, поменяли. Таже история. Крестовины все целые не закусывают люфтов нет. Самое интересное то что до береборки коробки вибраций небыло.
С.В.С
Поражаюсь на людей! Это называется искать приключения на свою ж..пу.
Неужели трудно было 4 болта от заднего моста отвернуть? И как вытаскивали кардан из хвостовика коробки, ломом что-ли отгибали?
В таком случае могли тупо погнуть.
Kirillkinoff
Поражаюсь на людей! Это называется искать приключения на свою ж..пу.
Неужели трудно было 4 болта от заднего моста отвернуть? И как вытаскивали кардан из хвостовика коробки, ломом что-ли отгибали?
В таком случае могли тупо погнуть.
Хорошь.
не совсем дуроки там место и его изгиб позволяет вынуть и вставить его без усилий.
Лучше бы че ни то дельное написал.
С.В.С
Ну если не совсем дурОки, а болты крутить впадлу, тогда я удаляюсь))).
Чешите репу, кулибины.
Так, на будущее, не любят вилки кОрданов резких изгибов.
Kirillkinoff
Ну если не совсем дурОки, а болты крутить впадлу, тогда я удаляюсь))).
Чешите репу, кулибины.
Так, на будущее, не любят вилки кОрданов резких изгибов.
С.В.С
Коробка обычно начинает гудеть.
Если изношены подшипники или просто попались хреновые, вой будет как от циркулярки.
Гудит в основном на всех передачах кроме 4-й, она прямая и гудит всегда меньше, остальные идут через промежуточный вал.
Сильная вибрация от коробки маловероятна, бывает просто какой-то зуд.
Если все-таки вибрация то скорее всего ищи в кардане.
Попробуй покачай посильнее все крестовины. Можно даже монтажкой, только без фанатизма! Если есть даже небольщой люфт, меняй их.
Вилку конечно погнуть - это уже крайний случай, но на моей памяти такие были, и это уже почти не лечится.
. сей
DmitryM
Мы меняли подвесной и крестовины на вазе 2101. Снимали-ставили по меткам. (Эластичную муфту не трогали). После этого началась вибрация по кузову на скорости 40-90км ч. Сначала думали что это все из-за подушки коробки (была никакая). Заменили - не помогло. Чтобы особо не заморачиваться - поставили другой кардан б у с шахи вместе с тамошникми крестовинами и подвесным- вибрация пропала. Попробуй кардан повернуть на 180 градусов.
Kirillkinoff
Всем огромное спасибо за советы)))
Как сделаю отпишусь в чем было дело.
И еще: снимали коробку в сервисе не откручивая кордан от моста. как снимали я не видел, может и ломом а вот как ставили я застал, вставилось легко без всяких подручных средств.
Еще раз всем спасибо.
Читайте также: