Перестал работать доводчик стекол ваз 2110
Мне объяснили, зачем это сделано, всмысле того, что малый радиус. Это нужно для того, что бы водитель (закрываеющий) видел, чтобы никто случайно пальцы не сунул))))
Дорогу русским машинам!
Мне объяснили, зачем это сделано, всмысле того, что малый радиус. Это нужно для того, что бы водитель (закрываеющий) видел, чтобы никто случайно пальцы не сунул))))
Я бы предположил другое, чтобы случайно не открыть на расстаянии окна, не видя машину, ибо кнопки на ключе нажимаються в кармане только в путь, каждый день случайно нажимаю,(утопили бы их производители чтоли немного) и если на машине без присмотра откроеться дверь, это еще можно и не заметить, а вот если будут открыты окна это увидит каждый
помогите пожалуйста разобраться: у меня приора комплектации люкс, как я понял, со штатным доводчиком. иммобилайзер не активировался, стоит сигналка starline a9 с 4-мя доп каналами 300 мА с возможностью программирования:
1 длительность сигнала 0,8сек | 10сек | 30сек | вкл/выкл
2 длительность сигнала 20сек и 30 сек при включении или выключении охраны.
Если я не ошибаюсь, то провода доводчика к стеклоподъемникам уже протянуты и выходят к иммобилайзеру.
Вопрос: можно ли перекинув все 4 провода (если их там 4 конечно) на доп канал сигналки сделать доводчик стекол??
помогите пожалуйста разобраться: у меня приора комплектации люкс, как я понял, со штатным доводчиком. иммобилайзер не активировался, стоит сигналка starline a9 с 4-мя доп каналами 300 мА с возможностью программирования (длительность сигнала 20сек и 30 сек при включении или выключении охраны)
Если я не ошибаюсь, то провода доводчика к стеклоподъемникам уже протянуты и выходят к иммобилайзеру.
Вопрос: можно ли перекинув все 4 провода (если их там 4 конечно) на доп канал сигналки сделать доводчик стекол??
согласно схеме к стеклоподъемнику подходят 2 провода: 1/9 зеленый и S2 красный. это провода от иммобилайзера? один - закрыть, второй - открыть??
Тоже странно работает штатный доводчик, то поднимает стекла до конца, то буквально сантиметров на 10-15 и останавливается. Пробовал изнутри, в салоне автомобиля, то же самое.
Скоро ехать на первое ТО может стоит предъявить по гарантии.
Расскажу, как я тоже самое предъявил по гарантии на СТО в г.Армавире. Супер-инженер долго удивлялся, что с пульта возможно открывание, закрывание окон. Пришлось ему читать инструкцию по эксплуатации. Потом пришел мастер и очень сильно хлопнул водительской дверью. После этого подъемники с пульта один раз сработали и он предложил приехать через неделю по записи. За несколько последующих дней я их разработал с пульта. Правда срабатывает если пульт подносишь вплотную к двери. А в гарантйку не поехал, так как теперь после такого хлопка дверью - она стала дребезжать. Криворукие горе-мастера гарантийщики. Вывод: глюки электрооборудования авто, надо чаще пользоваться ПДУ на открывание, закрывание окон и вовремя менять в нем батарейку
Типовая схема включения доводчика
Доработка реле блокировки стартера и защита контактов в ВАЗ 2110, 2111, 2112
По опыту эксплуатации ВАЗ (сначала классика 21011, потом 2111) давно замечено, что очень часто подгорают и приходят
по схеме от доводчика идет один провод на управление моторами а как же втор.
Затем распределил провода доводчика на 2 пучка: 1 питание и управление,2 по.
Все разъёмы кнопок и их цоколёвка абсолютно идентичны штатным разъёмам кноп.
Замена стеклоподъемника и стекла передней двери Хонда Фит и Хонда Джаз.
подключение и установка модуля управления стеклоподъемниками.
2110 сигнализации установки отчёт фото ваз легендарных на авто по. ваз фото.
Схема электрических соединений электростеклоподъемников ВАЗ 11173, 11183, 1.
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя - ВАЗ 2110/2112/2.
похожие публикации
| Стеклоподъемник ВАЗ 2110 |
| Не работает стеклоподъемник ВАЗ 2110 |
| Ремонт стеклоподъемника ВАЗ 2110 |
| Стеклоподъемники ВАЗ 2110 |
| Мотор стеклоподъемника ВАЗ 2110 |
| Кнопка стеклоподъемника ВАЗ 2110 |
ФОТО-ГАЛЕРЕЯ
последние публикации
| Система охлаждения ВАЗ 2110 |
| Расширительный бачок ВАЗ 2110 |
| Замена тосола ВАЗ 2110 |
| Как промыть систему охлаждения двигателя ВАЗ 2110 |
| Блок управления двигателем ВАЗ 2110 |
| Замена охлаждающей жидкости ВАЗ 2110 |
| Замок зажигания ВАЗ 2110 |
| Центральный замок ВАЗ 2110 |
| Реле центрального замка ВАЗ 2110 |
| Схема центрального замка ВАЗ 2110 |
| Схема замка зажигания ВАЗ 2110 |
| Предохранитель центрального замка ВАЗ 2110 |
| Коробка передач ВАЗ 2110 |
| Кпп ВАЗ 2110 |
| Ремонт кпп кпп ВАЗ 2110 своими руками |
| Ремонт кпп ВАЗ 2110 |
| Коробка ВАЗ 2110 |
| Устройство кпп ВАЗ 2110 |
| Багажник на ВАЗ 2110 на крышу |
| Ремонт кузова ВАЗ 2110 своими руками |
| Ремонт бампера ВАЗ 2110 своими руками |
| ВАЗ 2110 ремонт дверных петель |
| Провисла дверь ВАЗ 2110 |
| Ремонт дверей ВАЗ 2110 |
| Как подтянуть рулевую рейку на ВАЗ 2110 |
| Регулировка рулевой рейки ВАЗ 2110 |
| Руль на ВАЗ 2110 |
| Ремкомплект рулевой рейки ВАЗ 2110 |
| Ремонт рулевой рейки ВАЗ 2110 своими руками |
| Устройство рулевой рейки ВАЗ 2110 |
| Замена сцепления ВАЗ 2110 |
| Стеклоподъемник ВАЗ 2110 |
| Тюнинг салона ВАЗ 2110 |
| Ремонт ВАЗ 2110 своими руками |
| Стартер ВАЗ 2110 |
| Датчик холостого хода ВАЗ 2110 |
популярные публикации
| Тюнинг ВАЗ 2110 |
| ВАЗ 2110 8 клапанов инжектор |
| ВАЗ 2110 технические характеристики |
| ВАЗ 2110 панель приборов |
| Бортовой компьютер ВАЗ 2110 |
| Тюнинг ВАЗ 2110 своими руками |
ФОТО-ГАЛЕРЕЯ
©2015-2022 VAZ 2110 - Ремонт и тюнинг "десятки" в фото.
Если вы являетесь автором опубликованного материала и не хотите его размещения,
обратитесь к нам через форму обратной связи и мы решим этот вопрос.
Начну с ВВОДНОЙ. Установлены:
1. штатные (с завода) стеклоподъёмники 4 шт.;
2. модуль управления (доводчик) стеклоподъёмниками (4 стекла) Mongoose PWM-4 (фото 1,2,3).
ПРОБЛЕМА:
Сегодня, после 3,5 лет бесперебойной эксплуатации случилось следующее. При постановке на сигнализацию (ALLIGATOR без автозапуска) все 4-е окна остались не закрытыми. Раньше при постановке на охрану стёкла закрывались по очереди. В работе сигнализации сбоев не замечено, работает, как и раньше. При этом стеклоподъёмники (4 шт.), не зависимо от режима сигнализации, от своих кнопок работают без замечаний на открывание и закрывание. Хотя одна кнопка вышла из строя, но замена на новую ни чего не меняет (года три назад тоже менял кнопку, перестала работать, но на доводчике ни как не отразилось).
ВОПРОСЫ
1. Что могло послужить обугливанию контактов и отказу в работе доводчика.
2. Как проверить остался ли исправным доводчик.
3. Не опасно ли оставлять подключённым доводчик на машине (в данный момент я его снял, но завтра буду кататься и его снова придётся подключать).
Читайте также: