Не работает эра глонасс лада гранта
Не знаю, может быть, я просто параноик, но я твёрдо для себя решил, что на новой машине самолично найду все блоки с Глонасс и отключу. С помощью кусачек.
Не знаю, может быть, я просто параноик, но я твёрдо для себя решил, что на новой машине самолично найду все блоки с Глонасс и отключу. С помощью кусачек.
Чтобы не отслеживали местоположение? А в целом, какие есть вообще риски или неудобства?
Мне кажется, что только доп. сервис появляется: можно одним нажатием кнопки связаться с оператором и вызвать помощь если что и тп.
Не знаю, может быть, я просто параноик, но я твёрдо для себя решил, что на новой машине самолично найду все блоки с Глонасс и отключу..
Не знаю, может быть, я просто параноик, но я твёрдо для себя решил, что на новой машине самолично найду все блоки с Глонасс и отключу. С помощью кусачек.
Всем привет! И я с такой же кнопкой езжу с июня месяца. Честно говоря не особо наблюдал когда там какой цвет горит, зеленый, красный. По фиг. Но, кнопкой на второй день после выезда с салона решил воспользоваться ради интереса.
Открыл крышечку, кнопулька горит красным. Нажал на неё и жду. кнопка то красная, то зеленая., перемигивается типа. Пару минут прождал, никакой реакции. Ну думаю надо выключить. Еще раз нажал, никакого результата. Ну думаю, и ладно. Закрыл крыжечку и поехал. И вдруг. Включается громкая связь в машине и сонный женский голос..-Алё. Короче ответил что это проверка связи. Мне ответили что слышат хорошо и отключились. В общем, никакого риска и неудобств, с такими ответчиками с той стороны.
Чтобы не отслеживали местоположение? А в целом, какие есть вообще риски или неудобства?
Мне кажется, что только доп. сервис появляется: можно одним нажатием кнопки связаться с оператором и вызвать помощь если что и тп.
Вы уверены, что система включается только тогда, когда Вы нажимаете на кнопочку? Лично я - нет. У кого в руках окажутся данные о моих перемещениях? Поэтому - бокорезы.
Вы уверены, что система включается только тогда, когда Вы нажимаете на кнопочку? Лично я - нет. У кого в руках окажутся данные о моих перемещениях? Поэтому - бокорезы.
Вы уверены, что система включается только тогда, когда Вы нажимаете на кнопочку? Лично я - нет. У кого в руках окажутся данные о моих перемещениях? Поэтому - бокорезы.
Не, ну понятно, вычисления нашего местоположения. А когда мы включаем в тлф карту и там требуют местоположение, или сам навигатор. Там что, нас не определяют, и не заносят наши координаты в сеть? Сомнительная претензия. Да мы все уже "вычислены" по корам. И смысл рубить провода. да еще понять какой рубить, синий, или красный. А то еще Бух будет.. Хрен их знает что они туда впихнули.
Вот, вот. Если надо, я просто глушилку поставлю в машину НО, не смогу пользоваться тлф. Жесть, по нашему.
Парни, да не тушуйтесь по поводу кнопки в авто. По сути, если что(не дай Бог) может и спасет. Мы же не на простой пузотерке ездим. а типа почти внедорожник. Мало ли кого куда занесет, и эта кнопка окажется кстати..(!) У Вольвы давно подобная функция есть. Народ не жалуется.
Вы уверены, что система включается только тогда, когда Вы нажимаете на кнопочку? Лично я - нет. У кого в руках окажутся данные о моих перемещениях? Поэтому - бокорезы.
Страховщики планируют повесить на неё регистрацию аварий без полиции и остальных деятелей, думаю,что они это 100% продавят и реализуют.
После того как произошло ДТП (напоминаем, речь идет только о тех авариях, которые попадают под требования европротокола), водитель в течение десяти минут должен нажать кнопку на терминале. В это же время устройство передаст страховщику информацию о времени и координатах аварии, а также об ускорении авто в момент столкновения. После этого с водителем свяжется оператор для уточнения (в формате голосовой связи) подробностей.
В течение часа с момента ДТП водитель должен запустить на своем смартфоне специальное приложение, с помощью которого он должен будет произвести фото- и/или видеосъемку места происшествия и транспортных средств, попавших в аварию. Фотоматериалы должны включать в себя госномера транспортных средств, их взаимное расположение с привязкой к объектам инфраструктуры, нанесенные повреждения, а также предметы, связанные с ДТП (например, оторванные части металла или пластика, яму на дороге и т.д.).
И еще. Сервис, о котором идет речь, платный. Более того, автовладельцу придется самостоятельно заплатить за доработку устройства передачи данных (установка новой прошивки и дополнительного оборудования, если это будет необходимо). Официальной информации о ценах нет. По некоторым данным, такая доработка обойдется автовладельцу в 10-20 тыс. рублей
Установить автомобиль на рабочее место, затормозить стояночным тормозом. Поднять капот, отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
Снять корпус вещевого ящика панели приборов в соответствии с требованиями ТИ 3100.25100.20589.
Отсоединить от блока 1, рисунок 21-1, "ЭРА ГЛОНАС" два разъема 2 жгута проводов панели приборов.
Рисунок 21-1 - Установка блока "ЭРА ГЛОНАС" на автомобиль (вид на панель приборов со стороны моторного отсека):
1 - блок "ЭРА ГЛОНАС";
2 - разъем жгута проводов панели приборов;
3 - кронштейн поперечины панели приборов;
4 - поперечина панели приборов;
5 - корпус вещевого ящика панели приборов
Отсоединить блок "ЭРА ГЛОНАС" от кронштейна 3 поперечины 4 панели приборов и снять с автомобиля.
Установку блока "ЭРА ГЛОНАС" на автомобиль выполнять в порядке обратном снятию.
Предъявить автомобиль ОТК. ОТК проверить автомобиль на соответствие требованиям ТУ 017200-254-00232934-2006 пп. 1.19.21.3, 1.19.21.6 в объеме выполненных работ.
Видео по теме "LADA VESTA. БЛОК "ЭРА ГЛОНАС" - СНЯТИЕ / УСТАНОВКА"
Замена Эры ГЛОНАСС По Гарантии Лада Веста СВ КРОСС Гарант Бастион 3010 Лада Веста Lada Vesta Система Эра Глонасс, самотестированиеКак работает ЭРА-ГЛОНАСС
Глобальная навигационная спутниковая система (сокращенно ГЛОНАСС) появилась в планах Министерства Обороны ещё в 1976 году. Спустя 6 лет система была введена в эксплуатацию. Для корректной работы системы необходимо было минимум 18 спутников для покрытия РФ или 24 для покрытия всей планеты. В 1995 году на орбите находилось именно 24 спутника. Но в виду различных причин (в основном, экономических) количество спутников снизилось до шести к началу нового тысячелетия. И только в конце 2008 года удалось добраться до отметки в 18 рабочих спутников, а спустя 2 года количество спутников было доведено до 26, что превышало штатный состав и два из них ушли в резерв. В 2015 году было официально объявлено о завершении процесса создания данной навигационной системы.
В 2013 году был дан старт испытаниям новой системы экстренного реагирования ЭРА-ГЛОНАСС, использующей спутники ГЛОНАСС в своей работе. Основной задачей ЭРЫ является быстрое реагирование в чрезвычайных ситуациях (в основном при ДТП). ЭРА также может использоваться для обмена информацией, удалённой диагностики ТС и оказания дополнительных услуг, связанных с навигацией. На данный момент каждый выпускаемый с конвейера отечественный автомобиль имеет в списке оборудования систему ЭРА-ГЛОНАСС, что позволяет на 30% ускорить прибытие скорой помощи к месту ДТП.
Для понимания работы системы распишем по порядку то, что происходит в случае ДТП или ручного нажатия кнопки тревоги:
Спасибо за подписку!
- Точное местоположение, причина возникновения сигнала (датчик или кнопка), дата и время активации и другое. Информация передаётся через сотового оператора посредством Сим-карты, установленной в системе. Поскольку сигнал экстренный, то для вызова выбирается любой доступный оператор. Если линии всех операторов перегружены, то для экстренного вызова связь частично разрывается и таким образом освобождается место под звонок в 112.
- При получении данных оператором колл-центра службы 112, они передаются в соответствующие службы экстренного реагирования – Скорая Помощь (03), ГИБДД (02), МЧС (01). Одновременно происходит включение громкой связи в автоматическом режиме. В регионах, в которых не функционирует служба 112 – звонки передаются напрямую в экстренные службы.
- В случае если при включении громкой связи водитель или пассажиры не вышли на контакт, на место в первую выезжает Скорая Медицинская помощь. Если же контакт с участниками ЧП налажен, то вызов экстренных служб организовывается в соответствии с тем, что требуется в данный момент.
Использование ЭРА-ГЛОСНАСС помогает спасать до 4000 жизней в год, а также значительно снижает бюджетные расходы на ликвидацию последствий дорожно-транспортных происшествий.
Система экстренного реагирования может не сработать при аварии.
В сервисной кампании участвуют 82 автомобиля Lada Granta и Kalina, реализованные в России с июня 2017 года по сегодняшний день. Машины отзывают из-за того, что установленная на них система оповещения ЭРА-Глонасс может не сработать при боковом ударе, сообщает Росстандарт.
На фото: Lada Kalina
Дилеры отечественной марки уведомят владельцев попавших под отзыв Granta и Kalina о необходимости предоставить автомобиль в ближайший сервисный центр. На машинах заменят блок системы ЭРА-Глонасс и контроллер, все работы проведут бесплатно.
Также владельцы Грант и Калин могут самостоятельно проверить, участвует ли их авто в акции. Для этого нужно сверить VIN-код с перечнем, который опубликован на сайте Росстандарта.
На фото: Lada Granta
Читайте также: