Предохранитель центрального замка приора
Большинство цепей питания электрооборудования отечественного автомобиля защищено предохранителями. Фары, электродвигатели вентиляторов, топливный насос и другие мощные потребители тока подключены через реле. Защитные элементы установлены в монтажных блоках, которые находятся в салоне и подкапотном пространстве.
Рассмотрены схемы Лада Приора 1-го поколения рестайлинг в кузове седан, универсал и хэтчбек (2170, 2171, 2172, 21728) 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 года выпуска.
В подкапотном пространстве
Монтажный блок находится около АКБ. Он отмечен на фото красной точкой. Для доступа к нему необходимо снять пластиковую защитную крышку.
Схема элементов моторного блока Приора | ||
---|---|---|
Платы: 1 - силовой блок; 2 - основной блок | ||
Силовые элементы монтажного блока в моторном отсеке | ||
Вариант 1 | ||
№ | Расшифровка | Ток, А |
F1 | Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей) | 50 |
F2 | Цепь питания электроусилителя рулевого управления | 50 |
F3 | Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей) | 60 |
F4 | Блок управления АБС | 30 |
F5 | 30 | |
F6 | Цепи системы управления двигателем | 30 |
Вариант 2 | ||
F1 | Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера | 15 |
F2 | Электродвигатель вентилятора отопителя | 40 |
F3 | Запасной | |
F4 | Элемент обогрева ветрового стекла | 50 |
F5 | Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения | 30 |
F6 | Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения | 30 |
Основные предохранители в моторном отсеке | ||
№ | Расшифровка | Ток, А |
F1 | Цепь электромагнитной муфты компрессора кондиционера | 15 |
F2 | Электродвигатель вентилятора отопителя | 40 |
F3 | Не используется | |
F4 | Элемент обогрева ветрового стекла | 50 |
F5 | Электродвигатель основного вентилятора системы охлаждения | 30 |
F6 | Электродвигатель дополнительного вентилятора системы охлаждения | 30 |
Реле монтажного блока в моторном отсеке | ||
№ | Наименование | |
К1 | Управляющее реле вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) - Электродвигатели основного и дополнительного вентиляторов системы охлаждения | |
К2 | Реле малой скорости вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) | |
К3 | Реле большой скорости вентиляторов системы охлаждения (на автомобиле с кондиционером) | |
К4 | Реле кондиционера - Муфта компрессора | |
К5 | Реле вентилятора отопителя - Электродвигатель |
В салоне
Монтажный блок находится с водительской стороны за панелью приборов, для доступа к нему необходимо открутить три винта.
Дополнительный блок находится с правой стороны, под консолью приборов, за пластиковой крышкой и крепятся на одном кронштейне.
Для доступа к монтажному блоку:
Поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;
Потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.
Для доступа к монтажному блоку:
Поверните пластиковые ручки (3 штуки), удерживающие снизу крышку блока;
Потяните за низ крышки, рассоедините верхние держатели ее к панели приборов и снимите крышку блока.
Типы монтажных блоков
Блок Delphi 15493150
Предохранители
F1 (25А)
- DELPHI 15493150
- Не используется
- Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
F2 (25А)
F3 (10А)
- Лампа дальнего света (правая фара)
- Комбинация приборов
- Сигнализатор включения дальнего света фар
F4 (10А)
F5 (10А)
- Монтажный блок, реле включения звукового сигнала
- Звуковой сигнал
F6 (7.5А)
- Лампа ближнего света (левая фара)
- Мотор-редуктор регулятора направления пучка света левой блок-фары
F7 (7.5А)
- Лампа ближнего света (правая фара)
- Мотор-редуктор регулятора направления пучка света правой блок-фары
F8 (10А)
- Монтажный блок, реле включения тревожного звукового сигнала
- Звуковой сигнал тревожной сигнализации
F9 (25А)
- DELPHI 15493150
- Не используется
- Электродвигатель вентилятора отопителя
F10
F11 (20А)
F12 (10А)
F13 (15А)
F14 (5А)
F15 (5А)
- Лампы габаритного света (правый борт)
- Плафон освещения вещевого ящика
F16 (10А)
F17 (10А)
F18 (10А)
F19 (15А)
F20 (10А)
F21
F22
- С 2007 года (20А):
- Электродвигатель очистителя ветрового стекла (автоматический режим)
- Монтажный блок
- Реле включения очистителя ветрового стекла и реле включения высокой скорости очистителя ветрового стекла, (контакты)
- Блок выключателей на двери водителя
F23
F24 (15А)
- С 2013 года:
- Блок управления системой надувных подушек безопасности
F25 (20А)
- С 2013 года:
- Центральный блок кузовной электроники
- Очиститель ветрового стекла
F26 (5А)
F27
F28
F29
F30
F31 (30А)
F32 (30А)
K1
- На автомобиле без кондиционера:
- Реле вентилятора системы охлаждения ()
- Реле включения ближнего света и габаритных огней фар (система автоматического управления освещением)
K2
K3
K4
K5
K6
K7
K8
K9
- С 2007 года:
- Реле включения звукового сигнала тревожной сигнализации
- Реле автоматического управления наружным освещением(блок автоматического управления наружным освещением (дальний и ближний свет фар, противотуманные фары, лампы противотуманного света в задних фонарях, регулятор направления пучков света фар))
K10
K11
- С 2007 года:
- Реле включения обогрева передних сидений
- Реле задних противотуманных огней
K12
- Комплектация Люкс Плюс:
- Реле включения очистителя ветрового стекла (прерывистый режим и автоматический режим)
Дополнительные предохранители и реле в салоне (система впрыска топлива)
Расположение
Блок реле и предохранителей находится на кронштейне под консолью приборов, рядом с контроллером. Для доступа к этому блоку снимаем правый боковой щиток облицовки туннеля пола.
Расположение монтажного блока предохранителей Лада Приора
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке Лада Приора
Предохранители и защищаемые ими цепи
Реле и включаемые ими цепи
Расположение дополнительных предохранителей Лада Приора
Расположение дополнительных предохранителей Лада Приора
Дополнительные реле и предохранители и защищаемые ими цепи
Расположение силовых предохранителей Лада Приора
Расположение силовых предохранителей Лада Приора
Предохранители Лады Приоры необходимы для защиты электрических цепей этого автомобиля от коротких замыканий и перегрузок. В процессе ремонта электрической части машины, необходимо иметь под рукой таблицу предохранителей и реле, чтобы быстро заменить сгоревшую вставку. Кроме того, владелец Lada Priora должен знать, где располагается монтажный блок.
Расположение блока предохранителей в Приоре
Лада Приора строилась с оглядкой на зарубежные аналоги. Поэтому все наработки при проектировании часто пересекаются с иномарками. Не обошло стороной это и монтажный блок предохранителей.
Данный блок размещается под рулевой колонкой в левой части панели. Чтобы до него добраться, необходимо снять пластиковую облицовку.
Существует также дополнительный блок предохранителей и реле. Он отвечает за питание систем ЭБУ. Размещается он под центральной частью торпедо, рядом с ЭБУ двигателя. Для доступа к нему достаточно открутить правую боковую крышку центральной части торпедо.
В зависимости от комплектации, в Lada Priora может быть задействован дополнительный блок предохранителей в подкапотном пространстве. Он размещается под пластиковой крышкой возле аккумулятора.
Описание реле и предохранителей в подкапотном пространстве
Плавкие вставки, размещенные рядом с генератором, имеют самый высокий номинал. Их назначение – защита и питание основных цепей двигателя.
Таблица предохранителей под капотом:
Номер Номинал Назначение F1 30 Питание силовых цепей ЭБУ двигателя. F2 60 Питание вентилятора охлаждения, обогрева заднего стекла, ЭБУ электропакета и реле зажигания. F3 60 Управляющая цепь вентилятора, питание щитка приборов, стоп-сигнала, прикуривателя, клаксона и освещения салона. F4 60 Силовая цепь генератора F5 50 ЭУР F6 60 Силовая цепь генератора Описание и назначение предохранителей в салоне Лады Приора
Салонный блок является основным. Именно от него по кузову расходятся все остальные потребители. В зависимости от комплектации, плавкие вставки и реле могут иметь разное назначение. Более подробно все расписано в таблицах.
Таблица салонных предохранителей:
Номер реле Обозначение K1 Электровентилятор охлаждения (Норма) или ближнего света (комплектация ЛЮКС) K2 Обогрев стекла K3 Реле стартера K4 Реле зажигания K5 Резерв K6 Реле омывателя и стеклоочистителя K7 Реле дальнего света фар K8 Звуковой сигнал K9 Сигнал тревоги штатной сигнализации K10 Реле ПТФ K11 Обогрев сидений K12 Запасной Чтобы запитывать цепи ЭБУ двигателя, в салоне также размещают небольшой блок плавких вставок и реле под торпедо в центральной части салона.
Таблица дополнительного монтажного блока:
Наименование Номинал Обозначение Предохранитель F1 15 Питание главного реле и блокировки стартера Предохранитель F2 7,5 Питание ЭБУ Предохранитель F3 15 Питание топливного насоса Реле К1 — Главное реле Реле К2 — Реле топливного насоса Вставки в этом блоке перегорают реже, зато очень часто выходят из строя реле. Поэтом при неполадках топливного насоса, следует заглядывать, в первую очередь, сюда.
Как происходит проверка и замена предохранителя или реле
Перед тем, как заменить неисправный предохранитель, необходимо выполнить диагностику по следующему принципу:
- Убедитесь, что потребитель действительно не работает.
- Найдите по таблице соответствующий предохранитель.
- Достаньте его и проверьте состояние плавкой части.
- Если убедиться в целостности нити невозможно, прозвоните его при помощи мультиметра.
- Наличие обрыва при прозвонке двух контактов говорит о перегоревшей вставке.
В данном случае следует повторно установить новый предохранитель и попробовать использовать потребитель.
В случае повторного перегорания вставки, повторная установка новой вставки запрещена! Необходимо проверить цепь оборудования на наличие короткого замыкания.
Реле проверяется проще – отсутствие щелчков с его стороны может говорить о проблемах в цепи или неисправности самого реле.
Достаточно вытащить его и установить на его место любое другое соседнее со схожим номиналом и контактами. Если установка нового реле устранит неисправность, то именно в нем было дело.
Что делать, если часто перегорают предохранители в Приоре
Перегорание предохранителя никогда не происходит без причины. В данном случае в цепи могло произойти короткое замыкание или серьезная перегрузка.
Если короткое замыкание может возникать по причине неполадок в электропроводке или потребителе, то перегрузки возникают только у предохранителя прикуривателя.
Использование автомобильных пылесосов, компрессоров и прочих слишком мощных устройств в гнезде прикуривателя приводят к срабатыванию плавкой вставки. Если такое происходит слишком часто, можно поднять номинал штатной вставки на 5 Ампер.
После этого можно продолжить использовать свои потребители, но необходимо постоянно проверять состояние проводки на перегрев.
В случае перегорания предохранителя сразу после замены, необходимо выполнить диагностику автомобиля на наличие КЗ в электропроводке. Доверять это лучше профессиональному автоэлектрику.
Подведем итоги
Таблица предохранителей Лады Приоры должна быть под рукой у каждого автовладельца. Это поможет сократить время на поиск неисправностей. Но при наличии серьезных проблем рекомендуется обратиться к более опытному специалисту.
Читайте также: