Постоянно работают дворники ваз 2104

Обновлено: 22.04.2025

Сначала ремонтировать пытался задний дворник, в итоге пошел купил новый, экономике свое время покупайте новый.

не работает моторедуктор стеклоочистителя заднего ВАЗ 2108 2109 2113 2114 . решил сделать. оказалась поломана .

Данный ролик интересен лишь начинающим, он показывает как подключить задний дворник на автомобиль таврия, .

В машине не работает задний дворник. Показываю ремонт стеклоочистителя своими руками на автомобиле ВАЗ 2111.

Что сделать чтобы дворники быстрее работали,советы по устранению проблемы медленных дворников. Много полезных .

Сегодня я покажу как проверить дворник заднего стекла чистить или двенашка у меня снят он был неисправен значит .

Основные причины , почему не работают дворники(стеклоочистители) на автомобиле Ваз 2107 (жигули) В данном .

. конкретно ваз 2104 переделать задние фонари так как уже меня замучил этот проблемы владельцы классических не .

предохранитель целый, неисправность в самом блоке предохранителей, видимо сгорела дорожка в блоке, попутно нашел .

за частую в классике , а на примере ваз 2107 не исправная работа дворников , вечная проблема , попробую рассказать как .

Видео о том как ,чем можно починить нити обогрева заднего стекла.Здесь показал некоторые нюансы и свой опыт при .

Четыре основные причины почему не горят поворотники на автомобиле Ваз 2107. Какие предохранители и реле отвечают .

И вот настал тот день, когда перестал работать поворот заднего фонаря моей машины. будем его вскрывать и смотреть .

Стеклоочистители всех автомобилей имеют как минимум два режима работы – прерывистый и постоянный. Для удобства в этот список включаются и дополнительные варианты, например, медленная скорость постоянного режима, один взмах для быстрой очистки стекла и так далее, вплоть до регулировки паузы между взмахами.

Дворники не работают в прерывистом режиме

Как уже говорилось выше, за прерывистый режим дворников отвечает реле-прерыватель. Оно может быть механическим (на старых автомобилях) или электронным. Соответственно, если дворники работают в постоянном режиме (который создается в обход этого реле) и не работают в прерывистом, есть повод для проверки реле.

Однако прежде чем начать проверку, нужно убедиться, что на реле приходит напряжение с подрулевого выключателя, установленного в положение прерывистого режима. Вполне может быть, что неисправность кроется именно в нем, а не в реле. В подрулевом выключателе в частности может окислиться соответствующий контакт или переломиться провод, соединяющий его с реле.

Исходя из этого, нужно найти схему подключения дворников на вашем автомобиле и проверить, приходит ли ток с выключателя на реле. Если нет – смотреть выключатель. Если ток есть – проверять реле.

Дворники не работают в постоянном режим

Когда стеклоочистители замечательно работают в прерывистом режиме, но отказываются двигаться постоянно, можно сразу говорить о неисправности в том же подрулевом выключателе или проблемах на участке между ним и двигателем дворников. Говоря проще, напряжение от выключателя не подается на двигатель. Нужно точно также проверить эту электрическую цепь мультиметром или контрольной лампочкой, убедиться в чистоте и надежном закреплении всех клемм.

Дворники не включаются вообще

Если стеклоочистители вообще никак не реагируют на подрулевой выключатель, начать стоит с классической проверки – убедиться в целостности предохранителя. Если он цел, нужно проверить подрулевой выключатель на предмет поступления на него напряжения и корректного замыкания контактов внутри. Скорее всего, напряжения на нем не будет.

Частным случаем полного отказа дворников является их блокировка чем-либо. Это может быть оставленный под капотом гаечный ключ, тряпка или примерзшие щетки (почитайте, что делать если примерзли щетки дворников). Для таких ситуаций в системах стеклоочистителей, как правило, устанавливают специальный предохранитель. Это устройство спасает электродвигатель дворников от перегрева и выхода из строя, отключая питание. В простейшем случае, такой предохранитель представляет собой термочувствительную пластину, которая при нагреве меняет форму и размыкает контакт. После отключения напряжения она возвращается в прежнее положение и можно снова пользоваться устройством (в данном случае дворниками).

Не регулируется пауза между взмахами

Если на вашем автомобиле существует возможность регулировки паузы между взмахами дворников и такая функция перестала работать, с большей долей вероятности виноват регулировочный резистор. Эта деталь в зависимости от поворота ручки (или колесика) изменяет величину сопротивления в схеме реле дворников, за счет чего и образуется возможность регулировки паузы. Следует заменить этот резистор.

На автомобиле ВАЗ 2107 дворники приводит в действие электромотор напряжения 12 В. В цепи включения стеклоочистителя устанавливается реле. Оно отвечает за прерывистый режим работы дворников, которые работают без перерыва или с периодичностью в четыре секунды.

Устранение часто встречающихся неполадок

В основном все случаи связанные с ремонтом стеклоочистителей несложны и ремонт может быть выполнен самостоятельно, пожалуй кроме замены трапеции, но это обусловлено только неудобством выполняемой работы.

Первое с чего нужно начать, это проверить исправность предохранителя в монтажном блоке F2. Если он исправен проверить наличие напряжения на нем с помощью контрольной лампочки или мультиметра. Отсутствие напряжения говорит о неисправности монтажного блока.
Проверить поступающее напряжение на трехпозиционный выключатель дворников можно, сняв декоративные накладки с рулевого управления или на колодке подключения реле. На черно-желтом проводе оно должно присутствовать постоянно, переводя переключатель в различные положения проверяем напряжения на сером и красном проводах. Отсутствие напряжения на любом из них говорит о неисправности выключателя. Присутствие напряжения говорит о неисправности реле или двигателя привода дворников.
Когда дворники перестают работать в прерывистом режиме, виновником может быть неисправное реле стеклоочистителя ваз 2107. Находится реле дворников на ваз 2107 возле ручки открытия багажника, под панелью. Первым делом, необходимо проверить наличие питания на колодке, для этого демонтируем реле и активируем прерывистый режим. Отсутствие оного говорит о неисправности трехпозиционный переключателя или обрыве в цепи. Если при подаче напряжения проблема остаётся, то стоит приобрести новое реле.
При остановке дворников посередине стекла проблему нужно искать в приводном редукторе. Подобная неисправность чаще всего возникает в холодное время года, когда автолюбитель пытается включить стеклоочистители, примёрзшие к стеклу. Ремонт заключается в установке нового редуктора.
Если двигатель дворников не работает при подаче питания, то нужно проверить щётки и обмотку на предмет выхода из строя или износа.

3 Поломка моторедуктора – последовательность действий при ремонте

Остановка дворников в произвольном месте вызывается поломкой редуктора. Устройство его такое, что заменить можно только шестерню. При поломке других деталей приходится менять его полностью. Причиной выхода из строя часто является примерзание щеток к стеклу зимой. Когда водитель поленился или забыл оторвать их, включил стеклоочиститель. Нагружается мотор, вал остается неподвижным, обмотки перегорают. Требуется снять и заменить электродвигатель.

На классике ремонт выполняется в такой последовательности:

ключом или головкой откручиваем рычаги, снимаем;
откручиваем крепление трапеции, снимаем пластмассовые вставки;
отключаем питание двигателя;
вытягиваем провод, открываем защитный чехол мотора;
с помощью головки откручиваем крепление моторедуктора;
давим на выступы рычагов внутрь, потряхиваем, покручиваем привод, вынимаем кронштейн и тяги.

Разъединяем детали механизма, отворачивая гайки. Все становится доступным: можно менять шестерню или установить другой электромотор. Сборка проводится в обратной последовательности.

Если сняли моторчик, нелишне взглянуть на него, даже если он рабочий. Осматриваем коллектор: если он сильно загрязнен и резинка не помогает, проходимся мелкой наждачкой. Бывает, износ настолько велик, что приходится менять якорь или мотор полностью. При дефектах на шестерне ее тоже меняем. Изношенная резьба на валиках рычагов или щетках требует полной замены комплекта тяг. Зачищаем пластину концевого выключателя шкуркой. Смотрим на состояние уплотнителей для проводки: неэластичные или полопавшиеся заменяем, сняв внутреннюю распорную втулку.

Устройство стеклоочистителя

Прежде чем отремонтировать неисправные дворники, требуется разобраться в их конструктивных особенностях. Основными составляющими элементами дворников являются:

Электрический моторчик.
Электрический насос омывателя.
Предохранители.
Реле управления.
Выключатель трехпозиционный, которым осуществляется регулирование скорости работы щеток.
Щетки.

Собственно вот на этом и основывается очищение лобового стекла от дождя, грязи и пыли в летнее время. Если не работают дворники ВАЗ 2107, значит, причину поломки необходимо искать в одном из перечисленных элементов. Каковы основные виды неисправностей, рассмотрим далее.

Возможные неисправности стеклоочистителя

Основными видами неисправностей можно назвать следующие причины:

вышел из строя переключатель, что бывает в частых случаях;
перегорел плавкий предохранитель, что могло произойти в результате перегрузки электромоторчика, попадании на него воды или перегрева проводки;
плохой контакт цепи или его отсутствие;
неисправность моторчика стеклоочистителя;
поломка реле стеклоочистителя ВАЗ 2107.

Если поломка заключается в перегорании предохранителя, то заменить его будет мало, необходимо также отыскать истинную причину таких последствий. Далее рассмотрим основные виды неисправностей дворников на ВАЗ-2107 с подробным описанием их устранений.

Перестали включаться дворники

Если не работают дворники на ВАЗ-2107 в двух положениях переключателя, то причина скрывается вероятнее всего в перегорании предохранителя. Этот элемент находится на блоке предохранителей и служит для защиты цепи от перегрузок и коротких замыканий.

Проверить предохранитель – это первое, с чего необходимо начинать ремонт. Для проверки следует воспользоваться тестером, или просто поменять его на заведомо исправный и такого же номинала. В редких случаях могут окислиться контакты предохранителя, которые необходимо почистить и установить на место.

Стеклоочистители не функционируют в режиме прерывания

Если возникла ситуация, при которой очистители не функционируют в режиме прерывания, значит, поломку следует искать в реле дворников. Цикличность функционирования изделий обеспечивается замыканием и размыканием контактор управляющего реле.
Для проверки пробуемподать питание на колодку реле. На практике это выглядит так:

извлекается реле;
переключателем, находящимся возле рулевого колеса необходимо включить переключатель дворников;
используя тестер, необходимо проверить, имеется ли напряжение на клемме.

Если питание отсутствует, то требуется осуществить замену переключателя. Возможно причина в обрыве управляющей цепи, поэтому необходимо найти и устранить этот дефект. В случае, если питание имеется, но реле не срабатывает, значит необходимо его заменить. Реле ремонту не подлежит, поэтом его необходимо только менять.

Не функционирует электромотор очистителя

Если электродвигатель не работает, но при этом имеется напряжение на его контактах, тогда проблема в самом устройстве. Это может быть износ щеток или же выход из строя обмоток. Щетки изнашиваются с течением времени, а обмотка выходит из строя при перегрузке мотора. Данные изделия подлежат ремонту, но для того необходимо обратиться в мастерскую.

Дворники не доходят до крайней точки

Часто владельцы автомобилей отечественного производства сталкиваются с проблемой, когда при выключении дворников щетки останавливаются в той точке, где находились, то есть не возвращаются в крайнее нижнее положение. Проблема такой неправильной остановки щеток непосредственно в редукторе привода. Редуктор оснащается концевым выключателем, который в действие приводится при помощи кулачка. Кулачок предназначен для контроля положения щеток после того, как исчезает питание на рычаге выключателя.

Возникает поломка преимущественно тогда, когда водитель включает примерзшие к стеклу дворники. В результате выходит из строя редуктор, который необходимо заменить новым.

Доработка дворников

Когда идет сильный дождь, то стеклоочистители семерки работают отлично(в постоянном режиме). Недостатком является тот факт, что во время слабого дождика(в прерывистом режиме), щетки могут тереть вхолостую, изнашиваясь и царапая стекло. Это происходит из-за не оптимальной паузы между взмахами. Решить такую проблему можно при помощи доработки дворников. Как доработать дворники на ВАЗ-2107, узнаем далее.

Доработка дворников ВАЗ 2107 заключается в изменении их частоты работы, или возможности ее плавной регулировки.

Изначально необходимо снять реле, расположено которое в салоне, возле рычага открытия капота.
Необходимо снять крышку реле и заменить установленный резистор на 62 кОм другим, сопротивление которого составляет 30 кОм. Это позволит уменьшить интервал срабатывания дворников с 4 секунд на 2 секунды.
Резистор припаивается к плате только с одной стороны.
В разрыв цепи необходимо припаять провода, которые будут подключаться к переменному сопротивлению от 100 до 500 кОм.
Когда провода припаяны, можно собрать реле и установить на место.
Устройство в виде переменного резистора требуется расположить в удобном месте на панели управления, так как с его помощью будет происходить переключение работы щеток.
Такая схема подключения позволяет выбирать оптимальный режим функционирования стеклоочистителей в диапазоне от 2 до 10 секунд.

После того, как схема собрана, можно осуществить включение дворников и проверить их функционирование. Переменный резистор имеет вид обычного регулятора, который представлен на фото ниже.

Есть еще один более простой способ модернизации стеклоочистителей, не требующий работы с паяльником. На рынке продаются уже готовые реле с регулировкой паузы. Вам нужно только купить подобное реле, и установить его вместо штатного. Более подробно об этом можно узнать из видео ниже.

Такая простая доработка существенно повысит срок службы щеток, что также немаловажно для водителей. Подводя итог, важно отметить, что ремонт дворников не является сложным процессом, но чтобы отремонтировать или найти причину поломки, следует подойти к ситуации с умом. Определить конкретно, как не работают дворники, а уже после искать поломку.

Устройство стеклоочистителей

Для того, чтобы отремонтировать неработающие дворники ВАЗ 2107, нужно знать устройство стеклоочистителя (автор видео — Автоэлектрика ВЧ).

Принципиальная схема очистителя стекла

На семерках устанавливается стеклоочиститель типа СЛ-193. Он находится в моторном отсеке в коробке воздухосборника отопителя. Его электросхема похожа с электросхемой очистителей стекла на ВАЗ 2106.

Электрическая схема очистителя

предохранитель;
электрический двигатель агрегата;
блок предохранителей;
выключатель, который подает воду на стекло;
переключатель, с помощью которого меняется скорости движения;
реле;
замок зажигания.

Стеклоочиститель состоит из рычажного механизма, щеток, рычагов и электродвигателя с редуктором. Включается механизм с помощью переключателя на рулевой колонке, он же включает моторчик омывателя. Благодаря мотору и редуктору создается вращательное движение, которое приводит в движение трапецию.

Редуктор очистителя ВАЗ

Валы соединяются с редуктором тягами и передают колебательные движения. В итоге щетки перемещаются по поверхности и очищают ее от загрязнений.

Для очищения от грязи устанавливается омыватель. В конструкцию омываетля ВАЗ входит: моторчик, насос, форсунки и бачок. Моторчик запускает насос омывателя, который подкачивает жидкость, находящуюся в бачке омывателя. Через форсунки она разбрызгивается на стекло.

Советы для автомобилистов

При замене дворников на новые предпочтение следует отдавать современным бескаркасным моделям.

У них есть такие преимущества как:

Более высокая надежность (по сравнению с классическими моделями);
Увеличенный срок службы;
Абсолютно бесшумная работа (нет скрипов, привычных для дворников);
Эффективная очистка от загрязнений.

Такие дворники не только выполняют свою работу более эффективно, но и существенно преобразуют внешний вид машины.

не работает моторедуктор стеклоочистителя заднего ВАЗ 2108 2109 2113 2114 . решил сделать. оказалась поломана .

Данный ролик интересен лишь начинающим, он показывает как подключить задний дворник на автомобиль таврия, .

В машине не работает задний дворник. Показываю ремонт стеклоочистителя своими руками на автомобиле ВАЗ 2111.

Основные причины , почему не работают дворники(стеклоочистители) на автомобиле Ваз 2107 (жигули) В данном .

решил перекоммутировать дворники так, чтобы работали только при включенном зажигании.

"погуглил по сабжу" (с) тавроводы - узнал, что идея не новая. а вот внятных вариантов реализации нашел только один: провод со штеккера 1 гнездо 8 переключить на замке зажигания с клеммы "int" на клемму "15"

глянул схему - там на этом проводе много всего интересного.

вобщем, кто себе такое делал - поделитесь опытом плз :-)

мне кажется что работа дворников, стопов и сигнала ( при выключенном зажигании сделана не случайно а в целях безопасности. поэтому переделка имхо не нужна.

при этом стопы и сигнал почему-то не коммутируются замком зажигания
а дворники соединены через него.
наверное случайно.

И вуообще: вчера ты утверждал что в 19:00 уже баиньки ложишься и спишь здоровым детским сном до 4 утра

Т.е. сидючи в дождь в авте с выключенным двигателем ты не видишь ничего вокруг, т.к. стеклоочистители включить не можешь, не запустив двигатель или не включив зажигание хотя бы. Да, это афигенно удобно

Да вот уж бывает, что сидишь внутри, ничего не делаешь, и двигатель выключен, и дождь на улице, и посмотреть надоть, кто там, за окном, не пора ли двигатель включать

тогда надо делать так Дворники выключаются при выключенном зажигании.
Но при нажатии на омыватель стекла (писалку) - дворники делают пару взмахов.

Я еще не сделал, но собираюсь тоже. Особенно это стало нужно теперь - у меня программируемое реле паузы дворников, реально пауза до 2 минут получается - уже один раз пришел с работы - а дворники работают. Хорошо дождь был - по мокорому стеклу с интервалом больше минуты акк выдержал. Фары и габариты давно включаются вместе с зажиганием.

Как делать - честно говоря не знаю, себе буду видимо делать просто - реле в разрыв провода питания дворников, управляемое зажиганием.

Не, не вместо, а в дополнение. Очень понгравилась штучка.

Позволяет программировать частоту взмахов дворников. Делается этол так. Нужен тебе прерывистый режим. Ставишь дворники на прерывистый штатным переключателем. Они начинают работать с интервалом примерно как в штатном режиме. Надо реже - после хода дворников выключаешь их. ждешь когда стекло за. ется. Снова в прерывистый режим - и пауза станет такая, как между двумя последними циклами.
Надо чаще - после остановки дворников ставишь на секунду непрерывный режим. Опять-же, пауза даже меньше 1 сек запоминается, и с такой паузой работает до отключения.

Еще бонус - при нажатии на писалку на стекло включаются дворники автоматом на пару циклов.

ОЧЕНЬ удобно. Ща схожу в машине посмотрю, вроде коробочка осталоась.

Монтируется под торпедой, у меня в 2105 времени монтаж занял 15 минут. Вставляется в имеющейся разрыв - колодку рассоединяешь в соединяешь фактически обратно, но с добавлением этого устройства. ну и к писалке проводок прицепить там-же.

Коробочка с инструкцией (500К!)

Они кстати обещают, что типа при выходе из строя все будет работать в штатном режиме. пока не сломалось, подтвердить не могу. За год эксплуатации настолько привык, что по другому себе и не представляю. Если-бы еще при остановке на светофоре пауза вырастала вдвое. так на ХХХ сделано :)

Ты часто забываешь стеклоочиститель выключить, покидая авто на ночь?
Вот честно скажу: смысла в твоей затее не вижу. Понимаю, что отвечаю не на твой вопрос. Но т.к. это конференций "Обменяемся опытом", прошу обменяться со мной опытом: какова цель эртого улучшайзинга

Цель одна, в случае .. ДД всем.
В случае если ты забыл выключить дворники, они не будут работать, например, все ночь, елозя по сухому стеклу. В иномашинах еще и прикуриватель отключается. И я так думаю это у них не случайно получилось.
У меня дворники отключаются вместе с зажиганием, получилось это автоматом, когда подрулевые ставил зубильные. Мне нравится, и считаю это удобным, т.к. не боясь могу пустить ребенка в машину полазить, ему просто не чего будет включить кроме габаритов.

не хорошо вопросом на вопрос, но все-таки зачем?!
для фар эту схему полезно сделать, а вот для дворников -сомневаюсь. Кстати, схема "для фар" в данном случае не подходит? Ее довольно часто используют.

очень даже полезно остановился где-нибудь (на заправке, к примеру), выключил зажигание - и всё. дворники зазря молотить не будут при любом склерозе.

это ж какая стадия склероза додлжна быть! ну, было пару раз - фары забывал выключить.
это было на заре владения классикой - до этого была зубила, где такой проблемы не существует. Дворники не забывал ни разу.

Читайте также: