Передачи включаются но машина не едет ваз 2114
Передача включена, но машина не едет (МКПП)
Всем привет. Камрады, нужна ваша помощь. Передачи включаются но машина не едет, двигатель работает. На нейтралке ничего не шумит, не гремит, включаю любую передачу, подвожу сцепление слышен шум в салоне, какое-то трение (и возможно небольшой еле слышный) скрежет, чем больше втыкаю скорость, тем быстрее трет, но ничего не хрустит, двигатель ревет и ноль реакций. На рабочем двигателе без выжима сцепы спокойно переключается скорость, сопровождается шумом, авто также не едет. Кулиса не болтается, передачи переключаются как и прежде с таким же усилием.
Возможно кто-то уже сталкивался с такой бедой?
Загнал в сервис, по прогнозам мастера "возможно причина в первичном вале, скорей всего сломан". В понедельник планирует сделать дефектовку кпп. Думаю, что меня просто напросто пытаются развести.
P.S Месяц назад в этом же сервисе менял комплект сцепления.
Передача включена, но машина не едет (МКПП)
на работающем авто обороты двигателя передаются на мкпп, у вас варианты:
1. Криво встал выдимной, при этом корзина выжата
2. Первичному валу хана
3. Улетел ШРУС или приводной вал
Елец. Липецкая область. Есть LEXIA + DELPHI DS150E, поставляю запчасти на все авто (владельцам PSA - накрутка 5% за мой труд)
Передача включена, но машина не едет (МКПП)
У меня, правый приводной вал выскакивал, стопорное кольцо промежуточное разваливалось, которое на подвесе.
Передача включена, но машина не едет (МКПП)
Передача включена, но машина не едет (МКПП)
Передача включена, но машина не едет (МКПП)
Я вот думаю что причина лопнутого кольца это замена сцепления и от сюда все вытекающие последствия . У стопорных конец нет нагрузки и они просто так лопнуть не могут.
Citroen C4 Sedan MT Tendance+климат темно-синий. OPR13366
ГУ Teyes CC2 2/32 (PSA-RZ-15), фронт JBL CS2165C, тыл пока штатный. Есть Lexia.
Схемы храню здесь
alex_k07
Николай-2
iwan.art2013
Lik13
ХОТтаб
Денис 190
Силы и моменты инерции при движении назад и вперёд направлены в разные стороны. Как правило с этим и связаны подобные проблемы.
iwan.art2013
ну с проводкой понятно, двигатель ушел вперед, назад, где то потянул проводку за собой, куда то коснулась где то замкнула. а в эбу что?
Денис 190
andrug
Lik13
Щёкинец
Щёкинец,
перетёрлись провода и замыкают на массу. предположительно в районе бензиновых трубок возле рампы.
100%. Именно так и было несколько раз. В первый раз позвонил хороший знакомый "назад едет , в перед не едет" . Думал поде. а потом понял вовсе не шутка.
Barah
iwan.art2013
Парни, сколько бл..дь таких клиентов у Вас было - я вот в интернете прочитал, и понеслась, сами же себе создаём проблемы, я думаю, для таких как тс, ответ должен быть один - езжайте на диагностику.
Roglit
Roglit, ну а что: человек задал вопрос - у него автомобильчик "волшебно" сломался. В теме не хамит никому - молодец, видно, что не халявщик с драйва. Круг возможных проблем ему обрисовали, а дальше его дело: либо самому решать, либо ехать на диагностику.
iwan.art2013
АндрейЮрга
Roglit, ну а что: человек задал вопрос - у него автомобильчик "волшебно" сломался. В теме не хамит никому - молодец, видно, что не халявщик с драйва. Круг возможных проблем ему обрисовали, а дальше его дело: либо самому решать, либо ехать на диагностику.
Один его вопрос, уже выворачивает - в чем может быть причина, на этот вопрос, приходится отвечать по 30 раз в день, КАЖДЫЙ ДЕНЬ, и когда я его слышу - нажраться хочется
Roglit
в чем может быть причина, на этот вопрос, приходится отвечать по 30 раз в день, КАЖДЫЙ ДЕНЬ, и когда я его слышу - нажраться хочется
Что делать - работа такая. Мы, когда приходим куда-нибудь в первый раз, наверное, тоже довольно глупо выглядим
iwan.art2013
Мастеровой
Иван, не соглашусь, смотри, ты простой автолюбитель, у тебя ломается машина - что ты будешь делать ? Большинство Сразу поедут в автосервис, там же люди знают что делать ( мы эти люди ), а тут, а что, вопрос ща задам, может ответит кто, может в тему, а может и нет, я ни х.я не потеряю, а может и с экономлю, и машину сам починю, ну разве я не прав, они начитаются всякой хрени, и потом мозг еб..т пол дня, а я вот это видел, а я вот там читал
Roglit
Roglit, всегда чинил свой авто по возможности сам, только если совсем в тупике ехал к специалистам, так же и все, начинают сами, только раньше на карбах проще было и вкладывать меньше суммы были. Сейчас запчасти стоят не мало на инжектор, вложений куча, а толку нет, вот потом к мастерам, как по мне лишь бы хуже не сделали.
andrug
У меня ваз 2112, завожу машину , включаю скорость а она не едет, при включенной скорости отпускаю сцепление а она не едет и не глохнет работает в заведенном состояние, даже не дергается как будто на холостом работает ходу! в чем причина подскажите!
Витян
Умелый
ПОМОГИТЕ ваз 2112 при включение скорости машина не едет, бросаю сцепление не какой реакции как будто работает на холостом ходу
У меня ваз 2112 при включение скорости машина не едет, бросаю сцепление не какой реакции как будто работает на холостом ходу, не отжимая сцепления в заведенном состояние скорости переключаются, а машина не глохнет
grin007
Продвинутый пользователь
Витян
Умелый
я сцепление бросаю в заведенном состояние и ноль реакции
че это из-за гранаты?
машина тупо стояла в гараже, загнал своим ходом, менял стойки хотел развернуть , а тут такое
grin007
Продвинутый пользователь
Если менял стойки то 100% из за гранаты!
Если заехал своим ходом значит она целая, скорей всего ты её не до вставил.
Первый раз когда у меня граната рассыпалась я тоже не мог поверить что авто на скорости работает, как на нитралке.
Если не вкурсе что и как там менять, - могу расписть подробнейший ответ.
Витян
Умелый
Витян
Умелый
Дядя Коля
Продвинутый пользователь
Спокойно! Ничего страшного не случилось. При замене стойки, наверняка выкручивали руль до упора. Еще и шаровую с наконечником отсоединяли. Соответственно при монтаже-демонтаже стойки, шлицевой вал привода мог выскочить из шруса. Проверьте все еще раз. Пусть кто-то посмотрит крутится полуось или нет. Если крутится - то гранаты, если нет - то полуось. Мог конечно и шрус рассыпаться если сепаратор повредили. Но тогда бы скрежет был-бы и шарики бы вылетели. Но скорее всего проблема с полуосью.
Витян
Умелый
Витян
Умелый
grin007
Продвинутый пользователь
Хорошо хоть КПП менять не насоветовали!)))
Причем сцепление, если скорости включаются нормально. Ты же заехал своим ходом.
Привод в сборе выглядит так.
При замене передних стоек тебе пришлось открутить шаровую и вытащить привод из ступицы.
Внутренняя и наружная граната фиксируется вот таким стопорным кольцом.
При замене стоек внутренняя граната могла выйти из КПП, либо сам вал мог соскочить со шлицов гранаты, под пыльником ты даже этого мог не заметить.
При этом шаровая на ступицу должна вставать с большим трудом.
И при включении передачи скорей всего гранате пришел конец.
Если граната рассыпалась подергай за привода ( чтоб найти где сломано) будет болтаться.
В общем если граната рассыпалась можно включать сразу хоть пятую передачу и давить педаль газа в пол, машина не заглохнет и останется недвижимой.
Причина 100% в этом.
Если граната все таки погибла придется менять, если не покурсу как, обращайся поможем чем сможем.
P.S - Только не в коем случае не вытаскивай сразу оба привода из КПП, а то добовиш себе сразу много головной боли.
Если бренчало значит граната точно развалилась.
За привода подергай, поймешь какая.
Надумаешь менять пиши, чтоб опять что не так не сделать.
Вчера когда ехал с работы на машине (ВАЗ 2115) раздался небольшой стук и на педали сцепления появилась легкая вибрация. Доехал до дома, хотел поехать дальше по своим делам, включил передачу при этом сцепление стало намного мягче обычного, давлю на газ, а машина стоит на месте. Собрался консилиум из нескольких мужиков посмотрели трос сцепления не порван, попробовали завести машину на включенной передаче, машина завелась, но осталась стоять на месте, я думаю может вилка сцепления сломалась, но почему тогда заведенная с включенной передачей машина не поехала. Может кто подскажет в чем может быть причина и на какой ремонт я попал.
Диск порвался наверное. А вибрации или звона нет при работающем двигателе?
Вибрирует только педаль сцепления раньше такого не было и педаль сцепления стала очень мягкой. Двигатель работает нормально без вибраций.
было у меня такое - корзина сцепления под замену однозначно - лопнула диафрагменная пружина
Scio me nihil scire (Я знаю, что ничего не знаю) Cократ
Fide, sed cui fidas, vide (Доверяй, но смотри, кому доверяешь)
Читайте также: