Распиновка реле поворотов ваз 2108
Причины такого явления заключаются в следующем: светодиоды работают при повышенных, в сравнении с обычными лампами, значениях сопротивления. Поэтому при таком включении они нагреваются более интенсивно. В результате просто разогревается пластина, вследствие чего электрическая цепь размыкается.
Когда лампочка перегорает, сопротивление резко снижается, что приводит к увеличенной частоте мигания сигнальной лампы. Можно заменить обычную лампу светодиодом, но это принципиально ничего не меняет, поэтому придётся дорабатывать реле поворотов для светодиодов своими руками.
Варианты решения
Очень подробно и качественно описано решение проблемы в видео, а ниже мы более подробно разберем все варианты:
- Параллельно светодиодам можно включить в схему реле балластный резистор (выбор зависит от того, какова марка автомобиля, для ВАЗ-2110, например, это 2,2 кОм);
- Вместо резистора просто добавить параллельно обычную лампу;
- В схеме заменить конденсатор на более ёмкостной;
- Параллельно существующему можно впаять ещё один конденсатор с той же ёмкостью.
Каждый из вариантов имеет свои плюсы и минусы. Например, при наличии балластного резистора электрическая цепь реле указателя поворотов просто увеличит потребление своей мощности, что отразится на ресурсе аккумуляторной батареи. Резисторы будут нагреваться и это приведёт к уменьшению светоотдачи обычных ламп.
Параллельное подключение ещё одной лампы сопряжено со сложностями её безопасной установки в том же корпусе. Добавляя в схему добавочный конденсатор, придётся смириться с тем, что частота миганий указателя поворотов существенно снизится (впрочем, в действующих правилах никаких ограничений по частоте мигания светодиодов нет).
Оцените, пожалуйста, статью. Мы старались:)
Понравилась статья? Расскажите о ней! Вы нам очень поможете:)
Монтаж и подключение дополнительных элементов
В конструкции многих автомобилей отсутствуют датчики капота, багажника и люка бензобака. Можно приобрести концевые выключатели, подключить их в параллель и соединить с контрольным входом. Вот так, например, проводят установку кнопки капота:
- Закрепляют корпус выключателя;
- Через уплотнитель, где проходят трубки гидрокорректора, пропускают дополнительные провода;
- Подключают датчик, а заодно и сирену.
Подключаемся к датчику скорости
Как видите, нужно сделать отвод, соединяемый с одной клеммой ЭБУ (1/59). Здесь говорится о блоке управления, то есть о штатном контроллере двигателя.
Казалось бы, датчик скорости – довольно простое дополнительное устройство. И если этот элемент отсутствует, его можно купить и установить самим:
Доработка схемы реле
Количество последовательно устанавливаемых светодиодов можно определить опытным путём, но на практике достаточно 5 штук: такой нагрузки вполне достаточно для срабатывания цепи. Цепь на плате при этом размыкается, что позволяет ему работать как с обычными, так и со светодиодными лампами. Однако в том случае устройство не сможет сигнализировать о том, что лампочка указателя поворотов перегорела.
Алгоритм доработки рассматривается на примере реле, которое работает с использованием контроллера U643B производства китайской компании Atmel. Такие контроллеры часто применяются в схемах электронного оборудования современных легковых автомобилей.
Одна из функций такого контроллера заключается в том, чтобы предупреждать о неисправности лампочек указателя поворотов. Критерием неисправности служит критичное уменьшение тока в цепи, вследствие этого частота мигания резко возрастает.
Схема электронного реле поворотов для светодиодов
Для того, чтобы избавиться от такого недостатка, просто следует заменить резистор R3 схемы на более мощный. Это приведёт к росту общей нагрузки, и соответственному увеличению силы тока — до значений, при котором мигания поворотников уже не будет.
Альтернативное решение для некоторых автолюбителей состоит в том, что в схеме вырезается тот участок цепи, который отвечает за измерение силы тока. Однако в том действии проявляется и серьёзная проблема.
Сложность настройки параметров резистора R3 заключается в том, что деталь работает с изначально небольшими значениями сопротивления, поэтому для подстройки потребуются точные приборы, однако с технической точки зрения такой подход является более верным.
Как сделать поворотники габаритами?
Метки:Светодиодная Led подсветка
Существует немало способов тюнинга, самый дешевый из которых — доработка фар. Помимо элементарной замены лампочек ближнего и дальнего света, автолюбителей часто интересует, как сделать габариты в поворотниках. Некоторые водители даже дублируют габаритный свет на ВАЗ 2110 или ВАЗ 2114. Делается это из-за не очень хорошей видимости освещения на дорожном покрытии, что очень важно в ночное время и в плохую погоду для предотвращения аварий.
Виды работ
Доработать поворотники на авто можно следующими способами:
- дополнить горящие поворотники габаритами, переместив их с передних фар;
- вставить дополнительные габаритные лампы на переднюю оптику;
- изменить цвет габаритных ламп на желтый или белый;
- использовать гибкие ДХО с функцией поворотника.
Если у габаритов желтый цвет, тогда свет от поворотников будет с ним сливаться, если цвет белый, тогда на фоне основных габаритов поворотники станут выделяться
Процесс установки
Прежде чем понять, как подключить поворотники к габаритам, учтите, что существует два главных цвета оптики габаритных огней:
Габаритные огни в поворотники на авто вставляются следующим образом:
- в поворотной оптике на ВАЗ вырежьте отверстие, куда будет вставлен патрон. Допустимо использовать тип патрона w5w. Он будет вставлен в стандартную лампочку накаливания на 5 Вт или в светодиодную ленту;
- патрон закрепите в оптике для поворота во избежание попадания влаги, грязи и для долговечного крепления;
- для переноса освещения из фар в ВАЗ 2107 или 2109 переключите провода к только что вмонтированному патрону. При подсоединении дополнительных огней без переноса замкнуть контакт требуется в колодке, которая идет на блок-фару, параллельным образом.
Авто после такой доработки приобретает особый шарм
Несмотря на кажущееся удобство для водителя, согласно КоАП, подобное изменение конфигурации ведет к заблуждению других водителей и даже становится причиной аварий.
Также учтите, что при установке спереди машины приборов освещения, оснащенных красными огнями или отражателями, а также приспособлений с несоответствующим законодательству режимом работы и цветом вам грозит штраф в таких размерах:
- 2500 рублей, если вы гражданское лицо;
- 15000—20000 рублей — должностное;
- 40000—50000 рублей — юридическое.
Штрафные санкции регулируются положением по допуску автомобилей к эксплуатации.
В последнее время автомобилисты прибегают к возможности обустроить габаритное освещение в поворотах посредством лампочек с двумя контактами. Но эта мера также может и помешать другим участникам дорожного движения. Таким образом, манипуляции с фарами, какими они бы ни были для вас полезными, могут посягнуть вашу безопасность. Поэтому не удивляйтесь возрастанию внимания к вашему авто со стороны сотрудников ГИБДД.
Электрооборудование УАЗ 31512
Схема электропроводки УАЗ 31512 выполнена по однопроводному принципу. Это значит, что потребители имеют общий минусовой контакт, которым является кузов автомобиля.
Электрооборудование автомобиля состоит из нескольких систем:
- Питания;
- Запуска и электроснабжения силового агрегата;
- Измерительных приборов;
- Наружного и внутреннего освещения;
- Световой сигнализации;
- Автономного отопления;
- Очистки ветрового стекла;
- Звуковой сигнализации.
ВАЖНО: Во избежание возгорания при коротком замыкании или перегрузке, электрические цепи защищены предохранителями.
Всем привет, может комунибудь будет интересно мой вариант подключения габаритов в поворотники.После установки зеркал хотел чтобы зеркала горели как габариты и в тоже время моргал повторитель, после недели мучений и поиска правельной схемы добился нужного результата.
Схема из 2х 5 контактных реле, каждое реле на свое зеркало, нечего сложного, минус на повторители запитал из гитары (синей с черной полоской левый поворотник, просто синий правый поворот) + габаритов брал с крутилки включения света (колодка под номером 6) поворотник в зеркале и поворотник в фаре срабатывают одновремено.
2 реле 5 контактных
гитара, находится под рулевым кожухом(где ручка включение поворотников)
Воспользывался случаем и проклеил рулевой кожух или как его правельно… а то скрипел и бринчал на кочках)
стп и битопласт
Подключил подсветку поворота параллельно габаритам. — Toyota Mark II, 2.0 л., 2003 года на DRIVE2
Давно хотел подключить подсветку поворотников, что бы светили постоянно. И вот недавно выдался денек свободный. Хотелось свои внедрения в штатную проводку минимизировать. В итоге, подрезал провода на подсветке поворотников, вывел их к разъему от лампочки габаритов, на проводах идущих к габаритам ( где-то в 2-3 см от разъема ) зачистил изоляцию на 4-5 мм и сделал скрутку с проводами от подсветки габаритов, замотал изолентой и все это у меня спряталось в резиновую трубку в которой идет провод на габариты. Теперь вместе с габаритами включается подсветка. НА фотах сам процесс не особо ясен. Но уж как вышло.
Режем резиновую трубку, в которой идут провода на габариты, пополам. Через нее уже пропущен красно-черный провод с подсветки поворота.
Одну часть трубки смял пополам и надел на нее вторую часть.
Получилось вот так.
Изолируем
Потом одеваем первый кусок трубки на место и соединяем оба куска черной изолентой в цвет )))
За одно поменял лампочки в подсветке Селектора АКПП, кнопки PWR/ECT/SNOW, подсветки номера и лампочку дальнего.
Реле-прерыватели 494.3747-01, 495.3747, 495.3747-01 (96914219, 96312545), 495.3747-03, 496.3747 (96914388), 496.3747-01 (SGD-251E) указателей поворотов и аварийной сигнализации обеспечивают прерывистый сигнал ламп указателей поворотов транспортных средств в режиме маневрирования и аварийной сигнализации, а также осуществляют контроль исправности ламп в режиме маневрирования.
Реле-прерыватели 494.3747-01 указателей поворотов и аварийной сигнализации.
Используются на легковых автомобилях Lada 4×4 ВАЗ-2121, ВАЗ-2131 и автомобилях семейства Газель.
Основные характеристики реле-прерывателей 494.3747-01 указателей поворотов и аварийной сигнализации.
— Номинальное напряжение питания, B : 12
— Режим работы : S3
— Нагрузка лампы, Вт :
В режиме маневрирования — 21+21+4+3
В режиме аварийной сигнализации — (21+21+4)2+3
— Частота прерывания для исправных ламп, циклов в минуту : 60-120
— Частота прерывания для неисправных ламп, циклов в минуту : 160-240
— Падение напряжения при токе эквивалентном мощности ламп в режиме маневрирования, не более, В : 0,4
— Масса, не более, кг : 0,05
Габаритный чертеж, размеры, расположение и обозначение контактов реле-прерывателей 494.3747-01.
Обозначение и назначение штырей выводов реле-прерывателей 494.3747-01.
1 — Плюс бортовой сети.
2 — Вывод к переключателю указателей поворотов.
3 — Вывод к контрольной лампе.
4 — Масса.
Реле-прерыватели 495.3747 указателей поворотов и аварийной сигнализации.
Используются на легковых автомобилях Lada Приора, ВАЗ-2170, ВАЗ-2172, Lada Гранта ВАЗ-2190, Lada Калина ВАЗ-1117, ВАЗ-1118, ВАЗ-1119, Lada Калина FL ВАЗ-2192, ВАЗ-2194, Datsun 2195/2197, ЗАЗ Chance, Шевроле Нива, Lada Самара ВАЗ-2113, ВАЗ-2114, ВАЗ-2115, Lada ВАЗ-2108, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, Газель Бизнес, Газель NEXT и других автомобилях семейства Газель.
Основные характеристики реле-прерывателей 495.3747 указателей поворотов и аварийной сигнализации.
— Номинальное напряжение питания, B : 12
— Режим работы : S3
— Нагрузка лампы, Вт :
В режиме маневрирования — 21+21+3
В режиме аварийной сигнализации — (21+21+3)2
— Частота прерывания для исправных ламп, циклов в минуту : 60-120
— Частота прерывания для неисправных ламп, циклов в минуту : 160-240
— Падение напряжения при токе эквивалентном мощности ламп в режиме маневрирования, не более, В : 0,4
— Масса, не более, кг : 0,05
Габаритный чертеж, размеры, расположение и обозначение контактов реле-прерывателей 495.3747.
Обозначение и назначение штырей выводов реле-прерывателей 495.3747.
49 — Плюс бортовой сети.
49а — Вывод к переключателю указателей поворотов.
31 — Масса.
Реле-прерыватели 495.3747-01 (96914219, 96312545) указателей поворотов и аварийной сигнализации.
Используются на легковых автомобилях Daewoo Matiz, Daewoo Nexia и других.
Основные характеристики реле-прерывателей 495.3747-01 (96914219, 96312545) указателей поворотов и аварийной сигнализации.
— Номинальное напряжение питания, B : 12
— Режим работы : S3
— Нагрузка лампы, Вт :
В режиме маневрирования — 21+21+1,4
В режиме аварийной сигнализации — (21+21+1,4)2
— Частота прерывания для исправных ламп, циклов в минуту : 60-120
— Частота прерывания для неисправных ламп, циклов в минуту : 160-240
— Падение напряжения при токе эквивалентном мощности ламп в режиме маневрирования, не более, В : 0,4
— Масса, не более, кг : 0,05
Габаритный чертеж, размеры, расположение и обозначение контактов реле-прерывателей 495.3747-01 (96914219, 96312545).
Обозначение и назначение штырей выводов реле-прерывателей 495.3747-01 (96914219, 96312545).
49 — Плюс бортовой сети.
49а — Вывод к переключателю указателей поворотов.
31 — Масса.
Реле-прерыватели 495.3747-03 указателей поворотов и аварийной сигнализации.
Используются на автомобилях семейства Газель Бизнес и других.
Основные характеристики реле-прерывателей 495.3747-03 указателей поворотов и аварийной сигнализации.
— Номинальное напряжение питания, B : 12
— Режим работы : S3
— Нагрузка лампы, Вт :
В режиме маневрирования — 21+21+21
В режиме аварийной сигнализации — (21+21+21)2
— Частота прерывания для исправных ламп, циклов в минуту : 60-120
— Частота прерывания для неисправных ламп, циклов в минуту : 160-240
— Падение напряжения при токе эквивалентном мощности ламп в режиме маневрирования, не более, В : 0,45
— Масса, не более, кг : 0,05
Габаритный чертеж, размеры, расположение и обозначение контактов реле-прерывателей 495.3747-03.
Обозначение и назначение штырей выводов реле-прерывателей 495.3747-03.
49 — Плюс бортовой сети.
49а — Вывод к переключателю указателей поворотов.
31 — Масса.
Реле-прерыватели 496.3747 (96914388) указателей поворотов и аварийной сигнализации.
Используются на автомобилях Daewoo Damas и других.
Основные характеристики реле-прерывателей 496.3747 (96914388) указателей поворотов и аварийной сигнализации.
— Номинальное напряжение питания, B : 12
— Режим работы : S3
— Нагрузка лампы, Вт :
В режиме маневрирования — 21+21+5+1,4
В режиме аварийной сигнализации — (21+21+5+1,4)2
— Частота прерывания для исправных ламп, циклов в минуту : 60-120
— Частота прерывания для неисправных ламп, циклов в минуту : 160-240
— Падение напряжения при токе эквивалентном мощности ламп в режиме маневрирования, не более, В : 0,45
— Масса, не более, кг : 0,05
Габаритный чертеж, размеры, расположение и обозначение контактов реле-прерывателей 496.3747 (96914388).
Обозначение и назначение штырей выводов реле-прерывателей 496.3747 (96914388).
B — Плюс бортовой сети.
L — Вывод к переключателю указателей поворотов.
E — Масса.
Реле-прерыватели 496.3747-01, SGD-251E указателей поворотов и аварийной сигнализации.
Используются на автомобилях с напряжением бортовой сети в 24 Вольта.
Основные характеристики реле-прерывателей 496.3747-01, SGD-251E указателей поворотов и аварийной сигнализации.
— Номинальное напряжение питания, B : 24
— Режим работы : S3
— Нагрузка лампы, Вт :
В режиме маневрирования — 21+21+21
В режиме аварийной сигнализации — (21+21+21)2
— Частота прерывания для исправных ламп, циклов в минуту : 60-120
— Частота прерывания для неисправных ламп, циклов в минуту : 160-240
— Падение напряжения при токе эквивалентном мощности ламп в режиме маневрирования, не более, В : 0,8
— Масса, не более, кг : 0,05
Габаритный чертеж, размеры, расположение и обозначение контактов реле-прерывателей 496.3747-01, SGD-251E.
Обозначение и назначение штырей выводов реле-прерывателей 496.3747-01, SGD-251E.
B — Плюс бортовой сети.
L — Вывод к переключателю указателей поворотов.
E — Масса.
Многим владельцам на ваз 2109 часто требуется полная схема электрики и схема проводки на ваз 2109 карбюратор перед глазами. Здесь вы можете найти полную электросхему на ваз 2109 размером 5000 на 2900 пикселей, то есть она огромная .
Числовые обозначения на схеме
| 1. Блок-фара. | 2. Электродвигатели очистителей фар*. | 3. Выключатель лампы под капотом. |
| 4. Звуковой сигнал. | 5. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. | 6. Датчик включения электродвигателя вентилятора. |
| 7. Генератор. | 8. Электромагнитный клапан включения омыва фар*. | 9. Электромагнитный клапан включения омыва заднего стекла*. |
| 10. Электромагнитный клапан включения омывателя ветрового стекла. | 11. Свечи зажигания. | 12. Датчик-распределтель зажигания. |
| 13. Катушка зажигания. | 14. Выключатель света заднего хода. | 15. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости. |
| 16. Стартер. | 17. Аккумуляторная батарея. | 18. Датчик уровня тормозной жидкости. |
| 19. Коммутатор. | 20. Датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра. | 21. Колодка диагностики. |
| 22. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора. | 23. Реле включения стартера. | 24. Концевой выключатель карбюратора. |
| 25. Электромагнитный клапан карбюратора. | 26. Датчик контрольной лампы давления масла. | 27. Электродвигатель омывателя стекол. |
| 28. Электродвигатель вентилятора отопителя. | 29. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя. | 30. Переключатель вентилятора отопителя. |
| 31. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. | 32. Прикуриватель. | 33. Лампа подсветки рычагов отопителя. |
| 34. Штепсельная розетка для переносной лампы. | 35. Подкапотная лампа. | 36. Лампа освещения вещевого ящика. |
| 37. Монтажный блок. | 38. Выключатель освещения приборов. | 39. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. |
| 40. Выключатель стоп-сигнала. | 41. Подрулевой переключатель. | 42. Выключатель наружного освещения. |
| 43. Выключатель аварийной сигнализации. | 44. Выключатель заднего противотуманного света. | 45. Предохранитель цепи противотуманного света. |
| 46. Выключатель обогрева заднего стекла. | 47. Боковые указатели поворота. | 48. Плафон. |
| 49. Разъем для подключения к плафону индивидуального освещения. | 50. Выключатели плафона на стойках дверей. | 51. Реле зажигания. |
| 52. Выключатель зажигания. | 53. Комбинация приборов. | 54. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора. |
| 55. Задние фонари. | 56. Датчик указателя уровня и резерва топлива. | 57. Элемент обогрева заднего стекла. |
| 58. Электродвигатель очистителя заднего стекла. | 59. Фонари освещения номерного знака. |
Порядок нумерации штекеров в колодках :
- А – выключателя зажигания;
- Б – электродвигателя очистителя ветрового стекла.
* – Устанавливается на части выпускаемых автомобилей.
Монтаж и подключение дополнительных элементов
В конструкции многих автомобилей отсутствуют датчики капота, багажника и люка бензобака. Можно приобрести концевые выключатели, подключить их в параллель и соединить с контрольным входом. Вот так, например, проводят установку кнопки капота:
- Закрепляют корпус выключателя;
- Через уплотнитель, где проходят трубки гидрокорректора, пропускают дополнительные провода;
- Подключают датчик, а заодно и сирену.
Подключаемся к датчику скорости
Как видите, нужно сделать отвод, соединяемый с одной клеммой ЭБУ (1/59). Здесь говорится о блоке управления, то есть о штатном контроллере двигателя.
Казалось бы, датчик скорости – довольно простое дополнительное устройство. И если этот элемент отсутствует, его можно купить и установить самим:
Схема зажигания ваз 2109 карбюратор
Начало барахлить зажигание? Тогда рекомендую взять эту схему и вооружившись мультиметром прозвонить все элементы цепи.
Числовые обозначения на схеме зажигания
| 1. Аккумуляторная батарея. | 2. Генератор. | 3. Катушка зажигания. |
| 4. Монтажный блок. | 5. Коммутатор. | 6. Замок зажигания. |
| 7. Трамблёр. | 8. Свечи зажигания. |
Схема предохранителей ваз 2109
Опять перегорел предохранитель? Потому, что зарядил в свой ваз 2109 мощный свет или поставил саб на который не рассчитана и проводка и блок предохранителей? Тогда эта схема предохранителей будет как раз кстати!
Назначение реле поворотов
В действующих в России Правилах дорожного движения четко указано, что при совершении маневров необходимо включать указатели поворота, а при их отсутствии — показывать направление движения рукой. Однако сейчас большинство автомобилей и мотоциклов оборудованы указателями поворотов, поэтому руками для указания направления движения приходится пользоваться нечасто.
Периодическое включение и выключение (то есть — то самое мигание) ламп указателей поворотов реализуется с помощью простого устройства, которое входит в электрическую систему автомобиля — реле поворотов, которое часто называется просто прерывателем или реле-прерывателем.
Схема подключения стеклоподъёмников на ваз 2109
Надоело поднимать стекла обычными “веслами”? Тогда поставьте уже электрические стеклоподъесники воспользовавшись схемой подключения электростеклоподъемников на ваз 2109.
Числовые обозначения на схеме
Схема генератора ваз 2109
Если у вас пропала зарядка, это чаще всего связано с выходом из строя генератора, и чаще всего это щетки генератора, но бывает что происходят обрывы обмотки и КЗ в схеме или же обрыв цепи. В так случае рекомендую ознакомиться с этой схемой генератора на ваз 2109.
Числовые обозначения на схеме
| 1. Генератор. | 2. Отрицательный вентиль. | 3. Дополнительный диод. |
| 4. Положительный вентиль. | 5. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. | 6. Комбинация приборов. |
| 7. Вольтметр. | 8. Монтажный блок. | 9. Дополнительные резисторы по 100 Ом., 2 Вт. |
| 10. Реле зажигания. | 11. Выключатель зажигания. | 12. Аккумуляторная батарея. |
| 13. Конденсатор. | 14. Обмотка ротора. | 15. Регулятор напряжения. |
Электронное реле: схема и принцип работы
Конструкция электронного реле поворотов состоит из двух основных частей. Из стандартного электромагнитного реле, выполняющего коммутацию и электронного ключа, обеспечивающего определенную частоту срабатывания данного устройства.
Принцип работы электронного реле очень простой. Когда напряжение подается на реле, в работу включается задающий генератор. С его помощью формируются управляющие импульсы с различной частотой, которые поступают к цепям управления. Посредством импульсов подается или прерывается ток, проходящий по обмотке электромагнитного реле. Такие действия заставляют якорь поочередно притягиваться или опускаться. В результате, происходит замыкание или размыкание контактных групп с определенной частотой, обеспечивая такое же мигание сигнальных ламп.
Каждое электронное реле поворотов обладает несомненными преимуществами перед другими конструкциями. Они зарекомендовали себя качественными и технологичными устройствами, изготовленными на основе современных схем, отличающихся повышенной надежностью. Технические характеристики этих приборов остаются неизменными, независимо от срока эксплуатации.
Схема поворотников на ваз 2109
Не мигают? Тогда пройдитесь по схеме мультиметром и выясните причину неисправности поворотников.
Многим владельцам на ваз 2109 часто требуется полная схема электрики и схема проводки на ваз 2109 карбюратор перед глазами. Здесь вы можете найти полную электросхему на ваз 2109 размером 5000 на 2900 пикселей, то есть она огромная .
Числовые обозначения на схеме
| 1. Блок-фара. | 2. Электродвигатели очистителей фар*. | 3. Выключатель лампы под капотом. |
| 4. Звуковой сигнал. | 5. Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя. | 6. Датчик включения электродвигателя вентилятора. |
| 7. Генератор. | 8. Электромагнитный клапан включения омыва фар*. | 9. Электромагнитный клапан включения омыва заднего стекла*. |
| 10. Электромагнитный клапан включения омывателя ветрового стекла. | 11. Свечи зажигания. | 12. Датчик-распределтель зажигания. |
| 13. Катушка зажигания. | 14. Выключатель света заднего хода. | 15. Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости. |
| 16. Стартер. | 17. Аккумуляторная батарея. | 18. Датчик уровня тормозной жидкости. |
| 19. Коммутатор. | 20. Датчик верхней мертвой точки 1-го цилиндра. | 21. Колодка диагностики. |
| 22. Блок управления электромагнитным клапаном карбюратора. | 23. Реле включения стартера. | 24. Концевой выключатель карбюратора. |
| 25. Электромагнитный клапан карбюратора. | 26. Датчик контрольной лампы давления масла. | 27. Электродвигатель омывателя стекол. |
| 28. Электродвигатель вентилятора отопителя. | 29. Дополнительный резистор электродвигателя отопителя. | 30. Переключатель вентилятора отопителя. |
| 31. Электродвигатель очистителя ветрового стекла. | 32. Прикуриватель. | 33. Лампа подсветки рычагов отопителя. |
| 34. Штепсельная розетка для переносной лампы. | 35. Подкапотная лампа. | 36. Лампа освещения вещевого ящика. |
| 37. Монтажный блок. | 38. Выключатель освещения приборов. | 39. Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза. |
| 40. Выключатель стоп-сигнала. | 41. Подрулевой переключатель. | 42. Выключатель наружного освещения. |
| 43. Выключатель аварийной сигнализации. | 44. Выключатель заднего противотуманного света. | 45. Предохранитель цепи противотуманного света. |
| 46. Выключатель обогрева заднего стекла. | 47. Боковые указатели поворота. | 48. Плафон. |
| 49. Разъем для подключения к плафону индивидуального освещения. | 50. Выключатели плафона на стойках дверей. | 51. Реле зажигания. |
| 52. Выключатель зажигания. | 53. Комбинация приборов. | 54. Выключатель контрольной лампы воздушной заслонки карбюратора. |
| 55. Задние фонари. | 56. Датчик указателя уровня и резерва топлива. | 57. Элемент обогрева заднего стекла. |
| 58. Электродвигатель очистителя заднего стекла. | 59. Фонари освещения номерного знака. |
Порядок нумерации штекеров в колодках :
- А – выключателя зажигания;
- Б – электродвигателя очистителя ветрового стекла.
* – Устанавливается на части выпускаемых автомобилей.
Монтаж и подключение дополнительных элементов
В конструкции многих автомобилей отсутствуют датчики капота, багажника и люка бензобака. Можно приобрести концевые выключатели, подключить их в параллель и соединить с контрольным входом. Вот так, например, проводят установку кнопки капота:
- Закрепляют корпус выключателя;
- Через уплотнитель, где проходят трубки гидрокорректора, пропускают дополнительные провода;
- Подключают датчик, а заодно и сирену.
Подключаемся к датчику скорости
Как видите, нужно сделать отвод, соединяемый с одной клеммой ЭБУ (1/59). Здесь говорится о блоке управления, то есть о штатном контроллере двигателя.
Казалось бы, датчик скорости – довольно простое дополнительное устройство. И если этот элемент отсутствует, его можно купить и установить самим:
Схема зажигания ваз 2109 карбюратор
Начало барахлить зажигание? Тогда рекомендую взять эту схему и вооружившись мультиметром прозвонить все элементы цепи.
Числовые обозначения на схеме зажигания
| 1. Аккумуляторная батарея. | 2. Генератор. | 3. Катушка зажигания. |
| 4. Монтажный блок. | 5. Коммутатор. | 6. Замок зажигания. |
| 7. Трамблёр. | 8. Свечи зажигания. |
Схема предохранителей ваз 2109
Опять перегорел предохранитель? Потому, что зарядил в свой ваз 2109 мощный свет или поставил саб на который не рассчитана и проводка и блок предохранителей? Тогда эта схема предохранителей будет как раз кстати!
Назначение реле поворотов
В действующих в России Правилах дорожного движения четко указано, что при совершении маневров необходимо включать указатели поворота, а при их отсутствии — показывать направление движения рукой. Однако сейчас большинство автомобилей и мотоциклов оборудованы указателями поворотов, поэтому руками для указания направления движения приходится пользоваться нечасто.
Периодическое включение и выключение (то есть — то самое мигание) ламп указателей поворотов реализуется с помощью простого устройства, которое входит в электрическую систему автомобиля — реле поворотов, которое часто называется просто прерывателем или реле-прерывателем.
Схема подключения стеклоподъёмников на ваз 2109
Надоело поднимать стекла обычными “веслами”? Тогда поставьте уже электрические стеклоподъесники воспользовавшись схемой подключения электростеклоподъемников на ваз 2109.
Числовые обозначения на схеме
Схема генератора ваз 2109
Если у вас пропала зарядка, это чаще всего связано с выходом из строя генератора, и чаще всего это щетки генератора, но бывает что происходят обрывы обмотки и КЗ в схеме или же обрыв цепи. В так случае рекомендую ознакомиться с этой схемой генератора на ваз 2109.
Числовые обозначения на схеме
| 1. Генератор. | 2. Отрицательный вентиль. | 3. Дополнительный диод. |
| 4. Положительный вентиль. | 5. Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. | 6. Комбинация приборов. |
| 7. Вольтметр. | 8. Монтажный блок. | 9. Дополнительные резисторы по 100 Ом., 2 Вт. |
| 10. Реле зажигания. | 11. Выключатель зажигания. | 12. Аккумуляторная батарея. |
| 13. Конденсатор. | 14. Обмотка ротора. | 15. Регулятор напряжения. |
Электронное реле: схема и принцип работы
Конструкция электронного реле поворотов состоит из двух основных частей. Из стандартного электромагнитного реле, выполняющего коммутацию и электронного ключа, обеспечивающего определенную частоту срабатывания данного устройства.
Принцип работы электронного реле очень простой. Когда напряжение подается на реле, в работу включается задающий генератор. С его помощью формируются управляющие импульсы с различной частотой, которые поступают к цепям управления. Посредством импульсов подается или прерывается ток, проходящий по обмотке электромагнитного реле. Такие действия заставляют якорь поочередно притягиваться или опускаться. В результате, происходит замыкание или размыкание контактных групп с определенной частотой, обеспечивая такое же мигание сигнальных ламп.
Каждое электронное реле поворотов обладает несомненными преимуществами перед другими конструкциями. Они зарекомендовали себя качественными и технологичными устройствами, изготовленными на основе современных схем, отличающихся повышенной надежностью. Технические характеристики этих приборов остаются неизменными, независимо от срока эксплуатации.
Схема поворотников на ваз 2109
Не мигают? Тогда пройдитесь по схеме мультиметром и выясните причину неисправности поворотников.
Читайте также: