Покрасить панель ваз 2107
У знакомого на "ЦРВ" делали "флокирование" (ворс на спец клей, по спец технологии) по той же причине. Или затягивать самостоятельно чем нибудь.
Я красил свой пластик и торпеду в том числе подкрашивал в паре мест, где были царапинки. На удивление, просто идеально цвет в цвет подошел мне серый грунт в аэрозольных баллончиках. У меня над бардачком были царапины до белого нижнего слоя. Все закрасилось легко. Уже наверное больше года все отлично.
я сам хочу перекрасить торпеду, но боязно. боюсь испортить, но серый цвет меня ооочень напрягает. было бы интересно выслушать как , кто и чем красил, если есть такие))))
Я красил свой пластик и торпеду в том числе подкрашивал в паре мест, где были царапинки. На удивление, просто идеально цвет в цвет подошел мне серый грунт в аэрозольных баллончиках. У меня над бардачком были царапины до белого нижнего слоя. Все закрасилось легко. Уже наверное больше года все отлично.
LilDen спасибо за наводку, по стараюсь найти такую краску. А ты можешь сделать фото тех мест, которые красил? Можешь на драйве или тут выложить их.
LilDen спасибо за наводку, по стараюсь найти такую краску. А ты можешь сделать фото тех мест, которые красил? Можешь на драйве или тут выложить их.
Могу конечно. Но ты ничего не увидишь вообще. Я, зная где и что подкрашивал, не могу увидеть никакого различия в краске и в оттенках. Совпало на 100%.
Руслан,видел у меня покрашена арка где магнитола,вставка на самом приборном шитке и кужох ручника))))все красил в цвет "слоновой кости",зачищал,грунтовал,шкурил и красил.простая автомобильная эмаль!!
Руслан,видел у меня покрашена арка где магнитола,вставка на самом приборном шитке и кужох ручника))))все красил в цвет "слоновой кости",зачищал,грунтовал,шкурил и красил.простая автомобильная эмаль!!
Ну я обртил внимание, симпатично смотрится, я бы даже назвал Креативно))))
перекурил кучу форумов, хочу покрасить торпеду, пока мысли сводятся к одному способу , это к жидкому винилу. так как любые краски именно для торпеды не подходят, потаму что остоянно руаки или чем то задевать и чтобы хоть как то защищало то самый наилучший это винил жидкий в несколко слоев. от покраски меня только одно останавливает, на парковке не хочется снимать торпеду. уж больно это геморрно. а красить то есть где. рамку магнитоллы покрашу для проверки и посмотрю насколько будет крепко сидеть.
Плюс Жидкого винила в том. что можно потом содрать и получить первоначальную торпеду. (насколько я понял, изучая соответсвующие темы других автофорумов)
Передняя панель салона машины - одна из самых заметных деталей интерьера авто. Автомобили ВАЗ не являются исключением. Часто от времени или небрежной эксплуатации пластик выцветает, а краска идет пятнами.Итак, как покрасить панель машины ВАЗ самостоятельно, не обращаясь в автосалон?
- Как покрасить панель ВАЗ
- Как покрасить ваз самому
- Как покрасить торпеду
- - растворитель или другой обезжириватель;
- - грунтовка для пластика;
- - матовая краска;
- - наждачная бумага;
- - лак (по желанию);
- - скотч и газеты;
- - отвертка.
Возьмите скотч и газеты, закройте те места панели, куда краска попасть не должна. В частности, обратите внимание на внутреннюю поверхность лобового стекла и отделку боковых дверей. С помощью отвертки отсоедините крышку бардачка и выньте прикуриватель.
Тщательно вымойте панель. Проследите, чтобы пыль и старая краска были тщательно удалены. Затем возьмите растворитель и обезжирьте пластик панели.
Разведите грунтовку и нанесите ее на панель автомобиля. Выждите 20 минут, чтобы слой грунтовки высох. Повторите процедуру еще несколько раз с одинаковыми временными паузами. Не наносите более трех слоев на одну поверхность пластика. При неаккуратной грунтовке возможно появление подтеков и капель. Если этого избежать не удалось, возьмите наждачную бумагу. Пройдитесь наждачной бумагой по поверхности и зачистите все неровности. Дайте панели просохнуть и тщательно вымойте деталь. Еще раз обезжирьте теперь уже загрунтованную поверхность и приступайте к покраске.
Разведите краску в соответствии с инструкцией предприятия-изготовителя. Затем нанесите первый слой краски. Он должен быть тонкий и равномерный. Дайте просохнуть поверхности примерно 20-25 минут. Далее нанесите второй слой краски, уже более массивный. Обратите внимание на однородность красящего вещества. Дайте просохнуть краске 15 минут и начинайте красить последний, третий слой. Подождите, пока краска не высохнет и нанесите на прокрашенную поверхность лак. Его можно наносить как в один, так и в несколько слоев. Перед началом каждой процедуры дайте высохнуть предыдущему слою в течение 10-15 минут.
Лада 2107 1986, двигатель бензиновый 1.5 л., 73 л. с., задний привод, механическая коробка передач — тюнинг
Достоинства и недостатки метода
Если лакокрасочные покрытия повреждены незначительно, то многие стараются избежать дорогостоящей процедуры по покраске.
К тому же эту процедуру можно осуществить своими силами, закупив соответствующие баллончики с краской. Важно проводить процедуру в соответствующем помещении и с соблюдением всех технологий.
Перед этим вы можете оценить все преимущества данного метода:
- для проведения подобной покраски не потребуется особых навыков и подготовки;
- с применением баллончика можно осуществить качественный ремонт;
- покрываются любые поверхности, труднодоступные места и сгибы намного легче прокрасить;не потребуется применение — в работах дополнительных компонентов в виде валика, краскопульта и т.д;
- при отсутствии опыта проведения малярных работ вы сможете нанести равномерный слой краски;
- для нанесения ровного слоя не потребуется работать валиком или кисточками;
- покраска баллончиком обойдется дешевле остальных средств, такая услуга доступна многим автомобилистам.
Однако необходимо осознавать, что все методы покраски имеют свои нюансы и недостатки.
Покраска баллончиком в этом вопрос не исключение, поэтому будьте готовы к таким недостаткам:
- на баранчиках отсутствует подробная инструкция проведение работ по покраске;
- порой попадаются баллоны с плохим качеством, поэтому перед нанесением на авто, протестируйте на другой поверхности;
- порой заявленный оттенок и реальный может отличаться, поэтому стоит сразу же закупить необходимый объем.
Подбирайте цветовую гамму в соответствии с маркировкой, если же вы все-таки не уверены в своем выборе, то стоит проконсультироваться со мастерами своего дела.
Он сможет провести колеровку с применением специального оборудования.
Если глубина скола или царапины незначительная, то не обязательно прибегать к покраске, можно осуществить полировку.
Если же в поверженном месте виднеться грунтовка или металл, то работы проводиться уже более серьезные и устранение дефекта займет большее время, как и окраска поврежденной части кузова.
Проведение покраски авто из баллончика – поэтапная процедура, которая идеально подходит для проведения самостоятельных работ, что позволяет в тоже время сэкономить.
Такой метод подходит для работ с небольшим участком повреждений, если же проблемы серьезные, то обращения в СТО не избежать. Там в специальном боксе осуществят все работы.
Увидел по телевизору – стало интересно
В некоторых автомобильных телепрограммах можно увидеть, как ведущие собственноручно окрашивают отдельные элементы, а иногда и весь автомобиль, используя грунт и краску в баллончиках. Каждый раз при виде такого ремонта у меня возникало желание на собственном опыте проверить, что из этого может получиться.
21-летняя Lancia Delta HPE была полностью перекрашена около трех лет назад. За это время появились дефекты на некоторых элементах кузова, в частности, “жуки” на крышке багажника, слезло ЛКП на одном из молдингов.
У меня есть определенный опыт в сфере кузовного ремонта авто, я легко мог бы вспомнить студенческие годы и устранить имеющиеся недочеты, используя профессиональное оборудование. Но в таком случае я так и не получил бы ответа на давно интересующий меня вопрос. Поэтому рискнул.
Баллончики с автомобильной краской продаются как в обычных крупных супермаркетах, так и в строительных магазинах, причем в некоторых из них за 500 мл краски нужно отдать меньше 10 рублей. “Подозрительно дешево”, – подумал я и отправился за краской в специализированный магазин, где продается все необходимое для кузовного ремонта авто.
Шлифование
Перед тем, как начать шлифование, место ремонта необходимо обезжирить и очистить от различных загрязнений. Это даст нам возможность хорошо увидеть повреждения и вмятины. Шлифовать будем абразивом П80 на обычной бумаге шлифовальным блоком.
Зачистив поверхность, мы увидим размер вмятины, которую надо зашпаклевать. Обезжириваем деталь еще раз и применяем шпаклевку.
Свежие вопросы автомастерским (покраска автомобиля vaz lada 2107) в Москве
Покраска авто ВАЗ Лада 2107 в Москве – адреса, телефоны автосервисов и автослесарей, отзывы клиентов, рейтинги компаний, ответы на задаваемые вопросы, фото и видео презентации автомастерских.
День “икс”, покраска
На второй день эксперимента зачищаем грунт сначала на сухую, шкуркой с маркировкой P400, затем P1000 с водой. С помощью малярной ленты и накидки защищаем автомобиль и приступаем непосредственно к покраске – самому ответственному этапу работы.
Бесплатная замена амортизаторов KYB
С 1 марта по 31 мая 2021г. – при покупке у нас комплекта амортизаторов бренда KYB услуга по их замене предоставляется бесплатно.
Мнение эксперта
Илья Вячеславович
Чтобы получить больший доступ к моторному отделению, многие владельцы авто монтируют на капот другие петли и механизмы открывания, что визуально напоминает пасть аллигатора.
Это достаточно просто сделать своими руками. Для этого вам нужны такие запчасти:
- петли;
- крепеж (болты М8);
- замки;
- два отрезка уголков 50х30 толщиной в 1,5 мм.
Для монтажа такой детали, как капот аллигатор, вам следует последовательно выполнить такие действия.
- В уголках сделайте 2-3 отверстия для крепежа, на котором будут держаться петли.
- Болты с внутренней стороны, во избежание прокручивания, приварите.
- Уголки прикрепите к кузову, располагая прихваты симметрично.
- Новый капот поставьте на место, пометив зоны для отверстий.
- Место, где крепятся петли, для надежности лучше усилить металлическими пластинами.
- Установите замки и трос отпирания. Для монтажа замков в стандартной панели сделайте 2 отверстия, усилив зоны вокруг пластинами металла. Прорежьте отверстие для крепежа, фиксирующего пружину.
Полезное! Система работает таким образом: из салона потяните на себя рычажок, трос повлечет за собой пружину замка, а его личинка откроет капот. Если образовались зазоры, воспользуйтесь резиновыми уплотнителями.
Нанесение аэрографии на кузов
Среди навесных элементов автомобиля, на которые наиболее часто наносится аэрография, такие детали: капот, двери, крышка багажника, бамперы. Выбирая варианты изображения, вы сможете воплотить любые свои фантазии в эскизе рисунка (различные стихии, изображения животных, цветы и прочее). Аэрография выполняется в специализированных салонах.
- Подготовьте поверхность авто: очистите от пыли, грязи, обезжирьте.
- Прикройте пленкой те части поверхности кузова, на которые не будет наноситься аэрография.
- Закрепите трафарет и, используя аэрограф, начните наносить слои. Покраска должна происходить плавно, без резких движений, начиная с основного слоя, постепенно выводя весь рисунок. После высыхания одного цвета, можно приступать к нанесению следующего.
- Аэрограф следует держать под углом 90 градусов к поверхности.
- Готовое изображение покройте лаком и отполируйте.
Важно помнить, что светлые цвета наносятся первыми, так как темные сложно будет закрасить.
Более современный облик также придаст тонировка. Сегодня существует множество технологий затемнения стекол машины. Самый распространенный способ – это съемная тонировка. Она может быть на жесткой основе, силиконовая, гелевая, сетка, гибридная. У каждого из этих видов есть свои достоинства и недостатки.
Выбирая затемнение, чтобы не рисковать безопасностью движения, помните, что пленка не может быть замутнена. Съемная тонировка должна иметь светопропускание, соответствующее техрегламенту безопасности.
Бесплатная замена колодок TEXTAR и NISSHINBO
С 1 марта по 31 мая 2021г. – при покупке у нас тормозных колодок и/или тормозных дисков брендов TEXTAR и/или NISSHINBO, услуга по их замене предоставляется бесплатно.
Форма обратной связи
Задайте свои вопросы и получите ответы за 5 минут!
Напишите данные вашего авто, наш специалист сделает расчет и свяжется с Вами!
Пошаговый порядок демонтажа приборной панели ВАЗ-2107:
После того, как конструкция снята – можно начинать работу по замене каких-либо ее узлов и элементов. Установить приборку можно при помощи той же инструкции, шаги которой выполняются в обратной последовательности.
Рекомендации, позволяющие избежать проблем в процессе снятия торпеды
Если вы намереваетесь впервые снимать приборную панель в автомобиле ВАЗ-2107, обязательно соблюдайте следующие правила:
- демонтируя верхнюю часть защитного кожуха рулевой колонки, обращайте внимание на то, чтобы не повредить уплотнительное кольцо замка зажигания. Данная деталь выполнена из довольно хлипкой резины, не выдерживающей сильного механического воздействия;
- на все разъемы, провода и переключатели, которые вы снимаете для получения простого доступа к торпеде, наносите метки. Они позволят избежать путаницы в процессе монтажа;
- извлекая дополнительную приборную панель, не старайтесь применять силу, так как существует довольно высокий риск сломать пластиковые фиксаторы. Найти им замену окажется не так и просто.
Панель на автомобиль ВАЗ 2107: какую можно поставить?
Панель приборов ВАЗ 2107 представляет собой комплекс вспомогательных агрегатов, которые уведомляют водителя о текущем состоянии транспортного средства. Панель демонтируется для замены определенных приборов, которые вышли из строя. Снимается она и при проведении частичного ремонта. В ее состав входят следующие элементы:
- указатель давления масла в моторе,
- спидометр,
- тахометр и прочее.
Правильный выбор приборной панели
Демонтаж старой торпеды
Решая, какая панель лучше подойдет для ВАЗ 2107, нужно учесть, что торпеда от 3110 модели авто имеет иную форму. Для ее монтажа удаляются уголки и проводятся дополнительные работы по подгонке данной конструкции.
Панель или торпеда?
Какая торпеда подойдет на ВАЗ 2107? Вопрос сложный, но вполне решаемый. Только для начала следует определить насколько радикальные переделки, потребуется сделать. Подобный тюнинг может производиться двумя способами:
- Замена приборной панели;
- Замена торпеды целиком.
Первый вариант позволит вам обойтись малой кровью и заменить панель на другую, более вас устраивающую. Придется лишь немного подогнать панельку по размерам. Несколько сложнее установить новую панель. При этом, она должна подходить по габаритам и давать возможность подключения всех систем автомобиля. Окончательный выбор зависит от ваших конечных целей и возможностей.
Приборная панель от газели
В подобной работе придется использовать лобзик и паяльную станцию, выполняя перепайку переходников. Это достаточно кропотливая процедура, к которой следует подойти с особой аккуратностью.
Тюнинг ВАЗ 2107 с торпедой от БМВ е-34
Также такой внешний вид не имеет никакой привлекательности. Поэтому приборные панели многие водители заменяют. Вопрос сложный, но вполне решаемый. Только для начала следует определить насколько радикальные переделки, потребуется сделать. Подобный тюнинг может производиться двумя способами: Замена приборной панели; Замена торпеды целиком.
Первый вариант позволит вам обойтись малой кровью и заменить панель на другую, более вас устраивающую. Придется лишь немного подогнать панельку по размерам. В растроенных чувствах включил телик. Через несколько минут пришла идея. Лампочки ведь тоже могут быть нерабочими. Да и не проверял я приборы во время покупки. Не рыботало 4 лампочки, три зачистил, а одну вытянул из родного щитка приборов копейки. Малой кровью обошлись, еслиб баг был в схеме моего переходника — это был бы перерыв месяца на два до восстановления сил.
Итак процесс был завершен совершенно неожиданно. Была на улице субота, утром я встал и как всегда по суботам поехал на авторынок.
Меняем торпеду
Из наших моделей лучше всего подойдет запчасть от ВАЗ 2115. Только придется с помощью монтажной пены заделать мелкие не состыковки. Из иномарок лучше всего сюда подойдет торпеда от BMW E30. Выглядеть она будет намного выигрышнее.
Есть и другой вариант, поставить торпеду от Toyota Camry.
Она немного шире, чем стандартная деталь. Поэтому для более точной установки придется немного подрезать торпеду снизу по бокам. Но и в таком случае она будет мешать стеклоподъемникам. Поэтому приготовьтесь сразу установить электрические подъемники. Это будет оптимальным вариантом. Также придется помучиться с установкой кожуха руля.
Стандартный кожух не поместится в проем для руля на панели BMW. Поэтому мастера обычно выполняют подгонку. Некоторые режут панель, но намного проще отрезать лишнее от кожуха. Крепления лучше использовать стандартные от родной торпеды, только их немного выгибают. Часто торпеда может проседать вниз, поэтому желательно сразу предусмотреть подпорку.
Читать еще: Какие лампочки стоят на хендай солярис
Подключение печки. Многие водители не могут подключить печку. Дело в том, что воздуховоды не совпадают. Поэтому придется делать специальные переходники. Для этого можно использовать воздуховоды с Газели. Останется только их немного подогнать и закрепить. Тросик с печки лучше всего использовать от BMW. Его намного проще подключить к печке, чем родной жигулевский к новой торпеде.
Главные моменты установки
Прежде чем определиться, какую можно поставить панель, следует учесть, что в любой момент возможен возврат родной торпеды ВАЗ 2107. Если такая процедура проводится самостоятельно, рекомендуется воспользоваться книгой по ремонту классики. Для выполнения работ потребуется много времени.
Установка готовых тюнингованных приборов на ВАЗ 2107
Габариты и разъемы готовых приборов, которые предназначены для модернизации “приборки”, не отличаются от штатных. Их установка не составляет проблемы.
Перепутать подключение разъемов к приборов практически невозможно — они отличаются по форме.
Единственное, на что следует обратить внимание, если вы выбрали такой способ произвести тюнинг торпеды ВАЗ 2107 — тросик спидометра. Он установлен в оплетке так, что свободно извлекается в направлении салона. При этом он может выйти из зацепления с приводом спидометра на КПП. Если это произошло, то после затяжки гайки крепления на спидометре последний не будет работать. Чтобы не пришлось снова снимать приборную панель и устранять неисправность, следует проверить положение тросика перед установкой гайки.
После крепления тросика остается лишь затянуть саморез крепления приборной панели и установить на место декоративные накладки и кнопку сброса дневного пробега.
Установка дополнительных приборов и индикаторов на торпеде ВАЗ 2107 зависит лишь от вкусов и фантазии автовладельца.
Тюнинг консоли
Создаваемый своими руками тюнинг бороды ВАЗ-2107 может подразумевать изготовление новой панели, которая изначально будет иметь специальные участки для расположения переключателей и индикаторов. Проще всего тюнинг консоли осуществить посредством обыкновенной фанеры с толщиной около 6 мм. В качестве отделочных материалов целесообразно использовать искусственную кожу, идеально сочетающуюся по цвету с остальными элементами салона. В последнее время автовладельцы приспособились внедрять даже карбон.
Тюнинг шкал
В базовом варианте фон всех шкал черный. Отметки на них выглядят слишком блекло. Данный стиль был актуальным примерно 2 десятилетия назад. В наше время такое оформление смотрится бедновато.
Шикарного спортивного вида достигают установкой белых шкал с контрастно-черными обозначениями. Изготовить их можно на цветном принтере на самоклеящейся пленке.
Занимаясь усовершенствованием на этом этапе, не забывайте соблюдать максимальную осторожность – механизмы крайне хрупки.
Расширение функционала
ВАЗ-2107 оснащен минимумом приборов, и потому монтаж новых позволит существенно увеличить информативность панели. Чаще всего добавочно ставят:
- датчики освещенности и температуры;
- индикатор расхода горючего на километр;
- ЭБУ;
- телевизор и пр.
Под них вырезаются дополнительные отверстия. Требуется также установить проводку и внести изменения в конструкцию машины (в частности снабдить его отсутствующими датчиками).
Схемы панели приборов
Схема электрическая работы приборов в комбинации с рабочими элементами
Итак, схема работы приборов, расположенных на основной панели в салоне, включает в себя такие элементы и комбинации:
- указатель наличия моторного масла в двигателе;
- датчик показания температуры охладителя;
- блок монтажный коммутационный;
- датчик топлива;
- комбинации поворотов;
- показатель количества топлива в баке;
- тахометр;
- показатель температуры охладителя;
- выключение зажигания;
- реле зажигания;
Схема показывает взаимосвязь датчиков на панели приборов с основными элементами, которые выполняют непосредственно основную работу. Указатели только считывают информацию с рабочих устройств и отображают ее в понятной форме для человеческого восприятия.
Схема панели приборов автомобиля ВАЗ-2107
Вышеприведенная схема дает четко понять о точном расположении на торпеде приборов, которые являются важными элементами в управлении автомобилем ВАЗ 2107.
1 | Рычаг, предназначенный для переключения режимов стеклоочистителя и омывателя |
2 | Кнопка подачи звуковой сигнализации |
3 | Рычаг управления световой сигнализацией поворотов |
4 | Переключатель света фар (дальний, ближний) |
5 | Элементы подачи в салон свежего или теплого воздуха |
6 | Гидравлическая корректировка положения передних фар |
7 | Рычаг, предназначенный для открытия капота |
8 | Розетка для питания в 12В |
9 | Выключение зажигания |
10 | Включение световой аварийной сигнализации |
11 | Сцепление |
12 | Тормоз |
13 | Переключатель отопителя |
14 | Кнопка переключения освещения панели приборов |
15 | Газ/акселератор |
16 | Штатная магнитола |
17 | Панелька переключателей (наружный свет, вентилятор печки, обогрев заднего стекла) |
18 | Ручной или стояночный тормоз |
19 | Лампа, показывающая, что ремни безопасности не пристегнуты |
20 | Резерв |
21 | Переключатель скоростей передачи |
22 | Встроенные механические часы |
23 | Прикуриватель с дополнительной розеткой 12В |
24 | Лампа, показывающая работу обогрева заднего стекла |
25 | Сигнальная лампа, показывающая наличие тормозной жидкости |
26 | Встроенная пепельница |
27 | Ящик для вещей |
28 | Полочка для инструментов и вещей |
30 | Подсос или ручной газ |
35 | Комбинации приборов |
Руководствуясь вышеизложенной информацией, можно сказать, что автомобиль ВАЗ 2107 имеет в своем наборе практически все элементы, необходимые для контроля движения транспортного средства. Важно следить за работой каждого устройства, если какой-либо из них не функционирует, то эксплуатация авто запрещена до момента исправления неполадки.
Стоит отметить, что тюнинг панели приборов ВАЗ-2107 произвести достаточно несложно, поскольку данный элемент изначально выглядит очень по-спартански, и потому любая попытка облагородить его просто обречена на успех.
Практически все описанные ниже задумки можно реализовать в домашних условиях, если приложить достаточно старания и потратить толику времени.
Самый простой вариант
Но тем, кто не ищет простых путей и мечтает о полностью уникальном дизайне, описанный выше метод однозначно не подойдет.
Тюнинг своими силами
В этом случае удается сэкономить немало денег. Времени придется также потратить много. Но зато панель будет выглядеть совершенно неповторимо.
Прежде всего, нужно определиться с дизайном. Имеет смысл ознакомиться с фотографиями, коих на просторах Интернета довольно много.
Самый простой способ следующий:
- заменить заводские стрелки на приборах;
- установить новые наклейки со шкалами;
- переделать подсветку.
Все эти требуют только аккуратности и базовых знаний электротехники. Можно при этом заказать комплект стрелок и фонов для приборов в любом ателье, специализирующемся на доводке автомобилей. Тамошние профессионалы в состоянии изготовить их по вашему дизайну или разработать его самостоятельно. Обойдется это, конечно, в копеечку.
Снятие панели приборов
Это первый этап любого тюнинга, который придется выполнит во всех случаях. Прежде чем приступить к работе, ознакомьтесь с инструкцией.
Порядок действий следующий:
- отключить минусовую клемму с АКБ;
- убрать все имеющиеся на панели рукояти отопителя (действуйте осторожно – они легко ломаются);
- отвинтить гайку, удерживающую на месте рычажок, сбрасывающий показания;
- протолкнуть его внутрь;
- снять заглушки с шурупов фиксирующих демонтируемый элемент;
- выкрутить их отверткой;
- панель вытащить из слона.
Подсветка
Как правило, на одну панель достаточно установить всего десяток диодов, чтобы радикально осовременить ее внешний вид. Соединяют их между собой шлейфом из проводков. Дополнительно их матируют мелкой шкуркой – без этой операции гореть они будут излишне ярко.
Оптимальный вариант расположения:
- по четыре штуки в углах габаритных приборов;
- один диод на два небольших датчика;
- остальные – на ваш выбор.
После завершения работы подключите панель к питанию и убедитесь, что все функционирует как надо.
Вместе с подсветкой имеет смысл установить и новые стрелки. Поработать здесь придется немало. Указатели покупают готовые или вырезают их из плексигласа. Не делайте этого, если не уверены в способности разобрать и собрать обратно механизмы.
Тюнинг шкал
В базовом варианте фон всех шкал черный. Отметки на них выглядят слишком блекло. Данный стиль был актуальным примерно 2 десятилетия назад. В наше время такое оформление смотрится бедновато.
Шикарного спортивного вида достигают установкой белых шкал с контрастно-черными обозначениями. Изготовить их можно на цветном принтере на самоклеящейся пленке.
Занимаясь усовершенствованием на этом этапе, не забывайте соблюдать максимальную осторожность – механизмы крайне хрупки.
Расширение функционала
ВАЗ-2107 оснащен минимумом приборов, и потому монтаж новых позволит существенно увеличить информативность панели. Чаще всего добавочно ставят:
- датчики освещенности и температуры;
- индикатор расхода горючего на километр;
- ЭБУ;
- телевизор и пр.
Под них вырезаются дополнительные отверстия. Требуется также установить проводку и внести изменения в конструкцию машины (в частности снабдить его отсутствующими датчиками).
Читайте также: