Перетяжка торпеды ваз 2104
Привет друзья друзья дали работу хочу с вами обсудить такие маленькие нюансы под торпедой ну вот совсем не старая .
В этом видео я показал, как я отреставрировал панель парприз или панель приборов своими руками на ниве ваз 2101.
В этом видео я показал, как я отреставрировал панель парприз или панель приборов своими руками на ниве ваз 21213.
Сегодня мы продолжаем сборку торпеды ваз 2107 город полтава что я приготовил ода мне пошитый чехол с красными .
Но конечно с фанатизмом можно его и порвать конечно то я думаю да это вода ходить не надо что потом торпеду не .
В этом видео показываю как самому сделать лекала для торпеды ВАЗ 2107. Чехол состоит из 7 деталей, основной .
Друзья на торпедо со временем появляются трешены , которые очень плохо смотрятся . Для ремонта трешен на торпедо я .
Привет друзья в этом видео решил попробовать свои силы в перетяжке панели. Для этого я съездил на разборку и нашел .
Перетяжка торпеды ваз2107 осуществлялась материалом кожвинил.Перетяжка торпеды ваз 2107 оказалась не такой уж и .
Классный тюнинг салона ваз 2107 за копейки. Всем привет. В этом видео, я буду обтягивать свою убитую торпеду кож .
Ребя подкиньте идею как лучше сделать подсветку.. ремонт и обслуживание панели на ваз 2107. .как разобрать и .
Подписывайтесь на канал! Будет много интересных роликов! :) Проблема с бардачком, повсеместна у владельцев Ваз .
Братцы, для меня очень важна ваша поддержка ,подписывайтесь на мой канал по братский, дальше больше! По .
Снятие установка панели приборов ваз 2107.Проверка и замена ламп панели приборов ваз 2107. Removing the installation .
Здарова всем кто смотрит мои ролики если их конечно кто-то смотрит ну всё же . По многочисленным советам моих .
Привет, ютуб! В сегодняшней серии мы купим новую торпеду в салон, изменим внешний вид автомобиля, покажу вам как .
Восстановление торпедо Флок - флокирование авто, тюнинг салона автомобилей. Ремонт торпеды Перетяжка торпеды .
Выполняя такую работу, как тюнинг ВАЗ 2104 своими руками, каждый из владельцев пытается добиться максимального эффекта, выжать, так сказать, все соки из авто. Оно и понятно, ведь эта отечественная модель уже давно не выпускается, детали для нее дешевые, что дает возможность “одним махом” обновить машину целиком. С чего же начать процедуру модернизации, и что мы в итоге получим? Давайте разбираться вместе.
Улучшаем двигатель и подвеску ВАЗ 2104 своими руками
Силовой агрегат ВАЗ 2104 – далеко не один из самых мощных. Это и служит первой причиной того, что и после тюнинга двигателя авто не будет “рычать”, как новенький Mustang. Однако определенного эффекта мы с вами все же достигнем. Первое, с чего стоит начать – это увеличение рабочего объема мотора “четверки”. Для этого потребуется расточить цилиндры и увеличить ход поршня, который прибавит несколько десятков лошадиных сил и увеличит крутящий момент. Первая из операций выполняется путем демонтажа цилиндров и длительной обработки их поверхности дрелью. Спустя 1–2 часа работы, мы получаем обновленные детали, которые будут лучше противостоять нагрузке, разгоняя ВАЗ 2104 гораздо быстрее.
С увеличением хода поршней все немного сложнее. Для начала потребуется заменить штатный коленвал, а уже потом – устанавливать новые кованые шатуны и поршни. Выполненный тюнинг существенно повысит КПД мотора машины и снизит давление на подвеску.
Вспомнив о ходовой ВАЗ 2104, стоит рассмотреть тюнинг и этой части машины. Этот элемент, наряду с двигателем, играет ключевую роль в увеличении скорости автомобиля. Если произвести настройки подвески правильно, то можно добиться грандиозных изменений. И первое, что мы сделаем для этого – заменим штатные стойки на спортивные. Последние имеют двойные пружины, благодаря которым машина будет чувствовать себя намного увереннее, независимо от состояния дорожного покрытия.
Жесткость ходовой части “четверки” можно отрегулировать путем изменения клиренса. Выполнив настройку, не забудьте отогнать машину в автосервис, чтобы проверить углы установленных колес. Проигнорировав эту необходимость, вы рискуете потерять важные детали подвески ВАЗ 2104.
Тюнинг кузова ВАЗ 2104
После выполнения тюнинга внутри авто, в большинстве случаев настает черед его внешней части, то есть кузова. Здесь сразу же встает вопрос – что сделать для того, чтобы почти раритетный универсал стал более привлекательным?
Для начала мы преобразим окна авто. Для этого приобретаем специальную пленку и выполняем тонировку стекол “четверки”. Работа не вызовет затруднений даже у новичков в этом деле. Главное – приобрести не самое дешевое изделие, иначе результат вас, мягко говоря, не удовлетворит. Этап № 2 – изменение форм кузова. С этой целью можно использовать любые накладки, которые вы сможете найти в магазинах вашего города. При походе в магазин обращайте особое внимание на материал элементов.
Кроме того, проследите за приспособлениями для монтажа деталей. В идеале накладки должны устанавливаться только при помощи специальных фиксаторов, без необходимости что-то сверлить и отпиливать. С такими элементами, тюнинг ВАЗ 2104 своими руками будет выполнен быстро и без трудностей.
На финишном этапе модернизации кузова мы приступаем к покраске автомобиля. Тут вариантов хоть отбавляй – обычная краска или хамелеон, от иностранного производителя или отечественных фирм – можете подобрать то, что угодно вашей душе и кошельку. После приобретения краски и растворителя можете приступать к работе. Сначала потребуется очистить и обезжирить поверхность кузова. После этого закрываем те части авто, которые не нужно красить, и наносим первый слой состава. Дождавшись, когда он подсохнет, приступаем к нанесению следующего состава и так до тех пор, пока на кузове авто не образуется равномерный слой новой краски.
ВАЗ 2104 тюнинг салона своими руками
Итак, после длительного процесса восстановления вашей любимой “четверки” вы получили оригинальный современный автомобиль с мощным мотором и изысканным кузовом. Пришло время взяться за салон машины, который очень сильно нуждается в обновлении. Есть масса способов обновить данную часть авто, но самым эффективным станет улучшение подсветки приборов ВАЗ 2104. Проделав такой тюнинг, вы “убьете сразу двух зайцев” – в салоне будет гораздо ярче, а процесс эксплуатации машины превратится в настоящий праздник.Подсветка приборов автомобиля
Для работы по модернизации подсветки универсала нам потребуется:
- набор светодиодных ламп;
- комплект отверток;
- клей для работы с пластиком;
- новые полупрозрачные шкалы спидометра и других измерительных приборов авто.
В начале выполнения тюнинга демонтируем панель приборов “четверки”. Для этого открываем специальные защелки с каждой стороны щитка и, если нужно, выворачиваем болты приготовленными ранее отвертками. Далее снимаем автомобильные шкалы и отключаем приборы подсветки. Вместо последних аккуратно устанавливаем диодные лампы, над которыми монтируем полупрозрачные шкалы. При необходимости, на края шкал наносим немного клея. После этого проверяем работу приборов и устанавливаем панель обратно.
04:24
03:31
05:41
05:02
02:29
03:36
04:43
Прежде всего нужно запастись терпением и ПИВОМ.
СНИМАЕМ ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ.
Тут ничего сложного нет. 2 саморезика.
СНИМАЕМ ТОРПЕДО.
Так же все просто. 3 самореза внизу и 4 болта сзади.
ВЫКРАИВАЕМ МАТЕРИАЛ.
Я предпочел коричневый кож.зам. Режим полосы, сшиваем и делаем прострочку. Получилось единое полотно с прострочкой.
ОБТЯГИВАНИЕ ТОРПЕДО.
Промазываем клеем часть панели и накладываем материал. Греем феном и начинаем тянуть. Предугадать невозможно возможные заминки.
СОБИРАЕМ ПАНЕЛЬ. ТОРПЕДО ГОТОВА.
Читайте также: