Патрон подключения переносной лампы ваз 2114
Данная распиновка (назначение контатов) блока предохранителей и реле подойдёт для автомобилей марки ВАЗ 2108, 2109, 2113, 2114 и 2115. И будет полезна как для самостоятельного ремонта, так и для автосервиса.
Названия цветов в схеме:
| Буква цвета | Название цвета |
| Б | Белый |
| Г | Голубой |
| Ж | Жёлтый |
| З | Зелёный |
| К | Коричневый |
| П | Красный |
| О | Оранжевый |
| Р | Розовый |
| С | Синий |
| Ф | Фиолетовый |
| Ч | Чёрный |
Порядок нумерации штекеров в соединительных колодках монтажного блока 2114
А - зона блока предохранителей расположенная в салоне автомобиля
B - зона блока предохранителей расположенная в моторном отсеке автомобиля
Лада Самара, это общее обозначение семейства автомобилей ВАЗ 2113 2114 2115. Они выпускались с кузовом седан, а так же 3-х и 5-ти дверный хэтчбек, преимущественно с 8 и 16 клапанными бензиновыми двигателями. Годы производства 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013. За это время некоторые модели проходили обновление. В данной публикации мы покажем описание предохранителей ВАЗ 2115 2114 2113 со схемами блоков, местами их расположения и фотографиями исполнения. Отметим предохранитель прикуривателя.
p, blockquote 1,0,0,0,0 -->
p, blockquote 2,0,0,0,0 -->
Исполнение блоков и назначение предохранителей в Вашем ВАЗ 2114 2115 2113 может отличать от представленного и зависит от года выпуска и уровня оснащения.
Основной блок
Главный блок предохранителей и реле находится в задней части подкапотного пространства, в монтажном отделе, под защитной крышкой.
p, blockquote 4,0,0,0,0 -->
p, blockquote 5,0,0,0,0 -->
С обратной стороны защитной крышки может быть нанесена актуальная схема для Вашего автомобиля. Сверяйте назначение!
p, blockquote 6,0,1,0,0 -->
p, blockquote 7,0,0,0,0 -->
Вариант 1
Схема: 2114/ 2115 — 3722010, -3722020, -3722010-30, -3722010-38, -3722010-40, -3722010-48, -3722010-60, -3722010-68
p, blockquote 8,0,0,0,0 -->
p, blockquote 9,0,0,0,0 -->
Описание предохранителей
p, blockquote 10,0,0,0,0 -->
| F1 | 10А Задние противотуманные фонари, лампа заднего сигнализатора включения заднего противотуманного света |
| F2 | 10А Поворотников и реле прерыватель указателей поворота. Система аварийной сигнализации. Контрольная лампа аварийного сигнала |
| F3 | 7,5А Системы освещения салона и багажного отсека (лампа салона, багажного отделения, подсветка ключа зажигания). Лампа стоп — сигнала торможения, лампа подсветки бортового компьютера. Лампа контроля системой управления двигателем |
| F4 | 20А Управление подогревом заднего стекла. Патрон подключения переносной лампы |
| F5 | 20А Реле контроля и включения звукового сигнала. Предохранитель и реле включения двигателя системы охлаждения |
| F6 | 30А Управление и реле включение электрическими стекло подъёмниками |
| F7 | 30А Управление электродвигателем – отопительной системы, печки салона, омывателей лобового стекла, очистителей фар. Прикуриватель салона, лампа освещения перчаточного ящика. Включение обогрева заднего стекла. |
| F8 | 7,5А Включение правой противотуманной фары |
| F9 | 7,5А Включение левой противотуманной фары |
| F10 | 7,5А Габаритный свет кузова левого борта, сигнализатор включения габаритов (на табло), лампы освещения номерного знака и подкапотного пространства, лампа подсветки выключателей, прикуривателя, рычагов управления отопителем. Выключатель освещения приборов. |
| F11 | 7,5А Габаритный свет кузова правого борта |
| F12 | 7,5А Передняя правая фара ближнего света |
| F13 | 7,5А Передняя левая фара ближнего света |
| F14 | 7,5А Передняя левая фара дальнего света. Лампа сигнализатора включения света. |
| F15 | 7,5А Передняя правая лампа дальнего света. |
| F16 | 15А Поворотники кузова, реле — прерыватель поворотников и аварийной сигнализации. Реле контроля и лампы заднего хода, лампы индикации бортовой системы контроля приборов, лампы – давления масла, включение ручного тормоза, уровень тормозной жидкости, заряд АКБ. Бортовой компьютер, обмотка генератора двигателя. |
| F17 — F20 | Запасные |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 7 на 30А.
Назначение реле
- K1 — Реле включения очистителей фар
- K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- K3 — Реле очистителя ветрового стекла
- K4 — Реле контроля исправности ламп стоп — сигнала и габаритных огней
- K5 — Реле стекло подъёмников
- K6 — Реле звукового сигнала
- K7 — Реле обогрева заднего стекла
- K8 — Реле дальнего света фар
- K9 — Реле включения ближнего света фар
Вариант 2
Схема: 2114/ 2115 — 3722010, -3722020, -3722010-08, -3722010-10, -3722010-18
p, blockquote 13,0,0,0,0 -->
p, blockquote 14,0,0,0,0 -->
Обозначение предохранителей
За прикуриватель отвечает предохранитель номер 4 на 20А.
Реле
- K1 — реле включения очистителей фар
- K2 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
- K3 — реле стеклоочистителя ветрового окна
- K4 — реле контроля исправности ламп
- K5 — реле включения стеклоподъемников
- K6 — реле включения звуковых сигналов
- K7 — реле включения электрообогрева заднего стекла
- K8 — реле включения дальнего света фар
- K9 — реле включения ближнего света фар
Дополнительный блок
Он находится справа внизу в центральной консоли, за защитной крышкой.
p, blockquote 18,0,0,1,0 -->
p, blockquote 19,0,0,0,0 -->
Фото — схема
p, blockquote 20,0,0,0,0 -->
p, blockquote 21,0,0,0,0 -->
Расшифровка схемы
- Главное реле (блок управления двигателем)
- Вентилятор системы охлаждения
- Топливный насос
- F1 — 15A Главное реле (блок управления двигателем, модуль зажигания)
- F2 — 15A Постоянное питание контроллера, реле включения электро вентилятора (обмотка), клапан продувки адсорбера, датчик расхода воздуха, датчик скорости, датчик кислорода (подогрев)
- F3 — 15A Топливный насос, реле топливного насоса (контакты), форсунки
Отдельные предохранители и реле могут находится вне основных блоков.
- Задний противотуманный свет (8А) — расположен в жгуте проводов
- Обогрев сидений (16А) — расположен в жгуте проводов
- Центральный замок (16А) — расположен в жгуте проводов
- Реле переднего противотуманного света (2105-3747210-58) — установлено в моторном отсеке на левом брызговике рядом с АКБ
- Реле зажигания — установлено под панелью приборов слева (маленькое реле), рядом с реле заднего противотуманного света.
На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал, то пишите в комментарии.
Расположение органов управления
1 – сопло обдува стекла передней двери.
2 – рычаг переключателя указателей поворота и света фар.
3 – боковое сопло системы вентиляции и отопления салона.
4 – патрон подключения переносной лампы.
5 – рычаг привода замка капота.
6 – гидрокорректор фар с ручной регулировкой. Вращением рукоятки регулируется угол наклона пучка света фар таким образом, чтобы не ослеплялись водители встречного транспорта. Положение рукоятки гидрокорректора означают следующие загрузки автомобиля:
1 – один водитель;
2 – все места заняты;
3 – все места заняты плюс груз в багажном отделении до допустимой нагрузки на заднюю ось;
4 – один водитель плюс груз в багажном отделении до допустимой нагрузки на заднюю ось.
7 – регулятор освещения приборов. Вращением рукоятки регулируется яркость освещения приборов и ламп подсветок, если включено наружное освещение.
8 – рукоятка регулировки угла наклона рулевой колонки. Для выбора оптимального угла наклона рулевой колонки опустите рукоятку вниз, установите рулевую колонку в удобное положение и зафиксируйте ее перемещением рукоятки в крайнее верхнее (исходное) положение.
Регулировку положения рулевой колонки проводите на неподвижном автомобиле.
9 – педаль сцепления.
10 – педаль тормоза.
11 – педаль акселератора.
12 – переключатель электровентилятора отопителя.
13 – прикуриватель. Для использования прикуривателя нажмите на патрон до его фиксированного положения и отпустите. Примерно через 20 с патрон автоматически возвращается в исходное положение, готовый к применению.
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов с подробным описанием системы электрооборудования, подкапотной проводки, предохранителей, жгутов и высоковольтных проводов. Схемы проводки ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов представлены в цветном формате с высоким разрешением для более подробного удобного просмотра.
- Выключатель обогрева заднего стекла;
- Выключатель задних противотуманных фонарей;
- Переключатель света фар и указателей поворота;
- Монтажный блок;
- Переключатель стеклоочестителя;
- Выключатель противотуманных фар;
- Блок индикации бортовой системы контроля;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту дополнительному;
- Комбинация приборов;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту бортового компьютера;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту боковых дверей;
- Предохранитель 16 А;
- Предохранитель 16 А;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель на освещения;
- Электродвигатель отопителя;
- Добавочное сопротивление электродвигателя отопителя;
- Реле разгрузки замка зажигания;
- Реле задних противотуманных огней;
- Реле стартера;
- Патрон подключения переносной лампы;
- Прикуриватель;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту проводов лампы освещения вещевого ящика;
- Осветитель;
- Осветитель;
- Осветитель;
- Переключатель отопителя;
- Регулятор освещения приборов с реостатом;
- Выключатель сигнала торможения;
- Выключатель звукового сигнала;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Лампа подсветки табло управления отопителем;
- Предохранитель 16 А;
- Реле обогрева сидений;
Ш1-Ш4 — разъёмы монтажного блока. Х1, Х2 — колодки жгута панели приборов к комбинации приборов. А — точка заземления жгута панели приборов.
Схема подкапотной проводки ВАЗ 2114 инжектор
Схема подкапотной проводки ВАЗ 2114 инжектор и соединений переднего жгута с подробным описанием электрооборудования, схемы подключения, с указанием монтажного блока и подключенных приборов.
- Стартер;
- Батарея аккумуляторная;
- Генератор;
- Колодки жгута АКБ и стартёра и жгута переднего;
- Монтажный блок;
- Сигнал звуковой;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня омывающей жидкости;
- Фара левая;
- Фара правая;
- Датчик температуры окружающего воздуха;
- Выключатель лампы света заднего хода;
- Электровентилятор двигателя;
- Колодка жгута переднего к жгуту системы зажигания;
- Колодка используется на автомобилях с карбюратором;
- Датчик уровня тормозной жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Датчик уровня охлаждающей жидкости;
- Монтажный блок;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Электродвигатель омывателя заднего стекла;
- Электродвигатель омывателя;
- Электродвигатель стеклоочестителя;
Ш5-Ш8, Ш11- разъёмы монтажного блока. А1,А2,В1,В2 — точки заземления жгута переднего.
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор вещевой ящик
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор и проводов освещения вещевого ящика (бардачок).
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор — задний жгут
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор фвафва
- Монтажный блок;
- Элемент обогрева заднего стекла;
- Моторедуктор очистителя заднего стекла;
- Фонарь освещения номерного знака;
- Фонарь освещения номерного знака;
- Боковой указатель поворота левый;
- Боковой указатель поворота правый;
- Лампа индивидуального освещения;
- Лампа освещения салона;
- Датчик ручного тормоза;
- Фонарь левый;
- Фонарь правый;
- Дополнительный сигнал торможения;
- Выключатель плафона освещения салона;
- Выключатель плафона освещения салона;
- Выключатель плафона освещения салона;
- Выключатель плафона освещения салона;
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор — жгут боковых дверей
Схема проводки боковых дверей ВАЗ 2114 с подробным описанием электрических соединений, жгутов и электроблокираторов.
- Колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту панели приборов;
- Колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту обогрева сидений;
- Электроблокиратор правой задней двери;
- Электроблокиратор левой задней двери;
- Колодка жгута к громкоговорителю заднему правому;
- Колодка жгута к громкоговорителю заднему левому;
- Блок управления блокировки дверей;
- Колодки жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному левому;
- Колодки жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному левому;
- Выводы жгута проводов боковых дверей к радиоаппарату;
- Колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному правому;
А1 — точка заземления жгута проводов боковых дверей.
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор — монтажный блок
Схема проводки монтажного блока ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов с полным описанием
К1 — реле включения очистителей фар; К2 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации; К3 — реле стеклоочистителя ветрового окна; К4 — реле контроля исправности ламп; К5 — реле включения стеклоподъемников; К6 — реле включения звуковых сигналов; К7 — реле включения электрообогрева заднего стекла; К8 — реле включения дальнего света фар; К9 — реле включения ближнего света фар; F1-F20 — плавкие предохранители; Х11 — выводы колодки жгута проводов. Цепь питания систем впрыска защищена плавкой вставкой, изготовленной из провода сечением 1 мм. Мощные потребители (стартер, фары) подключены к схеме проводки ВАЗ 2114 инжектор через реле.
F1 (10A) — Очистители фар. Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателей фар.
F2 (10A) — Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации. Контрольная лампа аварийной сигнализации.
F3 (10A) — Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона.
F4 (20A) — Элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы.ё
F5 (20A) — Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения.
F6 (30A) — Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электроподъемников.
F7 (30A) — Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла.
F8 (7.5A) — Левая противотуманная фара.
F9 (7.5A) — Правая противотуманная фара.
F10 (7.5A) — Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя.
F11 (7.5A) — Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь.
F12 (7.5A) — Правая фара (ближний свет).
F13 (7.5A) — Левая фара (ближний свет).
F14 (7.5A) — Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар.
F15 (7.5A) — Правая фара (дальний свет).
F16 (15A) — Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампа света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа давления масла. Контрольная воздушной заслонки. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов с подробным описанием системы электрооборудования, подкапотной проводки, предохранителей, жгутов и высоковольтных проводов. Схемы проводки ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов представлены в цветном формате с высоким разрешением для более подробного удобного просмотра.
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор 8 клапанов
- Выключатель обогрева заднего стекла;
- Выключатель задних противотуманных фонарей;
- Переключатель света фар и указателей поворота;
- Монтажный блок;
- Переключатель стеклоочестителя;
- Выключатель противотуманных фар;
- Блок индикации бортовой системы контроля;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту дополнительному;
- Комбинация приборов;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту бортового компьютера;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту боковых дверей;
- Предохранитель 16 А;
- Предохранитель 16 А;
- Выключатель зажигания;
- Выключатель на освещения;
- Электродвигатель отопителя;
- Добавочное сопротивление электродвигателя отопителя;
- Реле разгрузки замка зажигания;
- Реле задних противотуманных огней;
- Реле стартера;
- Патрон подключения переносной лампы;
- Прикуриватель;
- Колодка жгута панели приборов к жгуту проводов лампы освещения вещевого ящика;
- Осветитель;
- Осветитель;
- Осветитель;
- Переключатель отопителя;
- Регулятор освещения приборов с реостатом;
- Выключатель сигнала торможения;
- Выключатель звукового сигнала;
- Выключатель аварийной сигнализации;
- Лампа подсветки табло управления отопителем;
- Предохранитель 16 А;
- Реле обогрева сидений;
Ш1-Ш4 — разъёмы монтажного блока. Х1, Х2 — колодки жгута панели приборов к комбинации приборов. А — точка заземления жгута панели приборов.
Схема подкапотной проводки ВАЗ 2114 инжектор
Схема подкапотной проводки ВАЗ 2114 инжектор и соединений переднего жгута с подробным описанием электрооборудования, схемы подключения, с указанием монтажного блока и подключенных приборов.
- Стартер;
- Батарея аккумуляторная;
- Генератор;
- Колодки жгута АКБ и стартёра и жгута переднего;
- Монтажный блок;
- Сигнал звуковой;
- Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
- Датчик уровня омывающей жидкости;
- Фара левая;
- Фара правая;
- Датчик температуры окружающего воздуха;
- Выключатель лампы света заднего хода;
- Электровентилятор двигателя;
- Колодка жгута переднего к жгуту системы зажигания;
- Колодка используется на автомобилях с карбюратором;
- Датчик уровня тормозной жидкости;
- Датчик уровня масла;
- Датчик уровня охлаждающей жидкости;
- Монтажный блок;
- Датчик контрольной лампы давления масла;
- Электродвигатель омывателя заднего стекла;
- Электродвигатель омывателя;
- Электродвигатель стеклоочестителя;
Ш5-Ш8, Ш11- разъёмы монтажного блока. А1,А2,В1,В2 — точки заземления жгута переднего.
Причины и способы устранения неисправностей
Разберем причины почему не крутит стартер на ВАЗ-2114.
Причины неисправности могут крыться не только в нем, но и в остальных элементах, задействованных в цепи.
ПОПУЛЯРНОЕ У ЧИТАТЕЛЕЙ: Замена ремня ГРМ Лада Гранта
Причем поведение самой цепи при замыкании может подсказать, где искать поломку.
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор — задний жгут
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор фвафва
- Монтажный блок;
- Элемент обогрева заднего стекла;
- Моторедуктор очистителя заднего стекла;
- Фонарь освещения номерного знака;
- Фонарь освещения номерного знака;
- Боковой указатель поворота левый;
- Боковой указатель поворота правый;
- Лампа индивидуального освещения;
- Лампа освещения салона;
- Датчик ручного тормоза;
- Фонарь левый;
- Фонарь правый;
- Дополнительный сигнал торможения;
- Выключатель плафона освещения салона;
- Выключатель плафона освещения салона;
- Выключатель плафона освещения салона;
- Выключатель плафона освещения салона;
Ремонт датчика кислорода
Начнем с неисправностей кислородного датчика, и схема проводки ВАЗ 2114 на инжектор окажет нам при этом посильную помощь. Если не знаете, для чего нужна схема, прочтите данную статью. Наиболее частыми причинами его поломок бывает разрыв цепи или образование нагара на рабочей поверхности.
А следствия, которые сказываются из-за его поломки, выглядят примерно так:
- уменьшение мощности мотора;
- увеличенный расход топлива;
- провалы во время разгона;
- троение и т.п.
Определить возможную неисправность в этом датчике не всегда удается легко. Компьютер выдает сигнал ошибки тогда, когда произошел разрыв в цепи. Но дело может быть в степени его чувствительности.
Совет: чтобы сделать вывод о замене датчика, начнем с проверки поступающего на него питания. Открываем капот и отключаем его разъем, размещенный на патрубке охлаждения.
Для проверки своими руками нам понадобится тестер:
Для того, чтобы точно проверить свой датчик кислорода (см. фото), понадобится обогащение или обеднение топливной смеси с одновременными замерами его показателей. В любом случае, эксплуатация датчика не должна превышать 100 000 километров, после чего его следует менять в любом случае, поскольку это будет связано с лишними затратами на горючее.
Место установки датчика
Обратите внимание! Этими ошибками фиксируется состав горючей смеси, но не исправность самого кислородного датчика. Анализируйте, есть ли подсосы воздуха и замеряйте давление топлива, но только потом смотреть на сам датчик.
Порядок действий по замене
Инструкция по замене регулятора не покажется чересчур сложной, особенно если вы воспользуетесь нижеприведенными советами:
Совет: если датчик слишком прикипел – побрызгайте из флакона WD-40. Можно нагреть датчик и открутить в нагретом виде. Могут помочь легкие постукивания молотком.
Датчик ставится в обратном порядке (см. видео). После закручивания подсоединяется разъем. На патрубок системы охлаждения датчик пристегивается хомутом, после чего можно ставить защиту.
При помощи регулятора холостого хода происходит автоматическая регулировка и стабильность поддержания оборотов двигателя во время остановки машины. В основе его шаговый электромоторчик, оснащенный конусной иглой. Устанавливают его сверху корпуса дроссельного узла, поблизости от датчика дросселя. Крепится при помощи пары винтов.
Как только вы запускаете зажигание, происходит выдвижение штока, и он упирается в калибровочный раструб дроссельного патрубка. Тот алгоритм, что заложен в работу датчика, рассчитан на возврат клапана в исходное состояние.
Электропроводка ВАЗ 2114 работает таким образом, что прогретый двигатель означает расположение регулятора на отметке в диапазоне 30-50 шагов. Исходя из места нахождения штока, будет меняться и объем воздуха, который поступает сквозь калибровочное отверстие.
Как только шаг будет уменьшаться, то шток будет втягиваться. Отдельный ход может составлять до 250 шагов. Если понадобилась замена датчика, и вы приобретаете новый, то не забывайте измерить расстояние между фланцем и головкой штока, которое должно равняться 23-м миллиметрам.
Схема проводки ВАЗ 2114 инжектор — жгут боковых дверей
Схема проводки боковых дверей ВАЗ 2114 с подробным описанием электрических соединений, жгутов и электроблокираторов.
- Колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту панели приборов;
- Колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту обогрева сидений;
- Электроблокиратор правой задней двери;
- Электроблокиратор левой задней двери;
- Колодка жгута к громкоговорителю заднему правому;
- Колодка жгута к громкоговорителю заднему левому;
- Блок управления блокировки дверей;
- Колодки жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному левому;
- Колодки жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному левому;
- Выводы жгута проводов боковых дверей к радиоаппарату;
- Колодка жгута проводов боковых дверей к жгуту дополнительному правому;
А1 — точка заземления жгута проводов боковых дверей.
Общая схема
- — выключатель обогрева заднего стекла;
- — выключатель задних противотуманных фонарей;
- — переключатель света фар и указателей поворота;
- — монтажный блок;
- — переключатель стеклоочестителей;
- — выключатель противотуманных фар;
- — блок индикации бортовой системы контроля;
- — колодка жгута панели приборов к жгуту дополнительному;
- — комбинация приборов;
- — колодка жгута панели приборов к жгуту борткомпьютера;
- — колодка жгута панели приборов к жгуту системы зажигания;
- — колодка жгута панели приборов к жгуту боковых дверей;
- — предохранитель 16 А;
- — предохранитель 16 А;
- — выключатель зажигания;
- — выключатель на освещения;
- — электродвигатель отопителя;
- — добавочное сопротивление электродвигателя отопителя;
- — реле разгрузки замка зажигания;
- — реле задних противотуманных огней;
- — реле стартера;
- — патрон подключения переносной лампы;
- — прикуриватель;
- — колодка жгута панели приборов к жгуту проводов лампы освещения вещевого ящика;
- — осветитель;
- — осветитель;
- — осветитель;
- — переключатель отопителя;
- — регулятор освещения приборов с реостатом;
- — выключатель сигнала торможения;
- — выключатель звукового сигнала;
- — выключатель аварийной сигнализации;
- — лампа подсветки табло управления отопителем;
- — предохранитель 16 А;
- — реле обогрева сидений;
Ш1-Ш4 — разъёмы монтажного блока. Х1, Х2 — колодки жгута панели приборов к комбинации приборов. А — точка заземления жгута панели приборов.
Основные неисправности
Если с высоковольтными проводами ВВ или проводкой в целом происходят неисправности, это отразится:
- на функционировании двигателя — агрегат не сможет работать на полную мощность;
- на функционировании оборудования;
- на работе оптики и прочих систем.
В целом неисправности проводки делятся на несколько типов — поломки системы зажигания и датчиков. В зависимости от типа определяется и порядок диагностики. Чтобы порядок был правильным, изначально нужно разобраться в типе неисправности.
Поломки зажигания
Ремонт модуля зажигания
Признаки неисправностей схемы управления инжектора, которые помогут определить порядок действий:
- потеря мощности мотора;
- появление провалов в мощности при нажатии на газ;
- неустойчивые холостые обороты;
- некорректная работа одного либо нескольких цилиндров.
Порядок выявления поломки начинается с диагностики наличия искры ВВ проводов:
- включается зажигание;
- с ВВ провода первого цилиндра необходимо демонтировать наконечник;
- наконечник нужно поднести к металлу, но не прижимать (расстояние между наконечником и металлом — около половины см);
- затем включается стартер и вы проверяете, есть ли искра, аналогичная операция повторяется со всеми свечами (автор видео — Домашний автомастер. Ремонт автомобилей.).
При отсутствии искры нужно искать проблемы в катушках либо цепи генератора, порядок действий следующий:
- диагностируется катушка;
- проверяется модуль;
- затем нужно проверить блок управления.
В этом случае измеряется сопротивление. Для диагностики сопротивления катушки используется тестер. Вам необходимо произвести замер сопротивления первичной, а также вторичной обмоток. Уровень сопротивления должен соответствовать норме, если сопротивление неправильное, возможно, потребуется замена обмоток.
Что касается диагностики модуля, то она также производится с помощью тестера — вам нужно замерить сопротивление на парных ВВ проводах. Уровень сопротивления должен составлять 5.4 кОм. Если сопротивление другое, то вы нашли причину поломки.
Поломки датчиков
Как известно, автомобили этой модели оборудованы множественными датчиками, выход из строя которых также может стать причиной нестабильной работы двигателя. Поскольку проводка в моторном отсеке может привести к проблемам в работе агрегата, перед тем, как менять датчики, нужно попытаться пошевелить колодки и разъемы. Возможно, проблема заключается именно в плохом соединении.
Большую часть регуляторов можно проверить с помощью тестера, как правило, о выходе из строя датчиков сообщает лампа Чек на контрольном щитке. Что касается таких регуляторов, как холостого хода и массового расхода воздуха, то об их выходе из строя вы сможете узнать после диагностики, которая производится методом отключения. В том случае, если мотор вовсе не заводится, нужно проверить датчик коленчатого вала.
Модификации авто 2114
ВАЗ-211440. Еще одна модификация выпущенная в 2007 году, на нее был установлен двигатель ВАЗ-11183, объемом 1,6 литра и мощностью 82 лошадиные силы. Автомобиль сняли с производства в 2013 году.
ВАЗ-211440-24. Выпущенная в 2009 году модификация с инжекторным 16-клапанным двигателем ВАЗ-21124, объемом 1,6 литра и мощностью 89.1 лошадиных сил. Снята с производства в 2013 году.
ВАЗ-211440-26. Модификация с 16-клапанным инжекторным двигателем ВАЗ-21126, который соответствует экологическому стандарту Euro-3, объемом 1,6 литра и мощностью 98 л.с. Автомобиль выпускался с 2010 по 2013 год.
Условная нумерация штекеров в колодках
| Обозначение | Описание |
| А | Блок фар и их очистителей автомобиля ВАЗ 2114 |
| Б | Устройства для прикуривания |
| В | Монтажного блока ВАЗ 2114, комбинации приборов, устройства отключения зажигания ВАЗ 2114, очистителя ветрового стекла и прочих узлов электронного оборудования автомобиля (нумерация аналогична для колодок с другим числом штекеров) |
| Г | Реле включения задних противотуманных осветительных приборов |
| Д | Устройство отключения аварийной сигнализации |
| Е | Моторедукторы электронных стеклоподъемников и блокировочных элементов дверных замков |
| Ж | Плафона осветительного оборудования салона |
Читайте также: