Самосвальная установка камаз 65115
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
Вы не робот?
Мы зарегистрировали подозрительный траффик, исходящий из вашей сети.
С помощью этой страницы мы сможем определить, что запросы отправляете именно вы, а не робот.
Введите символы, чтобы продолжить.
- Самосвальный подрамник из жесткой профильной трубы.
- Гидроцилиндр ГАЗ 53 4-х штоковый со сферическими опорами.
- Гидрораспределитель с предохранительным и обратным клапанами для блокировки самопроизвольного опускания платформы.
- Страховочный упор.
- Насос НШ с приводом
- Маслобак
- Комплект РВД
- Комплект крепежных стремянок
- Инструкция по монтажу
Самосвальная установка полностью укомплектована, дополнительно ничего приобретать не нужно. Для монтажа необходимы болгарка и сварочный аппарат.
Отправляем самосвальные установки в другие регионы ТК.
| Марка автомобиля | Грузоподъемность | Задняя разгрузка | Разгрузка на три стороны |
|---|---|---|---|
| УАЗ3303, KIA, BONGO, ПИКАП, ФЕРМЕР | до 2 тонн | 87 300 руб. | 97 300 руб. |
| ГАЗ3302 ГАЗЕЛЬ, любые грузовые автомобили иностранного производства | до 3 тонн | 95 300 руб. | 105 300 руб. |
| ГАЗ310, ВАЛДАЙ любые грузовые автомобили иностранного производства | до 4 тонн | 145 200 руб. | 155 100 руб. |
| КАМАЗ, МАЗ, Урал любые грузовые автомобили иностранного производства | свыше 4 тонн | Договорная | Договорная |
| Помощь в переоформлении в ГИБДД: | индивидуально |
Монтаж самосвальной установки в Новосибирске | |
| Грузоподъемность до 3 тонн: | 20 000 руб. |
| Грузоподъемность свыше 3 тонн: | 30 000 руб. |
Комплектующие | |
| Гидроцилиндр производства Китай (задняя разгрузка) | 15 000 руб. |
| Гидростанция производства Китай | 25 000 руб. |
Наша компания занимается переоборудованием бортовых автомобилей отечественного и импортного производства грузоподъемностью до 4 т в самосвалы.
К сожалению, отечественная промышленностью не предлагает большого выбора самосвалов малой грузоподъемности, а у импортных автомобилей цена очень велика. Спрос на услуги самосвалов такой грузоподъемности растет с каждым годом. Это связано, прежде всего, с развитием малоэтажного строительства в России, когда многие люди уезжают жить за город, и малотонажные самосвалы востребованы для доставки угля, дров, перегноя и других материалов.
Мы предлагаем квалифицированно и совершенно законно переделать Ваш бортовой автомобиль в самосвал.
Срок выполнения работ от 7 дней.
Днище (основание платформы) кузова самовала с/х КамАЗ КамАЗ 45143 (55102) в комплекте с надрамником. Длина 5,3 м., ширина 2,5 м., толщина металла – 4мм. .
Кузов для Камаз 65115 Новый ОТПРАВЛЯЕМ ДЕШЕВО ПО ВСЕЙ РОССИИ, включая регионы --- Только качественные запасные части Оптом и в розницу Быстрая и недорогая .
Кузов Камаз 65115 в сборе ОТПРАВЛЯЕМ ДЕШЕВО ПО ВСЕЙ РОССИИ, включая регионы --- Только качественные запасные части Оптом и в розницу Быстрая и недорогая .
Самосвальные установки и кузова карьерные для а/м КамАЗ-6520 и других тяжеловозов г/п до 20 тонн. ПОД ЗАКАЗ. Объём 16 - 20 куб.м. Толщина металла стандартная .
ООО "СпецАвтоСнаб" - завод производитель бортовых платформ, зерновозных кузовов и сортиментовозных надстроек для лесной промышленности. Гарантия от завода .
Предлагаем изготовление: -зерновозов; -кузовов; -самосвалов; -прицепов и полуприцепов. На любое шасси: -КАМАЗ- МАЗ -ЗИЛ- ГАЗ- КРАЗ и другие Российские .
Продаю бортовые кузова,демонтированные с конверсионной армейской техник в идеальном состоянии. камаз 4310 урал 4320 зил 131
Самосвальные кузова КамАЗ. Карьерные и с/х. Производство самосвальных кузовов КамАЗ, Урал, спец.кузовов по заказу заказчиков, переоборудование в самосвалы .
Как на камазе поднять кузов – один из наиболее популярных вопросов среди водителей. Кузов самосвала выполнен в виде поднимающейся и опускающейся платформы, управляется он не одной кнопкой а системой механизмов. Чтобы понять, как поднять кузов на камазе самосвале, фото вверху, нужно знать устройство платформы, и как управлять этими устройствами, начнем по порядку.
Устройство платформы камаза 6520
- Коробки отбора мощности, оснащенной масляным насосом, она предназначена для отбора мощности от КПП;
- Насоса масла высокого давления шестеренчатого типа. Он обеспечивает подачу масла 85л/мин с частотой вращения 1920об\мин;
- Гидравлический цилиндр (стоит телескопический одностороннего действия);
- Управляющий блок, который служит для управления напором рабочей жидкости внутри гидравлической системы опрокидывающего механизма, он состоит из электропневмоклапана и крана управления;
- Клапан, ограничивающий подъем платформы, служит для остановки подъема платформы, когда она достигает максимального угла;
- Масляный бак выполнен штамповкой из двух половин, он снабжен фильтрами, расположенными в заливной горловине и в сливной магистрали;
- Стабилизатор служит для того, чтобы удержать платформу при разгрузке во избежание поперечных перемещений
Принцип работы
Механизм, поднимающий платформу, гидравлический. Он состоит из коробки для отбора мощности (сокращенно КОМ), насоса масляного, гидрораспределителя, гидроцилиндра, клапана, который ограничивает подъем платформы, пневматического блока, бака масляного с фильтром и целой системы гидро и пневмо проводов.
Регулировка механизма подъема
Нужно периодически проверять состояние и правильность регулировки клапана, ограничивающего подъем платформы. Проверяется надежность крепления клапана к кронштейну поперечины надрамника. Винт регулировки должен иметь контргайку и быть застопорен. Не допустимо искривление штока в клапане, утечка масла из-под уплотнителя штока, а так же недопустимы течи по резьбе трубопроводов. При грамотно отрегулированном максимальном угле подъема камазовской платформы, её стопорные пальцы должны проходить свободно в отверстия, сделанные в кронштейнах надрамника. Не допустима эксплуатация самосвала с нарушением регулировки угла подъема кузова.
Чтобы отрегулировать угол подъема платформы самосвала, необходимо сначала отвернуть контргайку с регулировочного винта. Затем, нужно ввернуть до отказа регулировочный винт внутрь штока.
Платформу поднимаете до положения, в котором её стопорные пальцы свободно войдут в отверстия на кронштейнах надрамника, в этом положении, застопорите платформу стопорящими пальцами. Выкрутите из штока клапана регулировочный винт до упора его в корпус гидравлического цилиндра и затем, застопорите контргайкой. После этого, расстопориваете платформу, опускаете её и снова поднимаете.
Важно убедиться, что подъем останавливается, как только совпадают оси пальцев с отверстиями в кронштейнах надрамников.
Если не поднимается кузов камаза, тогда своими руками проверьте, правильность ваших действий по подъему платформы, состояние гидравлических и пневматических магистралей, наличие и уровень масла в баке, исправность масляного и пневматического насоса и всех переключателей, а так же работу КОМ и наличие питания в сети.
Управление платформой на КАМАЗ-5511
Из маслобака 12, масло через насос по трубопроводу поступит внутрь крана управления 2 и затем на слив, обратно в маслобак. Подобная циркуляция масла помогает его разогреть в холодное время, это улучшает условия функционирования гидравлической системы опрокидывающего механизма.
Инструкция, как поднять кузов камаз 5511
Теперь вам понятно, как поднять амортизатор кузова, цена неправильной регулировки угла наклона – как минимум поломка гидроцилиндра.
Читайте также: