При включении поворота включается аварийка уаз
При включении поворотника, включается аварийка.
Всё, что связано с ремонтом скутеров. ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте в названии темы модель, узел и симптомы неисправности.
Правила форума
ОБЯЗАТЕЛЬНО указывайте в названии темы модель, узел и симптомы неисправности.
Форма заголовка: [МОДЕЛЬ СКУТЕРА] - неисправность узел
Пример: [Dio] не работает электростартер.
Если тема касается общих вопросов ремонта, модель можно не указывать.
Главное правило - название темы должно кратко, но по возможности полно отражать ее содержание. Темы, из названия которых не понятна хотя бы примерная суть вопроса, типа "ААА. Спасите!", "У меня проблема, подскажите", будут УДАЛЯТСЯ .
При включении поворотника, включается аварийка.
Реле поворотников наверное,попробуй отключи сигналку,проверь если не глючит поворотники то норма,значит из-за сигналки
ОТвет
Хе. ну я же написал, что сигналку отрубал, толку нет! Сигналка не глючит. Наверное всё же реле поворотов, найдё Жога, проверю.
На жоге реле поворотников отвечает только за мигание поворотников, и никак не может включать аварийку. Если провода идущие к нему замкнуть, то поворотники будут не моргать, а просто светиться.
Проблема где-то в проводке. Когда сигналку ставил, точно что-то переделывал, может от вибрации какой-нибудь провод отвалился.
У меня на аксисе от тряски иногда почти преставала светить фара и тускло загорались все поворотники. Проблема оказалась в черном проводе массы, идущем к фаре
Провод от сигналки создал цепь между поворотами, поэтому и мигают вместе.Я по этому же принципу сделал себе аварийку.Провод от сигналки должен раздваиваться,а потом два сопротивления.А не одно сопротивление а потом провод между поворотами.
Ответ
Во во во. я тоже подумал что провода от сигналки создали цепь между поворотиками, только это не так! Вопервых я пробовал отключать всё это дело, не помогло. Так же пробовал вставить диод в цепь, что бы ток шёл только отблока к поворотникам а не обратно. Буду искать проблему! Спасибо, буду знать за что отвечает реле поворотов.
tolik правильно сказал.только не сопротивления а диоды.2 их должно быть.и их еще надо правильно поставить(от сигналки один чтобы пропускал ток к левому борту,другой к правому).ниче не трогай,отключи только 2 белых провода и посмотри.если повороты восстановились-неправильно подключил диоды(или они не исправны,или их пробило)
ТЕМА, интегралку? Щетки? Прибор показывает 16, причем всегда столько показывает, знаю что должен 14,5.
чем больше напруга на вход реле повороток, чем чаще мигает. (?)
Но если включить фары ,вольтаж должен упасть
Поворотники прийти в норму .
Раз "именно" - ну и где тут мистика.
мистика была бы, если бы на реле приходило стабильное напряжение, при этом лампочки мигали то нормально, то быстро. (!?)
Вр, дело в том что был коротыш и он расплавил штатное реле, поменял на новый точно такой же - вот результат. Генератор как работал так и работает, но по прибору выдает примерно 16 вольт. Думал попалось не рабочее реле, еще раз поменял толку нет. Проверил все соединения, кое где поменял контакты. Тщательно их зачистил, проводку всю, от реле до повороток проверил. Есть только одно изначально не было третьих боковых повороток, те что на кабине сверху. Машина уаз борт. Врезаю недостающие лампочки и включаю поворотки не заводя авто, работает как положено. Завожу машину, включаю поворотки опять работают как сумасшедшие. Вот и голову ломаю из-за чего. Остальные приборы, головной свет, дальний, подсветка всех приборов, дворники работают в штатном режиме, без нареканий. На реле не проаерил сколько приходит. И не знаю сколько норма.
Добрый день всем УАЗоводам! Помогите пожалуйста разобраться с такой проблемой. Когда включаю аварийку она не работает, но при этом не работают и поворотники,поменял кнопку,реле.Когда аварийка выключена, включаю поворот он не мигает и реле при включении щелкнуло один раз и все, при этом контролька на приборке горит постоянно.Что делать мож кто что знает.Спасибо.
После чего вс:е началось?
Вс:е работало?
Лампочки на светодиоды не менял?
какое реле поворотов стоит? (они разные по распиновке контактов. )
Нет для меня ничего дороже,
Чем верный друг и бездорожье
Еще километры пути к родному огню
(c) Кривцов Сергей
УАЗ 31512, 90-го года, тент, колхозы, 417_й движ:ек, самоблок (БТР)
тел. 8 050 три тройки - два нуля - семнадцать. В эфире отзываюсь на UT4USE
Onega Член Совета Клуба Повідомлення: 2655 З нами з: Чет червня 29, 2006 11:56 Звідки: Киев, Голосеево (26.02.1979)
Поначалу время от времени пропадала аварийка,потом решил поменять поворотники боковые(поставил такие же с лампочками на 10Вт)и после этого сгорело реле,поменял лампочку 5Вт и новое реле РС 950 все равно не работает.Искал предохранители не нашел.
Sherif написав: Поначалу время от времени пропадала аварийка,потом решил поменять поворотники боковые(поставил такие же с лампочками на 10Вт)и после этого сгорело реле,поменял лампочку 5Вт и новое реле РС 950 все равно не работает.Искал предохранители не нашел.
Нет для меня ничего дороже,
Чем верный друг и бездорожье
Еще километры пути к родному огню
(c) Кривцов Сергей
УАЗ 31512, 90-го года, тент, колхозы, 417_й движ:ек, самоблок (БТР)
тел. 8 050 три тройки - два нуля - семнадцать. В эфире отзываюсь на UT4USE
Onega Член Совета Клуба Повідомлення: 2655 З нами з: Чет червня 29, 2006 11:56 Звідки: Киев, Голосеево (26.02.1979)
По поводу дефекта ничего не скажу, а вот предохранителей на моем нет совсем , только три теплушки. Может это апгрейд такой, а может и небыло.
DJ дядя Вася Участник движения Повідомлення: 485 З нами з: Вів грудня 07, 2010 23:40 Звідки: г.Константиновка
Sherif написав: Поначалу время от времени пропадала аварийка,потом решил поменять поворотники боковые(поставил такие же с лампочками на 10Вт)и после этого сгорело реле,поменял лампочку 5Вт и новое реле РС 950 все равно не работает.Искал предохранители не нашел.
Питание реле при аварийке подается через кнопку аварийки и плюс питания берется до замка зажигания.При работе поворотников плюс через кнопку берется после замка зажигания.
Sherif написав: Когда включаю аварийку она не работает, но при этом не работают и поворотники,поменял кнопку,реле.Когда аварийка выключена, включаю поворот он не мигает и реле при включении щелкнуло один раз и все, при этом контролька на приборке горит постоянно.
Ситуация с постоянным свечением поворотников бывает еще и при отсутствии минуса(массы) на реле.
Еще один момент по самим реле .Попадались реле с разным расположением выводов в разъемах,поэтому надо сравнить надписи около разъемов на обоих реле и брать только такое же,либо переставлять провода согласно надписей.
Массу на реле проверял,нормально.Реле несчем сравнить, потому как я его выбросил прямо выйдя из магазина с новым реле.Предохранители целые.Вобщем дорога мне лежит прямиком к электрику.
Sherif написав: Массу на реле проверял,нормально.Реле несчем сравнить, потому как я его выбросил прямо выйдя из магазина с новым реле.Предохранители целые.Вобщем дорога мне лежит прямиком к электрику.
Уж если так, то есть смысл переделать электрику под стандартное 3_х контактное реле поворотов.
Нет для меня ничего дороже,
Чем верный друг и бездорожье
Еще километры пути к родному огню
(c) Кривцов Сергей
УАЗ 31512, 90-го года, тент, колхозы, 417_й движ:ек, самоблок (БТР)
тел. 8 050 три тройки - два нуля - семнадцать. В эфире отзываюсь на UT4USE
Onega Член Совета Клуба Повідомлення: 2655 З нами з: Чет червня 29, 2006 11:56 Звідки: Киев, Голосеево (26.02.1979)
Навигация
| УАЗ Клуб и Форум > Технические вопросы по автомобилям УАЗ > Трансмиссия > Помогите НЕ работают указатели поворота |
Помогите пожалуйста, при включении поворотников (пр или лев) никакой реакции, хотя иногда 1 раз тикнет и все. Аварийная сигнализация работает, все лампочки мигают. Проверял подрулевой переключатель поворота работает, замыкал вручную контакты на лев поворот о5 1 раз тикнуло и все. В чем может быть причина? Куда провода идут дальше от подрулевого включателя? Заранее всем спасибо, помогитЕ
Читайте также: