Плохо закрывается окно приора
В этом видео несколько причин медленной работы стеклоподъемников и как устранять такую медленную работу .
Если у вас слабо трут дворники или не работают режимы, или вообще встали, то вам поможет ремонт моторчика .
Весь процесс по времени занял 4 часа работы. За стеклоподьемники спасибо Кириллу! Вот ссылочка на них: .
Если Ваше стекло при подъеме идет на искос и медленно закрывается, то это видео для Вас. Данная проблема решаема.
Регулировка окон ПВХ своими руками вполне возможна. И сделаете это Вы не хуже специалиста! Тем более скоро зима и .
В последнее время меня очень сильно начали раздражать стеклоподъемники в моей ВАЗ 2115, они так туго поднимали .
В этом видео я покажу каков принцип регулировки металлопластиковых окон, на разных фурнитурах. Подписывайтесь на .
Рассказываю о том, где находится предохранитель на стеклоподъемники и какие причины могут повлиять на работу .
Подписывайтесь на канал дальше интересней ГОСПОДА. В данном видео я показываю как устранить провисшую дверь .
Есть 2 способа, как поднять просевшую дверь на любом авто, без замены или ремонта шарниров. Уйдёт на это менее 1 .
Когда-нибудь сталкивались с подобной проблемой? Расскажите в комментариях! Все полезные советы от автоэлектрика .
Смазка электро-стеклоподъемника Лада Калина, Гранта, Приора что бы не скрипел. Магазин автоэлектроники каркам .
Улучшение открывания двери.смазывание замка. Часто бывает что пластик в замке треснут,в таком случае подобные .
В данном видео я решил провести небольшой эксперимент со стеклами дверей, которые стали очень плохо опускаться и .
Здравствуйте, сегодня мы будем регулировать внутреннюю дверную ручку на Лада Приора. Процесс снятия дверной .
Как мыть или чистить бархотки без разбора двери автомобиля. Как почистить бархотки не снимая уплотнитель стекла .
Готова притянули так начо попробуем как закрывать стали дверки. Сиганем. Более глухой звук стал меня но конечно чуть .
в машине используется мультиплексная проводка. Стеклоподьемники и ативаторы частично используют одни и те же провода. При подключении доводчика по инструкции при поднятии стекол будут открываться замки дверей.
Тогда как же это было реализованно на Калине? Там все нормально, замки ен откраваются. Нажал на кнопку, подержал пару секунд и отпустил, стекло отпускается до конца само, ну или поднимается.
Поставил себе AME Type-2 доводчик. Теперь сигнался сама закрывает окна.. и на этом все.
Почитал эту тему - тоже захотелось умный. жалко потраченных денег на AME
Моя снежная королевушка
Полное опускание(поднятие) окно одним коротковременным нажатием кнопки. Так опускаются окна на всех иномарках. По моему это удобно. Кто нибудь этим занимался?
Здравствуйте, я поставил себе Sheriff pwm-200, это "умный" доводчик на два стекла, Теперь работает режим "В одно касание ". Поставил себе два таких - один на левый борт, а второй на правый. Подключил их к активатору двери(читал в какой-то теме что из нашего четырехпроводного можно легко сделать пятипроводный, так и оказалось) - т.е. при закрытии штатной сигналки или ЦЗ закрываются стекла по очереди. Провода, которые идут к мотору стеклоподъемника отключаются от него и подключаются к контрольным проводам доводчика, соответственно нужно вызвонить на каком плюс появляется при подъеме а на каком при опускании, и подключить их согласно инструкции к доводчику. А силовые провода от доводчика подключить к мотору согласно инструкции доводчика. Сначала думал что будет очень геморно из-за мультиплексной проводки, но подключил и убедился что все работает. Но есть некоторые недостатки!! как раз из-за мультиплексной системы =(
1. При включенном обогреве зеркал управление стекол не работает !! ( можно использовать как блокировку )) не вижу особого минуса тут , т.к. в дождь или снег зачем открывать стекла ??
2. Если одно из стекол, подключенное к доводчику опускается(или поднимается) и в этот момент начать управление вторым стеклом на доводчике, то первое либо остановится, либо начнет двигаться в противоположном направлении. (тоже минус не сильный, можно дождать пока откроется одно стекло, а потом открыть второе)
3. ну и самый существенный минус - я не смог реализовать функцию памяти доводчика! т.е. при снятии с охраны он не восстанавливает положение стекол ! я пришел к выводу что виновата тоже мультиплексная проводка. Происходит это так. при открывании машины с пульта на обоих проводах доводчика появляется "+" т.к. один из них общий и идет к замку двери. Со стеклом в этот момент ничего не происходит - оно не шевелится, а вот память доводчика уже сбрасывается.
Больше минусов не заметил )))
Хочу сделать чтобы после закрывания всех стекол(на доводчике есть такой провод который выдает импульс 0,2 сек после закрытия) приорка моргала поворотниками или габаритами, а то присматриваюсь всегда сработал или нет ))) Хотя косяков еще не было и закрывает всегда !!
Если что заинтересовало - спрашивайте
Двери на приоре такие же как и на Ваз 2110-12, У новых Приор уплотнитель дверных проёмов достаточно твердый (непримятый), поэтому в большинстве случаев двери на Приоре закрываются туго, плохо и не с первого раза. Например, у двух или трёх-годовалой Приоры двери закрываются значительно легче из-за примятого уплотнителя, так как уплотнитель при частом открывании и закрывании двери со временем приминается и дверь закрывается намного легче чем у нового автомобиля. Попробуйте такой вариант, Вы купили новую Приору, закройте все двери и окна в автомобиле и попробуйте закрыть, захлопнуть например правую заднюю дверь или левую, неважно, дверь закроется с трудом или не закроется с первого раза , а теперь откройте любую дверь или приспустите стекло на любой двери, хлопайте, дверь закроется или захлопнется полегче, так как воздух который захватывает дверь при закрывании попадает в салон авто, при наглухо закрытых дверях потоку нагоняемого воздуха деваться некуда (плюс уплотнитель новый), и дверь как бы отбрасывает назад, как будто ей что то мешает закрыться. У Приоры, как и у импортных авто имеется симтема выхлопа воздуха, нагоняемого при захлопывании двери, эти отверстия — "шторки" находятся в районе заднего бампера по левой и правой стороне.Часто при сильных басах, если играет сабвуфер, слышно под бамером , как шлёпают эти "шторки" .
Уплотнитель у Приоры однокамерный,
внутри уплотнителя ничего нет, пустая трубка. Уплотнитель у Приоры выглядит как кольцо, те, два конца спаяны друг с другом, причём передние уплотнители у Приоры длиннее, чем задние уплотнители. Уплотнитель у Приоры имеет широкий внутренний нахлёст на пороги и пластмассовие детали в салоне автомобиля. В комплекте идут четыре кольца-уплотнителя из них два длинных, а два короче. Уплотнитель на Приору комплект однокамерного употнителя из четырёх колец/уплотнителей у нас стоит 1500 руб.
Только в последствии эксплуатации автомобиля, а конкретнее дверей, передние дверки начинают неприятно посвистывать на высоких скоростях и это несомненно бесит. У нас в наличии имеются двухкамерные уплотнители на Приору по цене 350 руб один уплотнитель, он не кольцеобразный, а ленточный, в разрезе прекрасно видно наличие двух камер/трубок, которые гарантируют тишину в салоне после замены уплотнителя. К примеру у девяток уплотнитель трёхкамерный.
Если двери туго ходят значит заржавели петли, брызгаем обильно WD-40, раскачиваем дверь туда-сюда ,снова брызгаем, и так делаем пока дверь не начнёт нормально ходить, после обливаем петли любым моторным маслом и, после таких трудов дверка снова ходит как новая.
Двери и замки на Приоре часто плохо открываются двери с наружи, ручки или евроручки очень туго открывают дверь с наружи, ручка плохо открывает дверь, ручка не открывает дверь — это частая проблема у новых Приор. Это происходит из-за качества сегодняшних заводских замков и регулировок. Приезжайте к нам, все проблемы исправим за пол часа. Устраняется путём стачивания заусенцев на запорных крючках замка двери. Такая операция осуществляется при установке бесшумных замков, после таких работ двери очень легко и без усилий открываться. Особенно опасно для евроручек, так как при плохом открывании двери, заводская евроручка сломается. если у Вас плохо открываются замки дверей на лада приоре, приезжайте, не откладывайте на другой день. Время доработки замков займёт 20 минут. гарантия на работу 1 год.
Бесшумное закрывание на четыре двери цена 500 руб, регулировка багажника в подарок. 89372817000 звони прямо сейчас.
У новых Приор с завода довольно часто неправильно установлены двери. При закрывании передняя дверь верхней частью (углом) задевает за верхний угол задней двери. Провисает дверь и из-за резкого выгиба двери в противоположную от замка сторону, например от сильного ветра или сдавав назад с открытой дверью, нижней частью двери упереться в сугроб, при таком неприятном дтп дверь обычно задирается вверх. Из-за неправильной установки после удара, и из-за слишком много наклеенной шумоизоляции, дверь после которой становится в разы тяжелее.
наружние пластиковые (бесшумные), рабочие поверхности порыты слоем белой пластмассы толщиной в 1мм. внутренние механизмы у Приоры похожи на ваз 2114, только с завода к механизму приварена дополнительная пластина к которой крепится моторчик привода сигнализации. После таких доработок механизм стал стоить дороже в три раза.
Отдельная тема про моторчик привода сигнализации, он в отличие от обычных "SATURN" или по хуже "StarLine", которые имеют в своей конструкции маленький электромоторчик, червячная передачу, которая способствует мощной работе электропривода. Приоровский привод не содержит электромотора, он работает на электроимпульсе . При закрывании-открывании издаёт неприятный визг.
Информацию про стеклоподъёмник смотрите в разделе "РЕМОНТ ЭСП" на главной странице.
Бесшумное закрывание на приору цена 600 руб. + регулировка дверей в подарок.
Устранение провисов цена от 200 руб.
Регулировка дверей цена от 100 руб. дверь.
Ремонт замков, замена механизмов цена от 300 руб.
Установка евроручек цена 1500 руб.
Замена наружних ручек цена от 250 руб.
Замена стеклоподъёмников цена от 500 руб.
Замена бокового стекла цена 500 руб.
Замена уплотнителей двери цена 100 руб. проём.
ЗАПЧАСТИ ДЛЯ ДВЕРЕЙ В НАЛИЧИИ .
Стеклоподъёмник на Приору цена 1600 руб. неразборный завод.
Ручки наружние завод цена 350 руб.
Ручки наружние "евро" завод цена 350 руб в цвет.
Ручки наружние "евро" "РЫСЬ" 1500 руб. комплект в цвет.
Наружние замки (шоколадки) 200 руб.
Внутренние механизмы 650 руб.приора
Центральный замок четырёх проводной цена 650 руб. (завод)
Центральный замок двухпроводной цена 550 руб.(завод)
Уплотнители дверных проёмов однокамерные цена 1500 руб. комплект.
Уплотнители двухкамерные универсальные цена 350 руб одна штука.
РЕГУЛИРОВКА ДВЕРЕЙ НА ПРИОРЕ, БЕСШУМНОЕ ЗАКРЫВАНИЕ, УСТРАНЕНИЕ ПРОВИСА ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ.
автомастерская Br-Gavs запись по тел. 89372817000 . с 10.00-18.00
Приора получила в наследие такие же замки на дверях, которые устанавливовались и на двенашках и десятках(что не скажешь о Калине, где продумана система запирания дверей). Из четырех моих дверей без усилия можно было открыть только одну, да и ещё и багажник не хотел оставаться в открытом состояние, пытаясь придавить своего хозяина. Поэтому дождавшись теплых весенних деньков настала пора что-то менять. Забыл рассказать еще про одну вещь, может кто сталкивался. При открывание водительской двери срабатывает центральный замок и все двери самопроизвольно блокируются и если забывшись захлопнул водительскую дверь и оставил ключ в зажигание, придется идти за вторым комплектом.
Снять обшивку мне составило большого труда, эту процедуру я выполняю не в первый раз. Еще раз хочу отметить что обшивка дверей не сравнима с прежними моделями ВАЗ все четко и продумано, клипсы не ломаются, все плотничком. Хотя и добавили дегтя автовазовцы, для чего при снятие простой обшивки нобходимо запасатся ключом-звездочкой trox, которым нужно открутить два винта. Что мешало установить винт под крестообразную отверку. Так что друзья запасайтесь набором таких ключей, такой крепеж теперь у приоры повсюду.
Не могу понять почему со временем двери открываются все хуже и хуже. То ли тяги вытягиваются, то ли у механизма замка появляется свободный люфт, но так или иначе отрегулировать механизм открывания можно открутив по резьбе пластмаску и таким образом удлинив длинную тягу.
Плохо закрывается задняя дверь, кузов универсал.
- Перестали срабатывать замки Лада Приора – 2 ответа
Путем регулировки скобы замка, та что снизу. Нужно подкладывать под нее шайбы. Просто когда высота петли не отрегулирована, то замок закрывается, но не так как положено (смотрите изнутри багажника и все поймете).
Как закрыть окно машины если сломался и не работает стеклоподъемник?
Если есть с собой инструменты, то надо снять обивку двери и открутить стекло от подъемного механизма или весь механизм. После этого стекло поднять руками и подпереть подходящей палкой. Так машинку можно поюзать до ремонта несколько дней. У нас служебный уазик так зиму отъездил.
Если электрический стеклоподъемник перестал отвечать на манипуляции кнопкой можно разобрать дверь и подать напряжение на моторчик стеклоподъёмника напрямую. Для этого подойдёт аккумулятор шуруповёрта или батарея от компьютерного бесперебойника. — 5 лет назад
Часто получается поднят стекло руками, зажав ладонями сначала с обоих сторон, потом с одной.
Если стекло полностью ушло вниз в дверь, то придется снимать резинки по бокам стекла, если их нет то открыть (снять) крышку двери.
Все зависит от того, почему стекло не поднимается.
Если стеклоподъемник автоматический, то проблема может быть в аккумуляторе. В моем случае именно так и было. Так как машина долго стояла без дела, то аккумулятор разрядился и просто не смог поднять опущенное стекло. В этом случае поможет подзарядка аккумулятора, либо замена его, или попросить соседа подсоединиться к нему, чтобы хотя бы поднять стекло. Но если вы не торопитесь (или вообще некого попросить), то часто-часто нажимая кнопку "вверх", стекло начнется медленно-медленно подниматься.
Всё это правильно,но есть ещё один способ. На леску или прочную проволоку привязываете такой же прочный крючок,и введя его между стеклом идверью начинаете,так называемую рыбалку. Остаётся пожелать удачного клева,что при определённом терпении не заставит себя ждать.
Читайте также: