Расположение сидений газель луидор
Микроавтобусы давно и прочно вошли в нашу жизнь. Они возят сотрудников предприятий, детей из небольших деревень в населённые пункты, где есть школы, и, конечно, работают на регулярных городских, пригородных и междугородных маршрутах. Но крупные заводы-производители базовых шасси (например, ГАЗ) не являются гибкими, они не способны подстроиться под все потребности конкретного клиента – это не позволяет технология массового производства. Тогда в дело вступают относительно небольшие предприятия – такие, как нижегородская компания ПКФ Луидор. Автобусы Луидор 225000 продолжают набирать популярность у перевозчиков. Этих машин становится всё больше, а география их работы невероятно широка – это, по сути, вся территория России.
Луидор 225000: технические характеристики и оснащение
Микроавтобусы давно и прочно вошли в нашу жизнь. Они возят сотрудников предприятий, детей из небольших деревень в населённые пункты, где есть школы, и, конечно, работают на регулярных городских, пригородных и междугородных маршрутах. Но крупные заводы-производители базовых шасси (например, ГАЗ) не являются гибкими, они не способны подстроиться под все потребности конкретного клиента – это не позволяет технология массового производства. Тогда в дело вступают относительно небольшие предприятия – такие, как нижегородская компания ПКФ Луидор. Автобусы Луидор 225000 продолжают набирать популярность у перевозчиков. Этих машин становится всё больше, а география их работы невероятно широка – это, по сути, вся территория России.
Как известно, в гамме завода ГАЗ уже есть собственный микроавтобус, построенный на шасси заслуженной Газель Некст. Он имеет индекс 3221. Но за годы производства у людей, эксплуатирующих эти машины, появилось две серьёзных претензии:
Луидор годами строит 225000 – автобус, фото характеристики которого в изобилии встречаются в Интернете.
Оснащение микроавтобуса
Отделка газели Луидор 225000
Производитель уделил много внимания комфортабельности этого транспортного средства. У микроавтобуса Луидор 225000 компоненты машины изготовлены из крепкого пластика. При отделке салона использовались алюминиевые панели, оклеенные особой тканью. Установленные в салоне машины анатомические кресла позволяют заботиться не только о комфорте, но и о здоровье позвоночника перевозимых людей.
Автомобиль передвигается плавно, и даже долгие поездки не будут изнурительными. Это стало возможным из-за кузова микроавтобуса, оборудованного термоизоляцией и звукоизоляцией. Напольное покрытие транспортного средства изготовлено из специального материала, который обладает гидростойкими, нескользящими и антистатическими свойствами. Это помогает предотвратить от травм пассажиров при движении или резкой остановке микроавтобуса.
Обзор новой версии NN
Современный производственный комплекс европейского уровня на площади более 6000 квадратных метров с самым передовым оборудованием выпускающий порядка 1000 единиц фургонов и спецтехники ежемесячно. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вместе с низкими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость транспортного средства его владельцам.
Подводя итоги. Цельнометаллический фургон
Наконец, разработчики не исключают появления автоматической трансмиссии, но пока не дают никакой конкретики, обещая раскрыть больше информации осенью. Cummins, который находится под капотом дизельной версии Газель Некст, не только дает оптимальный реальный расход топлива Газели Некст, но и делает автомобиль универсальным транспортным средством.
Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94×100 | 96,5х92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 88,3 (120) 3600 | 78,5 (106,8) 4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 270 (27,5) 1400-3000 | 220,5 (22,5) 2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная | 750±50 4500 | 800±50 3000 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 475 | — |
ЭБУ | один | — |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км | 8,5 10,3 | 9,8 12,1 |
Технические характеристики
Автобусы обладают следующими характеристиками:
Обязательно почитайте: Двигатель ЗИЛ 645: характеристики и ремонт
В целом же технические характеристики Луидор 225000 отличаются от базовой Газели не очень существенно, потому что изменения затронули главным образом салон.
Расход реагента Adblue : Технические характеристики
- гидроборта,
- холодильные установки,
- отопители и многое другое.
Поломки и неисправности ГАЗ • Расход топлива ГАЗ-2217 при движении по трассе.
Салон
Сегодня мы расскажем о туристическом 20‑местном автобусе малого класса Луидор 223702, изготовленном на базе обновленного VW Crafter. Производство модели стартовало этой осенью.
Хочу получать самые интересные статьи
Автомобиль ГАЗ Луидор 225000 имеет следующие характерные черты:
Пассажирские места в газели Луидор-225000
- Газель Луидор 225000 имеет 15 мест (14 – для пассажиров и 1 – для водителя);
- производители предусмотрели при создании микроавтобуса высокую крышу, которая придает автотранспортному средству отличный вид;
- комфортные для пассажиров распашные двери;
- существует вентиляционный люк;
- остекление микроавтобуса панорамное, также есть 2 форточки;
- при входе в машину имеется поручень, в наличии есть верхний укрепленный длинный поручень.
Технические параметры
Газель Луидор 225000 имеет следующие технические характеристики:
Размеры Луидор-225000
- габариты этой модели – 570х238х286 см;
- впечатляют параметры салона – 310х183х188,5 см;
- вес автобуса достигает 3,5 т;
- объем бензинового двигателя – 2890 см³;
- транспорт снабжен механической коробкой передач;
- в наличии имеется задний стабилизатор;
- есть отопительная система;
- удачно продуманная конструкторами завода система безопасности ASR, которая работает при торможении как антиблокировочная система и как антипробуксовочная система при перемещении автомобиля;
- кабина водителя отдалена от пассажирского салона на 30 см;
- рифленая алюминиевая перегородка отделяет кресло водителя от самого салона.
Дизель
4TD 17 мест 4L 140 2,402 6М 13,6D Transit 222702 19 мест 4L 155 2,198 6М 12,7D Transit 222703 14 мест 4L 140 2,402 6М 12,4D Transit 3,2TDCi 14 мест 5L 200 3,199 6М 12,1D Transit 32361 вед. Норма расхода топлива на Газели Некст дизель может шагнуть в большую сторону, если водитель предпочитает резкую манеру вождения резкий старт и торможение, скольжения, заносы, заезды на газон и т.
Особенности функционала • Технические параметры
- Наличие комфортабельных пассажирских сидений позволит использовать Луидор для междугородных перевозок или для поездок по пригородным маршрутам.
- Наличие системы кондиционирования обеспечит дополнительное удобство для пассажиров.
- Микроавтобус можно применять и для экскурсионных или туристических поездок по городу.
- Широкий панорамный обзор, мягкие и широкие сиденья с удобными спинками и подлокотниками позволят наслаждаться красотами городских пейзажей или природой в комфортабельных условиях.
Описание автомобиля • В одном ключе с ними выступил белорусский Неман , выведя свою модель каркасника на российский рынок через дилеров IVECO.
Использование автобуса Луидор 225000
Автобус для перевозки пассажиров довольно популярен на территории всей Российской Федерации. Привлекательность этого транспорта заключается в его небольшой стоимости, и он очень удобен для маршрутных перевозок пассажиров.
Часто при посадке приходится прыгать в маршрутное такси с тротуара, особенно сложно проделывать данную манипуляцию людям пожилого возраста. В микроавтобусе Луидор 225000 нет выносной подножки – это главная отличительная черта этого транспортного средства. Эта конструктивная разработка позволяет автомобилю парковаться вплотную к бордюру на автобусных остановках.
Автобус Луидор-225000
Использовать автобус можно не только как маршрутное пассажирское такси, но и для других целей:
- Наличие комфортабельных пассажирских сидений позволит использовать Луидор для междугородных перевозок или для поездок по пригородным маршрутам.
- Наличие системы кондиционирования обеспечит дополнительное удобство для пассажиров.
- Микроавтобус можно применять и для экскурсионных или туристических поездок по городу.
- Широкий панорамный обзор, мягкие и широкие сиденья с удобными спинками и подлокотниками позволят наслаждаться красотами городских пейзажей или природой в комфортабельных условиях.
Расход топлива у грузовика ГАЗ-2752
Снаружи отсутствует внешняя ступенька (в отличие от заводского микроавтобуса). Это сделано намеренно, чтобы водитель мог подъехать вплотную к бордюру, без опасения повредить эту подножку. А для удобного входа уже в салоне располагаются ступеньки, намного ниже общего уровня пола.
Бензин
При использовании моторов с искровым зажиганием нормативный расход горючего зависит от модели двигателя и года выпуска машины. Ранние модификации с карбюратором расходуют на шоссе при скорости 80 км/ч не менее 11 л горючего, снижение скорости до 60 км/ч позволяет сэкономить 1,5-2 л топлива. Автобусы и цельнометаллические фургоны из-за увеличенного веса потребляют на трассе 13-14 л, а модификации с полным приводом сжигают на шоссе до 16,5 л.
В городских условиях технике требуется от 14 (бортовые версии с приводом 4х2) до 20 л бензина (автобусы на шасси 4х4).
Дополнительная информация
Микроавтобус оснащен анатомическими пассажирскими сидениями, обитыми прочной темной тканью. Сидения оснащены ремнями безопасности:
- на первых пассажирских сидениях – трехточечные (плечевой и поясной ремни);
- на остальных – двухточечный пояс безопасности с инерционным механизмом блокировки.
Стоимость микроавтобуса — от 500 тыс. руб., в зависимости от выбранной комплектации.
Вид топлива: дизель или бензин © Техническая начинка
- базовые шасси для установки надстроек сторонними компаниями;
- бортовые грузовики со стандартной и удлиненной базой;
- микроавтобусы и грузопассажирские модификации;
- версии с цельнометаллическим кузовом фургон.
Описание
- механическая коробка передач 5-ступенчатая;
- задний привод 4х2;
- двигатель 2890 см3, бензиновый или 106 л.с.;
- автономная воздушная отопительная система салона рассчитана на 2 кВт;
- система безопасности ASR (антипробуксовочная система при движении, а при торможении – антиблокировочная система);
- имеется усиленный передний и задний стабилизатор;
- расстояние между водителем и пассажирским салоном – 30 см (есть перегородка, которая сделана из рифленого алюминия).
Расход топлива Газель Фермер : Технические характеристики
Расход топлива Газель Некст (дизель) на 100 км Модификации Дизель 2,8 л 149 л,с МКПП 2WD Стандартное шасси, комби Дизель 2,8 л 149 л,с МКПП 2WD Удлиненное шасси Общие Год производства 2021 — Страна марки Россия Страна сборки Россия Гарантия 3 года или 200 000 км пробега Кол-во мест 7 Тип привода Задний Динамические характеристики Разгон до 100 км ч — Максимальная скорость 130 км ч Дорожный просвет 170 Расход топлива л Город — Трасса — Средний — Мотор Тип мотора Дизель Дизель Марка ISF2. 8s4R148 Мощность 149 149 Крутящий момент Hm 340 340 Степень сжатия 16,5 16,5 Используемое топливо — — Тип наддува Турбина Турбина Габариты и масса Длина мм 5630 5630 Ширина мм 2513 2513 Высота мм 2175 2175 Колесная база мм 3145 3145 Обьём бака, литры 64 64 Обьём багажника, литры — — Масса автомобиля, кг 2445 2485. |
ГАЗель NEXT — Официальный дилер ГАЗ Луидор в Челябинске Дело в том, что для обеспечения свободы перемещения по всему салону диванов Тандем , они технически не могут стоять вплотную к стенкам, в результате в дальней дороги пассажирам приходится довольствоваться узким откидным подлокотником, что очень быстро начинает раздражать. На автомобилях используются двигатели с принудительным искровым зажиганием, работающие на жидком и газообразном горючем, а также дизели с системой регулируемого наддува. |
Микроавтобус Луидор 225000
Как известно, в гамме завода ГАЗ уже есть собственный микроавтобус, построенный на шасси заслуженной Газель Некст. Он имеет индекс 3221. Но за годы производства у людей, эксплуатирующих эти машины, появилось две серьёзных претензии:
Автобусы Луидор завоевывают российские дороги
Компания Луидор сумела исправила эти недостатки, при этом удержав розничную цену на низком уровне – она не намного выше, чем у , что означает для клиента быструю окупаемость его вложений.
Луидор годами строит 225000 – автобус, фото характеристики которого в изобилии встречаются в Интернете.
Описание автомобиля
Для постройки используется шасси Газель Бизнес. Это популярнейшая машина на всём постсоветском пространстве. Встречаются Газели также и за его пределами – например, в Турции и Польше. Запчасти на Бизнес есть повсюду, а стоят они недорого.
Обязательно почитайте: Фото МАЗ-6422, характеристики, размеры
В салоне устанавливаются комфортные кресла. Каждое из них имеет анатомическую форму, снабжено высокой спинкой и подголовником, а также — трёхточечным (на первых трёх сиденьях) или двухточечным ремнём безопасности.
Снаружи отсутствует внешняя ступенька (в отличие от заводского микроавтобуса). Это сделано намеренно, чтобы водитель мог подъехать вплотную к бордюру, без опасения повредить эту подножку. А для удобного входа уже в салоне располагаются ступеньки, намного ниже общего уровня пола.
Для поддержания комфортного микроклимата предусмотрены фильтровентиляционная установка, две сдвижных форточки, а также отдельный салонный отопитель.
Салон разработан для максимального удобства пассажиров
В крыше имеется прозрачный тонированный люк, который в экстренной ситуации играет роль аварийного выхода. Второй выход находится сзади, компоновка салона специально продумана так, чтобы не препятствовать доступу к нему. Повсюду установлены поручни жёлтого цвета. Кроме потолочного освещения салона, конструкторы также установили отдельные лампы у ступенек, чтобы входящий или выходящий человек видел, куда ступает и не травмировался.
Микроавтобусы давно и прочно вошли в нашу жизнь. Они возят сотрудников предприятий, детей из небольших деревень в населённые пункты, где есть школы, и, конечно, работают на регулярных городских, пригородных и междугородных маршрутах. Но крупные заводы-производители базовых шасси (например, ГАЗ) не являются гибкими, они не способны подстроиться под все потребности конкретного клиента – это не позволяет технология массового производства. Тогда в дело вступают относительно небольшие предприятия – такие, как нижегородская компания ПКФ Луидор. Автобусы Луидор 225000 продолжают набирать популярность у перевозчиков. Этих машин становится всё больше, а география их работы невероятно широка – это, по сути, вся территория России.
Луидор 225000: технические характеристики и оснащение
Микроавтобусы давно и прочно вошли в нашу жизнь. Они возят сотрудников предприятий, детей из небольших деревень в населённые пункты, где есть школы, и, конечно, работают на регулярных городских, пригородных и междугородных маршрутах. Но крупные заводы-производители базовых шасси (например, ГАЗ) не являются гибкими, они не способны подстроиться под все потребности конкретного клиента – это не позволяет технология массового производства. Тогда в дело вступают относительно небольшие предприятия – такие, как нижегородская компания ПКФ Луидор. Автобусы Луидор 225000 продолжают набирать популярность у перевозчиков. Этих машин становится всё больше, а география их работы невероятно широка – это, по сути, вся территория России.
Как известно, в гамме завода ГАЗ уже есть собственный микроавтобус, построенный на шасси заслуженной Газель Некст. Он имеет индекс 3221. Но за годы производства у людей, эксплуатирующих эти машины, появилось две серьёзных претензии:
Луидор годами строит 225000 – автобус, фото характеристики которого в изобилии встречаются в Интернете.
Оснащение микроавтобуса
Отделка газели Луидор 225000
Производитель уделил много внимания комфортабельности этого транспортного средства. У микроавтобуса Луидор 225000 компоненты машины изготовлены из крепкого пластика. При отделке салона использовались алюминиевые панели, оклеенные особой тканью. Установленные в салоне машины анатомические кресла позволяют заботиться не только о комфорте, но и о здоровье позвоночника перевозимых людей.
Автомобиль передвигается плавно, и даже долгие поездки не будут изнурительными. Это стало возможным из-за кузова микроавтобуса, оборудованного термоизоляцией и звукоизоляцией. Напольное покрытие транспортного средства изготовлено из специального материала, который обладает гидростойкими, нескользящими и антистатическими свойствами. Это помогает предотвратить от травм пассажиров при движении или резкой остановке микроавтобуса.
Публикации по теме
Основные технические характеристики ПАЗ-4234
Технические характеристики автомобиля ЛиАЗ 5256
Технические характеристики и общее описание УАЗ-2206
Обзор новой версии NN
Современный производственный комплекс европейского уровня на площади более 6000 квадратных метров с самым передовым оборудованием выпускающий порядка 1000 единиц фургонов и спецтехники ежемесячно. Стоимость автомобиля останется лучшей в своем классе и вместе с низкими затратами на его техническое обслуживание обеспечит быструю окупаемость транспортного средства его владельцам.
Подводя итоги. Цельнометаллический фургон
Наконец, разработчики не исключают появления автоматической трансмиссии, но пока не дают никакой конкретики, обещая раскрыть больше информации осенью. Cummins, который находится под капотом дизельной версии Газель Некст, не только дает оптимальный реальный расход топлива Газели Некст, но и делает автомобиль универсальным транспортным средством.
Тип двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94×100 | 96,5х92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 |
Степень сжатия | 16,5 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 88,3 (120) 3600 | 78,5 (106,8) 4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 270 (27,5) 1400-3000 | 220,5 (22,5) 2350±150 |
Порядок работы цилиндров | 1-3-4-2 | 1-2-4-3 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин минимальная повышенная | 750±50 4500 | 800±50 3000 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | правое | правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | 475 | — |
ЭБУ | один | — |
Контрольный расход основного топлива при движении со скоростью: 60 км/ч, л/100км 80 км/ч, л/100км | 8,5 10,3 | 9,8 12,1 |
Технические характеристики
Автобусы обладают следующими характеристиками:
Обязательно почитайте: Кузов ГАЗ-53: размеры, объем, грузоподъемность
В целом же технические характеристики Луидор 225000 отличаются от базовой Газели не очень существенно, потому что изменения затронули главным образом салон.
Расход реагента Adblue : Технические характеристики
- гидроборта,
- холодильные установки,
- отопители и многое другое.
Поломки и неисправности ГАЗ • Расход топлива ГАЗ-2217 при движении по трассе.
Салон
Сегодня мы расскажем о туристическом 20‑местном автобусе малого класса Луидор 223702, изготовленном на базе обновленного VW Crafter. Производство модели стартовало этой осенью.
Хочу получать самые интересные статьи
Автомобиль ГАЗ Луидор 225000 имеет следующие характерные черты:
Пассажирские места в газели Луидор-225000
- Газель Луидор 225000 имеет 15 мест (14 – для пассажиров и 1 – для водителя);
- производители предусмотрели при создании микроавтобуса высокую крышу, которая придает автотранспортному средству отличный вид;
- комфортные для пассажиров распашные двери;
- существует вентиляционный люк;
- остекление микроавтобуса панорамное, также есть 2 форточки;
- при входе в машину имеется поручень, в наличии есть верхний укрепленный длинный поручень.
Технические параметры
Газель Луидор 225000 имеет следующие технические характеристики:
Размеры Луидор-225000
- габариты этой модели – 570х238х286 см;
- впечатляют параметры салона – 310х183х188,5 см;
- вес автобуса достигает 3,5 т;
- объем бензинового двигателя – 2890 см³;
- транспорт снабжен механической коробкой передач;
- в наличии имеется задний стабилизатор;
- есть отопительная система;
- удачно продуманная конструкторами завода система безопасности ASR, которая работает при торможении как антиблокировочная система и как антипробуксовочная система при перемещении автомобиля;
- кабина водителя отдалена от пассажирского салона на 30 см;
- рифленая алюминиевая перегородка отделяет кресло водителя от самого салона.
Дизель
4TD 17 мест 4L 140 2,402 6М 13,6D Transit 222702 19 мест 4L 155 2,198 6М 12,7D Transit 222703 14 мест 4L 140 2,402 6М 12,4D Transit 3,2TDCi 14 мест 5L 200 3,199 6М 12,1D Transit 32361 вед. Норма расхода топлива на Газели Некст дизель может шагнуть в большую сторону, если водитель предпочитает резкую манеру вождения резкий старт и торможение, скольжения, заносы, заезды на газон и т.
Особенности функционала • Технические параметры
- Наличие комфортабельных пассажирских сидений позволит использовать Луидор для междугородных перевозок или для поездок по пригородным маршрутам.
- Наличие системы кондиционирования обеспечит дополнительное удобство для пассажиров.
- Микроавтобус можно применять и для экскурсионных или туристических поездок по городу.
- Широкий панорамный обзор, мягкие и широкие сиденья с удобными спинками и подлокотниками позволят наслаждаться красотами городских пейзажей или природой в комфортабельных условиях.
Описание автомобиля • В одном ключе с ними выступил белорусский Неман , выведя свою модель каркасника на российский рынок через дилеров IVECO.
Использование автобуса Луидор 225000
Автобус для перевозки пассажиров довольно популярен на территории всей Российской Федерации. Привлекательность этого транспорта заключается в его небольшой стоимости, и он очень удобен для маршрутных перевозок пассажиров.
Часто при посадке приходится прыгать в маршрутное такси с тротуара, особенно сложно проделывать данную манипуляцию людям пожилого возраста. В микроавтобусе Луидор 225000 нет выносной подножки – это главная отличительная черта этого транспортного средства. Эта конструктивная разработка позволяет автомобилю парковаться вплотную к бордюру на автобусных остановках.
Автобус Луидор-225000
Использовать автобус можно не только как маршрутное пассажирское такси, но и для других целей:
- Наличие комфортабельных пассажирских сидений позволит использовать Луидор для междугородных перевозок или для поездок по пригородным маршрутам.
- Наличие системы кондиционирования обеспечит дополнительное удобство для пассажиров.
- Микроавтобус можно применять и для экскурсионных или туристических поездок по городу.
- Широкий панорамный обзор, мягкие и широкие сиденья с удобными спинками и подлокотниками позволят наслаждаться красотами городских пейзажей или природой в комфортабельных условиях.
Расход топлива у грузовика ГАЗ-2752
Снаружи отсутствует внешняя ступенька (в отличие от заводского микроавтобуса). Это сделано намеренно, чтобы водитель мог подъехать вплотную к бордюру, без опасения повредить эту подножку. А для удобного входа уже в салоне располагаются ступеньки, намного ниже общего уровня пола.
Бензин
При использовании моторов с искровым зажиганием нормативный расход горючего зависит от модели двигателя и года выпуска машины. Ранние модификации с карбюратором расходуют на шоссе при скорости 80 км/ч не менее 11 л горючего, снижение скорости до 60 км/ч позволяет сэкономить 1,5-2 л топлива. Автобусы и цельнометаллические фургоны из-за увеличенного веса потребляют на трассе 13-14 л, а модификации с полным приводом сжигают на шоссе до 16,5 л.
В городских условиях технике требуется от 14 (бортовые версии с приводом 4х2) до 20 л бензина (автобусы на шасси 4х4).
Дополнительная информация
Микроавтобус оснащен анатомическими пассажирскими сидениями, обитыми прочной темной тканью. Сидения оснащены ремнями безопасности:
- на первых пассажирских сидениях – трехточечные (плечевой и поясной ремни);
- на остальных – двухточечный пояс безопасности с инерционным механизмом блокировки.
Стоимость микроавтобуса — от 500 тыс. руб., в зависимости от выбранной комплектации.
Вид топлива: дизель или бензин © Техническая начинка
- базовые шасси для установки надстроек сторонними компаниями;
- бортовые грузовики со стандартной и удлиненной базой;
- микроавтобусы и грузопассажирские модификации;
- версии с цельнометаллическим кузовом фургон.
Описание
- механическая коробка передач 5-ступенчатая;
- задний привод 4х2;
- двигатель 2890 см3, бензиновый или 106 л.с.;
- автономная воздушная отопительная система салона рассчитана на 2 кВт;
- система безопасности ASR (антипробуксовочная система при движении, а при торможении – антиблокировочная система);
- имеется усиленный передний и задний стабилизатор;
- расстояние между водителем и пассажирским салоном – 30 см (есть перегородка, которая сделана из рифленого алюминия).
Расход топлива Газель Фермер : Технические характеристики
Расход топлива Газель Некст (дизель) на 100 км Модификации Дизель 2,8 л 149 л,с МКПП 2WD Стандартное шасси, комби Дизель 2,8 л 149 л,с МКПП 2WD Удлиненное шасси Общие Год производства 2021 — Страна марки Россия Страна сборки Россия Гарантия 3 года или 200 000 км пробега Кол-во мест 7 Тип привода Задний Динамические характеристики Разгон до 100 км ч — Максимальная скорость 130 км ч Дорожный просвет 170 Расход топлива л Город — Трасса — Средний — Мотор Тип мотора Дизель Дизель Марка ISF2. 8s4R148 Мощность 149 149 Крутящий момент Hm 340 340 Степень сжатия 16,5 16,5 Используемое топливо — — Тип наддува Турбина Турбина Габариты и масса Длина мм 5630 5630 Ширина мм 2513 2513 Высота мм 2175 2175 Колесная база мм 3145 3145 Обьём бака, литры 64 64 Обьём багажника, литры — — Масса автомобиля, кг 2445 2485. |
ГАЗель NEXT — Официальный дилер ГАЗ Луидор в Челябинске Дело в том, что для обеспечения свободы перемещения по всему салону диванов Тандем , они технически не могут стоять вплотную к стенкам, в результате в дальней дороги пассажирам приходится довольствоваться узким откидным подлокотником, что очень быстро начинает раздражать. На автомобилях используются двигатели с принудительным искровым зажиганием, работающие на жидком и газообразном горючем, а также дизели с системой регулируемого наддува. |
Микроавтобус Луидор 225000
Как известно, в гамме завода ГАЗ уже есть собственный микроавтобус, построенный на шасси заслуженной Газель Некст. Он имеет индекс 3221. Но за годы производства у людей, эксплуатирующих эти машины, появилось две серьёзных претензии:
Автобусы Луидор завоевывают российские дороги
Компания Луидор сумела исправила эти недостатки, при этом удержав розничную цену на низком уровне – она не намного выше, чем у , что означает для клиента быструю окупаемость его вложений.
Луидор годами строит 225000 – автобус, фото характеристики которого в изобилии встречаются в Интернете.
Описание автомобиля
Для постройки используется шасси Газель Бизнес. Это популярнейшая машина на всём постсоветском пространстве. Встречаются Газели также и за его пределами – например, в Турции и Польше. Запчасти на Бизнес есть повсюду, а стоят они недорого.
Обязательно почитайте: Технические характеристики ГАЗ 322132
В салоне устанавливаются комфортные кресла. Каждое из них имеет анатомическую форму, снабжено высокой спинкой и подголовником, а также — трёхточечным (на первых трёх сиденьях) или двухточечным ремнём безопасности.
Снаружи отсутствует внешняя ступенька (в отличие от заводского микроавтобуса). Это сделано намеренно, чтобы водитель мог подъехать вплотную к бордюру, без опасения повредить эту подножку. А для удобного входа уже в салоне располагаются ступеньки, намного ниже общего уровня пола.
Для поддержания комфортного микроклимата предусмотрены фильтровентиляционная установка, две сдвижных форточки, а также отдельный салонный отопитель.
Салон разработан для максимального удобства пассажиров
В крыше имеется прозрачный тонированный люк, который в экстренной ситуации играет роль аварийного выхода. Второй выход находится сзади, компоновка салона специально продумана так, чтобы не препятствовать доступу к нему. Повсюду установлены поручни жёлтого цвета. Кроме потолочного освещения салона, конструкторы также установили отдельные лампы у ступенек, чтобы входящий или выходящий человек видел, куда ступает и не травмировался.
Микроавтобусы давно и прочно вошли в нашу жизнь. Они возят сотрудников предприятий, детей из небольших деревень в населённые пункты, где есть школы, и, конечно, работают на регулярных городских, пригородных и междугородных маршрутах.
Но крупные заводы-производители базовых шасси (например, ГАЗ) не являются гибкими, они не способны подстроиться под все потребности конкретного клиента – это не позволяет технология массового производства. Тогда в дело вступают относительно небольшие предприятия – такие, как нижегородская компания ПКФ Луидор.
Автобусы Луидор 225000 продолжают набирать популярность у перевозчиков. Этих машин становится всё больше, а география их работы невероятно широка – это, по сути, вся территория России.
Микроавтобус Луидор 225000
Как известно, в гамме завода ГАЗ уже есть собственный микроавтобус, построенный на шасси заслуженной Газель Некст. Он имеет индекс 3221. Но за годы производства у людей, эксплуатирующих эти машины, появилось две серьёзных претензии:
Автобусы Луидор завоевывают российские дороги
Луидор годами строит 225000 – автобус, фото характеристики которого в изобилии встречаются в Интернете.
Описание автомобиля
Для постройки используется шасси Газель Бизнес. Это популярнейшая машина на всём постсоветском пространстве. Встречаются Газели также и за его пределами – например, в Турции и Польше. Запчасти на Бизнес есть повсюду, а стоят они недорого.
Технические характеристики Газель Бизнес УМЗ-4216
В салоне устанавливаются комфортные кресла. Каждое из них имеет анатомическую форму, снабжено высокой спинкой и подголовником, а также – трёхточечным (на первых трёх сиденьях) или двухточечным ремнём безопасности.
Снаружи отсутствует внешняя ступенька (в отличие от заводского микроавтобуса). Это сделано намеренно, чтобы водитель мог подъехать вплотную к бордюру, без опасения повредить эту подножку. А для удобного входа уже в салоне располагаются ступеньки, намного ниже общего уровня пола.
Для поддержания комфортного микроклимата предусмотрены фильтровентиляционная установка, две сдвижных форточки, а также отдельный салонный отопитель.
Салон разработан для максимального удобства пассажиров
В крыше имеется прозрачный тонированный люк, который в экстренной ситуации играет роль аварийного выхода. Второй выход находится сзади, компоновка салона специально продумана так, чтобы не препятствовать доступу к нему. Повсюду установлены поручни жёлтого цвета. Кроме потолочного освещения салона, конструкторы также установили отдельные лампы у ступенек, чтобы входящий или выходящий человек видел, куда ступает и не травмировался.
Технические характеристики
Автобусы обладают следующими характеристиками:
В целом же технические характеристики Луидор 225000 отличаются от базовой Газели не очень существенно, потому что изменения затронули главным образом салон.
Заключение
ГазГазель луидор 225000 технические характеристики расход топлива
Автомобиль ГАЗ-22171 оснащался увеличенной по высоте крышей и выпускался в двух исполнениях – на шесть и на десять пассажиров, не считая водителя. Небольшими сериями производилась версия автобуса с полным приводом.
Особенности конструкции первых машин
Базовая версия микроавтобуса оснащалась карбюраторным четырехцилиндровым двигателем ЗМЗ-402. При объеме цилиндров чуть менее 2,5 литров мотор развивал 100 л. с. Такой вариант машины выпускался до 2005 года. Вторым популярным вариантом был карбюраторный двигатель ЗМЗ-406.3.
Третьим силовым агрегатом был ЗМЗ-406, оснащенный системой распределенного впрыска топлива. Эти два четырехцилиндровых мотора с рабочим объемом почти 2,3 литра развивали 100 и 110 сил соответственно.
Очень редко встречался дизельный вариант автобуса, оснащенный 85-сильным лицензионным двигателем ГАЗ-510.
В 2003 году добавились новые моторы, значительно повысившие потребительские и технические характеристики ГАЗ-22171. Бензиновый ЗМЗ-40522.10 имел мощность около 140 л. с., а турбодизельный ГАЗ-5601 – 95 л. с. Оба мотора полностью соответствовали нормам выхлопа Евро-2.
Рестайлинг
Внешние изменения коснулись формы и конструкции бампера и цветов окраски кузова. Гораздо больше перемен было внутри – новая панель приборов, усовершенствованная система отопления и вентиляции, более комфортабельный салон.
Оба варианта оснащаются механической коробкой передач с пятью скоростями вперед. Бензиновая версия разгоняется до 135 км/час, в то время как дизельная – только до 120 км/час. При этом дизель традиционно экономичнее бензина – расход при скорости 80 км/час составляет 9 и 11 литров соответственно.
Вариант с полным приводом имеет в конструкции трансмиссии раздаточную коробку с приводом цепью Морзе. Машины имеют меньшую на 5-10 км/час максимальную скорость и больший расход топлива (в среднем на 1,5-2,0 литра). Но проходимость таких автомобилей намного выше, чем у собратьев с задними ведущими колесами.
Газ 322173 13 мест полноприводный пассажирский микроавтобус
Микроавтобус
Описание
- механическая коробка передач 5-ступенчатая;
- задний привод 4х2;
- двигатель 2890 см3, бензиновый или 106 л.с.;
- автономная воздушная отопительная система салона рассчитана на 2 кВт;
- система безопасности ASR (антипробуксовочная система при движении, а при торможении – антиблокировочная система);
- имеется усиленный передний и задний стабилизатор;
- расстояние между водителем и пассажирским салоном – 30 см (есть перегородка, которая сделана из рифленого алюминия).
Применение
Микроавтобус для пассажирских перевозок пользуется большой популярностью на территории Российской Федерации и активно применяется в странах бывшего СССР. Транспортное средство с относительно небольшой стоимостью чаще всего используется только в виде маршрутного такси.
Дополнительная информация
Функцию такой подножки играет заниженный порог распашной двери. Все детали в салоне микроавтобуса выполнены из прочного пластика.
Отделка салона (потолок, боковые элементы, накладки на дверях и под окнами) сделана из панелей из алюминия, которые оклеены специальной тканью.
Микроавтобус оснащен анатомическими пассажирскими сидениями, обитыми прочной темной тканью. Сидения оснащены ремнями безопасности:
- на первых пассажирских сидениях – трехточечные (плечевой и поясной ремни);
- на остальных – двухточечный пояс безопасности с инерционным механизмом блокировки.
Стоимость микроавтобуса — от 500 тыс. руб., в зависимости от выбранной комплектации.
Первым в списке пойдёт автомобиль такой марки, как Промтех, ну или группа компаний Самотлор-НН. Данный производитель занимается переоборудованием фургонов, микроавтобусов, а также продажей своей же продукцией. Разберём следующие модели: Промтех-224380, Промтех-22438E, Промтех-22438S.
Промтех-224380 - данная модель была собрана на базе ГАЗ-A60R42 . На него устанавливали дизельный двигатель Cummins ISF2.8. Отличается от ГАЗ-A63R42\ГАЗ-A64R42 салоном. В нем 15 кресел, сделаны подиумы, схема сидений 2+1. Данные машины собирали с 2014 по 2016 год. На сайте производителя данную модель я не нашел.
Микроавтобусы давно и прочно вошли в нашу жизнь. Они возят сотрудников предприятий, детей из небольших деревень в населённые пункты, где есть школы, и, конечно, работают на регулярных городских, пригородных и междугородных маршрутах. Но крупные заводы-производители базовых шасси (например, ГАЗ) не являются гибкими, они не способны подстроиться под все потребности конкретного клиента – это не позволяет технология массового производства. Тогда в дело вступают относительно небольшие предприятия – такие, как нижегородская компания ПКФ Луидор. Автобусы Луидор 225000 продолжают набирать популярность у перевозчиков. Этих машин становится всё больше, а география их работы невероятно широка – это, по сути, вся территория России.
Микроавтобус Луидор 225000
Как известно, в гамме завода ГАЗ уже есть собственный микроавтобус, построенный на шасси заслуженной Газель Некст. Он имеет индекс 3221. Но за годы производства у людей, эксплуатирующих эти машины, появилось две серьёзных претензии:
Луидор годами строит 225000 – автобус, фото характеристики которого в изобилии встречаются в Интернете.
Описание автомобиля
Для постройки используется шасси Газель Бизнес. Это популярнейшая машина на всём постсоветском пространстве. Встречаются Газели также и за его пределами – например, в Турции и Польше. Запчасти на Бизнес есть повсюду, а стоят они недорого.
В салоне устанавливаются комфортные кресла. Каждое из них имеет анатомическую форму, снабжено высокой спинкой и подголовником, а также — трёхточечным (на первых трёх сиденьях) или двухточечным ремнём безопасности.
Снаружи отсутствует внешняя ступенька (в отличие от заводского микроавтобуса). Это сделано намеренно, чтобы водитель мог подъехать вплотную к бордюру, без опасения повредить эту подножку. А для удобного входа уже в салоне располагаются ступеньки, намного ниже общего уровня пола.
Для поддержания комфортного микроклимата предусмотрены фильтровентиляционная установка, две сдвижных форточки, а также отдельный салонный отопитель.
Салон разработан для максимального удобства пассажиров
В крыше имеется прозрачный тонированный люк, который в экстренной ситуации играет роль аварийного выхода. Второй выход находится сзади, компоновка салона специально продумана так, чтобы не препятствовать доступу к нему. Повсюду установлены поручни жёлтого цвета. Кроме потолочного освещения салона, конструкторы также установили отдельные лампы у ступенек, чтобы входящий или выходящий человек видел, куда ступает и не травмировался.
Технические характеристики
Автобусы обладают следующими характеристиками:
В целом же технические характеристики Луидор 225000 отличаются от базовой Газели не очень существенно, потому что изменения затронули главным образом салон.
Заключение
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Технические параметры
Газель Луидор 225000 имеет следующие технические характеристики:
Размеры Луидор-225000
- габариты этой модели – 570х238х286 см;
- впечатляют параметры салона – 310х183х188,5 см;
- вес автобуса достигает 3,5 т;
- объем бензинового двигателя – 2890 см³;
- транспорт снабжен механической коробкой передач;
- в наличии имеется задний стабилизатор;
- есть отопительная система;
- удачно продуманная конструкторами завода система безопасности ASR, которая работает при торможении как антиблокировочная система и как антипробуксовочная система при перемещении автомобиля;
- кабина водителя отдалена от пассажирского салона на 30 см;
- рифленая алюминиевая перегородка отделяет кресло водителя от самого салона.
Технические характеристики ГАЗель NEXT
Параметры стандартная/удлиненная база
новая модель 4,6 т С45R92-80
новая модель 4,6 т С46R92-80
Количество мест Пассажировместимость | 2+1 2 | 5+1 5 | 2+1 2 | 5+1 5 |
Колесная формула | 4×2 | 4×2 | 4×2 | 4×2 |
Тип привода | задний | задний | задний | задний |
Полная масса, кг | 3500 | 3500 | 4600 | 4600 |
Масса снаряженного автомобиля, кг*** | 2280/2400 | 2395/2520 | 2542 | 2656 |
Распределение нагрузки автомобиля полной массы на дорогу через шины, кг*** передних колес задних колес | 1280/1465 2220/2035 | 2150/1960 3145/3745 | 1650 3300 | 1650 3300 |
База, мм | 3145/3745 | 3145/3745 | 3745 | 3745 |
Колея передних колес, мм | 1750 | 1750 | 1750 | 1750 |
Колея задних колес (между серединами сдвоенных шин), мм | 1560 | 1560 | 1560 | 1560 |
Дорожный просвет (под картером заднего моста при полной массе), мм | 170 | 170 | 170 | 170 |
Минимальный радиус разворота по колее наружного переднего колеса, м | 5,7/6,5 | 5,7/6,5 | 6,5 | 6,5 |
Максимальная скорость автомобиля на горизонтальном участке ровного шоссе, км/ч | 130 | 130 | 130 | 130 |
Угол свеса (с нагрузкой) передний, град. задний, град. | 22 14/13 | 22 14/13 | 22 12 | 22 12 |
Максимальный преодолеваемый подъем на основном топливе с полной нагрузкой, % | 26 | 26 | 26 | 26 |
Внутренние габаритные размеры кузова, мм длина ширина высота | 3031/3631 1860 1927 | 2400/3000 1860 1927 | 36311860 1927 | 30001860 1927 |
Объем грузового салона, куб.м | 11,5/13,5 | 7,5/9,5 | 13,5 | 9,5 |
Коробка переключения передач | 5МКПП | 5МКПП | 5МКПП | 5МКПП |
Емкость топливного бака, л | 79 | 79 | 79 | 79 |
Параметры (автомобиль с 3-местной кабиной, стандартной и короткой базой)
(автомобиль с 7-местной кабиной)
Параметры ISF2.8s4R148 Evotech A274 Evotech А275 с LPG (Пропан)
Тип Двигателя | Дизельный, с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха | Бензиновый, 4-тактный, впрысковый | Битопливный, 4-тактный, впрысковый (бензин/газ) |
Количество цилиндров и их расположение | 4, рядное | 4, рядное | 4, рядное |
Диаметр цилиндров и ход поршня,мм | 94×100 | 96,5×92 | 96,5×92 |
Рабочий объем цилиндров, л | 2,8 | 2,69 | 2,69 |
Степень сжатия | 16,5 | 10 | 10 |
Номинальная мощность, нетто кВт (л.с.) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 110 (149,6) 3400 | 78,5 (106,8) 4000 | 78,5 (106,8) на бензине 76,7 (104,3) на газе 4000 |
Максимальный крутящий момент, нетто, Н*м (кгсм) при частоте вращения коленчатого вала, об/мин | 330 (33,6) 1800-2600 | 220,5 (22,5) 2200-2500 | 220,5 (22,5) на бензине; 219 (22,3) на газе 2200-2500 |
Частота вращения коленчатого вала в режиме холостого хода, об/мин: минимальная повышенная | 750±50 4500 | 800±50 3000 | 800±50 3000 |
Направление вращения коленчатого вала (наблюдая со стороны вентилятора) | Правое | Правое | Правое |
Запас хода от одной заправки при движении на всех типах топлива | — | — | 870 |
ЭБУ | — | — | единый |
Общая емкость системы газовых баллонов, куб.м/кг | — | — | 70 |
Контрольный расход топлива при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км | 8,5 10,3 | 9,8 12,1 | — — |
Контрольный расход газа при движении с постоянной скоростью: 60 км/ч, л/100 км 80 км/ч, л/100 км | — — | — — | 11,8 14,5 |
Сцепление Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом
Коробка передач (для автомобиля с дизельным двигателем) | Механическая, 5-ступенчатая Передаточные числа: 1 передача — 3,786 2 передача — 2,188 3 передача — 1,304 4 передача — 1,0 5 передача — 0,794 Задний ход — 3,28 |
Коробка передач (для автомобиля с бензиновым двигателем) | Механическая, 5-ступенчатая Передаточные числа: 1 передача — 4,05 2 передача — 2,34 3 передача — 1,395 4 передача — 1,0 5 передача — 0,849 Задний ход — 3,51 |
Карданная передача | Два вала с тремя карданными шарнирами и промежуточной опорой |
Задний мост главная передача дифференциал | Гипоидная, передаточное число — 4,3 Конический, шестеренчатый |
Привет!Автомобиль ГАЗ 322133 ЛУИДОР-225000 (14 мест)Двигатель УМЗ-4216 (бензин)Хороший микроавтобус Газель Бизнес Луидор с высокой крышей(которая придает отличный вид) удобные двери для пассажиров (распашные), двигатель УМЗ(пока вопросов нет), ГУР(облегчает вождения-при условии следить за шкворнями(шприцую раз в неделю)), обогрев зеркал!
Пробег за 3000 км полет нормальный! На 2000 км прошел первое гарантийное ТО(протяжка всех болтовых соединений, протяжка ГБЦ, замена масла в двигатели(PETRO-CANADA), и так по мелочи=цена вопроса дорого и все работы сделал бы сам, на следующее ТО уже не поеду. Автомобиль поставлен на маршрут(пассажироперевозки). Пока катаюсь сам, в планах посадить водителей(достойных). В принципе автобус неплохой, дальнейшая эксплуатация покажет. Удачи на дорогах!
Пять лет на сайте Описание изменено 2 года назад
Описание
Дополнительная информация
Микроавтобус оснащен анатомическими пассажирскими сидениями, обитыми прочной темной тканью. Сидения оснащены ремнями безопасности:
- на первых пассажирских сидениях – трехточечные (плечевой и поясной ремни);
- на остальных – двухточечный пояс безопасности с инерционным механизмом блокировки.
Стоимость микроавтобуса — от 500 тыс. руб., в зависимости от выбранной комплектации.
Читайте также: