Ремонт петель задних дверей газель

Обновлено: 22.04.2025

Дорогие Друзья, всем большой привет!! Небольшой ремонт, сегодня буду менять дверные петли на своем БАРГУЗИНЧИКЕ .

Дорогие Друзья, всем большой привет!! Небольшой ремонт моей кармилицы, сегодня буду менять дверные петли на .

Мастерская "ГаражИ" производит ремонт, модернизацию и восстановление классической авто/мото техники. Выполняем .

Ремкомплект дверных петель или как вылечить провисшие двери.На днях займемся заменой втулок в петлях.Если есть .

В этом видео мы покажем как просто восстановить дверные петли на ВАЗ,Лада,Жигули, Без вложений How to repair a .

Ремонт петель дверей на автомобиле с рем. комплектом на NIssan Elgrand E50, с помощью ремонтных пальцев и втулок.

Есть 2 способа, как поднять просевшую дверь на любом авто, без замены или ремонта шарниров. Уйдёт на это менее 1 .

Вот оригинал это газель на двери петли расшатается человека вот он заказал такие сделать две штучки двери ну вот .

В этом ролике я роскажу и покажу как за несколько часов выполнить ремонт дверных петлей не меняя саму петлю.

В этом видео вы увидите быстрый ремонт петли автомобильных дверей, на примере автомобиля Fiat tipo. Данный метод .

Ремонт восьмёрок петель. Болтается. Болтается со снимем просверлим дырки заварен этот бег снял петля болтается .

Дорогие Друзья, всем большой привет!! Небольшой ремонт моей кармилицы, сегодня буду менять дверные петли на .

Ремонт петель дверей на автомобиле с рем. комплектом на NIssan Elgrand E50, с помощью ремонтных пальцев и втулок.

Легкий способ выравнять вашу дверь, отдав копейки. Ремонтный комплект стоит 1500 рублей на Nissan - мой способ 3 .

Многие владельцы видел хоть раз да сталкиваюсь такой проблемой что его не закрывается сдвижная дверь его не .

Для того чтобы добраться до двери крепежа дверей нам придется открутить так как у меня стоит подкрылок снимаем .

Ремонт петли двери

Настал тот момент, когда ужасный грохот при закрывании водительской двери достиг, в моём понимании, критического уровня децибелов, а лако-красочное покрытие на стойке в районе замка поимело явное повреждение.

Ремонт петель передней двери

Итак, в очередной визит в сельскую местность я прихватил с собой помимо фотоаппарата пакетик с железяками: две треугольные пластины и шесть болтов.
Снялась дверь довольно легко.

Кстати, раз уж я взялся за дверь и снял обшивку — решил реализовать и найденный мной способ сделать открывание-закрывание дверей более лёгким и мягким: для этого надо заменить пружинки тяги замка Волги на пружинки тяги газа от ВАЗа. Они мягче.
Тут я, пожалуй, тоже опущу мысли и слова в адрес конструкции двери, при которой до этой пружинки может добраться только осьминог.
На родных пружинках были надеты трубочки из ПВХ, видимо, для того, чтобы пружина ни за что не цеплялась в растянутом состоянии.

На новые пружины, которые были чуть толще, старые трубочки не налезли, изолента, намотанная клейкой стороной вверх, всё равно сжималась в гармошку. Я отправился на двор в писках трубочки. Решение пришло неожиданно: на роль чехла отлично подошёл пятикубовый шприц. Ножовкой по металлу отпилил оба конца с упором для пальцев и носиком, полученную трубку распилил надвое — и получил идеально подходящий чехол для пружины, что по длине, что по диаметру.
Надев пружинку на законное место и убедившись, что сидит она плотно, я попшикал во все шарниры смзкой, собрал дверь, подтянул все винтики и попробовал закрыть её. Это сказка. Дверь легко открывается и закрывается одним пальцем, ничего не дребезжит, двигается легко. Я раз десять, наверное, хлопнул дверкой, улыбаясь 🙂
Ну и, конечно, несколько дней при закрывании двери я пытался её приподнять. Привычка — страшная сила.
Надо будет отрегулировать оставшиеся три двери и поставить в них такие же пружинки, всё заготовлено, нужно только немного свободного времени.
Всем рекомендую.

Ремонт двери. Часть 1

Еду я себе значит за братом с одной части в города в другую, жарища, окна не опускаются толком, люк не помогает, поворачиваю уже в брату и чувствую ветерок со свежестью, думаю ой как хорошо. Останавливаюсь около дома брата, смотрю а раздвижная дверь открыта, вышел захлопнул и поехал в гараж. Перед самым гаражом куча колдобин и ям, в итоге там дверь открылась снова. Брат придерживал дверь, а я доехал до гаража. Вышли, хлопнули пару раз и ролик в обще выпал, в общем грубо говоря дверь отвалилась, мы сняли её с крепления и я весь день ездил по делам без двери.

Приехал в гараж и начал всё менять. Для начала защёлку на стекло (она была обломана)

Далее прикрутил наружную ручку, но ей явно что-то нужно снутри т.к. она сейчас не несёт никакой функции, кроме декоративной.

Заменил ручку открывания так же и ручку в салоне, там был обломано ушко, в котором крепилась тяга.

Ремонт задних дверей фургона автомобиля Газель

Снятие замка правой задней двери

Отверткой поддеваем и открываем заглушки ручки двери

Тем же ключом отворачиваем болт крепления зажима ограничителя и снимаем его.

Тем же ключом отворачиваем два болта крепления кронштейна ограничителя и снимаем его вместе с ограничителем.

Отверткой отворачиваем винт крепления розетки внутренней ручки.

Поддевая отверткой, снимаем восемь пластиковых фиксаторов обивки двери.

Отверткой отщелкиваем тягу выключателя замка от поводка выключателя.

Плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт крепления поводка и снимаем поводок с выключателя (поводок можно снять с выключателя и вместе с тягой)

Отверткой отщелкиваем тягу внутренней ручки.

Отверткой отворачиваем два винта

Снимаем внутреннюю ручку вместе с тягой.

Рукой отворачиваем кнопку выключения замка.

Отверткой отворачиваем два винта крепления кронштейна рычага.

Отводим кронштейн с рычагом в сторону и через проем отверткой отщелкиваем зажим тяги замка.

Отсоединяем тягу от рычага и снимаем рычаг с кронштейном и тягой кнопки выключателя замка

Большой отверткой отворачиваем два винта крепления запорного механизма

Снимаем привод вместе с замком.

Снимаем наружную ручку.

Снимаем верхний и нижний ограничители вертикального перемещения двери.

Собираем замок правой задней двери в обратной последовательности, смазав все трущиеся соединения моторным маслом.

Снятие замка левой задней двери

Снимаем упор и обивку двери.

Снимаем верхний и нижний ограничители вертикального перемещения двери.

Откручиваем нижний болт крепления корпуса верхнего стопора замка.

Тем же ключом отворачиваем два болта крепления привода замка

Отворачиваем два болта крепления основания стопора.

Оттянув основание стопора наружу, плоскогубцами с тонкими губками вынимаем шплинт оси ручки замка стопора.

Вынимаем ось ручки

Снимаем основание стопора.

Через образовавшийся проем, надавив пальцем или поддев отверткой, отщелкиваем и снимаем пружинный зажим верхней тяги стопора (для наглядности показано на снятом замке).