После замены свечей не заводится машина ваз
Всем доброго дня, но у меня он пока не совсем добрый.
Рассказываю ситуацию, машина после запуска на морозе троила шел сизый дым, ситуация ясна это выход из строя нескольких свечей накала.
Не дллго думая купил комплект свечей и поменял, подождал пока машина остынет (2-3 часа) завел - завелась с полтыка, тут я вспомнил, что необхлдимо долить масла в движку, залил сел довольный за руль (типа теперь вск чики пуки) повернул ключ а она не то чтобы схватывает, но не заводится , она вообще не схватывает, проверил контакты никакой реакции.
Вопрос могут ли сгореть все четыре свечи после первого запуска? Или дело в чем то еще, со всем остальным до этого момента все было в порядке.
Заранее спасибо.
Всем доброго дня, но у меня он пока не совсем добрый.
Рассказываю ситуацию, машина после запуска на морозе троила шел сизый дым, ситуация ясна это выход из строя нескольких свечей накала.
Не дллго думая купил комплект свечей и поменял, подождал пока машина остынет (2-3 часа) завел - завелась с полтыка, тут я вспомнил, что необхлдимо долить масла в движку, залил сел довольный за руль (типа теперь вск чики пуки) повернул ключ а она не то чтобы схватывает, но не заводится , она вообще не схватывает, проверил контакты никакой реакции.
Вопрос могут ли сгореть все четыре свечи после первого запуска? Или дело в чем то еще, со всем остальным до этого момента все было в порядке.
Заранее спасибо.
Машина на теплую заводится и без свечей. Дело не в них.
А какие контакты вы проверили?
Т.е. стартер крутит а машина не чих пых. Или не схватывает это стартер не крутит, уточните.
может ты че коротнул ? Поставь старые опять. Если троит то это одна свеча только, если бы две товообще все через пень колоду при этой температуре.
Так что у тебя 2-3 свечи хорошие.
Дело как раз вхолоде. Я на морозе заводил с дымом, а после замены завелась один раз, а потом перестала.
А какие контакты вы проверили?
Т.е. стартер крутит а машина не чих пых. Или не схватывает это стартер не крутит, уточните.
Крутить-то крутит, но нет даже намека на схватывание.
может ты че коротнул ? Поставь старые опять. Если троит то это одна свеча только, если бы две товообще все через пень колоду при этой температуре.
Так что у тебя 2-3 свечи хорошие.
Пойду пробовать, я сначала хочу еще раз новые снять и поставить, если ничего не изменится, то буду ставить старые.
Свернул датчик температуры он как раз спереди. Как вариант. Проверка простая или напряжение померь или проще лампочку прицепи на шину свечей и на массу, ели не горит то питание на свечи не подается, причин несколько.
Подведем промежуточный итог, поставил назад старые свечи, машина завелась с пол оборота, конечно троила, дымила, но завелась. Я счастлив! Завтра буду решать, почему не заводилась с новыми.
То же думал что свечи проверить сложно. Затем взял китайские провода от набора для прикуривания. Точнее один. Крокодил цепляю к минусу, во второй крокодил зажимаю корпус свечки. Контакт прижимаю к плюсу. Все сразу ясно, и просто и быстро. И удобно.
Не надо грешить на НКТ, я их несколько комплектов поменял. Теперь когда понял как просто их проверять из старых комплектов набрал два по четыре рабочих. Лежат ждут своего часа.
Хотя возьму ка я старые и проверю, как на них заводится.
Нужно знать, какие именно свечи устанавливались. Родной NGK стоит долго и счастливо, а HKT могут и вылетать (скорее всего потому Adver и набрал кучу). Помимо совпадения по размерам есть ещё и другие характеристики, а они могут не соответствовать.
Сегодня начну со свечей, есть старые рабочие NGK. Затем аккум теплый.
Да кстати обороты холостые, прогревочные отрегулировать или это не влияет на заводку.
Да кстати обороты холостые, прогревочные отрегулировать или это не влияет на заводку
Если после холодного пуска приходится педалью газа помогать - то регулировка не помешает.
Сегодня начну со свечей, есть старые рабочие NGK. Затем аккум теплый.
Да кстати обороты холостые, прогревочные отрегулировать или это не влияет на заводку.
У меня прогрев ни работал ни когда, заводится пока акум не взмерзнет.
Внесу свои пять копеек.
Лет пять назад стала плохо заводиться, почитав интернет, понял что свечи , снял, прозвонил тестером, одна не работает, заказал пару таких же (NGK) про запас, через месяц ещё одна, потом ещё. Думаю зачем такие дорогущие покупать, купил разных для пробы, в т ч HKT. Свечи горели с разной переодичностью от месяца до полугода. В один прекрасный момент опять стала плохо заводится, я выкрутил свечи прозвонил- цеподключил к аккуму- нагреваются до красна, но свечи стояли разные 2NGK,1HKT и ещё дна не помню какая. Я ,решив что дело не в свечах поехал к топливщикам, оставил им машину на полную диагностику. Через пару часов звонят- забирайте, на вопрос что было - ответ свечи. Я им как так, я их только проверял они работали, они а как вы их проверяли, даже мы их не можем проверить, я, ну прозвонил и напряжение дал, они до красна расскалились, они, да это не показатель. Во первых свечи должны стоять одинаковые, во вторых лучше если одна сгорела, менять все на новые одинаковые из одной партии и если свеча нагревается до красна, это ещё не значит что она будет правильно работать. Они мне поставили денсо, проработали года полтора, заменил на HKT pz 39 стоят второй год, вчера одна сгорела. Заказал комплект. Временно поставил одну денсо.
ставил Stellox - хватило на 5 т.км., второй раз поставил их же, результат тот же. когда прогреваешь свечи 2 раза заводится с полтыка. сейчас купил NGK в экзисте, цена была смешная 60 руб., сейчас -462.
Ездил себе ездил не парился. Тут машинка начала на прогретый двигатель заводиться раза с 3-5 с поднажатием немного газа.
Ездил так уже давно и не парился. На холодный с по тычка. . Решил что так ездить нельзя надо наверно заменить свечи.
Купил теже что и стояли а именно NGK бр6е. Поменял все аккуратненько. И машина не заводиться вообще ни как.
Поставил обратно старые и на них теперь тоже не заводиться.
Искра везде есть!
Стартер крутит!
Бензонасос качает( по причине заливания свечей бензом)
Что мы имеем – заливание свечей. Что за дела. все было хорошо же! Зачем поменял сечи.
ЧТо делать незнаю!
Хочу на ноут поставить прогу диагностики! Шлейф откуда достать. Pam ( посодействуй) И проверить на наличие ошибок и тд , затем двигаться дальше!
Transit. Электрика. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Transit. Электрика ⇒ После замены свечей накала не заводится, что делать?
Всем привет.
Вчера всё работало замечательно. Сегодня с утра включаю зажигание, не загорелась лампа свечей накала. Машина отказывается заводится вообще, хотя может не достаточно долго маслал стартером. Нет желания разрядить акуум.
Предохранители все целые.Питание на реле свечей накала приходит, перемычка в нём целая.
Куда смотреть? Что проверять?
Нужно ехать.
Помогите!
Создано на основе phpBB® Forum Software © phpBB Limited Русская поддержка phpBB
BMW.Планета
Вливайся в тусовку! Есть BMW? ЖМИ!
Автор Тема: Поменял свечи и машина перестала заводиться вообще. (Прочитано 1957 раз)
0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.
Рекомендуем почитать по теме Поменял свечи и машина перестала заводиться вообще.
- samara ОБНОВА Продам запчасти на м20 и м30 и м50 и n62 вообще продам что есть )
Продам
1 гур м20 2000
2 генератор м20 2300
3 стартер м20 2500
4 мотор м50б25 ва.
Кузов + доки = 170
Кузов + доки + запы = 250
89997979185
Мск
Всем привет! Тут я новичок!
Моя проблема не проста а наверное знакома многим, износ полос.
С холодами перестала заводиться, стал проверять свечи, искру, провода поменяны все ок. Тут дело дошл.
машина ели ели заводится но не чувствует нажатя газа матор оборот в 0 стоит 1 ден назад почистил инж.
Есть полный комплект мотора М67D39 , для тех кто не в курсе это дизельный V8 с 2 турбинами в стоке в.
поменял свечи и машина не заводится, что делать? поменял провода на трамблере, не помогло.
А до замены все заводилось или как было? ;)
Если было нормально, то не затянул свечи и (или) перепутал провода с крышки к свечам.
заводилось нормально, сейчас когда завожу, то как бросаю газ, машина глохнет.
Алехандр Искусственный Интеллект (114023) Тогда в сервис или зови спеца, пусть смотрит, чего ты там накосячил. Хочешь сам? Пожалуйста, мануал в руки и изучай, сравнивай.
ребят, машину купил совсем не давно, еще не разбираюсь, не стебите, пожалуйста.
Наверняка любой владелец ВАЗ 2106 сталкивался с ситуацией, когда после поворота ключа зажигания двигатель не запускался. У этого явления есть масса разнообразных причин: от проблем с аккумулятором до проблем с карбюратором. Разберём самые распространённые причины, из-за которых мотор не запускается, и подумаем над устранением этих неисправностей.
Стартер не вращается
Самая распространённая причина, по которой ВАЗ 2106 отказывается заводиться, обычно связана со стартером этого автомобиля. Иногда стартер категорически отказывается вращаться после поворота ключа в замке зажигания. Это происходит вот почему:
Стартер вращается, но вспышки отсутствуют
Следующей типичной неисправностью является вращение стартера при полном отсутствии вспышек. Перечислим причины, по которым это может произойти:
-
обрыв ремня ГРМ. Первое, что должен сделать владелец ВАЗ 2106, заметив вращение стартера без вспышек — проверить целостность ремня ГРМ. Всё просто: стартер исправно вращается, но крутящий момент на коленвал не передаётся, поскольку передавать его попросту нечем, так как ремень ГРМ оборвался (или слетел с направляющих — такое тоже бывает, если ремень сильно износился и начал провисать). Решение очевидно: ремень ГРМ придётся поменять;
Стартер работает, двигатель заводится и тут же глохнет
Ремень ГРМ на ВАЗ 2106 может слететь или сместиться на несколько зубцов, что вызовет смещение фаз ГРМ
Видео: плохой запуск мотора летом из-за скопления бензиновых паров
Плохой запуск мотора ВАЗ 2107 в холодное время года
Хлопки при запуске двигателя ВАЗ 2106
Хлопки в глушителе
Хлопки в карбюраторе
Если при старте двигателя хлопки раздаются не в глушителе, а в карбюраторе ВАЗ 2106, то это говорит о неправильной работе подсоса. То есть рабочая смесь, поступающая в камеры сгорания цилиндров, слишком обеднена. Чаще всего проблема возникает из-за слишком большого зазора в воздушной заслонке карбюратора.
Видео: холодный запуск мотора ВАЗ 2106
Читайте также: