Не откручивается сливная пробка поддона газель камминз
Всем привет! Как отремонтировать масляный поддон от дизельной газели за 150 рублей. Покупаем футорку 3/4 на 1/2 с .
. бы сняли видео спросил написал лучше бы сняли видео как открутить пробку поддона пробку поддона картера двигателя.
газель некст, двигатель 4226 evotech. Масляный картер пластиковый. Часто от владельцев таких авто слышно истории о .
Вот такой ключик я купил изначально в автомагазине для выкручивания пробки когда я попробовал им открутить такой вот .
Добрый вечер,вы на канале "Газеличкин", я приобрел себе новую КПП, и когда пришло время менять масло, обнаружил что .
Решил показать мой способ замены масла в двигателе Газель Некст и инструмент, который нужен для этого. Может кому .
Next. Дизель. Чё хотела сказать. Меняли назад прокладку поддона. Вот на такую вот она год простояла ночевала все .
Газель бизнес с двигателем EVOTECH 2.7., после замены двигателя в рамках гарантийного ремонта, прошла обкатку .
Замена масла, а пробка не откручивается Всем привет, как заменить масло самому, что делать если закисла (не .
Здарова ребята. Сегодня я покажу и расскажу Как снять ПОДДОН Газель CUMMINS 2,8. Погнало опять масло и пришло .
Как открутить сорванный болт, не прибегая к сварке | Советы AUTODOC Мы собрали для вас проверенные способы .
Готовим Газель к поездки по служебным делам. Устраняем "сопливость" двигателя. Меняем прокладку поддона,ставим .
Замена масла на газели NEXT c двигателем Cummins ISF 2.8 S5161P - ЕВРО-5, весьма своеобразная процедура. Есть ряд .
Сорвал резьбу на поддоне картера? Что делать если сорвал резьбу. Помогут мои советы, как восстановить резьбу, .
Способ как открутить слизанный болт под шестигранник и как выкрутить болт шестигранник с сорванными гранями.
Так все ткач прибора такая-то проблема в общем не смог открутить сливной болт сливную пробку на коробке в общем .
Ну и все поехали менять по поводу пробки значит затягивал я вот ели открутил значит ключи г-образные гнется и ломается .
Сорвал грани болта, пытаемся открутить БЕЗ сварки. Легкий способ выкрутить сорванный болт в гаражных условиях.
Что делать, если сорвал резьбу на поддоне? Логика подсказывает нарезать новую резьбу и ввернуть пробку диаметром .
Constantine, есть спец набор бит по всем квадратам , не полились поищи .
Инструмент каленый должен быть , я точил вороток не то ,края слизывает .
А заменит пробку на нормальную не?
да ладно, квадрат же )
да сдался мне этот набор из-за одной пробки
Я сомневаюсь что там метрическая резьба. Диаметр насколько я помню на 16 мм. Шаг не помню. Подойдет любая пробка с медным уплотнительным кольцом.
вот ее артикул E049309000006
Я хз как можно слизать грани о пробку сливную, там глубина не меньше 1см, я первый раз откручивал трубу одевал на вороток и ничего не обошёлся. А квадрат дебильный на пробке действительно, не могли ишаки сделать хотя бы шестигранник.
Надо прикупить будет обычную пробку все таки.
у меня на коробасе почему то заливная пробка под звездочку. сливная обычная под 6 ти гранник
всем приветики
ГАЗ 31105 стояла в огороде без движения 8 лет (заросла вся травой ) выдернули из огорода в гараж и сейчас её восстанавливаем.
ПРОБЛЕМА
не можем на ДВС 406 открутить сливную пробку чтоб поменять масла в двигателе . Пшикали керосином соляркой ВДЭШКОЙ . постукивали молотком . порвали две головки и согнули вороток . стоит намертво . откручивали против часовой стрелки . ФИГ
Сливная пробка была застопорена загнутой шайбой (так должно быть с завода или самопал это). на одном фото видно ка мы ее отогнули исрезали отверткой и молотком .
Вопрос к залу как можно поменять масло в полевых условиях на 406 двигателе (слить старое масло ) без откручивания этой сливной пробки .
Вопрос к залу как можно поменять масло в полевых условиях на 406 двигателе (слить старое масло ) без откручивания этой сливной пробки .
просверлить в пробке отверстие (прослабнет может открутится), слить масло, нарезать резьбу, закрутить болт. А вообще странно что не откручивается, погреть мож.
Был такой случай.
Я тогда трактористов учил.
Задумал сменить масло.
Обломился.
Прихожу в гараж, спрашиваю, как сменить.
Заржали.
- Как же ты учишь, если не знаешь?
Повторяю вопрос.
- Там снизу люк, откручивай гайки, .
-Заварен.
- Ну тогда через отверстие, пробку видно.
- Приварена.
Мужики в ступоре.
Масло я всё-таки сменил.
Протолкнул трубочку через трубку щупа, подсосал, .
@ALEX49RUS, Хорошо нагреть горелкой поддон. и без фанатизма сначала на закрут потянуть ну а после откручивать потихоньку
пробка стальная, поддон алюминиевый. привариться не может. крутить хорошим инсструментом. как уже писали выше.
головки форс неплохие из бюджетных
окислиться может и окисляется. но привариться, да еще с маслом - это исключено. нержавейка, та да. приваривается ещё при закрутке, если перетянуть.
ребята все проходит в полевых условиях дальнего севера . Колыма Якутия . в полевых условиях . надо завести и забрать машину с поселка которая простояла в огороде 8 лет . и перегнать 350 км по грунтовкам до жилого населенного пункта где есть яма и дрель сверла ремгруппа . все сделали по другому нашли тонкий прозрачный мягкий шланг вставили в трубу щюпа и попробовали с начало шрицом а потом подключили электонасос и скачали всю бурду . залили новое масло завели машину погоняли минут 10 и снова скачали масло . поменяли фильтр залили свежее .
с пробкой будем разбираться когда доедем до первой ремонт группы .
кстати с масленого радиатора сливается масло в масленый поддон по шлангу ДВС этот штуцер (буквой Г) выкручивается или он там намертво приварен.
Текущее время: 08.01.22, 18:14
Не откручивается болт (пробка) масляного поддона!
У нас на работе с такой проблемой поступают так. Мы у знакомого токоря изготовили пробки поддона большего диаметра и когда приежает машина с проворачивающейся пробкой, просто нарезают новую резьбу и ставят "ремонтную" пробку с медным колечком. И все, проблема решена! Клиент доволен!
ребят,я все это понимаю,но это все на метал поддон!у мну алюминь!если выточить пробку другую и нарезать другую резьбу-так там слишком тонко уж!не лопнет ли поддон?
t5,2005, 1.9 tdi, 77kw передел
b5, 2003 ,1.8t , 110kw лимузин
спасибо!будем на следующей замене снимать поддон!заодно загляну шо у него внутри творится!как сделаю отпишусь!
t5,2005, 1.9 tdi, 77kw передел
b5, 2003 ,1.8t , 110kw лимузин
У меня была такая проблема тожена Т5, купил машину решил поменять масло а пробка сорвана.Приехал в гараж отвернул снял пробку клещами вытачили латуную и метчиком предворительно обмазов его литолом нарезали резьбу. И все хорошо по времени около часа. Удачи.
Всем привет! Народ, помогите пожалуйста, столкнулся с такой проблемой: купил Т4 ACV, не могу открутить сливной болт масла в поддоне чтобы поменять масло. Точнее боюсь сломать поддон, т.к. он алюминевый, а болт не хочет откручиваться. Предпологаю может его на герметик посадили чтоб масло не подтекало. Кто-нить сталкивался с такой бедой? Мне в командировку надо завтра, а масло в машине хз какое.
Я так понимаю прогрев помог? А нельзя неприваривая чем-нить погреть, или может замочить какой-нить хитрючей приблудой?
Обстучи по торцу пробку, тем самым осадишь прокладку под пробкой, тем самым уменьшишь момент ее затяжки. И чуток развальцуешь торец шестигранника. и пробуй головкой открутить, или газовый ключ примени. Только не переусердствуй, поддон люмениевый ведь.
Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже.
Дважды бусовод.
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096
А ты пробовал дожимать. А потом попробуй взять трубу 1метр или больше медленно но уверенно прокручивай. Я боюсь что там нет прокладки.
Т-4 TD I длинный, белый, с парктроником, люком в 3 ряду седений и 2 печки. 225 тыс.км
Тел. MTS +375 (29) 288 00 03. Skype dj-radion
N 043 854 1 - уплотнительное кольца, из Етки. Стало быть, имеет место быть.
Хороших людей конечно больше,но встречаются они реже.
Дважды бусовод.
8 903 327 79 99 Skype:Valerton096
У меня была такая же проблема. В прошлый раз, когда менял масло, мне гайковертом закрутили.
На днях, когда менял масло, то решил сам это сделать. Полез под машину, но каким только ключом не пробовал - не идет. Плюнул на это дело, т.к. стремно сорвать, да и в такое пекло тяжко очень под машиной гайки крутить. Поехал в сервис, подняли. Я наблюдаю, как будут откручивать. Мастер взял ключ сначала такой, каким я пробовал. Дергал-дергал - нифига, берет ключ с ручкой побольше, опять нифига. Подходит к шкафу с ключами, открывает уже третий ящик и берет ключ с рукояткой почти полметра - раз дернул, два - опять нифига. Он уже в шоке - кто ж так закручивал. Открывает нижний ящик и берет ключ и трубу метровую на него надевает. Начинает тянуть и тут все пошло. А я уж начал переживать, что ща свернет
Так что, поднимай машину и бери бооольшую трубу, а главное - хорошую головку
УДАЧИ!
головку только шестигранную а будеш закручивать мазни по резьбе чуть герметика и тяни обыкновенным ключём-я всегда так делаю.
Кто сейчас на конференции
Читайте также: