Подушки кузова уаз патриот полиуретан или резина что лучше
после инсталляции какой-то скрип появился, сижу думаю что-там может скрепеть. может эттот самый полиуретан.
да втулки из какого-то желтого полиуретана.
Есть такое только не могу точно скзать где скрипит в сайлетблоках (которые в ушах рессор) или в верхних пальцах серег.
Меня не напрягает.
Ну ХЗ. хотя мне очень трудно представить себе работу желтого полиуретана на скручивание.
Думаю как раз поэтому и скрипит. И не прилип и крутицца куево.
У мну три года на графитке. Полет нормальный.
Более того, кто эти втулки видел, внутри насечка есть. Для лучшего прилипания чтоль?
Еще вопрос почему так важно не перетянуть втулку. И Почему ограничитель начинает работать практически при касании?
ИМХО ничего там не стирается. Полированная сталь по п/у или резине. И нагрузка не на скрувчивание, а на поперечный удар.
Резину ставили в подвеску, так как ничего другого не было под рукой. Спросите вон - каков износ и вообще частота поломок агрегатов деталей подвески у гоночных автомобилей с алюминиевыми, втулками рессор и передних рычагов у машин.
Для гоночных ралли, то что нужно использовать, а вот для ежедневной эксплуатации автомобиля, езды, вряд ли это есть хорошо! Если стоит резинка с завода производителя, значит деталь должна иметь некоторую подвижность в разные стороны, иначе в противном случае, воткнули бы вместо, ну скажем сайлентблока на рычаге подшипник - вверх и вниз ходит, значит нормально. Но поставили резино-металлический шарнир (сайлент-блок) стало быть нужно помягче чтобы стало, и в другие стороны немного должен отыгрываться. Возьмём вот к примеру тот же мост TLK-80 который крепится на двух рычагах к раме автомобиля в месте крепления рычага к раме один сайлентблок, рычага к мосту два. Одно колесо загоним вверх, другое вывесим вниз, (это обычная работа подвески на бездорожье) и визуально внимательно осмотрим подвеску машины. Вид автомобиля спереди, передок ровно, мост наклонен относительно горизонта, примерно скажем градусов на 30, рычаги вокруг своей продольной оси повёрнуты в сторону наклона моста, у всех сайлентблоков (особенно у тех, у которых рамы - их две, им тяжелее) центральная втулка наклонена относительно корпуса.
Говоря проще наклоны моста автомобиля влево и право относительно своего центра (артикуляция) при проезде неровностей возможны за счёт сжимания и растягивания резины в сайлент-блоках, а давайте представим что там металлические втулки расположены. Вверх-низ мост работает (оба колеса находятся вместе), а влево и вправо нет, наезжаем одним колесом на препятствие и мост хочет у нас наклониться в сторону, рычаги работают как торсионы - на скручивание вокруг продольной оси и скручиваясь стремятся вывернуть крепления, особенно это у рамы. И это одна кочка, а сколько выдержит рама? Сколько крепления приваренные к ней? Так ничего там полиуретан который жёстче резины, да и к тому же на морозе вообще дубеет? Одно время был присадочный кипиш, всякие там - риметы, хадо и тому прочее, чуть не в трое ресурс, и поршня изношеные растут как грибы после дождя и вкладыши толще становятся, только побольше заливайте (читай-покупайте) побольше, деньги ведь очень нужны производителю (читай-разводителю), так и с этим волшебным полиуретаном, нужно сделать его красным, синим, жёлтым, чтобы поярче бросалось в глаза, чтобы брали получше.
Итак внимание, автолюбители покупайте ТОЛЬКО ОРИГИНАЛЬНЫЕ ЗАПЧАСТИ (особенно когда речь идет о жизненно важных узлах и агрегатах автомобиля - ходовая, тормоза, двс) и машина будет служить Вам верой и правдой всегда. Хотя каждый сам решает как сходить с ума, и если есть предположение что ты умнее инженера-конструктора твоего железного коня, то дерзай автовредитель. Правда есть и исключения из правил и умный тюнинг, а не в "тюхненг", который идёт на пользу. А ТАЗ, так вообще любой возьми, работы владельцу море, там походу вообще инженеров сократили, оставили только директора и слесарей (шутка)
Резина, даже на искуственном каучуке, матеиал более дорогой и технологически сложный. Полиуретан известен уж мильон лет. И если на гламурном каком нибудь Исте попонским инженерам уже было пох, что ставить, три года проходит и ладно, то раньше то машинки посерьезнее были.
Плчему на серийные тачки ставят резину? А чуть не в каждом сарае готовы отлить "мегатюненховые" детали из полиуретана?
Полиуретан боится сильных морозов. Тока не надо (а сейчас набегут) рассказывать - вон, у одного чувака, знаколмого моей соседки, есть двоюродная сестра, так у ее начальницы бойфренд полиуретан поставил. сто лет уж ездит и ничё!
Мне ни кто не привел никаких здравых аргументов "за" полиуретан. А японцы приводят "за" резину! Ставят ее, и ходит она черти сколько. Жаль, что потом, при ремонте, мы втыкаем каку нибудь масуму или еще какую шнягу.
В общем я долго думал, репу чесал - но в итоге плюнул на все эти красивые цветные полиуретановые цацки и стараюсь ставить резину, по возможности близкую к оригиналу (Во Владике Тойота-Центр рулит)
Объективная реальность -есть бред, вызванный недостатком алкоголя в крови!
Подушку кпп я ростеко ставил себе и от нее вибрация на кузов идет на холостых. И после 60 км если ехать в обычном режиме то дает мелкую дрожь по салону. Поставил старую и все нормально стало.
Поставил себе подушки от Trialli. На двигателе норм, а вот для коробки мягковата, на разгоне ход большой и на неровностях стучит об кузов.
Продукция данной фирмы неплохая, сам пользую их подушки двигателя и доволен как слон.
Решил провести тест драйв подушек Stellox и новой полуоси Patron. Сгонял в деревню за холодильником и обратно путь составил 357 миль или 571 км. Вибраций от двигателя почти нет, трипоид больше не вылетает. Тьфу-тьфу! Ну и маленько поездил по лесам:).
Опоры двигателя от Trialli - говорят хорошие. Я купил - качество на уровне. RM0306, RM0307.
Тая ходит уже 45 т.км. Претензий нет. Педаль не потяжелела. Подушки триалли стоят уже полтора года. Так же претензий нет. Сразу же чуть подсела задняя, но в пределах нормы и так и осталась, больше не проседает.
Напишите свой отзыв о подушках двигателя
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
- Vectra
- Mokka
- Antara
- Astra
- SPORTS TOURER
- Meriva
- Zafira Tourer
Сочи! После протечки родного шланга, полагаясь на отзывы, Установил шланг фирмы SAT. Устанавливал в СТО (работал в штат .
У набора головок PROXXON появился первый отзыв!
У гидрокомпенсаторов AE только 8 отзывов. Возможно, Вы добавите еще один?
У противотуманок (ПТФ) MTF LIGHT только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
У размораживателей стекол Bizol только 2 отзыва. Возможно, Вы добавите еще один?
В авторейтинге раскоксовок двигателя для Toyota Corolla участвует уже 5 производителей!
У меня два шланга SAT, зассали ) и месяц не от ездил! .
У регулятора напряжения AMD только 20 голосов! Рекомендуете?
Проголосовал ПРОТИВ шлангов ГУР SAT на странице рейтинга
В рейтинге лучшие антидожди учавствует уже 13 производителей!
У чернителей KochChemie только 15 голосов! Рекомендуете?
У мотора отопителя UNIPOINT только 30 голосов! Рекомендуете?
В авторейтинге ШРУСов для Mazda 6 участвует уже 5 производителей!
ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112
В авторейтинге аккумуляторов для ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112 участвует уже 15 производителей!
Ролик натяжителя ремня ГРМ
В рейтинге лучшие ролики натяжителя ремня ГРМ учавствует уже 11 производителей!
В рейтинге лучшие корзины сцепления учавствует уже 3 производителей!
World of Tanks 6zodiac9
Проехал 30 тыс.км начал пробивать провод! .
На JD написанно уже 25 отзывов.
Бампер на Дэу Ланос просто не становиться, и чтобы его натянуть, а уже деваться некуда, так как покрасили в колер авто, .
Заказал с хорошей скидкой на 11.11. Внешне выглядят достойно. С размерами проблем нет, всё подошло. .
На ШРУСы Hola написанно уже 25 отзывов.
У рычага RTS уже 100 голосов!
Проголосовал ПРОТИВ жидких стёкол WILLSON на странице рейтинга
Проголосовал ПРОТИВ поршневых колец prima на странице рейтинга
Ваг или Японец, пробег, зима или лето? Реклама какая-то! Я использовал shell helix ultra 0w40 и 5w40 high mileage, ориги .
Краска для суппортов
8 января 2022, 13:17
В рейтинге лучшие краски для суппортов только 4 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
7 января 2022, 19:39
В рейтинге лучшие виниловые пленки только 3 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
7 января 2022, 17:32
Проголосовал ЗА пневмобаллон QUATTRO FRENI для Mercedes GL-Class на странице авторейтинга.
7 января 2022, 13:55
В рейтинге лучшие пламегасители только 6 производителей. Возможно, вы знаете о каком-то еще?
7 января 2022, 12:13
Проголосовал ЗА ступица SKF для Nissan Teana на странице авторейтинга.
5 января 2022, 07:28
Проголосовал ЗА амортизаторы Monroe для Renault Megane на странице авторейтинга.
ТОП производителей подушек двигателя для УАЗ Patriot
Данную запчасть для автомобилей УАЗ Patriot делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях подушек двигателя из таких стран как: Россия, Германия .
В январе 2022 года в рейтинге подушек двигателя для УАЗ Patriot на PartReview приняли участие 3 производителя. Он построен на базе 6 отзывов и 20 голосов.
Какие подушки двигателя выбрать для УАЗ Patriot?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение TRIALLI. 45% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались подушки двигателя Stellox - 15%.
Замыкает тройку фирма ROSTECO с результатом в 0% голосов.
В общем рейтинге подушек двигателя, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
- TRIALLI еще не удалось собрать достаточное количество отзывов для участия в рейтинге. Добавление отзыва (с указанием вашего авто) поможет этому производителю попасть в рейтинг.
- Stellox заняли 9 место, с оценкой PR - 84. На основе из 7 отзыва и 71 голос.
- ROSTECO - имеет недостаточно отзывов для участия в рейтинге.
Другие запчасти для УАЗ Patriot
Выяснив, какие подушки двигателя предпочитают ставить владельцы УАЗ Patriot, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В январе 2022 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы УАЗ Patriot среди производителей таких запчастей как: Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, Катушка зажигания, Рессоры, и других.
Юра Белый запись закреплена
Здравствуйте все! Просели подушки кузов- рама. Вопрос: резину или полиуретан брать?
Денис, может и так. Да только посмотрел я на резину эту в магазине. Она как из сажи сделана.
Юра, разная есть, причём очень много разной. Я недавно покупал, хорошая Резина.
У меня полиуретан, после резины машина как то более сбито едет, может кажется
Читайте также: