Регулировка фар лада икс рей
Регулировка фар головного света ВАЗ (Lada) XRAY в Ярославле: адреса техцентров
Популярные организации
Свежие отзывы
Алексей о компании , 14 ноября 2021, 00:30
Вот это сервис дак сервис, ни обмана, ни навязывание замен хороших деталей, всё чесно и покажет, слесарь Александр спасибо!
Валера о компании , 14 ноября 2021, 00:27
Всё понравилось, машина отремонтирована, спасибо!
Регулировка фар ВАЗ Х Рей в Ярославле: телефоны и адреса автосервисов, отзывы и рейтинги компаний, возможность задавать вопросы представителям техцентров.
Провести регулировку фар на автомобиле русского производства (Лада: Гранта, Калина, Веста, Ларгус) так и заграничного (Киа, Солярис, фольксваген и др.) не составит труда и не займет много времени.
Причин нарушения регулировки фар может быть много, например, такие как:
- Быстрая езда по дороге с плохим или несоответствующим ГОСТУ дорожному покрытию.
- Мелкое ДТП, с незначительными повреждениями бампера или кузовных деталей.
- Замена или установка новой фары лампы или ее отражателя.
- Замена или ремонт подвески автомобиля.
Разберем ручную регулировку фар Лада Гранта, также инструкция аналогична для Ларгус, Калина, Веста, Хрей.
Вид обратной стороны левой фары Лада Гранта.
- горизонтальный регулятор;
- гнездо патрона лампочки поворотника;
- гнездо главного гидроцилиндра гидрокорректора;
- гнездо патрона лампы дальнего/ближнего света;
- вертикальный регулятор;
- гнездо патрона лампы габаритов и дневных ходовых огней.
Для самостоятельной регулировки потребуется ключ-шестигранник 6 мм.
1. Устанавливаем автомобиль на ровную поверхность на расстоянии 3х метров от стены, на которой будут производиться замеры светового пучка.
3. Включаем ближний свет, закрывая поочерёдно плотной материей левую и правою блок-фару, смотрим, как располагается световое пятно на стене.
4. Открываем капот, начинаем вращение регулятора горизонтальной и вертикальной регулировки света. Световое пятно должно быть аналогично рисунку 2;
Если лучи света проецируются на стене так, как показано на рисунке 2, то регулировка фар закончена.
Головкой на 10 с удлинителем отворачиваем четыре болта 1, рисунок 1 и 2, крепления блок-фары.
Отсоединяем блок-фару от кузова автомобиля.
Отсоединяем колодки 1 и 2, рисунок 3, жгута проводов от блок-фары 3 и снимаем блок-фару.
Установка блок фары
Установку блок-фары выполнять в порядке обратном снятию.
При установке обеспечить равномерность зазоров между блок-фарой и сопрягаемыми деталями.
Крутящий момент затяжки болтов 1, рисунки 1 и 2, крепления фары 3÷5 Нм (0,3÷0,5 кгс.м).
Установить передний бампер.
Отрегулировать направление пучка света фар.
Замена ламп
Лампы блок-фары заменяются со стороны моторного отсека без снятия блок-фары с автомобиля.
Для замены лампы дальнего света необходимо:
- снять крышку 1, рисунок 4, повернув ее против часовой стрелки;
- отсоединить колодку 5, рисунок 5, жгута проводов от лампы 4;
- вывести из пазов усики пружинного фиксатора 6;
Для замены лампы ближнего света необходимо:
- снять крышку 2, рисунок 4, повернув ее против часовой стрелки;
- отсоединить колодку 2, рисунок 5, проводов от лампы 1;
- вывести из пазов усики пружинного фиксатора 3;
Для замены лампы указателя поворота необходимо:
- повернуть патрон 3, рисунок 4, против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;
- извлечь лампу из патрона поворотом против часовой стрелки.
Для замены лампы дневного ходового огня и габаритного огня необходимо:
- повернуть патрон 4 против часовой стрелки и извлечь его из посадочного места в сборе с лампой;
- извлечь лампу из патрона.
Установку новых ламп в блок-фару проводить в порядке обратном снятию. Тип устанавливаемой лампы должен соответствовать таблице
Все современные автомобили оснащаются целым пакетом опций. При этом, все они могут различаться по назначению. Одни отвечают за безопасность, а другие помогают водителю управлять транспортным средством. Интересно, что во многих машинах они есть еще с завода, но владельцы узнают о них лишь спустя время.
АвтоВАЗ - производитель, который выводит на рынок модели, широко используемые не только в пределах нашей страны. Они показывают хорошие параметры на дорогах России. Поэтому до сих пор не теряют в спросе. Кроме того, некоторые модели занимают места в различных номинациях.
В последнее время автомобили Lada начали оснащаться системами и функциями, которые ранее были доступны только в моделях иностранного производства. Поклонники уже знают, что в автомобиле предлагается селектор режима движения, обогрев руля, мультимедийная система Яндекс.Авто. Однако, существует еще 3 позиции, о которых мало кто знал до этого времени.
Первая и главная опция - подсветка поворотов противотуманной фары. В зависимости от направления, в работу может включаться правая или левая фара. Известно, что данная функция сегодня представлена не во всех комплектациях. Активировать ее можно при помощи телефона или самого дешевого адаптера.
В некоторых дилерских центрах предлагается опциональная функция smart foot. Кто не знает, это система, при которой багажник открывается без использования рук. Багажник откроется, если провести ногой под задним бампером. А закрывается крышка после нажатия на кнопку, расположенную внутри. Это очень полезная функция, которая показывает всю эффективность возле торговых центров, когда водитель идет с магазином с занятыми руками.
Последняя малоизвестная опция - контроль воздуха в шинах. Пока что АвтоВАЗ еще не афишировал эту функцию, но в Vesta и Xray уже есть вся необходимая электроника. При этом, многие владельцы уже активировали ее при помощи смартфона и интернета. После активации спущенное колесо определяется датчиками.
Заметим, что все вышеперечисленные функции доступны в двух моделях - Vesta и Xray. Данная информация появилась в Сети из неофициальных источников. Именно поэтому было принято решение уточнить данные у официальных представителей АвтоВАЗа. В результате, удалось выяснить, что сегодня активно реализуется опция smart foot. При этом, устанавливать ее могут в любом дилерском центре. А вот по поводу контроля воздуха в шинах ситуация не совсем однозначная. Дело в том, что серийное производство автомобилей с такой опцией должно начаться в будущем. Поэтому остается загадкой, как этим уже начали пользоваться некоторые автовладельцы.
Итог. Современный автомобиль нельзя представить без дополнительных опций. Не все знают, но у моделей Vesta и Xray сегодня есть некоторые функции, которые помогают в управлении автомобилем. При этом, сам производитель старается не афишировать их по непонятным причинам.
Перед тем, как приступить к ремонту блок-фары, нужно поставить автомобиль на ручной тормоз, а также отключить зажигание. После этого необходимо открыть капот и снять клемму минусового провода от вывода аккумулятора.
Чтобы обеспечить себе свободный доступ к блок-фарам, вам придётся демонтировать передний бампер.
Сняв бампер, вы увидите примерно такую картину, как на рисунках 7-1 и 7-2. Блок-фара держится на четырёх болтах: на трёх верхних, на которые указывает цифра 1, а также на одном сбоку (рисунок 7-2). Откручивать их легче трещоткой с удлинителем. Понадобится головка на 10.
Рисунок 7-1 — Верхнее крепление блок-фары:
Рисунок 7-2 — Боковое крепление блок-фары:
- 1 — болт;
- 2 — направляющая;
- 3 — блок-фара.
Рисунок 7-3 — Колодки жгутов проводов к блок-фаре:
- 1 — колодка жгута проводов к корректору света фар;
- 2 — колодка жгута проводов к лампам накаливания;
- 3 — блок-фара.
Блок-фара устанавливается на место точно таким же образом, но в обратной последовательности. Самое главное при этом, добиться одинакового расстояния от краёв блок-фары до соседних деталей, зазоры между ними не должны визуально отличаться.
При затяжке крепёжных болтов, постарайтесь выдержать момент, который составляет 3-5 Нм (0,3-0,5 кгс.м).
После того, как вы прикрутите на место бампер, вам следует заново настроить свет фар, с тем, чтобы пучок света был ориентирован в нужном направлении, согласно инструкции.
Порядок замены ламп блок-фар
На рисунке 7-4, показано расположение ламп внутри. Следует отметить, что все эти лампы, в случае их перегорания, можно заменить, не снимая саму блок-фару с автомобиля.
Рисунок 7-4 — Расположение ламп в блок-фаре:
- 1 — крышка лампы дальнего света;
- 2 — крышка лампы ближнего света;
- 3 — патрон лампы указателя поворота;
- 4 — патрон лампы дневного ходового огня и габаритного огня.
Теперь детально опишем процесс замены каждой лампы. Начнём с замены источника дальнего света. Вам нужно сделать следующее:
- Поверните пластмассовую крышку 1 (рисунок 7-4) против часовой стрелки. Снимите её.
- Колодку с проводами, на рисунке 7-5 — под номером 5, отключите от лампы.
- Отожмите пружинки фиксатора (6). Лампочка выйдет из зацепления.
- Теперь можно вынуть саму лампу.
Рисунок 7-5 — Замена ламп в блокфаре:
- 1 — лампа ближнего света;
- 2 — колодка жгута проводов к лампе ближнего света;
- 3 — пружинный фиксатор крепления лампы ближнего света;
- 4 — лампа дальнего света;
- 5 — колодка жгута проводов к лампе дальнего света;
- 6 — пружинный фиксатор крепления лампы дальнего света.
- Пластиковая защитная крышка 2 (рисунок 7-4) снимается после поворота её против часовой стрелки.
- Снимите с лампы колодку (под номером 2 на рисунке 7-5).
- Отжав пружинный фиксатор 3, извлеките лампу.
Заменить лампу в указателе поворота ещё проще. Она вытаскивается вместе со своим патроном 3 (рисунок 7-4). Возьмитесь за заднюю часть патрона и поверните его против часовой стрелки. Он легко выйдет из гнезда. Теперь можно выкрутить из патрона саму лампу
Замена ламп дневного ходового огня и габаритов
Извлечение последней лампочки (дневного ходового огня и габаритов) производится в той же последовательности. Она вынимается со своего места после поворота патрона 4 против часовой стрелки.
Какого типа лампы следует поставить на замену вышедшим из строя, вы можете узнать из указанной ниже таблицы. Сам процесс установки производится в обратной последовательности.
Особенности бампера Лады Х Рей
Тольяттинский завод наделал много шума, когда в 2012 году представил обозрению простых зрителей и специалистов свой новый проект, получивший название Лада X-RAY. Стало ясно, в каком направлении будет двигаться отечественный производитель.
АвтоВАЗ не стал долго томить ожиданием и через два года представил в Москве на автосалоне уже предсерийную версию Лада Х Рей.
Рассматривая автомобиль в лицо
Внимание на бампер
Порадовал не только дизайн, но и дополнительная защита снизу, которая указывает на то, что использовать машину можно в сложных условиях без страха повредить бампер. Бампер Лада Х Рей цепляет внимание, его сделали мощным, внушительных размеров.
Привлекательно смотрятся фары в такой комплектации, а в целом можно рассмотреть во всем этом неправильный четырехугольник, который словно бумеранг дополняют вторые фары.
Читайте также: