Нива не закрывается замок двери
Как сделать чтобы двери нивы лучше закрывались
Плохо закрываются двери ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, НИВА. Часть 1-я
ЧТОБ ДВЕРЬ ЛУЧШЕ ЗАКРЫВАЛАСЬ.
Услышал сегодня такой совет как сделать так, чтобы дверь на Ниве (2131) закрывалась мягче: вынуть в приёмной части двери из замка пружинку сухаря (10 - см. ВИДЕО ПО РЕГУЛИРОВКЕ ЗАМКОВ ТУТ: ЕЩЕ ВИДЕО ПО СМАЗКЕ ТУТ .
Ремонт и регулировка улитки замка двери ВАЗ-НИВА.
Для охоты-глушак потише, цвета кузова соответствующие, и замки тихие. Как на Ниве сделать так чтобы двери не хлопали на все поле? .
Вот почему ПЛОХО ЗАКРЫВАЮТСЯ ДВЕРИ на ВАЗ 2101 (2106/2107)
Обрезаем верхний наружный угол механизма по выштамповке, можно чуть больше (чтоб разминулся с вертолетом привода открывания двери). Instagram - drive2 - ВКонтакте - Facebook .
Регулировка дверных замков.
Если машина очень новая, двери, с наглухо закрытыми окнами, закрываются не с первого раза, в виду нового и совсем не примятого дверного уплотнителя. У семейства трёхдверных нив болезнь с завода - водительская дверь закрывается намного труднее, чем правая дверь,но в виду частого использования водительской двери, уплотнитель в итоге примнется через какое-то время, всё зависит от того как часто хлопать водительской дверью. Если, например закрывать свою дверь с легка приспущеным окном, на водительской или на правой двери, то ваша дверь будет закрываться легче, воздух, нагоняемый дверью в салон при хлопке будет вылетать в приоткрытое окно. немного о регулировке дверных замков, как я регулирую дверные замки. группа ВКонтакте : .
Почему не закрывается дверь
Имплантированные замки от 2108 закрываются на один щелчок. Это, наверное, плохо и влияет на пассивную безопасность. В принципе, можно сделать и на два щелчка, но меня все устраивает. Но все-таки я рассчитываю поставить концевики и зубильный колокольчик, сигнализирующий о том, что дверь не закрыта (при включенном зажигании и если не включена задняя передача КПП). Рассказываю как сделать что бы плотно закрывалась дверь. Не забывайте подписываться на КАНАЛ Почему не.
НИВА 4х4 доработка напильником
Время установки на две двери занимает около трех часов. Внутренний механизм двери, устанавливается внутрь двери нивы, с помощью небольших доработок замок стоит в двери, как родной, причем запор и отпор с ключа замка или с брелка сигнализации остается работать в прежнем режиме. автомобиль ВАЗ 2131, НИВА 4х4 Замок задней двери багажника. Конструкция замка задней двери багажника НИВЫ.
Нива 2121, модернизация дверей под 21214М
Петли я не регулировал, регулировал только вылет хреновины куда попадает замок. Значит смотреть нужно чтоб замок четко бил или чтоб дверь параллельно проему была? Немного модернизировали двери, а именно, установили: - восьмеричные дверные замки; - карты 21214М; - черные.
[BR-GAVS] Установка бесшумных замков на ниву, как установить.
Как устранить люфт в дверных петлях Ваз и регулировка двери
Вынимаем из шоколадки резиновый буфер, стачиваем ее на размер фаски с той стороны, которая прилегает к двери (в сборе втулки, пластина и корпус должны быть заподлицо), вставляем буфер на место. Инструменты для ремонта автомобиля своими руками Скидки на инструменты в китайских магазинах.
ЧТОБЫ ДВЕРИ ЛУЧШЕ ЗАКРЫВАЛИСЬ. ВАЗ КЛАССИКА
Второй способ убедиться если , например , снять уплотнитель с верхней части проема двери до середины, просто снять,его, он легко снимается, поддев отверткой, снимаем уплотнитель с верхней части проема где потолок со стороны сидения водителя до запорной скобы, а со стороны лобового стекла примерно до панели или чуть ниже и оставляем половину верхней части уплотнителя в салоне авто, остальную часть уплотнителя от скобы по порогу и к панели не трогаем. И вот, когда на верхней половине дверного проема нет уплотнителя, а остался уплотнитель в нижней части хлопаем дверью и видим, что дверь захлопнется с первого раза с наглухо закрытыми окнами. в данном видео покажем как с помощью нехитрых и простых махинаций сделать свою машину чуточку комфортнее.
Автомобильные двери имеют склонность со временем провисать, такая проблема может наблюдаться достаточно часто и эта проблема требует устранения. Ведь провисающая дверь затрагивает прилегающие механизмы и представляет собой не особенно полезный компонент автомобиля. Поэтому следует озаботиться умением отладки провисающей двери и для этого есть довольно действенные способы, которые и рассмотрим далее.
Наиболее распространенные методы
Окно – слабое место Нивы
На многих автомобильных форумах, посвященных автомобилю Нива, вы можете прочитать информацию, что их владельцев периодически беспокоят произвольно опускающиеся задние стекла. Конечно, они открываются не полностью, а всего лишь на пару сантиметров, но ведь этого порой вполне достаточно.
Если углубиться в конструкцию автомобиля, то станет известно, что передние стекла открываются с помощью электропривода, а вот задние как раз таки наоборот – с помощью ручного. В этом и состоит их главная слабость. Когда задние стекла хорошенько трясет во время поездки – они точно немного приоткроются.
Когда же машина просто стоит, следует постоянно шатать их вверх и вниз. С помощью подобных маневров открываем стекло на протяжении десяти-двадцати минут. За это время вам, как правило, удастся подвинуть стекло вниз порядком до десяти сантиметров, а это уже позволит просунуть в салон руку и самостоятельно поднять флажок. На этом этапе можно закончить обзор способов, как открыть Ниву без ключа, но предлагаем вашему вниманию еще несколько интересных вариантов:
- с помощью теннисного мячика;
- проволоки;
- используя петлю из обычной веревки.
А еще интересно: Подключение ПТФ через реле и кнопку
Подробно о каждом из этих спос
обов можно посмотреть видео в Интернете, где профессионалы автолюбители проделывают эти процедуры, показывая все на собственном примере. Однако стоит еще и уделить внимание такому моменту, как что же делать, дабы подобных ситуаций вообще не происходило. Ведь лучше, чтобы у вас всегда был запасной вариант. Зачем решать проблемы, если их вовсе можно исключить?
Подробно о каждом из этих спос
Регулировка замков дверей
Этот вариант является профилактическим, но достаточно действенным, он позволяет получить оптимальную работу дверей. Однако, для того чтобы разобраться с регулировкой замков, потребуется изучить некоторое количество материалов и понять механику работы именно вашей модели. В общем, занятие довольно длительное, но дающее в итоге свои позитивные плоды. Следует выбирать инструкции для соответствующего класса авто. Совершенно ясно, что регулировка замков для ВАЗов отличается от регулировки на авто премиум-класса.
16.17.4 Регулировка задней двери
Внимание: При регулировке автомобиль должен стоять на колесах.
• Открыть заднюю дверь, с помощью кольцевого ключа на 24 мм повернуть регулировочный буфер на 90°против часовой стрелки -стрелка- и вынуть его из профилированного отверстия.
• Ключом с наружным шестигранником на 3 мм отпустить стопорный болт настолько, чтобы можно было вынуть движок фиксатора. 1 — резиновый колпачок.
• Вынуть движок фиксатора из корпуса и отрегулировать на размер а = 12,5 мм. Примечание: у нового буфера расстояние 12,5 мм предварительно уже выставлено.
• Регулировочный буфер вставить, повернуть на 90° по часовой стрелке и тем самым зафиксировать в профилированном отверстии.
• С левой и правой стороны, над задним фонарем, вывернуть из глухой гайки-заклепки -2- колпачок -1 -.
• Заднюю дверь закрыть, но замком не запирать.
• Установить зазор в стыке между задней дверью и боковой частью кузова равным 4,5 мм.
• На СТО для этого применяется регулировочный калибр для зазоров vw-3371.
• Заднюю дверь снова открыть.
Примечание: задняя дверь теперь отрегулирована с предварительным натягом примерно в 3 мм.
• С левой и правой стороны, над задним фонарем, ввернуть колпачок в глухую гайку-заклепку.
• Ключом с наружным шестигранником ввернуть стопорный болт -1-на расстояние не более чем а = 25 мм.
• Заднюю дверь закрыть и проверить правильность зазоров в стыках.
Работа с замком
Если рассмотреть схему замка, то она представляет собой две основные части. Первой является конденсатор, то есть часть, которая располагается на стойках, и собственно замок. Процесс закрывания двери выглядит примерно следующим образом:
- дверь закрывается;
- подвижная часть в механизме замка прокатывается по стойке;
- выступ оказывается в полости конденсатора и дверь закрывается.
Вполне понятный процесс, также как и причина, которая может влиять на плохую работу. Нередко этой причиной является недостаток смазки. Если смазки мало, то вращающиеся части начинают сильно тереться друг о друга и появляется повышенная изнашиваемость механизма и много других негативных последствий, которые в том числе могут приводить и к провисанию дверей.
Если механизм нормально смазан, то может наблюдаться ситуация, когда конденсатор стоит далеко от самого замка. В итоге выступ просто не достает до полости и дверь не закрывается или закрывается не плотно. В подобной ситуации нужно поработать с частью на стойке и придвинуть эту часть к дверной часть механизма. Работа выполняется достаточно просто. Сначала нужно открутить болты на стойке и немного придвинуть конструкцию. Могут также использоваться металлические пластины, которые подкладываются под конденсатор.
Как не хлопать громко дверью на Ниве
Санек 18 фев 2009, 00:27
Плохо закрываются двери ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, НИВА. Часть 1-я
Чистка и смазка, обслуживание и регулировка замков дверей
на автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107,
НИВА
…
Регулировка дверных замков.
немного о регулировке дверных замков, как я регулирую дверные замки. группа ВКонтакте …
. однако и свою позицию высказал.
Тракторист 18 фев 2009, 00:39
Санек писал(а):Как на Ниве сделать так чтобы двери не хлопали на все поле?
snake 18 фев 2009, 01:00
Санек писал(а):+1. Если для рыбалки-длинный багажник фаркоп. Для охоты-глушак потише, цвета кузова соответствующие, и замки тихие. Кстати! Как на Ниве сделать так чтобы двери не хлопали на все поле? Мы замучались! Всех уток распугиваем!
Санек 19 фев 2009, 21:36
так! Оттемы отошли! тут надо про бесшумное закрытие дверей на Ниве надо говорить. А мы про облас. Говорят замки на дверях можно е пластиковую коробочку поставить, и двери будут закрываться как на иномарке.
TDV 19 фев 2009, 21:45
Санек писал(а):так! Оттемы отошли! тут надо про бесшумное закрытие дверей на Ниве надо говорить. А мы про облас. Говорят замки на дверях можно е пластиковую коробочку поставить, и двери будут закрываться как на иномарке.
Санек 19 фев 2009, 22:33
Мы просто на одиннадцатую както раз купиле немнцкие замки. Обычные замки токо в пластике. и двери тихо тихо закрывались.
Skay 20 фев 2009, 20:56
Санек писал(а):так! Оттемы отошли! тут надо про бесшумное закрытие дверей на Ниве надо говорить. А мы про облас. Говорят замки на дверях можно е пластиковую коробочку поставить, и двери будут закрываться как на иномарке.
восьмерочные замки в Ниве, внеха.
spoon 21 фев 2009, 11:15
Геморно это зубильные замки инсталить на НИВУ!
kovlagen 24 фев 2009, 16:59
Uri 24 фев 2009, 17:38
Санек 10 мар 2009, 20:03
Вчера вечером копались нашли замки стандартные от Вагончика(Лада 2111). Эти замки ченибудь дадут? На шоколадки не похожи.
mkot 10 мар 2009, 20:05
Поставь электромагнитные как на подъездах стоят, вещь вааще!
Solodik 05 окт 2010, 22:59
andrtob55433 06 окт 2010, 21:05
spoon 06 окт 2010, 22:57
Тоже хотел сказать, что просто хлопать не надо. Дверь должна закрываться относительно резко и с коротким размахом. Да и потом ещё вот что. А вы не пробовали замки для начала отрегулировать?
Санек 06 окт 2010, 23:34
IT68 06 окт 2010, 23:44
Санек писал(а): Кстати! Как на Ниве сделать так чтобы двери не хлопали на все поле? Мы замучались! Всех уток распугиваем!
spoon 06 окт 2010, 23:44
Не, я тем кто ищет способа не хлопать дверью.
AxeT 06 окт 2010, 23:49
spoon полностью потдерживаю А то есть маньяки-любители с размаху.
На Ниве нормально двери закрываются.
Вернуться в Салон и кузов
Регулировку положения двери задка на автомобиле Нива Шевроле производят каждый раз после ее снятия. Целью регулировки заключается установление равномерного зазора между дверью и кузовом, а так же качества ее захлопывания и открывания. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:
- Регулировка положения двери осуществляется методом изменения положения фиксатора замка и гнезда шипа двери.
- Винты фиксатора замка ослабляем ударной отверткой, так как они сильно затянуты. А винты гнезда шипа ослабляем обычной крестовой. Винты необходимо просто ослабить, но не откручивая, так чтобы фиксатор оставался в прежнем положение.
- Закрывая дверь, внимательно смотрим в какую сторону ее ведет или наоборот сильно прижимает или не полностью закрывает. Перемещаем фиксатор в нужную нам сторону или подкладываем если необходимо под него подкладки.
- По завершению работ, затягиваем винты их крепления.
для дезинфекции на объектах железнодорожного транспорта, пищевой промышленности, ЛПУ, ветеринарного надзора
Автомобильные двери имеют склонность со временем провисать, такая проблема может наблюдаться достаточно часто и эта проблема требует устранения. Ведь провисающая дверь затрагивает прилегающие механизмы и представляет собой не особенно полезный компонент автомобиля. Поэтому следует озаботиться умением отладки провисающей двери и для этого есть довольно действенные способы, которые и рассмотрим далее.
Наиболее распространенные методы
Окно – слабое место Нивы
На многих автомобильных форумах, посвященных автомобилю Нива, вы можете прочитать информацию, что их владельцев периодически беспокоят произвольно опускающиеся задние стекла. Конечно, они открываются не полностью, а всего лишь на пару сантиметров, но ведь этого порой вполне достаточно.
Если углубиться в конструкцию автомобиля, то станет известно, что передние стекла открываются с помощью электропривода, а вот задние как раз таки наоборот – с помощью ручного. В этом и состоит их главная слабость. Когда задние стекла хорошенько трясет во время поездки – они точно немного приоткроются.
Когда же машина просто стоит, следует постоянно шатать их вверх и вниз. С помощью подобных маневров открываем стекло на протяжении десяти-двадцати минут. За это время вам, как правило, удастся подвинуть стекло вниз порядком до десяти сантиметров, а это уже позволит просунуть в салон руку и самостоятельно поднять флажок. На этом этапе можно закончить обзор способов, как открыть Ниву без ключа, но предлагаем вашему вниманию еще несколько интересных вариантов:
- с помощью теннисного мячика;
- проволоки;
- используя петлю из обычной веревки.
А еще интересно: Подключение ПТФ через реле и кнопку
Подробно о каждом из этих спос
обов можно посмотреть видео в Интернете, где профессионалы автолюбители проделывают эти процедуры, показывая все на собственном примере. Однако стоит еще и уделить внимание такому моменту, как что же делать, дабы подобных ситуаций вообще не происходило. Ведь лучше, чтобы у вас всегда был запасной вариант. Зачем решать проблемы, если их вовсе можно исключить?
Подробно о каждом из этих спос
Регулировка замков дверей
Этот вариант является профилактическим, но достаточно действенным, он позволяет получить оптимальную работу дверей. Однако, для того чтобы разобраться с регулировкой замков, потребуется изучить некоторое количество материалов и понять механику работы именно вашей модели. В общем, занятие довольно длительное, но дающее в итоге свои позитивные плоды. Следует выбирать инструкции для соответствующего класса авто. Совершенно ясно, что регулировка замков для ВАЗов отличается от регулировки на авто премиум-класса.
16.17.4 Регулировка задней двери
Внимание: При регулировке автомобиль должен стоять на колесах.
• Открыть заднюю дверь, с помощью кольцевого ключа на 24 мм повернуть регулировочный буфер на 90°против часовой стрелки -стрелка- и вынуть его из профилированного отверстия.
• Ключом с наружным шестигранником на 3 мм отпустить стопорный болт настолько, чтобы можно было вынуть движок фиксатора. 1 — резиновый колпачок.
• Вынуть движок фиксатора из корпуса и отрегулировать на размер а = 12,5 мм. Примечание: у нового буфера расстояние 12,5 мм предварительно уже выставлено.
• Регулировочный буфер вставить, повернуть на 90° по часовой стрелке и тем самым зафиксировать в профилированном отверстии.
• С левой и правой стороны, над задним фонарем, вывернуть из глухой гайки-заклепки -2- колпачок -1 -.
• Заднюю дверь закрыть, но замком не запирать.
• Установить зазор в стыке между задней дверью и боковой частью кузова равным 4,5 мм.
• На СТО для этого применяется регулировочный калибр для зазоров vw-3371.
• Заднюю дверь снова открыть.
Примечание: задняя дверь теперь отрегулирована с предварительным натягом примерно в 3 мм.
• С левой и правой стороны, над задним фонарем, ввернуть колпачок в глухую гайку-заклепку.
• Ключом с наружным шестигранником ввернуть стопорный болт -1-на расстояние не более чем а = 25 мм.
• Заднюю дверь закрыть и проверить правильность зазоров в стыках.
Работа с замком
Если рассмотреть схему замка, то она представляет собой две основные части. Первой является конденсатор, то есть часть, которая располагается на стойках, и собственно замок. Процесс закрывания двери выглядит примерно следующим образом:
- дверь закрывается;
- подвижная часть в механизме замка прокатывается по стойке;
- выступ оказывается в полости конденсатора и дверь закрывается.
Вполне понятный процесс, также как и причина, которая может влиять на плохую работу. Нередко этой причиной является недостаток смазки. Если смазки мало, то вращающиеся части начинают сильно тереться друг о друга и появляется повышенная изнашиваемость механизма и много других негативных последствий, которые в том числе могут приводить и к провисанию дверей.
Если механизм нормально смазан, то может наблюдаться ситуация, когда конденсатор стоит далеко от самого замка. В итоге выступ просто не достает до полости и дверь не закрывается или закрывается не плотно. В подобной ситуации нужно поработать с частью на стойке и придвинуть эту часть к дверной часть механизма. Работа выполняется достаточно просто. Сначала нужно открутить болты на стойке и немного придвинуть конструкцию. Могут также использоваться металлические пластины, которые подкладываются под конденсатор.
Как не хлопать громко дверью на Ниве
Санек 18 фев 2009, 00:27
Плохо закрываются двери ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107, НИВА. Часть 1-я
Чистка и смазка, обслуживание и регулировка замков дверей
на автомобилях ВАЗ 2104, 2105, 2106, 2107,
НИВА
…
Регулировка дверных замков.
немного о регулировке дверных замков, как я регулирую дверные замки. группа ВКонтакте …
. однако и свою позицию высказал.
Тракторист 18 фев 2009, 00:39
Санек писал(а):Как на Ниве сделать так чтобы двери не хлопали на все поле?
snake 18 фев 2009, 01:00
Санек писал(а):+1. Если для рыбалки-длинный багажник фаркоп. Для охоты-глушак потише, цвета кузова соответствующие, и замки тихие. Кстати! Как на Ниве сделать так чтобы двери не хлопали на все поле? Мы замучались! Всех уток распугиваем!
Санек 19 фев 2009, 21:36
так! Оттемы отошли! тут надо про бесшумное закрытие дверей на Ниве надо говорить. А мы про облас. Говорят замки на дверях можно е пластиковую коробочку поставить, и двери будут закрываться как на иномарке.
TDV 19 фев 2009, 21:45
Санек писал(а):так! Оттемы отошли! тут надо про бесшумное закрытие дверей на Ниве надо говорить. А мы про облас. Говорят замки на дверях можно е пластиковую коробочку поставить, и двери будут закрываться как на иномарке.
Санек 19 фев 2009, 22:33
Мы просто на одиннадцатую както раз купиле немнцкие замки. Обычные замки токо в пластике. и двери тихо тихо закрывались.
Skay 20 фев 2009, 20:56
Санек писал(а):так! Оттемы отошли! тут надо про бесшумное закрытие дверей на Ниве надо говорить. А мы про облас. Говорят замки на дверях можно е пластиковую коробочку поставить, и двери будут закрываться как на иномарке.
восьмерочные замки в Ниве, внеха.
spoon 21 фев 2009, 11:15
Геморно это зубильные замки инсталить на НИВУ!
kovlagen 24 фев 2009, 16:59
Uri 24 фев 2009, 17:38
Санек 10 мар 2009, 20:03
Вчера вечером копались нашли замки стандартные от Вагончика(Лада 2111). Эти замки ченибудь дадут? На шоколадки не похожи.
mkot 10 мар 2009, 20:05
Поставь электромагнитные как на подъездах стоят, вещь вааще!
Solodik 05 окт 2010, 22:59
andrtob55433 06 окт 2010, 21:05
spoon 06 окт 2010, 22:57
Тоже хотел сказать, что просто хлопать не надо. Дверь должна закрываться относительно резко и с коротким размахом. Да и потом ещё вот что. А вы не пробовали замки для начала отрегулировать?
Санек 06 окт 2010, 23:34
IT68 06 окт 2010, 23:44
Санек писал(а): Кстати! Как на Ниве сделать так чтобы двери не хлопали на все поле? Мы замучались! Всех уток распугиваем!
spoon 06 окт 2010, 23:44
Не, я тем кто ищет способа не хлопать дверью.
AxeT 06 окт 2010, 23:49
spoon полностью потдерживаю А то есть маньяки-любители с размаху.
На Ниве нормально двери закрываются.
Вернуться в Салон и кузов
Регулировку положения двери задка на автомобиле Нива Шевроле производят каждый раз после ее снятия. Целью регулировки заключается установление равномерного зазора между дверью и кузовом, а так же качества ее захлопывания и открывания. Для выполнения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, после чего проделайте следующую последовательность действий:
- Регулировка положения двери осуществляется методом изменения положения фиксатора замка и гнезда шипа двери.
- Винты фиксатора замка ослабляем ударной отверткой, так как они сильно затянуты. А винты гнезда шипа ослабляем обычной крестовой. Винты необходимо просто ослабить, но не откручивая, так чтобы фиксатор оставался в прежнем положение.
- Закрывая дверь, внимательно смотрим в какую сторону ее ведет или наоборот сильно прижимает или не полностью закрывает. Перемещаем фиксатор в нужную нам сторону или подкладываем если необходимо под него подкладки.
- По завершению работ, затягиваем винты их крепления.
для дезинфекции на объектах железнодорожного транспорта, пищевой промышленности, ЛПУ, ветеринарного надзора
Нива Шевроле — довольно простая и надежная машина, но и с ней бывают неприятности. Одна из них — не запирается багажник с брелка центрозамка. В чем причины и как устранить неисправность?
Из-за чего замок перестает работать?
Проблема практически обходит стороной Нивы, эксплуатирующиеся в городе. А вот тем, кто часто ездит по проселочной дороге — проблема будет очень даже знакома. Во всяком случае, они уже знают, что делать, а вот для тех, кто сталкивается с этим в первый раз и была написана эта статья.
Прежде всего — это пыль, которая забивается под обшивку дверей. В процессе эксплуатации пыль накапливается и заставляет механизм замка подклинивать. В результате, центрозамок не отрабатывает. Но первой перестанет работать личинка. В конце концов, замок перестает запираться и с ключа, и с брелка.
Рекомендуется постоянно проверять, закрыта ли дверь багажника, перед тем, как уйти от машины. Неисправность эта приходит внезапно и у многих автовладельцев машины годами стоят открытые для воров.
Что нужно сделать?
Ну а теперь подробная инструкция. Нужно разобрать обшивку багажника. Для этого вначале откручивается верхний пластик стоп-сигнала, затем боковые.
Разобрав пластик, можно снимать нижнюю обшивку. Вот она-то нам и нужна. Для этого возьмитесь за нее руками и резко потяните на себя со стороны края двери. В помощь можно использовать пластиковый инструмент для ремонта салона. Главное делать все резко, чтобы не сломать клипсы:
Слева стоит механизм замка двери. Обратите внимание, какая там пыль и грязь:
А теперь взглянем на механизм личинки:
На фото он немного почищен, но этого не достаточно. Все нужно разобрать, тщательно промыть и очистить. А затем смазать солидолом или литиевой смазкой. Кроме того, нужно промыть все внутри двери.
Не лишним будет снять и активатор. Его чистить не нужно, но нужно подвигать из одного положения в другое, чтобы разработать. После этого производится сборка в обратном порядке.
Читайте также: