Подходит ли руль от приоры на ваз 2114
В этом видео я показываю и рассказываю, как установить руль от Приоры на Четырку. Приятного просмотра.
Пацаны в этом видосе я запелил Руль от приоры 2 на 2114,на мою четырку, залетаем все, ставим лайки дизлайки, комы .
хочу поделиться своим методом установки руля от приоры без эур и колонки от шеви нивы. так сказать сделал колонку сам .
Если понравилось ставьте лайк, поддержите канал. УСТАНОВКА РУЛЯ ОТ ПРИОРЫ 2 РЕСТАЙЛИНГ НА ВАЗ 2109 ВСЕ .
В этом ролике мы избавились от штатного руля , заменив его на руль от приоры 2. В добавок был установлен пневмо гудок .
Быстро устанавливаем руль от калины на ваз 2114,калина руль идеально вписывается в четырку и дорабатывает салон .
Идеальное состояние Авто ,лады , таз в идеал , как потдерживать тачку в идеальном состоянии , покраска элементов .
Зачем и как я купил - поставил ПРИОРА - КАЛИНА РУЛЬ в свою 2109. Все доработки сделал сам (своими руками) В этом .
Комментарии • 453
Единственный человек который все понятно объяснил и сделал все за раз в одном ролике, а не как некоторые руль в одном ролике, кожух в другом, муляж в третьем..
Вот это я хотел сказать 👍
Блин, руки у тебя с того места растут. Так всё грамотно сделал. Лайк
Душевный канал, хороший человек, который кайфует от того что делает. Приятно смотреть , интересно и позновательно. А самое прекрасное, что человек растет в сторону качества в своем контенет. Молодец! Так держать, успехов во всем.
Самый грамотный канал, всё быстро и информативно.
Конечно помним, шоха в наших сердцах навсегда
@Тот самый дядя я помню
Она у меня на аве в вк была, лет 7 назад
Помню шарик, взрывал инет тогда)
Именно в то время, я понял, что кайфую от посадки и точно буду так ездить) В 2015 получил права и с тех пор по осень прошлого года гонял на статике, пневме)
Очень крутой проект! Смотрю все твои выпуски! Все делаешь без колхоза и со вкусом)
Соглашусь, нет колхоза. Это радует
Всё чётко грамотно и с любовью сделанно!) Продолжай в том же духе
Очень интересный твой канал, смотрю не давно с момента покупки 2014(2109). У тебя очень интересный контент, очень годные вещи показываешь людям. Монтаж и съемка отличная, но тебе не хватает какой-то веселой манеры когда говоришь на камеру, просто выглядит как буд-то ты стесняешься говорить, так в остальном просто бомба брат )) Желаю удачи и продвижение твоему каналу )
Просто шикарная 9ка, аккуратная без всякой фигни) красава лайк)
Давай следующий проект, из 15 в 99 очень жду. Хотелось бы увидеть.
Жаль, что я поздно посмотрел)
Я выбрал вариант "колхоз" - пилил кожух болгаркой))
Молодец, все подробно и не растянуто. Интересно смотреть)
Спасибо за информативное видео! Поздравляю с приобретением и улучшением качества видео) продолжай в том же духе!
Как всегда все на высшем уровне, девятка очень красивая, респект и уважение!
Буду писать постоянно о том, что этот проект один из лучших на рутубе про Русские тазики🔥👍 жду следующих видео от тебя друг🤘
Я помню даже твою 2101. Стояла на заставке 🤣 тогда я еще не знал про тебя. 06 была идеалом для многих на то время, и это подтвердит, я думаю, каждый, кто помнит и следил за ней в те года. Жаль,конечно, что попала в плохие руки. Как и Чесбара, наверняка знаешь эту 06. Тоже пошла по рукам 😞
Хотелось бы больше видео общего плана. Как смотрица в целом,какой зазор между рулём и кожухом ну и т. п.
Наконец-то толковое видео по такому рулю
Есть гранта с таким же рулем и 14ка и никогда не хотел менять потому что куча доработок думал, а оказывается все просто
Да самая бомбовая шоха была! Ее не возможно забыть) фотки до сих пор со сходки из краснодара👍🏻
Как ты все грамотно делаешь 👍
Здравствуйте не останавливайтесь продолжайте в том же духе у вас хорошо получается
Смени лампочку в салоне на потолке который и поставь диски и юбки тогда будет точно бомба 💣
камера супер, и качество прям очень обрадовало)
Сань, возьми на заметку протировать камеру перед каждым дублем)) а лучше не на заметку, а в привычку ✊🏻а так все гуд))
Лучше так сделать пусть чуть дороже но зато аккуратно и грамотно
Красавчик👍 продолжай снимать! А 9ка лучьшая в мире👍 салам с Казахстана
Красавчик как обычно все на высшем уровне !
Здорова Мужик, с твоими руками только страну подымать, малодец сам один красавчик, зделай видос поменяй руль на ЭУР от Приоры, и понель на дверях, будь здоров не болей береги себя и своих блиских занемайся спортом, ҚАЗАҚСТАН, АТЫРАУ.
Красота! Я тоже хочу такую 14 ( девятку)
Саламалейкум барт, продолжай в том же духе, желаю тебе 1 000 000 подписчиков.
Здравствуйте, отличный контент.
Будете ли вы ставить в машину Бортовой компьютер? Или купите тахомет с датчиками + миник компьютером?
Как всегда твои ролики на высоте брат мой!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Красавчик, ты все граммотно делаешь. Удачи.
На руль черный глянцевый никель поставь было бы четко
Видос просто пушка🔝🔝✊✊ у тебя классно получилось. Это видео заслуживает👍 и подписки на твой канал. Удачи тебе
Самый бомбовый магазин автозапчастей в Новороссийске, не раз спасал👍
Молодец все грамотно объяснил , лайк)
Красава!! Качество супер,не заморачивайся. Жду следующего видоса!!;
Поздравляю с покупкой камеры)
Видос бомба, лайк не глядя🔥
Буквально час назад смотрел предыдущую серию , и ждал новую, лайк сразу.
Грамотно было бы с усилителем руля )
Красава, все объясняет подробно
Я тогда первый раз когда ее увидел, ночами не спал работал чтоб купить шестерку, в итоге купил, так потом пришлось продать. А так твоя жига была огонь
Конечно помним легенда!! Мне кажется бпан с неё и начался помню в мта на ней все катались
Молодец спасибо большое 👍👍👍
Очень приятно смотреть видео, где нет мата, подписываюсь
Вам нужно панель приборов поменять
Поставь кондиционер в машину 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 30 т примерно стоит на заказ , хороший контент будет 💣👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽 удачи
Руль от супер Авто от 2114
Просто и удобно
И не надо придумывать велосипед
Дверные обшивки когда делать будешь?
Бомба конечно у тебя девятка. И фольц тоже)
Апшивки котори есть на дверях можно поставить полностью пласмасови без чехла ткани и меньше будет пила собирать и удобно будет протирать когда пласмасови и комфортно смотрится
09 под теньком стоит а джета под солнцем 😂🤙всё на своём месте.
Всё что ты делаешь с этой машиной я сделал со своей где то мае закончил, не жалел не времени ни денег, единственная разница ты переделал, а я уже на девятке начал без переделок) и поставил руль нового образца на 14ю. И бронь плёнки не наклеил ( щас думаю наклеить, а все остальное салон перебрать черный потолок черные обшивки все чёрное внутри как у тебя)
Начал смотреть тебя из за девятки и семерки и тут ты говоришь что это твоя шоха. У меня сейчас глаза на лоб полезли. Дело в том что когда я был маленьким , лет в 11 я увлекался бпаном и как то раз увидел твою шоху. Я искал её хозяина и много много её фоток , но так и не нашел. У меня была мечта сделать такую же крутую шоху. И вот спустя столько лет я нашел её хозяина 😂😍
![]()
Реквием по мечте 24 Nov 2008
Хочу поменять родной руль на своей 14-ой. Китайское г. ставить не хочу, а на бренд денег пока нету! Понравился руль от Приоры, вроде потолще чем мой родной и поменьше в диаметре. Приехал за ним на рынок, но продавцы сказали что он не подходит т.к. расчитан под гидроусилитель руля? Что скажете? Или может чего еще посоветуете из нормальных рулей?
![]()
Over 25 Nov 2008
Цитата(Реквием по мечте @ 24.11.2008, 13:27)
Хочу поменять родной руль на своей 14-ой. Китайское г. ставить не хочу, а на бренд денег пока нету! Понравился руль от Приоры, вроде потолще чем мой родной и поменьше в диаметре. Приехал за ним на рынок, но продавцы сказали что он не подходит т.к. расчитан под гидроусилитель руля? Что скажете? Или может чего еще посоветуете из нормальных рулей?
ты их слушай больше, все там подходит
зависимость между рулевым колесом и гидрачем я что-то не улавливаю)
![]()
Реквием по мечте 25 Nov 2008
Вот и я тоже вроде не улавливаю. А они там мне про какие то переходники парят.
![]()
Senya 25 Nov 2008
Там есть два варианта рулей. есть под переключатели от калины приоры(с кнопочками которые для БК в приборке). а есть под переключатели старые. как на деятках девятках или шнивах. они НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ. уже попались на этом.
![]()
Реквием по мечте 25 Nov 2008
О, спасибо! Надо допросить этих продавцов!
![]()
Over 25 Nov 2008
Цитата(Senya @ 25.11.2008, 13:30)
Там есть два варианта рулей. есть под переключатели от калины приоры(с кнопочками которые для БК в приборке). а есть под переключатели старые. как на деятках девятках или шнивах. они НЕ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ. уже попались на этом.
ты имеешь ввиду контактную группу на руле?
![]()
Senya 25 Nov 2008
![]()
Реквием по мечте 26 Nov 2008
Спасибо что объяснил! Теперь я это все опишу продовцам! Обучу их
Лада 2114 Полукровка Приоры › Бортжурнал › Руль от Калины
P.S. Вы зададите вопрос: Почем именно от калины, а не от десятки с европанелью?
Ответ: Потому что с рулем от десятки, расстояние от руля до переключателей огромное (особенно при включенном дальнем). Если конечно не оставлять переключатели сток самара!
На последних фото показано как бы выглядел салон с такими рулями!
Устанавливаем ЭУР от Приоры
Электроусилитель руля (ЭУР) устанавливается на новые автомобили отечественного производства, такие как Калина, Приора, Гранта в отличие от старых моделей типа ВАЗ 2109, 2114. Но так как новые модели проектируются на основе старых, кое какие детали, используемые в них можно установить и на ВАЗ 2109. В этой статье мы рассмотрим установку электроусилителя руля от Приоры на ВАЗ 2109 с европанелью.
Для этого нам понадобятся:
ЭУР от Приоры
Начинаем работу по установке со снятия рулевого колеса, рулевого кожуха и подрулевых переключателей вместе и колодкой.
Также можно сразу снять накладку панели приборов и извлечь комбинацию приборов – к ней мы будем подключать управляющие провода от ЭУРа.
Далее снимаем замок зажигания. С болтами его крепления возможно придется повозиться, если сорвете их шлицы.
Снимаем рулевой вал. Получаем в результате вот такой вид:
Отмеченные шпильки необходимо немного укоротить, чтобы они не упирались в ЭУР.
Устанавливаем переходную пластину. Передних гайки подойдут и старые, а вот задние болты нужно заменить на 4,8 х 50 мм (с головкой на 10).
Если пластину достать не удалось, то ее можно изготовить самостоятельно по этому чертежу:
Теперь подключаем проводку. Провода на аккумулятор удобно провести через отверстие для шлангов гидрокорректора фар:
Остальные провода тянем к комбинации приборов, где их и подключаем согласно схемы:
Закрепляем на рейке кардан из комплекта ЭУР (фиксирующий болт закручиваем не до конца).
И примеряем сам электроусилитель. Комплектного карданчика немного не хватает по длине, поэтому придется немного увеличить посадочные места на самом ЭУРе, чтобы его немного сдвинуть в сторону кардана.
Когда все получилось, собираем обратно рулевую колонку и панель приборов, и подключаем электроразъемы к блоку управления ЭУР.
Заводим автомобиль и пробуем.
Установка и подключение ЭУР руля от Приоры в ВАЗ 2113, 2114, 2115
Покатался я на отцовой калине и понял, что от прогресса не уйти, тем более, что планирую рейку менять на 3,2, а то и на 2,5 оборота, а без усилителя вообще не жизнь будет. Покупал в стингере. В комплекте все необходимое:
1. Сам усилитель(новой модели, не глючный короче).
2. Переходник.
3. Рулевой вал.
4. Проводка.
От себя:
1. По механике проблем не вижу.
2. По электрике надо искать схему подключения.
Начал разбирать:
1. Снял рулевой кожух (да ничего сложного).
2. Отсоединил и снял все переключатели (дворники и свет).
3. Снял замок зажигания(первая проблема – болты зубилом откручивать надо, так как граней нет (!).
4. Зубилом расправил хомут крепления вала и рулевой рейки (у моторного щитка).
5. Зубилом открутил два болта крепления рулевой колонки (тоже весьма неудобно).
6. Открутил остальное крепление рулевой колонки (две гайки на 13).
7. Снял рулевую колонку (почему не снял сразу руль? – он у меня не стандартный, за него тянул когда колонку с рейки срывал, к тому же он через переходник крепится, в тиски зажму и через втулку выбью).
8. Надел вал на ЭУР (посадочные места зубилом расширил).
9. Примерил переходник и понял что шпильки крепления колонки (с которых гайки на 13 скручивал) нужно укорачивать (иначе в ЭУР упираются).
10. Отмерил чтоб лишь чутка из гайки выходили и отпилил (можно пользоваться болгаркой, я обошелся пилой и напильником).
11.наживил ЭУР (через переходник конечно, переходник затянул).
12. Соединил вал ЭУРа с рейкой.
13. Затянул крепление ЭУРа к переходнику (четыре гайки на 13 плюс гровера).
14. Поставил на место замок зажигания (использовал болты под шестигранник, так удобнее).
Фото:
1. Штатная рулевая колонка без кожуха.
2. Крепление рулевой колонки.
3. ЭУР на своем месте).
По механике:
Купил:
1. Переходник на руль(для приоры).
2. Блок подрулевых переключателей(тоже от приоры)
3. Кожух рулевой колонки от приоры(пока его нету).
все поставил, правда пока с звуковым сигналом не разобрался, но это на днях сделаю)).
Электрика:
1. Протянул силовые провода к аккуму (плюс с предохранителем, минус просто провод).
2. Прикрутил массу(черный тонкий провод управления ЭУР, прикрутил под комбинацией приборов).
3. Подсоединил провода к комбинации приборов.
3.1. Оранжевый провод из красной колодки к первому от блока ЭУР-двойной желтокрасный(фото 2).
3.2 Серый+желтый провода из красной колодки к третьему от блока ЭУР-синий (фото 4).
3.3 Коричнево-красный из белой колодки ко второму от блока ЭУР-коричневый(фото 3).
На фото 5 снизу вверх:
1. Желто-кросный.
2. Коричневый.
3. Синий.
3.4 Там еще провода есть, для k-line и так далее, я их не подключал (проводка-то для приоры, в Самаре не предусмотрено).
4. Все собрал.
Теперь ощущения:
1. Да супер все
2. На малых скоростях просто сказка)
3. С ростом скорости отключается и машинка рулится как раньше (то есть, четкая и внятная обратная связь).
4. В отличие от ранних Калиновских ЭУРов этот, в отключенном состоянии, свое присутствие ничем не выдает (я его вообще не чувствую).
Недостатки:
1. Из-за переходника руль опустился(не смертельно, но все же).
2. Пулевая колонка удлинилась, руль стал ближе к водителю (в принципе, все лечится регулировкой сидушки и я при своих 186см неудобства не испытал).
3. Руль перекрывает комбинацию приборов.
К схеме:
1. Жгут электроусилителя;
2. Предохранитель цепи питания ЭУРУ;
3. Диагностические контакты жгута ЭУРУ;
4. ЭУРУ;
5,6,7 – соединительные колодки жгута электроусилителя, присоединяемые к проводам жгута панели приборов, отсоединённым от колодок к комбинации приборов;
8. Колодка (красного цвета) жгута панели приборов к комбинации приборов;
9. Колодка (белого цвета) жгута панели приборов к комбинации приборов;
10. Колодка сигнализатора;
11. Клемма заземления.
От себя:
ЦВЕТ ПРОВОДОВ ЭУРа МОЖЕТ ОТЛИЧАТЬСЯ.
1. Кнопка: ну на штатное место ее поставить не реально, так что, пришлось думать. Задача была сохранить кнопку, не резать проводку да расположить ее в удобном месте-в итоге она теперь на щитке. Мне удобно.
2. Наклон рулевой колонки: подставил шайбы под дальние крепежки (что ближе к моторному отсеку) ЭУРа с переходником, с ними изменился угол наклона рулевой колонки и руль перестал перекрывать комбинацию приборов
Установка заглушек проема рулевых тяг в ВАЗ 2113, 2114, 2115
Давно мечтал, закрыть проемы рулевых тяг, наткнулся в магазине на заводские заглушки.
Руль От Калины/приоры
1 Тема от C016KT 2009-04-16 17:14:17 (2009-05-13 15:04:09 отредактировано [email protected])
Тема: Руль От Калины/приоры
Мужики, перепала мне баранка Калиновская, 4-х спицевая, как ее примастрячить вместо стоковой? На ней нет никаких колец, просто по сторонам от центрального отверстия квадратные разного размера. Посоветуйте что-нибудь, уж очень хочется поменять!!
2 Ответ от Stoun 2009-04-16 22:31:59
Тож очень интересно,можно ли руль от приоры,калины приделать на 99.
3 Ответ от Evgel 2009-04-17 10:13:19
4 Ответ от kope’ech 2009-04-17 14:45:45
Evgel, а можэешь фотки скинуть? И че за кожух такой? Просто тоже руль от приоры валяется, думааю его воткнуть.
5 Ответ от GENDOLF 2009-04-17 18:54:18
Мужики, перепала мне баранка Калиновская, 4-х спицевая, как ее примастрячить вместо стоковой? На ней нет никаких колец, просто по сторонам от центрального отверстия квадратные разного размера. Посоветуйте что-нибудь, уж очень хочется поменять!!
а можно подробнее, в чем загвоздка?
6 Ответ от C016KT 2009-04-18 15:44:08 (2009-04-18 15:45:28 отредактировано C016KT)
Ура, ай дидь ить!!
Затем те два провода вынимаем с помощью шила из корпусов разъемов, слегка поджимаем с боков плоскогубцами, на один провод надеваем кембрик. Все это делаем для того, чтобы подключить эти провода в гнездо в корпусе подрулевых, вот так:
Ставим корпус подрулевых на рулевую колонку, затягиваем снизу болт на 8 (можно в пределах 1,5 см. двигать вдоль колонки, поближе-подальше относительно руля).
Ставим прямо руль на колонку, затягиваем гаечкой на 23, берем центральную часть баранки, подключаем штеккер сигнала в разъем кольца, что в корпусе подрулевых.
Ставим центральную часть на свое место и радуемся.
Осталась проблема с кожухом, чтобы закрыть рулевую колонку, скорее всего, надо искать кожух от калины, т.к. старый и кожух от 10-ки длинные оказались, и к тому же диаметр выреза под задний прилив руля маленький.
руль – 1400руб., пара подрулевых в сборе – 400 руб., кожух будет в пределах 300 руб. Вроде все. Крысота.
Сегодня в магазине видел корпус подрулевых в сборе, было написано “для ШНивы”, а все точь-точь как у меня. Стоило это все 380 руб. (мне на рынке впарили за 700 р.).
Спасибо за внимание, жду вопросов.
ЗЫ. чот фотки не на местах встали, ну, разберетесь, думаю..
Лучшие видео о дрифте
Создать аккаунт
Руль от Приоры 2 на ВАЗ 2114 / Установка без ЭУР и ГУР / Грамотная установка
Спасибо! Поделитесь с друзьями!
Вам не понравилось видео. Спасибо за то что поделились своим мнением!
Описание
Тюнинг ВАЗ 2109
Электроусилитель руля (ЭУР) устанавливается на новые автомобили отечественного производства, такие как Калина, Приора, Гранта в отличие от старых моделей типа ВАЗ 2109, 2114. Но так как новые модели проектируются на основе старых, кое какие детали, используемые в них можно установить и на ВАЗ 2109. В этой статье мы рассмотрим установку электроусилителя руля от Приоры на ВАЗ 2109 с европанелью.
Для этого нам понадобятся:
Начинаем работу по установке со снятия рулевого колеса, рулевого кожуха и подрулевых переключателей вместе и колодкой.
Также можно сразу снять накладку панели приборов и извлечь комбинацию приборов – к ней мы будем подключать управляющие провода от ЭУРа.
Далее снимаем замок зажигания. С болтами его крепления возможно придется повозиться, если сорвете их шлицы.
Снимаем рулевой вал. Получаем в результате вот такой вид:
Отмеченные шпильки необходимо немного укоротить, чтобы они не упирались в ЭУР.
Устанавливаем переходную пластину. Передних гайки подойдут и старые, а вот задние болты нужно заменить на 4,8 х 50 мм (с головкой на 10).
Если пластину достать не удалось, то ее можно изготовить самостоятельно по этому чертежу:
Теперь подключаем проводку. Провода на аккумулятор удобно провести через отверстие для шлангов гидрокорректора фар:
Остальные провода тянем к комбинации приборов, где их и подключаем согласно схемы:
Закрепляем на рейке кардан из комплекта ЭУР (фиксирующий болт закручиваем не до конца).
И примеряем сам электроусилитель. Комплектного карданчика немного не хватает по длине, поэтому придется немного увеличить посадочные места на самом ЭУРе, чтобы его немного сдвинуть в сторону кардана.
Когда все получилось, собираем обратно рулевую колонку и панель приборов, и подключаем электроразъемы к блоку управления ЭУР.
Заводим автомобиль и пробуем.
Хочу поменять родной руль на своей 14-ой. Китайское г. ставить не хочу, а на бренд денег пока нету! Понравился руль от Приоры, вроде потолще чем мой родной и поменьше в диаметре. Приехал за ним на рынок, но продавцы сказали что он не подходит т.к. расчитан под гидроусилитель руля? Что скажете? Или может чего еще посоветуете из нормальных рулей?
ты их слушай больше, все там подходит зависимость между рулевым колесом и гидрачем я что-то не улавливаю)
Для чего нужна оплетка на руль
Оплетка для руля один из самых популярных и весьма распространенных аксессуаров для автомобиля. Причина использования данного аксессуара очень много:
Senya 25 Nov 2008
Прежний руль сняли и переходим к установке нового руля.
Подрулевой переключатель ставим в нейтральное положение, спицы при этом должны находится в горизонтальном положении.
Кольцо переключателя указателей поворота поверните. штифт должен войти в паз кольца.
После этого закрутите гайку и подключите электронику. К аккумулятору подсоедините обратно клемму минус.
И на последок, проверьте работает ли звуковой сигнал и подрулевой переключатель.
Работу по замене руля Ваз 2114 можно считать выполненной. Обкатывать новый руль лучше для начала на тестовом заезде, так как к нему еще нужно будет немного привыкнуть, потому что размерами он все же отличается от установленного ранее.
Но помните, что рулевое колесо установленное заводом-производителем считается самым надежным, ведь оно разработано специально для Ваз 2114 и прошло тест-драйвы и полностью отвечает всем стандартам, нежели рулевое колесо, произведенное другой фирмой.
К установке нового руля стоит подойти очень ответственно, ведь руль- это один из самых главных механизмов автомобиля отвечающий за вашу безопасность.
В следующем видео продемонстрирована Лада Самара с ЭУР.
Профессиональный уход за автотранспортом включает полировку кузова, стекла, фар, глубокую уборку салона.Чтобы освежить цвет автомобиля, ликвидировать замутнения, мелкие паутинки – можно выполнить полировку кузова. Она подходит для предпродажной подготовки автотранспорта. Автомобиль полируют пе.
Машина это, безусловно, вещи очень хрупкая, даже притом, что она состоит из металла. Например, лакокрасочное покрытие, которое во многом делает основу привлекательному виду машины, всегда подвержено деформации, так как во время движения по кузову ударяют и камни, и песок, шлифующий краску. Само собо.
Евро-ручки используются для улучшения внешнего вида автомобиля и для его комфортабельности. К примеру, если вы уже установили на автомобиль элементы тюнинга, то с обычными штатными ручками общий вид вашего автомобиля ВАЗ 2109 будет смотреться не законченным. Такого рода тюнинг может быть актуален пр.
- Электрооборудование
- Двигатель
- Тормозная система
- Прочее
- Рулевое управление
- Трансмиссия
- Подвеска
- Тюнинг
- ВАЗ 2110 Прочее
- Двигатель
- Рулевое управление
- Электрооборудование
- Трансмиссия
- Тормозная система
- Подвеска
- Тюнинг
-
Электрооборудование
-
Рулевое управление
- Видеопубликации
- Фотопоток тюнинга ВАЗ
- Руководства по эксплуатации и ремонту
Лада 2114 Полукровка Приоры › Бортжурнал › Руль от Калины
После установки ГУРа мне перестал нравиться сток руль. Я начал присматриваться к рулям на других моделях ВАЗа — Калина, Приора, Приора 2, Гранта. Приора первая сразу отпала, как-то в представлениях не вливался в интерьер, да и сигналить мне показалось неудобно. Приора 2 не понравился своей вытянутостью кнопки сигнала, хотя он и имел серебристую вставку, что подошло бы к ручки переключения передач приора с такой же серой вставкой (установлена намного ранее)! Оставался Калина и Гранта. Понравились оба руля: от калины ценой, от гранты формой! И тут как обычно квакнула жаба
P.S. Вы зададите вопрос: Почем именно от калины, а не от десятки с европанелью?
Ответ: Потому что с рулем от десятки, расстояние от руля до переключателей огромное (особенно при включенном дальнем). Если конечно не оставлять переключатели сток самара!
На последних фото показано как бы выглядел салон с такими рулями!
Снимаем старый руль.
Какой диаметр центрального отверстия диска автомобильного колеса?
Сначала фиксируем руль прямо и выравниваем передние колеса, затем снимаем клемму минус с аккумулятора.
Отсоединяем разъем автомобильного сигнала, а уже после этого откручиваем все винты кожухов рулевой колонки и нижнюю крышку облицовки рулевой колонки снимаем.
После того как сняли нижний подрулевой кожух нужно разблокировать и опустить вниз рычаг регулировки рулевой колонки и затем уже снять верхний подрулевой кожух.
При помощи отвертки снимаем декоративную накладку на сигнале, откручиваем все крепления кнопки сигнала и вытаскиваем ее.
Торцевым ключом гайку крепления рулевого колеса отворачиваем, но не до конца.
Если у вас нет съемника, то можно и при помощи рук нанести несколько ударов по направлению к себе по рулевому колесу, откручиваем гайку и снимаем автомобильный руль.
Далее мы меняем рулевое колесо, снимая декор и кнопку сигнала, после, закрепив руль, гайку отворачиваем и руль вынимаем, кожух руля тоже снимаем, и крепим его к новому рулю.
Устанавливаем ЭУР от Приоры
Электроусилитель руля (ЭУР) устанавливается на новые автомобили отечественного производства, такие как Калина, Приора, Гранта в отличие от старых моделей типа ВАЗ 2109, 2114. Но так как новые модели проектируются на основе старых, кое какие детали, используемые в них можно установить и на ВАЗ 2109. В этой статье мы рассмотрим установку электроусилителя руля от Приоры на ВАЗ 2109 с европанелью.
Для этого нам понадобятся:
ЭУР от Приоры
Также можно сразу снять накладку панели приборов и извлечь комбинацию приборов – к ней мы будем подключать управляющие провода от ЭУРа.
Далее снимаем замок зажигания. С болтами его крепления возможно придется повозиться, если сорвете их шлицы.
Установка калиноруля на ваз 2114
По какой причине гудит гур при повороте руля? причины
Все знают, какой убогий руль у ваз 2114, с момента покупки, он меня раздражал, а менять на китайское гавно не хотел. И вот нашел выход купить руль от калины но с контактной группой ваз 2110(такой руль ставили на рейсталинг панели) Поехал купил руль
Далее идем наш ТАЗ, берем отвертку выкручиваем три болта крепления кноки сигнала, берем головку на 24, и отживляем гайку руля, аккуратно сбиваем руль со шлицов, откручиваем руль и спокойно снимаем его)Не ломая себе челюсть) Для сравнения два руля
Ну и что получилось)))Все подходит без переделок, очень удобно и комфортно)))Я очень доволен Кнопку аварийки перенес на место прикуривателя, а для прикуривателя сделал отверстие и установил рядом)))Вот и все)))До новых встреч
15 Февраль 2014 в 21:40
полностью согласен, летом авто будет продан
Главное,что ты сам это понимаешь)Лойс за светлую голову
И этот руль лучше.
Только авторизованные смотровчане имеют возможность добавлять комментарии.Зарегистрируйтесь или войдите.
Пацаны в этом видосе я запелил Руль от приоры 2 на 2114,на мою четырку, залетаем все, ставим лайки дизлайки, комы
Читайте также: