Предохранитель гбо 4 поколения где находится приора
Производители ГБО размещают предохранители на конце провода питания и советуют подключать питание непосредственно к плюсовой клемме. Поэтому ищите предохранитель на плюсовой клемме аккумулятора, либо на следующей точке подключения главного плюсового провода.
Как работает кнопка гбо 2 поколения?
Кнопка 1-2 поколения на карбюраторе имеет два рабочих положения и одно нейтральное. I – двигатель запускается и работает только на бензине (газовый клапан закрыт, горит красная лампочка). II – ДВС переходит на газ, при этом бензиновый электроклапан закрывается и загорается зелёная лампа.
Как работает кнопка гбо 4 поколения?
Переключатель, используемый в системах ГБО 4 поколения имеет два положения: — Положение "Бензин", . Переключать с бензина на газ, можно во время вождения или остановки. Если двигатель теплый, переход на газ можно осуществить после нескольких секунд работы на бензине (отсчитывать от запуска двигателя).
Почему не переключается на газ 4 поколение?
Причиной того, что ГБО не переключается на газ (4 поколение), обычно является поломка датчика или настройка параметров его работы. . Как вариант, чтобы запустить газовую установку, можно попробовать замкнуть между собой провода датчика и так доехать до места его покупки/ремонта.
Как правильно переключать на газ?
Переключать топливо необходимо только через промежуточное положение кнопки. Как только двигатель, работая от бензина, прогрелся до нужной температуры, необходимо переключить кнопку в нейтральное положение и, как только почувствуется, что двигатель начинает терять обороты, переключать его на газ.
Как понять включен газ или бензин?
В среднем положении авто всегда запускается на бензине. По достижении 1500-2000 оборотов машина переходит на газ. То есть она запускается на бензине и горит красный индикатор, а после перегазовки загорается зеленый индикатор. То есть она сама переходит на газ — выключается бензиновый впрыск и включается газовый клапан.
Как работает кнопка газ бензин?
Принцип работы кнопки переключения газ-бензин заключается в блокировке одного топливного узла и включении другого. Другими словами, кнопка отключает бензин и включает газ. Таким образом кнопка ГБО по праву заслуживает того, чтобы называться одним из главнейших узлов газового оборудования.
Почему пищит гбо 4 поколения?
Если у Вас, во время движения, внезапно начала пищать и быстро моргать кнопка газа на 4 поколении, это говорит об ошибки в газовой системе. . В большинстве случаев, если кнопка пищит и моргает, при этом переводит двигатель работать на бензине, скорее всего проблема по давлению в газовой магистрали.
Как работает датчик газа в машине?
Как работает датчик
Когда вы заправляете свой автомобиль газом, топливо поступает через ВЗУ в баллон он заправляется до тех пор, пока давление не вырастет до 22 атмосфер (или до другого давления настроенного установщиками). Количество и скорость подачи полностью контролируется бесконтактным клапаном.
Когда машина переходит на газ?
Переход с бензина на газ и обратно производится автоматически. На газ автомобиль переходит, как только редуктор разогреется до необходимой температуры. Переход же обратно на бензин происходит когда давление в магистрали снижается. Так же есть возможность ручного переключения режима "Бензин" - "Газ".
Где находится предохранитель от газового оборудования 4 поколения?
Производители ГБО размещают предохранители на конце провода питания и советуют подключать питание непосредственно к плюсовой клемме. Поэтому ищите предохранитель на плюсовой клемме аккумулятора, либо на следующей точке подключения главного плюсового провода.
Почему при переключении с бензина на газ машина глохнет?
Почему мотор глохнет при переходе на газ – основные причины Недостаточный прогрев редуктора. Возникает из-за неправильной установки ГБО. Или же уровень охлаждающей жидкости недостаточен – соответственно, нарушается циркуляция антифриза.
Как включить газ 4 поколения?
- При выключенном зажигании зажать кнопку-переключатель бензин газ.
- Не отпуская кнопку, включить зажигание и завести машину.
Почему гбо не включается?
Одной из причин, почему не включается ГБО 4 поколения, является проблема в работе датчика температуры. Он может просто выйти из строя из-за механического воздействия, в нем могут оборваться провода и так далее. . Если после очистки контакта и спайки проводов ГБО не стал запускаться, то клапан нужно заменить.
Куда подключить белый провод гбо 2 поколения?
Белый. Подключается на датчик уровня газа в баллоне и отвечает за правильную индикацию на кнопке уровня топлива в баллоне. Голубой (синий). Подключается на электромагнитный газовый клапан, который расположен на редукторе.
Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
Сгорает силовой предохранитель контоллера DGI
Здесь вы можете почерпнуть полезную информацию по установке и эксплуатации оборудования, а так же обновления программного обеспечения.
Сгорает силовой предохранитель контоллера DGI
Добрый день всем. Появилась в недавнее время такая проблема: сгорает предохранитель на цепи питания контроллера. Сгорел один раз в движении, естесвенно автоматически переключается на бензин и едет дальше. Заменил его. Все заработало на газу. Поехал, приблизительно через час опять сгорел. Если вставить новый опять все работает.
Замерил ток утечки при выкл зажигании - 30мА, ток, потребляемый при работающем двигателе - около 1,8 А. Предохранитель стоит на 15 А. Оборудование в подписи. Можете подсказать куда копать?
Doctor Manhattan писал(а): Добрый день всем. Появилась в недавнее время такая проблема: сгорает предохранитель на цепи питания контроллера. Сгорел один раз в движении, естесвенно автоматически переключается на бензин и едет дальше. Заменил его. Все заработало на газу. Поехал, приблизительно через час опять сгорел. Если вставить новый опять все работает.
Замерил ток утечки при выкл зажигании - 30мА, ток, потребляемый при работающем двигателе - около 1,8 А. Предохранитель стоит на 15 А. Оборудование в подписи. Можете подсказать куда копать?
Ваши предохранители ЕВРО или отечественные.? Схема управления работает в импульсном режиме, ток в импульсе очень большой. Поставьте хороший предохранитель 20 А.
Вообще если за проводку на 100 проц уверен, то скорее всего катушки исполнительных механизмов - аля газ клапан, а так же м б форсунки,- в частности межвитковое в катушках, ну коли у тебя он горит через определенное время то возможно это связано с вибрацией или нагревом.
мотор 3SGE Beams. 3Д, Автогаз, Вальтек 1 Ом 2,5мм(были), Вальтек 37 2,4мм(были), Хана2000 Red(были), Хана2000 Green, ЕG-Dynamic
michelwer писал(а): Ваши предохранители ЕВРО или отечественные.? Схема управления работает в импульсном режиме, ток в импульсе очень большой. Поставьте хороший предохранитель 20 А.
Предохранитель стоит самый обычный отечественный. Не опасно так сразу увеличивать ток или есть опыт, что предохранителя может не хватать?
Куплены в форумном магазине, не думаю, что с этим проблемы..
michelwer писал(а): Ваши предохранители ЕВРО или отечественные.? Схема управления работает в импульсном режиме, ток в импульсе очень большой. Поставьте хороший предохранитель 20 А.
Предохранитель стоит самый обычный отечественный. Не опасно так сразу увеличивать ток или есть опыт, что предохранителя может не хватать?
Куплены в форумном магазине, не думаю, что с этим проблемы..
Я много видел проблемных проводок. Проводку укладывают с полной предосторожностью. Если ее просто бросить где попало, как видел прошедшей осенью то можно ждать чего угодно. Проложите под проводку изолирующую трубку или ленту и надежно закрепите. Я так понимаю вы с электрикой никак. Попросите кто понимает пусть взглянет. Если предохранитель стоял жигулевский трубчатый то они вообще могут на любой ток срабатывать. Поставьте ЕВРО сначала 15 А, сгорит 20 А. Должен работать.
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
Для доступа к монтажному блоку:
Поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;
Потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.
Типы монтажных блоков
Блок Delphi 15493150
Предохранители
F1 (25А)
- DELPHI 15493150
- Не используется
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
F2 (25А)
F3 (10А)
- Лампа дальнего света (правая фара)
- Комбинация приборов
- Сигнализатор включения дальнего света фар
F4 (10А)
F5 (10А)
- Монтажный блок, реле включения звукового сигнала
- Звуковой сигнал
F6 (7.5А)
- Лампа ближнего света (левая фара)
- Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F7 (7.5А)
- Лампа ближнего света (правая фара)
- Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F8 (10А)
- Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала
- Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9 (25А)
- DELPHI 15493150
- Не используется
- Электродвигатель вентилятора отопителя
F10
F11 (20А)
F12 (10А)
F13 (15А)
F14 (5А)
F15 (5А)
- Лампы габаритного света (правый борт)
- Плафон освещения вещевого ящика
F16 (10А)
F17 (10А)
F18 (10А)
F19 (15А)
F20 (10А)
F21
F22
- С 2007 года (20А):
- Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)
- Монтажный блок
- Реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
- Блок выключателей на двери водителя
F23
F24 (15А)
- С 2013 года:
- Блок управления системой надувных подушек безопасности
F25 (20А)
- С 2013 года:
- Центральный блок кузовной электроники
- Очиститель ветрового стекла
F26 (5А)
F27
F28
F29
F30
F31 (30А)
F32 (30А)
K1
- На автомобиле без кондиционера:
- Реле вентилятора системы охлаждения ()
- Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением)
K2
K3
K4
K5
K6
K7
K8
K9
- С 2007 года:
- Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
- Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар))
K10
K11
- С 2007 года:
- Реле включения обогрева передних сидений
- Реле задних противотуманных огней
K12
- Комплектация Люкс Плюс:
- Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)
Дополнительные предохранители и реле в салоне (система впрыска топлива)
Расположение
Блок реле и предохранителей находится на кронштейне под консолью приборов, рядом с контроллером. Для доступа к этому блоку снимаем правый боковой щиток облицовки туннеля пола.
Читайте также: