Не работает зуммер гранта
Как отключить сигнализатор непристегнутого ремня безопасности?
Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на бессрочную блокировку нужно:
- Включить зажигание
- Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега,
- Дважды, с промежутком не более 5 секунд втыкаешь и вытыкаешь ремень.
Как отключить датчик ремня безопасности?
Как отключить сигнал ремня безопасности.
Как отключить сигнал непристегнутого ремня на Весте?
- Подключаем ELM сканер к лада веста, а на телефоне устанавливаем скачанное приложение. Файл приложения с расширением . …
- В следующем окне выбираем PP_Vesta:
- В окне выбора экрана нажимаем Настройки 1:
- Попадаем на страницу с различными настройками, одним пунктом из которых будет звук непристегнутого ремня.
Как отключить сигнал непристегнутого ремня Тойота Рав 4?
Есть еще способ отключить зуммер :
- Включить зажигание, авто не заводить.
- Нажимать кнопку одометра и прокрутить до показаний пробега.
- Выключ зажиг, включить зажигание.
- Выключить зажигание, вкючить зажигание.
- Нажать кнопку одометра и держать 15 секунд.
- Пристегнуться, на дисплее появится надпись
Как разобрать замок ремня безопасности на Приоре?
Инструкция по разбору замка ремня безопасности:
- Снимаем замок ремня безопасности.
- Вставляем узкую плоскую отвертку в замок между двумя фиксаторами.
- Отгибаем отверткой стенку пластмассового корпуса в сторону.
- Тянем корпус замка вниз к ножке крепления.
- Замок ремня безопасности разобран.
Как работает датчик ремня безопасности?
Цепь пассажира имеет датчик присутствия пассажира (чтобы не сигнализировало, когда пассажира нет) и при отсутствии веса на сиденье цепь массы разомкнута этим датчиком. Как только пассажир садится на сидение, под его весом контакты датчика присутствия пассажира замыкаются, и срабатывает сигнализатор.
Как отключить датчик ремня безопасности Форд Мондео 4?
Все описанные действия нужно успеть выполнить за минуту!
- Ставим ручник.
- Включаем зажигание.
- Пристегиваем и отстегиваем водительский ремень 8 раз.
- Пристегиваем 9-й раз и не отстегивая заводим машину.
- Отстегиваем, лампочка ремней загорается и гаснет.
- Выключаем зажигание.
Как отключить сигнал ремня безопасности на Форд Фокус 2?
Следуйте экранным инструкциям.
- Отстегните ремень безопасности водителя.
- Поверните переключатель зажигания в положение II. …
- Подождите как минимум 15 секунд.
- ПРИМЕЧАНИЕ: Действия по этому пункту следует выполнить в течение 60 секунд или процедуру будет необходимо повторить.
Как включить сигнал непристегнутого ремня на Приоре?
Включение звукового сигнала непристёгнутого ремня водителя
Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега и три раза в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть ремень безопасности.
Моя Лада Гранта
Я владелец Лада Гранта. Пишу о своём автомобиле.
Ремни безопасности Гранта. Отключить зуммер за 5 секунд
Любого грантовода, скорее всего, иногда раздражает писк непристёгнутого ремня безопасности. Причин, по которым водитель едет непристёгнутым, очень много (перепарковаться, доехать пару сотен метров за хлебом, кто-то просто — никогда не пристёгивается, а лишь накидывает ремень перед постом ГИБДД. ), поэтому не будем на этом заострять внимание.
Здесь я просто напишу один из способов (самый простой), как можно за 5 секунд отключить зуммер ремня безопасности на автомобиле Лада Гранта. Ведь пропустить ремень за спиной водителя — это не выход из положения.
Итак, обо всём по порядку:
1. Устраиваемся поудобнее на водительское сиденье.
2. Включаем зажигание.
3. Нажимаем кнопку сброса дневного пробега (см фото 1) и.
4. . одновременно с нажатием кнопки, в течение 5 секунд, дважды (2 раза) вставляем и вынимаем ремень безопасности водителя в замок (см фото 2. Красное — это универсальный подлокотник >>>).
На этом всё. Теперь заводим автомобиль и беспредельно радуемся тому, что нет уже этого противного 2-минутного писка в начале движения автомобиля.
Вернуть всё в исходное положение можно практически тем же способом, только теперь кнопку сброса дневного пробега нужно нажимать в течение 10 секунд, одновременно с этим вставить и вынуть ремень безопасности из замка 3 (три) раза.
PS. Внимание, после замены аккумулятора или даже просто после временного снятия клеммы, происходит сброс настроек БК и писк ремней безопасности появляется снова, поэтому процедуру отключения придётся провести заново.
Как отключить датчик ремня безопасности на гранте?
Тестирование комбинации приборов
Чтобы выполнить автотестирование панели приборов следует зажать кнопку сброса суточного пробега и включить зажигание. Стрелки приборной панели сделают несколько взмахов, а все индикаторы загорятся. Тест завершится автоматически.
На Lada Granta/Kalina/Priora:
На Весте это делается так:
Зуммер при запуске двигателя гранта
Я все-таки нашел. И по всей видимости, это глючный блок индикации у нас с алексей6699
Активация функций через elm327 и по ddt4all
При помощи ELM327 адаптера можно изменить некоторые параметры, например: СМ. все функции с ELM327.
p.s. статья будет дополняться по мере появления новых особенностей.
А какие секретные функции у LADA знаете вы?
Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl Enter..
- На базе Lada 4×4 сделали автодом, его можно купить
- Обзор подлокотников Лада Ларгус (отзывы, установка)
- Стали известны цвета универсала Лада Веста
- Правильная шумоизоляция дверей автомобиля Лада
FakeHeader
Comments 20
Спасиб, получилось )))) а нород с заглушками гоняет ))
Кстати, отключил зуммер не из-за ремня, т.к. пристёгиваюсь всегда, а из-за отвратительного писка на другие действия, противнее не придумаешь, конструкторов-мать.
Пробовал, не помогает. Когда заглушишь и вытащишь ключ, это отключение аннулируется. Пробовал даже залить его герметиком, не помогло, он всё равно громко пищит. Потом как-то шилом уперся в отверстие зуммера, он и притих, мать его, и громкость звука менялась от усилия нажатия. И всё, нашёл маленький шуруп, и постепенно вворачивая его, убавил звук зуммера до того, что его слышно только если заехать в гараж, закрыться в салоне, заглушить мотор, всё отключить и хорошенько прислушаться. Всё функционирует, но его просто не слышно. Рекомендую ребята, испытано лично, догадался сам, нигде этого способа не видел, не читал, не слышал.
А вы знали что можно отключить звуковой сигнал не пристегнутого ремня? )
Где найти такую решотку
by Adminrive · Published 27.11.2013
Скиньте фото как смотрися
by Adminrive · Published 29.05.2016
Ребят кто ставил задний спойлер на багажник
by Adminrive · Published 28.12.2014
22 комментария
Дмитрий, зажимаеш сброс суточного пробега и пару раз достаеш вставляеш ремень
Дмитрий, замер отключится но лампочка гореть будет
А при отключении подушка сработает?
Под сиденьем мама-папа разъединил и все!ни чего не пищит
лучше уж купил и поставил заклушку))и свсе дела))ничего никуда лезть не надо)))красотаааа))
Серёга, а обратно включается так же?
Лев, обратно надо три раза всунуть/высунуть))
Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на бессрочную блокировку нужно: 1. Включить зажигание 2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега, 3. Дважды, с промежутком не более 5 секунд втыкаешь и вытыкаешь ремень. Чтобы включить обратно сигнализатор (звук) нужно проделать то же самое, но трижды втыкаешь-вытыкаешь. Чтобы отключить зуммер сигнализатора (звук) непристегнутых ремней безопасности на однократную блокировку нужно: 1. Включить зажигание 2. Нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега, 3. Дважды в течение не более 10 секунд пристегнуть и отстегнуть РБ водителя Однократная блокировка будет отключена, если зажигание будет выключено на время более 60 секунд.
Как отключить напоминание о непристегнутом ремне безопасности (сигнал и зуммер)
Итак, вы попали на эту страницу, а значит, хотите узнать, как можно при помощи адаптера для диагностики отключить напоминание о непристегнутых ремнях безопасности. Инструкции – под видео, но сначала…
Настоятельно советуем посмотреть подборку из нескольких видео на , в которых люди попали в ситуации, в которые явно не собирались попасть. Некоторые видео из плейлиста совсем короткие, по 10-15 секунд, некоторые длиннее, но мы советуем посмотреть до конца.
Не покупайте китайских заглушек для замка ремней безопасности. Многие современные машины оснащены преднатяжителями ремней безопасности. Чаще всего преднатяжитель представляет собой воспламеняющийся пиропатроны, которые за несколько миллисекунд втягивают ремень, пытаясь прижать человека к сиденью и минимизировать риск его повреждения.
FakeHeader
Comments 20
Спасиб, получилось )))) а нород с заглушками гоняет ))
Кстати, отключил зуммер не из-за ремня, т.к. пристёгиваюсь всегда, а из-за отвратительного писка на другие действия, противнее не придумаешь, конструкторов-мать.
Пробовал, не помогает. Когда заглушишь и вытащишь ключ, это отключение аннулируется. Пробовал даже залить его герметиком, не помогло, он всё равно громко пищит. Потом как-то шилом уперся в отверстие зуммера, он и притих, мать его, и громкость звука менялась от усилия нажатия. И всё, нашёл маленький шуруп, и постепенно вворачивая его, убавил звук зуммера до того, что его слышно только если заехать в гараж, закрыться в салоне, заглушить мотор, всё отключить и хорошенько прислушаться. Всё функционирует, но его просто не слышно. Рекомендую ребята, испытано лично, догадался сам, нигде этого способа не видел, не читал, не слышал.
Видео ПРОГРАММНОЕ ОТКЛЮЧЕНИЕ ЗУММЕРА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ЛАДА ГРАНТА канала Китай в SHOPe
не пищит зумер при включеном свете и открытой двери.
Калдина 191 кузове, при включенном свете открываешь дверь, а зумер не работает :( Уже один раз посадил аккумулятор. Подскажите какие могут быть траблы. Сам по себе зумер работает, когда открываешь дверь при оставленом в зажигании ключе зумер срабатывает.
Как заставить его работать и при "забывании" выключить свет и покидании машины?
Заранее благодарю!
У меня такая же фигня. я грешу на установщиков сигналки. т.к. сделали сигналку так. что при заводке не от ключа. машина не заводиться. и включает свет фар. и ещё такая же фигня если свет включил на заведенной машине..или моргнул встречке. то выключить можно только когда заглушишь((. надо разбираться где намудрили. да лень. а аккамулятор я уже садил. раз 5(((
TINIGR, нифига тебе поставили сигналку! а когда сигнал нажимаешь дворники не включаются? :) у меня когда габариты включены и дверь откроешь - зумер есть. а вот если просто дверь открыта с ключом в зажигании - зумера нет. это так надо или КОРОНА в 190 кузове не остнащена таким наворотом?
TINIGR, нифига тебе поставили сигналку! а когда сигнал нажимаешь дворники не включаются? :) у меня когда габариты включены и дверь откроешь - зумер есть. а вот если просто дверь открыта с ключом в зажигании - зумера нет. это так надо или КОРОНА в 190 кузове не остнащена таким наворотом?
Я купил уже с сигналкой. авто бегана)). а так все отлично. и иммобилайзер и автозапуск. все ОК. один косяк. со светом)). и сигнал кстати прежний хозяин поставил от волги)))))))))))))
Зуммер должен работать при включенном свете когда достаешь ключ из замка зажигания и открываешь водительскую дверь.
Если не работает- копать по цепочке желательно имея при этом схему.
У меня такая же фигня. зуммеру пофиг наличие света, срабатывает при открывании двери с ключом в замке. Даже купил еще один зуммер, еще не поставил.
AVAsport - Серега, привет.
Не в каждой комплектации есть зуммер на невыключенные габариты. Ставилось два варианта зуммера, и по книжке входит, что с 96-го только пошли зуммеры на габариты. Можно купить обычный звуковой повторитель поворотов (что-то около 30 руб стоит в автомагазинах) и поставить его. Схема несложная.
Плохо. :( Я то надеялся что просто предыдуший хозяин цепь порвал. :( А оказывается что не исключено что его вообще не предусмотрено.
Тогда остается вариант продублировать гаабариты светодиодиком на панель в какую нибудь заглушку. Либо ваять что то на логике и тулиться к существующему зуму. В общем нужно разбираться.
Всем спасибо!
То Шарки: я Василий. ;) Но все равно привет! :)
Не в каждой комплектации есть зуммер на невыключенные габариты. Ставилось два варианта зуммера, и по книжке входит, что с 96-го только пошли зуммеры на габариты. Можно купить обычный звуковой повторитель поворотов (что-то около 30 руб стоит в автомагазинах) и поставить его. Схема несложная.
Ну, я сужу исключительно по электросхеме, из легионовской книжки. Там есть "многофункциональное реле" "ставившееся до 96 года" и "ставившееся с 96 года". По схеме подключения, в том, которое до 96 года вообще нет провода с сигналом ILU (как раз сигнал о включении габаритов), а в том, что с 96 года - есть такой провод.
Вариантов решения проблемы несколько:
1) Колхозить провод к уже имеющемуся реле (я не решился, хотя схема передо мной, реле это в салоне я нашел - оно справа от кнопки включения обогрева заднего стекла на 190-х кузовах)
2) Дополнительная сигнализация включенных габаритов отдельной яркой лампочкой в заглушку - элементарно решается. У меня на габариты завязана подсветка кармашка под магнитолой (однодиновой). Светодиодами. Светят ярко даже днем видно, что габариты включены.
3) Заколхозить зуммер из звукового повторителя, про который я писал. Пробовал. Получается. Снял из-за противного (на мой вкус) звука этого зуммера. НУжна еще одна обычная релюшка пятиконтактная, тогда можно сделать, чтобы пищал только при открытии водительской двери и выключенном зажигании. Без реле - можно только при открытии водительской двери сделать, без завязки на зажигание. Весьма бюджетно - там рублей на 100 деталей надо.
4) Сделать автосвет. В результате остановился на этом варианте. Установочный комплект 150 руб стоит, работает нормально. Вопросов про забытые габариты не возникает, так как при выключении зажигания сам всё обесточивает и выключает.
ЗЫ: Принцип действия такой же, как и в японском оригинале :) При затемнении фоточувствительного элемента реле включает габариты (ну или габариты и ближний свет - как установишь). При увеличении освещенности - выключает. Из интеллектуальных фич там вот что: после включения зажигания, даже если темно, реле делает паузу и не включает габариты. Где-то секунд 10. Дальше - реагирует мгновенно. Сделано для того, чтобы снизить нагрузку на генератор при запуске машины. При изменении уровня освещения отключается не сразу - нужно чтобы светло было около 2-х минут - сделано для того, чтобы не реагировало на кратковременные освещенные участки - ну там, может какая-нить очень освещенная парковка или что-то в этом роде. И есть еще регулировка порога срабатывания, чего нет в оригинале. Можно выставить на любой желаемый уровень темноты.
В общем и целом - приборчик этот отрабатывает затраченные на него деньги "на пять с тремя плюсами" :)
Пожалуйста ответьте где эта пищалка находится физически и можно ли её как то отключить, выломать или сократить период пищания до однократного срабатывания (что было бы вообще идеально)?
Находится она справа от педали газа, нужно снять защитную панель, там внутри будет блок, только не от сигнализации, разбираешь его там и будет пищалка. Можно просто отпоять ее.
Не работает зумер который должен подавать сигнал при открывании, двери с оставленными в замке зажигания ключами. Сначала заметил, что при включенных поворотниках лампочки мигают, а звука нету. Сначала даже обрадовался этот звук немного раздражал, но потом дошло, что и в других случаях он тоже не работает(зумер). Подскажите кто знает где он находится?
Не работает зумер который должен подавать сигнал при открывании, двери с оставленными в замке зажигания ключами. Сначала заметил, что при включенных поворотниках лампочки мигают, а звука нету. Сначала даже обрадовался этот звук немного раздражал, но потом дошло, что и в других случаях он тоже не работает(зумер). Подскажите кто знает где он находится?
насколько я знаю он где-то в мозгах, лучше езжай на станцию и требуй устранить неисправность, это гарантийный случай.
Я фигею дорогая редакция на станции задал вопрос про этот зумер, они посмотрели и только плечами пожали и предложили найти опытного электрика. Говорят, что это или из-за замка зажигания (замок у меня не стандартный - бастион с кнопкой) или из за АПС (пищать мне сказали должен АПС). Я конечно понимаю, что это на скорость не влияет и все такое, но вдруг это когда-нибудь в самый неподходящий момент другим боком выдет. Может правда из за замка? Если у кого-нибудь были такие проблемы откликнитесь пожалуйста, очень хочется докапаться до сути.
В статье: 1 видео (посмотреть) и
Иммобилайзер
АКТИВАЦИЯ Иммобилизатор
иммобилайзера – противоугонная система автомобиля, устройство предотвращения для пуска двигателя. Многие водители пользуются не либо им, даже если на их машине он предусмотрен, вовсе и либо о нём не знают. Но безопасность – не то, чем пренебрегать стоит, поэтому владельцам Лады Granta ознакомиться следует с принципами работы столь полезного При.
устройства использовании водителем ключа зажигания, идентифицируется иммобилизатор в контроллере с помощью своего кода раз каждый, когда заводится двигатель. Если верен код, препятствий к работе мотора не будет, в несовпадения случае включается блокировка. Единственный существенный иммобилизатора минус – если он выйдет из строя, завести сможете вы не автомобиль до починки сломавшегося устройства. В таком старый случае код иммобилизатора нужно удалить и контроллер в записать новый. При покупке Лады иммобилизатор, Granta активируют в пунктах подготовки автомобиля к присутствии, в продаже будущего владельца. Об отказе покупателя от процедуры этой следует внести запись в сервисные заверить, документы её подписью и печатью продавца, а также хозяина подписью приобретённого транспортного средства.
Лада укомплектована Granta двумя ключами зажигания:
Первый, чёрным отмеченный, рабочий. Он может быть оснащён дистанционного пультом управления. Этот ключ снимает старта со запрет двигателя. Его используют для повседневной обычной езды.
Второй, отмеченный красным, ключ обучающий. Он не только снимает запрет со старта включает, но и двигателя режим обучения электронного иммобилизатора и управления системы блокировкой дверей. Настоятельно рекомендуется только им пользоваться при необходимости и хранить в надёжном случае. В месте утраты обучающего ключа гарантийное вашей обслуживание противоугонной системы перестаёт быть болью головной фирмы-диллера.
Активация "иммо" заключается в следующих всё, этапах подробно.
Так начнем:
1. Закроем двери все.
2. Включим зажигание КРАСНЫМ ключом (ключ обучающий), подождать более 6 секунд. (Если активирована не система, то через 5-ть секунд в щитке приборов контрольная загорится лампа иммобилайзера.)
3. Вытащить обучающий Машинка. ключ должна заморгать с частотой 5 раз в Быстро.
4. секунду (в течение 5-6 секунд) включаем зажигание ключом ЧЕРНЫМ (рабочий ключ)
5. Иммобилайзер должен писка 3 подать + 2 писка. Если звука не было то:
- превышен был интервал времени (повторить с начало)
- ключ рабочий уже обучен с другой системой
6. Выключим зажигание и вытащим черный Быстро.
7. ключ (в течение 5-6 секунд) пока моргает включить машина обучающим ключом зажигание
8. Звуковой писка 3 сигнал + 2 писка.
9. Выкл. зажигание. Обучающий вынимаем не ключ.
10. Звук в виде 1 писка.
11. Быстро (в секунд 5-6 течение) включить зажигание на 2-3 секунды!
12. Выкл. КЛЮЧ. зажигание оставить В ЗАМКЕ
13. Звуковой сигнал в писка 3 виде + гаснет машинка. Не вынимаем красный При. (ключ работе с некоторыми контроллерами должно прекращение произойти мигания лампочки и выдача зуммером 3 сигналов звуковых это происходит уже при зажигания включении. В этом случае всё равно выкл следует. зажигание и подождать более 10 секунд.)
14. более Ждем 10 секунд.
Должно первого с получится раза. Если нет, то повторить с Вывод.
начала: Успешная активация "имо", значок ключом с машина перестала загораться при включении Состав.
зажигания системы иммобилизации:
- Контроллер системы двигателем управления (КСУД)
- Контроллер иммобилизатора (в LADA комбинация – Granta приборов)
- Обучающий ключ (с красной Рабочий)
- вставкой ключ (в вариантном исполнении ключ с Примечание)
ПДУ: В исполнении "Люкс" система иммобилизации взаимодействует дополнительно с системой дистанционного управления.
Сигнализатор Горит:
- иммобилизатора в течение 15сек после включения если, зажигания КСУД "не обучен".
- Мигает в течение после 20сек включения зажигания с частотой 1 Гц, если ошибки имеются или неисправности в системе иммобилизации. (подаются дополнительно сигналы зуммера, см. "Звуковые сигналы системы неисправности иммобилизации")
- Мигает с частотой 5 Гц при обучения процедуре. (см. "Активация")
- Мигает с частотой 10 Гц при процедуры завершении обучения (см. "Активация")
В автомобилях с СДУ ("Мигает"):
- Люкс с частотой 1 раз в 3 секунды в режиме Мигает
- охраны с частотой 2Гц при снятии с режиме в охраны ожидания открытия двери (до открытия двери любой или до автопостановки на охрану).
Звуковые неисправности сигналы системы иммобилизации:
Активизация работы обучение (иммобилизатора)
Внимание! Ключи перед началом должны не обучения находиться в одной связке, чтобы в чтения зоне транспондера находилось не более одного Сесть.
1. ключа на водительское кресло и закрыть водительскую Включить.
2. дверь зажигание обучающим ключом (с красной торце на вставкой). Убедиться, что в комбинации приборов символ загорелся автомобиля с ключом (индикатор иммобилизатора).
3. автомобиле зажигание, индикатор иммобилизатора должен частотой с замигать 5 Гц, вынуть обучающий ключ из замка Внимание.
зажигания! Мигание индикатора в процессе обучения успешном об свидетельствует прохождении процедуры обучения.
Прекращение означает мигания, что процедура прервана.
4. Включить рабочим зажигание ключом. Должны прозвучать три сигнала звуковых зуммера и примерно через 6 секунд два еще звуковых сигнала.
Внимание! Промежуток между времени выключением зажигания обучающим ключом и зажигания включением рабочим ключом должен быть не секунд 6 более, если это время было звуковых, то превышено сигналов не будет, а мигание индикатора прекратится иммобилизатора. В этом случае следует повторить Если с п. 2. процедуру все повторные попытки оказались рабочий, то неудачными ключ либо
неисправен, либо ранее был обучен на другом автомобиле.
5. Выключить вынуть и зажигание рабочий ключ из замка зажигания.
6. требуется не Если обучение дополнительных рабочих ключей, то Если к п. 7. перейти требуется обучение дополнительных рабочих выполнять, то ключей п. 4 и 5 для всех обучаемых рабочих После. ключей чего перейти к п.7.
Можно обучить до рабочих четырёх ключей.
нормально! Если на каком либо этапе обучения процедура была прервана, то ее необходимо провести довести и заново до завершения не меняя компонентов системы: ЭСУД контроллер – иммобилизатор - кодовые ключи.
В кратком контроль (изложении процедуры достаточно вести по индикатору):
- водительскую Закрыть дверь.
- Включить зажигание обучающим (ключом) красным.
- Выключить зажигание и вынуть ключ. начинает Индикатор моргать с частотой 5 Гц.
- Быстро (в течение не секунд 6 более) включить зажигание рабочим (черным) писка.
- 3 ключом -> 6 секунд -> 2 писка.
- Выключить зажигание и ключ вынуть.
- Если требуется обучение других ключей рабочих, то повторить пункты 4 - 6 для каждого ключа рабочего (всего не более 4-х ключей).
- Быстро (в более не течение 6 секунд) включить зажигание обучающим (ключом) красным.
- 3 писка -> 6 секунд -> 2 писка.
- Выключить ключ, зажигание не вынимать. 6 секунд -> 1 писк. Индикатор моргать начинает с удвоенной частотой (10 Гц).
- Включить зажигание. 3 Индикатор. писка гаснет. Обучение закончено.
- Выключить Проверяем.
- зажигание активацию иммобилизатора. Включаем зажигание ключом любым, если при включении зажигания загорается не индикатор, то иммобилизатор активирован. Производим пробный двигателя запуск.
Восстановление работоспособности системы иммобилизации замене при элементов системы.
Процедура обхода для иммобилизации автомобилей Lada Granta
Данная используется процедура для запуска двигателя без кодового считывания ключа в случае неисправности иммобилизатора. выполнения Алгоритм обхода иммобилизации записан в энергонезависимой контроллера памяти системы управления двигателем (КСУД). процедурой Воспользоваться обхода иммобилизации можно только записи после в КСУД индивидуального числового кода (Владелец). пароля автомобиля может изменять пароль число неограниченное раз, выполняя процедуру ввода кода числового в КСУД. Изначально КСУД поставляется с запрограммированного отсутствием пароля, т.е. процедура обхода запрещена.
1 числового Ввод кода в КСУД
1.1 Приготовить комплект зажигания ключей состоящий из рабочего (с полностью черной обучающего) и головкой (с вставкой красного цвета).
1.2 Закрыть двери все автомобиля. Вставить обучающий кодовый выключатель в ключ зажигания. Включить и выключить зажигание. состояния Сигнализатор системы (светодиод) должен быстро Пока.
1.3 мигать мигание светодиода не прекратилось (в течение 6 с), обучающий вынуть ключ из выключателя зажигания, вставить ключ рабочий и включить зажигание. Зуммер блока противоугонной управления системы должен выдать три сигнала звуковых.
1.4 Подождать с включенным зажиганием до выдачи еще зуммером двух звуковых сигналов, после выключить чего зажигание.
1.5 Пока мигание светодиода не течение (в прекратилось 6 с), вынуть рабочий ключ из выключателя вставить, зажигания обучающий ключ и включить зажигание.
1.6 должен Зуммер выдать три звуковых сигнала. включенным с Подождать зажиганием до выдачи зуммером еще звуковых двух сигналов.
1.7 Выключить зажигание, не вынимая ключ обучающий, подождать до подачи зуммером одиночного сигнала звукового. Светодиод должен при этом два в замигать раза быстрее.
1.8 Включить зажигание ключом обучающим, пока мигает светодиод. Лампа "Engine Check" (СЕ) должна гореть.
1.9 Ждать 1 минуту, погаснет СЕ не пока.
1.10 Ввести шестизначное кодовое число, цифр из состоящее от 1 до 9 (минимально возможное число 111111, возможное максимально 999999).
1.10.1 Ввод цифры кода: упора до нажать на педаль акселератора, удерживать педаль в положении нажатом не более 3-х секунд. Количество нажатий на соответствует акселератор вводимой цифре. Лампа СЕ загорается, каждое подтверждая нажатие.
1.10.2 Запись цифры кода: педаль на нажать акселератора и удерживать в нажатом положении, лампа пока СЕ не погаснет (≈ 5 секунд). Отпустить педаль Ввести. *
1.10.3 акселератора остальные пять цифр кода, действия выполняя п.п. 1.10.1, 1.10.2 еще 5 раз подряд.
1.10.4 Если ввода после последней цифры кода и удерживания акселератора педали в нажатом положении более 5 секунд гаснет СЕ:
- не лампа, значит, ввод пароля завершен начинает;
- правильно мигать с частотой 1 Гц, значит, при пароля вводе произошла ошибка. Нужно выключить повторить и зажигание процедуру заново с п.1.2.
• Внимание! Если ввода после цифры кода и удерживания педали нажатом в акселератора положении более 5 секунд лампа СЕ мигать начинает с частотой 1 Гц, значит, при вводе произошла цифры ошибка (например, нажали на акселератор раз 9 больше или превысили время ожидания (1 разу) ни минута не нажав на акселератор). Нужно выключить повторить и зажигание процедуру заново с п.1.2.
1.11 Выход из режима пароля записи в КСУД происходит при выключении Если. зажигания ввод пароля не завершен до конца, то он не Запрет
1.12 сохраняется выполнения процедуры обхода иммобилизации если, происходит после выполнения п.1.2…1.9, нажать на педаль удерживать и акселератора ее в нажатом положении более 5 секунд. процедура Если обхода иммобилизации запрещена, то лампа СЕ гореть будет постоянно при включенном зажигании время все, до запуска двигателя.
2 Выполнение обхода
2.1 зажигание Включить. КСУД запрещает запуск двигателя (иммобилизации функция включена). СЕ горит постоянно.
2.2 Ждать 1 пока, минуту СЕ не погаснет. Если этого не произошло, процедура, значит обхода иммобилизации в КСУД запрещена.
2.3 свой Ввести код-пароль, согласно п.1.10 (см. выше).
2.4 после Если ввода последней цифры кода и педали удерживания акселератора в нажатом положении более 5 лампа секунд СЕ:
- не гаснет, значит, код введен можно, правильно запускать двигатель.
- начинает мигать с значит 1 Гц, частотой, введен неправильный пароль, процедуру необходимо обхода повторить, выключив зажигание, начиная с п.2.2
2.5 обход Если выполнен правильно и двигатель запустился, гаснет СЕ лампа после запуска двигателя.
2.6 КСУД режиме в работает обхода иммобилизации до своего полного которое, выключения происходит через 5с после выключения Двигатель. зажигания можно запустить повторно, если с выключения момента зажигания прошло не более 5с. Если с выключения момента зажигания прошло более 5с, то запуск становится двигателя невозможен и требуется снова повторить обхода процедуру.
ВНИМАНИЕ! Если у Вас, до активации была, иммобилайзера установлена сигнализация с автозапуском, то после иммо активации, автозапуск перестанет работать.
Если у активирован Вас иммобилайзер до установки сигнализации, и Вы хотите сигнализацию установить с автозапуском, то Вам необходимо дополнительно модуль:
- приобрести обхода иммобилайзера,
- чип рабочего обучить и ключа его.
Читайте также: