Рама для ваз 2111 своими руками
Первый шаг – смена бамперов. Найти на замену новые бампера легко, проблем с этим пока еще ни у кого не возникало. Проедемся по автомагазинам и автобазарам и ищем самый лучший вариант! Одновременно с этим покупаем модный, элегантный спортивный воздухозаборник. Включаем фантазию и воображение и выбираем самые крутые и впечатляющие обвесы.
Также обязательно покупаем тонированные дефлекторы. Их ставим на окна дверей. Такой стилистический значительно улучшит внешний вид и создаст ауру комфортности и для пассажиров и для водителя. Этот нехитрый элемент создает возможность перенаправления воздушных потоков, улучшает вентиляционную систему, преграждает путь дорожной пыли, в салон она теперь попасть не может.
Открываем широко глаза и внимательно присматриваемся к цвету кузова. Думаем о том, что нам в нем не нравится. Возникает желание перекрасить автомобиль. Подобрать более насыщенную и контрастную цветовую гамму. Сказано – сделано. После того садимся в салон и размышляем над тем чего еще не хватает. Хочется добавить какую-нибудь необычность, фишку. Идея есть! Ставим внутрь камеру заднего вида. Это оборудование добавит импозантности и респектабельности как мужчине добавляет платочек в кармане пиджака или запонки на рукавах и, конечно же, это деталь принесет огромную пользу в случае ДТП.
Создавать новый дизайн машины — работа очень интересная и азартная. Тюнинг ваз 2111 затягивает. Самостоятельно без привлечения узких специалистов можно придать салону очень модный вид. Автомобиль Лада универсал сразу переродиться в красавца или красавицу (это уж кому как больше нравится), если оклеить приборную панель специальной, стильной пленкой, также ее можно применить и на элементы дверей, руля и других деталей. Лучше всего взять виниловые и карбоновые плёнки разных цветов и текстуры. Важно не ошибиться в цветовой гамме.
ваз 2111 тюнинг салона
Еще один важный элемент автомобиля, который требует пристального внимания тюнингиста это руль и кресла. Руль лучше поставить маленький и облегченный или поставить на него накладку с элементами спортивного дизайна.
Подбор новых кресел для Лады процесс крайне завораживающие и затягивающий. Возможны самые разнообразные варианты. Круче и привлекательнее всего смотрятся кожаные сидения. Кожа она не устаревает моральна и в моде всегда. Нетленный элемент автодекора создающий очень привлекательный стиль. Но, как и все хорошее и долговечное кожа удовольствие дорогое. Но можно найти и более дешевые варианты, например, алькантару. Это материал по структуре схожий с замшей, стойкий к влаге, не выгорает на солнце, почти не вытирается, слабо реагирует на попадание на него химических веществ. В кресла путем их системного апгрейда можно вставить ребра жесткости, вмонтировать элемент подогрева и массажа.
Лада универсал — удачный проект отечественного автостроения. Конструкторы весьма грамотно продумали строение автомобиля, он маневренен. Но один недостаток все портит. Слабоватый движок. Какой же выход? Он есть. Тюнинг. Самостоятельно можно провести апгрейд агрегата и подзарядить его новой энергий и силами.
Меняем структуру кулачков, цилиндры стали наполнятся рабочей смесью по-другому соответственно трансформировалась система открытия клапанов и как следствие увеличился крутящий момент.
Далее прикладываем руки к контроллеру впрыска и затем заменяем и дроссельный патрубок. Стандартную деталь с диаметром 46 мм убираем и монтируем патрубок с диаметром 52 мм. Воздушный фильтр выбрасываем и ставим на его место прямоточный фильтрующий цилиндр. Ну, вот маленько покурочили движок он стал намного сильнее первоначального варианта, теперь в нем 10-15 лошадиных сил.
Таким образом, если апгрейд проводить с руками и что самое главное с головой то из Лады универсал 2111 можно сделать нечто особенное и впечатляющее Конечно, для любого качественного и эффективного тюнинга нужны деньги, много денег. Но самое важное это собственное желание и стремление наработать в себе навыки технического специалиста, инженера и автодизайнера. Мы совершенствуем машину, машина совершенствует нас. Обоюдный развивающий процесс. Ну, а если лень самому создавать свой автомир, то сервис для машин всегда под рукой. Открывай кошелек и вперед!
Когда занимаешься самодеятельным тюнингом нужно суметь сделать правильный выбор, сделать из своей машины:
- Модель в классическом виде, серьезный, выдержанный в строгом стиле автомобиль;
- Модель со спортивной внешностью. Яркий, независимый, веселый, молодежный тюнинг.
Из выбора этих вариантов будет вытекать особенность установки:
- вoздухoзаборников;
- oбвесoв;
- спoйлерoв;
- антикрыл.
Также поменяйте фары поставьте противотуманки.
Кроме всего уже описанного можно сделать апгрейд ВАЗ 2111 поменяв крылья и капот. Эти элементы меняют облик авто до неузнаваемости.
Измените дверные ручки при помощи вакуума. Основательно подойдите к выбору необходимых для этой работы инструментов. Нужно будет много разных приблуд всевозможных калибров и размеров. Что же необходимо: полироль с абразивом, наждачка, кисти, надфиль, строительный нож, oбезжириватель, жгут-герметик, аэрoзолевый лак, аэрoзольная черная краска, губка, вакуумная пленка, карбон, ну и само собой вакуумное устройство.
Особенность этой машины в том, что в салоне все части подогнаны очень близко друг к другу, из-за этого монтаж новых деталей сложен. Опытные мастера предлагают сразу же уменьшить размеры, где-то на 0.7 мм. Демонтируем элемент и обрабатываем его надфилем, убирая лишнее. Работаем до того момента пока между элементами не появится зазор.
Обрезав новую дверную ручку, потребуется подготовить ее к покраске. Для этого посредством наждачной бумаги трем деталь некоторое время, пока она не начнет блестеть матовым оттенком. Теперь растворителем омываем деталь и приступаем к покраске. Изначально использовалась матовая краска, тем не менее мы не прекращаем матование элемента – это потребуется для того, чтобы деталь крепко прикрепилась к детали. После этого вырезаем впитывающий материал с точно такими же размерами, как у нашей детали, и вырезаем кусок карбона.
Если все прошло без ошибок и работа компрессора не была остановлена, нужно снять пил-пай, убрать впитывающий слой и убрать остатки карбона. Мы поставили Карбон на ВАЗ 2111.
Каждый автовладелец рано или поздно задумывается о том, чтобы что-нибудь поменять в своей машине. Владельцы ВАЗ 2110 исключением не являются. Многие из них предпочитают вносить изменения в салон машины, улучшая внешний вид приборной панели, руля, сидений. Разберёмся, как это делается.
Модернизация приборной панели
Основная проблема приборной панели на ВАЗ 2110 заключается в том, что она очень мягкая и может деформироваться даже от тычка пальцем. Поэтому автовладельцы стремятся её укрепить. Вот что для этого нужно:
- отвёртка с комплектом рожковых ключей;
- наждачная бумага;
- эпоксидная смола;
- пена монтажная;
- стекловолокно.
Последовательность действий
Главное, что должен понять водитель: работать с панелью нужно очень осторожно. Её легко сломать.
-
Поскольку работать с панелью в салоне невозможно, её придётся снять, открутив крепёж крестовой отвёрткой.
Улучшение подсветки приборов
Подсветка приборной панели на ВАЗ 2110 никогда не была яркой, поскольку в ней используются обычные лампочки накаливания. Поэтому водители часто заменяют их светодиодами. Они ярче. И служат дольше.
Последовательность операций
Чтобы установить светодиоды, сначала придётся извлечь из панели приборный блок. Гнёзда лампочек расположены на задней стенке этого блока, и по-другому до них не добраться.
- Руль автомобиля устанавливается в крайнее нижнее положение.
- Крестовой отвёрткой выкручивается два самореза, расположенных над приборами.
- После этого декоративную накладку можно вытащить, потянув на себя.
- Под ней расположено ещё 3 самореза, на которых держится приборный блок с лампочками. Саморезы выкручиваются всё той же крестовой отвёрткой.
- Приборный блок извлекается. С заднего щитка отключаются все провода. Лампочки накаливания извлекаются и заменяются светодиодами.
Покраска потолка
Со временем потолок любого автомобиля пачкается и меняет цвет. На нём могут появиться пятна. Всё это выглядит весьма неприглядно. Некоторые водители заказывают перетяжку потолка. Выполнить её в условиях гаража не так-то просто. А услуги специалиста стоят дорого. Именно поэтому многие водители предпочитают красить потолок машины, а не перетягивать его. Вот что для этого требуется:
- краска универсальная. Продаётся в баллончиках (на салон ВАЗ 2110 их требуется 5 штук). Недостатком этой краски является то, что она через несколько лет начинает осыпаться. Кроме того, салон машины после такой покраски приходится проветривать несколько дней;
- смесь водоэмульсионной и универсальной краски. Этот вариант используется как альтернатива предыдущему. На потолке такая смесь держится лучше.
Последовательность действий
Перед началом окраски потолочное покрытие придётся снять с машины.
-
Крестовой отвёрткой выкручиваются все саморезы, на которых держится покрытие потолка. По периметру есть несколько пластиковых клипс, они открываются вручную. Потолочное покрытие извлекается из салона.
Улучшение шумоизоляции
- вибропласт. Материал похож на резину с примесью фольги. Укладывается на все металлические поверхности в салоне. Для салона ВАЗ 2110 потребуется 7 листов размером 500 на 1000 мм;
- изолон. Толщина материала — не менее 5 мм. Укладывается на вибропласт. Приобретать изолон лучше в строительном магазине, а не в магазине запчастей (так будет дешевле);
- поролон. Толщина материала не менее 1 см;
- мастика строительная;
- уайт-спирит.
Последовательность работы
Перед началом работ по шумоизоляции салона ВАЗ 2110 следует разобрать. Из него извлекается приборная панель, сиденья и всё что может помешать укладке шумоизолирующего покрытия.
-
Со всех металлических покрытий тщательно удаляется пыль, грязь и мусор.
Оплётка руля
Приобретённая оплётка надевается на руль, её края крепко сшиваются с помощью хомутной иглы и прочной капроновой нити.
Замена руля
Чтобы поменять рулевое колесо, потребуется крестовая отвёртка и торцевая головка на 24.
Видео: снимаем руль на ВАЗ 2110
О замене сидений
Штатные сиденья на ВАЗ 2110 никогда не отличались удобством. Поэтому автолюбители ставят на их место сиденья со следующих автомобилей: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 или BMW E60.
Все эти кресла отличаются продуманным дизайном, удобством и компактностью. Установить их в условиях гаража не представляется возможным, так как крепления придётся серьёзно дорабатывать и переваривать. Так что вариант у автовладельца один: гнать машину в соответствующий автосервис, предварительно договорившись со специалистами. Цена такой услуги — от 40 до 80 тыс. рублей.
Фотогалерея: салоны ВАЗ 2110 после тюнинга
Итак, улучшить салон ВАЗ 2110 под силу каждому автолюбителю. Главное в этом деле — не увлекаться. Излишества не идут на пользу ни в одном деле. И тюнинг машин не исключение.
1 Тема от aleks-nk 2012-03-03 23:35:35
Тема: Полный привод на десятом семействе
Никто не задумывался или сталкивался с полным приводом на десятке? Я просто очень люблю грязь помесить именно на десятке, понимаю что проще купить уазик или ниву, но все-таки хотелось узнать про десятку
2 Ответ от Admin 2012-03-04 14:40:53
А переделывать передний привод это дороже выйдет чем купить машину с полным приводом
3 Ответ от aleks-nk 2012-03-04 18:38:25
Про таран не слышал, Про ВАЗ пилигрим читал,у него нивовская подвеска полностью. ща загуглю этот таран)
4 Ответ от Admin 2012-03-29 08:33:21
Полный привод на ВАЗ 2110 в упрощенном виде выглядит это примерно так.
коробка: на корпус коробки наваривается алюминиевое ухо. к которому будет крепиться отбор мощьности (VW Golf synhro). Соответственно правый привод ставится короткий. Приходится немного переделывать систему выпуска, штаны и приемную трубу немного переваривать. В коробку вставляется приблуда типа дифференциала.
Снимается бензобак, который стоит под задними сидениями. Снимается задняя балка. Вырезается в багажнике место под запаску, ставится заглушка на это место. и под багажник, где раньше была ниша для запаски вешается бензобак.
Подвеска: В статные места крепления задней балки прикручивается подрамник, сваренный из труб. К нему уже крепятся самодельные рычаги и вяскомуфта(VW Golf synhro). Подвеска получается независимая. Есть варианты рычагов с дисковыми тормозами, есть с восьмыми барабанами.
Кардан делается по месту, в зависимости от длины кузова, будь то 2108 или 21099 и т.д. включая приоры.
есть возможность установки разных агрегатов для разной развесовки мощности перед\зад.
У меня стоит 60\40, более щадящая конфигурация. Ездил на 50\50 не особо понравилось, это больше под спорт. 60\40 больше для города\природы подходит.
Цена вопроса: 100 000 рублей. Автор.
Источник
Экстерьер
Lada 2112 (1999–2008)
Если сравнивать авто с 11-й моделью, то заметно увеличение задней двери, которую можно открыть как снаружи с помощью ключа, так и изнутри салона, нажав на соответствующую кнопку. Но открывается пятая дверь, только если потянуть ее за спойлер из пластика, что не сказывается на нем положительно.
Lada 2112 (1999–2008)
Багажник, как и капот, может похвастаться газовыми упорами. Он удобен для загрузки, объем составляет 400 литров. Полочка в багажнике при езде сильно дребезжит и постукивает. Через багажную дверь можно забраться в автомобиль, если все остальные двери заблокировало или заклинило.
ВАЗ 2111, созданный на базе популярного седана ВАЗ 2110 — это переднеприводный универсал, получивший распространение главным образом за счёт своей практичности. Покупателей такого автомобиля заботят в первую очередь его рабочие характеристики, а не внешний вид, поэтому Lada 111 в тюнинге — зрелище довольно редкое. Тем лучше для владельцев 11-й модели, ведь их усилия по модернизации машины не останутся незамеченными.
Не всё так просто с изменением внешности машины, тем не менее ассортимент аэродинамических комплектов промышленного производства для этого универсала насчитывает порядка десяти вариантов. К тому же можно внести желаемые штрихи во внешний вид авто покупкой отдельных деталей. Примерить отдельные элементы тюнинга или готовые комплекты на свой автомобиль можно при помощи программ, специализирующихся на виртуальном 3D тюнинге.
Еще один пример диодных задних фонарей для ВАЗ 2111 на видео:
Пример тюнинга Лады 111 на видео:
Большой багажник одиннадцатой модели — настоящая находка для любителей качественного звука. Здесь без труда разместится даже очень большой сабвуфер, вызывая зависть обладателей менее объёмных салонов. Останется место и для полезного груза.
Читайте также: