Подходят ли диски от уаза на ниву
Moreau
Продвинутый новичок
Сильно не бейте если уже было где-то, но вопрос очень жесткий стоит. Подойдут ли диски от УАЗа с ЦО 108,5 на Vitara с ЦО 110? или же лучше сразу диски с 110 ступицей брать?
Marik-02
Продвинутый новичок
Мне тоже интересен этот вопрос. только купил машину а на них диски овальные. Вот думаю от Нивы на 15" подойдут или нет . Но на УАЗовских дисках отверстия под шпильки на 14мм а у Сузуки на 12мм. Не развольцует ли их по мере эксплуатации?
Продвинутый новичок
Marik-02
Продвинутый новичок
Продвинутый новичок
individ
Ветеран
Где то когда то это уже обсуждалось) Помню что пришли к выводу что уазиковские диски без отверстий под вентиляцию. Колодки будут безбожно греться. Подходят R15. А в чем проблема приобрести б/у диски? Можно и с вылетом от джимника поставить) Не думаю что диски 15 от Уаза проще найти чем диски от витары) в барахолке постоянно диски продают
Marik-02
Продвинутый новичок
Уважаемый ТЕХ, я работаю продавцом запчастей ГАЗовской продукции больше 10лет, разбитые диски (вернее посадочные под шпильки) перевидал не одну сотню Что на газелях, что на уазах и т.д. Поэтому мой вопрос про не совпадение диаметров шпильки не просто так задан. Менять потом диски со шпильками не очень то хочется. Единственное спасение что гайка под конус.
Продвинутый новичок
если что-то смущает-надо заменить шпильки
т.е. диск опирается на конусную часть гайки, а не на шпильку.
главное, чтобы гайка касалась диска раньше, чем ступицы.
Marik-02
Продвинутый новичок
Сменить шпильки как раз таки не получится. Либо сверлить отверстия под шпильки большего диаметра. Ладно проехали.
Другой вопрос максимальный размер резины на 15" который влезет без лифта? ширина /высота
individ
Ветеран
235*75 r15. девятошные проставки под задние пружины. Без них при полной загрузке трет за задние арки.
Goncales
Еще тот ездоцало!
30 Июль 2010 2,707 156 63 49 Одесса Езжу на . Chevrolet Geo Tracker TA01R 1991 cabrio black G16A V8 CFI МT
Suzuki Vitara (Santana) TA01W 1998 5d black G16A 16V MFI МT
2 Марик-02 - 215\75\15
2 Индивид - тебе что делать нечего. ireful3: За колеса он пишет. Иди отчет пиши о медовом . двунеделье. Саня с приездом. :yahoo:
2 по-сабжу - не знаю
2 для меня - на 5ти дверку, диски с круглой на 16" встают нормально или суппорт пилить? Что то такое слышал. А то тут диски достаются на дурняк.
individ
Ветеран
Goncales
Еще тот ездоцало!
30 Июль 2010 2,707 156 63 49 Одесса Езжу на . Chevrolet Geo Tracker TA01R 1991 cabrio black G16A V8 CFI МT
Suzuki Vitara (Santana) TA01W 1998 5d black G16A 16V MFI МT
Aleksandr MI
Ветеран
2 для меня - на 5ти дверку, диски с круглой на 16" встают нормально или суппорт пилить? Что то такое слышал. А то тут диски достаются на дурняк.
Были прициденты что не встанут , на днях был у человека на разборе , от куда я все тягал , говорит продал литье на 16 , вернули - не подошло. Чем отличаются не знаю , если есть возможность лучше примерь.
Lotrek
Наш человек
А велосипед то зачем изобретать? Уазовские тяжелее всей машины а еще и резина
канадские стальные диски IKON WHEELS. Или я не в тему и тут про литьё?
Купил для зимы подошли как родные. Колпаки на перед не ставил, типа хабы ручные мало ли. Балансируются замечательно вид тоже супер.
Вложения
Goncales
Еще тот ездоцало!
30 Июль 2010 2,707 156 63 49 Одесса Езжу на . Chevrolet Geo Tracker TA01R 1991 cabrio black G16A V8 CFI МT
Suzuki Vitara (Santana) TA01W 1998 5d black G16A 16V MFI МT
Саня спасибо, поищу отзывы почитаю. Диски на дурняк, так што берем полюбЭ!
Лотрек - "Огласите весь список, пжста!"(с) Ценник какой? Ниче так диски.
Lotrek
Наш человек
По цене мне обошлись до 2-х штук за диск. Знакомый торгует дисками, резиной, и шиномонтаж у него.
По этому врать не буду не помню сколько они тогда стоили в магазине у него.
Спроси у яндекса " канадские стальные диски IKON WHEELS"
Aleksandr MI
Ветеран
Давай фото твоих , если вылет 0 или "- " заберу , если получится лично . На мои родные уже давно покупатель есть , а я никак найти не могу по гуманной цене.
Goncales
Еще тот ездоцало!
30 Июль 2010 2,707 156 63 49 Одесса Езжу на . Chevrolet Geo Tracker TA01R 1991 cabrio black G16A V8 CFI МT
Suzuki Vitara (Santana) TA01W 1998 5d black G16A 16V MFI МT
Aleksandr MI
Ветеран
У меня "вентеляторы" родные ET25 , резина сзади внутренней стороной арку цепляет. Надо чтонить с вылетом ближе к 0. Аналогичные тем что Lotrek предлогает у нас 280$ комплект 4шт.
Игорь Tracker
Продвинутый новичок
Сильно не бейте если уже было где-то, но вопрос очень жесткий стоит. Подойдут ли диски от УАЗа с ЦО 108,5 на Vitara с ЦО 110? или же лучше сразу диски с 110 ступицей брать?
Диски от УАЗа ставил, но вылет у них 0, а у трекера +25, точка поворота не будет совпадать с расчетной, соответственно нагрузка на подшибники передней ступицы!
Shooreg
Sh00reg
Диски от УАЗа ставил, но вылет у них 0, а у трекера +25, точка поворота не будет совпадать с расчетной, соответственно нагрузка на подшибники передней ступицы!
эмм.. какбе нулевой вылет обеспечивает нулевой сгибающий момент на ступице, за счет нулевого плеча по оси ступицы, не?
В любом случае, со штатной резиной и при "весе" квадрата - вряд ли подшипникам сильно поплохеет.
Игорь Tracker
Продвинутый новичок
эмм.. какбе нулевой вылет обеспечивает нулевой сгибающий момент на ступице, за счет нулевого плеча по оси ступицы, не?
В любом случае, со штатной резиной и при "весе" квадрата - вряд ли подшипникам сильно поплохеет.
У трекера вылет + 25мм. на уаз 0,т.е. уазовские диски выйдуут за крылья, колея расширится. У меня сосед по гаражу ставил самодельные расширители арок. Сильно не поплохеет, сосед до сих пор катается, но подшипникам доп нагрузка будет
Goncales
Еще тот ездоцало!
30 Июль 2010 2,707 156 63 49 Одесса Езжу на . Chevrolet Geo Tracker TA01R 1991 cabrio black G16A V8 CFI МT
Suzuki Vitara (Santana) TA01W 1998 5d black G16A 16V MFI МT
Игорь Tracker
Продвинутый новичок
Shooreg
Sh00reg
Да именно, что легковой - я когда с фроси на витару пересаживался, чувствовал себя как на воздушном шарике ))))
Игорь Tracker
Продвинутый новичок
Goncales
Еще тот ездоцало!
30 Июль 2010 2,707 156 63 49 Одесса Езжу на . Chevrolet Geo Tracker TA01R 1991 cabrio black G16A V8 CFI МT
Suzuki Vitara (Santana) TA01W 1998 5d black G16A 16V MFI МT
Несомненно, применение дисков рекомендованных заводом изготовителем, уменьшает срок службы ступичных подшипников, но не настолько заметно. Ну и опять жеж, фендера тожеж завод производитель вешал, соответственно даже он допускает диски отличающиеся параметрами от стоковых.
Игорь Tracker
Продвинутый новичок
Несомненно, применение дисков рекомендованных заводом изготовителем, уменьшает срок службы ступичных подшипников, но не настолько заметно. Ну и опять жеж, фендера тожеж завод производитель вешал, соответственно даже он допускает диски отличающиеся параметрами от стоковых.
Несомненно, применение дисков рекомендованных заводом изготовителем, уменьшает срок службы ступичных подшипников. По любому конечно, завод имеет допуски, но в разумных пределах!
Goncales
Еще тот ездоцало!
30 Июль 2010 2,707 156 63 49 Одесса Езжу на . Chevrolet Geo Tracker TA01R 1991 cabrio black G16A V8 CFI МT
Suzuki Vitara (Santana) TA01W 1998 5d black G16A 16V MFI МT
:laugh2:Очепятка, "по Фрейду". Конечно же "НЕ".
Опять жеж. Ставили диски от УАЗа, ставили. Как быстро убили подшипники? Ведь разбег существенный: 25 против 0.
Навигация
Через пол годика подойдёт к нонцу ныне установленная резнина, вот подумываю теперь поставить грязевые. Кто ставил резину с Уаза? Как она на ниве, требует ли лифта и резки арок?
ну резина у УАЗа тоже разная бывает обычная влазит нормально без резок, а вот дальше надо смотреть, если что-то серьезное собираешься ставить
у меня стоят медведя 23575 r15.резка арок+лифт подвески обязательно.проверял.движок для таких колес уже слабоват.но в гязи и вснегу огромные +++
а зачем тебе УАЗовские? бери Cordiant Off Road. размерности разные есть. за то ресурс трансмиссии будет отличным. если ставить например я569 то мое мнение для серьезных покатушек, с профессиональным уклоном.
Я 569 ФУФЛО. Быстро точатся,дубовые ,гудят,травить крайне НЕ рекомендуеться.Дык какие ж они для серьезных. Cейчас избавляюсь от них.Поставил купера стт и в пЕрвые километры испытал легкий оргазм)))
при установке я569 передние арки резать обязательно,сзади можно поставить четвёрочные пружины с проставками и газелевские амы,у нас так две машины ходят,и ничего.У меня лично стоит 22575r16 арки все порезаны сзади пружины от4ки амы с проставками,спереди лифта нет,единственное что,нужноподстучать кувалдой внутренний подкрылок что-бы колесо не чертило при повороте ипри сжатой подвеске.Мишаня Арлофф позвольте с вами отчасти не согласиться.Что я569быстро точатся это да,а травиться наши парни очень даже травятся,практически до 0,5 и ничего да и не стравленные рвут в говнах даже bf. всё-таки очень много зависит от прокладки между рулём и сиденьем
Требую мнения авторитетного жюри.
Смотрел диски 15" подешевше в магазине в Коньково, ШНивовские штатные довольно дорогие, вроде ничего УАЗовские штатные смотрятся, подхожу к консультанту, спрашиваю: встанут на ниву?
отвечает: нет у них вылет другой.
Я говорю: это я и так вижу, по дыркам подойдут?
ответ: говорю же — нет, у них вылет другой.
( нарушение п. 2.2. правил поведения), я не про вылет спрашиваю, по креплениям встанут, или за чё задевать будут?
— да.
— за что?
— не знаю, но не пойдут, у них вылет другой.
Вобщем если кто точно знает поделитесь, от консультанта я ответа не добился
Когда покупал себе диски, смотрел буклет с характеристиками, дырки не соответствуют, по цифрам вроде на чуть-чуть но была жирная ссылка с предупреждением об опасности взаимной замены.
На "боевые" нивы обычно ставят диски от уазиков, без всяких переделок, и напяливают на них, обычно, Я-569.
Сам использую с этой резиной Шнивске диски, они полегче.
Значит озаботился я покупкой зимней резины и выбор мой стоял между колесами "кама" размерностью r16 и "гудричами" r15 . Помониторив рынок б/у дисков нашел 4 штуки от шевика и созвонившись с их хозяином договорился что б он 3 дня их для меня придержал (так как живет он за городом а я работаю минимум до 21) .
Опираясь на нашу договоренность поехал вечером того же дня и купил гудричи …
Как только выдался первый выходной звоню продавцу дисков и слышу "а я их вчера продал " . Сказать что я был раздосадован значит нечего не сказать 🙁
И вот теперь я не знаю как же быть : имеется хорошая резина на 15 с состоянием новой но надеть её не на что, а тем временем на улице уже -3 -5 по ночам и с утра подмороженная дорога .
Поэтому и думаю рассмотреть вариант прикупить штамповки от уаза и надеть резину на них .
Хотелось бы услышать мнение знающих людей по интересующим пунктам:
1.сильно ли кретично что ЦО 108 против нивовского ЦО 98 ?
2. Насколько тяжелее уазовские диски?
3. Не будут ли диски уаза цеплять за суппорта ?
4. Насколько сильнее износ ступичных при вылете 30 ?
Всем добрый день!
В связи с переездом на пмж В Москву, в родной Самаре у меня осталось детище в виде нивы ВАЗ 2121, 1990 года выпуска.
Нива
Сейчас она совершенно бездействует, тихо стоит в гараже и ржавеет, уже более полугода)
Машина немного подготовлена и обута в 31-е колеса.
Как встанет данный размер резины в стоковый УАЗ Патриот, на дисках ЕТ15 ?
Посадочное гнездо/разболтовка у Нивы и УАЗа вроде как одинаковые ?
Также слышал, что для r15 дисков нужно стачивать тормозной суппорт, это при любом вылете ?
Как вообще встанут диски с Нивы на УАЗ ?
Прошу совета у знающих людей, так как просто поехать и примерить — слишком дорогое удовольствие)
Mileage: 24600 km
FakeHeader
Comments 43
Артём продай мне ниву.
пока не готов, но давай обсудим )
вот прям мамой клянусь маленькие они на патрик)
235/85 16 берешь и на хуй шлешь всех на 265/75 и прочих, я прям тебе тошна уасса говорю.лучший АТ это гудрич МТи ищо
Да это-то понятно что интереснее поставить на авто 265/75/16 или 235/85/16 + купить к ним диски с большим вылетом, так как на стоковых они вряд ли зайдут. Итого, бюджет в районе 40-50к.
Интересно просто какие нужны переделки и как машина будет смотреться на 265/75/15. Вот ниже люди фотку скинули… конечно лучше штатных, но на 265/75/16 вид интереснее) буду думать…)
что 265/75 что 235/85 нужно ставить именно на стоковые диски. иначе внешнюю часть задней арки будет тереть.
как я понял, там лотерея)
или будет задевать за амморт или же не будет )
ну эт если 265. там по ширине может быть, да. если 235 то на штатный диск и нет проблем)
265 поинтереснее смотрятся, но я знаю ты не любишь широкие)))))
где то мы уже обсуждали эту тему )))))
ну тут либо ехать либо шашечки))
тут вопрос не люблю я или нет, а в эффективности)
Вот надо смотреть прямое оно ЦО это, или имеет к наружной стороне скос в меньший диаметр. Меня как то угораздило купить нивские, в частности K&K Ангара 6.5×15/5×139.7 ET15 D108.1 с внутренней было 108, а наружная оказалась 98. Долго мурыжил напильником эти несчастные диски, проклял всё, думал искать фрезеровщика, но всетаки осилил и воткнул на УАЗ. Вторая проблема, 95%, хотя нет, скорее 99%, что придется стачивать скобы суппортов. и не только там где на ссылке ниже показано, а наружные углы. Вобщем болгарка +маркер в руки. маркером разрисовываешь скобу суппорта, пробуешь одеть колесо, смотришь где стёрся маркер -херачишь болгаркой и так понемногу углубляешься. а вот собственно и он, уаз на нивских колёсах с резиной Maxxis MT-762 Bighorn 31х10.5 R15. ничего не лифтовал, рессорки и пружины просажены, спереди ничего не цепляет, сзади трёт на диагоналке или хороших пробоях по расширителям арок.
Спасибо за отзыв! Мои диски очень похоже на Ангару, возможно даже реплика + размер колес как мои один в один.
Смотрится конечно намного лучше стандартных колес, уже более менее вид имеется.
Максимум на что пойду, это доработка суппорта, ЦО диска расширять не буду, проще и правда продать и прикупить другие.
Смотрю расширители стоят, для красоты ? или ЕТ15 уже начинает забрасывать ?
Значит озаботился я покупкой зимней резины и выбор мой стоял между колесами "кама" размерностью r16 и "гудричами" r15 . Помониторив рынок б/у дисков нашел 4 штуки от шевика и созвонившись с их хозяином договорился что б он 3 дня их для меня придержал (так как живет он за городом а я работаю минимум до 21) .
Опираясь на нашу договоренность поехал вечером того же дня и купил гудричи …
Как только выдался первый выходной звоню продавцу дисков и слышу "а я их вчера продал " . Сказать что я был раздосадован значит нечего не сказать 🙁
И вот теперь я не знаю как же быть : имеется хорошая резина на 15 с состоянием новой но надеть её не на что, а тем временем на улице уже -3 -5 по ночам и с утра подмороженная дорога .
Поэтому и думаю рассмотреть вариант прикупить штамповки от уаза и надеть резину на них .
Хотелось бы услышать мнение знающих людей по интересующим пунктам:
1.сильно ли кретично что ЦО 108 против нивовского ЦО 98 ?
2. Насколько тяжелее уазовские диски?
3. Не будут ли диски уаза цеплять за суппорта ?
4. Насколько сильнее износ ступичных при вылете 30 ?
Требую мнения авторитетного жюри.
Смотрел диски 15" подешевше в магазине в Коньково, ШНивовские штатные довольно дорогие, вроде ничего УАЗовские штатные смотрятся, подхожу к консультанту, спрашиваю: встанут на ниву?
отвечает: нет у них вылет другой.
Я говорю: это я и так вижу, по дыркам подойдут?
ответ: говорю же — нет, у них вылет другой.
( нарушение п. 2.2. правил поведения), я не про вылет спрашиваю, по креплениям встанут, или за чё задевать будут?
— да.
— за что?
— не знаю, но не пойдут, у них вылет другой.
Вобщем если кто точно знает поделитесь, от консультанта я ответа не добился
Когда покупал себе диски, смотрел буклет с характеристиками, дырки не соответствуют, по цифрам вроде на чуть-чуть но была жирная ссылка с предупреждением об опасности взаимной замены.
На "боевые" нивы обычно ставят диски от уазиков, без всяких переделок, и напяливают на них, обычно, Я-569.
Читайте также: