Самый дорогой лексус 2021
Это тизер электрического шоу-кара Лексуса, который дебютирует в первом квартале 2021 года. Прототип ожидался ещё осенью 2019-го на Токийском автошоу как развитие субкомпакта LF-SA. Судя по дразнилке, машина и впрямь небольшая, а значит, укладывается в теорию о Лексусе BX.
Компания опубликовала 14-минутное видео на английском и японском (с субтитрами). В ролике с 5:35 фигурируют два прототипа с Direct4: гибридный седан ES и электрический паркетник, похожий на RAV4. Кроссовер оснащён двумя моторами на 150 кВт (204 л.с., 300 Н•м), знакомыми по Лексусу UX 300e.
Дополнение
Новый тизер шоу-кара (под заголовком) Lexus опубликовал вместе с результатами глобальных продаж за 2020 год, поэтому уделим им внимание. Во всём мире реализовано 718 715 машин (-6%). В Китае спрос бьёт рекорды, так как хозяев нашли 223 650 Лексусов (+11%). В Европе удалось сбыть 70 814 автомобилей (-19%), причём 81% из них (57 833 единицы) оказались кроссоверами, а 96% — гибридами. Президент компании Кодзи Сато выступил с интересным комментарием о будущем марки.
_d_850.jpg)
Автомобиль представлен в топовом исполнении с четырёхместной конфигурацией интерьера и перегородкой между водителем и пассажирами.
Минивэн оснащается кожаными сиденьями второго ряда с электрорегулировками, вентиляцией, подогревом, массажем и выдвижными подставками для ног. Также имеется 26-дюймовый тачскрин, встроенный в перегородку, дисплей для управления различными функциями, аудиосистема с 19 динамиками, холодильник на 14 литров и отсек для зонтиков.
По технической части Lexus LM аналогичен гибридной модификации Alphard. Минивэн получил 200-сильный 2,5-литровый "атмосферник" и два электромотора.
Lexus LM является "люксовым" вариантом небезызвестной Toyota Alphard. Обе модели выпускаются в Японии. Если в России новый Alphard с 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 300 л.с. стоит от 4 764 000 рублей, то LM оценивается в 23 680 000 рублей.
Зонда F в 2 раза мощнее чем boxster тех же лет, а весит как 1 такой boxster. впечатляет. На синьку не могли поставить детали от R, потому что она вышла раньше. И желающие купить синьку (хорошо сказал Johnny, порадовало) не находились. Собственно по их желанию и для них она и была создана.
Значит существенные улучшения в настройке подвески и управлении автомобилем. Будем добавлять, заодно запишем в табель прохождения Нюрбургринга. А то что записано у этой модели на Nurburgring Nordschleife 7:38.00, её результат или Нбрбург версии?
Спасибо. Имел в виду, добавь мою ссылку ( в конце страницы там есть упоминание как раз про эту версию) в свой комментарий №2. Увы, я так не умею. :( Добавляется разве что голубая строчка ссылки. А, при чем здесь одноименная модель следующего поколения?
Автомобили Lexus очень даже отличние машини которие стоят своих цен Впрочем не зря Ещнщеф становится лидером продаж несколько раз подряд Все его машини заслужувают уважения о надёжности марки Lexus Toyota ходят легенди все это знают
Купе лучше, пожалуй. Как-то более гармонично и узнаваемо выглядит с крышей, а тут "просто родстер", в профиль можно с какой-нибудь Калифорнией спутать. Но рекламная цветовая схема на фото - это высший класс, синий кузов с белым салоном заставляет слюни пускать.
Надёжность имеется такая, что автомобиль проедет достаточно огромный километраж и не сломается, у знакомого Лексус, пробег уже 170.000 Км, а каких-то поломок особо не было,и плюс в салоне ничего не играет когда случайно в яму попадаешь!
Все было бы отлично, если б не прибавление в массе. Еще хотелось бы отметить, что и по части привлекательности автомобиль заметно добавил, я б даже и не предположил, что это IS, пока на название не взглянул.
А по моему очень доже ничего. И переделали дизайн под новый фирменный стиль, и не лишили автомобиль присущей ему брутальности, и он уж точно намного красивее нового крузака.
Хороший авто бизнес-класса, у gs-класса много воздыхателей как в России, так и за рубежом. Этот хайтек стиль салона мне правда никогда по нраву не был, да и с цветом кузова он никак не смотрится
А что? Красиво и снаружи, и внутри. Правда борода какая-то сильно квадратная и убогая, кнопочки, рычаг КПП. Как-то старомодно. Кожух этот на моторе эффектно смотрится. Вообще мне эта модель нравится в любом варианте. Очень удачный дизайн.
Не знаю почему, но роскошный аналог Крузера я люблю меньше, чем его самого. Хотя вроде бы и нет особых различий. Но салон здесь. Это один из лучших джип-салонов, что я видел.
Lexus RC Coupe - Двухдверный Lexus IS
Комментарии: 4
Lexus LF-LC Blue Concept - острый японский дизайн
Комментарии: 2
Они никогда не сломаются и не требуют обслуживания: ТОП-5 лучших моделей РФ, которые стоят недорого
В России еще остались хорошие машины всего за 200 тысяч рублей: ТОП-5 лучших моделей на рынке
Kia официально рассекретил стоимость нового Sportage 2022 для России. Дебют кроссовера уже не за горами
Популярное за неделю
Простой мужик взял и сделал из УАЗ-3962 "Буханка" лучший внедорожник с возможностями от BMW
В России у автомобилей будет срок годности. Первые подробности и что это значит?
Если вы замечаете это, то вам срочно нужно менять ремень ГРМ в автомобиле: верные признаки износа
Совершенно новый УАЗ Хантер 2022 рассекречен задолго до официального дебюта. Опубликованы фото
Renault Sandero 2022 неожиданно покидает рынок: объясняем причины такого решения
Лексус UX 2021 года даже внешне заметно выделяется на фоне Volvo XC40 и Infiniti QX55. Японская модель, в частности, дополняется уникальными аэродинамическими плоскостями, которые предотвращают завихрения воздуха и обеспечивают отличную устойчивости при маневрировании. Однако не только этим ограничиваются особенности кроссовера. Lexus UX, предлагаемый в России по цене от 2,432 миллиона рублей, доступен с 2-литровым «атмосферным двигателем и гибридной установкой, которая по умолчанию сочетается с подключаемым полным приводом. Уже в базовой версии встречаются мультимедийный комплекс, цифровая панель приборов и электроподогрев для всего. В топовых модификациях появляются фирменные системы безопасности, головная оптика с функцией затемнения света от встречного автомобиля, навигация, кожаные сидения и другое оборудование. Кроссовер примечателен еще и тем, что более чем наполовину изготовлен из легких металлов.
Комплектации и цены
Как и предшествующая версия, Лексус UX 2021 года все еще выпускается в том новом кузове, в котором он предстал несколько лет назад. В рамках последней модернизации, судя по опубликованным фото, внешне кроссовер не изменился. По сути, производитель подкорректировал лишь комплектации автомобиля и немного повысил его цены. Отказ от изменений технических характеристик, вероятно, обусловлен тем, что японская модель оснащается одними из лучших силовых агрегатов в классе.
Японская модель в базовом исполнении, оцененном в минимальные 2,432 миллиона рублей, предлагается вместе с:
В салоне начальной версии Лексус UX 2021 года устанавливаются сидения с тканевой отделкой и передние кресла с электрообогревом. Дополняется дизайн интерьера за счет фирменных декоративных вставок из черного пластика и кожи. Электрообогрев доступен еще и лобовому стеклу. За безопасность в японском кроссовере отвечают:
- 8 подушек, включая две коленные;
- помощник при старте на подъеме;
- системы предотвращения блокировки тормозов и пробуксовки;
- система электронного контроля устойчивости;
- система перераспределения тормозного усилия;
- круиз-контроль;
- индикаторы контроля давления в колесах.
Комфорт в начальной версии японской модели обеспечивают двухзонная климатическая установка и мультимедийный комплекс, включающий в себя аудиосистему, 6 колонок и 7-дюймовый сенсорный планшет. Система навигации предлагается за доплату.
Enjoy
F Sport
Discover
Lexus UX 2021 года в максимальном исполнении стоит 3,867 миллиона рублей. В этой модификации используются гибридная силовая установка и полный привод. Комплектация Feel дополняет предыдущие за счет подрулевых рычагов переключения передач, проекционного дисплея, вентиляции передних кресел, платформы для беспроводной зарядки гаджетов и адаптивного круиз-контроля. В этой модификации появляются системы автоматического переключения головной оптики, затемнения зоны ослепления от фар встречных автомобилей, распознавания дорожных знаков и велосипедистов, удержания в полосе, контроля усталости водителя и предотвращения лобового удара. В комплекте с топовой версией Lexus UX можно получить еще и камеры кругового обзора с 10,3-дюймовым сенсорным планшетом и навигацией.
Комплектации и цены (сводная таблица)
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Читайте также: