Накладка на панель ваз 2110 тюнинг
Накладка панели пришла в негодность, либо потеряла эстетичный вид. Вам не нравится дизайн ВАЗ. Простое обновление дизайна автомобиля. Не нужно искать причины, для смены накладки на панель Ваз 2110, а просто смените их.
Когда нужно менять накладку на панель приборов?
- На рынке появилось большое количество разных дизайнов накладок, на любой вкус и цвет.
- Обновление дизайна авто. Согласитесь, всегда приятнее пользоваться автомобилем, имеющее перевоплощение. Начиная от смены чехлов, заканчивая кардинальными изменениями.
- Современно. На рынке появился большой выбор накладок. Начиная от плоских, но оригинальных, заканчивая выпуклыми.
- Ярко. Однотонные накладки на панели приборов это скучно, тем более, если она выгорела или имеет дефекты.
- Удобно и комфортно. Согласитесь, очень удобно, когда панель освещена светодиодами, особенно в ночное время суток. Не отвлекает внимание во время поездки. Цветовая гамма сыграет свою роль, придаст настроение и комфортную обстановку.
- Оригинально. Большая цветовая гамма. Можно выбрать накладку как однотонную либо комбинированную в нескольких цветах. Возможно, установить светодиоды, одного или нескольких цветов.
- Доступно. Накладку на панель приборов Ваз 2110 можно купить, не выходя из дома. Имея знания, желание и умелые руки сделать самостоятельно. Заказать услугу в ближайшем автосервисе или салоне.
Установка накладки на приборную панель кардинально обновит дизайн салона автомобиля. Данная услуга выполняется в автосервисах и стоит не дешево. При желании можно сделать самостоятельно.
Как снять панель приборов
В снятии приборной панели нет особых сложностей.
- Делайте конспект проводимой работы. Каждый элемент, который вы сняли, подпишите. Записанный ход действий, облегчит дальнейшую сборку деталей. Это не обязательный пункт, а рекомендация. На самом деле работы не много.
- Освободите место. Рекомендуется снять или отодвинуть как можно дальше переднее сиденье. Чем свободнее пространство, тем удобнее работать.
- Тоннель пола открывается.
- Кожух рулевой колонки и сам руль также снимаем.
- От монтажного блока отсоединяем разъемы и реле.
- Снимите кнопки. Кнопки снимаются легко, методом расшатывания и потягивания. При снятии панели, они не разлетятся в разные стороны, и не задержат процесс снятия панели.
- На верхней и нижней части панели приборов имеются болты, их нужно открутить. Откручиваем с помощью отвертки. Болтов всего 4 штуки.
- Снимаем накладку приборной панели. Далее становится видно, что щит приборной панели закреплен с двух сторон болтами, откручиваем.
- Аккуратно вынимаем приборную панель.
- Отключите все контакты от панели.
На этом этап снятия панели приборов завершен. Установка производится в обратной последовательности.
Вообще в природе уже существовали две версии накладок на десятку с приборами по центру, каштан — 2 и которая ставилась на экспортные 10-ки, но их давно уже не производят.
Я за основу своей накладки взял экспортную версию
Убрал полки, изготовил подиумы под круглые сопла
Далее макет был выведен, загрунтован, установлен на панель
Демонтировал макет накладки и подготовил для снятия матрицы
Изготовил матрицы всех частей
После того как первая накладка была готова, изготовил макет креплений и обдува лобового стекла
С макетов креплений были изготовлены кондукторы, и по ним отформованы сами крепления
Накладка почти готова
Обточил края, примерил, подготовил к обтяжке и обтянул винилис-кожей (не пленка, ближе к кож заму)
Ну и поставил в машину=)))
Не обращаем внимание на убитый салон, надеюсь к лету приведу в порядок и соберу)
Заглушки для кнопок еще не поставил
Итак мы видим что
Приборная панель расположена по центру, слегка повернута в сторону водителя
Данное расположение считается более безопасным поскольку во время движения взгляд не опускается, а уходит в сторону и боковым зрением всегда видно дорогу и приборы.
Ощущения после установки только положительные, боялся что будет не удобно, но это удобно!) Правда по привычке взгляд часто ищет приборы внизу, но это пройдет)
Со мной согласятся люди которые ездили с данным расположением приборов, на многих иномарках так делали и делают
Также мне говорили что данное расположение приборов идеально для автозвука, но я в этом не спец поэтому утверждать не буду.
Но все это лично мое мнение, кто считает такое расположение приборов не удобным — пройдите мимо молча.
Гранта сопла регулируются, у них есть отличная функция полностью закрывать поток воздуха и перенаправлять поток воздуха в нужном направлении, это очень удобно, часто замерзают боковые окна в районе зеркал, крутишь и направляешь в это место поток воздуха и все оттаивает)
Благодаря тому что приборы ушли в сторону обзор достаточно увеличился.
Салон автомобиля очень изменился и преобразился выглядит намного современнее)
В общем я доволен и не жалею о потраченном времени)
Каждый автовладелец рано или поздно задумывается о том, чтобы что-нибудь поменять в своей машине. Владельцы ВАЗ 2110 исключением не являются. Многие из них предпочитают вносить изменения в салон машины, улучшая внешний вид приборной панели, руля, сидений. Разберёмся, как это делается.
Модернизация приборной панели
Основная проблема приборной панели на ВАЗ 2110 заключается в том, что она очень мягкая и может деформироваться даже от тычка пальцем. Поэтому автовладельцы стремятся её укрепить. Вот что для этого нужно:
- отвёртка с комплектом рожковых ключей;
- наждачная бумага;
- эпоксидная смола;
- пена монтажная;
- стекловолокно.
Последовательность действий
Главное, что должен понять водитель: работать с панелью нужно очень осторожно. Её легко сломать.
-
Поскольку работать с панелью в салоне невозможно, её придётся снять, открутив крепёж крестовой отвёрткой.
Улучшение подсветки приборов
Подсветка приборной панели на ВАЗ 2110 никогда не была яркой, поскольку в ней используются обычные лампочки накаливания. Поэтому водители часто заменяют их светодиодами. Они ярче. И служат дольше.
Последовательность операций
Чтобы установить светодиоды, сначала придётся извлечь из панели приборный блок. Гнёзда лампочек расположены на задней стенке этого блока, и по-другому до них не добраться.
- Руль автомобиля устанавливается в крайнее нижнее положение.
- Крестовой отвёрткой выкручивается два самореза, расположенных над приборами.
- После этого декоративную накладку можно вытащить, потянув на себя.
- Под ней расположено ещё 3 самореза, на которых держится приборный блок с лампочками. Саморезы выкручиваются всё той же крестовой отвёрткой.
- Приборный блок извлекается. С заднего щитка отключаются все провода. Лампочки накаливания извлекаются и заменяются светодиодами.
Покраска потолка
Со временем потолок любого автомобиля пачкается и меняет цвет. На нём могут появиться пятна. Всё это выглядит весьма неприглядно. Некоторые водители заказывают перетяжку потолка. Выполнить её в условиях гаража не так-то просто. А услуги специалиста стоят дорого. Именно поэтому многие водители предпочитают красить потолок машины, а не перетягивать его. Вот что для этого требуется:
- краска универсальная. Продаётся в баллончиках (на салон ВАЗ 2110 их требуется 5 штук). Недостатком этой краски является то, что она через несколько лет начинает осыпаться. Кроме того, салон машины после такой покраски приходится проветривать несколько дней;
- смесь водоэмульсионной и универсальной краски. Этот вариант используется как альтернатива предыдущему. На потолке такая смесь держится лучше.
Последовательность действий
Перед началом окраски потолочное покрытие придётся снять с машины.
-
Крестовой отвёрткой выкручиваются все саморезы, на которых держится покрытие потолка. По периметру есть несколько пластиковых клипс, они открываются вручную. Потолочное покрытие извлекается из салона.
Улучшение шумоизоляции
- вибропласт. Материал похож на резину с примесью фольги. Укладывается на все металлические поверхности в салоне. Для салона ВАЗ 2110 потребуется 7 листов размером 500 на 1000 мм;
- изолон. Толщина материала — не менее 5 мм. Укладывается на вибропласт. Приобретать изолон лучше в строительном магазине, а не в магазине запчастей (так будет дешевле);
- поролон. Толщина материала не менее 1 см;
- мастика строительная;
- уайт-спирит.
Последовательность работы
Перед началом работ по шумоизоляции салона ВАЗ 2110 следует разобрать. Из него извлекается приборная панель, сиденья и всё что может помешать укладке шумоизолирующего покрытия.
-
Со всех металлических покрытий тщательно удаляется пыль, грязь и мусор.
Оплётка руля
Приобретённая оплётка надевается на руль, её края крепко сшиваются с помощью хомутной иглы и прочной капроновой нити.
Замена руля
Чтобы поменять рулевое колесо, потребуется крестовая отвёртка и торцевая головка на 24.
Видео: снимаем руль на ВАЗ 2110
О замене сидений
Штатные сиденья на ВАЗ 2110 никогда не отличались удобством. Поэтому автолюбители ставят на их место сиденья со следующих автомобилей: Skoda Octavia A5, Hyundai i30 или BMW E60.
Все эти кресла отличаются продуманным дизайном, удобством и компактностью. Установить их в условиях гаража не представляется возможным, так как крепления придётся серьёзно дорабатывать и переваривать. Так что вариант у автовладельца один: гнать машину в соответствующий автосервис, предварительно договорившись со специалистами. Цена такой услуги — от 40 до 80 тыс. рублей.
Фотогалерея: салоны ВАЗ 2110 после тюнинга
Итак, улучшить салон ВАЗ 2110 под силу каждому автолюбителю. Главное в этом деле — не увлекаться. Излишества не идут на пользу ни в одном деле. И тюнинг машин не исключение.
Читайте также: