Нива шевроле свет заднего хода
У меня не работают фонари заднего хода. это было сразу после покупки машины. Раньше что-то руки не доходили, а теперь решил разобраться. По всей видимости лягушка! Так вот, как ее поменять? расскажите подробнее. В фАКе искал, не нашел, может что и есть, тогда дайте ссылку. Заранее всем благодарен
Скорее всего у него сгнили выводы.
Все пишу по памяти, могу ошибиться в мелочах. Пытался найти этот датчик в мануале, альбоме, каталоге - но всюду коробка показана с левой стороны, а он размещен справа. В статье о переборке КПП он только упоминается в тексте, но фото - нет.
При покупке проси датчик заднего хода для классической пятиступки.
Замена делается из-под машины. Ключик нужен приличных размеров (24 или 27). Под ним, кажется, медная шайба - не потеряй.
Операция пустяковая, ошибиться трудно
Алексей aka ALER.
Поменять можно без съема коробки, но шибко неудобно. Ключиком я подлезть так и не смог, потому откапал такую хваталку с тонкими губами (что-то среднее между разводным ключем и плосканками). Там на 5-ступке траверса мешает, с 4 ступкой вроде попроще. Кста, более распространенная поломка (в пятиступке) - залипает шарик лягушки и фонарики заднего хода горят всегда :). Лягухи пятиступок и четырехступок разные.
. всё очень удобно,если есть яма. Советую отворачивать/заворачивать накидным ключом, мне им было удобние работать. Масло сливать не надо,залез,провода скинул,открутил и в обр. последовательности. Но может это не датчик накрылся,а резьбе хана, и сам датчик не до конца закручен. У меня так было: перестали гореть фонари,купил датчик,залез под машину и оказалось,что датчик не полностью закручен, снял его,ставлю другой - закрутил до конца но сам датчик проворачивается,затянуть нельзя. Вылез, повключал несколько раз задн.передачу,залезаю опять под машину и вижу,что датчик опять не до конца закручен,фонари не горят. Решилось всё так: купил восстановитель резьбы,обмазал резьбу на КПП - теперь всё ок. Удачи!
с ВАЗ 21214 , ГБО, ксенон и т.д. .
на Subaru Impreza Wagon ->Subaru Impreza Wagon WRX ->Volvo S60 AWD ->Navara -> Freelander 2 -> Pathfinder + ВАЗ 21214 с лепёткой
Если не стоит резиновый колпачок закрывающий контакты датчика, то при замене обязательно поставь.Под колпачок - немного силиконовой смазки и все будет хорошо и о. чень долго.
Главное - сильно его не тянуть при установке. Резьба там чрезвычайно слабая. Правильная дозировка усилия затяжки - залог того, что не придется подпрыгивать там со всякой химией вроде "холодной сварки" и тому подобных народных хитростей
Дабы новую ветку не открывать =ПОМОЖИТЕ ЗНАНИЕМ=
У меня лампы заднего хода горят всё время
В букваре его (датчика заднего хода) располажения не нашёл, КПП снимать категорически не буду (сил уже не осталось после замены сцепления, уже 3-тьи шпильки наварены). Из того, что выше описано, понял лишь, что это не такая уж проблема. Помогите краткой инструкцией, что и как делать. От себя обещаю при выполнении работ полную статью для FAQ'а с фотографиями для тех, кто пока с этим не сталкивался.
Заранее спасибо.
Ничего снимать не надо. Если влазишь своими габаритами под машину, то даже яма не понадобится. Лягушка расположена по правой стороне коробки как раз почти над траверсой задней опоры. Поначалу сдерни клеммы с лягушки, если фонари погасли, смело выкручивай лягушку и вкручивай новую. Если не погасли, ищи коротыш в цепи.
2Dimmedroll
Загоняешь машину на яму. Скидываешь с датчика провода(датчик со стороны пассажирсткого сиденья). Откручиваешь. Выкидываешь. Ставишь новый. Зацепляешь провода на место.Проверяешь как работает.
И усе.
Лампы (лампочки) фар заднего хода
на Шевроле NIVA
Изберите модификацию
На данной для нас страничке показаны модификации для Шевроле NIVA.
В продаже новейшие уникальные запчасти лампы (лампочки) фар заднего хода на Шевроле NIVA. Высококачественные аналоги, заменители, подбор на легковые и грузовые авто, девайсы, тюнинг, доп оборудование.
Приобрести лампы (лампочки) фар заднего хода на Шевроле NIVA оптом и в розницу юридическим и личным лицам с доставкой по всей Рф. Наиболее тщательно ознакомиться с критериями доставки можно на страничке доставки.
Чтоб выяснить точную стоимость на лампы (лампочки) фар заднего хода на Шевроле NIVA, изберите модель и модификацию вашего кара. Также приобрести лампы (лампочки) фар заднего хода на Шевроле NIVA можно, оставив запрос по VIN.
Отыскать лампы (лампочки) фар заднего хода для вашего Шевроле NIVA, выбрав модификацию вашего авто:
Все запчасти типа лампы (лампочки) фар заднего хода, полный перечень продуктов для самостоятельного подбора и заказа будет доступен опосля выбора модификации.
Если у вас появились вопросцы либо для вас нужна консультация спеца по подбору запчастей:
- Зарегайтесь на веб-сайте Auto3N
- Закажите оборотный звонок для подбора лампы (лампочки) фар заднего хода для Шевроле NIVA
- Отправьте запрос на подбор запчастей по VIN
Как произвести подмену лампочки заднего стоп сигнала на Нива Шевроле
Одним из важных частей в каре Нива Шевроле является лампа стоп-сигнала, его главный функцией является предупреждение сзаду идущих машин, о торможение, а так же делает дизайн кара наиболее симпатичным. Не изредка они нуждаются в подмене, потому в данной статье разберем тщательно, по каким причинам они перегорают, и как произвести их подмену.
Когда нужно создавать подмену
Стоп-сигналы, обычно, перегорают в самый неподходящий момент, либо случается такое, что они перестают корректно работать, в особенности нередко это происходит, если она делает две функции, габаритов и стопов, и выходит, так что габариты работают, а стопы нет. Кроме этого если контакт нехороший, лампочка может начать мигать. В этих вариантах нужно подмена лампочки заднего стоп сигнала. Еще достаточно изредка меняют рабочую лампу, это делается в этом случае, если итог от штатной вас не устраивает, и вы желаете получить больший итог, в этом случае она изменяется на светодиодные огни, потому что у нее есть ряд преимуществ таковых как:
- Удельная светоотдача лучше
- Время работы 100 часов, что существенно выше, чем у обычной лампы, у которой эти часы приравниваются двум тыщам
- Разгорается она одномоментно, тем предупреждая ранее сзаду идущий транспорт о вашем торможении
- Высочайшие эксплуатационные характеристики, что дозволяет продлить работу, не глядя на возникающие вибрации при езде по нашим дорогам
Подмена лампочки
Лампы стоп сигналов бывают:
- Бесцокольные
- Цокольные
- Мощность их колеблется от 5 до 20 1-го вата
- Цветные, тусклые
- 2-ух и одно нитевые лампы, 2-ух нитевые делают так же габаритную функцию
Для того чтоб приступить к подмене лампы следует приготовить обычный набор инструментов, опосля того как инструменты готовы проделываем последующие деяния:
- Открываем дверь багажника
- Снутри багажника есть особый карман, который следует отогнуть
- Находим подходящий нам патрон, стоп сигнал, обычно, он самый верхний, и против часовой стрелки выкручиваем его, и вынимаем
- Жмем на лампочку, и выкручиваем ее против часовой стрелки
- Опосля того как произвели нужные для вас деяния все устанавливаем в оборотном порядке
На этом процесс можно считать завершенным. Но случается такое, что необходимо поменять вкупе с лампой и сам фонарь, для этого необходимо сделать последующие шаги:
- Открываем багажник, берем крестовую отвертку и откручиваем имеющиеся два болта на фаре
- Берем аккуратненько задний габарит, и вытаскиваем его из имеющихся в кузове направляющих
- Если нам необходимо произвести подмену лампы стоп сигнала, которая находится в самом верхнем патроне, проворачиваем ее против часовой стрелки, и достаем ее на себя
- Когда вся процедура по подмене подходящего нам элемента проделана, берем фонарь в руку и аккуратненько вставляем в имеющиеся там пазы, и хорошо затягиваем болты крепления
Видите ли, процедура по смене лампочки в задних фонарях, не является сложной, и произвести ее можно без помощи других, довольно иметь обычный набор инструментов.
Меняем задние габариты Нива Шевроле
Любой кар должен комплектоваться задними габаритами. Это нужно для сохранности участников дорожного движения, чтоб предупреждать едущих сзаду о собственных маневрах, иметь возможность подсветки заднего хода. С течением времени данные элементы совершенствуются и сейчас уже доступны задние габариты Нива Шевроле новейшего эталона.
В фонарь встроено несколько ламп, любая из которых делает определенную информационную функцию:
- предупреждение о торможении
- указатели поворота
- подсветка движения задним ходом
- габариты для обозначения тс в черное время суток.
Эта информация считывается в главном водителями, которые движутся сзаду, но для автовладельцев данная деталь так же является и принципиальной частью экстерьера. Потому левый и задний правый фонарь Нива Шевроле стараются поменять на детали новейшего эталона, которые имеют не только лишь новейший дизайн, да и усовершенствованную систему распределения пучка света за счет модифицированной поверхности.
Фонари имеют схожую систему. В отличие от другого джипа, нивы 4х4 они неразборные, к пластмассовому основанию с помощью специального клея нанесены стекла, окрашенные в надлежащие их предназначению цвета. Клей является достаточно крепким, потому система фар считается неразборной. Потому принципиально смотреть за тем, чтоб лампу были установлены верно, по другому через технологические отверстия вовнутрь может попасть грязюка, вычистить которую будет проблематично. Снутри установлены рассеиватели и световозвращательные элементы. В основании расположены патроны для установки ламп.
Снятие и подмена
Задние габариты Нива Шевроле как и на остальных карах изменяются изредка, лишь в случае повреждения стекла. Чтоб поменять неисправные лампы снимать стопроцентно не требуется.
Чтоб сделать данную функцию нужно придерживаться определенного порядка действий:
- Снимаем клеммы от аккума, чтоб в процессе работы не вызвать куцее замыкание.
- Потом открываем багажник и извлекаем часть обшивки, которая закрывает крепление.
- Деталь крепиться с помощью 4 болтов, которые можно открутить ключом-трещоткой на 10
- Отсоединяем клеммы проводов.
Опосля этого можно устанавливать новейший в оборотной последовательности.
Для того, чтоб поменять вышедшую из строя лампу не непременно снимать фонарь стопроцентно. Довольно только приподнять часть обшивки, которая закрывает патроны. Потом отжимаем пластмассовые фиксаторы чтоб его извлечь и заменяем спаленную лампу на новейшую.
Тюнинг
Так же у хозяев Шевроле Нива есть метод варьировать наружный вид собственного кара. Это можно создать как с помощью установки фар новейшего эталона, так и модернизировав имеющиеся.
Модернизация представляет собой установку особых накладок для заднего фонаря. Они могут быть изготовлены как из пластика, так и из акрила. Лучше применять пластмассовый, так как не глядя на наиболее высшую стоимость они владеют преимуществами:
- Не страшатся низких температур
- защищают стекло от повреждений
- различаются стойкостью к хим. субстанциям – можно выкрасить в цвет кузова.
Установка фар новейшего эталона – наиболее дорогостоящая процедура, но кроме наружного вида она способна придать кару больше функциональности. Внедрение остальных материалов позволило сделать их наиболее колоритными.
Снятие и подмена задних габаритов Шевроле Нивы
В конструкции всякого кара имеется такое неподменное изделие, которое называется фонарем заднего освещения. Шевроле Нива также вооружена такими фонарями обычной комплектации. Нынешняя статья поведает о задних фарах Шевроле Нивы, их предназначении, конструкции, как делается подмена и установка наиболее свежайшего продукта – фонаря новейшего эталона.
Предназначение фонарей
Главным назначением этих изделий является обозначение габаритов тс. Таковым образом, главными функциями заднего осветительного изделия являются:
- сигнализация о торможении;
- световой сигнал о совершении поворота в правую либо левую сторону;
- подача сигнала о движении задним ходом;
- фактически сам световой сигнал, указывающий габариты авто в черное время суток.
Все эти сигналы предназначаются конкретно для сзади едущих водителей. Но стоит увидеть еще одну функцию – придание элегантного дизайна для кара. А от этого много что зависит! Разглядим подробнее систему задних фар кара Нива Шевроле.
Конструктивные индивидуальности
В природе для каров есть задние фары разборной и неразборной конструкции. Шевроле Нива имеет правый и левый задние габариты неразборной конструкции, что дозволяет производить лишь подмену лампочек.
Итак, правый и левый задние габариты имеют полностью идентичную систему. Он состоит из пластмассового основания, фактически на котором и располагаются патроны для установки лампочек. Большую роль играет и рассеиватель, который располагается снутри фары и играет роль в распределении светового потока. Если б рассеиватель отсутствовал, то свет не заполнял бы ячейку фары.
Оканчивающим элементом фары является стекло, окрашенное в различные цвета: красноватый, белоснежный и оранжевый. Стекло соединяется с корпусом средством специального клея, опосля что изделие считается неразборным. Предок ВАЗа-2123 кар Нива 4х4 имеет задние фары разборной конструкции, что дозволяет производить внутреннюю чистку.
Но благодаря плотности конструкции, левая и правая фары ВАЗ-2123 в чистке не нуждаются. Стоит также отметить, что задняя фара имеет стекло, состоящее из поликарбоната, что еще увеличивает светопропустимость.
Снятие и подмена
Почти всегда задние фары снимаются в случае, если повреждается конкретно стекло, потому что оно воспринимает все удары на себя. Потому что ВАЗ-2123 является джипом, то не имеет смысла гласить о причине повреждения задних фар.
Для подмены ламп не требуется снятие фар.
Итак, снимаются задние габариты, как левый, так и правый по последующей методике:
Сейчас выполняются надлежащие мероприятия либо подмена фары, опосля что устанавливается на пространство.
Если же требуется подмена перегоревшей лампочки, то в снятии изделия нет потребности. Для этого снимается салонная обшивка, опосля что, нуждающуюся в подмене лампочку извлекают вручную методом демонтажа патрона. Патрон крепится пластмассовыми фиксаторами, потому трудности в его извлечении не появляются. Заменив лампочку, патрон устанавливается на пространство в оборотном порядке.
Тюнинг- доработка
Для джипа ВАЗ 2123 Шевроле Нива имеется два метода модернизации фар, которые мы разглядим. Эти методы именуются:
- Модернизация обычных изделий либо тюнинг по-домашнему;
- Установка фонарей новейшего эталона.
Тюнинг обычной комплектации осуществляется методом использования специальной накладки, которой оклеивается стекло фары. Такие накладки стали достаточно пользующимися популярностью, потому что за минимум финансовложений выходит совсем новейший дизайн кара. Накладки могут быть как пластмассовые, так и акриловые. Пластмассовые накладки на порядок выше по цены, потому что они защищают стекло от механических действий. Пример задних фар с пластмассовыми накладками изображен на фото.
Тюнинг задних фар методом установки изделий новейшего эталона – этот метод дорогостоящий, но он в корешки способен поменять дизайн вашего кара. Почти все просто могут не выяснить марку кара, а это значит, что тюнинг удался на славу. Для установки изделий новейшего эталона будет нужно рядовая подмена обычной комплектации фар. Стоимость изделий составляет около 2000 рублей за штуку. Изделие имеет вид, представленный на фото ниже.
На этом необходимо отметить, что задняя оптика для кара не наименее принципиальна, нежели передняя, и хоть тс без фонарей может передвигаться, но в черное время суток это чревато аварийной ситуацией.
Авто лампы для Шевроле Niva 1 поколение 2007 (Шевроле Нива 1 поколение)
- Артикул 108466
- Код производителя 12972VPS2
- Артикул 108467
- Код производителя 12972CVSM
- Артикул 108484
- Код производителя 12972LLECOB1
- Артикул 108406
- Код производителя OSR2880GR02B
- Артикул 108345
- Код производителя OSR62150FBRHCB
- Артикул 108346
- Код производителя OSR64210ALLHCB
- Артикул 108348
- Код производителя OSR7456R02B
- Артикул 108299
- Код производителя OSR62210FBRHCB
- Артикул 108253
- Код производителя OSR6498CW01B
- Артикул 108318
- Код производителя OSR62151FBRHCB
- Артикул 34016
- Код производителя etphlamp47516930
- Артикул 33999
- Код производителя etphlamp69541330
- Артикул 160217
- Код производителя 12972PRC1
- Артикул 108493
- Код производителя 12972VPB1
- Артикул 160193
- Код производителя 64210SUP
Еще автоаксессуары для Шевроле Niva 1 поколение 2002
Санкт-Петербург, (812) 309-94-93
Салова 57к1И (вход с Кованько)
Комендантский проспект, 2 кабинет 3
Москва, (499) 350-32-48
Южнопортовая, 22, стр.1 (ТК Авто), 3 этаж, павильон 321
Если белые фонари на корме “семерки” перестали светиться при движении задним ходом, то неисправность требует незамедлительного устранения. Мало того, что неработающие фонари заднего хода на не соответствуют техническим требованиям к автомобилю и ПДД, так эта поломка вводит в заблуждение других участников движения и может спровоцировать ДТП,как правило виной может служить датчик заднего хода на Ваз 2107.
Обычно, чтобы устранить такую неисправность, требуется замена датчика заднего хода ВАЗ 2107. Тратить время и деньги на визит к специалистам СТО не обязательно — произвести диагностику и замену датчика можно самостоятельно. Но сначала надо убедиться, что именно он стал причиной неисправности.
Почему не горят фонари заднего хода
Причин, по которым могут не гореть лампы в фонарях заднего хода, несколько:
- Сгорел предохранитель, защищающий цепь питания ламп заднего хода. Поломка видна визуально, достаточно только вытащить предохранитель из блока.
- Перегорели лампы. Чтобы проверить работоспособность ламп, их следует поочередно извлечь из фонаря и убедиться в отсутствии обрыва спирали с помощью омметра (мультиметра) или прозвонки.
- Повреждена проводка. Проверить ее можно также при помощи мультиметра и прозвонки, однако найти обрыв будет намного сложнее.
- Плохой контакт проводов с выводами датчика заднего хода. Проверку нужно начинать с визуального осмотра и зачистки грязи и окислов. После можно использовать мультиметр, замеряя сопротивление цепи.
- Произошло замыкание проводов питания. Проверить отсутствие или наличие замыкания провода на массу можно прозвонкой или мультиметром.
- Сломан датчик заднего хода ВАЗ 2107. Проверить его можно прозвонкой или мультиметром. Визуально неисправность выражается в том, что фонари заднего хода или не включаются вообще, или постоянно горят.
Фонарь заднего хода не гаснет
Фонарь заднего хода не гаснет
Так. Еще одна проблема. Спидометр не работает и когда газ отпускаешь стало очень сильно дергаться, как будто на тормоз нажимаешь. Короче что-то у меня с электроникой.
Лягушка включения фонаря заднего хода живет в КПП. Скорее всего померла (залипнув в одном положении). Попробуйте фишку с нее снимтие — должен потухнуть, а при замыкании контактов фишки загореться. Как-то так.
Спасибо, попробую. Но завтра все равно еду к электрику, а то трындец
Проблемы решены! Насчет лягушки, как и сказал уважаемый Прыгун — она просто залипла. А тут оказывается самое интересное — седьмой предохранитель, который отвечает за питание ламп заднего хода, он же отвечает за спидометр (сказал бы мне это кто-нибудь раньше). А насчет подергиваний — наверное все та же подыхающая лямбда, то нормально, то нет. Еще поезжу, почитаю ошибочки и поменяю ее. Всем спасибо.
Постоянно горят фонари заднего хода
Где находится датчик заднего хода ВАЗ 2107
На “семерке”, как и на всех “классических” моделях ВАЗ, датчик заднего хода находится на КПП. Он закреплен снизу и справа коробки передач, если смотреть по ходу движения машины.
Перепутать его с чем-то другим невозможно — это единственная деталь на КПП, к которой Бывает, что провода, идущие к датчику, оборваны. В этом случае его легко отличить по паре торчащих контактов.
Что нужно для замены
Чтобы поменять деталь, необходимо всего две вещи: ключ на 22 и новый датчик заднего хода с металлической шайбой-прокладкой. Ключ желательно брать торцовый и с длинным воротком. Но, если такого не найдется, можно обойтись накидным или даже рожковым.
Проверка датчика заднего хода
Для проверки датчика заднего хода (выключателя) вашего автомобиля не требуется слишком много усилий. На самом деле этот процесс можно выполнить в несколько шагов.
Так выглядит датчик заднего хода
Шаг 2. Добравшись до датчика, отсоедините от него провода питания.
Шаг 3. Проведите замыкание отсоединенных проводов между собой (соедините их).
Замкните провода между собой
После проверки датчика включите заднюю передачу повторно
Как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107
Перед заменой датчика желательно очистить коробку передач от грязи. Если этого не сделать, она может попасть в масло, которое находится в картере коробки. Замена датчика заднего хода ВАЗ 2107 производится в такой последовательности:
-
отсоединить наконечники проводов от контактов датчика;
Примечание: если датчик “прикипел” и не выкручивается при помощи ключа, можно попробовать его открутить, используя зубило и молоток. Однако делать это надо предельнл=о осторожно, чтобы не повредить картер КПП, сделанный из хрупкого алюминиевого сплава.
- очистить посадочное место датчика;
- надеть новую шайбу на новый датчик и закрутить его в КПП, используя ключ на 22;
- надеть концевики проводов на контакты датчика.
Теперь вы знаете как поменять датчик заднего хода ВАЗ 2107. После установки нового датчика обратите внимание на то, насколько плотно сидят наконечники проводов на контактах датчика. Они не должны болтаться и спадать. При необходимости подожмите наконечники, используя пассатижи. Нелишним будет зачистить наконечники перед тем, как надеть их на контакты датчика. Так вы сможете быть уверены в надежном контакте на этом соединении.
В конструкции автомобилей ВАЗ 2107 имеется световая сигнализация, которая указывает, что машина движется задним ходом. Это один из главных указателей, посредством которого удается предотвратить возникновение аварий. Работа этой световой сигнализации зависит от исправности датчика. Однако не редко возникают такие ситуации, когда датчик заднего хода ВАЗ 2107 выходит из строя, что приводит к необходимости проведения немедленного ремонта.
Снятие и замена
Задние фонари Нива Шевроле как и на других автомобилях меняются редко, только в случае повреждения стекла. Чтобы поменять неисправные лампы снимать полностью не требуется.
Чтобы проделать данную процедуру необходимо придерживаться определенного порядка действий:
- Снимаем клеммы от аккумулятора, чтобы в процессе работы не вызвать короткое замыкание.
- Затем открываем багажник и извлекаем часть обшивки, которая закрывает крепление.
- Деталь крепиться при помощи 4 болтов, которые можно открутить ключом-трещоткой на 10
- Отсоединяем клеммы проводов.
После этого можно устанавливать новый в обратной последовательности.
Для того, чтобы заменить вышедшую из строя лампу не обязательно снимать фонарь полностью. Достаточно лишь приподнять часть обшивки, которая закрывает патроны. Затем отжимаем пластиковые фиксаторы чтобы его извлечь и заменяем сгоревшую лампу на новую.
Не горят фонари заднего хода причины
Если обнаруживается, что при движении задним ходом на семерке не горит фонарь, значит нужно немедленно выявить неполадку и устранить ее. Скорее всего причиной будет:
- Перегорание предохранителя. При неисправности любого электроприбора или цепи нужно первым делом провести ревизию исправности предохранителей. По названию можно догадаться о том, что суть предохранителя в том, чтобы защищать электрическую цепь от большого тока и замыкания. Если сгорел предохранитель, то его нужно заменить и фонари будут работать исправно.
- Перегорание лампочек. Одной из причин является перегорание ламп, но этот фактор легко исключить, так как если лампы перегорают, то не сразу обе.
- Нарушена целостность проводки — часто повреждению проводов способствует механическое воздействие. Редко причиной их повреждения становится замыкание. Чтобы выявить исправность проводки, понадобится воспользоваться мультиметром, прозвонив каждую жилу или измеряя напряжение на фонарях.
- Неисправность датчика — его еще называют выключатель заднего хода, так как он отвечает за включение световой сигнализации, и ее отключение. Причем он может либо сломаться, и в таком случае понадобится его замена, либо могут окислиться клеммы, нарушив качество контактного соединения.
На 4-х и 5-ти ступенчатых коробках семерок датчики стоят разные. Нужно обратить внимание при покупке.
Неисправность датчика заднего хода встречается довольно часто, поэтому сначала нужно проверить целостность предохранителя, затем убедиться в наличии напряжения на фонарях, а только после этого приступать к замене рассматриваемого выключателя. Причем его неисправность может проявляться не только отсутствием загорания фонарей, но еще и постоянным горением. Если фонари ЗХ постоянно горят, значит необходимо произвести замену датчика.
Как найти датчик заднего хода ВАЗ 2107
Рассматриваемый элемент, отвечающий за включение и отключение задних фонарей на ВАЗ 2107, располагается в основном механизме — это коробка передач. Чтобы найти расположение выключателя, нужно забраться под машину и посмотреть на коробку. Элемент крепится в нижней части коробки передач с правой стороны.
Его перепутать с другим датчиком невозможно, если вы знаете, где находится коробка и как она выглядит. На коробке установлен только один датчик, причем не только на карбюраторных, но и на инжекторных модификациях.
Эта мелкая деталь не подлежит ремонту, поэтому при выявлении ее неисправности, понадобится замена. Чтобы убедиться, что причина именно в рассматриваемом устройстве, следует снять подводящие провода от клеммы датчика, а затем переместить рычаг переключения передач в положение задней скорости. Установить регулятор мультиметра в положение прозвонки и прикоснуться щупами к двум контактам. Если прибор издает звуковой сигнал при включении задней скорости и наоборот молчит при перемещении рычага в положение неитраль, значит, элемент исправен и, нужно искать причину в других узлах. Зная, где находится лягушка на ВАЗ 2107, произвести дополнительную ее проверку не составит большого труда.
Необходимые детали и инструменты для замены
Рассматриваемый прибор не самая главная деталь на автомобиле, однако, при ее неисправности может возникнуть ДТП. Не стоит рисковать, тем более, если вы знаете, что ваши фонари заднего хода не включаются. Чтобы поменять датчик заднего хода на семерке, понадобится приложить совсем немного усилий.
Меняем датчик
Выполняя замену датчика ЗХ, требуется предварительно произвести очистку места расположения этой детали на коробке. Это нужно для того, чтобы исключить попадание внутрь механизма грязи и пыли. Выполнять работы по замене датчика заднего хода на семерке нужно из смотровой ямы, соблюдая такую последовательность:
Место выключателя в схеме включения света
На автомобилях с АКПП роль концевого выключателя лежит на датчике положения селектора. Информация об изменении расположения ручки КПП передается к ЭБУ двигателя, блоку управления светом.
- Снимите фишку выключателя фонарей.
- Включите зажигание.
- Небольшим отрезком провода замкните между собой контакты разъема датчика включения реверсной передачи.
Статья в тему: Мое отношение к автомобилям
Проверка цепи
Суть диагностика причины, из-за которой не работают лампочки заднего хода, сводится к выявлению участка цепи, на котором пропадает напряжение. Для этого можно воспользоваться обычной контрольной лампочкой. Проверка целостности цепи осуществляется омметром, поэтому вам необходимо знать, как пользоваться мультиметром.
Чтобы найти распиновку разъемов, контактов фонарей, цвета проводов, обязательно изучите электросхему вашей модели и комплектации автомобиля.
Почему не горит задний ход – распространенные причины
Данные световые приборы, в принципе, как и все другие, имеющие хоть какую-либо связь с электрической частью, в ходе эксплуатации автомобиля довольно часто выходят из строя. И причин этому существует много, рассматривать каждую из них нет смысла. Поэтому мы постараемся разобрать самые распространенные из них.
Устройство системы оповещения о смене направления авто
Основные причины выхода из строя фонарей заднего хода:
- лампочки перегорели;
- предохранители вышли из строя;
- окислились контакты;
- датчик заднего хода вышел из строя;
- случился прорыв в электрической цепи.
Для того чтобы выявить причину неисправности и устранить ее максимально быстро и качественно, мы рассмотрим каждый вариант по отдельности.
Схема системы пассивной безопасности на Ниве Шевроле
Она практически ничем не отличается от других автомобилей. Центральным является блок управления системой пассивной безопасности. При столкновении он принимает сигнал от датчиков удара, затем принимает решение о срабатывании тех или иных подушек. Блок размещается под центральной консолью машины и крепится к кузову:
Чтобы добраться до него, все это нужно разобрать. Но он нам, скорее всего, не понадобится.
Стоит отметить, что подушки бывают на руле, над бардачком и в сидениях (боковые). В зависимости от направления удара, срабатывает нужная подушка.
Кроме того, существует преднатяжитель ремня безопасности, который сматывает его в момент удара. Там используются такие же пиропатроны, которые есть в airbag.
Перегоревшие лампы
Одной из наиболее распространенных проблем является перегоревшая лампа. Чтобы проверить это, извлеките лампочку из держателя и подключите ее к клеммам аккумуляторной батареи с коротким проводом. Если лампочка загорается, то неисправность нужно искать в другой точке электрической цепи.
Сначала проверьте, что патрон для лампочки и электрические клеммы чистые и светлые. Если есть какие-либо признаки коррозии – очистите патрон мокрой и сухой бумагой, затем установите лампочку на место и проведите повторное тестирование.
Перегоревшая лампочка является самой распространенной причиной
Если фонарь заднего хода все еще не горит, вероятно, предохранитель перегорел. Также все указывает на перегоревший предохранитель, если две фары заднего хода горят постоянно. В таком случае понадобится замена. К счастью, добраться до блока предохранителей, где они расположены, не составит для вас особого труда.
Это болезнь. Горят огни заднего хода! Что делать??
У меня ваз 21120
У друга на 9ке они вообще не горят! почему то! И быфвают так же точно горят постоянно((
Это гребаные платы в задних фарах коротят, или в проводку кто-то влез криворукий. Съездий к электрику, зачем тут спрашивать ? И аватарку поменяй.
Это болезнь . Дело в том что концевик включающий освещение заднего хода у вас находится на КПП и соответственно залипает . Так называемая лягушка залипла .
А есть какие нить картинки чтобы показать где он именно?? может я сам смогу его починить, смазать и т.д.?
Это болезнь . Дело в том что концевик включающий освещение заднего хода у вас находится на КПП и соответственно залипает . Так называемая лягушка залипла .
Это болезнь . Дело в том что концевик включающий освещение заднего хода у вас находится на КПП и соответственно залипает . Так называемая лягушка залипла .
А есть какие нить картинки чтобы показать где он именно?? может я сам смогу его починить, смазать и т.д.?
Это болезнь . Дело в том что концевик включающий освещение заднего хода у вас находится на КПП и соответственно залипает . Так называемая лягушка залипла .
А есть какие нить картинки чтобы показать где он именно?? может я сам смогу его починить, смазать и т.д.?
Фотки покажет поисковик . Там один провод на коробку подходит не промахнешся .
А как в поиске то написать. Может ссылку подскажите?
Блин ваще не могу найти.
Блин ваще не могу найти.
Блин ваще не могу найти.
А именно он где?? снизу смотреть или свекрху. защиту снимать?? И чем он прикручен??
Блин ваще не могу найти.
Плавкие предохранители
Во многих случаях предохранитель защищает лампы заднего хода и охватывает также другие аксессуары. Если это не дало положительного результата, замените предохранитель и проведите проверку еще раз. Если после замены новый предохранитель снова расплавился, то это говорит о коротком замыкании, возникшем где-то в цепи. В таком случае вам следует обратиться к электрику, который быстро сможет определить место замыкания в электрической цепи.
Если другие компоненты, защищенные предохранителем, все еще работают, то вам необходимо проверить остальную часть цепи, используя контрольную лампу (тестер).
Как заменить свечи зажигания на автомобиле?
Проверка электропроводки
Если ток не доходит до лампового патрона, вы должны проверить остальную часть электрической цепи в обратном порядке.
- Найдите в вашем руководстве по ремонту цвет и маршрут прохождения реверсивных проводов.
- Зондируйте каждый провод по всей его длине.
- В большинстве случаев провод исчезнет в кабеле, где вы не можете добраться до него.
- В таком случае следует быть предельно осторожным, ведь вы рискуете повредить рабочий провод.
- Определив неисправный участок провода, удалите его, установив на его место часть нового провода.
Важно! Обязательно выполняйте качественную изоляцию мест соединения проводов. От качества изоляции зависит, в первую очередь, надежность контакта и безопасность водителя. Также вы сможете исключить вероятность возникновения короткого замыкания.
Видео – Не горит задний ход на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Ищем причину
Основные причины
По истечении срока действия авторских прав, в России этот срок равен 50-ти годам, произведение переходит в общественное достояние. Это обстоятельство позволяет свободно использовать произведение, соблюдая при этом личные неимущественные права — право авторства, право на имя, право на защиту от всякого искажения и право на защиту репутации автора — так как, эти права охраняются бессрочно.
© Автомануалы. Вся информация представленная на данном сайте является собственностью проекта, либо иных, указанных авторов.
Читайте также: