Обозначение кнопок на приоре

Обновлено: 21.04.2025

Онлайн руководства по ремонту автомобилей Lada Priora с 2007 года, инструкция по эксплуатации органов управления, приборной панели и оборудования салона, читать и скачать инструкции по ремонту, техническому обслуживанию, эксплуатации автомобилей ВАЗ 2170

Индикаторы приборной панели Приора с расшифровкой

Отдельная категория указателей отвечает в основном за индикацию состояния бортовых систем и механизмов. Подобные символы не говорят о серьезных поломках, просто уведомляя водителя.

Описание и полная расшифровка индикаторов выглядит так.

Штатная панель приборов – артикул и цена

Оригинальная приборка автомобиля существует в трех видах.

Приора первого поколения

Комбинация приборов для Lada Priora первого поколения получила каталожный номер 2170-3801010. Стоимость – около 6 000 рублей. С ней все стандартно – слева направо расположены четыре дуговые шкалы с красными стрелками: одометр, спидометр, температура охлаждающей жидкости, уровень топлива. Под спидометром расположен маленький дисплей бортового компьютера, а над дугами – все индикаторы, включая указатели поворотов.

Приора 2

Как снять щиток(панель) приборов на приоре

Для того чтобы снять приборку автомобиля Приора, следуйте следующей инструкции:

Отсоедините минусовую клемму с АКБ.
При помощи крестообразной отвертки снимите четыре самореза, крепящие пластмассовую облицовку. Потяните ее на себя.
Далее под облицовкой сверху по бокам находятся еще два самореза. Отверните их, затем потяните комбинацию к себе.
Отщелкните фиксатор проводов, отсоедините их. Демонтируйте комбинацию приборов.

Как включить автотестирование на Приоре

Самодиагностика приборной доски ВАЗ Приора необходима для возможности обнаружения скрытых проблем или дефектов бортовых систем. Для выполнения процедуры потребуется выполнить определенную последовательность действий.

Сесть в машину и вставить ключ в личинку замка зажигания.
Зажать клавишу сброса суточного пробега.
Одновременно включить зажигание автомобиля.
Если все сделано правильно стрелки приборов сделают несколько полных оборотов и вернутся назад. Также вспыхнут все индикаторы.

Проблема будет определена, если какой-либо сигнал не откликнется на манипуляции.

Значки на заводской приборке

Все индикаторы должны загореться как на елке на три секунды, когда двигатель запускается. Если какая-то иконка осталась, значит, система сигнализирует о поломке. Для того чтобы разобраться со всеми индикаторами было проще, приводится схематическая картинка:

1,5,9,10 – это уже известные шкалы, отображающие основные параметры, которые могут меняться. 19 – дисплей бортового компьютера. Далее:

Коды ошибок на приборной панели Приора

При входе в режим самодиагностики на дисплее могут появиться комбинации чисел и букв, указывающие на часть цепи, где обнаружена неисправность.

Обычно после входа в сервисный режим на приборке появляется одна или несколько цифр:

2 – в бортовой сети обнаружено критическое превышение напряжения, вызванное коротким замыканием или поломкой узла;
3 – обнаружена ошибка датчика уровня топлива, возможен обрыв цепи;
4 – присутствует перегрев системы охлаждения, либо сломан соответствующий датчик;
5 – термометр, определяющий показатели температуры за бортом сломан или наблюдается обрыв цепи в версиях до 2012 года монтируется опционально;
6 – закипел двигатель, необходимо дождаться охлаждения или проверить исправность датчиков;
7 – слишком низкое давление масла в картере силовой установки, возможна протечка поддона или сильно упал уровень лубриканта;
8 – поломка тормозной магистрали или блоков соответствующей системы;
9 – разрядился аккумулятор, либо элемент неисправен, также может появляться после длительного простоя автомобиля в мороз;
Е – слетела прошивка или присутствует критическая ошибка в пакете данных EEPROM.

Возможные неисправности

Комбинация приборов не всегда говорит правду, а иногда своими показаниями может ввести водителя в заблуждение – они могут показаться абсурдными. К каждой распространенной неисправности будет дан краткий комментарий по возможности их устранения:

не горит лампа неисправности (проверьте лампу);
горит лампа — проверьте датчик, сбросьте ошибку через диагностический разъем.

Если ни одна из приведенных мер не помогла разобраться с неисправностью, внимательно осмотрите проводку – ее повреждение может вызвать активацию лампочки или ее деактивацию.

Когда нужен ремонт или замена приборной панели

Приборка Приоры не имеет большого количества деталей, подверженных частым поломкам. Обычно ремонт индикаторного блока сводится к замене лампочек и отдельных элементов устройства. Пользователи прибегают к замене доски только в том случае, когда присутствует нарушение работы контактной группы, разъемов или повреждена плата.

При серьезных повреждениях (крупное замыкание, приведшее к перегоранию основных элементов конструкции) ремонт может быть не рентабельным. Стоимость работ и материалов зачастую превышает цену нового модуля.

Возможные неисправности и способы их устранения

При эксплуатации автомобиля могут выйти из строя отдельные элементы приборки. В числе самых распространенных поломок выступают факторы.

Перегорание контакта одной из индикаторных ламп. Обычно устраняется путем замены лампочки.
Выход из строя контактной группы, устраняется полной заменой модуля – перепайка детали не выгодна экономически.
Нарушение работы стрелочных указателей. Можно починить, заменив блок.

Распиновка щитка приборов автомобиля Приора

Распиновка панели выглядит довольно сложно, но есть более упрощенная схема, которая поможет разобраться с подключенными внутри проводами:

Принципиальная схема(распиновка) подключения переднего жгута электропроводки на приоре

Передняя часть электросхемы автомобиля предназначена для подачи напряжения на первичный и вспомогательный контур питания бортовых систем машины. Расшифровка фишек контактных групп выглядит следующим образом:

Панель приборов Приора: обозначения индикаторов, расшифровка ошибок

Обозначения индикаторов приборной панели

Тахометр. Прибор измеряет частоту коленвала двигателя (обороты в минуту). Если стрелка заходит за красное значение, значит – мотор Лада Приора работает в опасном режиме;

Индикатор распределителя тормозного усилия. Сообщает о дефектах в работе этого узла;

Заряд АКБ. Если лампа горит во время работы двигателя, значит батарея разрядилась;

Левый поворотник. Знак мигает при аварийной сигнализации или включенном левом указателе;

Спидометр. Прибор сообщает скорость, с которой движется ваша Лада Приора в данный момент;

Аварийное давление смазки в моторе. Если знак горит во время работы силовой установки, значит в системе понижено давление, крайне не рекомендуется эксплуатировать мотор в таком состоянии;

Правый поворотник (смотрите №4);

Температура антифриза в системе охлаждения. Рабочая температура мотора начинается от 90° и выше до красной отметки. При перегреве необходимо заглушить двигатель;

Уровень бензина в баке. Если уровень горючего приблизится к минимуму, топливный насос может сломаться;

Резервный уровень бензин. Индикатор загорается, когда осталось меньше 10 литров;

Клавиша для сброса суточного пробега и перехода между режимами индикации;

Неисправности в электроусилителе. Если в ЭУР появились дефекты, лампа будет гореть во время работы мотора;

Обозначение дальнего света. Активный индикатор сообщает о том, что вы перешли на дальний;

Наружное освещение. Система оповещает водителя о работе габаритов или ближнего света;

Неисправности в подушках безопасности. Если лампа горит после пуска, то есть большая вероятность, что подушки не сработают при столкновении;

Иммобилазйер. Звуковой сигнал и мигание говорят о том, что система иммобилайзера неисправна;

Экран компьютера. Здесь вы можете посмотреть информацию с БК, а также узнать общий и суточный пробег;

Обозначение не пристёгнутых ремней. Зуммер будет сигнализировать о нарушении в течение 90 секунд;

Тормозная система находится в аварийном состоянии. Чаще всего это изношенные колодки или недостаточное количество жидкости в системе;

Отключение определенной подушки;

Индикатор дефектов в работе ASB, тормозная система при это работает в штатном режиме;

Check Engine – в двигатели поломка, срочно требуется диагностика и последующий ремонт.

Горит восклицательный знак – что делать?

Мы заметили, что на автомобильных форумах часто появляются новые темы, где водители спрашивают про восклицательные знаки, который выводятся на панель Лада Приора. Они редко уточняют, в каком месте он горит, и что изображено на значке. В этом разделе мы собрали небольшой F.A.Q. Ниже перечислены все восклицательные знаки, которые могут загореться на панели приборов автомобиля ВАЗ 2170. Обозначения у этих значков следующее:

Горит красный восклицательный знак в кругу (снизу). Индикатор указывает, что в тормозной системе автомобиля присутствуют неполадки. Обычно это низкий уровень тормозной жидкости. Долейте ее в бачок и, скорее всего, знак перестанет гореть. Если этого не произошло, то стоит проверить систему на наличие поврежденных компонентов. При зажигании индикатор загорается на 4 секунды, а потом гаснет.
Горит красный восклицательный знак в треугольнике/кругу (сверху). В современных версиях вместо круга используется треугольник. Индикатор сообщает нам о дефектах в работе распределителя тормозных сил. Соблюдайте повышенную осторожность, если лампа горит во время движения.
Восклицательный знак возле иконки руля. При длительном свечении указывает на неисправности в электроусилителе руля (ЭУР) Как и остальные значки, он загорается при зажигании и через несколько секунд гаснет, если система работает исправно.

Если загорелся красный треугольник во время работы двигателя, то вам следует провести диагностику распределителя тормозных сил

Иногда причиной индикации становятся неисправности в электронике. Отходят клеммы, окисление контактов, дефекты в бортовом компьютере – вот несколько причин произвольного появления значков. Чтобы не нанести вред одной из систем, сначала проверьте электронную часть. Для этого достаточно демонтировать приборку на Лада Приора и посмотреть, надежно ли клеммы сидят в гнездах. Если загорелся индикатор тормозной системы, то сначала проверьте уровень жидкости в бачке, а только потом заливайте новый тосол.

В каких случаях нужно снимать панель приборов?

Начинается процесс со снятия монтажного блока. Для этого необходимо прокрутить защелки на крышке предохранителей, а затем демонтировать ее;

Проверните отмеченные фиксаторы, чтобы снять крышку

Вывести крышку, чтобы извлечь ее из паза

Комбинация приборов Лада Приора/Калина предназначена для отображения характеристик движения, текущего состояния систем автомобиля, обеспечивающих безопасность движения, а также правильность эксплуатации всего автомобиля в целом. Если вы начинающий водитель, то это описание приборной панели поможет разобраться в показаниях приборов и сигнализаторов.

Тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала в реальном времени. Зона шкалы красного цвета означает опасный для двигателя режим работы;
Лампа неисправности электронного распределителя тормозных сил. Для проверки лампа загорается красным светом на несколько секунд при включении зажигания. Горение лампы в других случаях указывает на неисправность, при движении с горящей лампой необходимо соблюдать повышенные меры безопасности;
Лампа заряда аккумулятора. Для проверка лампа загорается красным светом при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Горение лампы в остальных случаях указывает на отсутствие заряда АКБ;
Лампа включения левого указателя поворота. Мигает при включенном указателе поворота или аварийной сигнализации;
Спидометр. Показывает с какой скоростью в данный момент движется автомобиль;
Лампа аварийного давления масла в двигателе. Для проверки лампа загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. Горение лампы в остальных случаях указывает на низкое давление в системе смазки двигателя. Эксплуатировать двигатель в таких условиях не рекомендуется;
Лампа включения правого указателя поворота. Мигает при включенном указателе поворота или аварийной сигнализации;
Лампа ручного тормоза. Загорается красным светом при включении стояночного тормоза;
Указатель температуры охлаждающей жидкости. Рабочая температура двигателя 90 градусов и выше до красной зоны. Эксплуатировать автомобиль в случае перегрева запрещено. При достижении стрелкой красной зоны раздастся сигнал зуммера. Для продления срока службы двигателя рекомендуется не эксплуатировать двигатель на высоких оборотах пока температура охлаждающей жидкости не достигнет рабочей;
Указатель уровня бензина в баке. Стрелка показывает уровень топлива. Отсутствие бензина может вывести топливный насос из строя;
Лампа резерва топлива. Загорается с сопровождающим сигналом зуммера, когда в баке остается менее 10 л топлива;
Кнопка переключения режимов индикации и сброса показаний суточного пробега. Короткое нажатие переключает суточный и суммарный пробеги. При удержании кнопки происходит сброс суточного пробега, сопровождающий звуком;
Лампа включения аварийной сигнализации. Мигает красным светом при включении аварийки одновременно с поворотниками.
Лампа неисправности электроусилителя рулевого управления (ЭУР). Для проверки лампа загорается желтым цветом при включении зажигания на несколько секунд. Горение лампы в остальных случаях указывает на неисправность ЭУР;
Лампа включения дальнего света фар. Загорается при включении дальнего света фар;
Лампа включения наружного освещения. Загорается при включении габаритов или ближнего света фар;
Лампа неисправности системы подушек безопасности. Для проверки лампа загорается желтым светом при включении зажигания на несколько секунд. Горение лампы в остальных случаях указывает на неисправность в системе подушек безопасности. В этом случае при ДТП подушки безопасности не сработают;
Лампа иммобилайзера. Если система исправна и запуск двигателя разрешен, при включении зажигания лампа мигает один раз и гаснет. Если лампа мигает постоянно (сопровождается короткими сигналами зуммера), значит, система неисправна. Если после включения зажигания лампа горит в течение 15 секунд и гаснет, значит противоугонная система не активирована;
Жидкокристаллический дисплей бортового компьютера (БК). Отображает суточный и суммарный пробег, а также информацию с БК;
Лампа непристегнутых ремней безопасности (опция). Лампа горит в случае, когда не пристегнут ремень безопасности водителя, сопровождается сигналами зуммера в течение 1,5 минут;
Лампа аварийного состояния тормозной системы. Для проверки лампа загорается красным светом при включении зажигания на 4 секунды. В остальных случаях горение лампы указывает на недостаточный уровень тормозной жидкости, либо на другую неисправность тормозной системы;
Лампа подушки безопасности переднего пассажира (опция). Лампа отключения подушки безопасности пассажира;
Лампа неисправности антиблокировочной тормозной системой (опция). Для проверки лампа загорается при включении зажигания и гаснет через несколько секунд или после запуска двигателя. Горение лампы означает неисправность в системе АБС, тормоза при этом остаются полностью работоспособные;
Лампа неисправности системы управления двигателем (Check Engine). Для проверки загорается при включении зажигания и гаснет после запуска двигателя. В остальных случаях горение лампы указывает на неисправность в системе Смотрите расшифровку ошибок.

Штатная панель приборов – артикул и цена

Оригинальная приборка автомобиля существует в трех видах.

Каждая из них содержит стандартные элементы такие, как тахометр, поэтому их функциональность не падает. . Кто хочет сделать тюнинг щитка приборов этот вариант для них.

Приора первого поколения

Приора 2

Комбинация приборов

Для начала рассмотрим описание и обозначение распиновки значков нового щитка приборов на автомобиле Лада Приора.

Итак, щиток включает в себя следующие элементы:

Значки на заводской приборке

Как демонтировать и установить приборную панель Приоры

Для демонтажа модуля потребуется подготовить две отвертки – крестовую и плоскую. Полная замена приборки Приоры выглядит так.

Отключить провода от аккумуляторной батареи.
Полностью подать вниз рулевую колонку и снять рулевое колесо со штыря.
Также потребуется демонтировать крышку, прикрывающую блок предохранителей.
Выкрутить 4 болтика, удерживающих щиток приборки и снять его.
Отпустить два крепежных болта облицовочной приборки и демонтировать ее.
Отсоединить жгуты проводов от контактных групп и полностью снять доску с машины.

Возможные неисправности

не горит лампа неисправности (проверьте лампу);
горит лампа — проверьте датчик, сбросьте ошибку через диагностический разъем.

Когда нужен ремонт или замена приборной панели

Возможные неисправности и способы их устранения

Перегорание контакта одной из индикаторных ламп. Обычно устраняется путем замены лампочки.
Выход из строя контактной группы, устраняется полной заменой модуля – перепайка детали не выгодна экономически.
Нарушение работы стрелочных указателей. Можно починить, заменив блок.

Распиновка щитка приборов автомобиля Приора

Принципиальная схема(распиновка) подключения переднего жгута электропроводки на приоре

1 – питание стартера;
2 – АКБ;
3 – подача заряда от генератора;
4 – соединительная колодка на пучок (1 – 3);
5-7 – подача питания на приборку;
8 – лампа освещения подкапотного пространства;
9-10 – головной свет;
11 – показатель уровня расширительного бачка тормозов;
12 – температура за бортом;
13 – привод омывателя;
14 – наружная индикация заднего хода;
15 – вентилятор системы охлаждения;
16 – редуктор печки;
17 – резервный резистор;
18 – привод дворников;
19 – салонный модуль реле и предохранителей;
20 – мотор печки;
21 – звуковой индикатор тревоги;
22 – питание клаксона;
А1/2, В1/2 – масса.

Как включить самодиагностику щитка приборов

Горит восклицательный знак – что делать?

Горит красный восклицательный знак в кругу (снизу). Индикатор указывает, что в тормозной системе автомобиля присутствуют неполадки. Обычно это низкий уровень тормозной жидкости. Долейте ее в бачок и, скорее всего, знак перестанет гореть. Если этого не произошло, то стоит проверить систему на наличие поврежденных компонентов. При зажигании индикатор загорается на 4 секунды, а потом гаснет.
Горит красный восклицательный знак в треугольнике/кругу (сверху). В современных версиях вместо круга используется треугольник. Индикатор сообщает нам о дефектах в работе распределителя тормозных сил. Соблюдайте повышенную осторожность, если лампа горит во время движения.
Восклицательный знак возле иконки руля. При длительном свечении указывает на неисправности в электроусилителе руля (ЭУР) Как и остальные значки, он загорается при зажигании и через несколько секунд гаснет, если система работает исправно.

Инструкция по замене приборки своими руками

Процедура снятия, разборки и замены контрольного щитка может быть проведена своими силами, ничего сложного в этом нет.

Приора имеет несколько панелей, зависит от года выпуска, плюс нестандартные, сделанные специально для нее. Каждый знает, как важно знать мгновенное состояние приборов и параметров машины.

Панель он же щиток приборов управления на автомошине Лада Приора – это, фактически, краткая информация о состоянии автомобиля на данный момент. Здесь содержится вся основная информация, от скорости передвижения до показаний индикаторов по неисправностям основных агрегатов и узлов машины. Когда что то в ней не работает это сразу настораживает, потому что это текущая информация. Описание всех значков и их значение Вы найдете ниже по статье. Технологии постепенно развиваются, поэтому приборная панель становится все более технологичной. Но так как Лада Приора это низкий бюджет, то и панель на ней того же качества. На первых приборках часто не горит подсветка, или горит наполовину. Конечно же это не красит Приору

Штатная панель приборов – артикул и цена

Оригинальная приборка автомобиля существует в трех видах.

Приора первого поколения

Приора 2

Как снять щиток(панель) приборов на приоре

Для того чтобы снять приборку автомобиля Приора, следуйте следующей инструкции:

Отсоедините минусовую клемму с АКБ.
При помощи крестообразной отвертки снимите четыре самореза, крепящие пластмассовую облицовку. Потяните ее на себя.
Далее под облицовкой сверху по бокам находятся еще два самореза. Отверните их, затем потяните комбинацию к себе.
Отщелкните фиксатор проводов, отсоедините их. Демонтируйте комбинацию приборов.

Производители и цены аналогов

Аналоговые варианты представлены следующими производителями:

Значки на заводской приборке

Возможные неисправности

не горит лампа неисправности (проверьте лампу);
горит лампа — проверьте датчик, сбросьте ошибку через диагностический разъем.

Распиновка щитка приборов автомобиля Приора

Как включить самодиагностику щитка приборов

Пошаговая комбинация приборов Лада Приора с навигацией

Какие приборы показывает панель Приоры

Комбинация приборов на Ладе Приора выглядит таким образом, и она несколько отличается от комплектации Лады Калина:

шкала устройства, отображающего значение оставшегося в баке топлива;

шкала измерителя температуры мотора Приоры;

индикаторы подключения и выключения разных систем машины;

ЖК-дисплей маршрутного компьютера;

Для чего нужны устройства на приборной панели

Каждое устройство на блоке распиновки с приборами отображает определенные значения функциональных составляющих Приоры с навигацией:

Тахометр – определяет частоту оборотов вращающегося вала. Одно деление шкалы приравнивается 0,5, рассчитана вся шкала на 7 долей. Для определения частоты достаточно отображенное на экране значение умножить на 1000. Максимально возможный показатель – 6000 вращений. Красная линия – граница, за которую заходить не следует.

Следующий индикатор – для левого поворота. Когда включен поворотник влево, появляется зеленый мигающий свет, который сопровождает звуковой сигнал.

Спидометр определяет скорость, с которой Приора двигается по трассе.

Еще один нужный прибор на панели – датчик, оснащенный стрелкой, показывающей температуру антифриза. Если температура достигает больше 115 градусов, стрелка попадает в красный сектор. Обязательно должен включиться звуковой сигнал – он обращает внимание водителя на высокие значения.

Хотите сбросить все значения, отображаемые на панели приборов за последние сутки – нажмите на кнопку, расположенную рядом с индикатором бензина.

Машина сломалась – тогда нажмите кнопку-аварийку, включенные габариты оповестят других участников дорожного движения о вынужденной остановке.

В Приоре также встроен усилитель руля, управление им подведено на панели приборов специальной клавишей. Когда двигатель запускается, кнопка включается и светит оранжевым цветом.

Дальний свет фар необходим при управлении Ладой Приора в темное время суток, для лучшей видимости. На блоке устройств отобразится синий индикатор.

Как только срабатывает тормоз, загорается сигнал стояночного тормоза.

Если в автомобиле включены приспособления для наружного освещения, в салоне авто перед водителем начинает работать соответствующий фиксатор.

Если задействована подушка безопасности, кнопка включается на короткий отрезок времени – 4 секунды.

Если случается авария или крупная поломка, указатель давления масла принимает предупреждающий красный цвет. Когда мотор заведется, сигнал исчезнет. Если двигатель запущен, а фиксатор так и не появился, значит, налицо поломка датчика, проводов или всего устройства. Если сигнал отобразился, когда мотор работает, выключите его и подумайте, в чем состоит неполадка. Если мало масла, Приорой нельзя пользоваться, последствием халатности водителя может стать сгорание двигателя.

Устройство, фиксирующее иммобилизацию системы.

Также рядом отображаются километры, которые удалось преодолеть за рулем автомобиля за сутки, в том числе общий пробег за все время использования.

Следуя правилам дорожного движения, водитель и пассажиры обязаны пристегивать ремень безопасности. Если водитель забыл это сделать, на панели появится индикатор, напоминающий необходимость манипуляции.

Еще один сигнал уведомляет о поломке системы АБС и о необходимости замены какого-либо ее определенного компонента.

Если разряжен аккумулятор, комбинация приборов на Приоре обязательно покажет это.

Если автомобиль становится участником аварии, в машине встроен датчик системы торможения.

Как снять консоль приборов в Ладе Приора

Если старый блок пришел в негодность, возникает необходимость установить в Приоре новую консоль. Следуйте пошаговой инструкции:

Открутите 4 винта. Если есть магнитола, бережно демонтируйте ее, не забыв убрать провода.

Вытащите накладку и выключите аккумулятор.

Выкрутите руль с выключателями.

Из напольного коридора следует извлечь накладку, открутив винты и демонтировав щит с приборами.

Осталось удалить сопла и гайки, крышку предохранительной консоли, усилитель и отсоединить колодки.

Панель приборов Приора: обозначения индикаторов, расшифровка ошибок

Обозначения индикаторов приборной панели

Горит восклицательный знак – что делать?

Горит красный восклицательный знак в кругу (снизу). Индикатор указывает, что в тормозной системе автомобиля присутствуют неполадки. Обычно это низкий уровень тормозной жидкости. Долейте ее в бачок и, скорее всего, знак перестанет гореть. Если этого не произошло, то стоит проверить систему на наличие поврежденных компонентов. При зажигании индикатор загорается на 4 секунды, а потом гаснет.
Горит красный восклицательный знак в треугольнике/кругу (сверху). В современных версиях вместо круга используется треугольник. Индикатор сообщает нам о дефектах в работе распределителя тормозных сил. Соблюдайте повышенную осторожность, если лампа горит во время движения.
Восклицательный знак возле иконки руля. При длительном свечении указывает на неисправности в электроусилителе руля (ЭУР) Как и остальные значки, он загорается при зажигании и через несколько секунд гаснет, если система работает исправно.

В каких случаях нужно снимать панель приборов?

Читайте также: