Переделка глушителя камаз 65115

Обновлено: 10.06.2026

На выхлопную систему КАМАЗа возложены очень важные функции. Она снижает шум при работе двигателя, уменьшает температуру отработанных газов, частично ликвидирует их дымность и токсичность. Неисправность этой системы сложно не заметить, особенно, если она касается поломки глушителя.

Причины повреждения глушителя

Глушитель получил свое название за то, что гасит шум при работе двигателя. Если произошла разгерметизация детали, то КАМАЗ во время работы способен оглушить. Учитывая эту особенность, необходимо как можно скорее восстановить работоспособность выхлопной системы. Наилучшим способом является замена детали. Но иногда, в силу ряда причин, проще сделать ремонт глушителя КАМАЗа своими руками.

Прежде, чем приступать к ремонту, следует выявить причину неисправности. Если деталь физически повреждена, то придется принимать серьезные меры. Но сначала следует проверить резьбовые соединения, посредством которых деталь соединяется с выхлопной системой. Если гайки будут недостаточно плотно затянуты, то возможен звук, как при поломке детали.

Кроме того, причинами неисправности являются:

абразивные повреждения от песка и камней;
сильный удар твердого предмета во время движения автомобиля;
прогорание от выхлопных газов.

Если повреждение не слишком сильное, его можно устранить в домашних условиях.

Ремонт глушителя

Есть несколько способов произвести ремонт выхлопной системы КАМАЗа своими руками:

холодной сваркой;
керамической лентой;
герметизирующим составом.

Холодная сварка

Она представляет собой двухсоставной клей, предназначенный для склеивания металлических изделий. Состав отлично переносит высокие температуры, а потому для ремонта глушителя отлично подходит. Для ремонта необходимо:

Очистить место повреждения от грязи и нагара.
Очищенный металл обезжирить.
На поврежденное место нанести слой холодной сварки.
Спустя час, отполировать слой застывшего клея.
Эксплуатировать авто можно уже через сутки.

Керамическая лента

Герметик

Это специальный состав для ремонта выхлопной системы автомобиля. В них содержатся связующие компоненты (цемент, керамика), образующие при воздействии высоких температур твердый слой. Герметик наносится также на зачищенное место повреждения.

Делаем самодельный глушитель на камаз

Как сделать простой глушитель из ресивераПодробнее

Глушитель на Камаз своими руками прямотокПодробнее

Доработка и замена глушителя камазПодробнее

Глушитель из газового баллона на КамазПодробнее

Глушитель из Камазовских ресиверов!Подробнее

ПРЯМОТОК на Камаз.СОЧНЫЙ ЗВУК V8. Подробнее

Переделываю глушитель на камаз 4310. Подробнее

Делаем глушитель на КАМАЗе. ШприцеваниеПодробнее

КАМАЗ 65225 — ЧТО ЭТО ЗА ВЫХЛОП?Подробнее

По просьбе подписчика. Выхлопная система моего КамазаПодробнее

Нереальная выхлопная система из нержавейки для ЯМЗ-238Подробнее

выхлоп-прямоток на манипулятор КамАЗПодробнее

долговечные выхлопные трубы на камаз 43118 своими руками АндрейРЕГИОН40Подробнее

Устройство глушителя КамАЗ Камминз: система выпуска отработавших газов

Система отвода отработанных газов является одной из основных и обеспечивает устойчивую работу силового агрегата автомобиля. На машинах с двигателем Cummins она несколько видоизменена. Так как мотор является рядным, а выпускной коллектор находится с правой стороны блока цилиндров, то и глушитель Камминз КамАЗа, в отличие от классической компоновки, располагается справа. Это позволило уменьшить длину отводной трубы и количество соединений.

Устройство

Выпускная система отработанных газов состоит из следующих элементов:

выпускных коллекторов, каждый на свой блок;
сборных труб, по 1 шт. на коллектор;
гибкого металлорукава или гофрошланга;
глушителя с выхлопным патрубком;
эжектора отсоса пыли из корпуса фильтра.

На некоторых моделях на выпускном патрубке глушителя КамАЗ установлена труба с переключающим устройством для обогрева платформы в зимнее время отработанными газами. Летом на нее устанавливают заглушку, и выхлоп идет через основной патрубок.

Элементы системы выполнены из стали, стойкой к коррозии, температуре и воздействию агрессивных веществ, находящихся в выхлопных газах. Применение металлорукава позволяет компенсировать температурные расширения и неточности монтажа. Переход выпускных труб к гофрошлангу производится посредством установки тройника.

Глушитель активно-реактивного типа установлен со стороны водителя, возле топливного бака. Конструктивно он выполнен в виде неразборного сосуда с располагающимися в нем набором перфорированных пластин и акустических камер. Применение комбинированного устройства позволило последовательно преобразовывать звуковую энергию в тепловую и проводить фильтрацию звука.

На самосвале КамАЗ-65115 с двигателем Cummins выпускная система короче, чем у других моделей, а глушитель расположен справа под платформой перед средним мостом. Уменьшение длины труб позволило снизить противодавление на выхлопе и улучшить условия работы двигателя.

Глушитель Камаз 65115 Камминз Евро-4

На Камаз-65115 устанавливается глушитель от компании Cummins, работающий на стандарте Евро-4. Весит такой глушитель достаточно много, примерно 21 кг. Его высота составляет 35 сантиметров, а длина 1 метр. Он представляет собой устройство активно-реактивного вида. Глушитель не имеет звукоизоляцию, поэтому он достаточно шумный. Как уже упоминалось ранее глушитель отвечает всем стандартам Евро-4. Он выполнен из радиоуглеродной стали, которая специально обработана средством от образования коррозии металла. Это обеспечивает при отсутствии механических повреждений долгий и безопасный срок службы запчасти.

В интернете можно найти видео по сбору и разбору глушителя Камаз 65115 Камминз Евро-4.

Неисправности и ремонт

Многие считают, что глушитель не оказывает большого влияния на работу силового агрегата автомобиля. Кроме глушения звука, этот элемент напрямую связан с выпускной частью цилиндров и оказывает воздействие на их вентиляцию. С течением времени в бочке устройства накапливается сажа и другие несгоревшие компоненты топлива и масла. Все это приводит к уменьшению проходного сечения перфорации и труб. В результате чего возрастает противодавление на выходе отработанных газов из цилиндра.

Наполнение камеры сгорания топливом уменьшается, что приводит к снижению мощности и, как следствие, к его перерасходу. При попадании влаги внутрь глушителя развивается коррозия, приводящая к появлению сквозных отверстий в корпусе устройства. В связи с тем, что этот элемент неремонтопригодный, то чистку внутренних полостей провести невозможно. Поэтому чаще всего проводят агрегатную замену.

Многие владельцы грузовиков предпочитают изготавливать глушитель на КамАЗ своими руками. Чаще всего делают прямоточную конструкцию без акустических камер. В качестве корпуса используют газовый баллон. Перфорацию на выпускной трубе делают либо в виде круглых, либо продолговатых отверстий. Их суммарная площадь должна быть не меньше сечения трубы. Все стыки хорошо сваривают.

Некоторые умельцы изготавливают корпус глушителя и перфорированные трубы из нержавейки, а выхлопную трубу выводят над машиной. Это позволяет ликвидировать подсос газов в кабину при прогреве двигателя на стоянке. При таком расположении выхлопа систему отсоса пыли из фильтра не монтируют. Глушитель устанавливают на раме за кабиной. В этом случае протяженность выпускных труб сведена до минимума. Металлорукав не используют, т.к. врезка выпусков в корпус проводится в 2 местах.

Своевременный осмотр и обслуживание системы удаления отработанных газов позволит снизить нагрузку на двигатель и уменьшить расход топлива.

Стоимость комплектующих системы отвода выхлопных газов зависит от производителя и модели грузовика. Глушитель для КамАЗ-65115 можно приобрести за 10-12 тыс. рублей, а для моделей 4310 и 5511 он стоит 1 500 рублей. Система выхлопа в сборе, бывшая в употреблении, обойдется около 15 000 рублей. Себестоимость самостоятельного изготовления глушителя составляет около 1 тыс. рублей.

Стоимость услуги по установке глушителя стандарта Евро-4 на Камаз 65115 начинается от 1000 рублей. Окончательная цена зависит от сервиса и профессионализма мастера.

Ремонт вездехода для Севера. КамАЗ 65225 тягач для зимника. Мосты Мадара.

Константин Плеханов запись закреплена

Зимник Якутии. Крепкие дальнобойщики севера

Максим Сомов запись закреплена

Выполняем диагностику автомобилей семейства КамАЗ МАЗ ЗИЛ (КАМАЗ 5490)
Настройка параметров
Регулировка скорости также на 5490
Прошивка ЭБУ
Добовление мощности
Показать полностью.
Снижение расхода топлива
Запуск после сбоя или другой причины
Ремонт на месте
Запчасти в наличии
Выезд Батайск, Азов, Аксай, Шахты, Рассвет, Таганрог, Чалтырь, Киравская и т.д
Постоянным клиентам скидки
8 (928) 960 37 46