Ремонт ключа зажигания калина
В этом видео я расскажу, как легким путем отремонтировать брелок штатной сигнализации от автомобиля калина.
Ремонт ключа зажигания сигнализации приора, калина, гранта, штатный пульт сигнализации. Брелок приказал долго жить .
На третьем году эксплуатации редакционной Лады Калины ее штатный ключ зажигания приказал долго жить. Тот самый .
В этом видео рассмотрим два основных вопроса, как завести машину если провернулся и заблокировался замок .
В одно прекрасное морозное утро брелок сигнализации перестал реагировать на нажатия кнопок. Подозрение сразу .
М сходу такой мега быстрый ремонт хоп идет не горит. Загорелся. Фонарик подвисает так это интересно теперь. Счет еще .
Если машина не заводится, то люди, обычно, начинают искать как отремонтировать стартер или как проверить .
2. Снимаем подрулевые переключатели.
3. У болтов крепления выключателя зажигания головки срезаны. Поэтому отворачиваем их с помощью зубила. Ослабленные болты можно отвернуть пассатижами.
4. Снимаем скобу с рулевой колонки.
5. Снимаем замок зажигания.
6. Шлицевой отверткой поддеваем фиксатор колодки проводов катушки АПС. И отсоединяем колодку проводов катушки от колодки проводов блока АПС.
7. Нажав на фиксатор колодки, отсоединяем колодку контактной группы выключателя зажигания от колодки жгута проводов.
8. Крестообразной отверткой отворачиваем три винта.
9. Снимаем кронштейн выключателя зажигания.
10. Вынимаем запорный стержень противоугонного устройства.
11. Поворачиваем ключ в выключателе зажигания и вынимаем привод запорного стержня. Вынимаем из привода пружину стержня.
12. Так выглядит стопор с пружиной.
13. Выталкиваем цилиндр из корпуса выключателя и вынимаем стопорный шарик.
14. Вынимаем цилиндр из корпуса выключателя.
15. Извлекаем из отверстия в цилиндре пружину стопорного шарика.
16. Поддев отверткой, выводим из зацепления две пластмассовые защелки крышки колодки проводов.
17. Открываем крышку.
18. Помечаем провода, расположенные в колодке. Тонким шилом или жесткой проволокой отгибаем стопорные усики наконечников проводов.
19. Вынимаем провода из колодки.
20. Снимаем с проводов изоляционную трубку.
21. Сжимаем отверткой три пластмассовые защелки и снимаем контактную группу с корпуса.
22. Выводим провода через отверстия в корпусе.
23. Поддев отверткой выводим из зацепления три пластмассовые защелки.
24. Разъединяем контактную группу.
25. Снимаем подвижную часть контактной группы.
26. Нажимаем на подвижный контакт и поворачиваем его против часовой стрелки.
27. Снимаем подвижный контакт с корпуса.
28. Снимаем пружину контакта.
29. Поддеваем отверткой катушку АПС.
30. Вынимаем катушку АПС.
31. Сборку и установку выключателя зажигания проводим в обратной последовательности. Подвижную часть контактной группы устанавливаем так чтобы широкий выступ подвижного контакта был расположен напротив выступа на крышке с неподвижным контактом.
32. Выступ на цилиндре замка должен войти в углубление на корпусе подвижной части контактной группы.
В этом видео я расскажу, как легким путем отремонтировать брелок штатной сигнализации от автомобиля калина.
Ремонт ключа зажигания сигнализации приора, калина, гранта, штатный пульт сигнализации. Брелок приказал долго жить .
В этом видео рассмотрим два основных вопроса, как завести машину если провернулся и заблокировался замок .
На третьем году эксплуатации редакционной Лады Калины ее штатный ключ зажигания приказал долго жить. Тот самый .
В одно прекрасное морозное утро брелок сигнализации перестал реагировать на нажатия кнопок. Подозрение сразу .
М сходу такой мега быстрый ремонт хоп идет не горит. Загорелся. Фонарик подвисает так это интересно теперь. Счет еще .
Если машина не заводится, то люди, обычно, начинают искать как отремонтировать стартер или как проверить .
В этом видео я расскажу, как легким путем отремонтировать брелок штатной сигнализации от автомобиля калина.
Ремонт ключа зажигания сигнализации приора, калина, гранта, штатный пульт сигнализации. Брелок приказал долго жить .
На третьем году эксплуатации редакционной Лады Калины ее штатный ключ зажигания приказал долго жить. Тот самый .
В этом видео рассмотрим два основных вопроса, как завести машину если провернулся и заблокировался замок .
В одно прекрасное морозное утро брелок сигнализации перестал реагировать на нажатия кнопок. Подозрение сразу .
М сходу такой мега быстрый ремонт хоп идет не горит. Загорелся. Фонарик подвисает так это интересно теперь. Счет еще .
Если машина не заводится, то люди, обычно, начинают искать как отремонтировать стартер или как проверить .
Читайте также: