Потолок ваз 2112 и ваз 2110 в чем отличия
Стоит отметить для начала, что обе машины относятся к одному семейству ВАЗ - десятому. То есть они собраны на одной платформе, одинаковый "передок", оформление салона, подкапотное пространство и сам двигатель. То есть на них ставили одинаковые двигатели.
Единственное, пожалуй главное, отличие: ВАЗ 2111 - универсал, ВАЗ 2112 - хетчбек. То есть "двенадцатая" короче и соответственно управляется легче. Свои плюсы и минусы имеет каждая модель. 2112 более молодежный автомобиль и выглядит спортивнее. 2111 скорее семейный автомобиль, он имеет больший объем багажника, а если еще и задний ряд сидений сложить, то можно много чего перевезти.
А по обслуживанию и стоимости и качеству деталей разницы нет. Весь выбор лежит во вкусе и предпочтениях покупателя. Если вы молодой, или вам не особо нужен большой багажник и хоть какая-то динамика, то берите 2112. Если у вас есть семья, любите ездить на дачу и не особо любите скорость - берите 2111. Это только если у вас нет возможности взять иномарку.
Навигация
ваз 2110 менее шумнее чем 2112,но а так дела вкуса каждого.
менее шумнее потому что седан. а Двинарь - тока из за задней полки
Летом может и не чегоА если зимой тока прогрел салон и вдруг тебе надо залезть в багажник то на 12ке тепло быстро уйдет из салона и надо будет опять прогревать салон, а в 10ке такой проблемы нетК тому же вроде багажник 10ки больше по объему от 12Ну а так 2 одинаковые машины
хетч бэк он и в африке хетч. лично меня чирик не возбуждает.
Плюсы 2112, по сравнению с 2110. 1. кузов дешевле, соответственно цена ниже при той же комплектухе. 2. удобная трансформация салона (в дисятке её ваще нет). 3. багажник больше(в длиннц меньше, в высоту больше, можно грузить до заднево стекла), а учитывая фторое - почти универсал. 4. при движении в дождь уже на средних скоростях заднее стекло сухое (соответственно чистое), есть метла, можна снег смахивать и капельки. 5. немного другая управляемость и еродинамика. 6. диза лучше, маё ИМХО, х%й оспоришь. Минусы 2112, по сравнению с 2110. 1. лучше слышно работу задней подвески (это лечится) 2. когда багажник открываешь зимой, в салон летит холод. 3. когда багажник открываешь зимой, можно получить ласковы удар по башке пятой дверью, пневнодержатели в сильный мороз плохо держут. 4. когда едишь назад обзор хуже.
10 и 11- разница есть, 10-12 нет разницы.
Двери разные в оконном проёме- у 11-ой он больше… Но нижняя часть двери, где стоит обшивка- одинаковые…
у ваз 2111 рамка стекла другой формы она шире а обшивка одинаковая!
может тогда с приоры универсала подойдет?
может тогда с приоры универсала подойдет?
у меня люксовые десятые обшивки встают как родные на одинадцатую
обшивки если и имеют визуальное отличие, то монтируются без проблем
Есть разница, менял стекло как то на задней двери на своей 21111 и сталкивался с этим вопросом.
Че обшивка стоит?тож хочу купить
ну так обшивки то одинаковые у всего семейства
скажи больше 2110-2112, Богдан, приора двери одинаковые!
скажи больше 2110-2112, Богдан, приора двери одинаковые!
скажу еще больше, инфа ниже
нет, толь задние. у 11 они длиньше
длинше на 1-2 см! 100% инфа, но на обшивку ни как не влияет
нет, толь задние. у 11 они длиньше
в том то и проблема и сомнение все говорят что одинаковые
нет, толь задние. у 11 они длиньше
да кто тебе сказал такое?))))) двери абсолютно одинаковые, что на 10-м семействе, что на всем семействе приор. на приоровских дверях только отличие в креплении панели и то не значительные
эх, неприходилось видать тебе еще сталкиваться с этим)
да кто тебе сказал такое?))))) двери абсолютно одинаковые, что на 10-м семействе, что на всем семействе приор. на приоровских дверях только отличие в креплении панели и то не значительные
Не знаешь не возникай! Стекла на 10 и 11 задние разные, у 11 они длиньше примерно на 5-7 см. Соответственно двери тоже разные
да кто тебе сказал такое?))))) двери абсолютно одинаковые, что на 10-м семействе, что на всем семействе приор. на приоровских дверях только отличие в креплении панели и то не значительные
да кто тебе сказал такое?))))) двери абсолютно одинаковые, что на 10-м семействе, что на всем семействе приор. на приоровских дверях только отличие в креплении панели и то не значительные
да конечно! вот что то задние ветровики оказались с 10ки короче на мой вагон 2111…
никаких отличий. 110,111,112 одинаковые двери.
махнемся задними дверями?))
не, меня мои устраивают))
нет конечно.бери и ставь.
Отличие дверей 2110 и 2170 (десятка и приора). Размеры. Практика замены
Решил поменять правые двери. На авито цены на Приородвери начинались от 3 тысяч. Почитав интернет хотел убедиться: подойдут ли от 10ки? Кто-то писал, что 1-в-1, кто-то, что не подходят (петли, отверстия), кто то, что перед подходит, а зад — нет.
Тут то я и поник…
Делать было уже нечего, ехать возвращать 10ю дверь было поздно. Если что, думал я, то хоть перепродам в своем городе… и останусь без двери…
Артикул тоже дает о себе знать:
Артикул при покупке
А теперь перейду к практике, к замерам, которые должны помочь другим владельцам 10к и Приор в выборе дверей, т.к. мнения в интернете разделились и оставили желать лучшего.
А я один из тех, кто рискует проверять сам)
Красным выделены важные различия, зеленым — второстепенные
Далее я не поленился провести замеры дверей
Приора. Замерял по левой задней двери, т.к не битая не мятая
Красными отметил контрольные точки (навскидку), т.к. мне сказали, что при установке появится щель с палец либо между дверьми, либо между дверью и форточкой.
Разница буквально в 1-2 мм. Возможно, Приоровская дверь была крашена поверх старой краски
Ради интереса решил замерить эту часть:
несмотря на разницу в мм скажу, что примеряя дверь от 10ки приходилось либо утопить часть Б, чтобы заднее крыло (ЗК) сровнялось с частью В и Г. Выровняв с ЗК часть Б, наружу вылезли и А, и В, и Г.
странно это всё… но я грешу на свое ЗК (наверное шпатлевки на крыле много). Старая дверь стояла вровень, но…
…перейду к зазорам. Удар в двери был неслабым:
между дверьми (~5мм)
между ЗД и форточкой (4мм)
между дверьми (7мм!)
между ЗД и ЗК (2мм)
левая задняя имеет нормальный зазор 4мм до заднего крыла
нашел по запросу Контрольные точки 2170
Дверь от 10ки при примерке подошла по петлям, по ограничителю, но ушла к заднему крылу, зазор — толщиной человеческий волос, +села ниже.
В связи с чем имеется 2 решения:
1. Продать эту и купить от Приоры
2. Сместить петли на стойке на 3-4мм, просверлить отверстия в петлях дверей, чтобы была возможность приподнять.
а так как я не ищу легких путей, то выбираю 2 вариант. Знакомый сварщик уже согласился)
Спустя 4 месяца (уж извиняйте — некогда), дополняю:
вот так выглядит внешне дверь от 10ки на приоре
1) переварка петель
2) заделка вентиляционного отверстия в двери (в дверях к Приоре их нет)
Ремкомплект Novol мне в помощь
3) просверливание отверстий под кронштейн ручки двери и других отверстий
нет отверстия под направляющую обшивки
примерно так, измеряя по старой двери
4) регулировка двери по зазорам
5) замена направляющих стекла
Приоровская (слева) и 10я (справа)
6) Выравнивание двери
Т.к. дверь либо изначально такой была, либо отлежала под чем то тяжелым, ее пришлось ровнять при помощи прорезиненного молотка…
… удары приходились по направлению стрелок
правда не очень помогло — начало гнуть наружнюю филенку
в направлении стрелки — изгиб наружу
7) дополнительная виброизоляция
а-ля StP))) Клеится посредством нагрева клеевой стороны. Материал — Технониколь ТехноЭласт ЭПП ~4мм (так, кому интересно)
Дальше Драйв2 не позволяет выкладывать больше 20 фото, поэтому продолжение здесь
Задние двери 2112 и 2111
Всем привет. Назрела необходимость замены задней левой двери, так вот судя по прайсам дверь от 11ой (2111-6200015) дешевле чем от 10ки (2110-6200015). Интересно в чем разница и какая подойдет на двенашку?
там вроде все 3 разные. Я когда СП ставил, там сами механизмы другие, и стекло, значит и дверь другая.
там вроде все 3 разные. Я когда СП ставил, там сами механизмы другие, и стекло, значит и дверь другая.
Все три всмысле 10, 11, 12 или левая, правая, багажника?
То что само стекло другое у всех трех моделей, это 100%. Я думаю, и двери соответственно тоже. Следовательно и правые и левые другие. А богажник, у всех совсем разный=)
И правда глупость сморозил), тогда какой же код у двери на 12ку и где ее искать, неужели дефицит?
на этом сайте можно посмотреть католог, но я там нашел для 2110. Может найдешь.
на 11й задняя дверь длиннеее!
И гораздо меньше сужается в верхней половине.
А у 12 и у 10 они одинаковые, неуловил чего то??
А у 12 и у 10 они одинаковые, неуловил чего то??
Точно не могу сказать. Рамки может тоже разного наклона. Сейчас в книжке посмотрю….
Не нашел…видно размеры дверных проемов — секретная информация, даже гугл не в тему ответы дает.
на 2110 и 2112 задние двери, как сейчас помнится, идентичны.
Я тоже так думаю, Bender, на всякий случай у продавцов спроси.
Что-то я уже начинаю подумывать о ремонте двери, а не замене уж больно цены кусаются.
меня как то знакомый приколол, он разборкой заниамется, говорит на твою машинку цены на двери космические!
А сколько если несекрет, никогда несмотрел, тыс 2 или3 наврно?
Около 6тр плюс минус
правая 4000 куска
Только что смотрел в каталоге. На 2110 и 2112 двери одинаковые. На 2111 рамка стекла другая.
История автомобиля
ВАЗ-2110 Опытный
Серийно выпускать машины начали в августе 1996-го, а купить новинку можно было уже в этом же году. В те годы мировые технологии автомобилестроения поднялись на новую ступень и прорывной до конца 1980-х автомобиль нельзя было назвать абсолютно новым транспортным средством. Но невзирая на эти и другие жалобы к качеству сборки в 1990-е года, автомобиль был для советского автопрома явным шагом вперед.
Кроме этого, на Лада 2112 можно было установить гидравлический усилитель рулевого колеса и электрические стеклоподъемники. Кузовные детали изготавливали из оцинкованного металла, применяли новую технологию кузовной окраски и так далее. Выпуск 2110 ознаменовал собой новый этап в процессе развития советской автомобильной промылшенности. Герой нашей статьи Lada 2112 – появился чуть позже, в 1999-м году, почти сразу после универсала ВАЗ 2111. Сегодня мы и познакомимся ближе с этой отечественной моделью.
Внешний вид
Лобовое сопротивление составляет 0.3. С 2003-го года была начата мелкосерийная сборка ВАЗ-21123, отличающая от штатного варианта 3-дверным кузовом. Двери ВАЗ-21123 на 200 миллиметров длиннее, чем у стандартной двенадцатой модели. Автомобиль Лада 21122 имел восьмиклапанный мотор и 13-дюймовые колеса, а более мощный вариант поставлялся с шестнадцатиклапанной силовой установкой и 14-дюймовыми колесами.
ВАЗ 2112 по длине больше на 320 миллиметров, чем та же Лада Калина хэтчбек. Однако габариты отечественного хэтчбека не позволяют полностью вписаться в подросший современный Гольф-класс. Немного необычно и даже неприятно, что под воздухозаборниками носового бампера компания решила установить радиатор охлаждения, который почему-то не получил дополнительную защиту.
Боковая часть Лада 2112 получилась на самом деле стремительной и спортивной. Бок немного зализан, имеет влитые бампера и продуманную аэродинамику. К дизайну данной машины все привыкли уже давно. Нельзя говорить о том, красивый он или нет, так как это уже часть нашей жизни. Абсолютной любой отечественный водитель узнает данное транспортное средство.
После своего первого выпуска большинство людей думало, что перед ними иностранный автомобиль. Все испытывали приятные чувства от дизайна, однако сегодня ВАЗ 2112 имеет немало конкурентов. В народе уже забыли про эту машину, но по дизайну она особо ничем не проигрывает современным иномаркам.
С самого начала автомобиль и внешне и внутри задумывался как спортивный вариант штатной 2110. Стараясь таким же образом стандартизировать машины, было принято решение оставить как есть задние фонари, модную тогда полосу, проходящую через всю заднюю часть. Спойлер, который поместили на заднюю дверь не является прихотью дизайна, а скорее необходимостью. Он появился из-за возникновения при движении подъемной силы.
Интерьер
Дорогостоящая версия Люкс Лада 2112 получила маршрутный компьютер, информирующий владельца о текущем расходе топлива, среднем расходе и о том, какую дистанцию автомобиль сможет проехать на оставшемся топливе.
Свободного пространства у ног сидящего впереди человека хватает. На заводе решили ничем не портить дверную обшивку, поэтому она вызывает более приятные эмоции, чем, например, жесткий пластик Lada Priora. Наличие приятного, ворсистого материала обивки и удобного карманчика внизу только порадует водителя. Задняя часть уже не может так радовать. Сидящий на заднем диване ВАЗ 2112 пассажир, будет чуть-чуть соприкасаться с передним сидением, однако сам диван вполне удобный.
Технические характеристики
Силовой агрегат
По сути мотор ВАЗ-2112 является качественной эволюцией силовой установки ВАЗ-2111, однако он уже получил 16-клапанный газораспределительный механизм вместо восьми клапанов. Среди главных отличий можно выделить применение 4 клапанов на каждый цилиндр, 2 распределительных вала, что способствует мотору за один раз подать больше топливно-воздушной смеси в камеру сгорания и быстрее вывести отработанные газы в выпускную систему.
У газораспределительного механизма есть ременной привод. Многие владельцы ВАЗ-2112 сталкивались с обрывом ремня ГРМ. Это очень неприятное событие, так как во время обрыва ремня газораспределительный механизм гнет клапана. Новая головка блока цилиндров имеет гидрокомпенсаторы, что позволяет водителям не проводить регулировки тепловых зазоров клапанов. Кроме этого, коренные подшипники имеют дополнительные маслоканалы.
Трансмиссия
Вместе с силовой установкой Лада-2112 работает механическая пятиступенчатая коробка переключения передач. Весь крутящий момент передается только на передние колеса. Первая сотня километров достигается за 12-14 сек. Максимальный скоростной режим не превышает 170-185 километров в час.
Ходовая часть
Комплектации и цены
На сегодняшний день приобрести поддержанную отечественную модель ВАЗ-2112 в ухоженном состоянии можно от 150 000 рублей. Говорить о комплектации особо нечего. Автомобиль обладает гидравлическим усилителем руля и печкой, что повышает уровень комфорта. Безопасность на низком уровне.
Тюнинг
ВАЗ-2112 является одним из лучших решений русского автопрома. Машина обладает небольшим комфортом. Однако многие стремятся выделить свое транспортное средство путем тюнинга. В наше время тюнинг стал очень популярным, особенно для отечественных автомобилей. Из-за того, что производители уменьшили кузов, хэтчбек стал более удобным во время управления.
Тюнинг внешности
Чтобы изменить внешность следует использовать новые компоненты кузова. Некоторые владельцы ВАЗ-2112 прибегают к стильному аэродинамическому обвесу, который может иметь разную внешность. Есть спортивный тип, а есть обвес, который подчеркивает уникальный стиль и характерную особенность советского хэтчбека.
- Первая – со спортивным уклоном – влияющая на плавность управления при передвижении на высокой скорости благодаря правильной структуре;
- Вторая – улучшающая стиль. В комплекте идет внушительный воздухозаборник, который позволяет без труда охлаждать силовой агрегат и тормозную систему.
Модернизировать свою машину можно, если поработать над ее подсветкой. Подсветка устанавливается не только под само днище, но и фонари, размещенные на корме. Более современная передняя оптика поможет омолодить хэтчбек, придав ему спортивных ноток. В данном случает применяется светодиодное освещение.
С практической стороны, можно установить подогрев ветрового стекла, что помогает сэкономить большое количество времени во время очистки стекла в зимнее время. В теплое время года подобный тюнинг ВАЗ-2112 помогает уменьшить запотевание транспортного средства.
Тюнинг салона
Внутренняя часть автомобиля является любимейшей частью машины для любителей тюнинга. Обычно владельцы решают установить в салоне подсветку. Штатная подсветка приборной панели приходится по душе не всем. Такие работы может осуществить любой автовладелец хэтчбека Лада 2112. Есть умельцы, заменяющие потолок на похожий от Лада Приора.
Он подходит идеально, так как соответствует по габаритам. Аналогичные действия проводят и с обшивкой дверей. Чтобы улучшить уровень комфорта, проводятся работы по шумоизоляции. Также для удобства устанавливаются новые сидения с неплохой боковой поддержкой, качественная музыкальная система и прочее.
Тюнинг технической части
Для модернизации технических характеристик двенадцатой модели важно повысить рабочий объем. Он определяется исходя из диаметра хода и поршня. Для повышения данного объема используют заводской вариант или улучшение своими руками. Если выбрать второй случай, то придется преобразовать заводской ход, однако подобным путем не получится существенно повысить объем.
Сегодня очень популярен чип-тюнинг мотора. Существует экономическая и оригинальная спортивная версия чип-тюнинга ВАЗ 2112. Спортивный способ включает в себя повышение динамических показателей машины в городской черте. Придется быть готовым к повышению потребления топлива.
Если немного отпугивает большой топливный аппетит, можно перейти на газовое оборудование. Эконом вариант снижает топливный расход в городе, что как раз и интересует многих.
Данные работы выполняются с использованием специальных оборудований и навыка, поэтому настоятельно советуется проводить подобные процессы на качественных СТО.
Сравнение с конкурентами
Особых соперников у хэтчбека ВАЗ-2112 нет. Но выбор потенциального покупателя также может пасть на ВАЗ-2114, Lada Kalina. Автомобиль 2114 обладает низкой стоимостью, высокой салонной обзорностью, простотой в эксплуатации и обслуживании, а также отсутствием ценовых скачков.
А ВАЗ-2112 оснащен более мощным двигателем, тормозной системой с функцией вентиляции, салоном, оформленном в современном стиле и вместительным багажным отделением.
Отзывы владельцев
Владельцы ВАЗ 2112 отмечают, что данный автомобиль является одной из лучших машин отечественного производства. Водители говорят о простоте ремонта, неплохом расходе топлива и относительной скоростной стабильности. Детали стоят намного дешевле, чем на аналогичные иностранные автомобили. Машина достаточно надежная, есть большой полигон для любителей тюнинга.
На хорошую резвость авто повлияла отличная аэродинамика. С другой стороны, 2112 далеко не иномарка, поэтому можно встретить пляшущие кузовные зазоры, низкое качество металла, нулевую безопасность, скрипящий салон и недостаточное пространство для задних пассажиров.
Качество запчастей также оставляет желать лучшего. Однако для первого автомобиля, отечественный хэчтбек идеально подойдет. Авто также имеет привод на передние колеса, что облегчает вождение в зимнее время.
Плюсы и минусы
- Небольшая стоимость;
- Приемлемая высота дорожного просвета;
- Простота ремонта и недорогие запчасти;
- Передний привод;
- Приемлемый объем багажного отделения;
- Низкое аэродинамическое сопротивление;
- Возможность для тюнинга;
- Гидравлический усилитель рулевого колеса;
- Полноценное запасное колесо.
- Устаревший морально внешний дизайн и салон;
- Некачественная сборка;
- Частые поломки;
- Внутри салона неприятные звуки;
- Мало свободного пространства;
- Неудобные сидения;
- Низкий уровень безопасности;
- Недостаток мощности.
Итоги
Особенно она подойдет для любителей тюнига, так как располагает массой возможностей для улучшения внешности, салона и технической части. Не получится избежать некачественного салона, низкого уровня шумовой изоляции. Также внутри, особенно на заднем ряду, не хватает свободного пространства. Скрипящие звуки будут постоянно сопровождать водителя на дороге.
Мощности силовых установок хватает не всегда, преимущественно ощущается недостаток мощи при обгоне. Зато двигатель может назвать достаточно экономичным, даже в городской черте. ВАЗ 2112 хоть и не идеальная машина, но для первого автомобиля подойдет хорошо, так как имеет небольшую стоимость на вторичном рынке, низкие ценники на запчасти и легко ремонтируется.
ВАЗ 2112 фото
Сервис проверки автомобиля по VIN-коду
Немецкая компания Audi решила анонсировать самую дешевую версию электрического кроссовера
Есть желающие заплатить 55 000 долларов за ухоженную версию BMW M5 1991 года?
Немецкая компания VW во всю подготавливается к презентации собственного нового паркетника Volkswagen Tacqua
Это статья для тех, кто задумывает делать тюнинг ВАЗ-2112 своими руками. Ниже мы расскажем, какие изменения вы можете осуществить в двигателе и салоне вашей машины.
Владельцы ВАЗ-2112 имеют (по сравнению с хозяевами иномарок) целый ряд преимуществ:
- в машине постоянно что-то можно улучшить;
- стоимость доработки вполне по карману большинству владельцев ВАЗ-2112;
- желание сделать тюнинг возникает довольно часто.
Если вы дошли до состояния огромного желания наконец сделать тюнинг ВАЗ-2112 своими руками, смело берите отгулы и приступайте к работе.
Содержание
При рассмотрении автомобиля ВАЗ 2112 в кузове купе следует обратить внимание, что он достаточно часто подвергается тюнингу. Это связано с тем, что изначально автомобиль выглядит довольно спортивно, а значит есть довольно много предпосылок к выполнению работы по тюнингу.
ВАЗ 2112 купе тюнинг – довольно частый запрос, который можно встретить в интернете. Отметим, что есть достаточно много способов доработки автомобиля, некоторые направлены на существенно улучшение ходовых качеств, другие подходят для повышения комфорта пребывания в автомобиле. Рассмотрим все особенности тюнинга отечественного автомобиля.
МОДЕРНИЗАЦИЯ ПАНЕЛИ
Европанели на ВАЗ 2112 начали ставить только с 2006 года
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТЫ
Для снятия панели потребуется всего пара инструментов: нож и крестовая отвёртка.
- Приборный блок извлекается вместе с декоративным козырьком так, как это описано выше.
- Открывается автомобильный бардачок. Внутри есть 3 самореза, они выкручиваются крестовой отвёрткой.
Для снятия панели ВАЗ 2112 требуется только нож и отвёртка
Что можно изменить?
Для начала рассмотрим то, что может быть подвержено изменению. Чаще всего модернизации подвергаются:
Следует определиться с тем, как провести изменение транспортное средства. Проще всего ВАЗ 2112 купе тюнинг провести тот, который связан с изменением салона. Сложнее всего модернизировать двигатель и подвеску. Наиболее привлекательно для многих изменение экстерьера.
ПОТОЛОЧНОЕ ПОКРЫТИЕ
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТЫ
Красить потолок прямо в салоне — не вариант. Вначале покрытие необходимо демонтировать.
-
Потолочное покрытие в ВАЗ 2112 держится на 10 саморезах и 13 пластиковых защёлках, расположенных по периметру. Для извлечения саморезов используется крестовая отвёртка. Защёлки открываются вручную.
Материал потолочного покрытия на ВАЗ 2112 очень быстро загрязняется
Сушить покрытие нужно на открытом воздухе в течение 6–7 дней
Как можно видоизменить салон автомобиля?
Можно выделить несколько наиболее популярных способов видоизменения салона легкового транспортного средства:
1. Для начал отметим, что не один другой автомобиль не обклеивают изоляционным материалом, как рассматриваемый. Это связано с тем, что по заводу ВАЗ выпускают просто с ужасной степенью изоляции салона: постоянные завывания, скрипы, завывания и так далее. Оклеивание производится с использованием различных изоляционных материалов. 2. Кроме этого можно провести установку новых сидений. Для этого их можно снять с другого автомобиля или приобрести новые. Не стоит восстанавливать родные сидения, так как они некачественные и неудобные. 3. Изменяется центральная панель и доска приборов. Подобные изменения могут сделать салон автомобиля привлекательнее. 4. Уделить внимание можно и музыке, так как оригинальная акустика не имеет высокого качества. 5. Следует также рассмотреть возможность установки других панелей.
В интернете можно встретить достаточно много изображений с примером того, каким можно сделать салон этого невзрачного автомобиля. Некоторые из изображений можно использовать в качестве плана.
Одиннадцатая модель
Тюнинг авто своими руками на тоже даёт интересные результаты – здесь у хозяина с выдумкой также есть много пространства для внесения корректив. Начинаем с самых простых и доступных средств, например, аэрографии – иногда даже только с её помощью можно совершенно изменить внешний вид автомобиля.
Впрочем, есть путь ещё более простой и недорогой – это обтяжка машины или её отдельных частей виниловой плёнкой. Сегодня можно без проблем приобрести винил в самых разных исполнениях – глянец, матовый, карбоновый, защитный и т.п. Оклеивание плёнкой осуществляется без особых трудностей – здесь главное понять принцип и придерживаться технологии.
Из такой плёнки можно также создавать аппликации эстетического или рекламного характера.
Тюнинг Ваз 2111 с помощью пленки
Усовершенствование багажника нужно не только для улучшения экстерьера, но и для повышения эксплуатационных характеристик.
Альтернативная оптика очень много значит – она нужна не только для того, чтобы авто эффектно смотрелось на дороге. Устанавливая новые фары, вы обеспечиваете себе полноценное освещение пути в тёмное время суток и тем самым снижаете риск возникновения опасной ситуации на дороге.
Альтернативная оптика на Ва 2111
В салоне установите новый руль спортивной конструкции – это увеличит комфорт во время езды и повысит уровень эстетического наслаждения.
Панель приборов можно обтянуть плёнкой – так она будет выглядеть гораздо симпатичней.
Тюнинг бампера на Ваз 2110 и 2112
Видоизменение экстерьера
Следует учитывать, что автомобиль можно изменить практически до неузнаваемости. К довольно популярным способам изменения экстерьера можно отнести нижеприведенные моменты:
Как ранее было отмечено, можно приобрести готовые комплекты. ВАЗ 2112 купе тюнинг при использовании уже готового комплекта проходит довольно просто, так как все элементы экстерьера изготавливают с оригинальным расположением креплений. Другими словами, дорабатывать обвес не придется.
Врезка: Важно: Что касается тюнинга двигателя, то в этом случае затраты могут быть различными. К примеру, можно провести установку топливных фильтров спортивного типа – увеличивается пропускная способность, снижается сопротивление. Также можно провести установку масляного фильтра, выпускного коллектора спортивного типа.
При этом даже особенности выхлопной системы определяют мощность двигателя. К примеру, если глушитель имеет очень большое количество камер, то повышается сопротивление в системе – в результате происходит потеря мощности. Установка спортивного глушителя, который имеет меньшее количество камер, придает привлекательный звук и существенно повышает мощность.
ЗАМЕНА ОПЛЁТКИ НА РУЛЕВОМ КОЛЕСЕ
Для сшивания оплётки используются хомутные иглы и капроновые нити
ВАЗ-21123 RRT. Купе, пожалуйста…
Пару месяцев назад (см. №4) мы познакомили вас с новинкой АвтоВАЗа — трехдверным хэтчбеком ВАЗ-21123. Теперь представляем настроенную версию этого же автомобиля.
Пару месяцев назад (см. №4) мы познакомили вас с новинкой АвтоВАЗа — трехдверным хэтчбеком ВАЗ-21123. Теперь представляем настроенную версию этого же автомобиля.
Отличия ВАЗ 21123 купе от ВАЗ 2112
Первое что бросается в глаза — это двери. Их стало не четыре, а две и они стали шире на 20см., посадка и высадка теперь стала на много удобнее, особенно для крупных водителей. Вместе с увеличением размера двери увеличился и вес, что повлекло использование новых, более прочных, литых петель.
Небольшие доработки заметны и в салоне автомобиля. Передние сиденья ВАЗ 21123 спортивного покроя с регулировкой по высоте. Комбинация приборов с разметкой до 240 км/ч. Спортивный руль уменьшенного диаметра.
Существует два варианта комплектаций автомобиля:
На автомобиле ВАЗ 21123 с двигателем 1,8л. используется усиленное сцепление LuK поперечником 200 мм. Коробка передач с более крепким вторичным валом и увеличенными синхронизаторами. Главная пара в обычном выполнении -3,9, в эксклюзиве — 4,1 или 4,3, дифференциал завышенного трения и другой ряд передаточных чисел в коробке. В приводах колес шарниры увеличенной размерности (фирмы GKN), как на ВАЗ-21106 с двухлитровым мотором.
Двигатель
Существует много модификаций двигателя ВАЗ 2110 с целью улучшения его характеристик. Перечень изменений мотора, которые любители тюнинга могут сделать своими руками:
Читайте также: