Сабвуфер в газель бизнес своими руками
В этом видео приведены размеры саба, место куда его лучше поставить в Газеле и переделки которые потребовались в .
Сегодня ездил на встречу КМГ (Клуб Московских Газелистов) погода супер настроение отличное! И еще снял немного .
Установка музыки в Соболь не такая простая задача! Штатная аудиосистема в автомобилях Соболь или Газель, оставляет .
Устанавливаю Магнитолу и передние колонки в Соболь. Тайминг: 0:01 Установка магнитолы 7:31 Установка передних .
Наш друг Игорь приехал показать свою пушка-Газель и ПОДАРИТЬ подписчику офигенный саб! Смотри видео, чтобы .
Сегодня мы хотим рассказать вам, чем заменить штатную акустику в автомобиле, так же рассказать какие типы динамиков .
Обзор новинки в размере 13см от компании Pride - Onyx 5. Сравнение с Solo mini. Очень достойный вариант для замены .
В этом ролике продолжаем говорить о том, куда можно и куда нельзя ставить различные компоненты, в данном случае .
0:40 - Пропустить заставку Видео №47. На что обратить внимание при выборе усилителя? Ссылки на наши ресурсы: .
как поставить МАГНИТОЛУ на газель БИЗНЕС - здесь большого секрета нет , но иногда волосы шевелятся на голове , как .
Привет, сегодня расскажу для новичков как подключить магнитолу, провода питания и акустические провода, это не теория, .
Совет по установке сабвуфера прошу ⇐ Аудио, видео, связь
собираюсь поставить в микроавтобус Мерседес 211 грузопассажирский саб Кенвуд KSC-WA80 , ставиться будет под пассажирские сиденья во втором ряду. Собственно сам вопрос : имеет ли значение как расположить корпус ? То-есть продольно или поперечно, диффузором в мою сторону или в сторону грузового отсека ? Пока конструктивно наиболее приемлимый вариант - это поперечное расположение , то есть параллельно сиденьям. Изменится ли сила "бубухания" от того что диффузор будет смотреть в сторону ? И в какую лучше ? в сторону боковой двери или в стенку ?
Юрий, (914) 852-61семьтри WhatsApp
ТЮНИНГ: полный комплект опций, мультимедиа. Ну и так, по мелочи.
все простое - гениально. все гениальное - просто!
В противофазе дифузор играет в обратную сторону. На самом деле фазность важна в мидах и пищалках, т.к. стоят на против друг друга и если один будет в противофазе, то образ уходит в сторону, да и играет несколько тише
Что так удивляет? В большинстве случаев если поменять фазу на сабе разницы не почувствуешь. Здесь система начального примитивного уровня, согласовывать бубен и миды нет смысла. Чтобы саб не локализовывался сзади если такое случиться нужно резать башкой и менять порядок фильтров, чего у автора наверняка нет. А чтобы саб не опаздывал, нужно брать десятку, особенно под рок.
сабу побарабану отставаниия и вся прочея требуха из этой оперы, нету САБов отстающих или ещё каких.
за всё это отвечает УМ, и не тот который 2 канала в мост или 4(5).1, а который специальный, моно Нч или одноканальный для саба (ценник вроде стартует от $500 но даже за эту цену он слабоват (не по мощности ибо это не главное), а по функционалу
к примеру вот это
начальный уровень, на хороших сабовых УМ не переключатель, а фазовращатель.
Вы ответте на 1 ? - у вас система Х.1 т.е. саб нужен для кино или музыку слушать?
если для кино - САБ необходим, а если для музыки, то он скорее вреден.
. обратите внимание на качественные Нч динамики, по возможности с высокой чувствительностью, в БУСе хватит места для них.
ценник примерно $500-$700 за пару, но на всём остальном Вы оч.существенно сэкономите и бас будет качественным
но конечно в этом случае воздух по салону нечему будет гонять.
alexv8 сабу конечно по барабану. Слушателю возможно и нет.
Отстающих сабов безусловно нет. Есть запаздывание саба, и бас локализуется в багажнике. Кому то по барабану, где играет виолончель, кому то нет.
Вы это серьезно, про 4 и 1 канальник? Кто вам сказал такое или сами дошли до этого?
Для музыки саб вреден? Это как вы к этому пришли? Как вам удается из динов выдавить 20-40 Гц.? Поделитесь опытом.
На кой сабы за 500 - 700 зелени и моноблоки? Вы "гурман" или бабло некуда деть? Для нормального комфортного звука, не надо моноблоков и мощных сабов, если вы не слушаете музыку лежа (преодолевая звуковой барьер), чтоб щеки заворачивались за уши.
Наконец-то построил щелевой фазоинверторный короб для сабика под торпеду в Газель. Короб получился очень .
В этом видео приведены размеры саба, место куда его лучше поставить в Газеле и переделки которые потребовались в .
Чтобы правильно подключить сабвуфер в машине нужно решить несколько задач. Сначала определяется выбор мощности низкочастотного канала. Если владелец автомобиля рассчитывает на комфортную звуковую картину в салоне, то выходная мощность системы не должна превышать 80-100 ватт. В этом случае акустическую колонку можно разместить на полке за спинкой заднего сиденья. При большей выходной мощности, для получения максимального звукового давления, низкочастотная колонка размещается в багажном отсеке автомобиля. Подключение активного сабвуфера в авто включает в себя подачу питания на встроенный усилитель низкой частоты и соединение входных клемм с магнитолой.
Подключение активного сабвуфера в машину
Подключение сабвуфера в машину начинается с подготовки соединительных кабелей для подачи питающего напряжения и звукового сигнала. Низкочастотная система со встроенным усилителем представляет собой конструкцию полностью готовую к установке. На задней или боковой стенке корпуса имеются клеммы для подключения питающего напряжения и выхода музыкального центра. Для подсоединения сабвуфера вмашине используются специальные кабели. Силовой провод должен быть обязательно медный и многожильный, а его сечение определяется исходя из выходной мощности усилителя. Для определения материала достаточно посмотреть на срез кабеля. Алюминиевый и медный провода отличаются по цвету металла. Если концы кабеля запрессованы в наконечники, то определить хороший медный провод можно по весу. Провод из обмеднённого алюминия намного легче.Подключить аккумулятор к УНЧ можно через силовые кабели, которые входят в набор проводов для автозвука или приобрести отрезок провода нужной длины. Для подачи питания на усилитель часто используется качественный сварочный кабель типа КГ-25.
Как подключить сабвуфер в автомобиль
Что нужно для подключения сабвуфера в авто.Кроме инструментов потребуются следующие изделия:
- Силовой кабель
- Межблочный экранированный провод с разъёмами RCA(Тюльпан)
- Колба с предохранителем
- Наконечники под гайку для силового провода
- Пластиковые втулки и стяжки
Как правильно подсоединить сабвуфер в машине
При прокладке всех проводов, от моторного отсека с аккумулятором до места установки низкочастотной колонки, нужно соблюдать правила монтажа. Кабели пропускаются через имеющиеся технологические отверстия. Если это сложно или неудобно, то отверстия можно высверлить самостоятельно. В точках пересечения кабелей и металлических поверхностей нужно ставить защитные резиновые втулки. Самым надёжным способом будет прокладка проводов в гофрированном пластиковом рукаве. Проводка должна быть жёстко закреплена, поэтому для её фиксации используются пластиковые стяжки.При установке саба в авто, кроме сигнального провода и кабеля электропитания между автомагнитолой и активной колонкой прокладывается одиночный не экранированный провод линии управления.
При включении питания магнитолы, потенциалом с этого провода, включается электропитание активной системы.Часто этот провод не подключают, а для подачи напряжения на усилитель используют отдельный тумблер.Подключение активного сабвуфера в авто без предохранителя не допускается, так как около 70% всех возгораний в автомобиле происходит из-за короткого замыкания незащищённых проводов питания акустических систем.Предохранитель должен быть установлен в моторном отсеке рядом с аккумулятором. При сечении кабеля до 10 мм2, допускается установка предохранителя на ток не более 60 А. При сечении 20 мм2 потребуется предохранитель на 100 А. Предохранитель на меньший ток поставить можно, а на больший нельзя, так как это может привести к возгоранию.
Установка саба в машину
- С1, С2 – левый и правый задние динамики
- С4, С5 – левый и правый передние динамики
- С3 – корпус (земля)
- С6 – дистанционное включение питания усилителя
Как правильно подсоединить сабвуфер в машину
В схеме подключения активного сабвуфера в машине может потребоваться сумматор каналов, который смешивает правый и левый сигналы с одновременным ограничением уровня, для безопасной подачи сигнала на вход усилителя. Устройство можно приобрести в специализированном магазине или сделать самостоятельно. Схема подключения активного саба в автомобиль содержит минимальное количество деталей и не нуждается в настройке и регулировке.
В схеме используется три постоянных резистора, которые распаиваются непосредственно на разъёме. Во избежание возникновения наводок и импульсных помех,соединение сабвуфера и автомобильной магнитолы выполняется изолированным экранированным проводом.
Кроме активной низкочастотной системы, в машину можно поставить пассивный саб. Он представляет собой ящик (короб), в котором установлена мощная электродинамическая головка. Короб пассивной системы может быть собран по закрытой схеме или с акустическим фазоинвертором. Если громкоговоритель рассчитан на мощность в 15-25 ватт, его можно подключать непосредственно к выходу автомобильной магнитолы.Для получения большой выходной мощности такую колонку обычно используют вместе с низкочастотным усилителем. Блок автомобильного УНЧ устанавливается рядом с низкочастотной колонкой. Обычным местом размещения является багажный отсек. Питание на усилитель организуется по тем же правилам, что и на активное устройство.
Правильное подключение активного сабвуфера в авто
Часто в процессе эксплуатации мощной активной системы, на высоких уровнях громкости, возникает кратковременное снижение уровня звука, вплоть до полного пропадания. Это связано с тем, что при пиковой мощности усилителя сильно возрастает потребляемый ток, и автомобильный аккумулятор не может обеспечить соответствующее электропитание. Чтобы избежать такого эффекта, сабвуфер в автомобиле подключается параллельно конденсатору большой ёмкости. При таком способе организации питания устройства, конденсатор играет роль дополнительного источника питания. Он запасает электрическую энергию и в момент чрезмерно большого потребления, отдаёт её в цепь питания усилителя. Ёмкость такого конденсатор обычно составляет 1-2 фарады.
Читайте также: