Распиновка моторчика дворников приора

Обновлено: 22.04.2025

Электрическая схема на Приору имеет четыре основных жгута: жгут панели приборов, жгут управления двигателем, передний и задний жгуты. Все они соединятся между собой с помощью штекерных разъемов, которые находятся под приборной панелью с левой стороны возле предохранителей.

Задний жгут, и жгут приборной панели соединяются с блоком управления с помощью штекера. Кроме вышеописанных жгутов могут также быть применены и другие жгуты. Они подключают дополнительное оборудование. Ниже подробнее изложена схема электрическая.

Системы кондиционирования

Одним из потребителей является отапливающее устройство. Оно является частью системы климатического контроля. С данной системой работает контроллер управления. Работа автоматическая. Водитель лишь только выставляет определенные параметры.

На автомобилях электрическая схема ВАЗ Приора может содержать системы кондиционирования воздуха. После нажатия на кнопку срабатывает реле, включается компрессор, подается питание на электромагнитную муфту, включается насос. Турбокомпрессор кондиционера начинает вращение, создавая давление, и по системе начинает регулировать хладагент.

Замена и снятие электрогенератора

Генератор на автомобиле ваз снимают либо для полной замены в случае выхода из строя или для выполнения ремонтных работ по замене неисправных частей. Для выполнения демонтажа подготовьте стандартный набор инструментов, автомобиль желательно загнать на смотровую яму.

1200 руб. за фотоотчёт

Платим за фотоотчёты по ремонту авто. Заработок от 10 000 руб/мес.

Самая основная функция генератора – зарядка батареи аккумулятора и питание электрического оборудования двигателя.

Габаритные огни

Например, схема электрическая Лада Приора универсал имеет функцию как автоматического, так и ручного включения габаритных огней. Само включение происходит после поворота ручки габаритных огней и фар на приборной панели. Срабатывает контакт, включаются огни.

В схеме стоят предохранители, которые служат для защиты от перенапряжений и замыканий. Питание подается на лампу, расположенную на приборной панели. Для регулировки яркости огней применяется специальный регулятор, расположенный на модуле управления освещением.

Схемы электрооборудования Ваз 2170 Приора

1. Руководства по ремонту
2. Руководство по ремонту ВАЗ 2170 (Приора) 2004+ г.в.
3. Схемы электрооборудования

13.0 Схемы электрооборудования Схема 1. Соединения жгута панели приборов: 1, 2, 3 – колодки жгута панели приборов к жгуту переднему; 4 – колодка жгута панели приборов к жгуту заднему; 5 – контакты колодки монтажного блока; 6 – выключатель стоп-сигнала; 7 – комбинация приборов; 8 – модуль управления светотехникой; 9 – модуль …
13.1 Схема 1. Соединения жгута панели приборов 1, 2, 3 — колодки жгута панели приборов к жгуту переднему; 4 — колодка жгута панели приборов к жгуту заднему; 5 — контакты колодки монтажного блока; 6 — выключатель стоп-сигнала; 7 — комбинация приборов; 8 — модуль управления светотехникой; 9 — модуль подушки безопасности водителя; 10 — выключ…

13.2 Схема 2. Соединения переднего жгута проводов автомобиля 1 — стартер; 2 — аккумуляторная батарея; 3 — генератор; 4 — колодки жгута аккумуляторной батареи, стартера и жгута переднего; 5, 6, 7 — колодки жгута переднего к жгуту панели приборов; 8 — выключатель подкапотной лампы; 9 — левая фара; 10 — правая фара; 11 — датчик уровня тормозной жидкости; …

13.3 Схема 3. Соединения жгута электронной системы управления двигателем (ЭСУД) 1 — ЭБУ; 2 — колодка жгута ЭСУД к жгуту панели приборов; 3 — основной блок предохранителей; 4 — датчик скорости; 5 — датчик неровной дороги; 6 — датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла; 7 — датчик положения дроссельной заслонки; 8 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 9 …

13.4 Схема 4. Соединения заднего жгута проводов автомобиля 1 — колодка жгута проводов заднего к жгуту панели приборов; 2 — колодка жгута проводов заднего к жгуту левой задней двери; 3 — колодка жгута проводов заднего к жгуту правой передней двери; 4 — контроллер электропакета; 5 — боковой указатель поворотов левый; 6 — боковой указатель поворотов прав…

13.5 Схема 5. Соединения жгута проводов фонарей освещения номерного знака 1 — колодка жгута проводов фонарей освещения номерного знака к жгуту заднему; 2, 3 — фонари освещения номерного знака; 4 — электродвигатель блокировки багажника Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправност…

13.6 Схема 6. Соединения жгута проводов левой передней двери 1 — колодка жгута проводов дополнительного заднего левого к жгуту заднему; 2 — колодка жгута проводов дополнительного заднего левого к громкоговорителю переднему левому; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — модуль двери водителя; 5 — электродвигатель блокировки левой передней двери; 6 -…

13.7 Схема 7. Соединения жгута проводов правой передней двери 1 — колодка жгута проводов дополнительного заднего правого к жгуту заднему; 2 — колодка жгута проводов дополнительного заднего правого к громкоговорителю переднему правому; 3 — электродвигатель стеклоподъемника; 4 — переключатель стеклоподъемника; 5 — электродвигатель блокировки правой передн…

13.8 Схема 8. Соединения жгута проводов задней двери 1 — колодка жгута проводов дополнительного заднего правого к жгуту заднему; 2 — электродвигатель блокировки правой задней двери Самостоятельный ремонт автозапчастей – это ответственная задача, к которой стоит подходить максимально серьезно. Порой неисправность запчасти ставит водителя враспл…

↓ Комментарии ↓

1. Устройство автомобиля

1.0 Устройство автомобиля 1.1 Общие сведения об автомобиле 1.2 Паспортные данные 1.3 Ключи автомобиля 1.4. Органы управления 1.5. Отопление и вентиляция салона 1.6 Обеспечение комфортной температуры воздуха в салоне 1.7. Двери 1.8. Средства пассивной безопасности на автомобиле 1.9. Сиденья

2. Рекомендации по эксплуатации

2.0 Рекомендации по эксплуатации 2.1. Правила техники безопасности и рекомендации 2.2 Обкатка автомобиля 2.3 Эксплуатация автомобиля в гарантийный период 2.4. Подготовка автомобиля к выезду

3. Неисправности в пути

3.0 Неисправности в пути 3.1. Двигатель не заводится 3.2 Неисправности системы впрыска топлива 3.3 Пропал холостой ход 3.4. Перебои в работе двигателя 3.5. Автомобиль движется рывками 3.6 Автомобиль плохо разгоняется 3.7 Двигатель заглох во время движения 3.8. Упало давление масла 3.9. Перегрев двигателя 3.10. Аккумуляторная батарея не подзаряжается 3.13. Стуки в двигателе 3.16. Прокол колеса

4. Техническое обслуживание

4.0 Техническое обслуживание 4.1. Общие положения 4.2. Контрольноосмотровые работы 4.3. Смазочнозаправочные работы 4.4. Диагностические работы 4.5. Ремонтнорегулировочные работы

5. Двигатель

5.0 Двигатель 5.1 Особенности конструкции 5.2 Возможные неисправности двигателя, их причины и способы устранения 5.3 Полезные советы 5.4 Проверка компрессии в цилиндрах 5.5 Снятие и установка декоративного кожуха двигателя 5.6 Снятие и установка брызговика двигателя 5.7 Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия 5.8 Замена ремня привода газораспределительного механизма и натяжного ролика 5.9 Замена опор силового агрегата 5.11. Замена уплотнений двигателя 5.13. Головка блока цилиндров двигателя 5.15. Ремонт двигателя 5.16. Система смазки 5.17. Система охлаждения 5.18. Система питания 5.19. Особенности конструкции

6. Трансмиссия

6.0 Трансмиссия 6.1. Сцепление 6.2. Коробка передач 6.3. Приводы передних колес

7. Ходовая часть

7.0 Ходовая часть 7.1. Передняя подвеска 7.2. Задняя подвеска

8. Рулевое управление

8.0 Рулевое управление 8.1 Особенности конструкции 8.2 Возможные неисправности рулевого управления, их причины и способы устранения 8.3. Рулевая колонка 8.4. Рулевая трапеция 8.5. Рулевой механизм

9. Тормозная система

9.0 Тормозная система 9.1 Особенности конструкции 9.2 Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения 9.3 Прокачка гидропривода тормозной системы 9.4 Снятие и установка вакуумного усилителя тормозов 9.5 Замена втулок оси педали тормоза 9.6. Главный тормозной цилиндр 9.7. Тормозные механизмы передних колес 9.8. Тормозные механизмы задних колес 9.9. Регулятор давления 9.10. Тормозные шланги и трубки 9.11. Стояночный тормоз

10. Электрооборудование

10.0 Электрооборудование 10.1 Особенности конструкции 10.2. Аккумуляторная батарея 10.3. Монтажный блок (реле и предохранители) 10.4. Генератор 10.5. Стартер 10.6. Выключатель (замок) зажигания 10.7. Электронная система управления двигателем (ЭСУД) 10.8. Система зажигания 10.9. Освещение, световая и звуковая сигнализация 10.10. Очиститель ветрового стекла 10.11. Бачок омывателя 10.12. Электровентилятор системы охлаждения двигателя 10.13. Электродвигатель вентилятора системы отопления и вентиляции салона 10.15. Прикуриватель 10.16. Комбинация приборов 10.18. Электронная противоугонная система дистанционного управления 10.19. Иммобилизатор 10.21. Замена датчиков и выключателей

11.0 Кузов 11.1 Особенности конструкции 11.2 Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения 11.3 Снятие и установка накладок рамы ветрового стекла 11.4 Снятие и установка шумоизоляционной обивки моторного отсека 11.5. Снятие и установка бамперов 11.6 Снятие и установка подкрылка и защитного кожуха крыла 11.7 Снятие и установка переднего крыла 11.8 Снятие и установка декоративных накладок порогов 11.9. Капот 11.10. Крышка багажника 11.11. Двери 11.12. Сиденья 11.13. Ремни безопасности 11.14. Зеркала заднего вида 11.15. Арматура салона 11.16. Панель приборов 11.17. Отопитель 11.20. Уход за кузовом

12. Приложения

12.0 Приложения 12.1 Приложение 1. Моменты затяжки резьбовых соединений, Н·м 12.2 Приложение 2. Горючесмазочные материалы и эксплуатационные жидкости 12.3 Приложение 3. Номинальные заправочные объемы 12.4 Приложение 4. Основные данные для регулировок и контроля 12.5 Приложение 5. Свечи зажигания, применяемые на автомобиле 12.6 Приложение 6. Лампы, применяемые на автомобиле 12.7 Приложение 7. Что нужно иметь в автомобиле 12.8 Приложение 8. Инструменты, применяемые при ремонте автомобиля

13. Схемы электрооборудования

13.0 Схемы электрооборудования 13.1 Схема 1. Соединения жгута панели приборов 13.2 Схема 2. Соединения переднего жгута проводов автомобиля 13.3 Схема 3. Соединения жгута электронной системы управления двигателем (ЭСУД) 13.4 Схема 4. Соединения заднего жгута проводов автомобиля 13.5 Схема 5. Соединения жгута проводов фонарей освещения номерного знака 13.6 Схема 6. Соединения жгута проводов левой передней двери 13.7 Схема 7. Соединения жгута проводов правой передней двери 13.8 Схема 8. Соединения жгута проводов задней двери

Схема фар Приоры отличается от иных автомобилей. Схема электрическая ВАЗ Приора содержит датчик освещения, а также блок управления освещением. После включения зажигания и кнопки управления освещением срабатывает электронный блок, отвечающий за управление освещением.

Если освещенности не достаточно на улице, то на блок поступает сигнал от датчика, который расположен на лобовом стекле. Там же находится и датчик дождя. После получения подобного сигнала электронный блок управления подает питание на катушку электромагнитного реле. Подается питание на фары.

Как ускорить работу дворников “Приоры”

Проблема медленной работы дворников проявляется с течением времени. Скорость может снизиться в несколько раз, стеклоочистители начинают двигаться медленно даже по мокрому стеклу, залитому дождем. Причин неисправности три:

• неисправность двигателя;
• плохая работа шарниров дворников;
• проблемы с электропитанием двигателя.

Неисправность двигателя может заключаться в износе щеток или подшипников. Но двигатель дворников достаточно надежен, поэтому чаще причина в шарнирах или электропитании.

Наладить работу шарниров можно при помощи качественной смазки. Для этого надо снять трапецию с моторчиком, промыт шарнирные соединения и нанести смазку, которая не густеет при низких температурах.

Проблемы электропитания решает доработка схемы стеклоочистителей “Приоры”. В схеме включения дворников имеется множество электросоединений и контактов, которые со временем окисляются. В результате происходит падение напряжения, подаваемого на электродвигатель дворников, и он не развивает требуемую мощность.

Доработка дворников “Приоры” путем установки пятиконтактного электромагнитного реле, которое минимизирует потери тока в цепи питания.

Для этого понадобятся:

• 5-контактное реле — 3 шт.;
• 5-контактный разъем моторчика реле;
• круглые клеммы — 5 шт.;
• провод сечением 2,5 мм.

Схема подключения предполагает установку трех реле в разрыв проводов перед моторчиком стеклоочистителя и не вносит изменений штатную проводку авто (рисунок 1). В результате напряжение, подаваемое к двигателю через контакты и выключатели дворников, управляет лишь включением реле, которые без потерь подают на двигатель напряжение бортовой сети.

Особое внимание нужно уделить изоляции проводов контактов. Блок реле нужно установить в подходящий пластиковый футляр и заделать отверстия, чтобы предотвратить попадание влаги, которая может вызвать окисление контактов и поломку реле.

Таким образом решается проблема медленной работы моторчика дворников.

Работа требует минимальных навыков обращения с паяльником, чтобы суметь произвести замену одного резистора в реле.

Для модернизации реле дворников понадобятся:

Количество движений дворников при включении омывателя зависит от одного из резисторов в схеме реле. Его сопротивление равно 141 кОм, а для двух циклов необходим резистор примерно 51 кОм.

Чтобы модернизировать реле, необходимо выполнить такие действия:

• снять реле дворников с панели предохранителей;

• ножом или отверткой вскрыть и разобрать реле;
• нагреть паяльник;
• выпаять резистор 140 км;

• припаять на на освободившееся место резистор 40-70 кОм ( при большем сопротивлении дворники могут делать 3-4 хода вместо 2);

Примечание: если нет резистора подходящего номинала, можно заменить его последовательным или параллельным соединением резисторов подходящего номинала. Например, припаять последовательно два соединенных резистора по 20 кОм (получится 40 кОм) или два параллельно соединенных резистора по 100 кОм (получится 50 кОм).

• собрать корпус реле;
• установить реле на панель предохранителей;
• проверить работоспособность реле, кратковременно включив омыватель стекла.

Доработка стеклоочистителя “Приоры” завершена. Дворники станут выполнять два хода.

Также можно установить дополнительный регулятор паузы между движениями дворников на основе переменного резистора. Для этого понадобятся:

Чтобы установить регулятор, необходимо выполнить такие действия:

• припаять к резистору два провода;
• установить на концы проводов разъемы “папа” и “мама”;
• разобрать кожух рулевой колонки;
• найти желтый провод с зеленой полосой;
• вытащить разъем провода из колодки;
• один провод, идущий от переменного резистора, подключить к колодке, другой — к наконечнику отключенного от нее желто-зеленого провода;
• закрепить переменный резистор в доступном месте (например, на рулевой колонке);
• собрать кожух колонки.

Такая доработка дворников “Приоры” неосуществима на автомобилях “люкс”-класса, оснащенных датчиками дождя.

В этой статье рассматривается особенности системы очистителя лобового стекла Приоры. Стеклоочиститель Приоры принципиально такой же, как и на других автомобилях ВАЗ. Он состоит из привода, трапеции и стеклоочистителей. Привод представляет собой моторедуктор позаимствованный от предыдущей модели ВАЗ -2110.

Стеклоподъемники

Что касается стеклоподъемников, то схема электрическая на Приору отличается от других моделей. Управление производится с помощью контроллера. Поднятие и опускание стекол производится с помощью кратковременного нажатия на кнопку.

В автомобилях Лада Приора хэтчбек схема электрическая имеет особенность подачи питания непосредственно к электроприводу стеклоподъемников. По проводу подается питание к управлению зеркалами, подогреву, а также к соленоиду, предназначенному для блокировки дверей. Управление осуществляет контроллер.

Стеклоочистители

Что касается стеклоочистителей Лады Приора, схема электрическая в данном случае имеет специальный программируемый блок управления. В схеме стоят предохранители для защиты от перенапряжений и замыканий.

Включают стеклоочистители переключателем, расположенным возле руля. Переключатель имеет восемь положений, четыре из которых применяются для управления очистителем. Одно положение на переключателе включает устройство для мытья стекла, два других положения отвечают за задний стеклоочиститель. Еще одно положение отвечает за отключенное состояние стеклоочистителя.

Передний стеклоочиститель на автомобиле Лада Приора имеет конструкцию, схожую с десятым семейством, поэтому выполнение данного ремонта будет похожим. Но все же, некоторые моменты будут отличаться. Итак, ремонт или замена некоторых деталей обычно происходит по следующим причинам:

1. Выход из строя мотора дворника
2. Поломка трапеции
3. Возникновение повышенного люфта в работе трапеции

Чтобы самостоятельно произвести ремонт или замену, понадобится следующий инструмент:

• Трещоточные рукоятки
• Удлинитель
• Головка на 10 и 13 мм
• Острый нож или отвертка
• Крестообразная отвертка

Снятие трапеции стеклоочистителя в сборе с мотором на Приоре

Первым делом необходимо снять рычаги дворников, а также уплотнительную резинку верхней части капота. После этого при помощи тонкого ножа поддеваем декоративные заглушки, под которыми находятся винты крепления жабо.

Под этими заглушками отворачиваем винты крепления жабо.

Теперь стоит опять-таки с левой стороны открутить несколько винтов крепления утеплителя к жабо, как это показано на фото ниже.

После чего можно снимать одну часть жабо:

Также, ослабляем болт хомута на тонком шланге расширительного бачка и выводим его из отверстия в утеплителе:

Утеплитель моторного отсека также крепится еще снизу, что не очень хорошо видно, но на фото ниже этот винт довольно хорошо виден.

Теперь можно поднимать расширитель вверх, и отводить в сторону участок утеплителя, как это показано на фото ниже.

Теперь можно уже приступать к отворачиванию гаек крепления и болтов мотора с трапецией. Сверху слева:

И сверху справа:

А вот чтобы добраться до болта крепления трапеции снизу по центру, необходимо предварительно открутить и снять кронштейн крепления расширительного бачка. Два болта крепления находятся сверху, что видно на фото:

И еще два болта с внутренней стороны крыла, разумеется, предварительно сняв подкрылок.

Теперь площадку можно снимать, и откручивать последний болт крепления трапеции Приоры.

Теперь аккуратно извлекаем всю конструкцию в сборе, находя нужное положение, чтобы трапеция не цеплялась за кузов и корпус отопителя.

Еще остается один момент — отсоединить колодку со жгутом проводов питания.

Теперь вся трапеция в сборе с мотором снимается без каких-либо проблем.

Особенности устройства стеклоочистителей Приоры

Основным отличием стеклоочиститель Приоры является применение в электрической схеме программируемого блока управления стеклоочистителем, а так же в зависимости от комплектации датчика дождя.

Рассмотрим схему подключения стеклоочистителей. Питание стеклоочистителей осуществляется через предохранитель F20, который запитывается после включения реле разгрузки замка зажигания. Управление стеклоочистителем осуществляется под рулевым переключателем, имеющим восемь положений. Четыре положения для управления очистителем лобового стекла, одно положение для включения омывателя ветрового стекла, два положения для управления задним стеклоочистителем и омывателем, одно положение соответствует отключенному положению стеклоочистителя. Управление и подключение заднего стеклоочистителя и омывателя осуществляется по классической схеме.

Замена мотора стеклоочистителя на Приоре

Чтобы заменить непосредственно сам моторчик дворников, необходимо первым делом отметить положение планки трапеции относительно ее корпуса, чтобы потом все установить в таком же порядке.

Откручиваем три болта крепления мотора:

И центральную гайку при помощи ключа на 13 мм. Снимаем мотор и производим его замену на новый в случае необходимости.

Установка происходит в обратной последовательности. Цена новой трапеции составляет от 1000 рублей за оригинал производства Автоваз. За мотор придется заплатить не менее 2000 рублей.

Описание схемы подключения

Остановимся подробнее на схеме подключения стеклоочиститель Приоры. При первом взгляде мы видим отсутствие реле стеклоочистителя и омывателя, характерное для предшествующих моделей ВАЗа. На его месте появилось два универсальных пяти контактных реле, осуществляющие работу в прерывистом режиме и возвращение дворников стеклоочистителя в исходное положение после отключения, и программируемого блока автоматического управления стеклоочистителем и освещением, который осуществляет управление этими реле.

Что нужно для проведения работ и артикулы необходимых для замены деталей

Чтобы произвести работы по снятию и замене трапеции и моторчика дворников на Приоре, понадобится минимальный набор инструментов. К ним относятся:

Кроме того, если осуществляется замена трапеции или двигателя, то необходимо также приобрести эти детали. Рекомендуется выбирать оригинальные устройства, поэтому ниже представлены их артикулы:

• трапеция — артикул 2170-5205015;
• моторедуктор дворников — 842-3730-50 или 2123-523612.040.

Мотор дворников правильно называется моторедуктором, так как он состоит не только из электромотора, но и набора шестерней, посредством которых происходит передача вращательных движений.

Кроме того, при снятии изделий понадобится воспользоваться смазкой для редукторов. Она нужна для того, чтобы смазать редукторный узел и штоки. Когда инструменты и материалы будут готовы, можно приступать к работе.

Инструкция по снятию и замене трапеции дворников на Приоре без кондиционера

Размер щеток стеклоочистителя для ВАЗ: Приора, Лада Калина, Ларгус

Для безопасной езды на автомобиле необходим хороший обзор, поэтому очень важно правильно подбирать щетки стеклоочистителя (дворника) ВАЗ по автомобилю. Далее мы расскажем:

• на что влияет длина щеток;
• как подбирать щетки по длине;
• каков размер щеток для автомобилей ВАЗ: Приора, Лада Калина, Ларгус.

На что влияет длина щеток

Форму переднего стекла подбирают исходя из таких параметров, как размеры автомобиля и влияние стекла на аэродинамическое сопротивление. Поэтому как высота, так и ширина стекла на автомобилях разных марок и моделей отличаются. Поэтому отличается и длина щеток дворников, подходящих для этих машин. Ведь рычаг стеклоочистителя подобран таким образом, чтобы при полностью вертикальном положении его кончик приходился на центр высоты стекла. В этом случае правильно подобранные щетки дворника проходят почти впритык с уплотнителем вверху и на уровне приборной панели внизу, благодаря чему щетки очищают участок, дающий максимальный обзор водителю.

Как подбирать щетки ВАЗ по длине

Проще всего найти размеры щеток в инструкции по эксплуатации автомобиля. Если же такой инструкции у вас нет, и вы не можете скачать ее в интернете, то снимите старые щетки, установленные на вашем автомобиле и измерьте их длину. Нередко бывает так, что человек купил машину, но на ней установлены неподходящие щетки и нет инструкции по эксплуатации. В этом случае рекомендуем сделать следующее:

• поставьте рычаги стеклоочистителей вертикально;
• измерьте расстояние от точки крепления до резинового уплотнителя;
• отнимите от этого расстояния 5 мм и умножьте на 2, это и будет длина щеток.

Эту методику можно использовать не только для передних, но и для задних щеток. На многих машинах длина правой и левой щеток отличаются, поэтому их оптимальную длину можно узнать в инструкции по эксплуатации или на форумах владельцев таких машин, например:

Размер щеток для автомобилей ВАЗ: Приора, Лада Калина, Ларгус

Мы составили таблицу, в которую включили размеры всех популярных автомобилей производства АвтоВАЗ:

Как ускорить работу дворников “Приоры”

Проблема медленной работы дворников проявляется со временем. Скорость может уменьшаться в несколько раз, дворники начинают медленно двигаться даже на мокрых от дождя стеклах. Причины неисправности три:

• неисправность двигателя;
• плохая работа петель стеклоочистителей;
• проблемы с питанием двигателя.

Неисправность двигателя может включать изношенные щетки или подшипники. Но мотор дворника достаточно надежен, поэтому чаще причина кроется в шарнирах или в блоке питания.

отрегулировать работу петель можно с помощью качественной смазки. Для этого необходимо снять трапецию с мотором, промыть стыки петель и нанести смазку, не загустевшую при низких температурах.

Проблемы с питанием решаются капремонтом цепи стеклоочистителя Приора. В цепи стеклоочистителя имеется множество электрических соединений и контактов, которые со временем окисляются. В результате на электродвигатель стеклоочистителя падает напряжение, которое не развивает требуемую мощность.

Доработка дворников Приора путем установки пятиконтактного электромагнитного реле, минимизирующего потери тока в цепи питания.

Для этого вам понадобятся:

• реле 5-контактное — 3 шт.;
• 5-контактный релейный разъем мотора;
• круглые клеммы — 5 шт.;
• провод сечением 2,5 мм.

Схема подключения предполагает установку трех реле в разрыв провода перед электродвигателем стеклоочистителя и не меняет штатную проводку автомобиля (рисунок 1). В результате напряжение, подаваемое на двигатель через контакты и выключатели дворников, контролирует только включение реле, которые без потерь подают на двигатель напряжение бортовой сети.

Особое внимание следует уделить изоляции контактных проводов. Блок реле должен быть установлен в подходящий пластиковый корпус, а отверстия должны быть закрыты, чтобы предотвратить попадание влаги, которая может вызвать окисление контактов и повреждение реле.

Таким образом решается проблема медленной работы электродвигателя стеклоочистителя.

Работа требует минимальных навыков обращения с паяльником, чтобы можно было заменить резистор в реле.

Для обновления реле стеклоочистителя вам потребуются:

• сопротивление 40-70 кОм;
• отвертка или нож;
• сварщик;
• сварка;
• канифоль.

Количество движений дворников при включении стиральной машины зависит от одного из резисторов в цепи реле. Его сопротивление составляет 141 кОм, а для двух циклов требуется сопротивление примерно 51 кОм.

Чтобы обновить реле, вам необходимо сделать следующее:

• снимаем реле стеклоочистителя с панели предохранителей;

• вскрываем и разбираем реле ножом или отверткой;
• нагреть паяльник;
• сопротивление испарению 140 км;

• в свободное место припаять резистор 40-70 кОм (при большем сопротивлении дворники могут сделать 3-4 хода вместо 2);

Примечание. Если резистор соответствующей мощности недоступен, его можно заменить последовательным или параллельным соединением резисторов соответствующей мощности. Например, припаяйте два резистора 20 кОм, соединенных последовательно (40 кОм), или два резистора 100 кОм, соединенных параллельно (50 кОм).

• собрать корпус реле;
• установить реле на щитке предохранителей;
• проверьте работу реле, ненадолго включив стеклоомыватель.

Капитальный ремонт дворников Приора завершен. Дворники сделают два хода.

также возможна установка дополнительного регулятора паузы между движениями дворников на основе переменного резистора. Для этого вам понадобятся:

• провода;
• штекеры и розетки”;
• переменный резистор.

Для установки регулятора необходимо сделать следующее:

• к резистору припаять два провода;
• установить на концах проводов штекеры и розетки”;
• снимаем кожух рулевой колонки;
• найдите желтую нить с зеленой полосой;
• вытаскиваем из колодки провод разъема;
• подключите один провод от переменного резистора к колодке, другой — к кончику отключенного от него желто-зеленого провода;
• закрепите переменный резистор в доступном месте (например, на рулевой колонке);
• смонтировать крышку колонки.

Эта модификация дворников Priora нецелесообразна на роскошных автомобилях, оборудованных датчиками дождя.

Блок реле и предохранителей еще называют монтажным блоком или черным ящиком. В случае поломки автомобиля, связанного с электрооборудованием, в первую очередь проверяются предохранители и реле. Если перегорел предохранитель, перед его заменой необходимо сначала определить причину сгорания.

Где находятся предохранители на Приоре

1. Основной монтажный блок Priora прикрыт крышкой и находится на левой ноге водителя. Чтобы открыть его, нужно повернуть три защелки на 90 ° и снять крышку.
2. Блок предохранителей под капотом, который находится возле расширительного бачка.
3. Еще один монтажный блок, который находится возле левой ноги переднего пассажира. Чтобы получить доступ к предохранителям и реле, открутите несколько винтов крестовой отверткой.

Ниже приводится описание каждого блока предохранителей и реле в заказе.

Схема блока предохранителей Приоры

Расположение предохранителей Приоры под капотом

• F1 (30 А) — предохранитель для питания силовых цепей электронной системы управления двигателем (ЕСМ);
• F2 (60 А) — предохранитель цепи питания вентилятора системы охлаждения двигателя (силовая цепь), дополнительное реле (реле зажигания), обогрев заднего стекла, контроллер двигателя;
• F3 (60 А) — предохранитель цепи питания электровентилятора системы охлаждения двигателя (цепь управления реле), зуммера, сигнализации, замка зажигания, панели приборов, освещения салона, стоп-сигнала, прикуривателя;
• F4, F6 (60 А) — предохранители цепи питания генератора;
• F5 (50 А) — предохранитель питания электромеханического усилителя руля

Блок реле и предохранителей кондиционера Halla

1. предохранитель цепи питания электровентилятора правый (30 А);
2. предохранитель цепи питания левого электровентилятора (30 А).
3. реле правого электровентилятора;
4. дополнительное реле (последовательное зажигание электромагнитного клапана
   левый и правый носители);
5. реле левого электровентилятора;
6. предохранитель для питания электровентилятора отопителя (40 А);
7. предохранитель блока питания компрессора (15 А);
8. реле вентилятора отопителя;
9. реле компрессора.

Блок реле и предохранителей кондиционера Panasonic

1. Максимальная скорость вентилятора отопителя
2. Правый вентилятор
3. Реле серии вентиляторов (низкая скорость)
4. Левый вентилятор
5. Предохранитель левого вентилятора (низкая скорость)
6. Правый вентилятор
7. Вентилятор отопления
8. Компрессор
9. Вентилятор отопления
10. Компрессор

Дополнительный монтажный блок Приоры

• F1 (15 А) — предохранитель цепи главного реле и блокировки стартера;
• F2 (7,5 А) — предохранитель цепи питания ЭБУ (контроллера);
• F3 (15 А) — предохранитель бензонасоса Приора;
• К1 — главное реле;
• К2 — место, где находится реле топливного насоса Приора.

Внимание! Схема реле и предохранителей может отличаться в зависимости от комплектации и даты производства автомобиля. Актуальные схемы монтажного блока представлены в инструкции по эксплуатации на дату выпуска автомобиля (скачать с оф. Сайта).

Помните, что на нашем сайте вы можете найти подробную инструкцию по ремонту Лада Приора своими руками.

Стеклоочиститель состоит из мотор-редуктора (электродвигателя с редуктором), рычагов и щеток.

Электродвигатель пылесоса приводится в движение постоянными магнитами с тремя щетками и двумя скоростями вращения.

Для защиты электродвигателя от перегрузок в очиститель установлен термобиметаллический предохранитель, а для уменьшения радиопомех используются конденсаторы и индукторы.

Пылесос работает в трех режимах:

Режим I — прерывистый, обеспечивается электронным реле К6, установленным в монтажном блоке.

Это реле также включает электродвигатель стеклоочистителя (низкая скорость) при включении омывателя;

II режим — постоянный, с невысокой скоростью движения щеток;

III режим — постоянный, с большой скоростью движения щеток.

Снятие, разборка и установка очистителя ветрового стекла

1. Отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора.

2. С помощью отвертки подденьте декоративные колпачки гаек, которыми крепятся рычаги стеклоочистителя

3. Снимите колпачки.

4. Ослабьте гайки крепления рычагов.

5. Закройте верх и осторожно вытяните рычаг из пазов, подняв рычаги и поворачивая их вверх и вниз, чтобы не повредить лакокрасочное покрытие верха.

6. Опустите рычаги в исходное положение, откройте капот, окончательно открутите крепежные гайки и снимите рычаги вместе со щетками.

Рычаги стеклоочистителей со стороны водителя и пассажира различаются по длине и поэтому не являются взаимозаменяемыми.

Не перепутайте рычаги при установке на автомобиль.

7. Снимите облицовку рамы лобового стекла.

8. Нажмите на защелку

9. Отсоедините разъем жгута проводов стеклоочистителя и разъем переднего жгута проводов автомобиля.

Передний стеклоочиститель на автомобиле Лада Приора имеет конструкцию, схожую с десятым семейством, поэтому выполнение данного ремонта будет похожим. Но все же, некоторые моменты будут отличаться. Итак, ремонт или замена некоторых деталей обычно происходит по следующим причинам:

1. Выход из строя мотора дворника
2. Поломка трапеции
3. Возникновение повышенного люфта в работе трапеции

Чтобы самостоятельно произвести ремонт или замену, понадобится следующий инструмент:

• Трещоточные рукоятки
• Удлинитель
• Головка на 10 и 13 мм
• Острый нож или отвертка
• Крестообразная отвертка

Что такое трапеция: конструкция и признаки необходимости замены (ремонта)

Трапецией на автомобиле называется приводной механизм, состоящий из системы тяг и рычагов, которые совершают возвратно-поступательные движения, осуществляя перемещение щеток стеклоочистителя. На большинстве автомобилей, в том числе, и на Ладе Приоре, такие устройства расположены в нише под лобовым стеклом.

С помощью трапеции происходит создание возвратно-поступательных движений. Достигается это именно при помощи специальной схемы устройства. Ниже представлена конструкция трапеции Приоры.

Кроме создания возвратно-поступательных движений, трапеция также выполняет еще одну важную функцию. С ее помощью происходит синхронное перемещение дворников, которые обеспечивают очистку лобового стекла. Неисправность этого механизма приводит к тому, что нарушается работа дворников. При возникновении неисправностей, устройство подлежит ремонту. Возможность проведения ремонта зависит от типа повреждений. Чаще всего из строя выходят шарнирные соединения, которые можно заменить, используя ремкомплект. Если они исправны, то при снятии трапеции, их обязательно необходимо смазать.

Если нарушена целостность резьбовых соединений или повреждены части рычагов и тяг, тогда трапеция подлежит замене. Определить неисправность устройства не составит большого труда. Выявить дефекты можно по ряду характерных признаков:

• замедленная работа стеклоочистителей;
• очистители не работают вовсе или функционирует только один из двух дворников;
• прерывистое и скачкообразное движение щеток, что может свидетельствовать о закисании привода поводка во втулках (именно поэтому обязательно их также нужно смазывать).

Производить демонтаж трапеции и ее ремонт необходимо в любом из вышеперечисленных случаев. Избыточная нагрузка негативно влияет на работу моторедуктора, который может попросту от перегрева сгореть. Именно поэтому уделите должное внимание устройству, если возникли признаки, свидетельствующие о возникновении неисправностей.

ПОСОБИЕ: Реанимируем трапецию стеклоочистителей

Началось все это зимой. При температуре ниже -10 градусов из района правой оси дворников начинался дикий стук при проезде малейших неровностей. Как только в Москву пришла весна при своей работе стеклоочистители начали ТАК скрипеть, что через 20 минут езды мне хотелось убивать всех вокруг голыми руками. Сначала я грешил на дворники ХОРС, которые типа настоящий силикон. Но простой тест на отгибание поводков показал, что скрип никуда не девается. Сам же скрип из салона слышен гораздо больше чем с улицы.

Что нужно для проведения работ и артикулы необходимых для замены деталей

Чтобы произвести работы по снятию и замене трапеции и моторчика дворников на Приоре, понадобится минимальный набор инструментов. К ним относятся:

Кроме того, если осуществляется замена трапеции или двигателя, то необходимо также приобрести эти детали. Рекомендуется выбирать оригинальные устройства, поэтому ниже представлены их артикулы:

• трапеция — артикул 2170-5205015;
• моторедуктор дворников — 842-3730-50 или 2123-523612.040.

Мотор дворников правильно называется моторедуктором, так как он состоит не только из электромотора, но и набора шестерней, посредством которых происходит передача вращательных движений.

Кроме того, при снятии изделий понадобится воспользоваться смазкой для редукторов. Она нужна для того, чтобы смазать редукторный узел и штоки. Когда инструменты и материалы будут готовы, можно приступать к работе.

Схема устройства системы стеклоочистителя Приора

Это интересно! На Приору с завода устанавливаются моторедукторы, которые отличаются диаметром штока. Они бывают на 10 мм и 12 мм. Это важно учитывать при выборе нового изделия.

Как выбрать дворники

Стеклоочистители бывают обычные и бескаркасные. Первые состоят из металлического каркаса, шумят и быстро разбалтываются. Так как на Приоре дворники не взаимозаменяемы, то необходимо их подбирать, учитывая длину. Для зимы существуют специальные щетки, позволяющие бороться с обледенением. ВАЗ Приора на заводе оснащается каркасными стеклоочистителями. Такой тип позволяет осуществлять при необходимости только замену щеток, хотя бескаркасные отличаются лучшим качеством очистки.

Существуют также гибридные дворники – самый дорогостоящий вариант. От каркасных стеклоочистителей они позаимствовали коромысла и опоры, а от бескаркасного типа – пластиковый корпус. Такой вариант самый совершенный и отличается своей долговечностью. Замена ленты в бескаркасных и гибридных дворниках требует наличия определенных навыков, тогда как поменять резинки в обычных стеклоочистителях может любой желающий.

Инструкция по снятию и замене трапеции дворников на Приоре без кондиционера

Это интересно! После установки трапеции с моторчиком на место, не спешите устанавливать жабо. Сначала включите дворники, и дайте им отработать один такт. Затем установите на место рычаги с дворниками, и проверьте, как они работают. Если все в порядке, тогда можно продолжать сборку. Если возникают дефекты работы, например, они не дотирают или начинают движение вниз, а затем вверх, тогда следует произвести сначала их регулировку. Регулировка выполняется путем изменения положения пластины, которая показана стрелкой на фото выше.

На этом экспертная инструкция по снятию и замене трапеции и моторчика дворников на Приоре завершена. Процесс сборки выполняется в порядке обратном снятию. Ниже представлен видео ролик, в котором детально рассмотрен процесс демонтажа трапеции и двигателя дворников на Приоре без кондиционера.

Читайте также:

  
• Ремонт генераторов ваз спб
  
• Гранта трещит лобовое стекло
  
• Механизм выбора передач гранта неисправности
  
• Фары бош на ваз 2110 оригинал как отличить от подделки
  
• Шумоизоляция тоннеля нива шевроле