Ремонт кпп лада веста

Обновлено: 22.04.2025

Относительно новая модель отечественного производителя отличается от аналогов умеренной стоимостью и относительно экономичным обслуживанием. Замена КПП Лада Веста может осуществляться в сервисе, либо самостоятельно, что позволит сэкономить средства на ремонте автомобиля.

Замена ручки КПП

Модель проектировалась с учетом требований автомобилестроения 21 века. Следовательно, все механизмы и узлы упрощены, как и их ремонт. Замена ручки КПП Лада Веста осуществляется в последовательности.

Замена приводов КПП Лада Веста

1. Надежно зафиксировать машину на смотровой яме.
2. Отключить клеммы аккумулятора, поставить авто на ручник.
3. Далее следует демонтировать рукоять коробки передач и снять ее чехол. Также демонтируется декоративная накладка и чехол туннеля. Детали обозначены на рисунке в прямой последовательности.
   
4. Под обшивкой раскрывается механизм. Здесь следует надавить на клавиши фиксаторов наконечников тросов №5/3 и отсоединить их.
   
5. Дальше потребуется сдвинуть с креплений рубашки тросов, обозначенные цифрой 1.
6. Затем рожковым ключом №13 ослабить гайки крепежей и снять привод крепления механизма управления передачами.

Также производитель комплектует автомобиль электрическим приводом переключения. Снимается устройство так.

1. Провести стандартную подготовку к ремонту машины.
2. Снять элементы, указанные на рисунке под номерами 1, 3 – 6.
   
3. Далее открывается сам механизм. Для его демонтажа потребуется разъединить клемму проводки заднего жгута под номером три.

Замена сцепления на роботе Лада Веста

На сервоприводе сцепка двигателя с трансмиссией менее зависима от действий водителя, что обеспечивает увеличение ее ресурса. При этом, устройство также требует обслуживания, только в 2-3 раза реже.

Чтобы выполнить операцию по ремонту следует провести достаточно сложную процедуру.

1. Автомобиль загоняется на смотровую яму.
2. Отключаются клеммы аккумулятора, и машина фиксируется в одном положении.
3. Далее потребуется снять защиту мотора для облегчения доступа к узлам.
4. Следующий этап подразумевает удаление шрусов. Полуоси отключаются от выходной части при помощи стандартного инструмента. Предварительно потребуется слить масло с коробки – часть может пролиться.
5. Далее откручиваются крепежные болты, и при помощи монтировки коробка срывается с посадочного места. При этом, следует подложить под корпус КПП подставку – модуль тяжелый, удержать его на весу не получится.

Если на Лада Веста КПП робот замена сцепления выполняется так:

Если требуется замена деталей частичная, без демонтажа корзины, можно пропустить шаг. В обратном случае потребуется нанести отметки на детали для их успешной установки на места. Далее следует открутить гайки, соединяющие корзину с маховиком и извлечь выжимной подшипник.

После замены требуемых деталей, монтаж и сборка выполняется в обратной последовательности.

Ввиду простоты конструкции, замена КПП Лада Веста осуществляется достаточно просто. В устройстве нет специфических узлов, требующих наличия специального инструмента или глубоких познаний механики. Каждый автолюбитель может выполнить процедуру самостоятельно.

Дефектовка вашей КПП осуществляется в течение одного часа в вашем присутствии /при снятой коробке передач/.
Стоимость переборки – 5000 руб. + запчасти по факту износа.
Снятие и установка коробки на автомобиль /при ремонте МКПП/ – 5000 рублей.

ВНИМАНИЕ: для Вашего удобства существует услуга – экспресс замена мкпп Ларгус и Веста. Когда нет времени ждать переборки вашей, либо ремонт нецелесообразен – стоимость запчастей превышает стоимость самого агрегата, мы предложим заменить его на восстановленный нашими слесарями аналогичный и полностью подготовленную для эксплуатации. Гарантия 1 месяц. Цены на замену кпп Веста и Ларгус фиксированные и указаны при условии целого корпуса, блока шестерни. В случае же дефекта одной из частей корпуса, блока шестерни к стоимости обмена добавляется стоимость данной части - 5000 руб.

Стоимость экспресс замены кпп

Марка авто: Лада Ларгус и Лада Веста	С установкой	Без установки
механическая коробка передач	28000	24000
автоматическая коробка передач	46000	40000
роботизированная коробка передач	46000	40000

КПП (восстановленные) на продажу:

Марка авто: Лада Ларгус и Лада Веста	С установкой	Без установки
механическая коробка передач	34000	30000
автоматическая коробка передач	60000	55000
роботизированная коробка передач	60000	55000

Гарантия 6 месяцев или 60 000 км. пробега на работы и коробки передач Лада Ларгус и Лада Веста

Телефон мастера приемщика по ремонту:	Артем 8 /965/ 126 13 83 Вадим 8 /925/ 675 78 75
Помощь эвакуатора /круглосуточно/, диспетчер:	8 /926/ 167 15 40 8 /985/ 888 68 14

Новая коробка передач Лада Ларгус

Цены на дополнительные работы при ремонте механической коробки переключения передач Лада Ларгус и Лада Верса:

Наименование работы	Сумма
Комплексная дефектовка (разборка)	4000
Замена масла	2000
Замена сцепления (как отдельная работа)	6000
Снятие и установка механической коробки переключения передач как отдельная работа – без ремонта	8000
Замена сцепления при снятой кпп	2000

Схема коробки передач Лада Ларгус:

вал первичный коробки передач

вал вторичный коробки передач

дифференциал коробки передач

выбор передач кпп

Ремонт коробки передач Лада Ларгус - Лада Веста

Автомобили нового поколения Лада Ларгус и Веста воплощают в себе сбалансированные технические характеристики, современный дизайн, практичность, вместительность, комфорт и надежность. Они оснащаются малолитражными и экономичными двигателями, которые стабильно работают вместе с коробкой переключения передач. Она рассчитана на продолжительный ресурс использования, но в связи с различными обстоятельствами некоторые ее конструктивные элементы преждевременно изнашиваются и выходят из строя. В результате требуется ремонт с использованием соответствующего инструмента и оборудования. Трансмиссия важнейший узел любой машины, который за счет грамотного технического обслуживания и ремонта способен продлить ресурс других комплектующих.

Назначение и основные достоинства механической трансмиссии

МКПП является важнейшим агрегатом автомобиля, от которого напрямую зависят скоростные характеристики и безопасность во время езды. С его помощью преобразовывается вращающий момент коленвала двигателя и передачи его на ведущие передние колеса. Автомобили Лада Ларгус и Веста агрегатируются 5-ти ступенчатой кпп, которая характеризуется:

• удобством во время смены передаточного числа за счет небольшого хода рычага;
• плавным и мягким включением нужной передачи без каких-либо рывков и посторонних звуков;
• тихой работой;
• надежностью и большим ресурсом;
• незатруднительным ремонтом;
• простым демонтажем и быстрой установкой в случае выполнения замены агрегата;
• длительным сроком службы без необходимости выполнения капитального ремонта;
• отсутствием специального технического обслуживания.

Постоянно следите за исправностью коробки передач. Находящаяся в исправном состоянии механическая коробка переключения передач позволяет в полной мере использовать весь потенциал двигателя и обеспечить хорошую мощность на низких оборотах за счет чего гарантируется хорошее ускорение. От нее напрямую зависит:

• плавность хода;
• время разгона до нужной скорости;
• количество потребляемого топлива;
• удобство и комфорт при управлении транспортным средством.

Данный агрегат является одним из главных конструктивных элементов машины, который в случае неисправности должен незамедлительно ремонтироваться с применением современного оборудования на авторизованных сервисных центрах. Даже несущественные поломки или незначительные отклонения от нормальной работы могут повлечь за собой серьезные последствия в будущем и существенно повлиять на эксплуатацию автомобиля. В таком случае ремонт кпп позволяет вернуть ей прежнюю функциональность и увеличить эксплуатационный период.

Нельзя допускать, чтобы во время движения наблюдался нехарактерный гул, неприятные рывки и трудности при включении передачи. Из-за этого теряется контроль над дорожной ситуацией и ощущается дискомфорт. В результате потери бдительности водителя могут возникнуть дорожно-транспортное происшествие.

Шум, который издает неисправная трансмиссия, раздражает пассажиров и утомляет в дальних поездках. Также от технического состояния коробки передач зависит безопасность во время движения. Поэтому рекомендуется при поломках трансмиссии сразу обращаться к квалифицированным специалистам, которые устранять неисправности максимально быстро, качественно и без лишних переплат для автовладельца.

Основные неисправности коробки передач и причины их появления

Во время эксплуатации автомобилей ЛАДА Ларгус и Веста их коробка переключения передач подвергается постоянным нагрузкам. В связи с этим через определенное время наблюдается износ составных элементов, которые подлежат замене. Выделяют и другие причины, приводящие к нарушению работы трансмиссии. Ремонт мкпп потребуется при нарушении водителем правил эксплуатации машины, регламентированные производителем. Они подразумевают под собой:

• резкое включение скоростей;
• сильные усилия во время смены передаточного числа;
• езда с включенной скоростью, которая не соответствует скоростному режиму;
• резком старте с рывками.

Пагубное воздействие на ресурс трансмиссии оказывает количество и качество масла. Если не следить за уровнем смазки и использовать техническую жидкость сомнительного происхождения, тогда наблюдается сокращение эксплуатационного ресурса агрегата и преждевременный износ шестерен, сальников и подшипников. К довольно частым поломкам, встречающие в автомобилях лада относят выход из строя кулисы. В результате включить нужную скорость становится невозможным. Когда нарушаются регулировки тяг, смена передаточного числа осуществляется затруднительно и требует неких усилий.

Замена мкпп является вынужденной мерой при потере эластичности и герметичности сальников, которые используются в качестве уплотнительных элементов, что считается причиной возникновения снижения уровня масла в картере. Не удается с первого раза выбрать нужную скорость – свидетельство о поломке шестерен и синхронизаторов.

Пользуйтесь только качественным сервисом при ремонте КПП

КПП, устанавливаемые на автомобили лада характеризуются надежностью и неприхотливостью в обслуживании. Как и любые устройства, такие агрегаты также подвержены поломкам, износу и потери первоначальных свойств в связи с особенностями эксплуатации транспортного средства и разных негативных факторов. Ремонт коробки передач требуют специальных знаний и наличия соответствующего инструмента, которым обладают специалисты нашего сервисного центра. Мы не рекомендуем заниматься устранением поломок самостоятельно, так как трансмиссия имеет сложную конструкцию и множество составляющих элементов.

Наш автосервис выполнит высококачественный ремонт коробок любой сложности с соблюдением всех рекомендаций завода-изготовителя. Благодаря штату квалифицированных специалистов с большим опытом работы и хорошо оборудованным мастерским, где установлено новейшее оборудование, удается выполнять необходимый спектр работ в сжатые сроки и полностью восстанавливать рабочие параметры агрегатов. Для выявления поломки и причины ее появления проводится компьютерная диагностика. Это дает возможность мастерам определиться, какой ремонт необходимо проводить или лучше будет произвести замену кпп.

После того как с владельцем транспортного средства будет согласована итоговая стоимость планируемых работ и сроки, механики приступают к восстановлению полной работоспособности коробки автомобиля. Определить возникшую неисправность можно только после того как мастер разберет агрегат и проведет тщательный осмотр всех составляющих.

Весь спектр работ выполняется на технологичном оборудовании с применением современного инструмента и оригинальных запчастей или качественных аналогов от проверенных производителей. Опытные специалисты с учетом всех требований производят:

• демонтаж коробки передач;
• полную или неполную разборку для замены износившихся запчастей;
• монтаж новых деталей, которые характеризуются большим эксплуатационным ресурсом;
• замену шестерен, вала первичного и вторичного типа, синхронизаторов, вилок и прочих комплектующих;
• устранение протечек картера.

При сильном износе и серьезных неисправностях иногда рациональней сделать замену коробки передач, что будет выгодно с практичной и финансовой стороны, чем производить дорогостоящий ремонт. Но если не затягивать с устранением поломок, то всегда можно обойтись незначительной помощью механиков, стоимость которой будет доступной для каждого. При первых симптомах отклонений от нормальной работы агрегата, обращайтесь в нашу мастерскую.

Все, кто поддерживают отечественного автопроизводителя и продолжают приобретать всё новые модели Лада (ВАЗ), уже наверняка задумывались о покупке или даже купили Ладу Веста. По многим параметрам это один из лучших российских автомобилей. И в Москве, Раменском, Жуковском, Люберцах можно встретить немалое количество данных моделей Lada.

Если Вы уже стали обладателем этой машины, то знайте, в автосервисе Гефест в городе Раменское Вы сможете заказать полноценный профессиональный ремонт своей машины. Мы реализуем как слесарный ремонт автомобиля, так и восстановление качественной работы автоэлектроники. В том числе, специалисты Гефест выполняют ремонт роботизированной коробки передач Лада Веста.

Ремонт коробки передач

Уход от механической коробки передач на ЛАДА все же состоялся, и на Весте отечественные производители установили КПП робот. Соответственно переключение скоростей в коробке производится по определенному алгоритму, всё контролируется программно, и машина значительно пополнилась автоэлектроникой в комплектации.

Однако роботизированная коробка передач (причем не только на Лада Веста) порой требует определенного сервисного обслуживания. Кто-то называет это ремонтом КПП, кто-то адаптацией коробки передач, в руководствах и справочниках эта операция именуется сервисным обслуживанием, но так или иначе – коробка робот на Lada Vesta периодически нуждается в ряде настроек / подстроек.

Ремонт коробки робот

Данный ремонт коробки робот выполняется в большинстве случаев через компьютер – программным путем. Для этого разработаны специальные сервисные приложения и созданы профильные программаторы, которые есть, как у ТОПовых отделов официальных дилеров Лада (к примеру, в центре Лада в Москве), так и у лучших специализированных автосервисов. Таких, к слову, как автосервис Гефест.

Ремонт КПП

Подключившись к нужным компьютерным разъемам в вашей машине, мы сможем вычитать соответствующую информацию с блоков управления, определить неисправности, уточнить кодировки программных ошибок, чтобы после – грамотно восстановить идеальную работу коробки передач, “обучить” ее на новые настройки и отладить темп подключения скоростей.

Ремонт КПП Лада Веста в автосервисе Гефест выполняется на самом высоком уровне, с применением самого современного компьютерного оборудования, грамотно и с длительной гарантией качества.

Ремонт Лада Веста

При этом ремонт роботизированной коробки передач на Лада Веста и другой ремонт + техобслуживание данных машин мы выполняем дешевле, чем официальные дилеры и автомастерские в Москве.

Да, это возможно, да мы существуем! Ремонт КПП Лада, в том числе ремонт роботизированной коробки передач Lada Vesta, у нас выполняется за один день, без очередей, предоплаты, недельной предварительной записи и по реально доступным ценам! Мы даем реальную длительную гарантию качества от своего автосервиса и всегда открыто, по-честному консультируем клиентов.

Поэтому если Вам нужен ремонт Лада Веста, то мы ждем Вас в автосервисе Гефест!

Лада Веста — это компактный переднеприводной автомобиль отечественного производства с двумя вариантами трансмиссии — механикой (мкпп) и АМТ (автоматизированная механическая трансмиссия). Однако, в нашем сервисе производится ремонт только механических коробок передач. Оба вида этих агрегатов устанавливаются как на Весты с объемом двигателя 1.6 литра (Ваз 21129 106 л.с.), так и на Весты с объемом ДВС 1.8 литра (Ваз 21179 122 л.с.).

Первоначально на Ладу Веста устанавливали коробку передач Renault. Однако с недавнего времени это прекращено и Веста стала оснащаться отечественной трансмиссией, ремонт которой в нашем автосервисе мы и рассмотрим.

В данном случае причиной обращения на ремонт коробки послужило затрудненное включение первой и второй передач.

С чего начать? Естественно со снятия самого агрегата и последующей его разборки, что мы и сделали.

Коробка передач уже снята. На фото виден маховик, на котором установлена корзина сцепления.

А вот и сама снятая коробка, разборку которой мы уже начали. Под снятой задней крышкой хорошо видны шестерни пятой передачи и муфта включения.

А вот и сама причина плохого включения первой и второй передач коробки. Снаружи мы видим саму муфту включения первой и второй, а вот внутри — разрушенную ступицу муфты, вот такие бывают разрушения. Почему? Может быть такое качество деталей, заводской брак, а может неправильная эксплуатация.

Вот так и выглядит сама разрушенная ступица муфты включения. Виден даже износ внутренних шлицев. Ступица своей внутренней шлицевой частью напрессовывается на шлицы вторичного вала кпп, образуя очень плотное, жесткое соединение, благодаря которому и вращается вместе с самим вторичным валом.

Слева голый вторичный вал, на шлицы которого и напрессовываются ступицы муфт включения первой — второй, третьей — четвертой и пятой передач. Сверху видим шестерню четвертой передачи, ниже слева муфта включения третьей — четвертой, справа шестерня второй, далее внизу шестерня первой и разрушенная муфта первой — второй передач. Это все вторичный вал в разобранном виде.

Ну а на этом фото видим обе шестерни пятой передачи и муфту включения пятой.

Так выглядит механизм выбора передач коробки Лада Веста. Он уже совершенно другой, по отношению к механизму выбора Ваз 2108 и Ваз 2109.

Ну и для наглядности покажем дифференциал в сборе. Непосредственно с него вращение с коленчатого вала через первичный и вторичный валы передается на приводные валы и далее на колеса автомобиля.

Итак, произведена полная разборка коробки, сделана дефектовка и определены детали, требующие замены.

В данном конкретном случае в процессе ремонта коробки передач Лада Веста в нашем автосервисе мы заменили муфту включения первой и второй передач в сборе (без синхронизаторов) и четыре опорных подшипника первичного и вторичного валов общей стоимостью 3800 рублей. Стоимость работы по ремонту с учетом снятия и установки кпп составила 6000 рублей.

Если вам потребуется качественный ремонт вашего автомобиля, обращайтесь к нам.

Читайте также:

  
• Установка упоров капота лада х рей
  
• Замена ремня кондиционера шевроле нива
  
• Повышенное давление в двигателе камаз
  
• Уаз не работают приборы и не заводится
  
• Вазы из цемента и гипса своими руками