Перетяжка руля нива шевроле
Для многих машина намного больше, чем просто кусок железа, я из таких, хорошо ли это, или какой то личный загон, но в каждую свою машину вкладываю часть души.
- Понятное дело, что для некоторых машины, подобные моей, это чисто поржать, но жизнь штука такая, что приходится всё делать по собственным деньгам, а далеко не у всех запасов мешками, некоторым "бедолагам" прям приходится выдумывать, на что бы ещё эдакое потратить денег, но у основной массы ситуация совершенно другая.
Как бы там ни было, многие из нас хотят, чтобы в мелочах машина отличалась от своих собратьев, тут у каждого по своему, кому безделушка какая то приглянулась, кто то цвет определённый любит, ну и т.д.
Много чего уже сделал для себя, некоторым подобное покажется бредом, но в подобных вещах есть одно НО, делал это не для кого то, а для себя и своих нужд, про всякие другие поделки знаю прекрасно, нужно было бы, сделал бы по другому
Заднюю полку , ну и всякие другие мелочи.
В подобных доработках нет нужды на кого то накидываться, типа колхоз лютый, зачем всё это нужно, главное самому будет душу греть, а там пусть хоть весь мир против.
Немного из того, что себе сделал по салону, может похвастаюсь, ну а может дам другим повод высказать свой гнев праведный )
Казалось бы ерундовый вопрос, но поиски затянулись надолго
Комплект резиновых ковров есть, в зиму самое то
Типа лютый подарок от дилеров ) когда машину брали, новая без ковриков была, сказали есть комплект резиновых, но стоят 5 тыщ, я сказал, что у них они и 10 тыщ могут стоить, цену с потолка лепить дело нехитрое
В общем сказал если халявные ковры в машине лежать будут, будем дальше о цене разговаривать, короче типа выпросил подарок )
В тёплое время хочется чего то приятного, лично мне очень нравятся текстильные коврики, уютно как то с ними в машине.
Искал долго по месту, везде резиновые, одни нашёл текстильные, цена была 2600, но они настолько печально выглядели, да ещё и чёрные, цвет вообще не фонтан, чёрный коврик на чёрном паласе как то не алё, опять же в моих глазах, мне нравится контраст.
Ева коврами везде завалено, разве что в хлебном магазине их не продают, не знаю, может я не понимаю чего, но смотрел я их, вертел, какая то муть дубовая, плюс у них только один, можно взять любого цвета, опять же на истину не претендую, чисто собственное мнение.
В общем по месту так и не нашёл в течении полугода, а искал, так как не любитель заказов, но пришлось углубиться в интернет, всяких объявлений тьма, но то не нравилось, то нет оплаты при получении, а заранее оплачивать я так же не любитель
Не рекламирую, я не в доле ) просто показываю, может кому пригодится
После поисков попался сайт КОВРОДЕЛ , ковры вроде ничего так, но по фоткам разве поймёшь что нормально. Да и фото пара, своих сделал побольше, может кому чем поможет. Сайт живой, люди отвечают, на всякие другие писал, вообще тишина.
Читал отзывы, тоже особого толку от этого нет, как по любой вещи, есть хорошие отзывы, есть недовольные люди, понимай как хочешь, в данном случае хороший момент, что оплата после осмотра при получении, если бы я увидел, что пришло дерьмо какое то, не платил бы, развернулся и ушёл, а там бы пусть сами разбирались бы , раз слова расходятся с делом.
Списался с людьми, поговорили, решился заказать, дорого конечно, для меня прям сильно дорого, ибо за каждую копейку приходится руки бить и спину рвать, жабак душил, потом плюнул я, ёмаё, в чём то глобальном не судьба себя баловать, можно хоть в малом иногда порадоваться, а деньги, так их всю жизнь не хватает, у всех правда по разному нехватка, у одних суп жидкий, у других бриллианты мелкие )))
Может кто скажет плохо, что буртиков нет, мне не принципиально, были всякие раньше коврики, жизнь показала следующее, есть ли буртики или нет, всё равно при уборке нужно пылесосить основной палас.
Почему взял бежевый цвет, ну в первую очередь потому, что со слов изготовителя это лучший материал
Цитата
материал "Платинум" ("Платинум" — трехслойный Бельгийский автоковролин, коврики премиум сегмента, тафтинговый велюровый ворс, максимальный комфорт, долговечность и удобство эксплуатации, за счет большого количества ворсинок коврик может впитать много воды и быстро ее испарит
В общем когда посмотрел их при получении, вообще не стало жалко потраченных денег, выглядят очень здорово, во всяком случае мне понравилось, в салоне стало приятнее.
Сколько проходят неизвестно, этому моменту всегда один оценщик- Время
Сначала правда загрустил при получении, начал осматривать, думал не то прислали, задние коврики были визуально намного больше, чем ковры заводского исполнения
Перетяжка руля Шевроле Нива одна из услуг в проверенных автосервисах Москвы, которые мы подобрали. Среди них есть мультибрендовые сервисы, а также специализированные автотехцентры по ремонту Chevrolet. Они отмечены на карте значками разного цвета.
У нас размещаются 20 техцентров, большинство сервисов указывает в поле цена, стоимость на перетяжку руля Chevrolet Niva и оказывают свои услуги рядом с вами. Вы также можете детализировать поиск, обозначив один из административных округов, метро или район Москвы. Звоните в выбранный техцентр, чтобы узнать точную стоимость, записывайтесь. Обратите внимание на отзывы о СТО.
Хотите узнать цены на ремонт Вашего авто?
Ваш запрос получат все сервисы,
вы выберите оптимальное предложение
Комплект для самостоятельной перетяжки руля Chevrolet Niva (2012 г. — обычный руль) предназначен для установки на руль без заводской штатной кожи!
Оплётка сшита из высококачественного материала на профессиональной швейной машинке нитками турецкого производства,
закрывает и рулевое колесо и спицы!
В набор для самостоятельной перетяжки руля входит:
– Оплётка вырезанная по оригинальным лекалам и простроченная по краям,
– Клей резиновый в тюбике для приклеивания оплётки к ободу,
– Суперклей в тюбике для подклейки шва и краев оплётки,
– Крючок для затяжки шва,
– Инструкция,
– Нить,
– Игла,
– Нож.
Фактура материала и цвет нитки обсуждаются индивидуально.
Отзывы
Отзывов пока нет.
Будьте первым, кто оставил отзыв на “Комплект для перетяжки руля Chevrolet Niva (2012 г. — обычный руль)” Отменить ответ
Короткая видео инструкция о том как снять руль с Нива Шевроле быстро и безопасно. Смотрим и повторяем и получаем .
Привет друзья, в этом видео буду обшивать руль на ниве шевроле. Руль на данном автомобиле износился настолько .
Привет друзья, в этом видео будем устанавливать оплетку на руль нивы шевроле. Всем приятного просмотра! Материалы .
Добрый день сегодня у нас видео снова про ниву chevrolet. Но с подушкой безопасности. Но руле и вот она тоже такая .
Автомобиль Нива 21213. Необходимо снять рулевое колесо. Для облегчения снятия рулевого колеса со шлицов.
Всем привет. В видео показан один из способов как можно снять руль у автомобиля нива,если тот намертво закис от .
Как снять руль с рулевого вала автомобиля ? Таким вопросом задаются многие водители, которые решили заменить руль .
Всем привет. Нива Шевроле 2005г.в. Пробег 80К В этом видео поговорим о патрубках, которые Автоваз устанавливает в .
Привет друзья в этом видео посмотрим как снимается руль на Шевроле Лачетти! На данном автомобиле снять руль без .
Постарался всё объяснить наиболее ясно и понятно не вникая в подробности работы полного привода, дифференциалов .
Посмотрев это видео вы буквально через пару минут сможете снять любой руль с любого авто не используя съёмников и .
Для полной перетяжки руля Лачетти оплетками "Пермь-рулит" требуется снять руль и подушку безопасности. Поэтому у .
Бомбейский фонарик HC30- grbe.st/ooDF7 или ali.ski/REeJo Его старший брат HC33 - grbe.st/aY001i или .
Шевинива, у всех разный расход топлива и этому есть причина о которой не все знают. Машина с севшим аккумулятором .
В этом видео я расскажу вам как осуществлялась перетяжка руля кожей использовался готовый комплект, который я .
Что делать если не поворачивается ключ зажигания и заблокировался руль? То есть вы не можете повернуть ключ в замке.
Начал тарахтеть руль на моей девятке и появился люфт в руле - зазор относительно рулевой колонки, после украинских .
В этом видео я покажу как поменять подрулевой переключатель поворотов на ниве шевроле. Причина замены, не .
Сразу хочу сказать, что данное руководство по снятию рулевого колеса приводилось на примере ВАЗ 2121 Нива, то есть модели старого образца. Но на самом деле порядок выполняемых действий при этом ремонте практически одинаков, так что эта инструкция вполне подойдет и для остальных модификаций Нивы, таких как 21213 и 21214. Для того, чтобы выполнить эту процедуру без особых проблем, понадобится такой инструмент как:
- Отвертка крестовая
- Вороток
- Головка на 24
- Удлинитель
Сначала с нижней стороны руля необходимо открутить болты, которые крепят накладку (кнопку сигнала), как это показано на фотографии, приведенной ниже:
Они находятся по обе стороны. Затем снимаем эту накладку:
Далее желательно повернуть рулевое колесо до конца влево, чтобы потом удобнее было откручивать гайку крепления:
Когда с этим справились, можно пробовать с обратной стороны тянуть руль на себя, чтобы попытаться снять его со шлицов. Если это сделать не получается, то можно побрызгать проникающей смазкой и потом с противоположных сторон руля бить по нему руками. Обычно это получается сделать без лишних проблем:
Если требуется замена руля на Ниве, то цена нового составляет порядка 1000 рублей, если рассматривать заводской вариант. Если же выбирать из других производителей, то цены различные, начиная от 600 рублей, но качество не всегда лучше оригинала.
Снятие и установка рулевого колеса Chevrolet Niva
Инструменты:
- Плоская отвёртка
- Торцовый вороток
- Удлинитель для торцового воротка
- Головка для торцового воротка на 24
Примечание: Работу выполняем при снятии под-рулевых переключателей, рулевой колонки или при замене рулевого колеса.
1. Вынув ключ из замка зажигания, поворачиваем рулевое колесо до срабатывания запорного устройства рулевого вала.
3. Шлицевой отверткой поддеваем крышку выключателя звукового сигнала.
4. Отводим ее от рулевого колеса.
5. Отсоединяем колодку проводов от разъема, находящегося в ступице рулевого колеса.
7. Покачивая, тянем на себя рулевое колесо, для того чтобы снять его со шлицев рулевого вала.
Полезный совет: Рулевое колесо, очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте полностью гайку крепления колеса: при резком ударе во время снятия рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Для удобства обратной установки, промаркируйте положение рулевого колеса относительно вала.
8. Если рулевое колесо стронуть руками не удается, помощник тянет рулевое колесо вверх, вдоль оси рулевой колонки, а по торцу рулевого вала наносим удары молотком через выколотку из мягкого металла (в случае резкого срыва рулевого колеса гайка обезопасит работающих от травмы).
9. Окончательно отворачиваем гай ку и снимаем рулевое колесо.
10. Установку рулевого колеса проводим в обратной последовательности, ориентируясь на установочные метки.
В статье не хватает:
Наносим установочные метки на панель приборов и рулевое колесо. Шлицевой отверткой поддеваем крышку выключателя звукового сигнала. Отводим ее от рулевого колеса.
Отсоединяем колодку проводов от разъема, находящегося в ступице рулевого колеса. Покачивая, тянем на себя рулевое колесо, для того чтобы снять его со шлицев рулевого вала.
Как снять рулевое колесо Нива Шевроле
Полезный совет: Рулевое колесо, очень плотно нива шевроле как снять руль на шлицах вала, поэтому не отворачивайте полностью гайку крепления колеса: Для удобства обратной установки, промаркируйте положение рулевого колеса относительно вала.
Рулевой механизм редуктор в сборе с приводом 1 — сошка; 2 — средняя тяга; 3 — маятниковый рычаг; 4 — внутренний наконечник тяги; 5 — регулировочная муфта; 6 — нижняя шаровая опора; 7 — поворотный рычаг; 8 — верхняя шаровая опора; 9 — наружный наконечник тяги; 10 — стяжной хомут; 11 — правый лонжерон; 12 — кронштейн маятникового рычага; 13 — гайка; 14 — подшипник; 15 — ось рычага; 16 — верхняя крышка картера; 17 — картер рулевого механизма; 18 — уплотнитель; 19 — вал винта; 20 — промежуточный вал; 21 — кронштейн вала; 22 — верхний вал; 23 — рулевое колесо; 24 — левый лонжерон Рулевой механизм Шеви Нива прикреплен тремя болтами нива шевроле как снять руль самоконтрящимися гайками к левому лонжерону.
Инструменты:
Кнопка сидит как на своем месте. Тоже самое было проделано со второй кнопкой. Ну а теперь можно грунтовать, красить и под лак.
Покрашенные корпуса кнопок руля Часть дела сделана. Из полости слива жидкость по шлангу поступает к радиатору гидроусилителя руля, где происходит ее охлаждение. Далее гидравлическая жидкость поступает в бачок. При отказе усилителя возможность управления автомобилем сохраняется, но при этом увеличивается усилие на рулевом колесе. Гидроусилитель рулевого управления ВАЗ Нива 1 — насос гидроусилителя рулевого управления; 2 — уплотнительная шайба; 3 — болт-штуцер; 4 — шланг высокого давления; 5 — подводящий шланг насоса; 6 — радиатор ГУР; 7 — шланг отвода жидкости из радиатора; 8 — крышка бачка; 9 — бачок; 10 — хомут; 11 — шланг подвода жидкости к радиатору; 12 — рулевой механизм Рулевой вал — двухзвенный, состоит из верхнего вала рулевого управления и промежуточного.
Для просмотра онлайн кликните на видео ⤵
снятие руля шнива аэрбэг Подробнее
Замена рулевого колеса шевролет нива. Подробнее
Руль на шеви ниву. Подробнее
Как снять руль у Нивы. Подробнее
✅ ПЕРЕТЯЖКА РУЛЯ НА ШЕВРОЛЕ НИВА | УНИВЕРСАЛЬНАЯ ОПЛЁТКА С АЛИЭКСПРЕСС ЗА 2$ Подробнее
Реставрация и перетяжка руля Нива шевролет Подробнее
НИВА. ВАЗ. Как снять и переставить руль ровно. Самый лучший способ переустановки руля на НИВЕ ВАЗ Подробнее
Перетяжка руля, дефлекторы, и подлокотник Шевроле Нива Подробнее
ШОК. ЧТО Я НАШЁЛ ДЛЯ ШЕВРОЛЕ НИВА (CHEVROLET NIVA) НА АЛИЭКСПРЕСС КОНКУРС Подробнее
Снимаем airbag Нива Шевроле. Подробнее
Chevrolet Niva 4х4 Шевроле Нива 2021 года Замена переднего бампера Подробнее
Установка удобного руля в ВАЗ 2131 (НИВА LADA4x4). Подробнее
Шатается руль ваз 2123 Подробнее
Нива 21213 Снимаем рулевое колесо Подробнее
CHEVROLET NIVA замена радиатора охлаждения двс (с кондиционером ) Подробнее
Регулировка руля Chevrolet — Niva Подробнее
Как снять руль airbag с Chevrolet trailblazer Подробнее
Обзор Оплетки на рулевое колесо и ОЧÉЧНИКА на шевроле нива! Подробнее
Реле включения вентиляторов
Как правило, мы не обращаем особого внимания на отопление или кондиционер Нивы Шевроле до тех пор, пока они не перестают работать. Эти системы позволяют сохранять тепло в зимнее время и прохладу летом. Возможность управления отоплением и кондиционированием воздуха является гарантией комфортного путешествия независимо от времени года.
Несмотря на то, что на первый взгляд эти системы влияют исключительно на комфорт водителя и пассажиров в поездке, оказывается, они тесно связаны с системой размораживания и удаляют из нее пар. В случае неисправности системы управление Нивой в условиях ограниченной видимости значительно увеличит опасность движения.
В системе охлаждения используются компрессор, конденсатор, испаритель и расширительный клапан. Хладагент сжимается с помощью компрессора, что приводит к его переходу от жидкого к газообразному состоянию, одновременно повышая температуру. Нагретый газ охлаждается до состояния жидкости и переходит к расширительному клапану.
Когда жидкость проходит через расширительный клапан, он снова переходит в газообразное состояние, где он охлаждается испарителем. Затем воздуходувка подает охлажденный воздух прямо в салон автомобиля через вентиляционные отверстия. Кондиционирование Нивы также контролируется с помощью панели управления.
- Диагностика системы от 500 руб.
- Откачка старого фреона от 1 100 руб.
- Промывка радиатора от 1 100 руб.
- Обнаружение утечек от 560 руб.
- Дезинфекция и чистка от 1 100 руб.
- Закачка хладагента от 1 100 руб.
Снятие рулевого колеса автомобиля Нива Шевролет
Рулевое колесо снимаем при снятии рулевой колонки и для других ремонтных работ.
Вынимаем ключ из замка зажигания.
Поворачиваем рулевое колесо до срабатывания запорного устройства рулевого вала.
Фломастером наносим метки на панели приборов и на рулевом колесе. Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.
С трех сторон равномерно поддеваем крышку выключателя звукового сигнала
Отверткой надавливаем на фиксатор колодки проводов выключателей звукового сигнала
Отсоединяем колодку проводов от разъема, находящегося в ступице рулевого колеса.
Головкой на 24 с удлинителем отворачиваем, но не полностью, гайку крепления рулевого колеса к валу рулевого управления.
Покачивая, тянем на себя рулевое колесо, для того чтобы снять его со шлицев рулевого вала
Если рулевое колесо сидит сильно, то помощник тянет на себя рулевое колесо вдоль оси рулевой колонки, а по торцу рулевого вала наносим удары молотком через выколотку из мягкого металла.
Окончательно откручиваем гайку крепления руля
Снимаем рулевое колесо
Установку рулевого колеса проводим в обратной последовательности, ориентируясь по меткам.
Оплетка на руль — размеры
Определиться с размером чехла для рулевого колеса достаточно просто в том случае, если вы приобретаете его для себя, а не берете на подарок. Для этого вам нужно всего лишь измерить диаметр своего руля, и в соответствии с ним выбрать размер чехла.
Как выбрать размер оплетки для рулевого колеса?
Но что делать, если чехол вы приобретаете на подарок? Сегодня в продаже можно встретить чехлы различных размеров: S (35-37 см), M (37-38 см), L (39-40 см), XL(42-43 см), XXL(47 см), XXXL(49 см).
Размер S (35-37 см). Данный размер прекрасно подходит для малолитражек: Ока, Таврия или для автомобилей со спортивным рулем. Данный размер также подойдет Kia Picanto, у нее диаметр рулевого колеса 37 сантиметров (чехол налезет с трудом, но сядет четко).
Размер L (39-40 см). НИВА, ВОЛГА, МОСКВИЧ, Ваз- 2101, 2107, 21011, 21013.
Размер XL (42-43 см). УАЗ, ГАЗЕЛЬ и др.
Размер XXL(47 см). Импортные грузовики.
Размер XXXL(49 см). КАМАЗ.
Как снять руль ВАЗ-2123
Рулевое колесо снимаем при снятии рулевой колонки и для других ремонтных работ.
Вынимаем ключ из замка зажигания.
Поворачиваем рулевое колесо до срабатывания запорного устройства рулевого вала.
Фломастером наносим метки на панели приборов и на рулевом колесе.
Отсоединяем минусовую клемму от аккумулятора.
1С трех сторон равномерно поддеваем крышку выключателя звукового сигнала
Отверткой надавливаем на фиксатор колодки проводов выключателей звукового сигнала
Отсоединяем колодку проводов от разъема, находящегося в ступице рулевого колеса.
Головкой на 24 с удлинителем отворачиваем, но не полностью, гайку крепления рулевого колеса к валу рулевого управления.
Устройство
Гидроусилитель руля Нива Шевроле облегчает работу, когда поворачивают руль включается гидравлический привод, благодаря которому создается дополнительное усилие, и руль можно поворачивать без каких либо затруднений. Он состоит из следующих элементов:
- Бачка для жидкости. Произведен из высокопрочного пластика. Содержит жидкость для работы усилителя.
- Насоса. Является ключевым элементом системы, работает от двигателя и в действия приводится от ременной передачи. В нем находится масло которое подается благодаря возникающему давлению, оно выше атмосферного в несколько раз.
- Клапанной системы. Имеет поворотный клапан, который открывается при повороте руля.
- Рулевая рейка. Это обычная рейка которая имеет гидравлические линии, благодаря им происходит движение.
Ниже представлена схема расположения этих компонентов:
Снятие и установка рулевого колеса Chevrolet Niva
Инструменты:
- Плоская отвёртка
- Торцовый вороток
- Удлинитель для торцового воротка
- Головка для торцового воротка на 24
Примечание: Работу выполняем при снятии под-рулевых переключателей, рулевой колонки или при замене рулевого колеса.
1. Вынув ключ из замка зажигания, поворачиваем рулевое колесо до срабатывания запорного устройства рулевого вала.
3. Шлицевой отверткой поддеваем крышку выключателя звукового сигнала.
4. Отводим ее от рулевого колеса.
5. Отсоединяем колодку проводов от разъема, находящегося в ступице рулевого колеса.
7. Покачивая, тянем на себя рулевое колесо, для того чтобы снять его со шлицев рулевого вала.
Полезный совет: Рулевое колесо, очень плотно сидит на шлицах вала, поэтому не отворачивайте полностью гайку крепления колеса: при резком ударе во время снятия рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму. Для удобства обратной установки, промаркируйте положение рулевого колеса относительно вала.
8. Если рулевое колесо стронуть руками не удается, помощник тянет рулевое колесо вверх, вдоль оси рулевой колонки, а по торцу рулевого вала наносим удары молотком через выколотку из мягкого металла (в случае резкого срыва рулевого колеса гайка обезопасит работающих от травмы).
9. Окончательно отворачиваем гай ку и снимаем рулевое колесо.
10. Установку рулевого колеса проводим в обратной последовательности, ориентируясь на установочные метки.
В статье не хватает:
Назначение и конструкция руля
Руль выполняет очень важную функцию во всех транспортных средствах, поэтому обойтись без него практически невозможно. Этой функцией является ручное управление автомобилем, а, точнее, регулирование положения колес. На Шевроле Нива, как и на многих других автомобилях, осуществляется непосредственное регулирование передних колес. Задние же не имеют возможности изменения угла поворота. Таким образом, благодаря наличию руля водитель управляет автомобилем и совершает движение в любом необходимом направлении.
На внедорожнике Шевроле Нива руль состоит из стальной окружной конструкции, размер которой составляет около 40 см в диаметре. Ниже на фото представлен стандартной комплектации руль автомобиля Шевроле Нива с цифровым обозначением. Каждая цифра характеризует тот или иной параметр руля и обуславливает его размер.
Поверх стальная конструкция покрыта декоративной кожаной оплеткой, которая предает рулю эстетичности и декоративности. Конструкция руля еще дополняется такой функцией, как звуковой сигнал. Достаточно необходимая и полезная функция, которая всегда должна быть под рукой.
Читайте также: