Поменял подшипник ступицы гул остался гранта
Всем добрый вечер.
1)Гудит где-то впереди, так как буквально пару дней назад поменял задние ступичные подшипники. Думал что гудят они, но гул как был так и остался. Поднимал каждую сторону передка на домкрат и пытался тронутся. Кроме хруста из коробки ничего. По спидометру набирал где-то 70 км\ч. При нормальном движении
гул начинается где-то после 30 км\ч, выжимание сцепления и т.д. никакого изменения не дают. Знакомый говорит, гудит коробас. А я начинаю сомневаться, может какой-то из передних подшипников, либо внутренний шрус. Как бы точно определить что именно гудит, ибо неприятно на уши давит. Методом проб заниматся не хочется так как все стоит денег, а их как известно всегда не хватает.
2) Попутно хочу спросить- ставлю машину на небольшом уклоне. Оставляю на 2ой-3ей скорости. Машина начинает потихоньку сползать- без разницы вперед или назад.(ну я бы понял если только вперед, а вот назад. ) Это нормально, или что-то со сцеплением. При этом сцепление вроде не буксует.
kalifornia
Оракул
Всем добрый вечер.
1)Гудит где-то впереди, так как буквально пару дней назад поменял задние ступичные подшипники. Думал что гудят они, но гул как был так и остался. Поднимал каждую сторону передка на домкрат и пытался тронутся. Кроме хруста из коробки ничего. По спидометру набирал где-то 70 км\ч. При нормальном движении
гул начинается где-то после 30 км\ч, выжимание сцепления и т.д. никакого изменения не дают. Знакомый говорит, гудит коробас. А я начинаю сомневаться, может какой-то из передних подшипников, либо внутренний шрус. Как бы точно определить что именно гудит, ибо неприятно на уши давит. Методом проб заниматся не хочется так как все стоит денег, а их как известно всегда не хватает.
2) Попутно хочу спросить- ставлю машину на небольшом уклоне. Оставляю на 2ой-3ей скорости. Машина начинает потихоньку сползать- без разницы вперед или назад.(ну я бы понял если только вперед, а вот назад. ) Это нормально, или что-то со сцеплением. При этом сцепление вроде не буксует.
_STALKER_
Мастер советчик
1. Внутренний ШРУС не гудит, а тарабанит, по звуку напоминает езду на пробитом колесе. А уровень масла КПП в норме? Мб с этого начать.
2. Не должна она кататься самопроизвольно на передаче. Но если работа сцепления не вызывает у Вас нареканий то и нет смысла туда лезть. И зачем вы оставляете машину на передаче то же не понятно, для этого есть ручник.
З.Ы. Раз гудит и не стоит на скорости - может что то с дифом.
vit321031
Мастер советчик
Масло не мерял, на днях посмотрю. Под днище заглядывл, коробка нигде не сопливит.Звук такой у-у-у-у-у-у-у-у.
На скорости оставляю иногда просто по привычке, на предыдущей машине ручник не работал.
Опять про гул: ступичный подшипник? Нет. Коробка :(
гул при выжатом сцеплении не пропадает. И по моим наблюдениям, зависит только от скорости вращения колес. Щас специально попробую прокатиться и посмотреть, меняется ли звук в поворотах, но я не замечал до этого.
(имею опыт выхода из строя подшипника на ауди100 - там было как-то более понятно).
Всем доброго времени суток.Не хотел создавать новую тему так как гул тоже присутствует,спереди.Вывешивание колёс ничего не дало.Заменил оба передних подшипника но всё равно гул остался.Теперь вот думаю браться что ли за задние.И ещё,где то на форуме читал в теме что гул может быть ещё изза шрусов,просто оба пыльника на внешних шрусах рвались но вроде заменил сразу как только обнаружил,тоесть время примерно прошло пару недель как менял их же,но видимо попались х. ые.Ну вот что думаете по поводу шрусов.На машине ездит жена так что когда появился гул точьно сказать не могу.
Здравствуйте, вопрос: Появился посторонний гул, подшипники ступичные заменил все, заднего редуктора тоже, гул остался прежним, на подъёмнике его не слышно, при движении по асфальту он есть, похоже на подшипник, но где и как найти? Может кто сталкивался, подскажите
mr.Nekto
barmalei2010
Вскрытие провёл, не удержался. Коническая пара визуально живая, опорный радиальный скорее мёртв, чем жив, четыре конических тоже. До заклинивания и рассыпания не дошло, но ролики уже болтаются в сепараторах, при прокручивании шумят. Вспомнилась почему-то вторая заповедь Технаря - Хороший стук (шум) наружу выйдет. Всем удачи на дорогах!
Buvan
Buvan
л65ю1965
NEDbl4
Ульрих
Uicilo
Denis-sakh
крести автор
sensor66
крести автор
TOV
крести автор
TOV
globys
TOV
Эскулап
крести автор
Эскулап
крести автор
Два варианта подчеркнул, это подвесной, и как вариант сменить резину, на третий с раздаткой думать не хочется, уж больно неудобна её замена
Serega511
харитошка
харитошка
крести автор
харитошка
крести автор
харитошка
nekiy81
крести автор
nekiy81
Южный60
крести автор
barmalei2010
крести автор
Южный60
крести автор
ptitsa.64
крести автор
Колеса есть, можно с другой машины переставить. Завтра попробую, заменить колеса, но шум как будто сам подшипник, и слышно больше со стороны водителя, хотя и с места пассажира, да и на заднем сидении тоже вроде как так же
Denis-sakh
крести автор
Южный60
крести автор
svechka78
Alayke
Iran
крести автор
Alayke
крести автор
Итак закон об отмене технического осмотра говорит: Техосмотр понадобится только в случае первичной постановки транспортного средства на учет или при смене владельца, и то при условии, что машина или мотоцикл старше четырех лет; а также при проведении конструктивных изменений в транспортное средство. Данная норма распространяется только на физлиц.
А как страховщики на это отреагируют? Ведь можно кататься на развалюхе, стать участником ДТП, да ещё претендовать на возмещение. А будь машина технически… (читать далее)
Узнай первым о выходе нового полезного контента
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
© 2010 - 2021 Все права защищены. Любое копирование материала с нашего сайта строго запрещено без предварительного согласия со стороны администрации.
Читайте также: