Рейтинг фаркопов для гранты

Обновлено: 21.04.2025

Всем привет! Спрос на автомобили бюджетного класса в России очень велик. Но и таким авто может потребоваться тягово-сцепное устройство. Выбирая фаркоп Лада Гранта, в основном ТСУ необходимо именно для последующей перевозки прицепов.

То есть планируется транспортировка достаточно тяжелых грузов или объемных. Учитывая габаритные характеристики Lada Granta, вряд ли стоит рассчитывать на то, что весь багаж поместится в багажное отделение.

Сразу скажу, что купить для Гранты фаркоп не составит большого труда. Цена довольно низкая, при этом качество на неплохом среднем уровне.

Немного об автомобиле

Прежде чем рассказать о том, какие ТСУ можно взять для Гранты, стоит пару слов сказать про саму машину.

Как ни странно, но Гранта завоевала огромную популярность на российском рынке. Во многом за счет того, сколько стоит такой автомобиль.

Модель Lada Granta является сравнительной новинкой для АвтоВАЗа. Автомобиль впервые появился только в 2011 году. Проблема лишь в том, что сейчас уже не 2018 и даже не 2019 год. А за это время никаких доработок или глобальных изменений не произошло. Машина какой была почти 10 лет назад, в таком виде и продается до сих пор. Хотя стоит быть справедливым и сказать, что в 2013 году АвтоВАЗ порадовал условной новинкой в виде кузова лифтбек. В итоге на выбор покупателям предлагается лифтбэк, седан и универсал. А 2018 год познакомил нас с рестайлинговой версией. Увы, ничего существенного.

Зато появилась Кросс версия. Фактически это немного поднятая Гранта с кроссоверной внешностью, но начинкой классической легковой версии.

Не могу сказать, что это плохая машина. Своих денег она точно стоит. И альтернатив особо нет. Потому и популярность Гранты запредельная.

Как подобрать ТСУ

Теперь непосредственно о том, как и какой фаркоп Лада Гранта будет носить на себе.

Это уже зависит от вашего решения. Вариантов достаточно много.

Но начать следует с возможности установки. На примере ТСУ для Поло Седан вы уже знаете, что с завода на такую машину не всегда предусмотрена установка фаркопа.

Что же касается того, предусмотрен ли фаркоп для такой машины как Лада Гранта, то здесь ответ однозначный. Да. Использовать тягово-сцепное устройство на такой машине производитель разрешает. С завода здесь предусмотрено 4 крепежных отверстия, выполненных на задних лонжеронах. Если выбирать оригинальное ТСУ, подходящее именно для Гранты, никаких дополнительных отверстий сверлить не придется. А потому и проблем в виде штрафов за фаркоп точно удастся избежать.

С этим разобрались. Установка ТСУ предусмотрена.

Следующий шаг заключается в выборе подходящего фаркопа.

Для Лады Гранты предусмотрено несколько вариантов шаров фаркопа . А именно этому автомобилю подходят шары типа А, С, Е и Н.

Более подробно о том, что это за шары и чем они отличаются, вы сможете узнать по ссылке, закрепленной выше.

При выборе обращайте внимание на такие моменты.

Тип шара. С этим уже разобрались. Потому двигаемся дальше;
Вид ТСУ. В основном это условно-съемные модели. Но можно встретить вварные и быстросъемные. Я двумя руками за последний вариант;
Нагрузка. Бывает вертикальной и горизонтальной. Для вертикальной лучше брать не менее 900 кг, а по вертикальной от 50. Но лучше 75 или вовсе 100 кг;
Производитель. В плане брендов выбор не так велик, как хотелось бы. Среди фаворитов отмечу компании Л идер Плюс , производителя ТСУ Трейлер , а также совместное предприятие Bosal Автофлекс. Отдельно про Bosal стоит почитать;
Тип кузова. Для разных типов кузова могут быть предусмотрены различные модели ТСУ;
Подрезка бампера. Ни на одной модели ТСУ отечественного производителя о необходимости подрезать бампер не слышал.

Закономерно узнать, во сколько же обойдется такая покупка.

Далее представляю несколько вариантов по ценам, актуальным на 2020 год.

Стоимость ТСУ для Гранты

Если у вас в распоряжении оказался бюджетный автомобиль Lada Granta, не стоит переживать, что тягово-сцепные устройства для него будут элитного класса, стоимостью около 10 тысяч рублей.

В действительности ассортимент такой же бюджетный, как и сама машина. Приведу несколько примеров:

Смотрите также:Какой шампунь для бесконтактной мойки лучше: критерии выбора

За модель Лидер Плюс, артикул которой VAZ 01H, с вертикальной и горизонтальной нагрузкой 50 и 900 кг соответственно, нужно заплатить около 1800 рублей. При этом крепление, электрика и схема подключения идет в комплекте;
Фаркоп от Трейлер под номером 2190011С с аналогичной горизонтальной нагрузкой, но нагрузкой по вертикали в 75 кг, обойдется в 2500 рублей. Это модель специально для лифтбека. Электрика покупается отдельно;
Лидер Плюс с шаром типа А стоит 2000 рублей в полной комплектации. К сильным сторонам можно отнести горизонтальную нагрузку на 1100 кг;
Есть пара ТСУ от Босал Автофлекс. Это 1218А и 1229Е. Нагрузка по вертикали одинаковая, по 50 кг. По горизонтали 1110 и 1275 кг соответственно. Снимать бампер придется, а подрезать нет. Младшая модель стоит 2500 рублей в полной комплектации. 1229Е обойдется в 3000 рублей, плюс еще 500 рублей за электрику.

Это лишь примерные цены, поскольку в зависимости от региона и конкретного продавца они могут отличаться.

Коротко об установке

Смотрите также:Как обшить прицеп фанерой своими руками, зачем вообще это нужно

Скажу сразу, что установку, как и подключение электрики, лучше доверить профильным специалистам из сертифицированных центров.

Тогда к вам точно не возникнет никаких вопросов и претензий со стороны сотрудников ГИБДД.

Если говорить коротко о том, как поставить ТСУ на Гранту, то процесс можно описать следующим образом:

убирается все содержимое из багажного отсека;
удаляются заводские заглушки под штатные отверстия;
рассверливаются отверстия, где с завода предусмотрено крепление ТСУ;
крепится тягово-сцепное устройство;
затягиваются гайки, предварительно смазывая их;
прокладывается проводка;
выполняется подключение электрики;
проводится тестовое включение.

На этом у меня все. Если остались какие-то вопросы, вы всегда можете задать их в комментариях. Делитесь своим опытом эксплуатации ТСУ на Ладе Гранте. Расскажите, какие фаркопы вы покупали, что можете сказать об их качестве, сложности монтажа.

Подписывайтесь, оставляйте отзывы, задавайте вопросы и рассказывайте о нашем проекте своим друзьям!

В процессе эксплуатации автомобиля часто возникает необходимость перевезти груз, который не помещается в багажник. В таких ситуациях потребуется установка прицепного устройства на Лада Гранта. На рынке дополнительного оборудования для автомобилей представлен широкий ассортимент отечественных и зарубежных тягово-сцепных устройств (ТСУ).

Вернуться к оглавлению

Выбор фаркопа

Основной момент, который влияет на подбор модели фаркопа, – это максимальный вес груза, который нужно перевезти. Сегодня выпускаются три группы тягово-сцепных устройств, предназначенных для транспортировки прицепов в зависимости от перевозимого веса:

Легкие, для перевозки груза до 1,5 тонн.
Средние, для груза весом до 2,5 тонн.
Тяжелые, для перевозки предметов весом до 3,5 тонн.

Автомобили Лада Гранта могут перевозить грузы, относящиеся к легкой группе. При транспортировке следует учитывать вид дорожного покрытия: нагрузка на сцепное устройство при движении по грунту увеличивается почти в два раза по сравнению с шоссейной дорогой.

Установка тяжелых ТСУ на Грантах с кузовом лифтбек или седан возможна, но нежелательна. Такой метод эксплуатации приведет к проблемам управления и неоправданным расходам.

По конструкции тягово-сцепные устройства выпускаются двух видов: неразборные и разборные. Первые целесообразно применять при регулярном использовании прицепов. Они надежны, имеют достаточно большой срок службы. Фаркопы со съемным шаровым крюком более практичны, но менее надежны. Крюк можно достаточно быстро снять и возить в багажнике, используя его при необходимости.

Вернуться к оглавлению

Установка и подключение

Установить фаркоп на Лада Гранту можно как своими руками, так и на станции технического обслуживания. В комплектацию ТСУ входят:

тяговая сцепка;
крепежные элементы, болты, гайки;
подрозетник;
крюк с шаровой опорой;
комплект проводов.

Теперь нужно установить тяговую сцепку, прикрепив ее четырьмя болтами к лонжеронам автомобиля и двумя болтами к кузову за задним бампером. После затяжки крепежных болтов следует проложить электропроводку, используя штатное отверстие с резиновым уплотнителем с левой стороны бампера. Теперь можно установить бампер на место и подключить розетки фаркопа к электропитанию задних фонарей по следующей схеме:

Схема подключения к розетке фаркопа.

После подключения розетки фаркопа к бортовой сети можно установить на свои места обшивку и пластмассовую накладку багажника. Последний этап – закрепить розетку на кронштейне ТСУ и установить съемный крюк с шаровой опорой.

Вернуться к оглавлению

Правила использования

Главное правило – нельзя располагать в прицепе груз больше веса автомобиля. Нужно следить за техническим состоянием прицепа и тягово-сцепного устройства, розетки электрических разъемов. Важно регулярно смазывать шарообразный шарнир фаркопа литолом, предотвращая его преждевременный износ. При установке крюка необходимо убедиться в надежности его крепления к тяговой сцепке.

Перед покупкой и установкой фаркопа следует проверить документы на приобретаемую модель ТСУ. Они должны включать сертификат, разрешающий его использование для вашей марки автомобиля. Следует также обратить внимание на розетку сцепного устройства: она может содержать девять или тринадцать контактов, поэтому выбирать нужно аналогичную вилке прицепа, в противном случае придется потратиться на переделку разъема.

Использование автомобиля не только как средства передвижения, но и как помощника при перевозке бытовых грузов, буксировке катеров и лодок требует установки на авто специального оборудования – тягово-сцепного устройства. Выбор модели ТСУ зависит от веса перевозимого груза, частоты использования прицепа. Процедура установки фаркопа на Лада Гранту несложна и может быть выполнена своими руками.

Фаркоп на Лада Гранта седан, устанавливают для получения возможности использовать прицеп, и буксировать другие автомобили. Конструкция машины подразумевает монтаж тягового сцепного устройства, и имеет штатные места крепления данного изделия. Тем не менее, установка этого приспособления имеет ряд нюансов.

Виды и критерии выбора

Устройства имеет съемный сцепной шар. Оно крепится к автомобилю с помощью болтов. После демонтажа шара, из под бампера транспортного средства слегка выступает муфта.

Как правило, имеет неразборную конструкцию. К местам креплений приваривается, либо прикручивается мощными болтами. Демонтаж такого фаркопа достаточно долгое и трудоемкое занятие.

К данному типу ТСУ относят фланцевые фаркопы с двумя и четырьмя болтами крепления. Кроме того, в продаже можно отыскать убирающиеся тяговые устройства. Они имеют специальный вертикальный механизм, и при неоходимости, после демонтажа шара, такое ТСУ можно убрать под днище автомобиля.

Также фаркопы делятся на:

Имеющие невысокую грузоподъемность. ТСУ данного типа позволяют транспортировать снаряженный прицеп массой до 1500 кг.
С увеличенной грузоподъемностью. ТСУ этого типа дают возможность буксировать прицеп, имеющий снаряженную массу от 3000 до 3500 килограмм.

Перед тем, как установить фаркоп на Гранту, следует ознакомиться с критериями выбора ТСУ:

Грузоподъемность. Если планируется перевозка крупногабаритных и тяжелых грузов, не стоит приобретать устройство с низкой грузоподъемностью. Использование неподходящего изделия приведет к разрушению кузова автомобиля.
Совместимость модели и транспортного средства. При покупке следует внимательно изучить деталь. На ней помещена маркировка, с помощью которой можно узнать совместимость изделия и автомобиля. При покупке детали для Лады Гранты Лифтбек, можно изучить информацию о совместимости тягового устройства с другими моделями автомобилей.
Материалы. При покупке следует уделить отдельное внимание качеству материалов, из которых изготовлен фаркоп. Кроме того, нужно выбирать изделия, не имеющие внешних дефектов и отличающиеся высоким качеством сборки.

При установке ТСУ на Ладу Гранту самостоятельно, смотрят на штатные места креплений детали. Должны совпадать все специально предназначенные отверстия. В противном случае, изделие нужно поменять на подходящее к автомобилю.

Нюансы установки

Перед установкой фаркопа на Лада Гранта своими руками, нужно провести ряд подготовительных мероприятий:

Поставить автомобиль на смотровую яму, эстакаду или воспользоваться домкратом. Это существенно облегчит проведение монтажа.
Очистить рабочие поверхности от пыли, грязи и коррозии.
Обесточить транспортное средство.
Зафиксировать колеса авто, поставив под них упор, либо задействовать стояночный тормоз машины.
Подготовить необходимые инструменты (набор ключей), и непосредственно фаркоп с элементами крепления, а также розеткой и проводами.

Проведение работ по установке, осуществляется по следующей инструкции:

На задних лонжеронах нужно отыскать штатные места крепления. Они заклеены специальной пленкой, и покрыты анти гравийным составом.
Далее нужно взять кронштейн крепления тягового устройства, и соединить места креплений каркаса и двух балок. В отверстия вставляются болты с нанизанными на них гайками.
Такие же операции проводятся и с двумя местами соединения, расположенными за бампером. Для того чтобы закрепить болт. Расположенный за выступом полости запасного колеса, применяют трещотку с удлинителем.
На крепежный каркас устанавливается сцепной шар и защитный колпачок.

После монтажа крепежного каркаса, приступают к подключению электрической розетки.

Подключение розетки

Для того чтобы на подсоединяемом прицепном устройстве работали световые приборы, нужно подключить фаркоп к проводке автомобиля. При выполнении этой операции, используют следующую схему установки:

На первый контакт подключается черно-голубой провод. Он отвечает за функционирование левого указателя поворота на прицепе.
На второй контакт подсоединяют черно-коричневый провод, отвечающий за работу противотуманного фонаря.
Третий контакт используется для подключения массы.
Четвертый контакт с припаянным голубым проводом, отвечает за работу правого указателя поворота.
Зеленый провод распаивают на пятом контакте. Он обеспечивает работоспособность фонаря заднего хода.
Сигнал торможения расположен на шестом контакте, для работы используют сиреневый провод.
Седьмой контакт вместе с желто-коричневым проводов отвечает за работу габаритных огней.

После того, как была выполнена распиновка, розетку запитывают от коннекторов задних фар. В завершении работы, провода прокладывают по дну багажного отделения автомобиля, собирают розетку и обрабатывают герметиком. Если внутрь попадет вода, то может произойти короткое замыкание.

Провода и розетка, в большинстве случаев, поставляются вместе с фаркопом в комплекте.

Использование фаркопа дает возможность использовать прицеп, трейлер или транспортировать другие автомобили. Перед монтажом ТСУ, необходимо уточнить, подразумевает ли конструкция автомобиля установку данной детали. После оборудования машины прицепным устройством, переделку регистрируют в ГИБДД. Это позволит избежать штрафов и проблем с прохождением технического осмотра автомобиля.

Фаркоп на Лада Гранта – ТСУ (тягово-сцепное устройство). Это металлическая конструкция, к которой крепится прицеп для перевозки грузов. К кузову машины фаркоп прикрепляется с помощью болтов и розетки. На Гранте не во всех комплектациях он предусмотрен, но есть возможность для установки.

Какой выбрать фаркоп на Лада Гранта

Прежде всего нужно обозначить, какой фаркоп и для каких целей вам нужен.

Для перевозки более габаритных грузов устанавливаются:

Купить фаркоп можно как в специализированном автомобильном, так и в интернет – магазинах. Если выбирать между новыми моделями и подержанными, то рекомендуется покупать новые фаркопы – есть гарантия, что они долго прослужат.

Кроме того, смотрите, чтобы места крепления запчасти подошли к вашему автомобилю. Спрашивайте в магазинах деталь конкретно под вашу модель и марку машины.

Установка фаркопа для Lada Granta

Если у вас нет опыта по установке, лучше сразу обратиться в сервис, где вам быстро и качественно окажут услугу. А можно попробовать установить деталь самостоятельно, сэкономив тем самым средства. Выбор за вами.

Для подсоединения фаркопа нужно две основных детали – гаечный ключ и трещотка.

Основные шаги для установки фаркопа:

Автомобиль нужно загнать на яму.
После этого его нужно закрепить. Для крепления применяется стояночный тормоз. Автомобиль должен быть полностью без движения.
Устанавливается деталь строго в местах крепления и фиксируется с помощью специальных болтов.
Подсоединяется розетка фаркопа к бортовой электрической сети автомобиля.

Попробуйте подсоединить прицеп, и проверить надежность крепления. После того как деталь прикреплена, нужно заняться электрической частью, то есть вторым шагом.

Подключение на Гранту розетки ТСУ

Подключение розетки к электрической сети разделяется на несколько шагов:

Установка розетки. Розетка располагается рядом с подрозетником, недалеко от шара установленной запчасти.
После чего выводятся провода с помощью резинового уплотнителя. Уплотнитель находится рядом с бампером. При необходимости можно снять бампер. Именно оттуда провода выводятся в багажник автомобиля.
Подсоединение к бортовым огням – ответственный момент, требующий четкости.

Схема распиновки не отличается особой сложностью:

Через первый контакт вы подключаете левый поворотник.
А противотуманную фару подсоединяют через второй контакт.
Через третий контакт подсоединяется масса.
На четвертый контакт подсоединяется правый поворотник.
Пятый контакт в данный момент не участвует нигде, а остается в качестве резервного.
Через шестой контакт подключается стоп – сигнал.
Что касается габаритных огней, их подсоединяют через седьмой контакт.

Возможно, понадобиться подпитывать дополнительное оборудование. Поэтому резервный контакт должен быть обязательно.

Заключение

Как вы поняли, ничего сложного и сверхъестественного в установке фаркопа на автомобиль нет. Тем более, если предусмотрены места для крепления. Если их нет, ситуация немного усложняется тем, что нужно правильно их просверлить. Тут уже не стоит экспериментировать, действовать самостоятельно, а лучше сразу обратиться к профессионалам в автосервис. Цена нового фаркопа будет колебаться от 2500 рублей. Если вы сможете установить его сами, на этом ваши траты ограничатся. Если нет, придется доплатить в автосервис.

Выбирая фаркоп, необходимо обратить внимание на то, что прицепные крюки отличаются формой и способом крепления. На рынке автомобильной техники представлены различные модели.

Несъемные фаркопы

Это самая надежная модель. Поскольку она сварная, то после присоединения снять ее без повреждения корпуса невозможно. Минус несъемного фаркопа заключается в том, что механизм, выполненный из металла, подвержен коррозии. Из-за этого со временем разрушаются крепежи.

Условно-съемные фаркопы

Модель крепится к машине при помощи болтов различного диаметра. Поэтому ее можно отсоединить от автомобиля, а когда возникнет необходимость – прицепить снова. Способ крепежа зависит от типа крюка.

Вертикально-съемный или горизонтально-съемный

У этой модели крюки идут в комплекте с запорными устройствами, которые позволяют легко отсоединять сцепной механизм от кузова автомобиля. Чаще применяется к иностранным маркам машин.

Внимание! Фаркоп, помогающий перевозить грузы, представляет собой крюк, один конец которого крепится к машине, а второй — заканчивается стандартным шаровидным набалдашником, соединяющимся с прицепом.

От типа крепления фаркопа к автомобилю зависит срок службы тягово-сцепного устройства.

Производители классифицируют фаркопы в зависимости от веса, который они выдерживают при транспортировке крупных грузов. Тягово-сцепные устройства изготавливаются под определенные марки автомобилей, ориентируясь на их размер. Для безопасности движения вес прицепа не должен превышать общий вес автомобиля.

Малые – выдерживают вес не более 1,5 т. Такие модели предназначены для легковых автомобилей.
Средние – способны выдержать нагрузку до 2,5 т. Подходят для габаритных автомобилей: внедорожников, минивенов, кроссоверов.
Большие – используются для крепления прицепов, перевозящих груз до 3,5 т. Их можно крепить к рамным внедорожникам и микроавтобусам.

Для того чтобы тягово-сцепное устройство прослужило долгие годы, необходимо выбирать модель официальных производителей. Они выпускают продукцию в соответствии с действующими стандартами. Фаркопы, изготовленные кустарным способом, представляют опасность для здоровья и жизни водителя, а также других участников дорожного движения.

Как выбрать фаркоп и что нужно знать перед покупкой .clearfix

Разновидности тягово-сцепных устройств

Также фаркопы бывают съёмными, условно-съёмными и несъёмными.

По грузоподъёмности фаркопы классифицируются на три основных типа.

Этот параметр рассчитывается производителем ТСУ, учитывая особенности конструкции автомобиля. Превышение максимально допустимой вертикальной нагрузки приводит к ухудшению управляемости: передняя ось автомобиля разгружается и уменьшается сцепление колёс с дорожным полотном. К тому же, фаркоп может элементарно не выдержать повышенной нагрузки и попросту сломается.

Как выбрать тягово-сцепное устройство

Какой именно фаркоп выбрать — зависит от требований и бюджета автовладельца. Но есть несколько моментов, которые нужно знать перед покупкой.
Убедитесь в совместимости тягово-сцепного устройства с моделью вашего автомобиля. Несмотря на то, что ассортимент фаркопов достаточно широк, следует выбирать ту модель, которая предназначена именно для вашей машины и будет установлена в штатные места. Во многом от этого зависит комфорт и безопасность при эксплуатации автомобиля с прицепом.

Обратите внимание на розетку для светотехники — она должна быть совместима с вилкой прицепа. Чаще всего проблем не возникает, однако в некоторых случаях приходится поискать переходник — блок согласования.

Если вы планируете использовать ТСУ не только для перевозки прицепов, обратите внимание на фаркопы американского типа. Например, вместо кронштейна с шаром можно установить кронштейн для лебёдки, подножку-ступеньку и платформы для перевозки чего-либо: лыж, сноуборда, велосипеда, мотоцикла, квадроцикла. При желании из обычного фаркопа можно сделать площадку для танцев или барбекю-зону со столом и грилем.

Итак, вот основные моменты, которые нужно знать перед тем, как выбрать и купить тягово-сцепное устройство:

определитесь с тем, фаркоп какого типа вы хотите установить на свой автомобиль — американского или европейского, съёмный или нет;
узнайте допустимую грузоподъёмность вашего автомобиля — от этого будет зависеть максимальное горизонтальное тяговое усилие фаркопа и вертикальная нагрузка на него;
уточните совместимость автомобиля с выбранной моделью ТСУ.

Инструкция по установке фаркопа

При покупке транспортно-сцепного устройства необходимо учитывать марку автомобиля. Информацию о том, каким образом можно прикрепить к машине фаркоп, следует изучить в техпаспорте. В конструкции большинства современных автомобилей предусмотрено место для его установки.

Перед закреплением фаркопа его нужно приложить к кузову машины и убедиться, что модель подходит по размеру. При необходимости, следует сделать дополнительные отверстия для крепления. Важно очистить место крепления от ржавчины и грязи. Транспортно-сцепной механизм при помощи болтов необходимо крепко и надежно закрепить. Между его комплектующими и кузовом автомобиля не должно остаться пустот.

Для чего в машине нужен фаркоп (ТСУ)

Поэтому надёжное крепление прицепа должно быть не просто прочным, но и стандартизованным:

любая ошибка в конструировании тягово-сцепного устройства (ТСУ) должна быть исключена, поэтому узлы обязаны быть сертифицированными и проверенными самыми совершенными методами автомобильной науки;
к машине, оснащённой типовым фаркопом, желательно без каких-либо переделок подсоединять любой прицеп со стандартными креплениями;
при монтаже изготовленного сторонним производителем буксирного устройства, производитель автомобиля должен предусмотреть наличие прочных точек в конструкции кузова или рамы, на которые и ориентируются разработчики ТСУ.

Проще всего должно быть владельцу авто. Ему достаточно приобрести комплект фаркопа от одного из известных производителей и обратиться в авторизованную или сертифицированную компанию за установкой купленного приспособления.

Как правильно выбрать фаркоп

Чтобы правильно выбрать фаркоп, то к этому процессу, нужно подойти максимально серьезно. Фаркоп должен быть прочным и качественным настолько, насколько это возможно. Также фаркоп должен подходить именно к вашему автомобилю. Если купить первый попавшийся, не вникая, можно заплатить намного дороже. Ведь если прицеп оторвётся прямо на дороге, на скорости, он способен причинить много вреда.

Чтобы выбрать фаркоп, нужно знать, в первую очередь, вес прицепа, максимальную массу груза, который вы собираетесь в нём возить и примерно представлять, как часто вы собираетесь это делать. Выбирая приценое устройство важно выяснить, на какую вертикальную и горизонтальную нагрузку он рассчитан. Эти данные должны быть указаны в характеристиках устройства.

Фаркопы имею свои классы, по которым можно определить, какой груз они способны тянуть. Их всего пять. И чем больше цифра, тем на более крупном автомобиле их можно использовать, перевозя тяжёлые грузы.

Например, фаркоп первого класса может устанавливаться на небольшие и среднеразмерные автомобили и везти прицеп весом до тонны.

Фаркоп третьего класса способен тянут прицеп с грузом, которые весят до 2,5 тонн. Устанавливаться такое устройство может на внедорожники, кроссоверы, универсалы.

Фаркопы пятого класса подойдут для больших рамных внедорожников или микроавтобусов. Они позволяют пользоваться прицепом, который загружен весом в 6 тонн.

Тягово-сцепные механизмы, за способом крепления крюка к платформе, можно поделить на три типа:

с несъемным крюком,
с условно-съёмным
и с полностью съёмным.

Первый тип фаркопа достаточно дешёвый и надежный, так как крюк у него приварен к платформе. Минус в том, что его придётся всюду и всегда возить с собой.

Крюк условно-съёмного фаркопа, обычно, фиксируется к платформе несколькими болтами. Цена его выше, но, при необходимости, крюк за несколько минут можно демонтировать и положить в тёплое и сухое место, до следующей поездки.

Третий тип, ещё называемый фланцевым, самый дорогой, но и самый удобный. Крюк крепится к платформе с помощью специального механизма, что позволяет отсоединить его за несколько секунд.

Также нужно обратить внимание на тип шара фаркопа, способа его соединения с крюком и допустимой нагрузкой. Следует заметить, что шар на всех устройствах имеет одинаковый диаметр — 50 мм, что позволяет использовать его с разными прицепами.

Но сами шары отличаются друг от друга и также делятся на виды: условно-съёмные, кованные и сварные. Каждый вид имеет несколько своих подвидов, с пометками: A, H, E, F, G. Они означают определённый тип крепления и допустимую нагрузку.

Типы фаркопов

В современном ритме жизни часто требуется транспортировать небольшие грузы. И тут не обойтись без тягово-сцепного устройства для вашего автомобиля. Типов фаркопов на современном рынке представлено значительное множество и каждый из них отличается своими преимуществами и недостатками. При выборе типа фаркопа стоит обратить внимание на его гармоничное сочетание с вашим автомобилем. Так, например, если на внедорожник будет установлен стандартный тип фаркопа, то это будет смотреться более чем органично, если жестко закрепленный фаркоп установить на малолитражное авто, то его вид будет – нелепым и это испортит внешний вид авто. Именно поэтому стоит выяснить: какой фаркоп установить на ваше авто?

Жесткозакрепленные типы фаркопов применяют, как мы выяснили, в основном для крупногабаритных машин. А вот съемный фаркоп легко станет решением вашей проблемы, когда внешний вид вашего авто – немаловажная деталь. Он надежен и главное – его всегда можно снять с машины. Это очень практично. Посадочные отверстия при этом не видны. Недостатком данного типа фаркопа – его стоимость. Она относительно высока.

Фланцевые типы фаркопов имеют специальную крепежную площадку, и имеет на автомобиле два-четыре посадочных отверстия. Если ваше авто оборудовано такой площадкой, то фланцевый фаркоп – это то, что вам нужно. Особым преимуществом каждого типа фаркопа – дополнительная защита заднего бампера и использование фаркопа для буксирования другого авто. На внедорожниках фаркопы крепятся к раме с дальнейшим использованием технологических отверстий. На несущий тип кузова фаркопы крепятся через кронштейны бампера или лонжерона или к полу багажника.

Размеры американского и европейского фаркопов. Существует два типа фаркопа: петля-скоба с фиксатором и беззазорное шаровое сцепление. Большинство российских фаркопов рассчитаны под определенные размеры сцепного шара. И составляют в среднем – 50 мм. Для его расцепления потребуется немало усилий. Поэтому на некоторые авто многие автовладельцы отдают предпочтение установке американского типа сцепного устройства. Фаркоп размеры сцепных шаров 1-7/8″, 2″ или 2-5/16″. Тут стоит отметить, что посадочные отверстия данного типа фаркопов значительно отличаются от российских производителей. Фаркоп с фиксатором в виде петли-скобы в основном применяется на грузовых авто. Состоит из скобы с кольцом, закрепленные на узле сцепки.

Тип фаркопа премиум-класса или люкс-фаркоп. При тюнинговании вашего автомобиля часто используется подсветка заднего бампера. Для тюнинга бампера применяется декоративная накладка, держатель розетки, выполненный из нержавеющей стали, хромированную розетку и колпачок сцепного шара. Помимо это фаркоп может быть дополнен декоративными надписями, наносимые при помощи лазерной технологии. Данный вид фаркопа в последнее время стали пользоваться большой популярностью, особенно среди внедорожников.

Какой фаркоп выбрать

Тягово-сцепное устройство или фаркоп: что нужно знать при выборе.

Фаркоп — тягово-сцепное устройство, предназначенное для буксировки трейлеров и легковых прицепов. Состоит фаркоп из двух элементов – поперечина (крепится в специальные отверстия в кузове или раме автомобиля) и шаровой узел (крепится к балке). Конструкция фаркопа предусмотрена конкретно для каждой марки машины.

В зависимости от разных признаков фаркопы можно разделить на следующие виды:

Фаркопы бывают: фиксированные, съемные и фланцевые. Съемные фаркопы по виду аналогичны фиксированным, но разница заключается в возможности снять устройство. Иногда съемные фаркопы входят в стандартную комплектацию некоторых автомобилей.

Фланцевые фаркопы крепятся к специальным площадкам на задней части машины или же крепятся двумя – четырьмя болтами. Такой вид устройства нужен для перевозки крупных и тяжелых грузов. Данный фаркоп не всегда можно прикрепить к машине (автомобиль должен иметь специальную рамную конструкция).

Фаркопы можно поделить по способу конструирования.

Виды фаркопов

В зависимости от веса груза и типа шара, выделяют следующие разновидности ТСУ:

Это интересно: Выбираем автоакустику

Как выбрать фаркоп для автомобиля

Фаркоп или ТСУ (тягово-сцепное устройство) предназначен для сцепки автомобиля с прицепом. При выборе фаркопа берут во внимание, какой вид транспортного средства будет буксироваться. Очень важен вес: прицеп для перевозки лодки или мотоцикла крепится на один тип фаркопа, если цель перевозки – трейлер, понадобится более мощная конструкция.

Многие марки автомобилей комплектуются заводским тягово-сцепным устройством, но оно предусматривает перевоз груза не более 500 кг (вместе с прицепом), не всегда этого достаточно, поэтому актуальна замена. Фаркоп изготавливают из нержавеющей стали, для продления срока эксплуатации, защищают изделия от коррозии порошковой краской или катафорезной грунтовкой, второй вариант более предпочтителен.

Несколько рекомендаций по выбору устройства:

Необходимо собрать полную информацию об автомобиле: марка, модель, год выпуска и максимальный предел грузоперевозки, вид привода (передне- или заднеприводный), тип коробки передач.
Изучить характеристику прицепа: тип кузова, вес, предельный показатель грузоподъемности, размер разъема и муфты, есть ли в комплекте страхующие цепи.
Фактор, влияющий на выбор: вид основной нагрузки — вертикальная или горизонтальная.
Стандартному типу фаркопа отдают предпочтение: он привинчивающийся или сварной, вполне надежный, но эстетичность автомобиля страдает. У моделей со сцепным шаром или съемным крюком надежность на высоком уровне, но и цена будет соответствующей. Фланцевый используют реже, т. к. он предназначен для сцепления со специальной площадкой.

Важно! Фаркоп может не подойти для одной и той же модели легкового автомобиля, если год выпуска различен.

Немного об автомобиле

Прежде чем рассказать о том, какие ТСУ можно взять для Гранты, стоит пару слов сказать про саму машину.

Модель Lada Granta является сравнительной новинкой для АвтоВАЗа. Автомобиль впервые появился только в 2011 году. Проблема лишь в том, что сейчас уже не 2020 и даже не 2020 год. А за это время никаких доработок или глобальных изменений не произошло. Машина какой была почти 10 лет назад, в таком виде и продается до сих пор. Хотя стоит быть справедливым и сказать, что в 2013 году АвтоВАЗ порадовал условной новинкой в виде кузова лифтбек. В итоге на выбор покупателям предлагается лифтбэк, седан и универсал. А 2020 год познакомил нас с рестайлинговой версией. Увы, ничего существенного.

Как смонтировать фаркоп?

Изделие заводского производства монтируют посредством шести болтов. Для обеспечения эффективной и долговечной работы устройства следует рассматривать в роли кандидатов на приобретение только качественные и прочные варианты для Лада Гранта. Окрасочное покрытие на устройстве фаркоп должно быть достаточной толщины, предотвращающей истирание после начала использования. Эксперты рекомендуют монтировать устройство на машину Лада Гранта одновременно с подачей к нему электропитания. Установка должна быть последовательной, подводящие провода следует тщательно заизолировать, что предотвратит попадание влаги и возникновение замыкания.

Когда осуществляется установка, сложности появляются именно во время подключения электро-розетки, позволяющей обеспечить работу фар прицепа на авто LADA Granta. Для осуществления данной операции может понадобиться не менее пяти часов.

Бывают случаи, когда схема оказывается неправильно собранной. Поэтому рекомендуется перед началом подключения прибегнуть к проверке цепи тестером. Если электро-схема корректна и имеется необходимый набор инструментов, то данную работу по монтажу можно выполнить достаточно оперативно.

Как подобрать ТСУ

Теперь непосредственно о том, как и какой фаркоп Лада Гранта будет носить на себе.

Это уже зависит от вашего решения. Вариантов достаточно много.

С этим разобрались. Установка ТСУ предусмотрена.

Следующий шаг заключается в выборе подходящего фаркопа.

Для Лады Гранты предусмотрено несколько вариантов шаров фаркопа. А именно этому автомобилю подходят шары типа А, С, Е и Н.

Более подробно о том, что это за шары и чем они отличаются, вы сможете узнать по ссылке, закрепленной выше.

При выборе обращайте внимание на такие моменты.

Круиз контроль: что это такое и как он работает

Рубрика: Авто гаджеты

Тип шара. С этим уже разобрались. Потому двигаемся дальше;
Вид ТСУ. В основном это условно-съемные модели. Но можно встретить вварные и быстросъемные. Я двумя руками за последний вариант;
Нагрузка. Бывает вертикальной и горизонтальной. Для вертикальной лучше брать не менее 900 кг, а по вертикальной от 50. Но лучше 75 или вовсе 100 кг;
Производитель. В плане брендов выбор не так велик, как хотелось бы. Среди фаворитов отмечу компании Лидер Плюс, производителя ТСУ Трейлер, а также совместное предприятие Bosal Автофлекс. Отдельно про Bosal стоит почитать;
Тип кузова. Для разных типов кузова могут быть предусмотрены различные модели ТСУ;
Подрезка бампера. Ни на одной модели ТСУ отечественного производителя о необходимости подрезать бампер не слышал.

Закономерно узнать, во сколько же обойдется такая покупка.

Далее представляю несколько вариантов по ценам, актуальным на 2020 год.

Установка и подключение

тяговая сцепка;
крепежные элементы, болты, гайки;
подрозетник;
крюк с шаровой опорой;
комплект проводов.

Стоимость ТСУ для Гранты

В действительности ассортимент такой же бюджетный, как и сама машина. Приведу несколько примеров:

Чем лучше смазывать подшипники ступицы колес

Рубрика: Ремонт своими руками

За модель Лидер Плюс, артикул которой VAZ 01H, с вертикальной и горизонтальной нагрузкой 50 и 900 кг соответственно, нужно заплатить около 1800 рублей. При этом крепление, электрика и схема подключения идет в комплекте;
Фаркоп от Трейлер под номером 2190011С с аналогичной горизонтальной нагрузкой, но нагрузкой по вертикали в 75 кг, обойдется в 2500 рублей. Это модель специально для лифтбека. Электрика покупается отдельно;
Лидер Плюс с шаром типа А стоит 2000 рублей в полной комплектации. К сильным сторонам можно отнести горизонтальную нагрузку на 1100 кг;
Есть пара ТСУ от Босал Автофлекс. Это 1218А и 1229Е. Нагрузка по вертикали одинаковая, по 50 кг. По горизонтали 1110 и 1275 кг соответственно. Снимать бампер придется, а подрезать нет. Младшая модель стоит 2500 рублей в полной комплектации. 1229Е обойдется в 3000 рублей, плюс еще 500 рублей за электрику.

Это лишь примерные цены, поскольку в зависимости от региона и конкретного продавца они могут отличаться.

Отзывы

Вывод Что касается выбора прицепного устройства на Лада Гранта, то здесь необходимо отталкиваться от размера выделенного бюджета и массы перевозимых грузов. Если речь идет о больших цифрах, очевидно, что экономить не нужно. Приобретайте модели по дороже, например, Bosal Балтекс. Вес не превышает 500 – 600 кг в общей сложности — достаточно бюджетного решения от Лидер – Плюс. При условии умеренной эксплуатации, ресурс использования каждой из модификаций, приблизительно равный. Сам процесс установки фаркопа на Гранту лифтбек вовсе не сложный, интуитивно понятный.

Читайте также: