Переделка сиденья газель некст
Посмотрели пневмо сиденье на Газели Next Андрея Ивановича на Большой Встрече. Иванович сам всё нам и рассказал)) .
Подставка от спецтехники Хундай, ни какой пневма не надо, намного лучше. т. 7(952)440-02-03, цена 25 000 руб.
В данном видео постарались полностью показать как перебрать Водительское Сиденье Газель Соболь Волга так .
В этом видео я рассказываю о том, что можно установить пневмокресло на автомобиль имея при этом обычный .
Регулировка подушки сиденья газон next про которую мало кто знает. Она присутствует на газели,но в богатых .
По вопросам приобретения ✓ 7 (831) 216-10-21; 7 (910)149-10-12, Лячин Роман. (WhatsApp, Viber, Telegram) Почта: .
Мы взяли сиденье от мерседеса W 210 Получилось чуть ниже чем штатное. Поэтому рекомендую в качестве проставок .
Наконец-то купил Сиденье Форд Транзит на Газель. Покажу что оно из себя представляет и как установил. Купил его на .
Перетяжка водительского сиденья ГАЗель. Полная разборка и сборка водительского сиденья. Как снять обшивку с сиденья, .
Сидения с Газели Next на Газель Бизнес,обычную Газель 2003 С пассажирским я не стал мучаться,я переставил его на .
Новая модель микроавтобусов ГАЗель Next, созданная на платформе цельнометаллического фургона, предназначена для коммерческих и корпоративных перевозок. Автомобиль сочетает высокие функциональность и практичность в достаточно прогрессивном современном дизайне. В зависимости от исполнения компоновка салона ГАЗель Next Bus может располагать от 14 (туристический автобус) до 18 (городской вариант) посадочными местами, включая водителя.
ГАЗель NEXT - Бизнес купе Газель Некст
ГАЗель NEXT - Грузопассажирский микроавтобус
ГАЗель NEXT - грузопассажирский микроавтобус ГАЗель Некст характеризуется высоким качеством изготовления и отличной управляемостью. Передовые технические решения, вложенные в машину, обеспечили ей высокую надежность и комфортную внутреннюю обстановку.
ГАЗель NEXT - Маршрутное такси ГАЗель НЕКСТ
ГАЗель NEXT маршрутное такси ГАЗель Некст - это заднеприводный коммерческий автомобиль, предназначенный для внутригородских перевозок. По сути, машина являет собой обыкновенное маршрутное такси. Эта модификация получила название ГАЗ-A65R33. Автобус нового семейства Next — это современный смелый облик, сочетающийся с отличной функциональностью и практичностью.
ГАЗель NEXT - Туристический автобус ГАЗель Некст
ГАЗель NEXT для туристов предназначен для комфортабельного перемещения на дальние расстояния, проведения экскурсионных программ, а также в качестве заказного транспорта. Туристический автобус ГАЗель Некст оснащен большим рядом дополнительных опций: улучшенные сиденья с подголовниками, подлокотниками по проходу, багажные полки, система кондиционирования и отопления, видеокамера в салоне.
ГАЗель Next - Школьный автобус ГАЗель НЕКСТ
Автобус для перевозки детей Газель Next с дизельным двигателем предназначенный для перевозки детей. По своим показателям вместимости, комфорта, безопасности и цены школьный Газель Next конкурирует с большим преимуществом с автобусами, выполненными на базе импортных микроавтобусов.
Газель Next Citiline - Школьный автобус ГАЗель Некст Ситилайн
Автобус для перевозки детей ГАЗель Next Citiline с дизельным двигателем предназначенный для перевозки детей. Автомобиль соответствует всем требованиям безопасных перевозок и подходит для длительных поездок.
ГАЗель Бизнес - Школьный автобус
ВЕКТОР NEXT - Школьный автобус
Автобус для перевозки детей ВЕКТОР NEXT предназначенный для перевозки детей. Автомобиль соответствует всем требованиям безопасных перевозок и подходит для длительных поездок.
ПАЗ - Школьный автобус
Автобус для перевозки детей ПАЗ предназначенный для перевозки детей. Автомобиль соответствует всем требованиям безопасных перевозок и подходит для длительных поездок.
Вместительное внутреннее пространство с комфортным расположением сидений и отделкой из АБС-пластика предусматривает также возможность перевозки стоящих пассажиров, при этом широкий проход способствует их уверенной навигации по салону. Удобство посадки и высадки обеспечивается с помощью высокого дверного проема и автоматизированной подножки с электроприводом. По всему периметру салона ГАЗель Next Микроавтобус протянуты удобные поручни для уверенного перемещения внутри автомобиля.
Уровень безопасности на автобусах семейства Next значительно вырос. Так, например, кузов новинки получил повышенную жесткость, а также программируемые зоны деформации. Кроме того, сиденья стали оборудоваться 2-точечными инерционными ремнями безопасности. Впервые на автомобилях ГАЗель Next конструкторы внедрили дистанционный джойстик КПП фирмы Toyota - такое решение позволило повысить эргономику водительского места, снизить вибрации и шумы, улучшить четкость включения передач.
В рулевой системе микроавтобуса применяется механизм с уменьшенным передаточным отношением, снижающим обороты до полного поворота колес и обеспечивающим более точные реакции на руль. Для ГАЗель Next Микроавтобус предусмотрен один из 2-х двигателей: бензиновый Evotech совместной разработки ГАЗ и южнокорейской фирмы Tenergy, а также дизель Cummins c прогрессивной конструкцией и высоким ресурсом.
Тюнинг кабины грузовика Газель
Спойлер на крышу
Тюнинг салона
Для удобства вождения в салоне водители меняют рулевое колесо – со спортивным рулем кому-то удобнее становится управлять машиной. Но удобство это спорное – скорее всего, многим нравится внешний вид такого руля.
Оригинальный тюнинг салона Газели
- Значительно светлее в салоне;
- В жаркую погоду в машине комфортно, и при этом не задувает ветер с дороги;
- Практически не слышно дорожного шума, не то что при опущенных боковых стеклах;
- Пространства в салоне визуально становится больше.
Пример монтажа люка в салоне Газели
При выборе люка нельзя ошибаться с размерами, и резать крышу нужно с большой точностью. Если сделать все аккуратно, крыша не потечет, и все преимущества такого тюнинга будут только плюсом.
Внешний тюнинг
Внешний тюнинг грузовика Газель
Собираюсь купить Next'a со Сдвоенной .
Может уже кто стал счастливым обладателем? Как рама будет себя чувствовать? Усиленная нет?
Плюсы и минусы. Отличия. и т.д. Фото, фото, фото ))
в интернете ооочень мало информации по этому поводу.
Есть такие обладатели-вернее один пока, некст-фермер-изотерм----ищи на Драйв2, в разделе Газель Некст.
Constantine, тебе решать. Я немного потужил что фермера не взял. Но у меня специфика бизнеса такова, и груз и люди. А как у тебя, только тебе решать. Удачи, думаю сделаешь правильный выбор. Советников в таких делах быть не должно.
__________________
________________________________________
Будь проще к людям. Хочешь быть мудрей -
Не делай больно мудростью своей.
[QUOTE=Constantine;6531]Точно)))) пока что еще не было опыта владения с Фермером ))
Интересно то, что вся масса нагрузки (то что будет в будке) распределяется иначе чем на обычной Газеле. Рама долго протянет? если особых перегрузов не будет.
Так же она сама длинше. С карданом проблем не будет?
некст фермер сделан на трехметровой стандартной раме, ничего там не усилено, все как обычно, заднее колесо там кде заканчивается кабина (почти).
✅Монтаж заглушек на места крепления демонтированных пассажирских мест.
Сегодня на вторичном рынке часто можно встреть пассажирскую Газель, которая раньше была маршрутным такси или осуществляла рейсовые перевозки. Поскольку фактически это микроавтобус, и чтобы управлять таким транспортным средством естественно требуется категория D.
Но что же делать, если автомобиль в надлежащем состоянии, а у покупателя нет открытой категории для управления автобусами, да и сам автобус то ему не нужен.
Решение крайне простое и заключается в переводе автомобиля в категорию B, так как разрешённая максимальная масса позволяет это сделать, необходимо лишь демонтировать лишние пассажирские места и зарегистрировать внесённые изменения в ГИБДД.
С первым пунктом собственник справился самостоятельно, а для прохождения процедуры регистрации обратился в Центр переоборудований Некст, где получил пакет необходимых документов и успешно зарегистрировал изменения.
Описание работ
Требования к конструкции
1. Исключить возможность использования мест крепления демонтированных сидений, установкой постоянных заглушек, которые невозможно снять с помощью обычного слесарно-монтажного инструмента (Сводная резолюция о конструкции транспортных средств (СР.3)"Место для сидения" признается существующим, если в транспортном средстве имеются "доступные" приспособления для крепления сидений. Под "доступными" следует понимать приспособления, которые можно использовать. Для того чтобы приспособления для крепления не были "доступными", необходимо физически исключить возможность их использования, например наварив на них пластины или установив на них постоянные заглушки, которые невозможно снять с помощью обычных инструментов (п. 2.9.1.6 Сводная резолюция о конструкции транспортных средств (СР.3).
2. Ремни безопасности устанавливаются таким образом, чтобы:
- Практически отсутствовала возможность соскальзывания с плеча правильно надетого ремня в результате смещения водителя или пассажира вперед. (п. 3.2.7.1 Приложения № 4 к ТР ТС 018/2011);
- Практически отсутствовала возможность повреждения лямки ремня при соприкосновении с острыми твердыми элементами конструкции транспортного средства или сиденья детских удерживающих систем и детских удерживающих систем ISOFIX. (п. 3.2.7.2 Приложения № 4 к ТР ТС 018/2011).
3. Устанавливаемые на транспортных средствах ремни безопасности не должны иметь следующих дефектов:
Надрыв на лямке, видимый невооруженным глазом. (п. 7.2.1 Приложения № 8 к ТР ТС 018/2011);
Замок не фиксирует "язык" лямки или не выбрасывает его после нажатия на кнопку замыкающего устройства. (п. 7.2. Приложения № 8 к ТР ТС 018/2011);
Лямка не вытягивается или не втягивается во втягивающее устройство (катушку) . (п. 7.2.3 Приложения № 8к ТР ТС 018/2011);
При резком вытягивании лямки ремня с аварийным запирающимся втягивающим устройством не обеспечивается прекращение (блокирование) ее вытягивания из втягивающего устройства (катушки) . (п. 7.2.4 Приложения № 8 к ТР ТС 018/2011).
Читайте также: